CN115122588B - 一种汽车出风口模塑成型设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车出风口模塑成型设备，包括一固定基座所述固定基座上设置有下滑座以及上固定座，所述下滑座上设置有至少两个下模具，还包括上模具，其设置于上固定座的下方，所述下滑座能够带动下模具竖直滑动，以使得下模具和上模具贴合注塑；所述下滑座上方还设置有第一滑板，且所述第一滑板上设置有一推送组件，在注塑成型后，所述上模具下移并驱动推送组件将注塑件推出。本发明提供的汽车出风口模塑成型设备，能够利用下模具下移的驱动力，带动成型的调节框架图推出，不仅能够节省其单独推送的时间，在下模具向下运动的过程中，即可将推动板推出，而且无需单独设置驱动力，极大降低能源损耗，提高设备的功能性。

Description

一种汽车出风口模塑成型设备

技术领域

本发明涉及汽车零件技术领域，具体涉及一种汽车出风口模塑成型设备。

背景技术

在汽车行业中，汽车空调出风口是通过注塑设备按照出风口上零件的尺寸进行开模，然后通过注塑设备将其注塑成型，出风口挡板的位置连接有调节杆，以便于其出风口的风向的调节，而具体在进行生产该调节杆的时候，也是通过按照尺寸设置上下模具，然后进行注塑。

现有技术的不足之处在于：现有技术中，在具体对调节框架进行注塑完成后，需要通过推送设备进行将成型的调节框架推出至输送线上，便于下次的注塑，且将注塑完成的调节框架，移动输送线上，但是这种推送方式不仅导致生产设备成本较高，而且在进行将推送的过程中，注塑设备处于停滞工作状态，这样不仅降低其注塑效率，形成时间的等待浪费，而且影响后续注塑。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车出风口模塑成型设备，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车出风口模塑成型设备，包括一固定基座所述固定基座上设置有下滑座以及上固定座，所述下滑座上设置有至少两个下模具，还包括上模具，其设置于上固定座的下方，所述下滑座能够带动下模具竖直滑动，以使得下模具和上模具贴合注塑；

所述下滑座上方还设置有第一滑板，且所述第一滑板上设置有一推送组件，在注塑成型后，所述上模具下移并驱动推送组件将注塑件推出。

作为优选，所述下模具上开设有一模型槽，且所述下模具能够通过下滑座的驱动向上运动，并与上模具贴合。

作为优选，所述推送组件包括设置在下滑座上方的第一滑板，所述第一滑板能够沿着固定基座的竖直方向进行滑动，且在所述下模具脱模成型后下移的过程中，带动第一滑板向下运动，并驱动两推动板将成型的调节框架推出。

作为优选，所述推送组件还包括滑动设置在第一滑板上的推动板，各所述推动板的一端分别转动设置有铰接杆，各所述铰接杆的另一端转动设置在固定基座上，在第一滑板向下运动的过程中，驱动铰接杆向外张开，并带动推动板向外运动。

作为优选，所述第一滑板通过连接组件连接至下模具上，所述连接组件包括滑动设置在第一滑板上的锁止块，所述在插接至下模具上开设的锁止孔上时，下模具能够带动第一滑板同步运动。

作为优选，所述锁止块一端固定连接有拉杆，且第一滑板上还滑动设置有滑动块，且铰接杆转动设置于滑动块上，所述拉杆穿过滑动块；在下模具向上运动的过程中，通过带动滑动块运动，并能够拉动拉杆，使得拉杆带动锁止块脱离孔。

作为优选，所述下模具上沿竖直方向上开设有滑动槽，在所述锁止块脱离锁止孔时，能够沿着滑动槽进行滑动。

作为优选，所述下模具的上表面上固定设置有导向块，所述导向块内滑动设置有弹性板，所述弹性板下方设置有第三弹性件，在其弹力下，能够使得所述弹性板向上弹起，所述弹性板的一端固定设置有凸块，且所述凸块延伸至下模具开设的模型槽内；所述上模具上设置有固定块，所述固定块与导向块对应设置。

作为优选，所述弹性板上还固定设置有隔挡片，且所述隔挡片能够竖直滑动设置在下模具上。

作为优选，所述固定块内还设置有抵紧组件，在所述固定块插进至导向块内时，所述抵紧组件挤压隔挡片，使得所述隔挡片与模型槽紧密接触。

在上述技术方案中，本发明提供的一种汽车出风口模塑成型设备具备的有益效果：

本发明通过设置在上下模具之间设置推送组件，然后通过下模具上下的运动带动推送组件对成型并脱模后模塑件进行推送，并推送至输送装置行，从而能够利用下模具下移的驱动力，带动成型的调节框架图推出，不仅能够节省其单独推送的时间，在下模具向下运动的过程中，即可将推动板推出，而且无需单独设置驱动力，极大降低能源损耗，提高设备的功能性。

应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。

本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的结构示意图；

图2为本发明实施例提供侧视结构示意图；

图3为本发明实施例提供A处放大的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的抵紧组件以及弹性板的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的推送组件初始状态下的结构示意图；

图6为本发明实施例提供的推动版推开后的结构示意图；

图7为本发明实施例提供的下模具的结构示意图；

图8为本发明实施例提供的B处放大结构示意图；

图9为本发明实施例提供的上模具以及下模具的相配合的结构示意图；

图10为本发明实施例提供的上模具以及下模具的另一视角的结构示意图；

图11为本发明实施例提供的调节框架的结构示意图；

图12为本发明实施例提供的推动板、铰接杆以及滑动块的结构示意图；

图13为本发明实施例提供的弹性板凸块以及隔挡片的结构示意图。

附图标记说明：

1、固定基座；2、第一滑板；201、滑槽；21、铰接杆；211、滑动块；2111、拉杆；22、推动板；23、锁止块；24、导向杆；231、第一弹性件；301、锁止孔；302、滑动槽；3、下模具；4、下滑座；5、动力座；6、上模具；61、固定块；612、抵紧块；611、斜形块；6111、第二弹性件；31、导向块；32、弹性板；311、第三弹性件；321、凸块；3211、隔挡片；303、模型槽；7、调节框架。

具体实施方式

为使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

请参阅1-13，包括一固定基座1，固定基座1上设置有下滑座4以及上固定座，下滑座4上设置有至少两个下模具3，还包括上模具6，其设置于上固定座的下方，下滑座4能够带动下模具3竖直滑动，以使得下模具3和上模具6贴合注塑，下滑座4上方还设置有第一滑板2，且第一滑板2上设置有一推送组件，在注塑成型后，上模具6下移并驱动推送组件将注塑件推出；具体的，如图1，下滑座4上设置有两个下模具3，且推送组件设置在两个下模具3之间，在注塑成型后，下模具3的下移过程中，能够作用于驱动组件，然后使得驱动推送组件分别作用于脱模后的注塑件，从而能将注塑件推出，即，本方案中，在上下模具3之间设置推送组件，然后通过下模具3上下的运动带动推送组件对成型并脱模后模塑件进行推送，并推送至输送装置行，从而能够，能够利用下模具3下移的驱动力，带动成型的调节框架7图推出，不仅能够节省其单独推送的时间，在下模具3向下运动的过程中，即可将推动板22推出，而且无需单独设置驱动力，极大降低能源损耗，提高设备的功能性；且固定基座1内设置有动力座5，其通过导杆连接至下滑座4上，用于驱动下滑座上下运动。

进一步的，下模具3上开设有一模型槽303，且下模具3能够通过下滑座4的驱动向上运动，并与上模具6贴合。具体的，上模具6上设置有模型条，且模型条能够插进至下模具3内，使得调节框架7能够形成中空的状态，减少其重量，且本方案将模型槽303开设至下模具3上，然后再通过将下模具3设置成可向上运动的状态，使得注塑浇筑口向模型槽303内浇筑是，能够避免其原料的流出。

本发明进一步提供的实施例中，推送组件包括设置在下滑座4上方的第一滑板2，第一滑板2能够沿着固定基座1的竖直方向进行滑动，且在下模具3脱模成型后下移的过程中，带动第一滑板2向下运动，并驱动两推动板22将成型的调节框架7推出。

进一步的，推送组件还包括滑动设置在第一滑板2上的推动板22，各推动板22的一端分别转动设置有铰接杆21，各铰接杆21的另一端转动设置在固定基座1上，在第一滑板2向下运动的过程中，驱动铰接杆21向外张开，并带动推动板22向外运动，具体的，如图5所示，此时的第一滑板2未向下运动，此时的铰接杆21处于倾斜状态，即，在模具成型后，第一滑板2向下运动前，哥哥铰接杆21助于倾斜状态，且其倾斜的方向，由下到上朝向相铰接的推动板22运动的方向，即在第一滑板2向下运动的过程中，能够使得倾斜的铰接杆21向外运动，并驱动推动板22向外运动，从而使得推动板22推动成型后的调节框架7，将注塑成型的调节框架7推送至输送装置上，如图6所示状态为推动板22推出的状态，从而能够利用下模具3下移的驱动力，带动成型的调节框架7图推出，不仅能够节省其单独推送的时间，在下模具3向下运动的过程中，即可将推动板22推出，而且无需单独设置驱动力，极大降低能源损耗，提高设备的功能性。

进一步的，第一滑板2通过连接组件连接至下模具3上，连接组件包括滑动设置在第一滑板2上的锁止块23，在插接至下模具3上开设的锁止孔301上时，下模具3能够带动第一滑板2同步运动。

进一步的，锁止块23一端固定连接有拉杆2111，且第一滑板2上还滑动设置有滑动块211，且铰接杆21转动设置于滑动块211上，拉杆2111穿过滑动块211；在下模具3向上运动的过程中，通过带动滑动块211运动，并能够拉动拉杆2111，使得拉杆2111带动锁止块23脱离孔；具体的，在第一滑板2向下运动的时候，驱动滑动块211，通过滑动块211带动铰接杆21向外张开运动，即，能同时通过滑动块211以及推动板22的作用使得铰接杆21外部方向张开。

更进一步的，下模具3上沿竖直方向上开设有滑动槽302，在锁止块23脱离锁止孔301时，能够沿着滑动槽302进行滑动。具体的，本方案中，通过在下模具3上开设的滑动槽302，能够实时的配合下模具3贴合在上模具6上，能够保证在下模上移的过程中，能够带动第一滑板2上移，且到一定位置后，第一滑板2停止运动，然后上模具6再次向上运动，此时第一滑板2沿着滑动槽302相对滑动，上模具6进行贴合注塑。

更进一步的，下模具3的上表面上固定设置有导向块31，导向块31内滑动设置有弹性板32，弹性板32下方设置有第三弹性件311，在其弹力下，能够使得弹性板32向上弹起，弹性板32的一端固定设置有凸块321，且凸块321延伸至下模具3开设的模型槽303内；上模具6上设置有固定块61，固定块61与导向块31对应设置。

具体的，本发明中，通过设置导向块31，且在导向块31内设置弹性板32，然后将凸块321延伸至模型槽303内，在第三弹性件311的弹力下，能够使得将成型的调节框架7在凸块321的作用下弹出并脱离模型槽303，使得成型件从而能够极大的便于成型件的脱膜，整体提高加工效率。

本发明进一步提供的实施例中，弹性板32上还固定设置有隔挡片3211，且隔挡片3211能够竖直滑动设置在下模具3上。具体的隔挡片3211设置在弹性板32上，结合图4以及图8所示，在隔挡片3211能够挡住模型槽303侧边的缺口，且隔挡片3211与模型槽303侧壁的滑动力上滑动，且滑动方向上具有耐高温的密封垫，能够使得隔挡片3211与下模具3之间形成密封，便于进行注塑。

更进一步的，固定块61内还设置有抵紧组件，在固定块61插进至导向块31内时，抵紧组件挤压隔挡片3211，使得隔挡片3211与模型槽303紧密接触，本发明中通过在固定块61内设置抵紧组件，然后通过在固定块61插接至导向块31内上，触发抵紧组件，使得抵紧组件作用在隔挡片3211上，从而能够增加隔挡片3211与模型槽303的密封紧密性更加便于其加工件的成型。固定块61内滑动设置有斜形块611，斜形块611上方设置有第二弹性件6111，第二弹性件6111抵触斜形块611，使得斜形块611凸出至固定块61，且固定块61上横向滑动设置有抵紧块612，斜形块611侧面形成一斜面，且抵紧块612的一端抵在斜面上，在斜形块611向内部运动的时候，能够通过斜面的挤压力度挤压抵紧块612，使得抵紧块612逐渐凸出至固定块61，从而能够逐渐挤压隔挡片3211，使得隔挡片3211抵紧在模型槽303的侧壁上，且不影响弹性板32的上下位移。

在本发明中，浇筑系统的模塑口处于上模具6上，在上模具6和下模具3贴合后，浇筑系统开始向模型槽303内喷出原料，然后进行成型。

在进行使用时，首先下滑座4向上运动，带动其下模具3以及第一滑板2向上运动，在向上运动的过程中，第一滑板2也向上运动，然后铰接杆21在第一滑板2向上运动的过程中，逐渐合拢，在持续向上运动后，滑动块211向内靠近，即，带动拉杆2111向导向杆24的方向运动，导向杆24设置在上模具以及固定基座上，且穿过第一滑板2，即，逐渐向内拉动，然后带动拉杆2111以及相连接的锁止块23同样运动，即，能够带动锁止块23脱离锁止孔301，然后下模具3再次上移，然后使得固定块61插接至导向块31内，在插接的过程中：斜形块611逐渐抵在弹性板32上，然后带动弹性板32向下运动，即，使得弹性板32以及凸块321向下运动，且相连接的隔挡片3211也向下运动，填补模型槽303的的缺口，然后固定块61再持续向下运动，使得斜形块611朝向固定块61的内部运动，能够通过斜面的挤压力度挤压抵紧块612，使得抵紧块612逐渐凸出至固定块61，从而能够逐渐挤压隔挡片3211，使得隔挡片3211抵紧在模型槽303的侧壁上，然后下模具3与上模具6相贴合，然后进行注塑，在进行注塑完毕后，下滑座4向下运动，带动下模具3下移，由于锁止块23处于滑动槽302内，所以在下模具3下移的过程中，会使得锁止块23处于锁止扣槽口的位置处，然后锁止块23以及第一滑板2向下运动，在向下运动的过程中，固定块61逐渐脱离导向块31，斜形块611在第二弹性件6111的弹力下弹出，即使得抵紧块612收缩至固定块61内，抵紧块612滑动设置在斜形块611的斜面上，然后，弹性板32在不受到固定块61的挤压后，在第三弹性件311的弹力下，能够向上方弹出，并带动成型后调节框架7向上运动，即，能够脱离模型槽303，然后下模具3会带动锁止块23以及相连接的第一滑板2向下运动，由于铰接杆21的下端是铰接在固定基座1上的，即，形成了铰接杆21的一个支点，第一滑板2向下运动的时候，驱动滑动块211，通过滑动块211带动铰接杆21向外张开运动，即，能同时通过滑动块211以及推动板22的作用使得铰接杆21外部方向张开，即，将成型后的调节框架7推送至输送装置图中未示出，且由于滑动块211不拉动拉杆2111，即，锁止块23在第一弹性件231的弹力下，再次插进至锁止孔301内，以便于下模具3上移的过程中，能够通过锁止块23的作用带动第一滑板2向上运动。

以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (8)

1.一种汽车出风口模塑成型设备，包括一固定基座(1)所述固定基座(1)上设置有下滑座(4)以及上固定座，所述下滑座(4)上设置有至少两个下模具(3)，其特征在于，还包括上模具(6)，其设置于上固定座的下方，所述下滑座(4)能够带动下模具(3)竖直滑动，以使得下模具(3)和上模具(6)贴合注塑；

所述下滑座(4)上方还设置有第一滑板(2)，且所述第一滑板(2)上设置有一推送组件，在注塑成型后，所述下滑座(4)下移并驱动推送组件将注塑件推出；

所述推送组件包括设置在下滑座(4)上方的第一滑板(2)，所述第一滑板(2)能够沿着固定基座(1)的竖直方向进行滑动，且在所述下模具(3)脱模成型后下移的过程中，带动第一滑板(2)向下运动，并驱动两推动板(22)将成型的调节框架(7)推出；

所述推送组件还包括滑动设置在第一滑板(2)上的推动板(22)，各所述推动板(22)的一端分别转动设置有铰接杆(21)，各所述铰接杆(21)的另一端转动设置在固定基座(1)上，在第一滑板(2)向下运动的过程中，驱动铰接杆(21)向外张开，并带动推动板(22)向外运动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模塑成型设备，其特征在于，所述下模具(3)上开设有一模型槽(303)，且所述下模具(3)能够通过下滑座(4)的驱动向上运动，并与上模具(6)贴合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模塑成型设备，其特征在于，所述第一滑板(2)通过连接组件连接至下模具(3)上，所述连接组件包括滑动设置在第一滑板(2)上的锁止块(23)，所述锁止块(23)在插接至下模具(3)上开设的锁止孔(301)上时，下模具(3)能够带动第一滑板(2)同步运动。

4.根据权利要求3所述的一种汽车出风口模塑成型设备，其特征在于，所述锁止块(23)一端固定连接有拉杆(2111)，且第一滑板(2)上还滑动设置有滑动块(211)，且铰接杆(21)转动设置于滑动块(211)上，所述拉杆(2111)穿过滑动块(211)；在下模具(3)向上运动的过程中，通过带动滑动块(211)运动，并能够拉动拉杆(2111)，使得拉杆(2111)带动锁止块(23)脱离孔。

5.根据权利要求4所述的一种汽车出风口模塑成型设备，其特征在于，所述下模具(3)上沿竖直方向上开设有滑动槽(302)，在所述锁止块(23)脱离锁止孔(301)时，能够沿着滑动槽(302)进行滑动。

6.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模塑成型设备，其特征在于，所述下模具(3)的上表面上固定设置有导向块(31)，所述导向块(31)内滑动设置有弹性板(32)，所述弹性板(32)下方设置有第三弹性件(311)，在其弹力下，能够使得所述弹性板(32)向上弹起，所述弹性板(32)的一端固定设置有凸块(321)，且所述凸块(321)延伸至下模具(3)开设的模型槽(303)内；所述上模具(6)上设置有固定块(61)，所述固定块(61)与导向块(31)对应设置。

7.根据权利要求6所述的一种汽车出风口模塑成型设备，其特征在于，所述弹性板(32)上还固定设置有隔挡片(3211)，且所述隔挡片(3211)能够竖直滑动设置在下模具(3)上。

8.根据权利要求7所述的一种汽车出风口模塑成型设备，其特征在于，所述固定块(61)内还设置有抵紧组件，在所述固定块(61)插进至导向块(31)内时，所述抵紧组件挤压隔挡片(3211)，使得所述隔挡片(3211)与模型槽(303)紧密接触。

Images