CN115179870A - 一种组合开关结构以及车辆 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种组合开关结构以及车辆，组合开关结构设置于车辆，所述组合开关结构包括相独立的开关底座和无线控制开关，所述无线控制开关能够安装于所述开关底座或与所述开关底座分离。该组合开关结构可在主副驾进行人机交互，也可以后排由后排乘客操作，提高了智能座舱操作的灵活性，创新了车辆人机交互模式。

Description

一种组合开关结构以及车辆

技术领域

本发明涉及车辆零部件技术领域，具体涉及一种组合开关结构以及车辆。

背景技术

传统的汽车上，对车辆的控制的电子开关结构设置在驾驶室，一般设置在驾驶室的副仪表板上。对车辆进行操控时，需要驾驶员或者副驾的乘客进行控制，后排乘客无法操控。为此，为了满足驾驶室后侧的后排乘客的控制需求，目前的解决方案有多种，比如增加多功能座椅、在后排增加独立控制面板等，这些方案都需要增加额外的辅助装置和额外空间，不仅成本增加，还降低了车内空间利用率。

发明内容

本申请提供一种组合开关结构，设置于车辆，所述组合开关结构包括相独立的开关底座和无线控制开关，所述无线控制开关能够安装于所述开关底座或与所述开关底座分离。

在一种具体实施方式中，所述开关底座设置第一磁部，所述无线控制开关设置第二磁部，所述无线控制开关通过所述第一磁部和所述第二磁部相吸以安装于所述开关底座。

在一种具体实施方式中，所述第二磁部为设置在所述无线控制开关底部的磁环。

在一种具体实施方式中，所述开关底座包括外壳板，所述第一磁部设置在所述外壳板的内侧。

在一种具体实施方式中，所述开关底座设有第一充电部，所述无线控制开关包括第二充电部和充电电池，所述无线控制开关安装于所述开关底座时，所述第一充电部通过所述第二充电部向所述充电电池充电。

在一种具体实施方式中，所述第一充电部和所述第二充电部为无线充电线圈。

在一种具体实施方式中，所述无线控制开关朝向所述开关底座的底部嵌设有磁环，所述磁环为所述第二磁部。

在一种具体实施方式中，所述无线控制开关为蓝牙开关。

在一种具体实施方式中，所述无线控制开关控制下述至少一者：空调、座椅调节、多媒体播放器、氛围灯。

本申请实施例还提供一种汽车，包括上述任一项所述的组合开关结构，所述组合开关的所述开关底座安装在所述汽车的副仪表板。

本申请中组合开关结构的开关底座和无线控制开关壳分离，车辆前排人员可以在无线控制开关安装在开关底座的状态下使用，和常规的车辆的控制开关使用场景一致，也可以根据需求将无线控制开关与开关底座分离进行使用。而将无线控制开关与开关底座分离时，便于乘坐在车辆后排人员手持无线控制开关，对车辆相关的设施进行控制，比如启闭空调、调节座椅、启闭氛围灯、控制多媒体播放器等，这样一个无线控制开关既可以供驾驶室人员使用，又可以满足后排乘客的控制需求，提高空间利用率，而且还可以提高行车安全，避免驾驶人员操控时导致的行车危险。

即该组合开关结构可在主副驾进行人机交互，也可以后排由后排乘客操作，提高了智能座舱操作的灵活性，创新了车辆人机交互模式。

附图说明

图1为本申请实施例所提供组合开关结构的示意图；

图2为图1中开关底座的示意图；

图3为图1中无线控制开关；

图4为图2的局部剖视图；

图5为图3的轴向剖视图。

图1-5中附图标记说明如下：

100-开关底座；101-显示灯；102-第一充电部；103-第一磁部；104-外壳板；

200-无线控制开关；201-显示屏幕；202-旋转部；203-无线开关基座；204-充电电池；205-第二充电部；206-第二磁部。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

请参考图1-3，图1为本申请实施例所提供组合开关结构的示意图；

图2为图1中开关底座100的示意图；图3为图1中无线控制开关200。

该实施例中的组合开关结构，包括开关底座100和无线控制开关200，开关底座100设置在副仪表板上，和副仪表板固定，不可移动，开关底座100可以设置常规的显示灯101、操作按键等，比如图1所示的开关底座100设置有车门开、关的显示灯101，车门车窗上锁的指示灯、归位按钮等按键，还可以设置其他的显示、按键等，本实施例不做具体限制。

无线控制开关200，为可移动设置，可安装到开关底座100，也可以从安装底座上移走，无线控制开关200具体在本实施例中通过蓝牙实现控制信号的传递，可知，无线控制开关200也不限于时蓝牙，比如可以是无线wifi等方式进行控制信号的传递，采用蓝牙信号传递更为稳定、可靠。无线控制开关200可以设置对车辆的空调、座椅调节、氛围灯、多媒体播放器等进行控制的开关。具体可以在无线控制开关200内集成对应的软件，配合蓝牙功能，以实现对车内设施的控制信号的输入。

如此设置，车辆前排人员(驾驶人员或者副驾的乘客)可以在无线控制开关200安装在开关底座100的状态下使用，和常规的车辆的控制开关使用场景一致，也可以根据需求将无线控制开关200与开关底座100分离进行使用。而将无线控制开关200与开关底座100分离时，便于乘坐在车辆后排(二排、三排等)人员手持无线控制开关200，对车辆相关的设施进行控制，比如启闭空调、调节座椅、启闭氛围灯、控制多媒体播放器等，这样既可以满足后排乘客的控制需求，还可以提高行车安全，避免驾驶人员操控时导致的行车危险。

即本实施例中的组合开关结构可在主副驾进行人机交互，也可以后排由后排乘客操作，提高了智能座舱操作的灵活性，创新了车辆人机交互模式。

可知，这里例举的无线控制开关200具有空调、座椅调节、氛围灯、多媒体控制等功能仅仅是一种示例，也可以集成其他的开关功能，一般而言，主要以后排乘坐人员需要行使的功能进行设置，不需要使用的功能开关依然可以设置在开关底座100上，作为固定式开关。

本实施例中的无线控制开关200如图3所示，包括基座部和旋转部202，旋转旋转部202时，可以进行相应的开关选择，当然，也可以是其他结构类型的开关，本实施例不做具体限制。

此外，本实施例中无线控制开关200，具有屏幕，屏幕可以显示当前的开关状态以及可选择的开关选项等，屏幕还可以是触控显示屏幕201，可以根据实际需要、成本控制等因素设计。

请继续参考4，图4为图2的局部剖视图。

图2显示的是开关底座100的外侧的外壳板104，外侧即朝向操作人员的一侧，当开关底座100安装固定到车辆的副仪表板时，开关底座100的外壳板104与副仪表板衔接，外壳板104的内侧都隐藏在副仪表板以内。如图4所示，开关底座100的外壳板104的内侧设置有第一磁部103和第一充电部102，第一充电部102具体可以包括无线充电线圈。

再看图5，图5为图3的轴向剖视图。

无线控制开关200的无线开关基座有第二磁部206和第二充电部205，第二充电部205可以包括无线充电线圈。无线控制开关200设置在无线开关基座上时，可以通过第一磁部103和第二磁部206吸附固定，需要移开无线控制开关200时，只需要手动克服磁吸力，取走无线控制开关200即可，第一磁部103和第二磁部206的磁力设定以兼顾吸附固定和便于取放的需求设置。第一磁部103可以设置在第一充电部102的外侧，以便更靠近第二磁部206，从而提高可靠的吸附力，保证无线控制开关200和开关底座100可靠地固定。

可知，无线控制开关200和开关底座100的安装方式不限于磁吸，比如可以是插接式设置，开关底座100设置插口，无线控制开关200直接插入也可以。

此外，当无线控制开关200吸附在开关底座100上时，第一充电部102的无线充电线圈为输电线圈，第二充电部205的无线充电线圈为受电线圈，第一充电部102的无线充电线圈在交变电流下产生交变磁场，继而在第二充电部205的无线充电线圈产生电流，继而达到充电的目的。如图5所示，无线控制开关200具有充电电池204，第二充电部205可以为无线控制开关200的电池204进行充电。

可知，无线控制开关200的充电方式不限于此，比如，开关底座100上设置的第一充电部102可以是接通电源的充电接口，无线控制开关200上的第二充电部205可以是充电接头，当无线充电开关安装到开关底座100时，充电接头可以直接插入充电接口，从而实现充电。当然，无线控制开关200也可以采用传统的插线充电的方式，或者无线控制开关200设置一次性电池也可以，或者可以提供一次性电池作为备用电池。

本实施例中，开关底座100的第一充电部102、第一磁部103都设置在外壳板104的内侧，隐藏在安装的位置，比如隐藏在副仪表板以内；无线控制开关200的第二充电部205和充电电池204设置在无线控制开关200的开关基座203的内腔，也是隐藏设置，可以保护第二充电部205，且具有较好的外观效果。这里的无线控制开关200朝向开关底座100的底部可以嵌套设置磁环，磁环为第二磁部206，这样第二磁部206的结构较为稳定，也易于和第一磁部103相互吸附，可知，整个开关底座100的底部为第二磁部206也可以。

本实施例还提供一种车辆，包括上述任一实施例所述的组合开关结构，具有与上述实施例相同的技术效果，不再赘述。组合开关结构的开关底座可以固定在车辆的副仪表板，当然也可以设置在车辆的其他位置。

本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种组合开关结构，设置于车辆，其特征在于，所述组合开关结构包括相独立的开关底座和无线控制开关，所述无线控制开关能够安装于所述开关底座或与所述开关底座分离。

2.根据权利要求1所述的组合开关结构，其特征在于，所述开关底座设置第一磁部，所述无线控制开关设置第二磁部，所述无线控制开关通过所述第一磁部和所述第二磁部相吸以安装于所述开关底座。

3.根据权利要求2所述的组合开关结构，其特征在于，所述第二磁部为设置在所述无线控制开关底部的磁环。

4.根据权利要求2所述的组合开关结构，其特征在于，所述开关底座包括外壳板，所述第一磁部设置在所述外壳板的内侧。

5.根据权利要求1所述的组合开关结构，其特征在于，所述开关底座设有第一充电部，所述无线控制开关包括第二充电部和充电电池，所述无线控制开关安装于所述开关底座时，所述第一充电部通过所述第二充电部向所述充电电池充电。

6.根据权利要求5所述的组合开关结构，其特征在于，所述第一充电部和所述第二充电部为无线充电线圈。

7.根据权利要求5所述的组合开关结构，其特征在于，所述无线控制开关朝向所述开关底座的底部嵌设有磁环，所述磁环为所述第二磁部。

8.根据权利要求1-7任一项所述的组合开关结构，其特征在于，所述无线控制开关为蓝牙开关。

9.根据权利要求1-7任一项所述的组合开关结构，其特征在于，所述无线控制开关控制下述至少一者：空调、座椅调节、多媒体播放器、氛围灯。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的组合开关结构，所述组合开关的所述开关底座安装在所述车辆的副仪表板。

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