CN115185408A - 一种车载娱乐信息显示方法、装置、设备和介质 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例公开了一种车载娱乐信息显示方法、装置、系统、设备和介质,所述方法包括:响应于用户在预设车载娱乐系统交互界面的信息确认操作,获取待显示信息内容;对所述待显示信息内容进行渲染,并将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示;其中,所述预设增强现实抬头显示器与车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线实现物理连接。本发明实施例的技术方案解决了现有技术中基于增强现实抬头显示器对车载娱乐信息显示实时性不足的问题,可以提高基于增强现实抬头显示器对车载娱乐信息显示的实时性,为用户带来良好的娱乐体验感。

Description

一种车载娱乐信息显示方法、装置、设备和介质
技术领域
本发明实施例涉及车辆显示技术领域,尤其涉及一种车载娱乐信息显示方法、装置、设备和介质。
背景技术
AR-HUD(Augmented Reality head up display,增强现实抬头显示器)的输入源通常是CAN信号或者以太网信号,由于AR-HUD显示内容多数为行车信息,所以集成在域控制器中的SDK(Software Development Kit,软件开发工具包)通常布置在QNX或者Linux操作系统侧。但是,AR-HUD不能直接获取并显示Android系统侧车载信息娱乐系统上导航应用、视频应用、游戏应用等应用的画面或者相关数据,无法满足娱乐信息显示的实时性。
发明内容
本发明实施例提供了一种车载娱乐信息显示方法、装置、设备和介质,可以提高基于增强现实抬头显示器对车载娱乐信息显示的实时性。
第一部分,本发明实施例提供了一种车载娱乐信息显示方法,所述方法包括:
响应于用户在预设车载娱乐系统交互界面的信息确认操作,获取待显示信息内容;
对所述待显示信息内容进行渲染,并将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示;
其中,所述预设增强现实抬头显示器与车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线实现物理连接。
第二方面,本发明实施例提供了一种车辆驾驶控制装置,所述装置包括:
待显示信息获取模块,用于响应于用户在预设车载娱乐系统交互界面的信息确认操作,获取待显示信息内容;
信息显示模块,用于对所述待显示信息内容进行渲染,并将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示;
其中,所述预设增强现实抬头显示器与车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线实现物理连接。
第三方面,本发明实施例提供了一种车载娱乐信息系统,所述系统包括:
车载娱乐信息应用子系统、车载娱乐信息域控制器和增强现实抬头显示器;其中,所述强现实抬头显示器与所述车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线实现物理连接;
车载娱乐信息域控制器用于将所述车载娱乐信息应用子系统中经过渲染的待显示信息,通过所述物理连接,发送至所述增强现实抬头显示器进行信息显示。
第四方面,本发明实施例提供了一种计算机设备,所述计算机设备包括:
一个或多个处理器;
存储器,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现任一实施例所述的车辆驾驶控制方法。
第五方面,本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现任一实施例所述的车辆驾驶控制方法。
本发明实施例所提供的技术方案,通过响应于用户在预设车载娱乐系统交互界面的信息确认操作,获取待显示信息内容;对所述待显示信息内容进行渲染,并将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示;其中,所述预设增强现实抬头显示器与车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线实现物理连接。本发明实施例的技术方案解决了现有技术中基于增强现实抬头显示器对车载娱乐信息显示实时性不足的问题,可以提高基于增强现实抬头显示器对车载娱乐信息显示的实时性,为用户带来良好的娱乐体验感。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的一种车载娱乐信息显示方法流程图;
图2是本发明实施例二提供的一种车载娱乐信息显示方法流程图;
图3是本发明实施例三提供的一种车载娱乐信息显示装置的结构示意图;
图4是本发明实施例四提供的一种车载娱乐信息系统的工作流程图;
图5是本发明实施例五提供的一种计算机设备的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
图1是本发明实施例一提供的一种车载娱乐信息显示方法流程图,本发明实施例可适用于增强现实抬头显示器显示车载娱乐信息的场景中,该方法可以由车载娱乐信息显示装置执行,该装置可以由软件和/或硬件的方式来实现。
如图1所示,车载娱乐信息显示方法包括以下步骤:
S110、响应于用户在预设车载娱乐系统交互界面的信息确认操作,获取待显示信息内容。
其中,预设车载娱乐系统交互界面用于用户与车载娱乐系统进行交互,可以由车载行车电脑提供,用户可以通过预设车载娱乐系统交互界面确认待显示信息内容,从而获取到待显示信息内容。待显示信息内容表示用户选择的需要进行显示的娱乐信息内容,可以是视频图像内容或游戏界面内容。
S120、对所述待显示信息内容进行渲染,并将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示。
其中,渲染是指用软件将模型生成图像的过程,用于描述计算视频编辑软件中的效果,以及生成最终视频的输出。预设增强现实抬头显示器即AR-HUD显示器,可以将渲染结果投射到驾驶员前视场。
车载娱乐信息显示装置对待显示信息内容进行渲染,随后,通过车载娱乐信息域控制器将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示。其中,在本实施方式中,预设增强现实抬头显示器与车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线实现物理连接,可以直接接收来自于车载娱乐信息系统的待显示的数据内容,并进行显示。
低压差分信号线具有高速传输能力、低功耗和较强抗干扰能力等优点,也保障了娱乐信息显示过程的流畅度。
本发明实施例所提供的技术方案,通过响应于用户在预设车载娱乐系统交互界面的信息确认操作,获取待显示信息内容;对待显示信息内容进行渲染,并将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示。本发明实施例的技术方案解决了现有技术中基于增强现实抬头显示器对车载娱乐信息显示实时性不足的问题,可以提高基于增强现实抬头显示器对车载娱乐信息显示的实时性,为用户带来良好的娱乐体验感。
实施例二
图2是本发明实施例二提供的一种车载娱乐信息显示方法流程图,本发明实施例可适用于增强现实抬头显示器显示车载娱乐信息的场景中,本实施例在上述实施例的基础上,进一步说明如何将渲染结果发送至预设增强现实抬头现实器与何时结束显示车载娱乐信息,该装置可以由软件和/或硬件的方式来实现,集成于具有应用开发功能的计算机设备中。
如图2所示,车载娱乐信息显示方法包括以下步骤:
S210、响应于用户在预设车载娱乐系统交互界面的信息确认操作,获取待显示信息内容。
其中,预设车载娱乐系统交互界面用于用户与车载娱乐系统进行交互,可以由车载行车电脑提供,用户可以通过预设车载娱乐系统交互界面确认待显示信息内容,从而获取到待显示信息内容。待显示信息内容表示用户选择的需要进行显示的娱乐信息,包括视频图像内容和游戏界面内容。
S220、对所述待显示信息内容进行渲染,基于物理连接,通过I2C总线通信协议,将所述渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示。
其中,物理连接是指预设增强现实抬头显示器与车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线进行连接。基于物理连接,通过I2C总线通信协议,将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示。其中,I2C总线硬件结构简单,可以简化布线,降低体统成本,提高系统可靠性。
S230、当车辆进入驾驶模式或系统设置模式时,停止对所述待显示信息内容进行渲染,并停止向所述预设增强现实抬头显示器发送已经渲染的待显示信息。
其中,驾驶模式指车辆处于行驶状态下的模式,为保障车辆行驶的安全性,当车辆为驾驶模式时停止显示车载娱乐信息。用户可以通过车载娱乐系统交互界面选择车辆进入驾驶模式,此外,为保证驾驶安全性,可以通过车速传感器感知车辆车速,当车辆处于非静止状态时,即车辆车速不等于零时,车辆将持续处于驾驶模式。
系统设置模式是指车辆处于系统设置状态下的模式,在系统设置模式下可以转发来自中控显示屏的设置项信息,发送到预设增强现实抬头显示器,例如预设增强现实抬头显示器的开启关闭状态、高度调节、亮度调节和倾斜度调节等。用户可以通过车载娱乐系统交互界面选择车辆进入系统设置模式,在此状态下需要对增强现实抬头显示器进行系统设置,因此停止显示车载娱乐信息。
当车辆进入驾驶模式或系统设置模式时,将停止对待显示信息内容进行渲染,并停止向预设增强现实抬头显示器发送已经渲染的待显示信息,也即停止显示车载娱乐信息。
本发明实施例所提供的技术方案,通过响应于用户在预设车载娱乐系统交互界面的信息确认操作,获取待显示信息内容;对待显示信息内容进行渲染,基于物理连接,通过I2C总线通信协议,将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示;当车辆进入驾驶模式或系统设置模式时,停止对待显示信息内容进行渲染,并停止向预设增强现实抬头显示器发送已经渲染的待显示信息。本发明实施例的技术方案解决了现有技术中基于增强现实抬头显示器对车载娱乐信息显示实时性不足的问题,可以提高基于增强现实抬头显示器对车载娱乐信息显示的实时性,在保证用户安全性的前提下,为用户带来良好的娱乐体验感。
实施例三
图3是本发明实施例三提供的一种车载娱乐信息显示装置的结构示意图,本发明实施例可适用于增强现实抬头显示器显示车载娱乐信息的场景中,该装置可以由软件和/或硬件的方式来实现,集成于具有应用开发功能的计算机设备中。
如图5所示,车辆驾驶控制装置包括:待显示信息获取模块310、信息显示模块320。
其中,待显示信息获取模块310,用于响应于用户在预设车载娱乐系统交互界面的信息确认操作,获取待显示信息内容;信息显示模块320,用于对待显示信息内容进行渲染,并将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示;其中,预设增强现实抬头显示器与车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线实现物理连接。
本发明实施例所提供的技术方案,通过响应于用户在预设车载娱乐系统交互界面的信息确认操作,获取待显示信息内容;对待显示信息内容进行渲染,并将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示;其中,预设增强现实抬头显示器与车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线实现物理连接。本发明实施例的技术方案解决了现有技术中基于增强现实抬头显示器对车载娱乐信息显示实时性不足的问题,可以提高基于增强现实抬头显示器对车载娱乐信息显示的实时性,为用户带来良好的娱乐体验感。
在一种可选的实施方式中,车载娱乐信息显示装置还包括:信号切换模块,用于当车辆进入驾驶模式或系统设置模式时,停止对待显示信息内容进行渲染,并停止向预设增强现实抬头显示器发送已经渲染的待显示信息。
本发明实施例所提供的车载娱乐信息显示装置可执行本发明任意实施例所提供的车载娱乐信息显示方法,具备执行方法相应的功能模块和有益效果。
实施例四
本发明实施例提供了一种车载娱乐信息系统,系统包括:
车载娱乐信息应用子系统、车载娱乐信息域控制器和增强现实抬头显示器;其中,强现实抬头显示器与车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线实现物理连接;车载娱乐信息应用子系统用于渲染待显示信息。
车载娱乐信息域控制器用于将车载娱乐信息应用子系统中经过渲染的待显示信息,通过物理连接,发送至增强现实抬头显示器进行信息显示。
在一种可选的实施方式中,车载娱乐信息域控制器与预设车载操作控制子系统相连接,且预设车载操作控制子系统与车载娱乐信息应用子系统之间设置有信息交互通道。其中,用户可以通过预设车载操作控制子系统选择待显示信息,再通过信息交互通道发送至车载娱乐信息域控制器。
具体的,图4是本发明实施例四提供的一种车载娱乐信息系统的工作流程图。其中,车载娱乐信息应用子系统包括:“视频播放APP”、“游戏APP”和“导航或者其他APP”;“车载娱乐信息域控制器”用于将Android系统中的娱乐信息发送至增强现实抬头显示器进行信息显示;“AR-HUD屏”表示增强现实抬头显示器;“HUD系统设置APP”可以用于选择HUD屏设置信息,并通过域间通信发送至QNX(Quick Unix,嵌入式实时操作系统)或Linux系统上,再转发至AR-HUD屏;“LVDS”表示低压差分信号线。
如图4所示,在娱乐状态下,视频播放APP或者游戏APP可以进行画面渲染,例如视频帧或者游戏帧画面等。车载娱乐信息域控制器和AR-HUD屏通过LVDS线束连接,当视频播放APP或者游戏APP渲染的数据成功后,基于LVDS线束,通过I2C总线通信协议,将渲染结果发送至AR-HUD屏显示。
当车辆进入驾驶模式或系统设置模式时,停止对待显示信息内容进行渲染,并停止向预设增强现实抬头显示器发送已经渲染的待显示信息。其中,当车辆进入驾驶模式时,HUD APP用于处理输入驾驶数据并且渲染显示画面,当HUD APP渲染的数据成功后,基于LVDS线束,通过I2C总线通信协议,将渲染结果发送至AR-HUD屏显示。其中,驾驶信息包括行车信息、ADAS信息,仪表信息等。当车辆进入系统设置模式时,QNX或Linux系统转发来自HUD系统设置APP的设置项信息发送到AR-HUD屏,例如AR-HUD屏的开启关闭状态、高度调节、亮度调节和倾斜度调节等。
实施例五
图5为本发明实施例五提供的一种计算机设备的结构示意图。图5示出了适于用来实现本发明实施方式的示例性计算机设备12的框图。图5显示的计算机设备12仅仅是一个示例,不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。计算机设备12可以任意具有计算能力的终端设备,可以与配置于车载娱乐信息显示设备中。
如图5所示,计算机设备12以通用计算设备的形式表现。计算机设备12的组件可以包括但不限于:一个或者多个处理器或者处理单元16,系统存储器28,连接不同系统组件(包括系统存储器28和处理单元16)的总线18。
总线18表示几类总线结构中的一种或多种,包括存储器总线或者存储器控制器,外围总线,图形加速端口,处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。举例来说,这些体系结构包括但不限于工业标准体系结构(ISA)总线,微通道体系结构(MAC)总线,增强型ISA总线、视频电子标准协会(VESA)局域总线以及外围组件互连(PCI)总线。
计算机设备12典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被计算机设备12访问的可用介质,包括易失性和非易失性介质,可移动的和不可移动的介质。
系统存储器28可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质,例如随机存取存储器(RAM)30和/或高速缓存存储器32。计算机设备12可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例,存储系统34可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质(图5未显示,通常称为“硬盘驱动器”)。尽管图5中未示出,可以提供用于对可移动非易失性磁盘(例如“软盘”)读写的磁盘驱动器,以及对可移动非易失性光盘(例如CD-ROM,DVD-ROM或者其它光介质)读写的光盘驱动器。在这些情况下,每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线18相连。系统存储器28可以包括至少一个程序产品,该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块,这些程序模块被配置以执行本发明各实施例的功能。
具有一组(至少一个)程序模块42的程序/实用工具40,可以存储在例如系统存储器28中,这样的程序模块42包括但不限于操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块42通常执行本发明所描述的实施例中的功能和/或方法。
计算机设备12也可以与一个或多个外部设备14(例如键盘、指向设备、显示器24等)通信,还可与一个或者多个使得用户能与该计算机设备12交互的设备通信,和/或与使得该计算机设备12能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如网卡,调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口22进行。并且,计算机设备12还可以通过网络适配器20与一个或者多个网络(例如局域网(LAN),广域网(WAN)和/或公共网络,例如因特网)通信。如图所示,网络适配器20通过总线18与计算机设备12的其它模块通信。应当明白,尽管图5中未示出,可以结合计算机设备12使用其它硬件和/或软件模块,包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
处理单元16通过运行存储在系统存储器28中的程序,从而执行各种功能应用以及数据处理,例如实现本发实施例所提供的车载娱乐信息显示方法,该方法包括:
响应于用户在预设车载娱乐系统交互界面的信息确认操作,获取待显示信息内容。
对所述待显示信息内容进行渲染,并将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示。
其中,所述预设增强现实抬头显示器与车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线实现物理连接。
实施例六
本实施例六提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本发明任意实施例所提供的车载娱乐信息显示方法,包括:
响应于用户在预设车载娱乐系统交互界面的信息确认操作,获取待显示信息内容。
对所述待显示信息内容进行渲染,并将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示。
其中,所述预设增强现实抬头显示器与车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线实现物理连接。
本发明实施例的计算机存储介质,可以采用一个或多个计算机可读的介质的任意组合。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质。计算机可读存储介质例如可以是但不限于:电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中,计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质,该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输,包括但不限于:无线、电线、光缆、RF等等,或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明操作的计算机程序代码,程序设计语言包括面向对象的程序设计语言,诸如Java、Smalltalk、C++,还包括常规的过程式程序设计语言,诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中,远程计算机可以通过任意种类的网络,包括局域网(LAN)或广域网(WAN),连接到用户计算机,或者,可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
本领域普通技术人员应该明白,上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现,它们可以集中在单个计算装置上,或者分布在多个计算装置所组成的网络上,可选地,他们可以用计算机装置可执行的程序代码来实现,从而可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行,或者将它们分别制作成各个集成电路模块,或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样,本发明不限制于任何特定的硬件和软件的结合。
注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种车载娱乐信息显示方法,其特征在于,所述方法包括:
响应于用户在预设车载娱乐系统交互界面的信息确认操作,获取待显示信息内容;
对所述待显示信息内容进行渲染,并将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示;
其中,所述预设增强现实抬头显示器与车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线实现物理连接。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将渲染结果发送至预设增强现实抬头现实器包括:
基于所述物理连接,通过I2C总线通信协议,将所述渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述待显示信息内容包括:
视频图像内容和游戏界面内容中至少一种内容。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当车辆进入驾驶模式或系统设置模式时,停止对所述待显示信息内容进行渲染,并停止向所述预设增强现实抬头显示器发送已经渲染的待显示信息。
5.一种车载娱乐信息显示装置,其特征在于,所述装置包括:
待显示信息获取模块,用于响应于用户在预设车载娱乐系统交互界面的信息确认操作,获取待显示信息内容;
信息显示模块,用于对所述待显示信息内容进行渲染,并将渲染结果发送至预设增强现实抬头显示器,进行信息显示;
其中,所述预设增强现实抬头显示器与车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线实现物理连接。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
信号切换模块,用于当车辆进入驾驶模式或系统设置模式时,停止对所述待显示信息内容进行渲染,并停止向所述预设增强现实抬头显示器发送已经渲染的待显示信息。
7.一种车载娱乐信息系统,其特征在于,包括:
车载娱乐信息应用子系统、车载娱乐信息域控制器和增强现实抬头显示器;其中,所述强现实抬头显示器与所述车载娱乐信息域控制器通过低压差分信号线实现物理连接;
车载娱乐信息域控制器用于将所述车载娱乐信息应用子系统中经过渲染的待显示信息,通过所述物理连接,发送至所述增强现实抬头显示器进行信息显示。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述车载娱乐信息域控制器与预设车载操作控制子系统相连接,且所述预设车载操作控制子系统与所述车载娱乐信息应用子系统之间设置有信息交互通道。
9.一种计算机设备,其特征在于,所述计算机设备包括:
一个或多个处理器;
存储器,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-4中任一所述的车载娱乐信息显示方法。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-4中任一所述的车载娱乐信息显示方法。
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