CN115077766B - 一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置，涉及滑动轴承的扭力检测技术领域，包括检测主体，所述检测主体的下端固定连接有上台板，所述上台板的下端四角均固定连接有立柱，四个所述立柱的下端共同固定连接有下台板，所述下台板的上端固定连接有两个开关按钮，所述下台板的下端四角均固定连接有支脚，所述立杆的上端固定连接有装置板，所述装置板的上端中部固定连接有移动结构和测力结构。本发明所述的一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置，增加扭力装置移动的稳定性和防偏性，避免扭力装置移动时出现错位或偏移现象，提高滑动轴承测力过程的定位高效性和防移动性，使轴承的校正过程增加稳定性。

Description

一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置
技术领域
本发明涉及滑动轴承的扭力检测技术领域，特别涉及一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置。
背景技术
滑动轴承是指在滑动摩擦下工作的轴承，滑动轴承通常是用减摩合金或锡磷青铜合金等制成的圆筒，轴在圆筒中滑动，轴和轴承直接接触，摩擦力较大，一般在车载空调鼓风机电机中用到的滑动轴承，在检测扭力值时都会用到扭力检测装置，扭力检测仪是用于检测和测试及校准各种力矩的精密仪器。
目前，滑动轴承在使用扭力检测装置时具有以下不足：1、滑动轴承在进行扭力检测时，在进行扭力装置移动时，扭力装置难以保持直线滑轨移动，减少了扭力装置移动的稳定性和防偏性，导致扭力装置移动时容易出现错位或偏移现象，扭力装置的制作成本大；2、在滑动轴承进行扭力检测放置时，减少了滑动轴承测试过程的稳固性，导致滑动轴承进行测力作业时容易出现倾斜或倾斜的现象，且滑动轴承测力过程时定位差容易自由移动；3、现有的扭力装置检测后，应对滑动轴承进行校正后进入下一个工序，在对滑动轴承校正时，减少了滑动轴承的校正面积，滑动轴承校正的效率较弱，且轴承的校正过程稳定性较差，故此，我们提出了一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置，包括检测主体，所述检测主体的下端固定连接有上台板，所述上台板的下端四角均固定连接有立柱，四个所述立柱的下端共同固定连接有下台板，所述下台板的上端固定连接有两个开关按钮，所述下台板的下端四角均固定连接有支脚，所述下台板的上端中部固定连接有一组立杆，所述立杆的上端固定连接有装置板，所述装置板的上端中部固定连接有移动结构和测力结构。
优选的，所述移动结构的上端中部固定连接有检测结构，且移动结构与测力结构之间存在间隙，所述下台板的上端可拆卸连接有校正结构和报警器，当检测到滑动轴承的扭力值不合格时，报警器响起，使滑动轴承的扭力值检测具有报警性能，使不合格的滑动轴承便于找到。
优选的，所述移动结构包括滑轨、支撑板和固定板，所述滑轨的外表面前部和外表面后部均开有滑槽，所述滑轨的下端与下台板固定连接，所述支撑板的下端前部和下端后部均固定连接有滑块，在检测主体对滑动轴承进行扭力检测时，旋转手柄时，凸块位于卡槽内，从而使支撑板跟随手柄的旋转向前或向后移动，且支撑板在移动时滑块位于滑槽内进行直线滑动，使扭力测试仪对滑动轴承进行扭力测试，增加扭力装置移动的稳定性和防偏性。
优选的，两个所述滑块分别通过两个滑槽与滑轨活动连接，所述固定板的上端固定连接有固定管，所述固定管的外表面上部活动连接有手柄，人工旋转手柄取代电机运行，降低扭力装置的制作成本。
优选的，所述手柄的下端开有卡槽，所述支撑板的上端固定连接有凸块，所述凸块位于卡槽内，避免扭力装置移动时出现错位或偏移现象。
优选的，所述检测结构包括支撑柱，所述支撑柱的上端固定连接有仪器支架，所述仪器支架的上端可拆卸连接有扭力测试仪，所述扭力测试仪的输出端固定连接有扭力接触头，所述支撑柱的下端与支撑板固定连接，在扭力测试仪靠近测力棒的一端连接扭力接触头，在检测主体对滑动轴承进行扭力检测时，旋转手柄时，凸块位于卡槽内，从而使支撑板跟随手柄的旋转向前或向后移动，使扭力测试仪对滑动轴承进行扭力测试，增加扭力装置移动的稳定性和防偏性。
优选的，所述测力结构包括定位管，所述定位管的上端中部开有插槽，所述定位管的上端中部通过插槽可拆卸连接有测力棒，所述测力棒的外表面上部开有四个均匀分布的连接孔，在对轴承进行扭力检测时，首先将需要测试扭力的带有滑动轴承的半成品产品放置在定位管上，插入测力棒，通过手柄旋转带动扭力测试仪上的扭力接触头向测力棒上的连接孔靠近，从而实现对滑动轴承的测力作业，测力棒插入定位管增加滑动轴承测试过程定位的稳固性，提高定位高效性。
优选的，所述定位管的下端与装置板固定连接，且定位管与支撑板之间存在间隙，四个所述连接孔的高度均与扭力接触头的高度一致，避免滑动轴承进行测力作业时出现倾斜或倾斜的现象，提高滑动轴承测力过程的防移动性。
优选的，所述校正结构包括正向校正块和反向校正块，所述正向校正块的上端开有一号校正槽，所述正向校正块的上端中部固定连接有一号校正杆，在对滑动轴承进行扭力检测完成合格后，通过校正结构对滑动轴承进行校正后即可进入下一个工序，通过一号校正槽和二号校正槽对滑动轴承的正反两相进行校正，增加滑动轴承的校正面积，提高滑动轴承校正的高效快捷性，减少人工劳动力。
优选的，所述正向校正块和反向校正块均与下台板可拆卸连接，所述反向校正块的上端中部开有二号校正槽，所述反向校正块的上端中部固定连接有二号校正杆，轴承的校正效率提高，且在对滑动轴承进行校正后，轴承套在一号校正杆和二号校正杆上，使轴承的校正过程增加稳定性，避免轴承校正时出现自由脱落现象。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、在本发明中，通过设置移动结构和检测结构，并在移动结构上的滑轨上开有滑槽，在移动结构上的支撑板上连接滑块，在移动结构上的固定板上通过固定管连接手柄，并在手柄上开有卡槽，在支撑板上连接凸块，在检测结构上的支撑柱上通过仪器支架设置扭力测试仪，在扭力测试仪靠近测力棒的一端连接扭力接触头，在检测主体对滑动轴承进行扭力检测时，旋转手柄时，凸块位于卡槽内，从而使支撑板跟随手柄的旋转向前或向后移动，且支撑板在移动时滑块位于滑槽内进行直线滑动，使扭力测试仪对滑动轴承进行扭力测试，增加扭力装置移动的稳定性和防偏性，避免扭力装置移动时出现错位或偏移现象，人工旋转手柄取代电机运行，降低扭力装置的制作成本。
2、在本发明中，通过设置测力结构，并在测力结构上的定位管上开有插槽，在插槽内可拆卸连接测力棒，并在测力棒上设置四个均匀分布的连接孔，连接孔的高度与扭力接触头的位置相对应，在对轴承进行扭力检测时，首先将需要测试扭力的带有滑动轴承的半成品产品放置在定位管上，插入测力棒，通过手柄旋转带动扭力测试仪上的扭力接触头向测力棒上的连接孔靠近，从而实现对滑动轴承的测力作业，测力棒插入定位管增加滑动轴承测试过程定位的稳固性，提高定位高效性，避免滑动轴承进行测力作业时出现倾斜或倾斜的现象，提高滑动轴承测力过程的防移动性。
3、在本发明中，通过设置校正结构，并在校正结构上的正向校正块和反向校正块上分别开有一号校正槽和二号校正槽，在正向校正块和反向校正块上分别设置一号校正杆和二号校正杆，在对滑动轴承进行扭力检测完成合格后，通过校正结构对滑动轴承进行校正后即可进入下一个工序，通过一号校正槽和二号校正槽对滑动轴承的正反两相进行校正，增加滑动轴承的校正面积，提高滑动轴承校正的高效快捷性，减少人工劳动力，轴承的校正效率提高，且在对滑动轴承进行校正后，轴承套在一号校正杆和二号校正杆上，使轴承的校正过程增加稳定性，避免轴承校正时出现自由脱落现象。
附图说明
图1为本发明一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置的整体结构示意图；
图2为本发明一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置的侧视结构示意图；
图3为本发明一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置的移动结构和测力结构的结构示意图；
图4为本发明一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置的移动结构、检测结构和测力结构的连接示意图；
图5为本发明一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置的检测结构的结构示意图；
图6为本发明一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置的校正结构的结构示意图；
图7为本发明一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置的校正结构的结构示意图。
图中：1、检测主体；2、上台板；3、立柱；4、下台板；5、开关按钮；6、支脚；7、立杆；8、装置板；9、移动结构；10、检测结构；11、测力结构；12、校正结构；13、报警器；91、滑轨；92、支撑板；93、固定板；94、滑槽；95、滑块；96、固定管；97、手柄；98、卡槽；99、凸块；101、支撑柱；102、仪器支架；103、扭力测试仪；104、扭力接触头；111、定位管；112、插槽；113、测力棒；114、连接孔；121、正向校正块；122、反向校正块；123、一号校正槽；124、一号校正杆；125、二号校正槽；126、二号校正杆。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-图7所示，一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置，包括检测主体1，检测主体1的下端固定连接有上台板2，上台板2的下端四角均固定连接有立柱3，四个立柱3的下端共同固定连接有下台板4，下台板4的上端固定连接有两个开关按钮5，下台板4的下端四角均固定连接有支脚6，下台板4的上端中部固定连接有一组立杆7，立杆7的上端固定连接有装置板8，装置板8的上端中部固定连接有移动结构9和测力结构11。
移动结构9的上端中部固定连接有检测结构10，且移动结构9与测力结构11之间存在间隙，下台板4的上端可拆卸连接有校正结构12和报警器13，当检测到滑动轴承的扭力值不合格时，报警器13响起，使滑动轴承的扭力值检测具有报警性能，使不合格的滑动轴承便于找到。
移动结构9包括滑轨91、支撑板92和固定板93，滑轨91的外表面前部和外表面后部均开有滑槽94，滑轨91的下端与下台板4固定连接，支撑板92的下端前部和下端后部均固定连接有滑块95，在检测主体1对滑动轴承进行扭力检测时，旋转手柄97时，凸块99位于卡槽98内，从而使支撑板92跟随手柄97的旋转向前或向后移动，且支撑板92在移动时滑块95位于滑槽94内进行直线滑动，滑槽94内设置有吸音层，使扭力测试仪103对滑动轴承进行扭力测试的同时具有降噪性能。
两个滑块95分别通过两个滑槽94与滑轨91活动连接，固定板93的上端固定连接有固定管96，固定管96的外表面上部活动连接有手柄97，人工旋转手柄97取代电机运行，降低扭力装置的制作成本。
手柄97的下端开有卡槽98，支撑板92的上端固定连接有凸块99，凸块99位于卡槽98内，增加扭力装置移动的稳定性和防偏性，避免扭力装置移动时出现错位或偏移现象。
检测结构10包括支撑柱101，支撑柱101的上端固定连接有仪器支架102，仪器支架102的上端可拆卸连接有扭力测试仪103，扭力测试仪103的输出端固定连接有扭力接触头104，支撑柱101的下端与支撑板92固定连接，使扭力测试仪103对滑动轴承进行扭力测试的同时具有降噪性能。
测力结构11包括定位管111，定位管111的上端中部开有插槽112，定位管111的上端中部通过插槽112可拆卸连接有测力棒113，测力棒113的外表面上部开有四个均匀分布的连接孔114，在对轴承进行扭力检测时，首先将需要测试扭力的带有滑动轴承的半成品产品放置在定位管111上，插入测力棒113，通过手柄97旋转带动扭力测试仪103上的扭力接触头104向测力棒113上的连接孔114靠近，从而实现对滑动轴承的测力作业，测力棒113插入定位管111增加滑动轴承测试过程定位的稳固性，提高定位高效性，避免滑动轴承进行测力作业时出现倾斜或倾斜的现象。
定位管111的下端与装置板8固定连接，且定位管111与支撑板92之间存在间隙，四个连接孔114的高度均与扭力接触头104的高度一致，测力棒113插入定位管111增加滑动轴承测试过程定位的稳固性，提高定位高效性，避免滑动轴承进行测力作业时出现倾斜或倾斜的现象，提高滑动轴承测力过程的防移动性。
校正结构12包括正向校正块121和反向校正块122，正向校正块121的上端开有一号校正槽123，正向校正块121的上端中部固定连接有一号校正杆124，在对滑动轴承进行扭力检测完成合格后，通过校正结构12对滑动轴承进行校正后即可进入下一个工序，通过一号校正槽123和二号校正槽125对滑动轴承的正反两相进行校正，增加滑动轴承的校正面积，提高滑动轴承校正的高效快捷性，减少人工劳动力，轴承的校正效率提高。
正向校正块121和反向校正块122均与下台板4可拆卸连接，可拆卸连接可以通过下台板4与正向校正块121和反向校正块122之间的磁力吸盘性连接，也可以通过螺纹连接，反向校正块122的上端中部开有二号校正槽125，反向校正块122的上端中部固定连接有二号校正杆126，在对滑动轴承进行校正后，轴承套在一号校正杆124和二号校正杆126上，使轴承的校正过程增加稳定性，避免轴承校正时出现自由脱落现象。
需要说明的是，本发明内设置有电气控制机构，电气控制机构由各种电气元件构成，通过编写、设置程序实现该车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测功能，在检测主体1使用时通过开关按钮5控制扭力测试仪103的使用，通过在移动结构9上的滑轨91上开有滑槽94，在移动结构9上的支撑板92上连接滑块95，在移动结构9上的固定板93上通过固定管96连接手柄97，并在手柄97上开有卡槽98，在支撑板92上连接凸块99，在检测结构10上的支撑柱101上通过仪器支架102设置扭力测试仪103，在扭力测试仪103靠近测力棒113的一端连接扭力接触头104，在检测主体1对滑动轴承进行扭力检测时，旋转手柄97时，凸块99位于卡槽98内，从而使支撑板92跟随手柄97的旋转向前或向后移动，且支撑板92在移动时滑块95位于滑槽94内进行直线滑动，滑槽94内设置有吸音层，使扭力测试仪103对滑动轴承进行扭力测试的同时具有降噪性能，增加扭力装置移动的稳定性和防偏性，避免扭力装置移动时出现错位或偏移现象，人工旋转手柄97取代电机运行，降低扭力装置的制作成本；通过在测力结构11上的定位管111上开有插槽112，在插槽112内可拆卸连接测力棒113，并在测力棒113上设置四个均匀分布的连接孔114，连接孔114的高度与扭力接触头104的位置相对应，在对轴承进行扭力检测时，首先将需要测试扭力的带有滑动轴承的半成品产品放置在定位管111上，插入测力棒113，通过手柄97旋转带动扭力测试仪103上的扭力接触头104向测力棒113上的连接孔114靠近，从而实现对滑动轴承的测力作业，测力棒113插入定位管111增加滑动轴承测试过程定位的稳固性，提高定位高效性，避免滑动轴承进行测力作业时出现倾斜或倾斜的现象，提高滑动轴承测力过程的防移动性；通过在校正结构12上的正向校正块121和反向校正块122上分别开有一号校正槽123和二号校正槽125，在正向校正块121和反向校正块122上分别设置一号校正杆124和二号校正杆126，在对滑动轴承进行扭力检测完成合格后，通过校正结构12对滑动轴承进行校正后即可进入下一个工序，通过一号校正槽123和二号校正槽125对滑动轴承的正反两相进行校正，增加滑动轴承的校正面积，提高滑动轴承校正的高效快捷性，减少人工劳动力，轴承的校正效率提高，且在对滑动轴承进行校正后，轴承套在一号校正杆124和二号校正杆126上，使轴承的校正过程增加稳定性，避免轴承校正时出现自由脱落现象；当检测到滑动轴承的扭力值不合格时，报警器13响起，使滑动轴承的扭力值检测具有报警性能，使不合格的滑动轴承便于找到，高效可靠，可推广使用。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置，包括检测主体(1)，其特征在于：所述检测主体(1)的下端固定连接有上台板(2)，所述上台板(2)的下端四角均固定连接有立柱(3)，四个所述立柱(3)的下端共同固定连接有下台板(4)，所述下台板(4)的上端固定连接有两个开关按钮(5)，所述下台板(4)的下端四角均固定连接有支脚(6)，所述下台板(4)的上端中部固定连接有一组立杆(7)，所述立杆(7)的上端固定连接有装置板(8)，所述装置板(8)的上端中部固定连接有移动结构(9)和测力结构(11)；所述移动结构(9)的上端中部固定连接有检测结构(10)，且移动结构(9)与测力结构(11)之间存在间隙，所述下台板(4)的上端可拆卸连接有校正结构(12)和报警器(13)；
所述移动结构(9)包括滑轨(91)、支撑板(92)和固定板(93)，所述滑轨(91)的外表面前部和外表面后部均开有滑槽(94)，所述滑轨(91)的下端与下台板(4)固定连接，所述支撑板(92)的下端前部和下端后部均固定连接有滑块(95)；两个所述滑块(95)分别通过两个滑槽(94)与滑轨(91)活动连接，所述固定板(93)的上端固定连接有固定管(96)，所述固定管(96)的外表面上部活动连接有手柄(97)；所述手柄(97)的下端开有卡槽(98)，所述支撑板(92)的上端固定连接有凸块(99)，所述凸块(99)位于卡槽(98)内；
所述测力结构(11)包括定位管(111)，所述定位管(111)的上端中部开有插槽(112)，所述定位管(111)的上端中部通过插槽(112)可拆卸连接有测力棒(113)，所述测力棒(113)的外表面上部开有四个均匀分布的连接孔(114)；所述定位管(111)的下端与装置板(8)固定连接，且定位管(111)与支撑板(92)之间存在间隙，四个所述连接孔(114)的高度均与扭力接触头(104)的高度一致。
2.根据权利要求1所述的一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置，其特征在于：所述检测结构(10)包括支撑柱(101)，所述支撑柱(101)的上端固定连接有仪器支架(102)，所述仪器支架(102)的上端可拆卸连接有扭力测试仪(103)，所述扭力测试仪(103)的输出端固定连接有扭力接触头(104)，所述支撑柱(101)的下端与支撑板(92)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置，其特征在于：所述校正结构(12)包括正向校正块(121)和反向校正块(122)，所述正向校正块(121)的上端开有一号校正槽(123)，所述正向校正块(121)的上端中部固定连接有一号校正杆(124)。
4.根据权利要求3所述的一种车载空调鼓风机电机中滑动轴承的扭力检测装置，其特征在于：所述正向校正块(121)和反向校正块(122)均与下台板(4)可拆卸连接，所述反向校正块(122)的上端中部开有二号校正槽(125)，所述反向校正块(122)的上端中部固定连接有二号校正杆(126)。
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