CN115181486A - 一种长余辉自发光道路标线涂料及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种长余辉自发光道路标线涂料及其制备方法，该长余辉自发光道路标线涂料包括A组份和B组份，按重量份计，所述A组份由以下原料制备而成：填料10～20份、环氧树脂25～40份、邻苯二甲酸二丁酯2～8份、长余辉材料7.5～30份、反光粉5～12份、玻璃珠5～15份、消泡剂0.1～0.3份；按重量份计，所述B组份由以下原料制备而成：固化剂7.5～12份、促进剂0.1～0.3份、填料10～20份。本发明所制备的自发光道路标线涂料材料组成简单，制备方法简便。本发明具备长余辉发光特性的同时，兼具较好的耐水、耐碱性、耐磨性、抗污性。本发明在夜晚等黑暗天气下将会具有多种颜色自发光的特征可用于道路危险路段，为交通安全提供警示。

Description

一种长余辉自发光道路标线涂料及其制备方法

技术领域

本发明涉及道路功能型材料技术领域，特别涉及一种长余辉自发光道路标线涂料及其制备方法。

背景技术

道路照明旨在为驾驶员提供良好的行车视线，保障行车安全。但我国公路里程巨大，大规模的使用道路照明设施带来的是日趋庞大的能源消耗。因此，如何在节约能源的前提下，保证在临水、临崖等特殊路段夜间的行车安全已成为当前亟需解决的问题。

道路标线旨在为驾驶员提供良好的视线引导，提高行车的稳定性。目前，我国道路标线大部分为热熔型被动反光道路标线，存在耐久性差、易开裂、耐候性差的缺点。在大雾、大雨等恶劣天气下，当前标线还存在着可视性不足的问题。双组份标线涂料是一种将反应成膜固化的两种类型的物质分别组成A和B两种成份，标线涂刷施工时将两种组份混合制成涂料，涂刷成膜固化形成标线。相比于热熔型涂料、溶剂型涂料、水性涂料，其更易维护，且具有更长的服役寿命以及更好的耐磨性、耐候性。

长余辉材料作为一种蓄能型主动发光材料，具有白天吸光，夜晚发光的特点。然而，将长余辉材料直接加入目前市场上的双组份涂料中，长余辉材料在涂料体系中分散不均匀，易沉淀，从而导致涂料发光效果差。因此，针对这一问题，本发明制备一种与长余辉材料相容性较好，且具有良好发光特性、耐候性强的长余辉自发光道路标线涂料。该种材料既可应用于缺乏照明条件的道路，减少能源消耗的同时，以保障车辆的夜间行车安全，也可应用于景观公路。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提供一种长余辉自发光道路标线涂料，其可用于危险或缺乏照明条件路段的行车指示，本发明采用所述填料改善了长余辉材料在双组份涂料中的分散均匀性，同时添加反光粉，玻璃珠增强了涂料的发光特性。有效解决了将长余辉材料直接加入现有双组份涂料中，长余辉材料易沉淀，发光亮度被遮盖，从而导致发光效果低的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种长余辉自发光道路标线涂料，包括A组份和B组份，按重量份计，所述A组份由以下原料制备而成：填料10～20份、环氧树脂25～40份、邻苯二甲酸二丁酯2～8份、长余辉材料7.5～30份、反光粉5～12份、玻璃珠5～15份、消泡剂0.1～0.3份；按重量份计，所述B组份由以下原料制备而成：固化剂7.5～15份、促进剂0.1～0.3份、填料10～20份。

可选地，所述环氧树脂为双酚A型E51环氧树脂、双酚A型E44环氧树脂中的一种。

可选地，所述填料为玻璃粉、双飞粉、滑石粉、碳酸钙、石英砂中的一种或几种。

可选地，所述长余辉材料为黄绿色长余辉材料、蓝绿色长余辉材料、洋红色长余辉材料中的一种或几种。

可选地，所述玻璃珠的粒径为30～80目。

可选地，所述消泡剂为乳化硅油。

可选地，所述固化剂为593固化剂。

可选地，所述促进剂为2,4,6-三(二甲氨基甲基)苯酚。

本发明的第二目的在于提供一种制备上述长余辉自发光道路标线涂料的方法，该制备方法，包括以下步骤：

1)将所述环氧树脂在40～80℃下加热30min，使之具有一定流动性，然后加入所述邻苯二甲酸二丁酯，并采用低速搅拌机搅拌均匀，搅拌温度为40～80℃，随后，依次加入所述填料、所述长余辉材料、所述反光粉、所述玻璃珠、所述乳化硅油，继续搅拌1h-2h，得到A组份；

2)依次将所述促进剂、所述填料加入至所述固化剂中，常温下搅拌1h-2h，得到B组份；

3)使用时，将所述A组份、所述B组份按照1∶1的重量份数比混合，得到长余辉自发光道路标线涂料。

可选地，所述低速搅拌机的搅拌速率为500～2000r/min。

相对于现有技术，本发明所述的长余辉自发光道路标线涂料具有以下优势：

1.本发明的长余辉自发光道路标线涂料，本发明的长余辉自发光道路标线涂料，涂料的发光强度与余晖时间主要由长余辉材料、反光粉、玻璃珠三种材料的掺量决定。同时，玻璃珠、反光粉的加入增强了涂料的反光效果。此外，环氧树脂、邻苯二甲酸二丁酯、固化剂、促进剂保证了材料固化成膜后具有较好的耐水性、耐碱性及耐污性。填料的加入则提高了涂料的分散均匀性与耐磨性。

2.本发明的长余辉自发光道路标线涂料，既可应用于缺乏照明条件的道路，也可应用于景观公路。本发明提升了夜间行车的安全性、舒适性和稳定性，在保障人民生命财产安全的同时，增强了城市人文景观特色，减少了道路照明能耗，促进了绿色交通的发展。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将结合实施例来详细说明本发明。

实施例1

一种长余辉自发光道路标线涂料，包括A组份和B组份，按重量份计，A组份由以下原料制备而成：玻璃粉15份、双酚A型E51环氧树脂40份、邻苯二甲酸二丁酯5份、黄绿色长余辉材料25份、反光粉10份、50～60目玻璃珠10份、乳化硅油0.1份；按重量份计，B组份由以下原料制备而成：593固化剂10份、2,4,6-三(二甲氨基甲基)苯酚0.2份、玻璃粉10份。

上述长余辉自发光道路标线涂料，具体通过以下方法制得：

1)将环氧树脂在60℃下加热30min，使之具有一定流动性，然后加入邻苯二甲酸二丁酯，并采用低速搅拌机以1000r/min的搅拌速率搅拌0.5h，使其均匀混合，搅拌温度为60℃，随后，依次加入填料、长余辉材料、反光粉、玻璃珠、乳化硅油，继续搅拌1h，得到A组份；

2)依次将促进剂、填料加入至固化剂中，采用低速搅拌机以1000r/min的搅拌速率常温搅拌1h，得到B组份；

3)使用时，将A组份、B组份按照1∶1的重量份数比混合，得到长余辉自发光道路标线涂料。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于：本实施例的长余辉自发光道路标线涂料，包括A组份和B组份，按重量份计，A组份由以下原料制备而成：滑石粉10份、玻璃粉8份、双酚A型E51环氧树脂35份、邻苯二甲酸二丁酯4份、蓝绿色长余辉材料10份、黄绿色长余辉材料10份、反光粉12份、50～60目玻璃珠15份、乳化硅油0.2份；按重量份计，B组份由以下原料制备而成：593固化剂12份、2,4,6-三(二甲氨基甲基)苯酚0.2份、石英砂20份。使用时A组份与B组份按照1∶1的重量份数比混合即可。其制备方法同实施例1。

实施例3

本实施例与实施例1的区别在于：本实施例的长余辉自发光道路标线涂料，包括A组份和B组份，按重量份计，A组份由以下原料制备而成：石英砂5份、双飞粉10份、碳酸钙5份、双酚A型E44环氧树脂25份、邻苯二甲酸二丁酯3份、洋红色长余辉材料10份、反光粉8份、50～60目玻璃珠8份、乳化硅油0.1份；按重量份计，B组份由以下原料制备而成：593固化剂9份、2,4,6-三(二甲氨基甲基)苯酚0.2份、双飞粉10份。使用时A组份与B组份按照1∶1的重量份数比混合即可。其制备方法同实施例1。

对比例1

本对比例与实施例1的区别在于：A组份中未采用填料。

对比例2

本对比例与实施例1的区别在于：A组份中未采用填料、玻璃珠及反光粉。

对比例3

本对比例与实施例1的区别在于：B组份中采用的593固化剂份数为6份。

将本发明实施例1～3与对比例1～3的长余辉自发光道路标线涂料制成样品漆膜，对其发光强度、余辉时间、耐水性、耐碱性进行测试，测试结果如表1所示。

表1

发光颜色是由长余辉材料自身的性质所决定，而发光强度与长余辉材料掺量、反光粉掺量、玻璃珠用量以及填料用量有关。由表1可知，实施例1-3的发光颜色，发光强度，余晖时间存在较大的差异，其原因是实施例1-3中长余辉材料自身的性质与实例中各种材料的配比不同。黄绿色长余辉材料的发光强度与余晖时间优于洋红色长余辉材料，因而实施例1的效果强于实施例3。而实施例2所采用的长余辉材料是由黄绿色和洋红色两种长余辉材料组合而来，两种材料在组合起来时，各自所发出的光会被掩盖，因而实施例2的发光强度与余晖时间介于实施例1、3之间。对于对比例1，其材料配比中缺少了填料，材料的分散均匀性较差，长余辉材料出现了沉淀，从而与实施例1相比，其发光强度、余晖时间较差。对比例2中，缺少填料、玻璃珠、反光粉，从而对比例2的发光效果较差。对于材料的耐水与耐碱性能，实施例1、2、3中环氧树脂、邻苯二甲酸二丁酯、乳化硅油、固化剂、2,4,6-三(二甲氨基甲基)苯酚各种材料的用量不同，因而各实施例的耐水性与耐碱性存在差异。对于对比例3，与实施例1相比固化剂用量减少，因而涂料成膜后的耐水、耐碱性能降低。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种长余辉自发光道路标线涂料，其特征在于，包括A组份和B组份，按重量份计，所述A组份由以下原料制备而成：填料10～20份、环氧树脂25～40份、邻苯二甲酸二丁酯2～8份、长余辉材料7.5～30份、反光粉5～12份、玻璃珠5～15份、消泡剂0.1～0.3份；按重量份计，所述B组份由以下原料制备而成：固化剂7.5～15份、促进剂0.1～0.3份、填料10～20份。

2.根据权利要求1所述的长余辉自发光道路标线涂料，其特征在于，所述环氧树脂为双酚A型E51环氧树脂、双酚A型E44环氧树脂中的一种。

3.根据权利要求1所述的长余辉自发光道路标线涂料，其特征在于，所述填料为玻璃粉、双飞粉、滑石粉、碳酸钙、石英砂中的一种或几种。

4.根据权利要求1所述的长余辉自发光道路标线涂料，其特征在于，所述长余辉材料为黄绿色长余辉材料、蓝绿色长余辉材料、洋红色长余辉材料中的一种或几种。

5.根据权利要求1所述的长余辉自发光道路标线涂料，其特征在于，所述玻璃珠的粒径为30～80目。

6.根据权利要求1所述的长余辉自发光道路标线涂料，其特征在于，所述消泡剂为乳化硅油。

7.根据权利要求1所述的长余辉自发光道路标线涂料，其特征在于，所述固化剂为593固化剂。

8.根据权利要求1所述的长余辉自发光道路标线涂料，其特征在于，所述促进剂为2,4,6-三(二甲氨基甲基)苯酚。

9.制备权利要求1至5任一项所述的长余辉自发光道路标线涂料的方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)将所述环氧树脂在40～80℃下加热30min，使之具有一定流动性，然后加入所述邻苯二甲酸二丁酯，并采用低速搅拌机搅拌均匀，搅拌温度为40～80℃，随后，依次加入所述填料、所述长余辉材料、所述反光粉、所述玻璃珠、所述乳化硅油，继续搅拌1h～2h，得到A组份；

2)依次将所述促进剂、所述填料加入至所述固化剂中，常温下搅拌1h-2h，得到B组份；

3)使用时，将所述A组份、所述B组份按照1∶1的重量份数比混合，得到长余辉自发光道路标线涂料。

10.根据权利要求6所述的长余辉自发光道路标线涂料的制备方法，其特征在于，所述低速搅拌机的搅拌速率为500～2000r/min。