CN115030076B - 一种消防通道隔离栏杆 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及消防隔离栏技术领域,具体的说是一种消防通道隔离栏杆,包括底座,所述底座的上表面固定连接有砥柱,所述底座的内部对称设置有卡紧机构,所述底座的内部固定安装有推动机构,所述砥柱的上表面安装有弯折机构,所述弯折机构包括固定连接在砥柱上表面的承重柱、以及与承重柱上部转动连接的两个加强筋板,两个所述加强筋板之间转动设置有压辊,所述加强筋板的上端固定连接有立柱,所述砥柱的外表面固定连接有加强套柱,有利于提高消防通道用隔离护栏影响或者阻碍了消防应急车通过的效率,减少损失;并在生活使用中防止隔离护栏被碰擦或者踩踏的情况,方便更换保护件,避免损坏,提高隔离护栏的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及消防隔离栏技术领域,具体的说是一种消防通道隔离栏杆。
背景技术
消防通道一般是指消防人员实施营救和被困人员疏散的通道,比如楼梯口、过道,还有消防车道等。
现有的小区消防通道一般安装了隔离桩或者隔离栏杆,没有统一标准,因此出现了各式各样的隔离桩或隔离栏杆,这些栏杆一般是用大的螺栓固定在地面,拆除非常麻烦,当消防应急车需要通过时,必须要先破拆才能进入,这就耽误了解决危机的黄金时间,造车不可估量的损失,降低了设置的实用性,综上所述,如何解决消防通道设置的隔离桩或者隔离栏杆在投入使用后,不会对消防应急车及时通过的效率问题应经成为本领域人员亟待解决的问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种消防通道隔离栏杆,解决了:现有的小区消防通道设置的隔离桩或者是隔离护栏影响甚至阻碍了消防应急车通过的效率问题,且在平时生活中可能出现被车碰擦或者人员踩踏的情况,导致隔离桩或者是隔离护栏受到损害的问题;
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案实现:
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种消防通道隔离栏杆,包括底座,所述底座的上表面固定连接有砥柱,所述底座的内部对称设置有卡紧机构,所述底座的内部固定安装有推动机构,所述砥柱的上表面安装有弯折机构,所述弯折机构包括固定连接在砥柱上表面的承重柱、以及与承重柱上部转动连接的两个加强筋板,两个所述加强筋板之间转动设置有压辊,所述加强筋板的上端固定连接有立柱,所述砥柱的外表面固定连接有加强套柱,所述加强套柱与立柱之间共同连接有弹性套筒,所述加强套柱与弹性套筒的内侧设置有弹性机构,所述砥柱的内侧设置有矫正机构,所述砥柱的内侧转动安装有齿合机构,所述立柱的外表面套装有防撞机构,所述立柱的外表面安装有栏杆机构,所述立柱的上端设置有不规则凸起,所述弹性套筒的上端固定连接有内加强柱,所述立柱的内壁与内加强柱固定连接。
优选的,所述卡紧机构包括固定对称设置在底座内部的固定套,两个所述固定套的内部均横向穿插有两个活动杆,两个所述活动杆的一端共同连接有活动片,两个所述活动杆的一端均穿过固定套延伸至外部,所述活动杆位于固定套的内部外表面套装有与活动片相配合使用的第三弹簧,两个所述活动片相对应的一侧均连接有多个卡块,所述卡块与固定套相穿插活动设置。
优选的,两个所述固定套之间设置有多个弹性棉板,所述卡块与弹性棉板相穿插设置并配合使用。
优选的,所述推动机构包括固定安装在底座内部的液压推杆、以及与液压推杆伸出端固定连接的升降盘,所述升降盘的外表面连接有带动机构。
优选的,所述带动机构包括固定连接在升降盘外表面的连杆、以及与连杆一端固定连接的拨片。
优选的,所述弹性机构包括竖向穿插活动设置在砥柱上臂的被压杆、以及固定连接在被压杆顶端的斜块,所述压辊与斜块相配合使用,所述被压杆位于加强套柱的内侧外表面套装有第一弹簧,所述被压杆的一端穿过砥柱且延伸至内侧固定连接有卡齿,所述卡齿与卡块相配合使用,所述卡齿的一端固定连接有与拨片相对应的牵引片。
优选的,所述矫正机构包括固定竖向安装在砥柱内壁的定杆,所述升降盘与定杆相穿插活动设置,所述定杆的外表面套装有第二弹簧,所述定杆的外表面活动套装有与第二弹簧相配合使用的压片。
优选的,所述齿合机构包括固定安装在其中一个加强筋板的一端的弧形齿块、以及转动安装在加强套柱内壁并与弧形齿块相啮合的齿轮,所述砥柱的上臂开设有开口,所述开口的内侧穿插活动设置有与齿轮相配合使用的齿条板,所述齿条板的一端与压片固定连接,所述砥柱的上表面固定竖向连接有限位杆,所述限位杆的外表面活动套装有套块,所述齿条板与套块相连接。
优选的,所述防撞机构包括固定安装在立柱外表面的两个支撑盘、以及环形等距设置在支撑盘上端的多个固定扣,所述支撑盘的上端设置有防撞辊,所述防撞辊的底端开设有多个与固定扣相对应的限位通孔。
优选的,所述栏杆机构包括分别开设在立柱外表面的两个卡槽、以及卡接在卡槽之间的横栏,所述横栏的外表面设置有多个反光贴。
本发明的有益效果:
(1)本发明所述的一种消防通道隔离栏杆,使用者首先操作将底座放置到消防通道路口预埋的坑洞中,然后将两个反光贴分别插入到立柱外对应的卡槽中,将反光贴贴合在横栏上,起到警示的作用,在投入使用后,当消防应急车需要通过时,不需要管理者到处寻找工具或者钥匙,人员只需要手动将立柱使劲往一侧推动,立柱被推动后内加强柱跟随运动,内加强柱运动后带动加强筋板转动向倾斜一侧运动,使得弹性套筒受到挤压变形,加强筋板运动带动压辊弧形运动,压辊运动后开始与斜块接触并向下压,斜块运动后带动被压杆下降,从而压缩第一弹簧使其收缩,在被压杆的推动下带动卡齿向下运动,随着立柱的倾斜,卡齿与卡块接触并推动卡块,使得卡块运动后压缩弹性棉板并带动活动片在固定套内运动,活动片运动后带动活动杆运动并压缩第三弹簧,直到卡齿进入到卡块之间,从而将立柱折弯为接近九十度,此时,消防应急车即可通过,快捷方便。
(2)本发明所述的一种消防通道隔离栏杆,当加强筋板在转动时带动弧形齿块转动,弧形齿块转动后带动齿轮转动使得带动齿条板下降,并带动套块在限位杆上垂直滑动,齿条板下降带动压片在定杆上滑动,压缩第二弹簧与升降盘相抵触,此操作防止立柱倾斜后摆动不稳定,当消防车通过后,人员使用外部控制器打开液压推杆的开关,液压推杆运转后伸出推动升降盘向上运动,带动第二弹簧在定杆上滑动上升,将压片顶起后,推动齿条板在开口内上升,齿条板上升后带动齿轮反向转动带动弧形齿块转动,弧形齿块转动后带动加强筋板在承重柱上转动,加强筋板转动后带动立柱复位,压辊跟随复位后松开对斜块的压力,在升降盘上升时带动连杆运动后带动拨片上升,拨片带动牵引片运动使得卡位在卡块内的卡齿升起,并在第一弹簧的回弹作用下斜块复位,从而将整个消防栏杆复位正常。
(3)本发明所述的一种消防通道隔离栏杆,设置的不规则凸起防止在正常生活中避免人为的踩踏,从而保障消防通道栏杆的正常使用,防撞辊的设置防止车辆对立柱的冲撞后发生变形的情况,碰撞后需要更换时,将防撞辊张开套在立柱外表面下移,此时防撞辊上的限位通孔与支撑盘上的固定扣插入重合即可完成更换。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的实施例整体结构示意图;
图2为本发明的立柱与横栏的半剖结构示意图;
图3为本发明的立柱半剖结构示意图;
图4为本发明的图2中A处放大结构示意图;
图5为本发明的图2中B处放大结构示意图;
图6为本发明的护栏部分剖视放大示意图;
图中:1、底座;2、砥柱;201、卡紧机构;202、推动机构;203、带动机构;204、弯折机构;205、弹性机构;206、矫正机构;207、齿合机构;208、防撞机构;209、栏杆机构;3、加强套柱;4、弹性套筒;5、防撞辊;6、横栏;7、立柱;8、不规则凸起;9、反光贴;10、固定扣;11、支撑盘;12、加强筋板;13、压辊;14、第一弹簧;15、斜块;16、弧形齿块;17、齿轮;18、齿条板;19、限位杆;20、套块;21、卡齿;22、第二弹簧;23、固定套;24、连杆;25、液压推杆;26、拨片;27、卡块;28、活动杆;29、第三弹簧;30、弹性棉板;31、牵引片;32、升降盘;33、内加强柱;34、活动片;35、承重柱;36、开口;37、限位通孔;38、被压杆;39、卡槽;40、压片;41、定杆。
具体实施方式
本发明实施例通过提供一种消防通道隔离栏杆,解决了现有的小区消防通道设置的隔离桩或者是隔离护栏影响甚至阻碍了消防应急车通过的效率问题,且在平时生活中可能出现被车碰擦或者人员踩踏的情况,导致隔离桩或者是隔离护栏受到损害的问题;
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
如图1-图6所示,本发明所述的一种消防通道隔离栏杆,包括底座1,底座1的上表面固定连接有砥柱2,底座1的内部对称设置有卡紧机构201,卡紧机构201包括固定对称设置在底座1内部的固定套23,两个固定套23的内部均横向穿插有两个活动杆28,两个活动杆28的一端共同连接有活动片34,两个活动杆28的一端均穿过固定套23延伸至外部,活动杆28位于固定套23的内部外表面套装有与活动片34相配合使用的第三弹簧29,两个活动片34相对应的一侧均连接有多个卡块27,卡块27与固定套23相穿插活动设置,两个固定套23之间设置有多个弹性棉板30,卡块27与弹性棉板30相穿插设置并配合使用,卡块27运动后压缩弹性棉板30并带动活动片34在固定套23内运动,活动片34运动后带动活动杆28运动并压缩第三弹簧29,直到卡齿21进入到卡块27之间,利于对护栏弯折的减速与缓冲,能够使护栏弯折后姿态在不受力后保持不动。
具体的,底座1的内部固定安装有推动机构202,推动机构202包括固定安装在底座1内部的液压推杆25、以及与液压推杆25伸出端固定连接的升降盘32,升降盘32的外表面连接有带动机构203,带动机构203包括固定连接在升降盘32外表面的连杆24、以及与连杆24一端固定连接的拨片26,砥柱2的上表面安装有弯折机构204,弯折机构204包括固定连接在砥柱2上表面的承重柱35、以及与承重柱35上部转动连接的两个加强筋板12,两个加强筋板12之间转动设置有压辊13,加强筋板12的上端固定连接有立柱7,砥柱2的外表面固定连接有加强套柱3,加强套柱3与立柱7之间共同连接有弹性套筒4,手动将立柱7使劲往一侧推动,立柱7被推动后内加强柱33跟随运动,内加强柱33运动后带动加强筋板12转动向倾斜一侧运动,使得弹性套筒4受到挤压变形,加强筋板12运动带动压辊13弧形运动,复位人员需要使用外部控制器打开液压推杆25的开关,液压推杆25运转后伸出推动升降盘32向上运动,接着操作。
具体的,加强套柱3与弹性套筒4的内侧设置有弹性机构205,弹性机构205包括竖向穿插活动设置在砥柱2上臂的被压杆38、以及固定连接在被压杆38顶端的斜块15,压辊13与斜块15相配合使用,被压杆38位于加强套柱3的内侧外表面套装有第一弹簧14,被压杆38的一端穿过砥柱2且延伸至内侧固定连接有卡齿21,卡齿21与卡块27相配合使用,卡齿21的一端固定连接有与拨片26相对应的牵引片31,砥柱2的内侧设置有矫正机构206,矫正机构206包括固定竖向安装在砥柱2内壁的定杆41,升降盘32与定杆41相穿插活动设置,定杆41的外表面套装有第二弹簧22,定杆41的外表面活动套装有与第二弹簧22相配合使用的压片40,砥柱2的内侧转动安装有齿合机构207,齿合机构207包括固定安装在其中一个加强筋板12的一端的弧形齿块16、以及转动安装在加强套柱3内壁并与弧形齿块16相啮合的齿轮17,砥柱2的上臂开设有开口36,开口36的内侧穿插活动设置有与齿轮17相配合使用的齿条板18,齿条板18的一端与压片40固定连接,砥柱2的上表面固定竖向连接有限位杆19,限位杆19的外表面活动套装有套块20,齿条板18与套块20相连接,压辊13运动后开始与斜块15接触并向下压,斜块15运动后带动被压杆38下降,从而压缩第一弹簧14使其收缩,在被压杆38的推动下带动卡齿21向下运动,随着立柱7的倾斜,卡齿21与卡块27接触并推动卡块27,提高倾斜的稳定性。
具体的,立柱7的外表面套装有防撞机构208,防撞机构208包括固定安装在立柱7外表面的两个支撑盘11、以及环形等距设置在支撑盘11上端的多个固定扣10,支撑盘11的上端设置有防撞辊5,防撞辊5的底端开设有多个与固定扣10相对应的限位通孔37,立柱7的外表面安装有栏杆机构209,栏杆机构209包括分别开设在立柱7外表面的两个卡槽39、以及卡接在卡槽39之间的横栏6,横栏6的外表面设置有多个反光贴9,立柱7的上端设置有不规则凸起8,弹性套筒4的上端固定连接有内加强柱33,立柱7的内壁与内加强柱33固定连接,设置的不规则凸起8防止在正常生活中避免人为的踩踏,从而保障消防通道栏杆的正常使用,防撞辊5的设置防止车辆对立柱7的冲撞后发生变形的情况,碰撞后需要更换时,将防撞辊5张开套在立柱7外表面下移,此时防撞辊5上的限位通孔37与支撑盘11上的固定扣10插入重合即可完成更换。
本发明使用时,使用者首先操作将底座1放置到消防通道路口预埋的坑洞中,然后将两个反光贴9分别插入到立柱7外对应的卡槽39中,将反光贴9贴合在横栏6上,起到警示的作用,在投入使用后,当消防应急车需要通过时,不需要管理者到处寻找工具或者钥匙,人员只需要手动将立柱7使劲往一侧推动,立柱7被推动后内加强柱33跟随运动,内加强柱33运动后带动加强筋板12转动向倾斜一侧运动,使得弹性套筒4受到挤压变形,加强筋板12运动带动压辊13弧形运动,压辊13运动后开始与斜块15接触并向下压,斜块15运动后带动被压杆38下降,从而压缩第一弹簧14使其收缩,在被压杆38的推动下带动卡齿21向下运动,随着立柱7的倾斜,卡齿21与卡块27接触并推动卡块27,使得卡块27运动后压缩弹性棉板30并带动活动片34在固定套23内运动,活动片34运动后带动活动杆28运动并压缩第三弹簧29,直到卡齿21进入到卡块27之间,从而将立柱7折弯为接近九十度,此时,消防应急车即可通过,快捷方便,当加强筋板12在转动时带动弧形齿块16转动,弧形齿块16转动后带动齿轮17转动使得带动齿条板18下降,并带动套块20在限位杆19上垂直滑动,齿条板18下降带动压片40在定杆41上滑动,压缩第二弹簧22与升降盘32相抵触,此操作防止立柱7倾斜后摆动不稳定,当消防车通过后,人员使用外部控制器打开液压推杆25的开关,液压推杆25运转后伸出推动升降盘32向上运动,带动第二弹簧22在定杆41上滑动上升,将压片40顶起后,推动齿条板18在开口36内上升,齿条板18上升后带动齿轮17反向转动带动弧形齿块16转动,弧形齿块16转动后带动加强筋板12在承重柱35上转动,加强筋板12转动后带动立柱7复位,压辊13跟随复位后松开对斜块15的压力,在升降盘32上升时带动连杆24运动后带动拨片26上升,拨片26带动牵引片31运动使得卡位在卡块27内的卡齿21升起,并在第一弹簧14的回弹作用下斜块15复位,从而将整个消防栏杆复位正常,设置的不规则凸起8防止在正常生活中避免人为的踩踏,从而保障消防通道栏杆的正常使用,防撞辊5的设置防止车辆对立柱7的冲撞后发生变形的情况,碰撞后需要更换时,将防撞辊5张开套在立柱7外表面下移,此时防撞辊5上的限位通孔37与支撑盘11上的固定扣10插入重合即可完成更换。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种消防通道隔离栏杆,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的上表面固定连接有砥柱(2),所述底座(1)的内部对称设置有卡紧机构(201),所述底座(1)的内部固定安装有推动机构(202),所述砥柱(2)的上表面安装有弯折机构(204),所述弯折机构(204)包括固定连接在砥柱(2)上表面的承重柱(35)、以及与承重柱(35)上部转动连接的两个加强筋板(12),两个所述加强筋板(12)之间转动设置有压辊(13),所述加强筋板(12)的上端固定连接有立柱(7),所述砥柱(2)的外表面固定连接有加强套柱(3),所述加强套柱(3)与立柱(7)之间共同连接有弹性套筒(4),所述加强套柱(3)与弹性套筒(4)的内侧设置有弹性机构(205),所述砥柱(2)的内侧设置有矫正机构(206),所述砥柱(2)的内侧转动安装有齿合机构(207),所述立柱(7)的外表面套装有防撞机构(208),所述立柱(7)的外表面安装有栏杆机构(209),所述立柱(7)的上端设置有不规则凸起(8),所述弹性套筒(4)的上端固定连接有内加强柱(33),所述立柱(7)的内壁与内加强柱(33)固定连接。
2.根据权利要求1中所述的一种消防通道隔离栏杆,其特征在于:所述卡紧机构(201)包括固定对称设置在底座(1)内部的固定套(23),两个所述固定套(23)的内部均横向穿插有两个活动杆(28),两个所述活动杆(28)的一端共同连接有活动片(34),两个所述活动杆(28)的一端均穿过固定套(23)延伸至外部,所述活动杆(28)位于固定套(23)的内部外表面套装有与活动片(34)相配合使用的第三弹簧(29),两个所述活动片(34)相对应的一侧均连接有多个卡块(27),所述卡块(27)与固定套(23)相穿插活动设置。
3.根据权利要求2中所述的一种消防通道隔离栏杆,其特征在于:两个所述固定套(23)之间设置有多个弹性棉板(30),所述卡块(27)与弹性棉板(30)相穿插设置并配合使用。
4.根据权利要求1中所述的一种消防通道隔离栏杆,其特征在于:所述推动机构(202)包括固定安装在底座(1)内部的液压推杆(25)、以及与液压推杆(25)伸出端固定连接的升降盘(32),所述升降盘(32)的外表面连接有带动机构(203)。
5.根据权利要求4中所述的一种消防通道隔离栏杆,其特征在于:所述带动机构(203)包括固定连接在升降盘(32)外表面的连杆(24)、以及与连杆(24)一端固定连接的拨片(26)。
6.根据权利要求5中所述的一种消防通道隔离栏杆,其特征在于:所述弹性机构(205)包括竖向穿插活动设置在砥柱(2)上臂的被压杆(38)、以及固定连接在被压杆(38)顶端的斜块(15),所述压辊(13)与斜块(15)相配合使用,所述被压杆(38)位于加强套柱(3)的内侧外表面套装有第一弹簧(14),所述被压杆(38)的一端穿过砥柱(2)且延伸至内侧固定连接有卡齿(21),所述卡齿(21)与卡块(27)相配合使用,所述卡齿(21)的一端固定连接有与拨片(26)相对应的牵引片(31)。
7.根据权利要求4中所述的一种消防通道隔离栏杆,其特征在于:所述矫正机构(206)包括固定竖向安装在砥柱(2)内壁的定杆(41),所述升降盘(32)与定杆(41)相穿插活动设置,所述定杆(41)的外表面套装有第二弹簧(22),所述定杆(41)的外表面活动套装有与第二弹簧(22)相配合使用的压片(40)。
8.根据权利要求7中所述的一种消防通道隔离栏杆,其特征在于:所述齿合机构(207)包括固定安装在其中一个加强筋板(12)的一端的弧形齿块(16)、以及转动安装在加强套柱(3)内壁并与弧形齿块(16)相啮合的齿轮(17),所述砥柱(2)的上臂开设有开口(36),所述开口(36)的内侧穿插活动设置有与齿轮(17)相配合使用的齿条板(18),所述齿条板(18)的一端与压片(40)固定连接,所述砥柱(2)的上表面固定竖向连接有限位杆(19),所述限位杆(19)的外表面活动套装有套块(20),所述齿条板(18)与套块(20)相连接。
9.根据权利要求1中所述的一种消防通道隔离栏杆,其特征在于:所述防撞机构(208)包括固定安装在立柱(7)外表面的两个支撑盘(11)、以及环形等距设置在支撑盘(11)上端的多个固定扣(10),所述支撑盘(11)的上端设置有防撞辊(5),所述防撞辊(5)的底端开设有多个与固定扣(10)相对应的限位通孔(37)。
10.根据权利要求1中所述的一种消防通道隔离栏杆,其特征在于:所述栏杆机构(209)包括分别开设在立柱(7)外表面的两个卡槽(39)、以及卡接在卡槽(39)之间的横栏(6),所述横栏(6)的外表面设置有多个反光贴(9)。
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- 2022-07-20 CN CN202210857187.1A patent/CN115030076B/zh active Active
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