CN115029748A - 一种铁路轨道涂镀设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种铁路轨道涂镀设备，包括底框，所述底框两端均设置有外架。本发明通过推动滑架移动，滑架利用横架带动转轮在轨道侧面上滚动，滑架从限定槽一端向限定槽另一端方向移动时，转轮能够将镀液中的金属离子涂镀在轨道侧面上，从而形成一条水平的镀层条，螺杆转动利用横架的连接架带动转轮上移，直至转轮底面与镀层条顶部齐平，反向推动滑架，在镀层条顶部再涂镀一层镀层条，保证轨道侧面涂镀完整性；转动内环，内环利用夹持架内侧端的压板带动轨道同步转动，直至整个内环转动90°后，利用涂镀装置再次对轨道的顶部和底部进行涂镀，能够对轨道进行全面的涂镀处理，提高了轨道涂镀的效率，保证轨道涂镀的完整性。

Description

一种铁路轨道涂镀设备

技术领域

本发明属于涂镀技术领域，特别涉及一种铁路轨道涂镀设备。

背景技术

铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量，是冷轧加工形成的钢材产品，冷轧材料使用需对其涂镀，涂镀技术能显著提高零部件的使用寿命和可靠性，提高设备的利用率，减少配件的生产和储备，特别是在增产节约，修旧利废，节省能源方面具有重要作用，有着广阔的前途。

现有的涂镀设备中，对固定的轨道进行一个面的涂镀处理，需要对轨道的其他面进行涂镀时，需要重新对轨道进行固定，极大的浪费轨道涂镀的时间，降低了轨道涂镀的效率，因此，解决上述问题很有必要。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种铁路轨道涂镀设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路轨道涂镀设备，包括底框，所述底框两端均设置有外架，两个所述外架内侧均转动套接有内环，所述内环内侧端面与外架的内侧面对应齐平，内环的中心线与外架的中心线重合，两个所述内环上均设置有夹持装置，且两个内环均利用夹持装置夹持有轨道，所述轨道两端均贯穿两个内环的中心处；

所述底框的中心处顶部设置有滑架，所述滑架内侧连接有两个涂镀装置，两个涂镀装置分别处于轨道的两侧，且两个涂镀装置均连接电源正极，轨道连接于电源负极，所述涂镀装置内侧端与轨道侧面贴合。

进一步的，所述底框两侧底部均固定设置有方圆杆，所述滑架包括一个顶板、两个竖板和两个连接杆，且竖板顶端利用连接杆与顶板端部固定连接，所述竖板底端活动套接于方圆杆表面，且竖板底端设置有与方圆杆对应配合的第一方圆槽。

进一步的，所述涂镀装置包括横架，所述横架贯穿竖板中心处，横架内侧端活动套接有活动杆，所述活动杆内侧端固定连接有连接架，所述连接架内侧转动连接有转轮，所述转轮设置为不溶性石墨电极，转轮的外侧包覆有尼龙布的脱脂棉套，且转轮利用脱脂棉套与轨道侧面对应连接，所述连接架设置为金属材质，且连接架连接电源正极，所述活动杆设置为绝缘材料。

进一步的，所述滑架的顶板中心处设置有横槽，所述横槽内部两侧均设置有滑块，且滑块中心处活动贯穿设置有供液管，所述供液管利用滑块与横槽滑动配合，所述供液管圆周侧面通过橡胶杆沾黏于连接架顶部，所述供液管竖直设置，且供液管底部的供液口与转轮的脱脂棉套对应设置。

进一步的，所述滑架的竖板中心处设置有竖槽，所述竖槽中心处竖直固定有竖杆，所述横架中心处处于竖槽内部，且横架中心处与竖杆滑动配合，所述活动杆外侧端圆周侧面环形设置有多个等距并列的凸块，所述横架内侧端圆周侧面设置有与多个凸块一一对应配合的条槽，且活动杆利用多个凸块与横架内侧端的条槽滑动配合，所述横架内侧端内部设置有弹簧，所述弹簧内侧端与活动杆外侧端固定连接，弹簧另一端与横架内侧端固定连接。

进一步的，所述底框两侧边均设置有侧槽，所述底框两侧边顶部均设置有限定槽，所述涂镀装置还包括螺杆，所述螺杆顶端贯穿限定槽，且螺杆底端处于侧槽内部，所述横架外侧端螺旋套接于螺杆表面；

所述螺杆顶端设置有转片，且转片底面与底框侧边顶面贴合，所述螺杆底端设置有卡框，所述螺杆底端贯穿卡框中心处，且螺杆底端端面固定连接有圆板，所述圆板顶面与卡框内侧顶面贴合，所述卡框两侧底部内侧均设置有凸条，所述底框两侧边上均设置有与凸条滑动配合的滑槽，所述滑槽处于侧槽的两侧底部。

进一步的，所述外架底部连接有限定架，所述限定架两端分别与两个方圆杆滑动配合，所述方圆杆两端表面均螺旋套接有螺帽，所述两个螺帽分别处于两个限定架之间；

所述内环内侧端面顶部固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱表面螺旋套接有紧固套，所述外架圆周侧面设置有多个与紧固套对应配合的紧固槽。

进一步的，所述夹持装置包括两个夹持架，两个夹持架分别贯穿内环的顶部和底部，且两个夹持架相对设置，所述夹持架中心处贯穿设置有转杆，所述转杆内侧端固定连接有压板，两个转杆均利用内侧端的压板分别与轨道的顶部和底部紧密贴合，所述夹持架内部设置有第二方圆槽，第二方圆槽内部设置有限定套，且限定套螺旋套接于转杆表面。

进一步的，所述夹持装置还包括两个侧架，两个侧架分别贯穿内环的两侧，且侧架内侧端顶部和底部均利用转板分别转动连接两个夹持架内侧端的侧面，所述侧架外侧端表面螺旋套接有转环，且转环内侧面与内环圆周外侧面贴合。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过推动滑架移动，滑架利用横架带动转轮在轨道侧面上滚动，滑架从限定槽一端向限定槽另一端方向移动时，转轮能够将镀液中的金属离子涂镀在轨道侧面上，从而形成一条水平的镀层条，螺杆转动利用横架的连接架带动转轮上移，直至转轮底面与镀层条顶部齐平，反向推动滑架，在镀层条顶部再涂镀一层镀层条，保证轨道侧面涂镀完整性；转动内环，内环利用夹持架内侧端的压板带动轨道同步转动，直至整个内环转动90°后，利用涂镀装置再次对轨道的顶部和底部进行涂镀，能够对轨道进行全面的涂镀处理，提高了轨道涂镀的效率，保证轨道涂镀的完整性。

2、本发明通过两个压板能够分别对应轨道的顶面和底面，可以根据轨道的实际外形对两个压板进行更换，提高夹持装置对不同轨道的适配性；同时转动两个转杆，由于第二方圆槽对限定套的限定，此时转杆与限定套的螺旋效果进而使得转杆在限定套内部移动，即两个转杆在转动过程中逐渐靠近轨道，直至两个转杆内侧端连接的压板跟随转杆转动的过程中逐渐与轨道的顶部和底部贴合，停止转动转杆，由于两个限定套均处于两个第二方圆槽的外侧端，转杆与限定套的配合从而分别对轨道的顶部和底部进行支撑，保证轨道的初步稳定性。

3、本发明通过两个夹持架均利用转杆内侧端的压板对轨道的顶部和底部进行夹持时，拧动转环，转环与侧架的螺旋效果进而使得侧架在内环上移动，两个侧架在移动过程中逐渐远离，此时侧架内侧端对转板外侧端进行拉扯，转板在转动过程中对两个夹持架进行拉扯，两个夹持架在转板拉动的过程中利用限定套带动转杆内侧端的压板继续挤压轨道的顶部和底部，进一步提高两个压板对轨道的夹持效果，避免轨道在涂镀过程中与压板出现脱离的状况。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本发明实施例的铁路轨道涂镀设备整体结构示意图；

图2示出了本发明实施例的铁路轨道涂镀设备内部部件结构示意图；

图3示出了本发明实施例的滑架整体结构图；

图中：1、底框；2、外架；3、内环；4、轨道；5、滑架；6、方圆杆；7、第一方圆槽；8、横架；9、活动杆；10、连接架；11、转轮；12、横槽；13、滑块；14、供液管；15、竖槽；16、竖杆；17、凸块；18、条槽；19、弹簧；20、侧槽；21、限定槽；22、螺杆；23、卡框；24、凸条；25、滑槽；26、限定架；27、螺帽；28、螺纹柱；29、紧固套；30、紧固槽；31、夹持架；32、转杆；33、压板；34、第二方圆槽；35、限定套；36、侧架；37、转板；38、转环。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了一种铁路轨道涂镀设备，如图1所示，包括底框1，所述底框1两端均设置有外架2，两个所述外架2内侧均转动套接有内环3，所述内环3内侧端面与外架2的内侧面对应齐平，内环3的中心线与外架2的中心线重合，两个所述内环3上均设置有夹持装置，且两个内环3均利用夹持装置夹持有轨道4，所述轨道4两端均贯穿两个内环3的中心处；所述底框1的中心处顶部设置有滑架5，所述滑架5内侧连接有两个涂镀装置，两个涂镀装置分别处于轨道4的两侧，且两个涂镀装置均连接电源正极，轨道4连接于电源负极，所述涂镀装置内侧端与轨道4侧面贴合。利用夹持装置对轨道4进行夹持，夹持装置能够适配于不同外形的轨道4，利用涂镀装置对轨道4侧面进行涂镀处理，然后转动内环3，内环3利用夹持装置带动轨道4转动，方便涂镀装置对轨道4的顶面和底面进行涂镀处理，保证轨道4涂镀的完整性。

在图1和图2中，所述底框1两侧底部均固定设置有方圆杆6，所述滑架5包括一个顶板、两个竖板和两个连接杆，且竖板顶端利用连接杆与顶板端部固定连接，所述竖板底端活动套接于方圆杆6表面，且竖板底端设置有与方圆杆6对应配合的第一方圆槽7。所述外架2底部连接有限定架26，所述限定架26两端分别与两个方圆杆6滑动配合，所述方圆杆6两端表面均螺旋套接有螺帽27，所述两个螺帽27分别处于两个限定架26之间；两个内环3利用转杆32内侧端的压板33对轨道4进行限定后，此时转动螺帽27，螺帽27在方圆杆6表面转动的过程中逐渐远离，直至螺帽27的外侧面与限定架26的内侧面对应贴合，利用多个螺帽27与方圆杆6的螺旋配合，进而对两个外架2进行限定，两个外架2利用内环3的夹持装置对轨道4进行限定，保证轨道4在内环3内侧的稳定性，避免轨道4外架2的限定架26在方圆杆6上活动，进一步保证轨道4的稳定性。

在图1和图2中，所述涂镀装置包括横架8，所述横架8贯穿竖板中心处，横架8内侧端活动套接有活动杆9，所述活动杆9内侧端固定连接有连接架10，所述连接架10内侧转动连接有转轮11，所述转轮11设置为不溶性石墨电极，转轮11的外侧包覆有尼龙布的脱脂棉套，且转轮11利用脱脂棉套与轨道4侧面对应连接，所述连接架10设置为金属材质，且连接架10连接电源正极，所述活动杆9设置为绝缘材料。推动滑架5移动，滑架5利用横架8带动转轮11在轨道4侧面上滚动，转轮11能够将镀液中的金属离子涂镀在轨道4侧面上，从而形成一条水平的镀层条，直至滑架5无法移动后，转动转片，转片利用螺杆22转动带动横架8上移，横架8利用连接架10带动转轮11上移，直至转轮11底面与镀层条顶部齐平，然后反向推动滑架5，方便在镀层条顶部再涂镀一层镀层条，重复上述过程，直至将轨道4的侧面完全涂镀完毕，完成对轨道4侧面的涂镀。

在图1-图3中，所述滑架5的顶板中心处设置有横槽12，所述横槽12内部两侧均设置有滑块13，且滑块13中心处活动贯穿设置有供液管14，所述供液管14利用滑块13与横槽12滑动配合，所述供液管14圆周侧面通过橡胶杆沾黏于连接架10顶部，所述供液管14竖直设置，且供液管14底部的供液口与转轮11的脱脂棉套对应设置。利用橡胶杆方便供液管14底部的供液口始终与转轮11的脱脂棉套对应，且供液管14利用滑块13在横槽12内部的滑动配合方便跟随连接架10同步运动，保证供液管14滴落的镀液能够始终落在转轮11的脱脂棉套上。

在图1-图3中，所述滑架5的竖板中心处设置有竖槽15，所述竖槽15中心处竖直固定有竖杆16，所述横架8中心处处于竖槽15内部，且横架8中心处与竖杆16滑动配合，所述活动杆9外侧端圆周侧面环形设置有多个等距并列的凸块17，所述横架8内侧端圆周侧面设置有与多个凸块17一一对应配合的条槽18，且活动杆9利用多个凸块17与横架8内侧端的条槽18滑动配合，所述横架8内侧端内部设置有弹簧19，所述弹簧19内侧端与活动杆9外侧端固定连接，弹簧19另一端与横架8内侧端固定连接。转轮11在轨道4上滚动时，利用弹簧19的弹力使得转轮11始终与轨道4接触，方便转轮11跟随轨道4表面起伏，方便整个涂镀装置对不同外形的轨道4进行涂镀。转动内环3时，推动活动杆9移动，活动杆9外侧端的凸块17在条槽18内侧滑动时对弹簧19进行挤压，直至轨道4转动后，松开活动杆9，弹簧19的弹力使得两个转轮11分别与轨道4的顶部和底部接触，涂镀装置再次对轨道4的顶部和底部进行涂镀，避免只能简单的对轨道4的一个面进行涂镀处理，提高了轨道4涂镀的效率，保证轨道4涂镀的完整性。

在图1和图2中，所述底框1两侧边均设置有侧槽20，所述底框1两侧边顶部均设置有限定槽21，所述涂镀装置还包括螺杆22，所述螺杆22顶端贯穿限定槽21，且螺杆22底端处于侧槽20内部，所述横架8外侧端螺旋套接于螺杆22表面；所述螺杆22顶端设置有转片，且转片底面与底框1侧边顶面贴合，所述螺杆22底端设置有卡框23，所述螺杆22底端贯穿卡框23中心处，且螺杆22底端端面固定连接有圆板，所述圆板顶面与卡框23内侧顶面贴合，所述卡框23两侧底部内侧均设置有凸条24，所述底框1两侧边上均设置有与凸条24滑动配合的滑槽25，所述滑槽25处于侧槽20的两侧底部。转动螺杆22顶部的转片，螺杆22跟随转片同步转动，由于转片与底框1侧边的限定以及卡框23与圆板的限定，使得螺杆22始终处于竖直状态，且螺杆22无法在竖直方向上活动，螺杆22转动，由于横架8外侧端与螺杆22的螺旋效果进而使得横架8在螺杆22表面上下移动，横架8中心处在竖槽15内部的竖杆16表面上下移动，横架8内侧端利用活动杆9带动连接架10和转轮11上下移动，且连接架10利用橡胶杆带动供液管14在滑块13内部上下移动，方便将转轮11调整到与轨道4侧面底部对应的位置。

所述内环3内侧端面顶部固定连接有螺纹柱28，所述螺纹柱28表面螺旋套接有紧固套29，所述外架2圆周侧面设置有多个与紧固套29对应配合的紧固槽30。转动紧固套29，紧固套29与螺纹柱28的螺旋效果进而使得紧固套29与外架2圆周侧面的紧固槽30对应卡扣，使得两个夹持架31处于竖直状态，利用外架2对内环3进行限定，避免内环3在限定轨道4的过程中转动。

在图2中，所述夹持装置包括两个夹持架31，两个夹持架31分别贯穿内环3的顶部和底部，且两个夹持架31相对设置，所述夹持架31中心处贯穿设置有转杆32，所述转杆32内侧端固定连接有压板33，两个转杆32均利用内侧端的压板33分别与轨道4的顶部和底部紧密贴合，所述夹持架31内部设置有第二方圆槽34，第二方圆槽34内部设置有限定套35，且限定套35螺旋套接于转杆32表面。其中，两个压板33能够分别对应轨道4的顶面和底面，可以根据轨道4的实际外形对两个压板33进行更换，提高夹持装置对不同轨道4的适配性。同时转动两个转杆32，由于第二方圆槽34对限定套35的限定，此时转杆32与限定套35的螺旋效果进而使得转杆32在限定套35内部移动，即两个转杆32在转动过程中逐渐靠近轨道4，直至两个转杆32内侧端连接的压板33跟随转杆32转动的过程中逐渐与轨道4的顶部和底部贴合，停止转动转杆32，由于两个限定套35均处于两个第二方圆槽34的外侧端，转杆32与限定套35的配合从而分别对轨道4的顶部和底部进行支撑，保证轨道4的初步稳定性。

在图2中，所述夹持装置还包括两个侧架36，两个侧架36分别贯穿内环3的两侧，且侧架36内侧端顶部和底部均利用转板37分别转动连接两个夹持架31内侧端的侧面，所述侧架36外侧端表面螺旋套接有转环38，且转环38内侧面与内环3圆周外侧面贴合。当两个夹持架31均利用转杆32内侧端的压板33对轨道4的顶部和底部进行夹持时，拧动转环38，转环38与侧架36的螺旋效果进而使得侧架36在内环3上移动，两个侧架36在移动过程中逐渐远离，此时侧架36内侧端对转板37外侧端进行拉扯，转板37在转动过程中对两个夹持架31进行拉扯，两个夹持架31在转板37拉动的过程中利用限定套35带动转杆32内侧端的压板33继续挤压轨道4的顶部和底部，进一步提高两个压板33对轨道4的夹持效果，避免轨道4在涂镀过程中与压板33出现脱离的状况。

本发明工作原理：

参照说明书附图1-3，需要对轨道4进行涂覆处理前，需要对轨道4进行固定限定，转动紧固套29，紧固套29与螺纹柱28的螺旋效果进而使得紧固套29与外架2圆周侧面的紧固槽30对应卡扣，使得两个夹持架31处于竖直状态，利用外架2对内环3进行限定，避免内环3在限定轨道4的过程中转动，根据轨道4的外形从而调整两个夹持架31之间的相对距离，拉动两个转杆32，此时转杆32内侧端的压板33与夹持架31内侧端贴合，且限定套35处于第二方圆槽34的外侧端，两个压板33之间的距离最远。

拧松转环38，拉动转杆32带动限定套35在第二方圆槽34内部滑动时，直至限定套35从第二方圆槽34内侧端移动到外侧端后，继续拉动转杆32，转杆32利用限定套35带动夹持架31同步移动，两个夹持架31在移动过程中逐渐远离，且两个夹持架31对转板37内侧端进行拉扯，转板37在夹持架31的拉动下转动，转板37在转动过程中从而对侧架36内侧端进行拉扯，两个侧架36在拉扯过程中逐渐靠近，直至夹持架31内侧端与内环3圆周内侧面对应后，停止拉动转杆32。

同时转动两个转杆32，由于第二方圆槽34对限定套35的限定，此时转杆32与限定套35的螺旋效果进而使得转杆32在限定套35内部移动，即两个转杆32在转动过程中逐渐靠近轨道4，直至两个转杆32内侧端连接的压板33跟随转杆32转动的过程中逐渐与轨道4的顶部和底部贴合，停止转动转杆32，由于两个限定套35均处于两个第二方圆槽34的外侧端，转杆32与限定套35的配合从而分别对轨道4的顶部和底部进行支撑，保证轨道4的初步稳定性。

当两个夹持架31均利用转杆32内侧端的压板33对轨道4的顶部和底部进行夹持时，拧动转环38，转环38与侧架36的螺旋效果进而使得侧架36在内环3上移动，两个侧架36在移动过程中逐渐远离，此时侧架36内侧端对转板37外侧端进行拉扯，转板37在转动过程中对两个夹持架31进行拉扯，两个夹持架31在转板37拉动的过程中利用限定套35带动转杆32内侧端的压板33继续挤压轨道4的顶部和底部，进一步提高两个压板33对轨道4的夹持效果，避免轨道4在涂镀过程中与压板33出现脱离的状况。

两个内环3利用转杆32内侧端的压板33对轨道4进行限定后，此时转动螺帽27，螺帽27在方圆杆6表面转动的过程中逐渐远离，直至螺帽27的外侧面与限定架26的内侧面对应贴合，利用多个螺帽27与方圆杆6的螺旋配合，进而对两个外架2进行限定，两个外架2利用内环3的夹持装置对轨道4进行限定，保证轨道4在内环3内侧的稳定性，避免轨道4外架2的限定架26在方圆杆6上活动，进一步保证轨道4的稳定性。

轨道4限定后，由于弹簧19的弹力，进而使得活动杆9内侧端连接架10连接的转轮11与轨道4的侧面贴合，竖板底部的第一方圆槽7与方圆杆6的滑动配合，且螺杆22利用横架8对竖板的再次限定，避免滑架5在底框1内侧倾斜，保证滑架5的竖直稳定性。

需要将转轮11与轨道4的接触位置移动到轨道4的侧面底部，转动螺杆22顶部的转片，螺杆22跟随转片同步转动，由于转片与底框1侧边的限定以及卡框23与圆板的限定，使得螺杆22始终处于竖直状态，且螺杆22无法在竖直方向上活动，螺杆22转动，由于横架8外侧端与螺杆22的螺旋效果进而使得横架8在螺杆22表面下移，横架8中心处在竖槽15内部的竖杆16表面下移，横架8内侧端利用活动杆9带动连接架10和转轮11下移，且连接架10利用橡胶杆带动供液管14在滑块13内部下移，直至转轮11移动到轨道4侧面底部。

然后推动滑架5移动，滑架5利用竖板的第一方圆槽7在方圆杆6表面滑动，竖板利用横架8带动螺杆22移动，螺杆22顶部在限定槽21内部滑动时带动转片在底框1的侧边顶部滑动，且螺杆22底端利用圆板带动卡框23移动，卡框23利用凸条24在滑槽25上滑动，直至滑架5移动到限定槽21的移动，此时滑架5能够与外架2对应。

对轨道4进行涂镀处理时，供液管14利用底部的供液口向转轮11表面的脱脂棉套滴镀液，并将连接架10连接电源正极，轨道4连接于电源负极，通电后，吸附在脱脂棉套上的镀液产生电化学反应，镀液中的金属离子在转轮11与轨道4接触的部位沉淀，形成镀层。然后推动滑架5移动，滑架5利用横架8带动转轮11在轨道4侧面上滚动，滑架5从限定槽21一端向限定槽21另一端方向移动时，转轮11能够将镀液中的金属离子涂镀在轨道4侧面上，从而形成一条水平的镀层条，直至滑架5无法移动后，转动转片，转片利用螺杆22转动带动横架8上移，横架8利用连接架10带动转轮11上移，直至转轮11底面与镀层条顶部齐平，然后反向推动滑架5，方便在镀层条顶部再涂镀一层镀层条，重复上述过程，直至将轨道4的侧面完全涂镀完毕，完成对轨道4侧面的涂镀。

需要对轨道4的顶面和底部进行涂镀时，连接架10断电，然后拧动紧固套29，紧固套29逐渐从紧固槽30内部移出，转动内环3，内环3利用夹持架31内侧端的压板33带动轨道4同步转动，直至整个内环3转动90°后，拧紧紧固套29，紧固套29与螺纹柱28的螺旋效果进而紧固套29再次与紧固槽30对应配合，保证轨道4的稳定。在转动内环3时，推动活动杆9移动，活动杆9外侧端的凸块17在条槽18内侧滑动时对弹簧19进行挤压，直至轨道4转动后，松开活动杆9，弹簧19的弹力使得两个转轮11分别与轨道4的顶部和底部接触，通过上述对轨道4侧面的涂镀过程再次对轨道4的顶部和底部进行涂镀，避免只能简单的对轨道4的一个面进行涂镀处理，提高了轨道4涂镀的效率，保证轨道4涂镀的完整性。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种铁路轨道涂镀设备，其特征在于：包括底框(1)，所述底框(1)两端均设置有外架(2)，两个所述外架(2)内侧均转动套接有内环(3)，所述内环(3)内侧端面与外架(2)的内侧面对应齐平，内环(3)的中心线与外架(2)的中心线重合，两个所述内环(3)上均设置有夹持装置，且两个内环(3)均利用夹持装置夹持有轨道(4)，所述轨道(4)两端均贯穿两个内环(3)的中心处；

所述底框(1)的中心处顶部设置有滑架(5)，所述滑架(5)内侧连接有两个涂镀装置，两个涂镀装置分别处于轨道(4)的两侧，且两个涂镀装置均连接电源正极，轨道(4)连接于电源负极，所述涂镀装置内侧端与轨道(4)侧面贴合。

2.根据权利要求1所述的铁路轨道涂镀设备，其特征在于：

所述底框(1)两侧底部均固定设置有方圆杆(6)，所述滑架(5)包括一个顶板、两个竖板和两个连接杆，且竖板顶端利用连接杆与顶板端部固定连接，所述竖板底端活动套接于方圆杆(6)表面，且竖板底端设置有与方圆杆(6)对应配合的第一方圆槽(7)。

3.根据权利要求2所述的铁路轨道涂镀设备，其特征在于：

所述涂镀装置包括横架(8)，所述横架(8)贯穿竖板中心处，横架(8)内侧端活动套接有活动杆(9)，所述活动杆(9)内侧端固定连接有连接架(10)，所述连接架(10)内侧转动连接有转轮(11)，所述转轮(11)设置为不溶性石墨电极，转轮(11)的外侧包覆有尼龙布的脱脂棉套，且转轮(11)利用脱脂棉套与轨道(4)侧面对应连接，所述连接架(10)设置为金属材质，且连接架(10)连接电源正极，所述活动杆(9)设置为绝缘材料。

4.根据权利要求3所述的铁路轨道涂镀设备，其特征在于：

所述滑架(5)的顶板中心处设置有横槽(12)，所述横槽(12)内部两侧均设置有滑块(13)，且滑块(13)中心处活动贯穿设置有供液管(14)，所述供液管(14)利用滑块(13)与横槽(12)滑动配合，所述供液管(14)圆周侧面通过橡胶杆沾黏于连接架(10)顶部，所述供液管(14)竖直设置，且供液管(14)底部的供液口与转轮(11)的脱脂棉套对应设置。

5.根据权利要求3所述的铁路轨道涂镀设备，其特征在于：

所述滑架(5)的竖板中心处设置有竖槽(15)，所述竖槽(15)中心处竖直固定有竖杆(16)，所述横架(8)中心处处于竖槽(15)内部，且横架(8)中心处与竖杆(16)滑动配合，所述活动杆(9)外侧端圆周侧面环形设置有多个等距并列的凸块(17)，所述横架(8)内侧端圆周侧面设置有与多个凸块(17)一一对应配合的条槽(18)，且活动杆(9)利用多个凸块(17)与横架(8)内侧端的条槽(18)滑动配合，所述横架(8)内侧端内部设置有弹簧(19)，所述弹簧(19)内侧端与活动杆(9)外侧端固定连接，弹簧(19)另一端与横架(8)内侧端固定连接。

6.根据权利要求5所述的铁路轨道涂镀设备，其特征在于：

所述底框(1)两侧边均设置有侧槽(20)，所述底框(1)两侧边顶部均设置有限定槽(21)，所述涂镀装置还包括螺杆(22)，所述螺杆(22)顶端贯穿限定槽(21)，且螺杆(22)底端处于侧槽(20)内部，所述横架(8)外侧端螺旋套接于螺杆(22)表面；

所述螺杆(22)顶端设置有转片，且转片底面与底框(1)侧边顶面贴合，所述螺杆(22)底端设置有卡框(23)，所述螺杆(22)底端贯穿卡框(23)中心处，且螺杆(22)底端端面固定连接有圆板，所述圆板顶面与卡框(23)内侧顶面贴合，所述卡框(23)两侧底部内侧均设置有凸条(24)，所述底框(1)两侧边上均设置有与凸条(24)滑动配合的滑槽(25)，所述滑槽(25)处于侧槽(20)的两侧底部。

7.根据权利要求1所述的铁路轨道涂镀设备，其特征在于：

所述外架(2)底部连接有限定架(26)，所述限定架(26)两端分别与两个方圆杆(6)滑动配合，所述方圆杆(6)两端表面均螺旋套接有螺帽(27)，所述两个螺帽(27)分别处于两个限定架(26)之间；

所述内环(3)内侧端面顶部固定连接有螺纹柱(28)，所述螺纹柱(28)表面螺旋套接有紧固套(29)，所述外架(2)圆周侧面设置有多个与紧固套(29)对应配合的紧固槽(30)。

8.根据权利要求7所述的铁路轨道涂镀设备，其特征在于：

所述夹持装置包括两个夹持架(31)，两个夹持架(31)分别贯穿内环(3)的顶部和底部，且两个夹持架(31)相对设置，所述夹持架(31)中心处贯穿设置有转杆(32)，所述转杆(32)内侧端固定连接有压板(33)，两个转杆(32)均利用内侧端的压板(33)分别与轨道(4)的顶部和底部紧密贴合，所述夹持架(31)内部设置有第二方圆槽(34)，第二方圆槽(34)内部设置有限定套(35)，且限定套(35)螺旋套接于转杆(32)表面。

9.根据权利要求8所述的铁路轨道涂镀设备，其特征在于：

所述夹持装置还包括两个侧架(36)，两个侧架(36)分别贯穿内环(3)的两侧，且侧架(36)内侧端顶部和底部均利用转板(37)分别转动连接两个夹持架(31)内侧端的侧面，所述侧架(36)外侧端表面螺旋套接有转环38，且转环38内侧面与内环(3)圆周外侧面贴合。

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