CN115000837A - 一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车 - Google Patents

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CN115000837A CN202210474950.2A CN202210474950A CN115000837A CN 115000837 A CN115000837 A CN 115000837A CN 202210474950 A CN202210474950 A CN 202210474950A CN 115000837 A CN115000837 A CN 115000837A
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范杰林
望远福
王贺起
熊子壹
李鹏
周敏
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CCCC First Highway Engineering Co Ltd
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Abstract

本发明属于隧道施工设备技术领域,具体的说是一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,所述底盘的前后两侧面转动安装有免充气轮胎,所述底盘的上表面对称安装有支撑架,对称的所述支撑架之间安装有卷线器,所述卷线器通过驱动电机进行驱动转动,且卷线器在驱动电机驱动转动下用于对铺设在隧道内的电缆线收集整理,所述底盘上表面通过多个支架分别安装有多个配电柜,多个所述配电柜的侧面安装有灭火器;通过将多级配电柜以及卷线器安装到可以移动的小车上,可以实现1名工人操作,即可实现前后移动,同时通过驱动电机驱动卷线器工作,能够实现自动将多余的电缆卷起收集,减少地面盘方和散放。

Description

一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车
技术领域
本发明属于隧道施工设备技术领域,具体的说是一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车。
背景技术
隧道机械化应用的大面积推广,掌子面开挖采用三臂凿岩台车,仰拱施工采用液压栈桥,导致掌子面至仰拱区域用电量大大增加;由于要考虑开挖爆破的影响和二级、三级配电箱输电距离的要求,三臂凿岩机和仰拱栈桥的配电箱只能放在液压仰拱栈桥与二衬之间。传统的施工方式:在二衬已浇筑段设置一个固定式的二级配电箱,或者在仰拱和二衬之间设置一个固定式的二级配电箱,然后将电通过沿地面铺设至液压栈桥和三臂凿岩机施工区域,现有隧道施工所使用的配电箱小车如下:
公开号为CN215071179U,专利名称为一种特长隧道用可移动小车式配电箱,包括防护壳和防护门,所述防护壳包括防护框架,所述防护框架的前端通过合页活动连接有防护门,所述防护框架的内部安装有辅助固定装置,所述防护框架的右侧内部安装有右侧固定装置。
上述现有技术虽然能够实现配电箱在隧道内灵活移动,但隧道内所使用的配电箱并不是独立的一种,例如,在二衬每施工1-2模,就要人工将固定式的二级配电箱及相应的三级配电箱向前拖拽。
而上述施工时有几个安全风险:一是搬运配电箱和拖拽电缆工作强度大,二是拖拽电缆容易导致接线处损坏或短路,三是拖拽电缆容易加速电缆的磨损,四是富裕的电缆线要盘在地面上或散放在地面上,容易导致车辆碾压。
为此,本发明提供一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,包括底盘、免充气轮胎、支撑架、卷线器、支架和配电柜,所述底盘的前后两侧面转动安装有免充气轮胎,所述底盘的上表面对称安装有支撑架,对称的所述支撑架之间安装有卷线器,所述卷线器通过驱动电机进行驱动转动,且卷线器在驱动电机驱动转动下用于对铺设在隧道内的电缆线收集整理,所述底盘上表面通过多个支架分别安装有多个配电柜,多个所述配电柜的侧面安装有灭火器;工作时,由于现有的隧道开挖后,需要对内部进行安装配电柜以及铺设相应的电缆线,以便于对隧道内部的用电器进行供电,而由于隧道空间较为狭小,而安装的设备有比较多,因此,配电柜在安装时,需要人力进行搬运拖拽电缆,因此,需要耗费大量的人力,且容易造安全隐患;因此,本申请设计的将不同大小和级别的配电柜分别通过支架和电箱笼子安装到到底盘上方,然后将相应的卷线器也通过支撑架安装到底盘上,当需要施工人员对隧道内部进行铺设电缆进行供电时,一名施工人员可以推动已经装配好的配电柜小车在隧道地面上移动,进而将配电柜小车推动到隧道内部相应位置进行前后移动,不需要人工搬动配电当需要将电缆进行放出时,可以通过驱动电机驱动卷线器转动,卷线器可以将收卷的电缆放出,而当配电柜小车移动到用电设备距离较近时,可以通过卷线器的反向转动实现自动将多余的电缆卷起收集,减少了电缆线在地面的盘方和散放;同时为了减少电缆在铺设和移动时与地面的摩擦,减少电缆破损,在电缆铺设时,可以将电缆铺设在地面滑轮组上方,通过滑轮转动,实现电缆的前后移动铺设。
优选的,多个所述配电柜包括一级电柜、二级电柜和三级电柜,所述一级电柜通过支架滑动安装到底盘上表面,所述支架通过驱动机构在底盘上表面移动,所述二级电柜和三级电柜通过笼子进行固定安装;工作时,通过设置多级配电柜,可以使得每级配电柜能够适用不同用电量的用电设备,例如,三臂凿岩机和仰拱栈桥可能需要适用二级、三级电柜进行输电;由于一级电柜的尺寸比较大,而将一级电柜通过驱动机构在底盘的上表面移动,可以增大或缩小一级电柜在底盘上表面所占用的面积,进而便于配电箱小车在工作时能够放置其他物品。
优选的,所述驱动机构包括单旋向丝杆、转动盘和转动手柄,所述底盘的上表面开设有导向滑槽,所述导向滑槽前端面为开口状,且导向滑槽的后端面开设转动孔,所述导向滑槽内滑动安装有支架,且支架内部安装有螺母,所述螺母与单旋向丝杆组成丝杆螺母副,所述单旋向丝杆的一端连通到转动孔内,且单旋向丝杆的另一端安装有转动盘,所述转动盘的外表面安装有转动手柄,所述单旋向丝杆内部安装有支撑机构,所述支撑机构用于对滑出导向滑槽的支架进行重力支撑;工作时,当配电箱小车移动到隧道内部,且需要将一级电柜向外扩展时,增大底盘的使用面积,此时施工人员可以通过转动手柄带动转动盘转动,使得单旋向丝杆能够在支架内部转动,由于单旋向丝杆与螺母组成的丝杆螺母副,因此,单旋向丝杆转动时能够带动支架在导向滑槽内向底盘的前侧面滑动,从而使得一级电柜能够向底盘的前侧面方向移动,进而增大底盘上表面的空闲面积,便于底盘能够在不移动时存放其他物品;由于隧道内部大多为拱形,下方宽度较大,而顶端宽度较小,因此可以控制一级电柜向着底盘的后侧面移动时,此时可以反向转动转动盘,使得支架能够向着远离底盘前侧的导向滑槽内侧移动,使得一级电柜能够靠近笼子的位置,从而减小整个配电箱小车上方所占用宽度空间,从而使得配电箱小车能够适应空间狭小的隧道。
优选的,所述支撑机构包括重力支杆、挡块和垫块,所述单旋向丝杆内部开设插接孔,所述插接孔内部插入有重力支杆,所述转动盘的外表面固定安装有挡块,所述挡块位于插接孔的上方,所述重力支杆的外端面固定有垫块;工作时,当配电箱小车在隧道内部停稳后,且需要使用配电箱小车的面积时,由于一级电柜具有一定的重量,因此,施工人员可以拉动转动盘表面的垫块,使得重力支杆从插接孔内滑出,然后施工人员通过转动转动盘,使得单旋向丝杆带动一级电柜向着底盘的前侧面滑动,由于导向滑槽的前端面为开口状,随着转动盘的不断转动,此时,支架会从导向滑槽内部滑出,且处于悬空状态,使得一级电柜部分滑出底盘上方,从而扩大底盘上表面的存放空间,然后将滑出的重力支杆竖直设置,且将重力支杆没有设置垫块的一端面低紧到挡块的下表面,垫块的下表面与地面接触,从而便于对单旋向丝杆进行重力支撑,防止由于部分悬空的一级电柜的重力作用到单旋向丝杆上,进而导致单旋向丝杆产生弯曲的现象,进而影响单旋向丝杆的正常使用。
优选的,所述转动手柄设置呈“U”字型结构,“U”字型结构的所述转动手柄的一侧横杆转动连接到转动盘表面,且转动手柄的另一侧横杆端面转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆螺纹连接到转动盘表面;工作时,将转动手柄的一侧横杆转动转动到转动盘的表面,然后将“U”字型结构的转动手柄的另一侧横杆通过螺纹杆螺纹连接到转动盘上,进而便于将转动手柄安装到转动盘上,然后施工人员可以握住转动手柄,进而通过转动手柄带动转动盘转动,使得单旋向丝杆带动支架在导向滑槽内移动,从而便于调整一级电柜在底盘上表面的位置。
优选的,“U”字型结构的所述转动手柄的U型口与插接孔可拆卸对齐,所述转动手柄的U型口与插入到插接孔内的重力支杆端部的垫块挤压接触,且转动手柄的U型口与从插接孔内抽出且呈竖直状态的重力支杆的外表面接触;工作时,当需要将重力支杆从单旋向丝杆内抽出时,此时,需要施工人员将转动手柄的螺纹杆从转动盘上转动拆卸,由于转动手柄的另一侧横杆与转动盘转动连接,因此,可以转动转动手柄,使其绕着另一侧横杆转动,使得转动手柄的U型口与插接孔脱离对齐,从而便于将重力支杆从插接孔内抽出,对单旋向丝杆的外端部进行重力支撑;当重力支杆垂直支撑到挡块下端面后,此时施工人员可以将转动手柄进行转动,使得转动手柄的U型口能够卡合到重力支杆的外侧,然后将转动手柄的一侧的螺纹杆螺纹连接到转动盘上,“U”字型结构的转动手柄不仅能够起到手握的作用,同时还能够对垂直支撑的重力支杆进行限位的作用,防止重力支杆的最低端支撑到地面,由于重力支杆受到外力的碰撞,而产生倾斜或从挡块上脱离的现象,进而影响单旋向丝杆的安全正常使用;当需要将支撑的重力支杆进行拆卸时,此时施工人员可以搬动或通过千斤顶将单旋向丝杆进行支撑,然后将转动手柄的螺纹杆进行拆卸,将转动手柄进行转动,使得U型口脱离对重力支杆的卡合,进而便于将重力支杆从挡块下端面取下,然后将重力支杆插入插接孔内,进而便于将重力支杆进行隐藏存放,然后将转动手柄进行转动,将螺纹杆螺纹连接到转动手柄上,使得转动手柄的U型口与垫块对齐接触,使得转动手柄能够插入到插接孔内的重力支杆进行阻挡,防止配电箱小车在不平整的隧道内晃动时,重力支杆从插接孔内脱离的现象,进而影响配电箱小车的安全使用。
优选的,所述卷线器包括前后对称设置的挡线盘和缠绕杆,对称的所述挡线盘分别转动安装在支撑架内侧面,对称的所述挡线盘支架固定有缠绕杆,所述驱动电机的驱动轴通过连接抽与挡线盘的一侧面连接;工作时,当需要将电缆线收卷到卷线器上时,此时施工人员可以通过控制柜控制驱动电机工作,驱动电机通过连接轴带动一侧的挡线盘,而另一侧的挡线盘通过缠绕杆进行带动转动,从而便于将多余的电缆线进行收卷,进而减少了电缆线在地面的盘方和散放。
优选的,所述挡线盘包括固定盘、固定杆、滑动杆、弧形短杆和弹性波纹管,所述固定盘安装到连接轴上,所述固定盘的外圈面固定安装有多个固定杆,多个所述固定杆内部分别滑动插接有滑动杆,所述滑动杆的两侧面固定有弧形短杆,相邻两个所述滑动杆之间的弧形短杆的端面分别与弹性波纹管的两端面连接;工作时,为了减小电缆线在放出后卷线器所占用的空间,当电缆线放出后,需要将挡线盘进行收缩时,此时施工人员可以按压相邻间隔的弧形短杆,使得滑动杆能够收缩到固定杆内部,当多个滑动杆同步收缩到固定杆上时,此时多个弧形短杆所围绕的环形外圈会缩小,而由于相邻两个弧形短杆之间通过弹性波纹杆进行连接,因此,缩小的环形外圈会使得弧形短杆的外端部相互靠近,使其挤压弹性波纹杆,进而便于缩小整个挡线盘的直径,从而减小卷线器所占用的空间;当在需要电缆线收卷时,能够增多卷线器的所收卷电缆线的长度,此时,施工人员可以向外拉动多个弧形短杆,使得多个弧形短杆能够带动多个滑动杆从固定杆内滑出,当多个滑动杆从固定杆内拉出时,会使得相邻两个弧形短杆之间的距离增大,相邻两个弧形短杆之间的距离增大会使得弹性波纹管拉伸伸长,进而能够挡线盘的环形外圈的直径增大,从而使得卷线器能够大量的对电缆线进行收卷存放,从而便于卷线器能够跟随配电箱小车同样适应狭小的隧道空间对电缆线进行收卷和铺设。
优选的,所述支撑架通过前后对称设置的滑动块滑动安装在底盘上表面开设的另外一对导向滑槽内,其中一个所述导向滑槽内对称的滑动块上滑动插接有导向滑杆,其中另一个所述导向滑槽内对称的滑动块上设置有丝杆螺母副,且丝杆螺母副的螺纹丝杆采用正反旋一体的丝杆,所述螺纹丝杆的外端部也设置有转动盘和转动手柄,该转动手柄为直杆结构,所述缠绕杆采用伸缩结构设计,采用伸缩机构的缠绕杆可以配合对向移动的支撑架来减小卷线器前后方向的宽度;工作时,当需要缩小卷线器前后方向之间的宽度时,用来适应在卷线器将电缆线完全放出时,配电箱小车能够适应狭小空间的隧道,此时,施工人员可以通过转动螺纹丝杆端部设置的转动盘外表面直杆结构的转动手柄,转动盘会带动正反旋一体螺纹丝杆转动,从而使得滑动块能够带动对称设置的支撑架在底盘的上表面对向移动,而又由于缠绕杆采用伸缩结构设计,因此,对向移动的支撑架会使得缠绕杆产生收缩,进而便于缩小卷线器前后方向的宽度,然后将光缆线缠绕在缩小后的卷线器上,从而便于卷线器能够适应狭小空间的隧道;当需要增大卷线器的宽度时,此时施工人员可以反向转动螺纹丝杆上的转动手柄和转动盘,使得对称的支撑架能够向相反的方向移动,从而便于增大卷线器的宽度,从而便于卷线器能够对大量的电缆线进行收卷。
优选的,伸缩结构设计的所述缠绕杆包括固定管、滑动导杆和连接导条,所述固定管的两端内部滑动插接有滑动导杆,所述滑动导杆的另一端连接到固定盘的表面,所述固定管的外表面开设有多个限位滑槽,多个所述限位滑槽内部均滑动设置有连接导条,所述连接导条的一端为自由端,且连接导条的另一端面连接到固定盘表面,多个所述连接导条的外表面与固定管的外表面平齐;工作时,当对称的两个支撑架对向移动时,会挤压滑动导杆向固定管内收缩,从而能够减小缠绕杆的长度,而当滑动导杆向固定管内滑动时,此时滑动导杆外圈设置的多个连接导条也会在限位滑槽内水平滑动,而由于设置的多个连接导条的外表面在限位滑槽内滑动时与固定管的外表面平齐,可以使得滑动导杆能够与固定管的外表面平齐,从而使得电缆线能够平整的缠绕在缠绕杆外壁,防止由于滑动导杆滑动插入到固定管内,而导致滑动导杆的外圈直径小于固定管的直径,从而导致电缆线不能够整齐的缠绕在可伸缩结构的缠绕杆的外壁,进而影响电缆线的安全使用;同时多个连接导条均匀滑动设置在固定管外表面开设的多个限位滑槽内,可以对对称的挡线盘起到转动连接的作用,有效防止由于滑动导杆是滑动插入到固定管内的,连接到驱动电机的驱动轴的一侧挡线盘转动时,而不能够带动另一侧挡线盘进行转动的现象,进而影响卷线器的正常使用。
本发明的有益效果如下:
1.本发明所述的一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,通过将多级配电柜以及卷线器安装到可以移动的小车上,可以实现1名工人操作,即可实现前后移动,同时通过驱动电机驱动卷线器工作,能够实现自动将多余的电缆卷起收集,减少地面盘方和散放。
2.本发明所述的一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,通过设置的驱动机构,由于隧道内部大多为拱形,下方宽度较大,而顶端宽度较小,因此可以控制一级电柜向着底盘的后侧面移动时,此时可以反向转动转动盘,使得支架能够向着远离底盘前侧的导向滑槽内侧移动,使得一级电柜能够靠近笼子的位置,从而减小整个配电箱小车上方所占用宽度空间,从而使得配电箱小车能够适应空间狭小的隧道。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的立体图;
图2是本发明的图1中A处局部放大图;
图3是本发明的卷线器的结构图;
图4是本发明图3中挡线盘的剖视图;
图中:1、底盘;101、导向滑槽;2、免充气轮胎;3、支撑架;4、卷线器;5、支架;6、配电柜;61、一级电柜;62、二级电柜;63、三级电柜;7、驱动机构;71、单旋向丝杆;711、插接孔;72、转动盘;73、转动手柄;74、螺纹杆;8、笼子;9、支撑机构;91、重力支杆;92、挡块;93、垫块;10、挡线盘;11、固定盘;12、固定杆;13、滑动杆;14、弧形短杆;15、弹性波纹管;16、缠绕杆;17、固定管;171、限位滑槽;18、滑动导杆;19、连接导条;20、滑动块;21、导向滑杆;22、螺纹丝杆。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例一
如图1至图2所示,本发明实施例所述的一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,包括底盘1、免充气轮胎2、支撑架3、卷线器4、支架5和配电柜6,所述底盘1的前后两侧面转动安装有免充气轮胎2,所述底盘1的上表面对称安装有支撑架3,对称的所述支撑架3之间安装有卷线器4,所述卷线器4通过驱动电机进行驱动转动,且卷线器4在驱动电机驱动转动下用于对铺设在隧道内的电缆线收集整理,所述底盘1上表面通过多个支架5分别安装有多个配电柜6,多个所述配电柜6的侧面安装有灭火器;工作时,由于现有的隧道开挖后,需要对内部进行安装配电柜6以及铺设相应的电缆线,以便于对隧道内部的用电器进行供电,而由于隧道空间较为狭小,而安装的设备有比较多,因此,配电柜6在安装时,需要人力进行搬运拖拽电缆,因此,需要耗费大量的人力,且容易造安全隐患;因此,本申请设计的将不同大小和级别的配电柜6分别通过支架5和电箱笼子8安装到到底盘1上方,然后将相应的卷线器4也通过支撑架3安装到底盘1上,当需要施工人员对隧道内部进行铺设电缆进行供电时,一名施工人员可以推动已经装配好的配电柜6小车在隧道地面上移动,进而将配电柜6小车推动到隧道内部相应位置进行前后移动,不需要人工搬动配电当需要将电缆进行放出时,可以通过驱动电机驱动卷线器4转动,卷线器4可以将收卷的电缆放出,而当配电柜6小车移动到用电设备距离较近时,可以通过卷线器4的反向转动实现自动将多余的电缆卷起收集,减少了电缆线在地面的盘方和散放;同时为了减少电缆在铺设和移动时与地面的摩擦,减少电缆破损,在电缆铺设时,可以将电缆铺设在地面滑轮组上方,通过滚轮转动,实现电缆的前后移动铺设。
如图1至图2所示,多个所述配电柜6包括一级电柜61、二级电柜62和三级电柜63,所述一级电柜61通过支架5滑动安装到底盘1上表面,所述支架5通过驱动机构7在底盘1上表面移动,所述二级电柜62和三级电柜63通过笼子8进行固定安装;工作时,通过设置多级配电柜6,可以使得每级配电柜6能够适用不同用电量的用电设备,例如,三臂凿岩机和仰拱栈桥可能需要适用二级、三级电柜63进行输电;由于一级电柜61的尺寸比较大,而将一级电柜61通过驱动机构7在底盘1的上表面移动,可以增大或缩小一级电柜61在底盘1上表面所占用的面积,进而便于配电箱小车在工作时能够放置其他物品。
如图1至图2所示,所述驱动机构7包括单旋向丝杆71、转动盘72和转动手柄73,所述底盘1的上表面开设有导向滑槽101,所述导向滑槽101前端面为开口状,且导向滑槽101的后端面开设转动孔,所述导向滑槽101内滑动安装有支架5,且支架5内部安装有螺母,所述螺母与单旋向丝杆71组成丝杆螺母副,所述单旋向丝杆71的一端连通到转动孔内,且单旋向丝杆71的另一端安装有转动盘72,所述转动盘72的外表面安装有转动手柄73,所述单旋向丝杆71内部安装有支撑机构9,所述支撑机构9用于对滑出导向滑槽101的支架5进行重力支撑;工作时,当配电箱小车移动到隧道内部,且需要将一级电柜61向外扩展时,增大底盘1的使用面积,此时施工人员可以通过转动手柄73带动转动盘72转动,使得单旋向丝杆71能够在支架5内部转动,由于单旋向丝杆71与螺母组成的丝杆螺母副,因此,单旋向丝杆71转动时能够带动支架5在导向滑槽101内向底盘1的前侧面滑动,从而使得一级电柜61能够向底盘1的前侧面方向移动,进而增大底盘1上表面的空闲面积,便于底盘1能够在不移动时存放其他物品;由于隧道内部大多为拱形,下方宽度较大,而顶端宽度较小,因此可以控制一级电柜61向着底盘1的后侧面移动时,此时可以反向转动转动盘72,使得支架5能够向着远离底盘1前侧的导向滑槽101内侧移动,使得一级电柜61能够靠近笼子8的位置,从而减小整个配电箱小车上方所占用宽度空间,从而使得配电箱小车能够适应空间狭小的隧道。
如图1至图2所示,所述支撑机构9包括重力支杆91、挡块92和垫块93,所述单旋向丝杆71内部开设插接孔711,所述插接孔711内部插入有重力支杆91,所述转动盘72的外表面固定安装有挡块92,所述挡块92位于插接孔711的上方,所述重力支杆91的外端面固定有垫块93;工作时,当配电箱小车在隧道内部停稳后,且需要使用配电箱小车的面积时,由于一级电柜61具有一定的重量,因此,施工人员可以拉动转动盘72表面的垫块93,使得重力支杆91从插接孔711内滑出,然后施工人员通过转动转动盘72,使得单旋向丝杆71带动一级电柜61向着底盘1的前侧面滑动,由于导向滑槽101的前端面为开口状,随着转动盘72的不断转动,此时,支架5会从导向滑槽101内部滑出,且处于悬空状态,使得一级电柜61部分滑出底盘1上方,从而扩大底盘1上表面的存放空间,然后将滑出的重力支杆91竖直设置,且将重力支杆91没有设置垫块93的一端面低紧到挡块92的下表面,垫块93的下表面与地面接触,从而便于对单旋向丝杆71进行重力支撑,防止由于部分悬空的一级电柜61的重力作用到单旋向丝杆71上,进而导致单旋向丝杆71产生弯曲的现象,进而影响单旋向丝杆71的正常使用。
如图1至图2所示,所述转动手柄73设置呈“U”字型结构,“U”字型结构的所述转动手柄73的一侧横杆转动连接到转动盘72表面,且转动手柄73的另一侧横杆端面转动连接有螺纹杆74,所述螺纹杆74螺纹连接到转动盘72表面;工作时,将转动手柄73的一侧横杆转动转动到转动盘72的表面,然后将“U”字型结构的转动手柄73的另一侧横杆通过螺纹杆74螺纹连接到转动盘72上,进而便于将转动手柄73安装到转动盘72上,然后施工人员可以握住转动手柄73,进而通过转动手柄73带动转动盘72转动,使得单旋向丝杆71带动支架5在导向滑槽101内移动,从而便于调整一级电柜61在底盘1上表面的位置。
如图1至图2所示,“U”字型结构的所述转动手柄73的U型口与插接孔711可拆卸对齐,所述转动手柄73的U型口与插入到插接孔711内的重力支杆91端部的垫块93挤压接触,且转动手柄73的U型口与从插接孔711内抽出且呈竖直状态的重力支杆91的外表面接触;工作时,当需要将重力支杆91从单旋向丝杆71内抽出时,此时,需要施工人员将转动手柄73的螺纹杆74从转动盘72上转动拆卸,由于转动手柄73的另一侧横杆与转动盘72转动连接,因此,可以转动转动手柄73,使其绕着另一侧横杆转动,使得转动手柄73的U型口与插接孔711脱离对齐,从而便于将重力支杆91从插接孔711内抽出,对单旋向丝杆71的外端部进行重力支撑;当重力支杆91垂直支撑到挡块92下端面后,此时施工人员可以将转动手柄73进行转动,使得转动手柄73的U型口能够卡合到重力支杆91的外侧,然后将转动手柄73的一侧的螺纹杆74螺纹连接到转动盘72上,“U”字型结构的转动手柄73不仅能够起到手握的作用,同时还能够对垂直支撑的重力支杆91进行限位的作用,防止重力支杆91的最低端支撑到地面,由于重力支杆91受到外力的碰撞,而产生倾斜或从挡块92上脱离的现象,进而影响单旋向丝杆71的安全正常使用;当需要将支撑的重力支杆91进行拆卸时,此时施工人员可以搬动或通过千斤顶将单旋向丝杆71进行支撑,然后将转动手柄73的螺纹杆74进行拆卸,将转动手柄73进行转动,使得U型口脱离对重力支杆91的卡合,进而便于将重力支杆91从挡块92下端面取下,然后将重力支杆91插入插接孔711内,进而便于将重力支杆91进行隐藏存放,然后将转动手柄73进行转动,将螺纹杆74螺纹连接到转动手柄73上,使得转动手柄73的U型口与垫块93对齐接触,使得转动手柄73能够插入到插接孔711内的重力支杆91进行阻挡,防止配电箱小车在不平整的隧道内晃动时,重力支杆91从插接孔711内脱离的现象,进而影响配电箱小车的安全使用。
如图1至图2所示,所述卷线器4包括前后对称设置的挡线盘10和缠绕杆16,对称的所述挡线盘10分别转动安装在支撑架3内侧面,对称的所述挡线盘10支架5固定有缠绕杆16,所述驱动电机的驱动轴通过连接抽与挡线盘10的一侧面连接;工作时,当需要将电缆线收卷到卷线器4上时,此时施工人员可以通过控制柜控制驱动电机工作,驱动电机通过连接轴带动一侧的挡线盘10,而另一侧的挡线盘10通过缠绕杆16进行带动转动,从而便于将多余的电缆线进行收卷,进而减少了电缆线在地面的盘方和散放。
实施例二
如图3和图4所示,对比实施例一中在底盘上固定设置的卷线器,其中本发明的另一种实施方式为:
如图3和图4所示,所述挡线盘10包括固定盘11、固定杆12、滑动杆13、弧形短杆14和弹性波纹管15,所述固定盘11安装到连接轴上,所述固定盘11的外圈面固定安装有多个固定杆12,多个所述固定杆12内部分别滑动插接有滑动杆13,所述滑动杆13的两侧面固定有弧形短杆14,相邻两个所述滑动杆13之间的弧形短杆14的端面分别与弹性波纹管15的两端面连接;工作时,为了减小电缆线在放出后卷线器4所占用的空间,当电缆线放出后,需要将挡线盘10进行收缩时,此时施工人员可以按压相邻间隔的弧形短杆14,使得滑动杆13能够收缩到固定杆12内部,当多个滑动杆13同步收缩到固定杆12上时,此时多个弧形短杆14所围绕的环形外圈会缩小,而由于相邻两个弧形短杆14之间通过弹性波纹杆进行连接,因此,缩小的环形外圈会使得弧形短杆14的外端部相互靠近,使其挤压弹性波纹杆,进而便于缩小整个挡线盘10的直径,从而减小卷线器4所占用的空间;当在需要电缆线收卷时,能够增多卷线器4的所收卷电缆线的长度,此时,施工人员可以向外拉动多个弧形短杆14,使得多个弧形短杆14能够带动多个滑动杆13从固定杆12内滑出,当多个滑动杆13从固定杆12内拉出时,会使得相邻两个弧形短杆14之间的距离增大,相邻两个弧形短杆14之间的距离增大会使得弹性波纹管15拉伸伸长,进而能够挡线盘10的环形外圈的直径增大,从而使得卷线器4能够大量的对电缆线进行收卷存放,从而便于卷线器4能够跟随配电箱小车同样适应狭小的隧道空间对电缆线进行收卷和铺设。
如图3和图4所示,所述支撑架3通过前后对称设置的滑动块20滑动安装在底盘1上表面开设的另外一对导向滑槽101内,其中一个所述导向滑槽101内对称的滑动块20上滑动插接有导向滑杆21,其中另一个所述导向滑槽101内对称的滑动块20上设置有丝杆螺母副,且丝杆螺母副的螺纹丝杆22采用正反旋一体的丝杆,所述螺纹丝杆22的外端部也设置有转动盘72和转动手柄73,该转动手柄73为直杆结构,所述缠绕杆16采用伸缩结构设计,采用伸缩机构的缠绕杆16可以配合对向移动的支撑架3来减小卷线器4前后方向的宽度;工作时,当需要缩小卷线器4前后方向之间的宽度时,用来适应在卷线器4将电缆线完全放出时,配电箱小车能够适应狭小空间的隧道,此时,施工人员可以通过转动螺纹丝杆22端部设置的转动盘72外表面直杆结构的转动手柄73,转动盘72会带动正反旋一体螺纹丝杆22转动,从而使得滑动块20能够带动对称设置的支撑架3在底盘1的上表面对向移动,而又由于缠绕杆16采用伸缩结构设计,因此,对向移动的支撑架3会使得缠绕杆16产生收缩,进而便于缩小卷线器4前后方向的宽度,然后将光缆线缠绕在缩小后的卷线器4上,从而便于卷线器4能够适应狭小空间的隧道;当需要增大卷线器4的宽度时,此时施工人员可以反向转动螺纹丝杆22上的转动手柄73和转动盘72,使得对称的支撑架3能够向相反的方向移动,从而便于增大卷线器4的宽度,从而便于卷线器4能够对大量的电缆线进行收卷。
如图3和图4所示,伸缩结构设计的所述缠绕杆16包括固定管17、滑动导杆18和连接导条19,所述固定管17的两端内部滑动插接有滑动导杆18,所述滑动导杆18的另一端连接到固定盘11的表面,所述固定管17的外表面开设有多个限位滑槽171,多个所述限位滑槽171内部均滑动设置有连接导条19,所述连接导条19的一端为自由端,且连接导条19的另一端面连接到固定盘11表面,多个所述连接导条19的外表面与固定管17的外表面平齐;工作时,当对称的两个支撑架3对向移动时,会挤压滑动导杆18向固定管17内收缩,从而能够减小缠绕杆16的长度,而当滑动导杆18向固定管17内滑动时,此时滑动导杆18外圈设置的多个连接导条19也会在限位滑槽171内水平滑动,而由于设置的多个连接导条19的外表面在限位滑槽171内滑动时与固定管17的外表面平齐,可以使得滑动导杆18能够与固定管17的外表面平齐,从而使得电缆线能够平整的缠绕在缠绕杆16外壁,防止由于滑动导杆18滑动插入到固定管17内,而导致滑动导杆18的外圈直径小于固定管17的直径,从而导致电缆线不能够整齐的缠绕在可伸缩结构的缠绕杆16的外壁,进而影响电缆线的安全使用;同时多个连接导条19均匀滑动设置在固定管17外表面开设的多个限位滑槽171内,可以对对称的挡线盘10起到转动连接的作用,有效防止由于滑动导杆18是滑动插入到固定管17内的,连接到驱动电机的驱动轴的一侧挡线盘10转动时,而不能够带动另一侧挡线盘10进行转动的现象,进而影响卷线器4的正常使用。
工作时:由于现有的隧道开挖后,需要对内部进行安装配电柜6以及铺设相应的电缆线,以便于对隧道内部的用电器进行供电,而由于隧道空间较为狭小,而安装的设备有比较多,因此,配电柜6在安装时,需要人力进行搬运拖拽电缆,因此,需要耗费大量的人力,且容易造安全隐患;因此,本申请设计的将不同大小和级别的配电柜6分别通过支架5和电箱笼子8安装到到底盘1上方,然后将相应的卷线器4也通过支撑架3安装到底盘1上,当需要施工人员对隧道内部进行铺设电缆进行供电时,一名施工人员可以推动已经装配好的配电柜6小车在隧道地面上移动,进而将配电柜6小车推动到隧道内部相应位置进行前后移动,不需要人工搬动配电当需要将电缆进行放出时,可以通过驱动电机驱动卷线器4转动,卷线器4可以将收卷的电缆放出,而当配电柜6小车移动到用电设备距离较近时,可以通过卷线器4的反向转动实现自动将多余的电缆卷起收集,减少了电缆线在地面的盘方和散放;同时为了减少电缆在铺设和移动时与地面的摩擦,减少电缆破损,在电缆铺设时,可以将电缆铺设在地面滑轮组上方,通过滚轮转动,实现电缆的前后移动铺设。
上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准,按照人物观察视角为标准,装置面对观察者的一面定义为前,观察者左侧定义为左,依次类推。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的驾驶人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,其特征在于:包括底盘(1)、免充气轮胎(2)、支撑架(3)、卷线器(4)、支架(5)和配电柜(6),所述底盘(1)的前后两侧面转动安装有免充气轮胎(2),所述底盘(1)的上表面对称安装有支撑架(3),对称的所述支撑架(3)之间安装有卷线器(4),所述卷线器(4)通过驱动电机进行驱动转动,且卷线器(4)在驱动电机驱动转动下用于对铺设在隧道内的电缆线收集整理,所述底盘(1)上表面通过多个支架(5)分别安装有多个配电柜(6),多个所述配电柜(6)的侧面安装有灭火器。
2.根据权利要求1所述的一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,其特征在于:多个所述配电柜(6)包括一级电柜(61)、二级电柜(62)和三级电柜(63),所述一级电柜(61)通过支架(5)滑动安装到底盘(1)上表面,所述支架(5)通过驱动机构(7)在底盘(1)上表面移动,所述二级电柜(62)和三级电柜(63)通过笼子(8)进行固定安装。
3.根据权利要求2所述的一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,其特征在于:所述驱动机构(7)包括单旋向丝杆(71)、转动盘(72)和转动手柄(73),所述底盘(1)的上表面开设有导向滑槽(101),所述导向滑槽(101)前端面为开口状,且导向滑槽(101)的后端面开设转动孔,所述导向滑槽(101)内滑动安装有支架(5),且支架(5)内部安装有螺母,所述螺母与单旋向丝杆(71)组成丝杆螺母副,所述单旋向丝杆(71)的一端连通到转动孔内,且单旋向丝杆(71)的另一端安装有转动盘(72),所述转动盘(72)的外表面安装有转动手柄(73),所述单旋向丝杆(71)内部安装有支撑机构(9),所述支撑机构(9)用于对滑出导向滑槽(101)的支架(5)进行重力支撑。
4.根据权利要求3所述的一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,其特征在于:所述支撑机构(9)包括重力支杆(91)、挡块(92)和垫块(93),所述单旋向丝杆(71)内部开设插接孔(711),所述插接孔(711)内部插入有重力支杆(91),所述转动盘(72)的外表面固定安装有挡块(92),所述挡块(92)位于插接孔(711)的上方,所述重力支杆(91)的外端面固定有垫块(93)。
5.根据权利要求4所述的一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,其特征在于:所述转动手柄(73)设置呈“U”字型结构,“U”字型结构的所述转动手柄(73)的一侧横杆转动连接到转动盘(72)表面,且转动手柄(73)的另一侧横杆端面转动连接有螺纹杆(74),所述螺纹杆(74)螺纹连接到转动盘(72)表面。
6.根据权利要求5所述的一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,其特征在于:“U”字型结构的所述转动手柄(73)的U型口与插接孔(711)可拆卸对齐,所述转动手柄(73)的U型口与插入到插接孔(711)内的重力支杆(91)端部的垫块(93)挤压接触,且转动手柄(73)的U型口与从插接孔(711)内抽出且呈竖直状态的重力支杆(91)的外表面接触。
7.根据权利要求1所述的一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,其特征在于:所述卷线器(4)包括前后对称设置的挡线盘(10)和缠绕杆(16),对称的所述挡线盘(10)分别转动安装在支撑架(3)内侧面,对称的所述挡线盘(10)支架(5)固定有缠绕杆(16),所述驱动电机的驱动轴通过连接抽与挡线盘(10)的一侧面连接。
8.根据权利要求7所述的一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,其特征在于:所述挡线盘(10)包括固定盘(11)、固定杆(12)、滑动杆(13)、弧形短杆(14)和弹性波纹管(15),所述固定盘(11)安装到连接轴上,所述固定盘(11)的外圈面固定安装有多个固定杆(12),多个所述固定杆(12)内部分别滑动插接有滑动杆(13),所述滑动杆(13)的两侧面固定有弧形短杆(14),相邻两个所述滑动杆(13)之间的弧形短杆(14)的端面分别与弹性波纹管(15)的两端面连接。
9.根据权利要求8所述的一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,其特征在于:所述支撑架(3)通过前后对称设置的滑动块(20)滑动安装在底盘(1)上表面开设的另外一对导向滑槽(101)内,其中一个所述导向滑槽(101)内对称的滑动块(20)上滑动插接有导向滑杆(21),其中另一个所述导向滑槽(101)内对称的滑动块(20)上设置有丝杆螺母副,且丝杆螺母副的螺纹丝杆(22)采用正反旋一体的丝杆,所述螺纹丝杆(22)的外端部也设置有转动盘(72)和转动手柄(73),该转动手柄(73)为直杆结构,所述缠绕杆(16)采用伸缩结构设计,采用伸缩机构的缠绕杆(16)可以配合对向移动的支撑架(3)来减小卷线器(4)前后方向的宽度。
10.根据权利要求9所述的一种隧道狭小空间使用的可移动式配电箱小车,其特征在于:伸缩结构设计的所述缠绕杆(16)包括固定管(17)、滑动导杆(18)和连接导条(19),所述固定管(17)的两端内部滑动插接有滑动导杆(18),所述滑动导杆(18)的另一端连接到固定盘(11)的表面,所述固定管(17)的外表面开设有多个限位滑槽(171),多个所述限位滑槽(171)内部均滑动设置有连接导条(19),所述连接导条(19)的一端为自由端,且连接导条(19)的另一端面连接到固定盘(11)表面,多个所述连接导条(19)的外表面与固定管(17)的外表面平齐。
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