CN114981550A - 具有偏置安装滚动元件的分段轴承装置和具有所述分段轴承装置的枢转杆布置结构 - Google Patents

具有偏置安装滚动元件的分段轴承装置和具有所述分段轴承装置的枢转杆布置结构 Download PDF

Info

Publication number
CN114981550A
CN114981550A CN202180009028.XA CN202180009028A CN114981550A CN 114981550 A CN114981550 A CN 114981550A CN 202180009028 A CN202180009028 A CN 202180009028A CN 114981550 A CN114981550 A CN 114981550A
Authority
CN
China
Prior art keywords
segmented
bearing
rolling elements
cage
mounting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202180009028.XA
Other languages
English (en)
Inventor
迪特·乔尼
罗伯特·德莱塞尔
理查德·弗里施
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Publication of CN114981550A publication Critical patent/CN114981550A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/50—Other types of ball or roller bearings
    • F16C19/502—Other types of ball or roller bearings with rolling elements in rows not forming a full circle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/4605—Details of interaction of cage and race, e.g. retention or centring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/4617—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages
    • F16C33/4623—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages
    • F16C33/4635—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages made from plastic, e.g. injection moulded window cages
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/583—Details of specific parts of races
    • F16C33/585—Details of specific parts of races of raceways, e.g. ribs to guide the rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
    • F16C41/04—Preventing damage to bearings during storage or transport thereof or when otherwise out of use
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/45—Brakes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

通常，滚动轴承允许轴承配对件相对于彼此进行相对旋转，而对旋转角度没有限制。然而，在一些应用中，仅应支持轴承配对件相对于彼此的枢转。在这种应用中，滚动轴承不延伸超过360°而是限制在部分角度范围内就足够了。在安装这种滚动轴承时，如果将滚动轴承的保持架固定在滚动轴承中，则可能是有利的。滚动轴承因此具有限定的状态并且因此可以更好地安装。本发明涉及一种用于围绕枢转轴(S)相对于第二轴承配对件支承第一轴承配对件的分段轴承装置(8)，该分段轴承装置具有多个滚动元件(10)、用于接纳滚动元件(10)的分段保持架(9)以及部分壳(13)，部分壳(13)为滚动元件(10)提供滚道(12)，其中，滚动元件(10)中的至少一个滚动元件作为安装滚动元件(25)在分段轴承装置(8)的操作状态下布置在第一部分圆(TK1)中并且在安装状态下保持在第二部分圆(TK2)中，部分圆(TK1，TK2)的共同中心点由分段保持架(9)的曲率中心限定并且第一部分圆(TK1)的直径小于第二部分圆(TK2)的直径。

Description

具有偏置安装滚动元件的分段轴承装置和具有所述分段轴承 装置的枢转杆布置结构
技术领域
本发明涉及具有权利要求1的前序部分的特征的分段轴承装置并且涉及具有该分段轴承装置的枢转杆布置结构。
背景技术
通常，滚动轴承允许轴承配对件相对于彼此进行相对旋转，而对旋转角度没有限制。然而，在一些应用中，仅应支持轴承配对件相对于彼此的枢转。在这种应用中，滚动轴承不延伸超过360°而是限制在部分角度范围内就足够了。
在安装这种滚动轴承时，如果将滚动轴承的保持架固定在滚动轴承中，则可能是有利的。滚动轴承因此具有限定的状态并且因此可以更好地安装。
可能是最接近的现有技术的公开DE102013 211 447A1公开了一种半壳轴承，该半壳轴承具有轴承壳和保持架，滚动元件在该轴承壳上滚动，其中，以径向固定的方式容纳在轴承壳中的保持架可以相对于轴承壳枢转。保持架可以通过设置在其上的保持装置以可拆卸的方式固定至处于运输位置的轴承壳。
发明内容
本发明的目的是提出一种用于分段轴承装置的改进的安装保护件。该目的通过具有权利要求1的特征的分段轴承装置和具有权利要求10的特征的枢转杆布置结构实现。本发明的优选或有利的实施方式由从属权利要求、以下描述和附图所致。
本发明的主题是一种分段轴承装置，该分段轴承装置用于相对于第二轴承配对件支承第一轴承配对件、即围绕枢转轴相对于第二轴承配对件支承第一轴承配对件。分段轴承装置优选地用在用于盘式制动器的枢转杆布置结构中，如下所述。
分段轴承装置具有多个滚动元件。优选地，滚动元件设计为滚子，特别地设计为销。优选地，滚动元件由金属制成。
分段轴承装置具有用于接纳滚动元件的分段保持架。特别优选地，滚动元件以单排的方式布置在分段保持架中。在替代性实施方式中，滚动元件也可以布置成两排或更多排。
优选地，分段保持架具有用于滚动元件的接纳部。可以设置的是，滚动元件保持捕获在分段保持架中。特别优选地，分段保持架中的滚动元件以满装滚子的方式布置以增加负荷承载能力。
分段轴承装置和/或分段保持架和/或多个滚动元件在优选地小于200°、特别地小于180°并且特别优选地小于135°的角度区段上延伸。由于沿旋转方向的这种受限制的延伸，可以实现的是，分段轴承装置仅设计用于枢转运动，而不是用于旋转运动、特别是无尽的旋转运动。
分段轴承装置具有部分壳、特别是半壳，其中，部分壳为滚动元件提供滚道。优选地还设置的是，部分壳沿轴向方向导引分段保持架并且出于此目的具有导引凸缘。特别优选地，部分壳形成为成型的金属板部分。在该实施方式中，用于滚动元件的滚道设计为金属滚道，并且因此非常有弹性。导引凸缘优选地设计为成型金属板部分的成形区域。特别地，导引凸缘设计成沿径向方向直线延伸以及/或者仅在径向平面中相对于枢转轴延伸。
在本发明的范围内建议的是，滚动元件中的至少一个滚动元件承担安装滚动元件的功能。安装滚动元件根据分段轴承装置的状态布置在不同的部分圆上。部分圆被限定为由滚动元件、特别是安装滚动元件的旋转轴线与分段保持架的曲率中心的距离限定的圆。设置的是，安装滚动元件在分段轴承装置的操作状态下、例如在安装状态下、特别是在负荷下布置在第一部分圆中。然而，在安装状态下，安装滚动元件被保持在第二部分圆中。在该上下文中，“保持”特别是指设置有在安装期间将安装滚动元件保持在第二部分圆中的装置，特别是按预期保持该安装滚动元件。
第一部分圆的直径小于第二部分圆的直径。换言之，处于安装状态的安装滚动元件与处于操作状态的安装滚动元件相比布置成相对于分段保持架沿径向方向向外偏移。特别优选地，处于安装状态的安装滚动元件与处于操作状态的安装滚动元件相比布置成相对于分段保持架沿径向方向向外偏移。因此，安装滚动元件在安装状态下在分段保持架中占据的位置与安装滚动元件在操作状态下的位置相比相对于曲率中心径向向外偏移。特别地，安装滚动元件在安装状态下通过分段保持架在第二部分圆中保持在分段保持架中。优选地，在安装状态下，其他的滚动元件中的至少一个、一些或大部分滚动元件位于第一部分圆中。因此，安装滚动元件被保持成相对于其他的滚动元件径向向外偏移，特别是在分段保持架中相对于其他的滚动元件径向向外偏移。
至少一个安装滚动元件的偏移确保了分段轴承装置固定。特别地，防止或至少制动了具有滚动元件的分段保持架相对于部分壳的枢转。这实现了一种用于分段轴承装置的有效的安装保护件。
在本发明的优选实施方式中，安装滚动元件在安装状态下被夹持在分段保持架中。安装滚动元件因此被保持成使得其在第二部分圆中相对于分段保持架具有增加的摩擦。由于夹持和由此产生的增加的摩擦，分段轴承装置固定并且安装保护件得到改进。
在本发明的替代性或另一改进方案中，部分壳具有配合部段，其中，分段保持架通过安装滚动元件受压远离部分壳的滚道并且压靠配合部段。在该实施方式中，分段保持架替代性地或附加地夹持在滚道与配合部段之间。安装滚动元件支承在滚道上并且径向向内挤压分段保持架，使得分段保持架以夹持的方式与配合部段接触。由于夹持和由此产生的增加的摩擦，分段轴承装置固定并且安装保护件得到改进。
在本发明的优选构造实施方式中，用于滚动元件的接纳部中的至少一个接纳部被设计为用于接纳安装滚动元件的安装接纳部。设置的是，安装接纳部具有用以将安装滚动元件保持在第二部分圆中的保持构件。特别地，保持构件沿径向方向支承安装滚动元件，使得安装滚动元件被保持在第二部分圆中。例如，保持构件可以设计成保持凸耳的形式，其中特别优选的是，安装接纳部具有四个这样的保持凸耳。
然而，保持构件的功能限制于安装状态，因此更优选的是，没有保持构件的安装接纳部与其他的接纳部具有相同的构造。这为滚动元件中的每个滚动元件、包括至少一个安装滚动元件提供了相同的构造环境。
优选地设置的是，保持构件设计成使得保持构件在操作状态下通过安装滚动元件停用。这可以例如通过形成保持构件、特别地通过使保持构件变平和/或通过使保持构件分开、特别地研磨保持构件来实现。
特别优选地，分段保持架设计为塑料保持架。特别地，具有保持构件的分段保持架在共同的注塑模具中制造，尤其是作为共同的塑料部件。
在本发明的可能的另一改进方案中，分段轴承装置具有枢转锁，其中，枢转锁具有位于分段保持架的轴向端面上的凹槽轮廓部和位于部分壳上的锁定构件，该锁定构件可以以锁定的方式接合。特别地，凹槽轮廓部可以模制到或形成在分段保持架中。锁定构件可以通过成形设置在部分壳中并且可以实现为例如凸耳等。
特别优选的是，锁定构件下方的凹槽轮廓部形成为使得凹槽轮廓部能够由锁定构件分开。因此，枢转锁仅形成安装保护件并且在分段轴承装置的操作期间被停用。该分开尤其可以通过下述方式实现：凹槽轮廓部由分段保持架的基础材料、特别是塑料制成，并且锁定构件由部分壳的基础材料、特别是金属制成，使得锁定构件比凹槽轮廓部硬得多。如果凹槽轮廓部被锁定构件横穿若干次，则凹槽轮廓部被锁定构件切割并且因此被分开。在本发明的优选实施方式中，分段保持架构造成关于安装方向对称。这实现了防错概念。特别优选地，凹槽轮廓部居中地布置在分段保持架上并且布置在分段保持架的两个轴向侧部上。类似地，锁定构件布置在部分壳的两个轴向侧部上。
本发明的另一主题是一种用于盘式制动器的枢转杆布置结构，特别是用于商用车辆的盘式制动器的枢转杆布置结构。枢转杆布置结构用于将制动力从诸如气动气缸的致动器传递至具有制动衬块的制动蹄。
枢转杆布置结构具有作为第一轴承配对件的枢转杆。优选地，制动力经由枢转杆传递。枢转杆布置成能够围绕枢转轴枢转。此外，枢转杆布置结构具有作为第二轴承配对件的反向轴承部段。特别地，枢转杆通过传动件连接至致动器。第一轴承配对件相对于第二轴承配对件通过或经由分段轴承装置支承。分段轴承装置的设计如上所述。在枢转杆布置结构的一种可能的实现方式中，枢转杆布置结构具有两个这样的分段轴承装置。
附图说明
本发明的其他特征、优点和效果由以下对本发明的优选示例性实施方式的描述和附图得出。在附图中：
图1示出了作为本发明的示例性实施方式的枢转杆布置结构的示意性图示；
图2示出了分段轴承装置的示意性三维图示；
图3示出了通过前面附图的分段轴承装置的分段保持架的示意性横截面图；
图4以部分截面示出了图2中的细节。
具体实施方式
图1示出了作为本发明的示例性实施方式的用于商用车辆的盘式制动器2的枢转杆布置结构1的示意性侧视图，该盘式制动器仅示出为框。枢转杆布置结构1具有使由致动器3引入的制动力B偏转并且在必要时将该制动力平移并将该制动力作为平移的制动力B'在制动蹄或制动衬块的方向上传递的功能。
枢转杆布置结构1具有枢转杆4，该枢转杆经由枢转轴S以可枢转的方式支承在制动钳5中。枢转杆4具有自由端部6a，该自由端部由例如设计为液压或气动致动器3的致动器3接合。在一个枢转端部6b处，枢转杆4围绕枢转轴S以可枢转的方式支承。枢转杆4相对于反向轴承部段7以可枢转的方式支承，使得枢转杆4形成第一轴承配对件并且反向轴承部段7形成第二轴承配对件。
在枢转杆4与反向轴承部段7之间布置有分段轴承装置8，该分段轴承装置具有分段保持架9和多个滚动元件10，其中，滚动元件10在分段保持架9中被导引。分段保持架9在小于180度的角度范围内围绕枢转轴S延伸。反向轴承部段7可以形成制动钳5的一部分，其中，平移的制动力B'然后经由枢转杆4的与分段轴承装置8相反的区域传递，例如经由桥传递。替代性地，反向轴承部段7形成压力件，使得平移的制动力B'从压力件沿制动蹄的方向传递。
分段轴承装置8具有部分壳13，该部分壳设计为半壳并布置在反向轴承部段7上。枢转杆4形成用于滚动元件10的第一滚道11，部分壳13形成用于滚动元件的第二滚道12。滚道11、12例如是枢转杆4或部分壳13的一体部分。滚动元件10优选地由金属制成以用于传递制动力。特别地，滚动元件10设计为圆柱滚子，特别地设计为销。另一方面，如果分段保持架9由塑料材料制成，则是有利的，因为该分段保持架只需要引入和偏转较小的力。
图2以轴向视图示出了图1的分段轴承装置8的三维图示。可以看出的是，部分壳13形成为成型的金属板部分。部分壳13在内周上为滚动元件10提供了第二滚道12。部分壳13在围绕枢转轴S的旋转方向上提供超过150°且小于180°的第二滚道12。用于分段保持架9的导引凸缘16a、16b设置在轴向侧部上并且延伸超过部分壳13沿旋转方向的整个过程。导引凸缘16a、16b设计为部分壳13的成形区域。在该示例性实施方式中形成为一体成形的钩状件的止挡构件17a、17b布置在部分壳13的一个端面上并形成用于分段保持架9的端部止挡件。在另一侧部上，部分壳13设计成没有止挡件，使得分段保持架9可以以简单的方式安装在部分壳13中。在止挡构件17a、17b的侧部上形成有设计为凸部的凸耳部段18，该凸耳部段用于安装部分壳13和/或分段轴承装置8。
分段保持架9布置在部分壳13中。分段保持架9沿旋转方向在部分壳13的部分区域上延伸，使得该分段保持架可以相对于部分壳13沿围绕枢转轴S的旋转方向移动。分段保持架9由塑料制成并且具有多个用于滚动元件10的接纳部20。滚动元件10以满装滚子的方式布置在分段保持架9中，使得在可用安装空间方面实现高负荷承载能力。
分段保持架9在轴向端部侧部中的每个轴向端部侧部上具有侧环区域14a、14b。中间腹板21在侧环区域14a、14b之间延伸并且沿旋转方向界定用于滚动元件10的接纳部20。分段保持架9在沿旋转方向的端部侧部处具有端部区域15a、15b，其中，在端部区域15a、15b中形成有端部腹板22a、22b。端部腹板22a、22b沿旋转方向界定最后的接纳部20并且在该示例性实施方式中布置成平行于中间腹板21。
图3示出了分段保持架9的示意性横截面图，其中，可以看到用于滚动元件10的若干个接纳部20。接纳部20的基本形状的轮廓在每种情况下在构造上是相同的。右滚动元件10以其旋转轴线R限定第一部分圆TK1，其中，第一部分圆TK1与分段保持架9的曲率中心同轴地布置。在操作状态中，分段保持架9的曲率中心对应于枢转轴S。右滚动元件10布置为使所有滚动元件10都定位在操作状态10中。
中央接纳部20被设计为安装接纳部23，并且与其他接纳部20的区别在于保持构件24。滚动元件10布置在安装接纳部23中，该安装接纳部承担安装滚动元件25的功能。安装滚动元件25以其旋转轴线R限定了第二部分圆TK2，其中，第二部分圆TK2与分段保持架9的曲率中心同轴地布置。第二部分圆TK2的直径大于第一部分圆TK1的直径。由于保持构件24，安装滚动元件25相对于分段保持架9径向向外偏移并且由保持构件24保持在该位置中。安装滚动元件25在径向外侧上压靠中间腹板21的端部区域，使得安装滚动元件25被夹持在分段保持架9中并且因此可以仅在摩擦负荷下在分段保持架9中旋转或者根本不旋转。优选地，保持构件24不结合到邻近端部腹板22a、22b的接纳部20中。
在所示的分段保持架9或分段轴承装置8的安装状态下，安装滚动元件25与第二滚道12接触。另一方面，其他的滚动元件10与第二滚道12间隔开。在安装滚动元件25被夹持在分段保持架9中并且其他的滚动元件10至少部分地或甚至完全从滚道12上抬起之后，分段保持架9不能再在部分壳13上的滚动元件10上滚动，使得分段保持架9相对于部分壳13固定。
安装滚动元件25通过保持构件24相对于分段保持架9径向向外偏移。当分段轴承装置8或分段保持架9转移至操作状态时，安装滚动元件25相对于分段保持架9被径向向内挤压。这使保持构件24变形，使得安装滚动元件25也位于第一部分圆TK1上。保持构件24被设计成使得保持构件在操作中也会随着时间而磨损，使得保持构件不影响安装滚动元件25围绕安装滚动元件自身的旋转轴线的旋转。
例如，保持构件24具有小于1mm、特别是小于0.5mm的轴向宽度。与其他的滚动元件10相比，安装滚动元件25的径向偏移也小于1mm、特别是小于0.5mm，但超过0.2mm。例如，径向偏移为0.4mm。
如在图2中可以再次看出的，部分壳13具有配合部段26，其中，分段保持架9在分段轴承装置8的安装状态下沿径向方向压靠配合部段26，使得分段保持架9一方面不能沿径向方向掉落并且另一方面在旋转方向上固定。例如，配合部段26可以延伸至小于30°的小角度部段。配合部段26可以设置在部分壳13的一个或两个轴向侧部上。特别地，形成有夹持连接，其中，从第二滚道12开始，安装滚动元件25、保持构件24以及分段保持架9压靠配合部段26并由此被夹持。
图4示出了枢转锁27的三维部分截面图，该枢转锁形成了补充的安装保护件。枢转锁27具有凹槽轮廓部28，其中，凹槽29沿轴向方向延伸并且在旋转方向的两侧上由凹槽壁部段31限制(在图4中仅示出了一个凹槽壁部段31)。凹槽轮廓部28形成在分段保持架9的轴向侧壁上。在部分壳13上形成有锁定构件30，该锁定构件在安装状态下接合在凹槽轮廓部28中，特别是接合在凹槽29中。锁定构件30在凹槽轮廓部28中的形状配合接合导致分段保持架9在相对于部分壳13的旋转方向上的锁定。在进一步的操作中，锁定构件30多次穿过凹槽壁部段31并将凹槽壁部段分开，使得在操作过程中停用该安装保护件。
一方面，优选的是，凹槽轮廓部28在部分壳13的两个轴向侧部上的锁定构件30下方布置在分段保持架9的两个轴向侧部上。此外，优选的是，凹槽轮廓部28居中地布置在分段保持架9上。由于分段保持架9的这种对称结构，分段保持架9可以在两个可能的安装位置上按预期使用，使得防止不正确的安装。
本发明和/或示例性实施方式的优点如下：在点处产生摩擦并且防止分段保持架9沿旋转方向滑入部分壳13中或滑出部分壳13。保持构件24使安装滚动元件25压靠部分壳13。其他解决方案在生产中更难调整。然而，如果摩擦不太高(影响应用的效率)并且实际上仅在安装过程期间防止分段保持架9的滑动，则是有利的。安装后，不再需要防滑保护件和/或安装保护件。通过使保持构件24变平，分段保持架9实际上恢复至其原始状态。由于分段保持架9被设计成对称的，因此安装得以简化。保持构件24可以结合到现有的工具中。不需要新的工具/大量返工。不需要对现有的部分壳13进行修改。在部分壳13上的枢转锁27的区域中，附加的凸耳还可以作为凹槽壁部段31附接至保持架凸缘，以防止分段保持架9在运输和安装期间移动。在操作期间，应擦去凸耳并且不影响功能。
附图标记说明
1枢转杆布置结构
2盘式制动器
3致动器
4枢转杆
5制动钳
6a自由端部
6b枢转端部
7反向轴承部段
8分段轴承装置
9分段保持架
10滚动元件
11第一滚道
12第二滚道
13部分壳
14a,b侧环区域
15a,b端部区域
16a,b导引凸缘
17a,b止档构件
18凸耳部段
19a,b端部腹板区域
20接纳部
21中间腹板
22a,b端部腹板
23安装接纳部
24保持构件
25安装滚动元件
26配合部段
27枢转锁
28凹槽轮廓部
29凹槽
30锁定构件
31凹槽壁部段
TK1第一部分圆
TK2第二部分圆。

Claims (10)

1.一种用于围绕枢转轴(S)相对于第二轴承配对件支承第一轴承配对件的分段轴承装置(8)，
具有多个滚动元件(10)，
具有用于接纳所述滚动元件(10)的分段保持架(9)，
具有部分壳(13)，所述部分壳(13)为所述滚动元件(10)提供滚道(12)，
其特征在于
所述滚动元件(10)中的至少一个滚动元件作为安装滚动元件(25)在所述分段轴承装置(8)的操作状态下布置在第一部分圆(TK1)中并且在安装状态下保持在第二部分圆(TK2)中，所述部分圆(TK1，TK2)的共同中心点由所述分段保持架(9)的曲率中心限定并且所述第一部分圆(TK1)的直径小于所述第二部分圆(TK2)的直径。
2.根据权利要求1所述的分段轴承装置(8)，其特征在于，所述安装滚动元件(25)在所述安装状态下通过所述分段保持架(9)在所述第二部分圆(TK2)中保持在所述分段保持架(9)中，其中，在所述安装状态下，其他的所述滚动元件(10)中的至少一个、一些或大部分滚动元件位于所述第一部分圆(TK1)中。
3.根据权利要求1或2所述的分段轴承装置(8)，其特征在于，所述安装滚动元件(25)在所述安装状态下被夹持在所述分段保持架(9)中。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的分段轴承装置(8)，其特征在于，所述部分壳(13)具有配合部段(26)，其中，所述分段保持架(9)通过所述安装滚动元件(25)受压远离所述滚道(12)并且压靠所述配合部段(26)，使得所述分段保持架(9)被夹持在所述滚道(12)与所述配合部段(26)之间。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的分段轴承装置(8)，其特征在于，所述分段保持架(9)具有用于所述滚动元件(10)的多个接纳部(20)，其中，一个接纳部(20)设计为用于所述安装滚动元件(25)的安装接纳部(23)，其中，所述安装接纳部(23)具有用以将所述安装滚动元件(25)保持在所述第二部分圆(TK2)中的保持构件(24)。
6.根据权利要求5所述的分段轴承装置(8)，其特征在于，所述保持构件(24)设计为保持凸耳，其中，所述安装接纳部(23)具有至少四个或正好四个这样的保持凸耳。
7.根据权利要求5或6中的任一项所述的分段轴承装置(8)，其特征在于，没有所述保持构件(24)的所述安装接纳部(23)与其他的所述接纳部(20)具有相同的构造。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的分段轴承装置(8)，其特征在于枢转锁(27)，其中，所述枢转锁(27)具有位于所述分段保持架(9)的轴向端面上的凹槽轮廓部(28)和位于所述部分壳(13)上的锁定构件(30)，所述锁定构件能够以锁定的方式接合。
9.根据权利要求8所述的分段轴承装置(8)，其特征在于，所述凹槽轮廓部(28)能够通过所述锁定构件(30)分开。
10.一种用于盘式制动器(2)的枢转杆布置结构(1)，所述枢转杆布置结构具有作为第一轴承配对件的枢转杆(4)，具有作为第二轴承配对件的反向轴承部段(7)，具有分段轴承装置(8)，其中，所述分段轴承装置(8)具有分段保持架(9)和多个滚动元件(10)，并且其中，所述枢转杆(4)经由所述分段轴承装置(8)以可枢转的方式支承在所述反向轴承部段(7)中，其特征在于，所述分段轴承装置(8)是根据前述权利要求中的任一项所述的分段轴承装置进行设计的。
CN202180009028.XA 2020-02-12 2021-01-12 具有偏置安装滚动元件的分段轴承装置和具有所述分段轴承装置的枢转杆布置结构 Pending CN114981550A (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102020103621.3A DE102020103621B4 (de) 2020-02-12 2020-02-12 Segmentlagereinrichtung mit versetztem Montagewälzkörper sowie Schwenkhebelanordnung mit der Segmentlagereinrichtung
DE102020103621.3 2020-02-12
PCT/DE2021/100028 WO2021160203A1 (de) 2020-02-12 2021-01-12 Segmentlagereinrichtung mit versetztem montagewälzkörper sowie schwenkhebelanordnung mit der segmentlagereinrichtung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN114981550A true CN114981550A (zh) 2022-08-30

Family

ID=74235987

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202180009028.XA Pending CN114981550A (zh) 2020-02-12 2021-01-12 具有偏置安装滚动元件的分段轴承装置和具有所述分段轴承装置的枢转杆布置结构

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11982312B2 (zh)
CN (1) CN114981550A (zh)
DE (1) DE102020103621B4 (zh)
WO (1) WO2021160203A1 (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03277809A (ja) * 1990-03-24 1991-12-09 Ntn Corp 揺動軸受
JP2004144183A (ja) * 2002-10-24 2004-05-20 Ntn Corp ラジアル転がり軸受
JP2008164072A (ja) * 2006-12-28 2008-07-17 Ntn Corp 揺動軸受
EP2354577A2 (de) * 2010-01-28 2011-08-10 BPW Bergische Achsen KG Lagerung
EP2995826A2 (de) * 2014-08-26 2016-03-16 BPW Bergische Achsen KG Schwenklager
CN106030131A (zh) * 2014-08-26 2016-10-12 Bpw 矿用轴公司 设有枢转臂的杆件相对于压力件的支承装置
DE102016218412A1 (de) * 2016-09-26 2017-10-12 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schwenkhebelanordnung für eine Scheibenbremse mit Flügelabschnitten

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2831622B1 (fr) 2001-10-31 2004-02-27 Nadella Cage pour roulement radial, roulement radial correspondant et son procede de fabrication
JP2004084705A (ja) 2002-08-23 2004-03-18 Nsk Ltd 合成樹脂製保持器付円筒ころ軸受
CN101688553B (zh) * 2007-06-28 2013-09-04 Ntn株式会社 摆动轴承用外圈、摆动轴承、气动盘形制动器装置及摆动轴承用外圈的嵌合结构
DE102012103017A1 (de) * 2012-04-05 2013-10-10 Bpw Bergische Achsen Kg Lagerung eines eine teilzylindrische Außenfläche aufweisenden Drehhebels gegenüber einem Druckstück
DE102013211447C5 (de) 2013-06-19 2024-05-23 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Halbschalenlager
DE102014100561A1 (de) 2014-01-20 2015-07-23 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug
DE102016103856A1 (de) * 2016-03-03 2017-09-07 Bpw Bergische Achsen Kg Schwenklager
JP2017166591A (ja) 2016-03-16 2017-09-21 Ntn株式会社 揺動軸受用保持器、及びこの保持器を備えた揺動軸受
DE102016218410B4 (de) 2016-09-26 2022-09-01 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schwenkhebelanordnung für eine Scheibenbremse mit Führungsorgan

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03277809A (ja) * 1990-03-24 1991-12-09 Ntn Corp 揺動軸受
JP2004144183A (ja) * 2002-10-24 2004-05-20 Ntn Corp ラジアル転がり軸受
JP2008164072A (ja) * 2006-12-28 2008-07-17 Ntn Corp 揺動軸受
EP2354577A2 (de) * 2010-01-28 2011-08-10 BPW Bergische Achsen KG Lagerung
EP2995826A2 (de) * 2014-08-26 2016-03-16 BPW Bergische Achsen KG Schwenklager
CN106030131A (zh) * 2014-08-26 2016-10-12 Bpw 矿用轴公司 设有枢转臂的杆件相对于压力件的支承装置
DE102016218412A1 (de) * 2016-09-26 2017-10-12 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schwenkhebelanordnung für eine Scheibenbremse mit Flügelabschnitten

Also Published As

Publication number Publication date
US20230079618A1 (en) 2023-03-16
WO2021160203A1 (de) 2021-08-19
DE102020103621B4 (de) 2021-09-02
DE102020103621A1 (de) 2021-08-12
US11982312B2 (en) 2024-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100627498B1 (ko) 분리 베어링
CN100489334C (zh) 具有带滚针轴承的压紧装置的汽车用的盘式制动器
US4647230A (en) Arangement for fastening a rolling bearing in a housing
KR101863678B1 (ko) 변형 방지 장치를 구비한 변환 카트리지를 가진 디스크 브레이크
US8936137B2 (en) Disc brake apparatus with parking mechanism
US20190367052A1 (en) Railcar adapter for connecting a railcar body to a bearing
CN112512883A (zh) 用于车辆空气制动系统的弹簧制动器促动器的衬套组件
US3885658A (en) System for mounting clutch release bearings
CN101042158A (zh) 斜置滚子轴承
US6635000B2 (en) Roller for a running-gear mechanism or for a roller battery
GB2221261A (en) Roller bearings for the crack arms of rotary dobbies
CN114981550A (zh) 具有偏置安装滚动元件的分段轴承装置和具有所述分段轴承装置的枢转杆布置结构
EP0759512B1 (en) Bearing assembly with an insert having a coefficient of thermal expansion higher than that of the housing
CN100507303C (zh) 盘式制动器的制动钳
EP0432120B1 (en) Roller bearing
CN102782353A (zh) 离合器分离轴承装置
US7168725B2 (en) Displacement bearing and motorcycle fork having such a displacement bearing
US6367979B1 (en) Angular contact ball bearing installable in a closed housing
EP3163109B1 (en) Clutch bearing device with washer
CN111836977B (zh) 用于商用车辆的盘式制动器
CN114945755A (zh) 包括干涉区域的区段式支承装置以及包括区段式支承装置的转动杆设备
CN113272565A (zh) 滚珠轴承及其组装方法
CN115135889B (zh) 枢转支架轴承系统及用于生产枢转支架轴承系统的同步装置的方法
CN110657170B (zh) 用于离合器致动的中央释放单元
CN113107967A (zh) 轴承组件

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination