CN114991211B - 一种市政窨井用防坠井盖及其操作方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种市政窨井用防坠井盖及其操作方法，旨在提供一种具有防坠井机构，且具有缓冲以及减小冲击效果，实用性强，结构简单，稳定性强的市政窨井用防坠井盖，其技术方案要点是通过设置的防坠机构，将支撑壳体和承重盘之间的滑动连接配合，并且通过设置的缓冲组件，实现了对承重盘在受压时形成较强的缓冲，一方面能够形成对坠井者在下坠时的缓冲，减小坠井者的冲击，防止坠井者的受到伤害，并且通过设置的缓冲组件结构，还可以通过缓冲组件减小坠井者在坠井时产生的冲击，从而提高防坠机构整体的使用寿命,本发明适用于市政设施技术领域。

Description

一种市政窨井用防坠井盖及其操作方法

技术领域

本发明涉及一种市政设施技术领域,更具体地说，它涉及一种市政窨井用防坠井盖及其操作方法。

背景技术

目前窨井是城市地下管线中转、控制的地下空间，其地面出入口称沙井口或者窨井，窨井通常被窨井盖覆盖。窨井盖大多采用铸铁制成，由于材料有回收利用价值，经常被盗，丢失情况严重。另外，当遇到连续大雨造成城市道路浸水时，人们习惯打开窨井盖以便加速排水，失去窨井盖的进口，时常发生地面的行人或物体坠入窨井中的事故，造成人身财产损失。

市面上的防坠机构可能是通过网状结构防坠、可能是通过与井座一体的罩体之类的结构，但是这样的结构不能起到缓冲效果，容易造成人身损伤，并且刚性的冲击得不到缓冲也容易造成防坠机构的使用寿命减短。

而且如何提高防坠效果的同时，形成一个下坠缓冲，提高对人身安全的保护，减小对身体的伤害都是目前存在的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种具有防坠井机构，且具有缓冲以及减小冲击效果，实用性强，结构简单，稳定性强的市政窨井用防坠井盖。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种市政窨井用防坠井盖，包括井座以及与井座相适配的井盖，所述井座为圆环形状结构，所述井座的内壁上周向开设有用于供井盖安装的阶梯槽，所述井座中设置有防坠机构，所述防坠机构包括呈圆盘状结构的承重盘以及设置于承重盘周侧用于与承重盘滑动连接的支撑壳体，所述承重盘上均布有透水孔，所述防坠机构还包括设置于支撑壳体和承重盘之间的缓冲组件，所述缓冲组件用于控制减缓承重盘下降速度以及冲击。

本发明进一步设置为：所述缓冲组件包括设置于支撑壳体内的从动活塞腔室、置于从动活塞腔室内的第一活塞、通过进口端与从动活塞腔室的出口端连通的缓冲调节器、与缓冲调节器的出口端连通的主动活塞腔室以及设置于主动活塞腔室内且与承重盘连接的第二活塞，所述复位弹簧一端与支撑壳体的内壁抵触，另一端与第一活塞抵触。

本发明进一步设置为：所述缓冲调节器包括调节器壳体、置于调节器壳体内的压力阀瓣以及设置于压力阀瓣和调节器壳体之间的复位弹簧，所述压力阀瓣靠近出口端一侧为圆台面，压力阀瓣远离出口端一侧为平台面，所述圆台面的面积大于平台面的面积，所述压力阀瓣将调节器壳体分成压力腔以及回油腔，所述圆台面处于压力腔，平台面处于回油腔，复位弹簧设置于回油腔，所述压力阀瓣上设有回油通孔，该回油通孔连通压力腔和回油腔。

本发明进一步设置为：所述调节器壳体包括A口以及B口，所述圆台面包括为平面的正压力面以及为斜面的侧压力面，所述调节器壳体的A口与正压力面对应设置，调节器壳体的B口与侧压力面对应设置。

本发明进一步设置为：所述圆台面包括为平面的正压力面以及为斜面的侧压力面，所述调节器壳体的A口与侧压力面对应设置，调节器壳体的B口与正压力面对应设置。

本发明进一步设置为：所述支撑壳体和承重座之间设有用于对承重座进行导向的导向组件，该导向组件包括设置于承重座上的导向块、设置于导向块上的导向滑道、一端固定与支撑壳体上且另一端置于导向滑道内并在导向滑道内升、降、复位动作的导向件以及设置于第一活塞和支撑壳体之间的支撑弹簧。

本发明进一步设置为：所述导向滑道包括依次闭环连接导向轨道A、导向轨道B以及导向轨道C，且导向件置于导向滑道的一端依次在导向轨道A、导向轨道B以及导向轨道C滑动，并形成升、降复位，所述导向轨道B上设有弧形槽，所述导向滑块在处于高位时，导向件置于导向滑道的一端处于导向轨道A靠近支撑弹簧的一端，支撑弹簧处于伸展的状态；导向滑块处于定位时，向连接件置于导向滑道的一端处于弧形槽内，且支撑弹簧处于压缩的状态。

本发明进一步设置为：所述导向轨道A的深度由靠近支撑弹簧一侧往另一侧方向逐渐减小；导向轨道B呈“V”字结构，且导向轨道B的“V”字右半侧滑道的深度大于导向轨道A远离支撑弹簧一侧的深度，导向轨道B的“V”字左半侧滑道的深度大于导向轨道B的“V”字右半侧滑道的深度；导向轨道C的深度由远离支撑弹簧一侧往另一侧方向逐渐减小，导向轨道C靠近支撑弹簧一侧的深度小于导向轨道A靠近支撑弹簧一侧的深度。

本发明进一步设置为：所述承重盘和支撑壳体之间设有滑动结构，该滑动结构包括设置于支撑壳体内壁上的滑轨以及设置于承重盘周侧且与滑轨相适配的滑块。

通过采用上述技术方案，有益效果，1、通过设置的防坠机构，将支撑壳体和承重盘之间的滑动连接配合，并且通过设置的缓冲组件，实现了对承重盘在受压时形成较强的缓冲，一方面能够形成对坠井者在下坠时的缓冲，减小坠井者的冲击，防止坠井者的受到伤害，并且通过设置的缓冲组件结构，还可以通过缓冲组件减小坠井者在坠井时产生的冲击，从而提高防坠机构整体的使用寿命；

2、进一步的通过将缓冲组件设置为包括设置于支撑壳体内的从动活塞腔室、置于从动活塞腔室内的第一活塞、通过进口端与从动活塞腔室的出口端连通的缓冲调节器、与缓冲调节器的出口端连通的主动活塞腔室以及设置于主动活塞腔室内且与承重盘连接的第二活塞，复位弹簧一端与支撑壳体的内壁抵触，另一端与第一活塞抵触，通过采用的上述结构，因为主动活塞腔室的第二活塞是与承重座进行连接的，在承重座受力时，液压油会从主动活塞腔室流向缓冲调节器再通过缓冲调节器进去从动活塞腔室，形成液压油的流动，因为缓冲调节器的特殊结构，则可以实现对液压油流动速度的缓冲，进而提高良好的缓冲效果；

3、进一步的将缓冲调节器设置为包括调节器壳体、置于调节器壳体内的压力阀瓣以及设置于压力阀瓣和调节器壳体之间的复位弹簧，采用上述结构设置，因为缓冲调节器包括了调节器壳体、压力阀瓣以及复位弹簧，因为液压油在进入调节器壳体内时，是需要冲开压力阀瓣的，而压力阀瓣靠近出口端一侧为圆台面，压力阀瓣远离出口端一侧为平台面，圆台面的面积大于平台面的面积，压力阀瓣将调节器壳体分成压力腔以及回油腔，圆台面处于压力腔，平台面处于回油腔，复位弹簧设置于回油腔，压力阀瓣上设有回油通孔，该回油通孔连通压力腔和回油腔，液压油在冲开压力阀瓣后，部分液压油会通过回油通孔进入回油腔，从而对液压油的冲击形成了极大程度上的缓冲，回油腔被液压油充满后，压力阀瓣会在调节器壳体内形成平衡的状态，而且随着液压油的压力减小，压力阀瓣会在复位弹簧的作用下堵住进油口，完成分流缓冲；

4、并且本申请还通过在支撑壳体和承重座之间设有用于对承重座进行导向的导向组件，通过设置的导向组件，使得在承重座受力时具有一个导向作用，确保承重座在发生位移时的平稳性，实用性强，结构简单，该导向组件包括设置于承重座上的导向块、设置于导向块上的导向滑道、一端固定与支撑壳体上且另一端置于导向滑道内并在导向滑道内升、降、复位动作的导向件以及设置于第一活塞和支撑壳体之间的支撑弹簧，采用上述结构设置，因为通过设置的导向块、导向滑道以及导向件，导向件可以在导向滑道上滑动，形成升、降、复位的导向动作，支撑弹簧辅助复位，稳定性强，结构简单。

一种适用于上述市政窨井用防坠井盖的操作方法，包括如下步骤，S1、正常阶段：承重盘不受力，各组成部分处于常态，且承重盘处于最高位置；

S2、承重阶段：承重盘受力时，承重盘与第二活塞连接，则对主动活塞腔室进行施压，液压油从主动活塞腔室被挤压至缓冲调节器，再通过缓冲调节器进入从动活塞腔室，通过第一活塞推动支撑弹簧，形成缓冲；

S3、定位阶段：导向件置于承重盘导向块上的一端在导向滑道上滑动，且第一段位移是从导向轨道A至导向轨道B，支撑弹簧对第一活塞形成一个反作用力，此时导向件置于导向轨道B的一端会因为支撑弹簧的反作用进入弧形槽上，完成下降阶段并形成定位；

S4、复位阶段：再对承重盘施加作用力，此时导向件置于导向轨道B的一端会因为作用力摆脱弧形槽，进入导向轨道C，并因为支撑弹簧的再次作用，经过导向轨道C重新进入导向轨道A，完成复位。

通过采用上述技术方案，有益效果，将承重盘、支撑壳体以及缓冲组件，对坠井者形成缓冲效果，不仅保障了坠井者的人身安全，而且还提高了对防坠机构的保护，增加整体的事业寿命，而且配合导向组件，形成在极限位置进行有效的定位，通过正常阶段、承重阶段、定位阶段以及复位阶段对承重盘进行调节，实现了在不同阶段的控制平稳性，提高了对坠井者的保护，实用性强，结构简单。

附图说明

图1为本发明一种市政窨井用防坠井盖及其操作方法实施例的分体结构示意图。

图2为本发明一种市政窨井用防坠井盖及其操作方法实施例防坠机构剖视结构示意图。

图3为本发明一种市政窨井用防坠井盖及其操作方法实施例图2中A处结构放大示意图。

图中附图标记，1、井座；10、阶梯槽；11、承重盘；12、支撑壳体；2、井盖；30、从动活塞腔室；301、第一活塞；31、主动活塞腔室；310、第二活塞；4、缓冲调节器；40、调节器壳体；400、回油通孔；401、压力腔；402、回油腔；41、压力阀瓣；410、圆台面；4101、正压力面；4102、侧压力面；411、平台面；42、复位弹簧；5、导向块；50、导向滑道；501、导向轨道A；502、导向轨道B；503、导向轨道C；51、导向件；52、支撑弹簧。

具体实施方式

参照图1至图3对本发明一种市政窨井用防坠井盖及其操作方法实施例做进一步说明。

为了易于说明，实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。

而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

一种市政窨井用防坠井盖2，包括井座1以及与井座1相适配的井盖2，所述井座1为圆环形状结构，井座1的内壁上周向开设有用于供井盖2安装的阶梯槽10，井座1中设置有防坠机构，防坠机构包括呈圆盘状结构的承重盘11以及设置于承重盘11周侧用于与承重盘11滑动连接的支撑壳体12，承重盘11上均布有透水孔，所述防坠机构还包括设置于支撑壳体12和承重盘11之间的缓冲组件，缓冲组件用于控制减缓承重盘11下降速度以及冲击。

通过设置的防坠机构，将支撑壳体12和承重盘11之间的滑动连接配合，并且通过设置的缓冲组件，实现了对承重盘11在受压时形成较强的缓冲，一方面能够形成对坠井者在下坠时的缓冲，减小坠井者的冲击，防止坠井者的受到伤害，并且通过设置的缓冲组件结构，还可以通过缓冲组件减小坠井者在坠井时产生的冲击，从而提高防坠机构整体的使用寿命。

本发明进一步设置为，缓冲组件包括设置于支撑壳体12内的从动活塞腔室30、置于从动活塞腔室30内的第一活塞301、通过进口端与从动活塞腔室30的出口端连通的缓冲调节器4、与缓冲调节器4的出口端连通的主动活塞腔室31以及设置于主动活塞腔室31内且与承重盘11连接的第二活塞310，所述复位弹簧42一端与支撑壳体12的内壁抵触，另一端与第一活塞301抵触。

进一步的通过将缓冲组件设置为包括设置于支撑壳体12内的从动活塞腔室30、置于从动活塞腔室30内的第一活塞301、通过进口端与从动活塞腔室30的出口端连通的缓冲调节器4、与缓冲调节器4的出口端连通的主动活塞腔室31以及设置于主动活塞腔室31内且与承重盘11连接的第二活塞310，复位弹簧42一端与支撑壳体12的内壁抵触，另一端与第一活塞301抵触，通过采用的上述结构，因为主动活塞腔室31的第二活塞310是与承重座进行连接的，在承重座受力时，液压油会从主动活塞腔室31流向缓冲调节器4再通过缓冲调节器4进去从动活塞腔室30，形成液压油的流动，因为缓冲调节器4的特殊结构，则可以实现对液压油流动速度的缓冲，进而提高良好的缓冲效果。

本发明进一步设置为，缓冲调节器4包括调节器壳体40、置于调节器壳体40内的压力阀瓣41以及设置于压力阀瓣41和调节器壳体40之间的复位弹簧42，所述压力阀瓣41靠近出口端一侧为圆台面410，压力阀瓣41远离出口端一侧为平台面411，所述圆台面410的面积大于平台面411的面积，所述压力阀瓣41将调节器壳体40分成压力腔401以及回油腔402，所述圆台面410处于压力腔401，平台面411处于回油腔402，复位弹簧42设置于回油腔402，所述压力阀瓣41上设有回油通孔400，该回油通孔400连通压力腔401和回油腔402。

进一步的将缓冲调节器4设置为包括调节器壳体40、置于调节器壳体40内的压力阀瓣41以及设置于压力阀瓣41和调节器壳体40之间的复位弹簧42，采用上述结构设置，因为缓冲调节器4包括了调节器壳体40、压力阀瓣41以及复位弹簧42，因为液压油在进入调节器壳体40内时，是需要冲开压力阀瓣41的，而压力阀瓣41靠近出口端一侧为圆台面410，压力阀瓣41远离出口端一侧为平台面411，圆台面410的面积大于平台面411的面积，压力阀瓣41将调节器壳体40分成压力腔401以及回油腔402，圆台面410处于压力腔401，平台面411处于回油腔402，复位弹簧42设置于回油腔402，压力阀瓣41上设有回油通孔400，该回油通孔400连通压力腔401和回油腔402，液压油在冲开压力阀瓣41后，部分液压油会通过回油通孔400进入回油腔402，从而对液压油的冲击形成了极大程度上的缓冲，回油腔402被液压油充满后，压力阀瓣41会在调节器壳体40内形成平衡的状态，而且随着液压油的压力减小，压力阀瓣41会在复位弹簧42的作用下堵住进油口，完成分流缓冲。

本发明进一步设置为，调节器壳体40包括A口以及B口，圆台面410包括为平面的正压力面4101以及为斜面的侧压力面4102，调节器壳体40的A口与正压力面4101对应设置，调节器壳体40的B口与侧压力面4102对应设置。

本发明进一步设置为，圆台面410包括为平面的正压力面4101以及为斜面的侧压力面4102，调节器壳体40的A口与侧压力面4102对应设置，调节器壳体40的B口与正压力面4101对应设置。

在本发明实施例中，可以对调节器壳体40的进油口以及出油口进行选择，可以将圆台面410为平面的正压力面4101或为斜面的侧压力面4102作为进油口，但是在申请人多次实验的过程中发现，将斜面作为与从动活塞腔室30的正压力面4101，有利于提高装置整体的运行流畅性，而且主动活塞腔室31主要的作用力来源在于坠井者的下压力，而且在作用于斜面时，其作用在斜面上的作用力相对较大，而复位弹簧42的作用力相对较小且固定，因此需要使其作用在平面上，提高作用力强度，形成较好的复位效果。

在本发明实施例中，支撑壳体12和承重座上均带有排水孔，则可以通过设置的下水孔进行下水处理，提高下水的效率，同时，本申请中所采用的主动活塞缸体以及从动活塞缸体均采用环形活塞缸体结构，则为了确保提高与支撑壳体12内壁的贴合效果，具体的固定方式多样，可以采用对便捷的安装方式，例如通过安装架进行固定，固定方式属于常规技术手段，本发明中不再赘述。

本发明进一步设置为，支撑壳体12和承重座之间设有用于对承重座进行导向的导向组件，该导向组件包括设置于承重座上的导向块5、设置于导向块5上的导向滑道50、一端固定与支撑壳体12上且另一端置于导向滑道50内并在导向滑道50内升、降、复位动作的导向件51以及设置于第一活塞301和支撑壳体12之间的支撑弹簧52，并且本申请还通过在支撑壳体12和承重座之间设有用于对承重座进行导向的导向组件，通过设置的导向组件，使得在承重座受力时具有一个导向作用，确保承重座在发生位移时的平稳性，实用性强，结构简单，该导向组件包括设置于承重座上的导向块5、设置于导向块5上的导向滑道50、一端固定与支撑壳体12上且另一端置于导向滑道50内并在导向滑道50内升、降、复位动作的导向件51以及设置于第一活塞301和支撑壳体12之间的支撑弹簧52，采用上述结构设置，因为通过设置的导向块5、导向滑道50以及导向件51，导向件51可以在导向滑道50上滑动，形成升、降、复位的导向动作，支撑弹簧52辅助复位，稳定性强，结构简单。

本发明进一步设置为，导向滑道50包括依次闭环连接导向轨道A501、导向轨道B502以及导向轨道C503，且导向件51置于导向滑道50的一端依次在导向轨道A501、导向轨道B502以及导向轨道C503滑动，并形成升、降复位，通过上述结构设置，因为导向件51的一端是与支撑壳体12进行固定的，但是导向件51的长度较长，导向件51的另一端是具有一定的活动空间，因此导向件51置于导向滑道50上的一端能够往返于各导向轨道，并且在导向轨道B502上设有弧形槽，导向滑块在处于高位时，导向件51置于导向滑道50的一端处于导向轨道A501靠近支撑弹簧52的一端，支撑弹簧52处于伸展的状态；导向滑块处于定位时，向连接件置于导向滑道50的一端处于弧形槽内，且支撑弹簧52处于压缩的状态，则通过上述结构对承重盘11一个定位的效果，稳定性强，结构简单。

本发明进一步设置为，导向轨道A501的深度由靠近支撑弹簧52一侧往另一侧方向逐渐减小；导向轨道B502呈“V”字结构，且导向轨道B502的“V”字右半侧滑道的深度大于导向轨道A501远离支撑弹簧52一侧的深度，导向轨道B502的“V”字左半侧滑道的深度大于导向轨道B502的“V”字右半侧滑道的深度；导向轨道C503的深度由远离支撑弹簧52一侧往另一侧方向逐渐减小，导向轨道C503靠近支撑弹簧52一侧的深度小于导向轨道A501靠近支撑弹簧52一侧的深度。

采用上述结构设置，则实现了可以通过控制各导向滑轨的深度，确保导向件51能够在受力的同时形成，依次在导向轨道A501、导向轨道B502以及导向轨道C503上滑动，从而形成升、降往复同时还能定位的效果，稳定性强，结构简单。

本发明进一步设置为，承重盘11和支撑壳体12之间设有滑动结构，该滑动结构包括设置于支撑壳体12内壁上的滑轨以及设置于承重盘11周侧且与滑轨相适配的滑块，通过滑轨和滑块之间的配合，则进一步的提高了承重座在受力时的滑动平稳性，形成双重的限位导向效果，实用性强，结构简单。

一种适用于上述市政窨井用防坠井盖2的操作方法，包括如下步骤，S1、正常阶段：承重盘11不受力，各组成部分处于常态，且承重盘11处于最高位置；

S2、承重阶段：承重盘11受力时，承重盘11与第二活塞310连接，则对主动活塞腔室31进行施压，液压油从主动活塞腔室31被挤压至缓冲调节器4，再通过缓冲调节器4进入从动活塞腔室30，通过第一活塞301推动支撑弹簧52，形成缓冲；

S3、定位阶段：导向件51置于承重盘11导向块5上的一端在导向滑道50上滑动，且第一段位移是从导向轨道A501至导向轨道B502，支撑弹簧52对第一活塞301形成一个反作用力，此时导向件51置于导向轨道B502的一端会因为支撑弹簧52的反作用进入弧形槽上，完成下降阶段并形成定位；

S4、复位阶段：再对承重盘11施加作用力，此时导向件51置于导向轨道B502的一端会因为作用力摆脱弧形槽，进入导向轨道C503，并因为支撑弹簧52的再次作用，经过导向轨道C503重新进入导向轨道A501，完成复位。

通过采用上述技术方案，有益效果，将承重盘11、支撑壳体12以及缓冲组件，对坠井者形成缓冲效果，不仅保障了坠井者的人身安全，而且还提高了对防坠机构的保护，增加整体的事业寿命，而且配合导向组件，形成在极限位置进行有效的定位，通过正常阶段、承重阶段、定位阶段以及复位阶段对承重盘11进行调节，实现了在不同阶段的控制平稳性，提高了对坠井者的保护，实用性强，结构简单。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种市政窨井用防坠井盖，包括井座(1)以及与井座(1)相适配的井盖(2)，所述井座(1)为圆环形状结构，其特征在于，所述井座(1)的内壁上周向开设有用于供井盖(2)安装的阶梯槽(10)，所述井座(1)中设置有防坠机构，所述防坠机构包括呈圆盘状结构的承重盘(11)以及设置于承重盘(11)周侧用于与承重盘(11)滑动连接且带有下水孔的支撑壳体(12)，所述承重盘(11)上均布有透水孔，所述防坠机构还包括设置于支撑壳体(12)和承重盘(11)之间的缓冲组件，所述缓冲组件用于控制减缓承重盘(11)下降速度以及冲击，所述缓冲组件包括设置于支撑壳体(12)内的从动活塞腔室(30)、置于从动活塞腔室(30)内的第一活塞(301)、通过进口端与从动活塞腔室(30)的出口端连通的缓冲调节器(4)、与缓冲调节器(4)的出口端连通的主动活塞腔室(31)以及设置于主动活塞腔室(31)内且与承重盘(11)连接的第二活塞(310)，缓冲调节器(4)包括调节器壳体(40)、置于调节器壳体(40)内的压力阀瓣(41)以及设置于压力阀瓣(41)和调节器壳体(40)之间的复位弹簧(42)，所述压力阀瓣(41)靠近出口端一侧为圆台面(410)，压力阀瓣(41)远离出口端一侧为平台面(411)，所述圆台面(410)的面积大于平台面(411)的面积，所述压力阀瓣(41)将调节器壳体(40)分成压力腔(401)以及回油腔(402)，所述圆台面(410)处于压力腔(401)，平台面(411)处于回油腔(402)，复位弹簧(42)设置于回油腔(402)，所述压力阀瓣(41)上设有回油通孔(400)，该回油通孔(400)连通压力腔(401)和回油腔(402)，所述支撑壳体(12)和承重盘(11)之间设有用于对承重盘(11)进行导向的导向组件，该导向组件包括设置于承重盘(11)上的导向块(5)、设置于导向块(5)上的导向滑道(50)、一端固定于支撑壳体(12)上且另一端置于导向滑道(50)内并在导向滑道(50)内升、降、复位动作的导向件(51)以及设置于第一活塞(301)和支撑壳体(12)之间的支撑弹簧(52)，导向滑道(50)包括依次闭环连接的导向轨道A(501)、导向轨道B(502)以及导向轨道C(503)，且导向件(51)置于导向滑道(50)的一端依次在导向轨道A(501)、导向轨道B(502)以及导向轨道C(503)滑动，并形成升、降、复位，所述导向轨道B(502)上设有弧形槽，所述导向块在处于高位时，导向件(51)置于导向滑道(50)的一端处于导向轨道A(501)靠近支撑弹簧(52)的一端，支撑弹簧(52)处于伸展的状态；导向块处于低位时，导向件置于导向滑道(50)的一端处于弧形槽内，且支撑弹簧(52)处于压缩的状态，导向轨道A(501)的深度由靠近支撑弹簧(52)一侧往另一侧方向逐渐减小；导向轨道B(502)呈“V”字结构，且导向轨道B(502)的“V”字右半侧滑道的深度大于导向轨道A(501)远离支撑弹簧(52)一侧的深度，导向轨道B(502)的“V”字左半侧滑道的深度大于导向轨道B(502)的“V”字右半侧滑道的深度；导向轨道C(503)的深度由远离支撑弹簧(52)一侧往另一侧方向逐渐减小，导向轨道C(503)靠近支撑弹簧(52)一侧的深度小于导向轨道A(501)靠近支撑弹簧(52)一侧的深度。

2.根据权利要求1所述的一种市政窨井用防坠井盖，其特征在于，所述调节器壳体(40)包括A口以及B口，所述圆台面(410)包括为平面的正压力面(4101)以及为斜面的侧压力面(4102)，所述调节器壳体(40)的A口与正压力面(4101)对应设置，调节器壳体(40)的B口与侧压力面(4102)对应设置。

3.根据权利要求1所述的一种市政窨井用防坠井盖，其特征在于，所述承重盘(11)和支撑壳体(12)之间设有滑动结构，该滑动结构包括设置于支撑壳体(12)内壁上的滑轨以及设置于承重盘(11)周侧且与滑轨相适配的滑块。

4.一种适用于上述权利要求1-3任一项所述的市政窨井用防坠井盖的操作方法，其特征在于，包括如下步骤，S1、正常阶段：承重盘(11)不受力，各组成部分处于常态，且承重盘(11)处于最高位置；

S2、承重阶段：承重盘(11)受力时，承重盘(11)与第二活塞(310)连接，则对主动活塞腔室(31)进行施压，液压油从主动活塞腔室(31)被挤压至缓冲调节器(4)，再通过缓冲调节器(4)进入从动活塞腔室(30)，通过第一活塞(301)推动支撑弹簧(52)，形成缓冲；

S3、定位阶段：导向件(51)置于承重盘(11)导向块(5)上的一端在导向滑道(50)上滑动，且第一段位移是从导向轨道A(501)至导向轨道B(502)，支撑弹簧(52)对第一活塞(301)形成一个反作用力，此时导向件(51)置于导向轨道B(502)的一端会因为支撑弹簧(52)的反作用进入弧形槽内，完成下降阶段并形成定位；

S4、复位阶段：再对承重盘(11)施加作用力，此时导向件(51)置于导向轨道B(502)的一端会因为作用力摆脱弧形槽，进入导向轨道C(503)，并因为支撑弹簧(52)的再次作用，经过导向轨道C(503)重新进入导向轨道A(501)，完成复位。

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