CN115059565B - 一种柴油发动机防护装置 - Google Patents

一种柴油发动机防护装置 Download PDF

Info

Publication number
CN115059565B
CN115059565B CN202210806646.3A CN202210806646A CN115059565B CN 115059565 B CN115059565 B CN 115059565B CN 202210806646 A CN202210806646 A CN 202210806646A CN 115059565 B CN115059565 B CN 115059565B
Authority
CN
China
Prior art keywords
annular
plate
fixed
diesel engine
shaped
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202210806646.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN115059565A (zh
Inventor
芮志英
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Tianwo Heavy Industry Machinery Co ltd
Original Assignee
Anhui Tianwo Heavy Industry Machinery Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Tianwo Heavy Industry Machinery Co ltd filed Critical Anhui Tianwo Heavy Industry Machinery Co ltd
Priority to CN202210806646.3A priority Critical patent/CN115059565B/zh
Publication of CN115059565A publication Critical patent/CN115059565A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN115059565B publication Critical patent/CN115059565B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0076—Details of the fuel feeding system related to the fuel tank
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P1/00—Air cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/20—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines characterised by means for preventing vapour lock
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
    • F16M5/00—Engine beds, i.e. means for supporting engines or machines on foundations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本发明公开了一种柴油发动机防护装置，包括底座板，底座板的两侧对称设置有两个T形板，两个T形板之间对称固定有左侧板和右侧板，两个T形板之间还固定有上盖板，上盖板的上端面开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有旋转盖，旋转盖的底部设置有环形连接板，环形连接板的底部固定有环形吸附圈，底座板的底部设有限位机构；本发明通过设置的环形吸附圈对该部分挥发渗透的柴油进行吸附，避免该部分柴油流淌至油箱和发动机表面，影响后期对发动机的维护保养。

Description

一种柴油发动机防护装置
技术领域
本发明涉及防护装置技术领域，尤其涉及一种柴油发动机防护装置。
背景技术
根据专利文件CN213420323U公开的一种防护性好的柴油发动机，该柴油发动机放置于防护壳内使用，在使用的过程中存在一定的缺陷，例如该防护装置内的柴油发动机在使用的过程中，受温度等各种因素的影响，发动机油箱内的柴油会通过油箱口向外界挥发渗透，挥发出来的柴油粘附在油箱和发动机的表面，加大了后期对发动机的维护难度；例如该防护装置在使用时，不方便对其内部的柴油发动机进行限位固定。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种柴油发动机防护装置。
为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：
一种柴油发动机防护装置，包括底座板，所述底座板的两侧对称设置有两个T形板，两个T形板之间对称固定有左侧板和右侧板，两个T形板之间还固定有上盖板，上盖板的上端面开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有旋转盖，旋转盖的底部设置有环形连接板，环形连接板的底部固定有环形吸附圈，底座板的底部设有限位机构。
作为本发明的进一步技术方案，所述旋转盖的底部固定有多个连接柱，多个连接柱下端固定有同一个环形安装板，环形连接板设置于环形安装板的下端面，环形安装板的下端面开设有环形插槽，环形连接板的上端面开设有配合环形插槽使用的环形插圈。
作为本发明的进一步技术方案，所述环形插圈的外侧壁上固定有多个弹性凸起，环形插槽的内侧壁上开设有多个配合弹性凸起使用的弹性卡槽。
作为本发明的进一步技术方案，两个所述T形板的相对面均固定有吸音棉，左侧板的侧壁上开设有左侧通槽，左侧通槽的内壁上固定有防护网，右侧板的侧壁上固定有右侧通槽，右侧通槽的内壁上固定有冷却器。
作为本发明的进一步技术方案，两个所述T形板的内壁上且靠近下端位置均固定有多个十字插块，底座板的上端面开设有多个配合十字插块使用的十字插槽。
作为本发明的进一步技术方案，所述限位机构包括对称开设在底座板上端面的四个滑动槽，每个滑动槽内均滑动设置有L形滑块，每个L形滑块的内表面均固定有弧形抵触块，每对L形滑块的侧壁上均固定有移动连接板，底座板内开设有配合移动连接板使用的空腔，底座板内转动设置有丝杆，丝杆螺纹贯穿两个移动连接板，丝杆的一端转动贯穿底座板并固定有手轮。
作为本发明的进一步技术方案，所述左侧板和右侧板均与对应的底座板侧壁之间存在间隙。
本发明的有益效果：
1、正向转动旋转盖，将旋转盖拧紧固定到螺纹孔上，在此过程中，旋转盖推动环形吸附圈向下移动，直至环形吸附圈套设在油箱口与油箱盖的外侧壁上，在柴油发动机使用的过程中，当发动机油箱内的柴油通过油箱口向油箱口外侧挥发渗透时，通过设置的环形吸附圈对该部分挥发渗透的柴油进行吸附，避免该部分柴油流淌至油箱和发动机表面，影响后期对发动机的维护保养。
2、将柴油发动机的底座放置到底座板上，此时两对L形滑块处于两个底座之间，然后正向转动丝杆，由于丝杆分别与两个移动连接板螺纹连接，当丝杆正向转动时，两个移动连接板相互远离，推动各个L形滑块靠近发动机的底座，直至对L形滑块内表面的弧形抵触块抵触在发动机底座的上端面，对发动机进行限位固定，操作方便。
3、通过设置的冷却器，往柴油发动机周边输送冷空气，进一步加强对柴油发动机的散热效果；当冷却器吹送过来冷空气时，该部分冷空气会经过油箱口和环形吸附圈，由于受到温度的影响，会降低柴油挥发的速度，从而减小柴油向外侧挥发渗透的量，进一步保证油箱口和发动机的清洁度，减轻后期保养维护的难度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图一；
图2为本发明的结构示意图二；
图3为本发明的结构示意图三；
图4为本发明的旋转盖与连接柱的连接示意图；
图5为本发明的环形插圈与环形连接板的连接示意图；
图6为本发明的T形板与十字插块的连接示意图；
图7为本发明的底座板的安装示意图；
图8为本发明的L形滑块与移动连接板的连接示意图。
图中：1、底座板；2、T形板；3、左侧板；4、右侧板；5、上盖板；6、螺纹孔；7、旋转盖；8、环形连接板；9、环形吸附圈；10、连接柱；11、环形安装板；12、环形插圈；13、弹性凸起；14、防护网；15、冷却器；16、十字插块；17、滑动槽；18、L形滑块；19、移动连接板；20、丝杆；21、手轮。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
参照图1-图8，一种柴油发动机防护装置，包括底座板1，将柴油发动机固定安装在底座板1的上端面，底座板1的两侧对称设置有两个T形板2，两个T形板2之间对称固定有左侧板3和右侧板4，两个T形板2之间还固定有上盖板5，两个T形板2、左侧板3、右侧板4和上盖板5罩设在底座板1的上端面，对柴油发动机产生的噪音进行罩设隔断，避免发动机产生的噪音直接通过空气介质向四周传播。
上盖板5的上端面开设有螺纹孔6，螺纹孔6内螺纹连接有旋转盖7，旋转盖7的底部设置有环形连接板8，环形连接板8的底部固定有环形吸附圈9，底座板1的底部设有限位机构，螺纹孔6的位置位于柴油发动机油箱口的正上方，将发动机的油箱盖拧紧到发动机油箱口上后，将旋转盖7放置到螺纹孔6上，此时环形吸附圈9位于油箱盖的正上方，然后正向转动旋转盖7，将旋转盖7拧紧固定到螺纹孔6上，在此过程中，旋转盖7推动环形吸附圈9向下移动，直至环形吸附圈9套设在油箱口与油箱盖的外侧壁上，在柴油发动机使用的过程中，当发动机油箱内的柴油通过油箱口向油箱口外侧挥发渗透时，通过设置的环形吸附圈9对该部分挥发渗透的柴油进行吸附，避免该部分柴油流淌至油箱和发动机表面，影响后期对发动机的维护。
旋转盖7的底部固定有多个连接柱10，多个连接柱10下端固定有同一个环形安装板11，环形连接板8设置于环形安装板11的下端面，环形安装板11的下端面开设有环形插槽，环形连接板8的上端面开设有配合环形插槽使用的环形插圈12，当旋转盖7向下移动时，通过设置的连接柱10，推动环形安装板11向下移动，从而推动环形连接板8和环形吸附圈9向下移动，罩设在发动机油箱口的外侧壁上，由于多个连接柱10之间存在间隙，不影响空气的流动，当冷却器15吹送过来冷空气时，该部分冷空气会经过油箱口和环形吸附圈9，由于受到温度的影响，会降低柴油挥发的速度，从而减小柴油向外侧挥发渗透的量，进一步保证油箱口和发动机的清洁度，减轻后期保养维护的难度。
环形插圈12的外侧壁上固定有多个弹性凸起13，环形插槽的内侧壁上开设有多个配合弹性凸起13使用的弹性卡槽，当环形插圈12插合到环形插槽内后，通过设置的弹性凸起13与弹性卡槽的配合，对环形插圈12、环形连接板8和环形吸附圈9进行限位固定，避免环形吸附圈9在使用的过程中出现掉落，影响使用效果，并且当环形吸附圈9使用到一定的程度，需要对其进行更换时，只需向下抽拉环形连接板8，将环形插圈12从环形插槽内抽走，更换上新的环形吸附圈9和环形插圈12即可，使用方便。
两个T形板2的相对面均固定有吸音棉，左侧板3的侧壁上开设有左侧通槽，左侧通槽的内壁上固定有防护网14，通过设置的防护网14和左侧通槽，为了给柴油发动机上的散热风扇进行散热操作，使上盖板5上的空气可以循环，避免柴油发动机温度过高，影响其使用效果和年限，右侧板4的侧壁上固定有右侧通槽，右侧通槽的内壁上固定有冷却器15，冷却器15为现有技术，在此不做赘述，通过设置的冷却器15，往柴油发动机周边输送冷空气，进一步加强对柴油发动机的散热效果。
两个T形板2的内壁上且靠近下端位置均固定有多个十字插块16，底座板1的上端面开设有多个配合十字插块16使用的十字插槽，通过设置的十字插块16与十字插槽的配合，方便操作人员将两个T形板2安装组合到底座板1的侧壁上，对柴油发动机进行罩设隔音，通过设置的吸音棉对发动机产生的噪音进行吸附，避免发动机产生的噪音直接向外界扩散。
限位机构包括对称开设在底座板1上端面的四个滑动槽17，每个滑动槽17内均滑动设置有L形滑块18，每个L形滑块18的内表面均固定有弧形抵触块，每对L形滑块18的侧壁上均固定有移动连接板19，底座板1内开设有配合移动连接板19使用的空腔，底座板1内转动设置有丝杆20，丝杆20螺纹贯穿两个移动连接板19，丝杆20的一端转动贯穿底座板1并固定有手轮21，将柴油发动机的底座放置到底座板1上，此时两对L形滑块18处于两个底座之间，然后正向转动丝杆20，由于丝杆20分别与两个移动连接板19螺纹连接，当丝杆20正向转动时，两个移动连接板19相互远离，推动各个L形滑块18靠近发动机的底座，直至对L形滑块18内表面的弧形抵触块抵触在发动机底座的上端面，对发动机进行限位固定，操作方便。
左侧板3和右侧板4均与对应的底座板1侧壁之间存在间隙，使底座板1的上端面可以形成空气流动，避免柴油发动机温度过高，影响使用效果。
本发明在使用时，将柴油发动机的底座放置到底座板1上，此时两对L形滑块18处于两个底座之间，然后正向转动丝杆20，由于丝杆20分别与两个移动连接板19螺纹连接，当丝杆20正向转动时，两个移动连接板19相互远离，推动各个L形滑块18靠近发动机的底座，直至对L形滑块18内表面的弧形抵触块抵触在发动机底座的上端面，对发动机进行限位固定，操作方便；
然后通过设置的十字插块16与十字插槽的配合，方便操作人员将两个T形板2安装组合到底座板1的侧壁上，对柴油发动机进行罩设隔音，通过设置的吸音棉对发动机产生的噪音进行吸附，避免发动机产生的噪音直接向外界扩散；
然后正向转动旋转盖7，将旋转盖7拧紧固定到螺纹孔6上，在此过程中，旋转盖7推动环形吸附圈9向下移动，直至环形吸附圈9套设在油箱口与油箱盖的外侧壁上，在柴油发动机使用的过程中，当发动机油箱内的柴油通过油箱口向油箱口外侧挥发渗透时，通过设置的环形吸附圈9对该部分挥发渗透的柴油进行吸附，避免该部分柴油流淌至油箱和发动机表面，影响后期对发动机的维护保养。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种柴油发动机防护装置，包括底座板（1），其特征在于，所述底座板（1）的两侧对称设置有两个T形板（2），两个T形板（2）之间对称固定有左侧板（3）和右侧板（4），两个T形板（2）之间还固定有上盖板（5），上盖板（5）的上端面开设有螺纹孔（6），螺纹孔（6）内螺纹连接有旋转盖（7），旋转盖（7）的底部设置有环形连接板（8），环形连接板（8）的底部固定有环形吸附圈（9），螺纹孔（6）的位置位于柴油发动机油箱口的正上方，将发动机的油箱盖拧紧到发动机油箱口上后，将旋转盖（7）放置到螺纹孔（6）上，此时环形吸附圈（9）位于油箱盖的正上方，然后正向转动旋转盖（7），将旋转盖（7）拧紧固定到螺纹孔（6）上，在此过程中，旋转盖（7）推动环形吸附圈（9）向下移动，直至环形吸附圈（9）套设在油箱口与油箱盖的外侧壁上，在柴油发动机使用的过程中，当发动机油箱内的柴油通过油箱口向油箱口外侧挥发渗透时，通过设置的环形吸附圈（9）对挥发渗透的柴油进行吸附，避免柴油流淌至油箱和发动机表面，影响后期对发动机的维护,底座板（1）的底部设有限位机构;
所述限位机构包括对称开设在底座板（1）上端面的四个滑动槽（17），每个滑动槽（17）内均滑动设置有L形滑块（18），每个L形滑块（18）的内表面均固定有弧形抵触块，每对L形滑块（18）的侧壁上均固定有移动连接板（19），底座板（1）内开设有配合移动连接板（19）使用的空腔，底座板（1）内转动设置有丝杆（20），丝杆（20）螺纹贯穿两个移动连接板（19），丝杆（20）的一端转动贯穿底座板（1）并固定有手轮（21）,将柴油发动机的底座放置到底座板（1）上，此时两对L形滑块（18）处于两个底座之间，然后正向转动丝杆（20），由于丝杆（20）分别与两个移动连接板（19）螺纹连接，当丝杆（20）正向转动时，两个移动连接板（19）相互远离，推动各个L形滑块（18）靠近发动机的底座，直至对L形滑块（18）内表面的弧形抵触块抵触在发动机底座的上端面，对发动机进行限位固定。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机防护装置，其特征在于，所述旋转盖（7）的底部固定有多个连接柱（10），多个连接柱（10）下端固定有同一个环形安装板（11），环形连接板（8）设置于环形安装板（11）的下端面，环形安装板（11）的下端面开设有环形插槽，环形连接板（8）的上端面开设有配合环形插槽使用的环形插圈（12）。
3.根据权利要求2所述的一种柴油发动机防护装置，其特征在于，所述环形插圈（12）的外侧壁上固定有多个弹性凸起（13），环形插槽的内侧壁上开设有多个配合弹性凸起（13）使用的弹性卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机防护装置，其特征在于，两个所述T形板（2）的相对面均固定有吸音棉，左侧板（3）的侧壁上开设有左侧通槽，左侧通槽的内壁上固定有防护网（14），右侧板（4）的侧壁上固定有右侧通槽，右侧通槽的内壁上固定有冷却器（15）。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机防护装置，其特征在于，两个所述T形板（2）的内壁上且靠近下端位置均固定有多个十字插块（16），底座板（1）的上端面开设有多个配合十字插块（16）使用的十字插槽。
6.根据权利要求1所述的一种柴油发动机防护装置，其特征在于，所述左侧板（3）和右侧板（4）均与对应的底座板（1）的侧壁之间存在间隙。
CN202210806646.3A 2022-07-08 2022-07-08 一种柴油发动机防护装置 Active CN115059565B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210806646.3A CN115059565B (zh) 2022-07-08 2022-07-08 一种柴油发动机防护装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210806646.3A CN115059565B (zh) 2022-07-08 2022-07-08 一种柴油发动机防护装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN115059565A CN115059565A (zh) 2022-09-16
CN115059565B true CN115059565B (zh) 2023-07-18

Family

ID=83206491

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202210806646.3A Active CN115059565B (zh) 2022-07-08 2022-07-08 一种柴油发动机防护装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN115059565B (zh)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201970858U (zh) * 2011-03-15 2011-09-14 重庆益弘工程塑料制品有限公司 一种油箱口结构
CN104074646A (zh) * 2014-07-10 2014-10-01 宁波利凯特环保科技有限公司 一种透气型防泄漏油箱盖及其应用的一种油箱

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008274777A (ja) * 2007-04-25 2008-11-13 Yamaha Motor Powered Products Co Ltd 発電装置におけるキャニスタ配設構造
CN201212432Y (zh) * 2007-12-16 2009-03-25 林广成 无挥发、封闭式加油汽车油箱
CN100552207C (zh) * 2008-02-04 2009-10-21 无锡开普动力有限公司 一种内燃发电机组的油箱
CN105484862B (zh) * 2016-02-01 2018-01-16 无锡开普机械有限公司 静音型发电机组
CN208416742U (zh) * 2018-07-12 2019-01-22 宿迁中盛尼龙有限公司 一种单缸柴油机尼龙缸盖罩
CN211737283U (zh) * 2019-10-21 2020-10-23 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 一种电力管理的应急供电装置
CN212867746U (zh) * 2020-07-20 2021-04-02 普力迈动力科技(无锡)有限公司 一种新型双层防泄漏底座油箱
CN214597569U (zh) * 2021-01-18 2021-11-05 康普特润滑油有限公司 一种具有气体杂质去除功能的润滑油生产用净化装置
CN214946033U (zh) * 2021-06-17 2021-11-30 合肥君琪液压机电有限公司 一种车载式移动液压站

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201970858U (zh) * 2011-03-15 2011-09-14 重庆益弘工程塑料制品有限公司 一种油箱口结构
CN104074646A (zh) * 2014-07-10 2014-10-01 宁波利凯特环保科技有限公司 一种透气型防泄漏油箱盖及其应用的一种油箱

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
碳罐接管嘴布置位置对发动机燃烧的影响;刘锡鑫;马江涛;蔡昊;;机械研究与应用(第06期);全文 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN115059565A (zh) 2022-09-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN211152556U (zh) 可防尘的高效散热式网络安全设备
CN115059565B (zh) 一种柴油发动机防护装置
DE212021000037U1 (de) Luftreinigungsgerät mit Befeuchtungsfunktion
CN112838705A (zh) 一种电动三轮车电机保护壳
CN109631215B (zh) 一种旋转错位控流新风机
CN112863811A (zh) 电力变压器
CN211047736U (zh) 一种电子电气设备的散热装置
CN209821618U (zh) 一种自动控制系统设备
CN204858827U (zh) 一种有限转角无刷力矩电动机
CN220562018U (zh) 一种油封生产过程温度控制装置
CN110829731A (zh) 一种节能电机的散热部件
CN210460877U (zh) 一种电子节气门体总成
CN210156736U (zh) 一种具有减震功能的电梯配电柜
CN216388264U (zh) 一种周界防越监测报警装置
CN219554224U (zh) 一种易安装过电压抑制柜
CN221653030U (zh) 一种密闭液冷机柜用除湿机构
CN215378526U (zh) 一种便于远程操作的门禁电源
CN216774480U (zh) 一种外转子无刷电机
CN213880621U (zh) 一种便捷式宽温电源装置
CN213876619U (zh) 一种互联网平台服务器冷却装置
CN219512918U (zh) 一种多相电感器
CN221305927U (zh) 一种光纤直放站用散热装置
CN221484798U (zh) 发动机试验油封装置
CN221551864U (zh) 一种可拆卸的igbt散热结构
CN220816077U (zh) 一种冷却塔风机隔振结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant