CN114962111A - 一种发动机启动故障排查方法 - Google Patents

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CN114962111A CN202210453200.7A CN202210453200A CN114962111A CN 114962111 A CN114962111 A CN 114962111A CN 202210453200 A CN202210453200 A CN 202210453200A CN 114962111 A CN114962111 A CN 114962111A
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张�成
王思尧
马良
杨冬冬
杜冰
张怡峰
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/10Safety devices
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Abstract

本发明一种发动机启动故障排查方法,其特征是,它包括:制动踏板状态识别、识别启动开关状态、BCM通知PEPS判断结果、PEPS发出点火信号、EMS判断点火信号、继电器控制起动机工作、起动机带动发动机工作等步骤,给出了发动机启动逻辑判断,能够容易识别发动机启动故障真因,从而更容易识别发动机启动故障,进而解决了发动机启动故障。

Description

一种发动机启动故障排查方法
技术领域
本发明涉及乘用车电气系统故障,特别涉及一种发动机启动故障排查方法。
背景技术
在乘用车电气系统故障中,最常见的就是发动机启动故障,发动机启动故障排查起来比较困难,涉及的相关知识树也相对繁杂,随着制造技术的日益成熟,其检测检修技术领域处于越来越重要的地位,检测检修技术领域对发动机技术的发展起着至关重要的作用,对于发动机技术的发展有着重要影响。
文献1,公开了一种控制发动机启动的方法、装置及系统,该方法包括:检测发动机是否上电,以及环境温度值是否低于目标温度值;在检测到上述发动机上电,且上述环境温度值低于上述目标温度值时,控制加热器对燃油容器储存的燃油进行加热,并控制三通电磁阀开启第一油路通道并关闭第二油路通道,其中,上述第一油路通道设置在上述燃油容器与滤清元件之间,上述第二油路通道设置在上述燃油容器与油箱之间,上述滤清元件与油箱之间;控制上述发动机启动。
发动机启动故障问题,一直是困扰广大设计师的故障类型,为了解决这个问题,大家学习了很多相关专业的知识,但对于经验尚浅的设计师效果不明显,目前,尚未见一套系统的发动机启动故障排查方法。
发明内容
本发明针对现有技术存在的问题,构思了一种发动机启动故障排查方法,给出了发动机启动逻辑判断,更容易识别发动机启动故障,解决了发动机启动故障问题。
实现本发明采用的技术方案是:一种发动机启动故障排查方法,其特征是,它包括以下步骤:
1.1)制动踏板状态识别:
检查制动踏板状态,若所述制动踏板没有处于制动状态,调整所述制动踏板使其处于制动状态,若所述制动踏板处于制动状态,则进入步骤1.2);1.2)识别启动开关状态:
识别启动开关,若所述启动开关处于非启动状态,则排查所述制动踏板,当所述所述制动踏板踩下时,所述制动踏板未发出启动信号,则制动传感器信号错误,所述制动传感器出现故障,更换制动传感器,若所述启动开关处于启动状态,则进入步骤1.3);
1.3)BCM通知PEPS判断结果:
BCM接收所述启动开关信号的启动信号,并进行判断,若PEPS未接收到来自BCM的启动开关信号,检查BCM到PEPS间连接回路,BCM到PEPS间连接回路出现故障,若PEPS接收到来自BCM的启动开关信号,判断OK后,通知PEPS;
1.4)PEPS发出点火信号:
PEPS接收到来自BCM的启动开关信号后,发出点火信号给EMS,若所述EMS未接收到来自PEPS的启动开关信号,则EMS到PEPS之间回路连接出现故障;1.5)EMS判断点火信号:
所述EMS接收PEPS输入信号,判断OK后,发出点火信号给启动回路的继电器;若继电器不工作,EMS和继电器之间回路出现故障;
1.6)继电器控制起动机工作:
所述继电器动作,控制起动机,若所述起动机不工作,则检查继电器是否输出电流发动起动机,排除所述继电器故障,保证所述起动机工作;
1.7)起动机带动发动机工作;
若所述起动机无法带动发动机,则检查蓄电池是否馈电,排除所述蓄电池故障,发动机正常启动,发动机启动故障排查结束。
本发明一种发动机启动故障排查方法的有益效果体现在:
1、一种发动机启动故障排查方法,梳理了发动机启动相关步骤,给出了发动机启动逻辑判断,能够容易识别发动机启动故障真因,从而更容易识别发动机启动故障,进而解决发动机启动故障。
附图说明
图1是一种发动机启动故障排查方法流程图;
图2是发动机启动控制原理图。
具体实施方式
以下结合附图1—2和具体实施例对本发明作进一步详细说明,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如附图2所示,发动机启动控制原理如下:
1.BCM系统判断各输入信号,制动信号和启动开关处于启动状态是否满足条件;2.PEPS接收到来自BCM的启动开关信号后,发出点火信号给EMS;
3.EMS接收点火请求信号,判断是否满足条件,发出启动信号,继电器控制起动机工作,起动机带动发动机工作。
如附图1一种发动机启动故障排查方法流程图所示:一种发动机启动故障排查方法,其特征是,它包括以下步骤:
1.1)制动踏板状态识别:
检查制动踏板状态,若所述制动踏板没有处于制动状态,调整所述制动踏板使其处于制动状态,若所述制动踏板处于制动状态,则进入步骤1.2);1.2)识别启动开关状态:
识别启动开关,若所述启动开关处于非启动状态,则排查所述制动踏板,当所述所述制动踏板踩下时,所述制动踏板未发出启动信号,则制动传感器信号错误,所述制动传感器出现故障,更换制动传感器,若所述启动开关处于启动状态,则进入步骤1.3);
1.3)BCM通知PEPS判断结果:
BCM接收所述启动开关信号的启动信号,并进行判断,若PEPS未接收到来自BCM的启动开关信号,检查BCM到PEPS间连接回路,BCM到PEPS间连接回路出现故障,若PEPS接收到来自BCM的启动开关信号,判断OK后,通知PEPS;
1.4)PEPS发出点火信号:
PEPS接收到来自BCM的启动开关信号后,发出点火信号给EMS,若所述EMS未接收到来自PEPS的启动开关信号,则EMS到PEPS之间回路连接出现故障;1.5)EMS判断点火信号:
所述EMS接收PEPS输入信号,判断OK后,发出点火信号给启动回路的继电器;若继电器不工作,EMS和继电器之间回路出现故障;
1.6)继电器控制起动机工作:
所述继电器动作,控制起动机,若所述起动机不工作,则检查继电器是否输出电流发动起动机,排除所述继电器故障,保证所述起动机工作;
1.7)起动机带动发动机工作;
若所述起动机无法带动发动机,则检查蓄电池是否馈电,排除所述蓄电池故障,发动机正常启动,发动机启动故障排查结束。
以上所述仅是本发明的优选方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应该视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种发动机启动故障排查方法,其特征是,它包括以下步骤:
1.1)制动踏板状态识别:
检查制动踏板状态,若所述制动踏板没有处于制动状态,调整所述制动踏板使其处于制动状态,若所述制动踏板处于制动状态,则进入步骤1.2);
1.2)识别启动开关状态:
识别启动开关,若所述启动开关处于非启动状态,则排查所述制动踏板,当所述所述制动踏板踩下时,所述制动踏板未发出启动信号,则制动传感器信号错误,所述制动传感器出现故障,更换制动传感器,若所述启动开关处于启动状态,则进入步骤1.3);
1.3)BCM通知PEPS判断结果:
BCM接收所述启动开关信号的启动信号,并进行判断,若PEPS未接收到来自BCM的启动开关信号,检查BCM到PEPS间连接回路,BCM到PEPS间连接回路出现故障,若PEPS接收到来自BCM的启动开关信号,判断OK后,通知PEPS;
1.4)PEPS发出点火信号:
PEPS接收到来自BCM的启动开关信号后,发出点火信号给EMS,若所述EMS未接收到来自PEPS的启动开关信号,则EMS到PEPS之间回路连接出现故障;
1.5)EMS判断点火信号:
所述EMS接收PEPS输入信号,判断OK后,发出点火信号给启动回路的继电器;若继电器不工作,EMS和继电器之间回路出现故障;
1.6)继电器控制起动机工作:
所述继电器动作,控制起动机,若所述起动机不工作,则检查继电器是否输出电流发动起动机,排除所述继电器故障,保证所述起动机工作;
1.7)起动机带动发动机工作;
若所述起动机无法带动发动机,则检查蓄电池是否馈电,排除所述蓄电池故障,发动机正常启动,发动机启动故障排查结束。
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