CN115027786A - 一种便捷车用空调转运架及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种便捷车用空调转运架及其使用方法，转运架包括立柱、底部横梁、底部纵梁、延伸架和连接板；立柱、底部横梁和底部纵梁连接构成矩形底架，立柱顶端铰接延伸立柱；延伸架包括延伸横梁和延伸纵梁，两根延伸横梁头端通过连接座与底部纵梁铰接，尾端固定连接延伸纵梁；所述连接座固定设于底部纵梁外侧靠近端部处。使用时转动延伸立柱使其竖直，然后向外翻转延伸架至水平，通过向外翻转延伸架增加转运架的支撑面积，从而适用于不同车型的空调转运，解决目前需配备多种转运架适用多种型号空调适用，导致转运架投入量大，增加装备成本和占用空间，以及使用不便的问题。

Description

一种便捷车用空调转运架及其使用方法

技术领域

本发明属于转运装置技术领域，具体涉及一种便捷车用空调转运架及其使用方法。

背景技术

目前车用空调转运架为与空调匹配的固定框架结构，不同车型的空调需配备不同转运架，使用时根据空调型号调配转运架，而不同的转运架存放容易造成仓储混乱，调用时不仅耽误工作，而且转运架存放占用空间大，增大了企业的成本投入。另外，现有转运架每次只能运送一个空调，装载量小，需要多次往返车间，不仅增加工人劳动量，而且容易造成车间秩序混乱。

发明内容

本发明的目的是，提供一种便捷车用空调转运架及其使用方法，解决目前需配备多种转运架适用多种型号空调适用，导致转运架投入量大，增加装备成本和占用空间，以及使用不便的问题，同时加大转运架装载量，减少转运往返次数，建立有序的运行车间。

本发明采用的技术方案是，一种便捷车用空调转运架，包括：

立柱，四根立柱间隔预定距离呈矩阵布置；

底部横梁，两根底部横梁分别相对设于立柱之间；

底部纵梁，两根底部纵梁对应底部横梁相对设于立柱之间，与底部横梁相邻且位于同一平面；

延伸架，包括延伸横梁和延伸纵梁，两根延伸横梁头端通过连接座与底部纵梁铰接，尾端固定连接延伸纵梁；所述连接座固定设于底部纵梁外侧靠近端部处。

优选地，所述连接座包括连接板，两块连接板相对间隔预定距离焊接在底部纵梁外侧，连接板底端设有底板，连接板上部开设安装孔，所述延伸横梁头端相对设有两块耳板，两块耳板伸入两块连接板内侧并对应安装孔开设通孔，耳板采用螺栓穿过通孔和安装孔与连接板铰接。

优选地，所述连接板下部和延伸横梁头端对应设有固定孔，连接板外侧下部设有插座，插座上配备插销，且插座靠近连接板处设有插销孔，所述插销头端通过固定孔贯穿两块连接板与其滑动连接，插销中部对应插销孔设有插销头。

优选地，所述立柱采用矩管，立柱顶端内侧沿长度方向设有活动槽，立柱上方设有延伸立柱，延伸立柱底端伸入立柱顶端与立柱铰接，且延伸立柱转动后通过活动槽折叠平行于底部纵梁上方。

优选地，所述延伸立柱底端沿长度方向开设滑槽，螺栓通过滑槽与立柱顶铰接，且立柱顶端与活动槽相邻的两侧分别开设限位槽，延伸立柱下部对应限位槽设有限位块，延伸立柱转动至竖直时，限位块与限位槽卡接。

优选地，所述立柱底端设有底座，底座底端匹配延伸立柱开设开口，延伸立柱顶端通过开口插入底座与立柱连接。

优选地，所述底部纵梁靠近两端处、延伸横梁尾端上方分别设有橡胶垫块，橡胶垫块上开设若干圆槽。

优选地，所述延伸架中部设有中部横梁，加强横梁头端与底部纵梁铰接，尾端与延伸纵梁焊接。

优选地，所述底部纵梁之间间隔预定距离设有若干加强横梁；底部横梁与立柱的连接处设有加强筋。

一种便捷车用空调转运架的使用方法，包括以下步骤：

S1、将延伸立柱向上转动至竖直，并向下移动使得限位块与限位槽卡接，固定延伸立柱；

S2、将延伸架向外翻转至水平，将插销插入连接板和延伸横梁的固定孔，与底板共同起到固定的作用；

S3、使用完成后，先拔出插销，解除对延伸横梁的固定，向内翻转延伸架至水平于底架纵梁上方，然后向上提升延伸立柱，解除限位槽与限位块的连接，向内转动延伸立柱至水平于延伸架上方，完成转运架折叠；

S4、若需转运多台空调，将另一台转运架水平抬放至第一台转运架上方，并使另一台转运架的底座对应第一台转运架的延伸立柱顶端放下，使二者插接，将另一台转运架安装至第一台转运架上方，再对另一台的延伸立柱和延伸架同样操作即可，可以同时运送两台空调；如有增加，重复上述操作。

相较现有技术，本发明的有益效果是：

1）本发明通过在底部纵梁外侧设置延伸架，可以通过向外翻转延伸架增加转运架的支撑面积，从而适用于不同车型的空调转运，通用性强，解决目前需配备多种转运架适用多种型号空调适用，导致转运架投入量大，增加装备成本和占用空间，以及使用不便的问题；

2）所述延伸架通过连接座与底部纵梁铰接，方便伸展使用和折叠存放，减少占用空间，另外，所述连接座不仅起到铰接的作用，且连接座上部通过耳板与延伸横梁铰接，保证延伸架折叠后水平于底部纵梁上方以及活动翻转延伸达到水平状态，避免与底部纵梁发生干涉摩擦，并在插销的固定下，稳固可靠地支撑空调；

3）通过在延伸横梁和连接板上分别开设安装孔，并采用插销连接固定，在延伸架受力时，延伸横梁和连接板下部分担了延伸架受到的重力，减小应力集中对连接板上部与耳板连接处的破坏，避免长期使用后延伸横梁与连接座的连接变形；

4）通过设置延伸立柱，增加立柱的支撑高度，并与另一台转运架连接，增加单次装载量，减少转运往返次数，建立有序的运行车间，此外，所述延伸立柱与立柱铰接，且立柱内侧开设活动槽，实现延伸立柱折叠存放，而延伸立柱下部开设滑槽通过螺栓连接立柱，且立柱顶端两侧分别开设限位槽，延伸立柱下部对应限位槽设有限位块，滑槽的设计，用于提升或下移延伸立柱，以便于将限位块插入限位槽固定延伸立柱或解除它们的连接，折叠延伸立柱，该设计巧妙而简单，但使用方便，且增大延伸立柱与立柱的接触面积，有效增强了延伸立柱与立柱的连接强度和稳固性，保证上方另一台转运架的稳定性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为局部示意图A的放大图；

图3为延伸立柱折叠状态结构图；

图4为延伸立柱支撑状态结构图；

图中标记：1、立柱，11、活动槽，12、限位槽，13、底座，2、底部横梁，21、中部横梁，22、加强筋，3、底部纵梁，4、延伸架，41、延伸横梁，411、耳板，42、延伸纵梁，43、加强横梁，5、连接座，51、连接板，52、底板，6、插座，61、插销，62、插销孔，63、插销头，7、延伸立柱，71、滑槽，72、限位块，8、橡胶垫块。

具体实施方式

以下将结合说明书附图对本发明进一步解释说明，以便于本领域专业技术人员更好地理解。

实施例1

如图1-4所示，一种便捷车用空调转运架，包括立柱1、底部横梁2、底部纵梁3、延伸架4、连接座5、插座6和延伸立柱7。所述立柱1设有四根，间隔预定距离呈矩阵布置，两根底部横梁2分别相对设于立柱1之间，两根底部纵梁3对应底部横梁2相对设于立柱1之间，与底部横梁2相邻且位于同一平面；立柱1、底部横梁2和底部纵梁3连接构成矩形底架。为了保证结构强度，所述底部纵梁3之间间隔预定距离设有若干中部横梁21；底部横梁2与立柱1的连接处设有加强筋22。

所述延伸架4包括延伸横梁41和延伸纵梁42，两根延伸横梁41头端通过连接座5与底部纵梁3铰接，尾端固定连接延伸纵梁42；所述延伸架4中部设有加强横梁43，加强横梁43头端与底部纵梁3铰接，尾端与延伸纵梁42焊接，有效增强延伸架4的结构强度和承载能力，避免中部受压力变形。

通过向外翻转延伸架4可以增加转运架的支撑面积，从而适用于不同车型的空调转运，通用性强，解决目前需配备多种转运架适用多种型号空调适用，导致转运架投入量大，增加装备成本和占用空间，以及使用不便的问题。

所述连接座5固定设于底部纵梁3外侧靠近端部处，确保延伸架4与底部纵梁3长度相当，保证转运架受力均衡。具体地，所述连接座5包括连接板51，两块连接板51相对间隔预定距离焊接在底部纵梁3外侧，连接板51上部开设安装孔，所述延伸横梁41头端相对设有两块耳板411，两块耳板411伸入两块连接板51内侧并对应安装孔开设通孔，耳板411采用螺栓穿过通孔和安装孔与连接板41铰接，延伸横梁41通过耳板411围绕螺栓转动可翻转至底部纵梁3外侧并与底部纵梁3持平；连接板51底端设有底板52，对延伸横梁41起到固定支撑作用。

所述连接板51下部和延伸横梁41头端对应设有固定孔，连接板51外侧下部设有插座6，插座6上配备插销61，且插座6靠近连接板51处设有插销孔62，所述插销61头端通过固定孔贯穿两块连接板51与其滑动连接，插销61中部对应插销孔62设有插销头63；当延伸架4向外翻转时，延伸横梁41的固定孔与连接板51的固定孔重叠，插销61头端穿过固定孔连接延伸横梁41和连接板51，插销头63插入插销孔62，对延伸架4进行固定，避免发生晃动。

所述立柱1采用矩管，立柱1顶端开口且内侧沿长度方向设有活动槽11，立柱1上方设有延伸立柱7，延伸立柱7底端伸入立柱1顶端与立柱1铰接，且延伸立柱7转动后通过活动槽11折叠平行于底部纵梁3上方。通过设置延伸立柱7，增加立柱1的支撑高度，增大立柱1的承载空间，在与另一台转运架连接后，增加单次装载量，减少转运往返次数，建立有序的运行车间，此外，所述延伸立柱7与立柱1铰接，且立柱1内侧开设活动槽11，实现延伸立柱7折叠存放，储存时减少仓储空间。

所述延伸立柱7底端沿长度方向开设滑槽71，螺栓通过滑槽71与立柱1顶铰接，且立柱1顶端与活动槽71相邻的两侧分别开设限位槽12，延伸立柱7下部对应限位槽12设有限位块72，延伸立柱7转动至竖直时，限位块72与限位槽12卡接。使用时，通过滑槽71实现延伸立柱7向上提升或向下移动，以便于将限位块72插入限位槽12固定延伸立柱7或解除它们的连接，折叠延伸立柱7，该设计巧妙而简单，使用方便，且增大延伸立柱7与立柱1的接触面积，有效增强了延伸立柱7与立柱1的连接强度和稳固性，保证上方另一台转运架的稳定性。

所述立柱1底端设有底座13，底座13底端匹配延伸立柱7开设开口，延伸立柱7顶端通过开口插入底座13与立柱1连接，用于安装另一台转运架，增大装载量。

所述底部纵梁3靠近两端处、延伸横梁41尾端上方分别设有橡胶垫块8，橡胶垫块8上开设若干圆槽，使得空调与转运架之间弹性接触，避免发生磨损。

实施例2

本发明提供的转运架常规为折叠状态，一种便捷车用空调转运架的使用方法，包括以下步骤：

S1、将延伸立柱7向上转动至竖直，并向下移动使得限位块72与限位槽12卡接，固定延伸立柱7；

S2、将延伸架4向外翻转至水平，将插销61插入连接板51和延伸横梁41的固定孔，并将插销头63插入插销孔62，与底板52共同起到固定的作用，确保延伸架4水平稳固；

S3、使用完成后，先拔出插销61，解除对延伸横梁41的固定，向内翻转延伸架4至水平于底部纵梁3上方，然后向上提升延伸立柱7，解除限位槽12与限位块72的连接，向内转动延伸立柱7至水平于延伸架4上方，完成转运架折叠；

S4、若需转运多台空调，在延伸架伸展后，将另一台转运架水平抬放至第一台转运架上方，并使另一台转运架的底座13对应第一台转运架的延伸立柱7顶端放下，使二者插接，将另一台转运架安装至第一台转运架上方，再对另一台的延伸立柱7和延伸架4同样伸展操作即可，可以同时运送两台空调；如有增加，重复上述操作。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内，因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种便捷车用空调转运架，其特征在于，包括：

立柱（1），四根立柱（1）间隔预定距离呈矩阵布置；

底部横梁（2），两根底部横梁（2）分别相对设于立柱（1）之间；

底部纵梁（3），两根底部纵梁（3）对应底部横梁（2）相对设于立柱（1）之间，与底部横梁（2）相邻且位于同一平面；

延伸架（4），包括延伸横梁（41）和延伸纵梁（42），两根延伸横梁（41）头端通过连接座（5）与底部纵梁（3）铰接，尾端固定连接延伸纵梁（42）；所述连接座（5）固定设于底部纵梁（3）外侧靠近端部处。

2.根据权利要求1所述的一种便捷车用空调转运架，其特征在于，所述连接座（5）包括连接板（51），两块连接板（51）相对间隔预定距离焊接在底部纵梁（3）外侧，连接板（51）底端设有底板（52），连接板（51）上部开设安装孔，所述延伸横梁（41）头端相对设有两块耳板（411），两块耳板（411）伸入两块连接板（51）内侧并对应安装孔开设通孔，耳板（411）采用螺栓穿过通孔和安装孔与连接板（51）铰接。

3.根据权利要求2所述的一种便捷车用空调转运架，其特征在于，所述连接板（51）下部和延伸横梁（41）头端对应设有固定孔，连接板（51）外侧下部设有插座（6），插座（6）上配备插销（61），且插座（6）靠近连接板（51）处设有插销孔（62），所述插销（61）头端通过固定孔贯穿两块连接板（51）与其滑动连接，插销（61）中部对应插销孔（62）设有插销头（63）。

4.根据权利要求1所述的一种便捷车用空调转运架，其特征在于，所述立柱（1）采用矩管，立柱（1）顶端开口且内侧沿长度方向设有活动槽（11），立柱（1）上方设有延伸立柱（7），延伸立柱（7）底端伸入立柱（1）顶端与立柱（1）铰接，且延伸立柱（7）转动后通过活动槽（11）折叠平行于底部纵梁（3）上方。

5.根据权利要求4所述的一种便捷车用空调转运架，其特征在于，所述延伸立柱（7）底端沿长度方向开设滑槽（71），螺栓通过滑槽（71）与立柱（1）顶端铰接，且立柱（1）顶端与活动槽（11）相邻的两侧分别开设限位槽（12），延伸立柱（7）下部对应限位槽（12）设有限位块（72），延伸立柱（7）转动至竖直时，限位块（72）与限位槽（12）卡接。

6.根据权利要求4所述的一种便捷车用空调转运架，其特征在于，所述立柱（1）底端设有底座（13），底座（13）底端匹配延伸立柱（7）开设开口，延伸立柱（7）顶端通过开口插入底座（13）与立柱（1）连接。

7.根据权利要求1所述的一种便捷车用空调转运架，其特征在于，所述底部纵梁（3）靠近两端处、延伸横梁（41）尾端上方分别设有橡胶垫块（8），橡胶垫块（8）上开设若干圆槽。

8.根据权利要求1所述的一种便捷车用空调转运架，其特征在于，所述延伸架（4）中部设有加强横梁（43），加强横梁（43）头端与底部纵梁（3）铰接，尾端与延伸纵梁（42）焊接。

9.根据权利要求1所述的一种便捷车用空调转运架，其特征在于，所述底部纵梁（3）之间间隔预定距离设有若干中部横梁（21）；底部横梁（2）与立柱（1）的连接处设有加强筋（22）。

10.根据权利要求1-9任一所述的一种便捷车用空调转运架的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、将延伸立柱（7）向上转动至竖直，并向下移动使得限位块（72）与限位槽（12）卡接，固定延伸立柱（7）；

S2、将延伸架（4）向外翻转至水平，将插销（61）插入连接板（51）和延伸横梁（41）的固定孔，与底板（52）共同起到固定的作用；

S3、使用完成后，先拔出插销（61），解除对延伸横梁（41）的固定，向内翻转延伸架（4）至水平于底部纵梁（3）上方，然后向上提升延伸立柱（7），解除限位槽（12）与限位块（72）的连接，向内转动延伸立柱（7）至水平于延伸架（4）上方，完成转运架折叠；

S4、若需转运多台空调，将另一台转运架水平抬放至第一台转运架上方，并使另一台转运架的底座（13）对应第一台转运架的延伸立柱（7）顶端放下，使二者插接，将另一台转运架安装至第一台转运架上方，再对另一台的延伸立柱（7）和延伸架（4）同样操作即可，可以同时运送两台空调；如有增加，重复上述操作。

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