CN115125849B - 一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构及其使用方法，涉及架桥机架技术领域。本发明包括两个纵行桁车和架桥机主梁，且两个纵行桁车分别位于架桥机主梁顶部的一端，架桥机主梁底部的两端均分别装配了第一前支腿总成、第二支腿总成和第一后支腿总成，第一后支腿总成位于第二支腿总成和第一前支腿总成之间。本发明通过一系列结构的改进，使得架桥机向前铺设钢主梁、桥轨等的时候不需要整体拆除第一前支腿,只需要拆卸掉第一前支腿支撑柱和第一前支腿下柱之间的连接螺栓后操纵液压泵实现两个前支腿支撑柱分别向上折叠,大大提高架桥机转场及吊装效率,降低安全风险。

Description

一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构及其使用方法

技术领域

本发明属于架桥机架技术领域，特别是涉及一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构及其使用方法。

背景技术

架桥机是随着大型桥梁工程应运而生的一种大型设备,架桥机的使用使桥梁施工工期大大缩短,也在一定程度上为大型工程的建设提供了设备支持,但是在需要架设宽度较大的桥梁时，普通架桥机无法满足桥梁架设的要求，需要用到超宽架桥机；目前国内普通架桥机架设过程中如果遇到桥台﹑悬挂梁、路基、转场等工况时,往往架桥机的前支腿或辅助支腿下节需要拆除；如果使用人工拆除机械配合的方法的话,工效很低,并且下一步重新安装非常麻烦,还存在很大的安全隐患；所以对前支腿内收结构进行深入研究下，为避免前支腿与超宽钢主梁纵梁干涉，同时避免超长钢梁引起前横梁与前支腿干涉，设计了一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构及其使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构，包括两个纵行桁车和架桥机主梁，且两个纵行桁车分别位于架桥机主梁顶部的一端，所述架桥机主梁底部的两端均分别装配了第一前支腿总成、第二支腿总成和第一后支腿总成，所述第一后支腿总成位于第二支腿总成和第一前支腿总成之间；

所述第一前支腿总成、第二支腿总成和第一后支腿总成均包括第一前支腿上柱、第一前支腿中柱、第一前支腿支撑柱和第一前支腿下柱，所述第一前支腿上柱的底部螺栓连接有第一前支腿中柱，所述第一前支腿中柱的底部装配有第一前支腿支撑柱，所述第一前支腿支撑柱的底部螺栓连接有第一前支腿下柱。

进一步地，所述第一前支腿上柱、第一前支腿中柱和第一前支腿下柱均为箱型钢结构。

进一步地，所述第一前支腿下柱的底部设置有支撑底座。

进一步地，所述第一前支腿支撑柱由第一支撑柱、第二支撑柱和支撑柱连接螺栓组成，所述第一支撑柱的一端滑动连接有第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱的中部均开设有相对应的连接孔，所述连接孔的内部设置有支撑柱连接螺栓。

进一步地，所述第一支撑柱和第二支撑柱顶部相邻一端的内部均开设有沉槽，所述第一前支腿中柱与第一支撑柱之间、所述第一前支腿中柱与第二支撑柱之间均通过凹槽滑动连接。

进一步地，所述第一前支腿中柱的两端均螺栓固定有液压泵，所述第一前支腿中柱的两端且位于液压泵的底部均固定有支撑转轮，所述第一支撑柱和第二支撑柱相互远离一端的内部均滑动连接有提升夹，所述第一支撑柱和第二支撑柱顶部相互远离一端的内部均固定有提升棒，且所述提升棒的底部与提升夹固定，所述提升棒的顶部与液压泵之间通过钢丝绳连接，且所述钢丝绳位于支撑转轮远离第一前支腿支撑柱的一端。

进一步地，所述第一支撑柱和第二支撑柱相互远离一端的内部均开设有凹槽，所述提升夹与第一支撑柱之间、提升夹与第二支撑柱之间均通过凹槽滑动连接。

一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构的使用方法，用于如上任意一项，步骤如下：

S1：启动纵行桁车将需要架设的超宽钢主梁运输到架桥机主梁中部位置，此时钢主梁处于第二支腿总成与第一后支腿总成之间；由于钢主梁是由多根纵梁和横梁交叉制成，架设中需要将钢主梁向前移动；

S2：人工将第二支腿总成上第一前支腿支撑柱和第一前支腿下柱之间的连接螺栓打开，同时将第二支腿总成上连接第一支撑柱和第二支撑柱的螺栓打开；

S3：通过操纵第二支腿总成上的液压泵，使第一支撑柱和第二支撑柱沿着提升棒方向往两侧提升，达到指定位置后保持展开状态，此时由第一前支腿总成和第一后支腿总成对架桥机主梁进行支撑；

S4：纵行桁车平移使钢主梁的横梁空隙通过第二支腿总成，横梁空隙此时处于第一前支腿总成和第二支腿总成之间；

S5：控制第二支腿总成上的液压泵使第一支撑柱和第二支撑柱恢复到原有位置，进行闭合接触，然后人工安装第一前支腿支撑柱和第一前支腿下柱之间的连接螺栓，并将支撑柱连接螺栓安装在第一支撑柱和第二支撑柱之间；

S6：使用相同方式将第一前支腿总成上第一支撑柱和第二支撑柱进行打开，完成整个迁移过程。

本发明具有以下有益效果：

本发明通过一系列结构的改进，使得架桥机向前铺设钢主梁、桥轨等的时候不需要整体拆除第一前支腿,只需要拆卸掉第一前支腿支撑柱和第一前支腿下柱之间的连接螺栓后操纵液压泵实现两个前支腿支撑柱分别向上折叠,使钢主梁从支撑柱位置通过，当钢主梁通过以后,再操纵液压缸将两个前支腿支撑柱进行复位,最后只需要安装连接螺栓即可实现前支腿支撑柱和前支腿下立柱之间的连接,大大提高架桥机转场及吊装效率,降低安全风险。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明支腿总成的结构示意图；

图3为本发明支腿中柱结构示意图；

图4为本发明第一前支腿支撑柱和第二前支腿支撑柱的连接结构示意图；

图5为本发明第一前支腿支撑柱和第二前支腿支撑柱的分离结构示意图；

图6为本发明支腿下柱的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、纵行桁车；2、架桥机主梁；3、第一前支腿上柱；4、液压泵；5、支撑转轮；6、第二支腿总成；7、第一前支腿中柱；8、第一前支腿支撑柱；9、第一前支腿下柱；10、提升棒；11、提升夹；12、第一后支腿总成；13、第一支撑柱；14、第二支撑柱；15、支撑柱连接螺栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-图6所示，本发明为一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构。

包括架桥机主梁2，架桥机主梁2顶部的两端均设置有纵行桁车1，架桥机主梁2底部的两端均分别装配了第一前支腿总成、第二支腿总成6和第一后支腿总成12，第一后支腿总成12位于第二支腿总成6和第一前支腿总成之间，且第一后支腿总成12与第一前支腿总成之间的轴线平行，第一后支腿总成12与第二支腿总成6之间的轴线平行；

第一前支腿总成、第二支腿总成6和第一后支腿总成12均包括第一前支腿上柱3、第一前支腿中柱7、第一前支腿支撑柱8和第一前支腿下柱9，第一前支腿上柱3的底部螺栓连接有第一前支腿中柱7，第一前支腿上柱3和第一前支腿中柱7均为箱型钢结构，第一前支腿中柱7的底部装配有第一前支腿支撑柱8，第一前支腿支撑柱8的底部螺栓连接有第一前支腿下柱9，第一前支腿下柱9为箱型钢结构，且第一前支腿下柱9的底部设置有支撑底座，当第一前支腿支撑柱8左右两段向上翻起时，第一前支腿下柱9能够保持稳定；

第一前支腿支撑柱8由第一支撑柱13、第二支撑柱14和支撑柱连接螺栓15组成，第一支撑柱13的一端滑动连接有第二支撑柱14，使得第一支撑柱13和第二支撑柱14能够相互嵌入进去，进而能够将第一支撑柱13和第二支撑柱14连接的更加固定，第一支撑柱13和第二支撑柱14顶部相邻一端的内部均开设有沉槽，第一前支腿中柱7与第一支撑柱13之间、第一前支腿中柱7与第二支撑柱14之间均通过凹槽滑动连接，使得第一支撑柱13和第二支撑柱14在未进行分离时，能够将第一前支腿中柱7嵌入第一支撑柱13和第二支撑柱14顶部之间，能够起到支撑作用；第一支撑柱13和第二支撑柱14的中部均开设有相对应的连接孔，连接孔的内部设置有支撑柱连接螺栓15，进而能够通过支撑柱连接螺栓15对第一支撑柱13和第二支撑柱14之间进行固定，使得第一前支腿支撑柱8在需要进行收起时能够对第一支撑柱13和第二支撑柱14进行分离，当使用时通过第一支撑柱13和第二支撑柱14的接触并通过支撑柱连接螺栓15的连接进行铆合；

第一前支腿中柱7的两端均螺栓固定有液压泵4，第一前支腿中柱7的两端且位于液压泵4的底部均固定有支撑转轮5，第一支撑柱13和第二支撑柱14相互远离一端的内部均滑动连接有提升夹11，第一支撑柱13和第二支撑柱14相互远离一端的内部均开设有凹槽，提升夹11与第一支撑柱13之间、提升夹11与第二支撑柱14之间均通过凹槽滑动连接，使得提升夹11在提升时保证稳定连接并且允许有一定的移动空间；第一支撑柱13和第二支撑柱14顶部相互远离一端的内部均固定有提升棒10，且提升棒10的底部与提升夹11固定，提升棒10的顶部与液压泵4之间通过钢丝绳连接，进而能够通过液压泵4工作的伸出带动提升棒10升降，且钢丝绳位于支撑转轮5远离第一前支腿支撑柱8的一端，从而能够通过支撑转轮5的转动对钢丝绳进行支撑。

实施例二：

在上述实施例1的基础上，公开其使用方法：

第一步：纵行桁车1将需要架设的超宽钢主梁运输到架桥机主梁2中部位置，此时钢主梁处于第二支腿总成6与第一后支腿总成12之间；由于钢主梁是由多根纵梁和横梁交叉制成，架设中需要将钢主梁向前移动；

第二步：人工将第二支腿总成6上第一前支腿支撑柱8和第一前支腿下柱9之间的连接螺栓打开，同时将第二支腿总成6上连接第一支撑柱13和第二支撑柱14的螺栓打开；

第三步：通过操纵第二支腿总成6上的液压泵4，使第一支撑柱13和第二支撑柱14沿着提升棒10方向往两侧提升，达到指定位置后保持展开状态，此时由第一前支腿总成和第一后支腿总成12对架桥机主梁2进行支撑；

第四步：纵行桁车1平移使钢主梁的横梁空隙通过第二支腿总成6，横梁空隙此时处于第一前支腿总成和第二支腿总成6之间；

第五步：控制第二支腿总成6上的液压泵4使第一支撑柱13和第二支撑柱14恢复到原有位置，进行闭合接触，然后人工安装第一前支腿支撑柱8和第一前支腿下柱9之间的连接螺栓，并将支撑柱连接螺栓15安装在第一支撑柱13和第二支撑柱14之间；

第六步：使用相同方式将第一前支腿总成上第一支撑柱13和第二支撑柱14进行打开，完成整个迁移过程。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该本发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构，包括两个纵行桁车（1）和架桥机主梁（2），且两个纵行桁车（1）各位于架桥机主梁（2）顶部的一端，其特征在于：所述架桥机主梁（2）底部的两端均分别装配了第一前支腿总成、第二支腿总成（6）和第一后支腿总成（12），所述第一后支腿总成（12）位于第二支腿总成（6）和第一前支腿总成之间；

所述第一前支腿总成、第二支腿总成（6）和第一后支腿总成（12）均包括第一前支腿上柱（3）、第一前支腿中柱（7）、第一前支腿支撑柱（8）和第一前支腿下柱（9），所述第一前支腿上柱（3）的底部螺栓连接有第一前支腿中柱（7），所述第一前支腿中柱（7）的底部装配有第一前支腿支撑柱（8），所述第一前支腿支撑柱（8）的底部螺栓连接有第一前支腿下柱（9）；

所述第一前支腿支撑柱（8）由第一支撑柱（13）、第二支撑柱（14）和支撑柱连接螺栓（15）组成，所述第一支撑柱（13）的一端滑动连接有第二支撑柱（14），所述第一支撑柱（13）和第二支撑柱（14）的中部均开设有相对应的连接孔，所述连接孔的内部设置有支撑柱连接螺栓（15）；

所述第一前支腿中柱（7）的两端均螺栓固定有液压泵（4），所述第一前支腿中柱（7）的两端且位于液压泵（4）的底部均固定有支撑转轮（5），所述第一支撑柱（13）和第二支撑柱（14）相互远离一端的内部均滑动连接有提升夹（11），所述第一支撑柱（13）和第二支撑柱（14）顶部相互远离一端的内部均固定有提升棒（10），且所述提升棒（10）的底部与提升夹（11）固定，所述提升棒（10）的顶部与液压泵（4）之间通过钢丝绳连接，且所述钢丝绳位于支撑转轮（5）远离第一前支腿支撑柱（8）的一端。

2.根据权利要求1所述的一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构，其特征在于，所述第一前支腿上柱（3）、第一前支腿中柱（7）和第一前支腿下柱（9）均为箱型钢结构。

3.根据权利要求1所述的一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构，其特征在于，所述第一前支腿下柱（9）的底部设置有支撑底座。

4.根据权利要求1所述的一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构，其特征在于，所述第一支撑柱（13）和第二支撑柱（14）顶部相邻一端的内部均开设有沉槽，所述第一前支腿中柱（7）与第一支撑柱（13）之间、所述第一前支腿中柱（7）与第二支撑柱（14）之间均通过凹槽滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构，其特征在于，所述第一支撑柱（13）和第二支撑柱（14）相互远离一端的内部均开设有凹槽，所述提升夹（11）与第一支撑柱（13）之间、提升夹（11）与第二支撑柱（14）之间均通过凹槽滑动连接。

6.一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构的使用方法，用于权利要求1-5任意一项的所述一种用于宽体架桥机的可拆卸前支腿结构，其特征在于，步骤如下：

S1：启动纵行桁车（1）将需要架设的超宽钢主梁运输到架桥机主梁（2）中部位置，此时钢主梁处于第二支腿总成（6）与第一后支腿总成（12）之间；由于钢主梁是由多根纵梁和横梁交叉制成，架设中需要将钢主梁向前移动；

S2：人工将第二支腿总成（6）上第一前支腿支撑柱（8）和第一前支腿下柱（9）之间的连接螺栓打开，同时将第二支腿总成（6）上连接第一支撑柱（13）和第二支撑柱（14）的螺栓打开；

S3：通过操纵第二支腿总成（6）上的液压泵（4），使第一支撑柱（13）和第二支撑柱（14）沿着提升棒（10）方向往两侧提升，达到指定位置后保持展开状态，此时由第一前支腿总成和第一后支腿总成（12）对架桥机主梁（2）进行支撑；

S4：纵行桁车（1）平移使钢主梁的横梁空隙通过第二支腿总成（6），横梁空隙此时处于第一前支腿总成和第二支腿总成（6）之间；

S5：控制第二支腿总成（6）上的液压泵（4）使第一支撑柱（13）和第二支撑柱（14）恢复到原有位置，进行闭合接触，然后人工安装第一前支腿支撑柱（8）和第一前支腿下柱（9）之间的连接螺栓，并将支撑柱连接螺栓（15）安装在第一支撑柱（13）和第二支撑柱（14）之间；

S6：使用相同方式将第一前支腿总成上第一支撑柱（13）和第二支撑柱（14）进行打开，完成整个迁移过程。

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