CN114955887B - 一种船舶上门座起重机安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种船舶上门座起重机安装方法，包括以下步骤：步骤一、安装行走机构；行走机构设置为四个，在安装前，对行走机构安装位置处的钢轨进行检查，检查钢轨的直线度及水平度，对钢轨的直线度和水平度进行调整，调整至符合要求后，在安装位置放线，验收合格后进行行走机构的安装；步骤二、安装门座；步骤三、安装向心推力支承装置及下转柱；步骤四、安装八撑杆；步骤五、安装大针轮和水平滚轮；步骤六、安装转盘和人字架；步骤七、安装设备、平衡梁、机房及扶梯栏杆平台；步骤八、安装臂架、象鼻梁及大拉杆。本发明的安装方法能够方便人员的操作，有效地提高了安装效率，保障了生产安全，缩短了施工周期，减少了对周边生产区域的影响。

Description

一种船舶上门座起重机安装方法

技术领域

本发明属于船舶起重机安装技术领域，具体涉及一种船舶上门座起重机安装方法。

背景技术

为了满足生产发展的需要，有些船舶需要在船台区域新建门座起重机，新建门座起重机的型式为八杆门架的四连杆组合臂架门座起重机。起重机最大起重量为150T，最大起重幅度达48m，起升高度60m，能正反方向360度全回转，幅度最小时外形最高达98.8m，整机自重约1810T。现有的安装方法是采用特征的龙门把杆，起升设备采用大型卷扬机或液压提升器，该种安装方法虽然具有可行性，但存在以下弊端：需要浇筑主把杆基础及缆风绳基础，前期准备工作时间较长，会影响正常的生产需要。把杆进行吊装所占场地大，会影响周边生产需要，安装周期上，安全性差。因此，现亟需一种船舶上门座起重机安装方法，用于提高门座式起重机的安装效率，并保障安全生产安全，

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种船舶上门座起重机安装方法，本发明能够有效提高门座式起重机的安装效率，并保障安装生产安全。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供一种船舶上门座起重机安装方法，包括以下步骤：

步骤一、安装行走机构；行走机构设置为四个，在安装前，对行走机构安装位置处的钢轨进行检查，检查钢轨的直线度及水平度，对钢轨的直线度和水平度进行调整，调整至符合要求后，在安装位置放线，验收合格后进行行走机构的安装；

步骤二、安装门座；行走机构安装完毕后，根据行走机构上门腿接头的水平度对门座的门腿余量进行切割，切割完成后开坡口，并对坡口进行清理；在门座上平面的四个角点的主筋板处各焊接一组吊环，在门座的四个门腿的下部各焊接一组吊环，在对应的行走机构上也焊接一组吊环；采用履带吊对门座进行吊装，门座起吊后超过行走机构500米时，将行走机构移动到门座下方，然后缓慢下降门座，通过手拉葫芦对门座的水平方向位置进行调节，门座降落到行走机构上时，测量门座上平面的四个角及下支承连接平面的水平度，门座上平面的标高，检验满足标准后焊接门座与行走机构；

步骤三、安装向心推力支承装置及下转柱；

步骤四、安装八撑杆；

步骤五、安装大针轮和水平滚轮；

步骤六、安装转盘和人字架；

步骤七、安装设备、平衡梁、机房及扶梯栏杆平台；

步骤八、安装臂架、象鼻梁及大拉杆。

作为优选的技术方案，所述步骤三包括以下步骤：向心推力支承装置安装在门座上，安装时中心对准，对准完成后焊接；下转柱与转盘在平台上对口并装焊定位模板，下转柱在吊装前先在下转柱的上部外壁四只角上各焊接一个吊环，门座上平面的四个角点处各焊接一个吊环；下转柱吊装完成后校正垂直度，在下转柱底板与门座之间用槽钢固定。

作为优选的技术方案，所述步骤四包括以下步骤：八撑杆设置为四套，包括两套正面撑杆及两套侧面撑杆，每套八撑杆包括斜撑杆及安装在斜撑杆两端的接头板，在门座上放好八撑杆的定位线，焊接定位板，在下转柱上方焊接支撑，在八撑杆的下部接头板到位后，让上部接头板靠在支撑上；四套八撑杆吊装完成后，对八撑杆进行校正及余量切割，将八撑杆和下转柱上的支撑连接成一体。

作为优选的技术方案，所述步骤五包括以下步骤：在大针轮的下部放好线，把八撑杆的上部接头位置线放好，焊接定位板，将大针轮吊装至八撑杆上，检测中心点水平度和大针轮水平滚轮中心踏面的水平度，对大针轮进行焊接；安装水平滚轮前校核下转柱的垂直度及侧向四个面到大针轮的水平距离，与标准值进行对比符合要求后放线，在安装水平滚轮的位置放出水平滚轮的中心线和垂直中心线，水平滚轮的中线线和大针轮滚轮踏面中心线在同一水平面上，六只水平滚轮都安装完成后，调整水平滚轮和大针轮滚轮踏面之间的间隙。

作为优选的技术方案，所述步骤六包括以下步骤：在转盘上安装八只吊环，吊环焊接在距转盘重心约四米左右相对应的加强劲板上，对转盘进行吊装及安装，安装完成后，对人字架进行吊装，人字架与转盘接口为平角接头，单片坡口，安装前预先在安装位置放好线，焊接定位板，安装人字架。

作为优选的技术方案，所述步骤七中，在平衡梁靠近对重拉杆铰点处的下面焊接25T级的吊环，在上转柱变幅平台向上1.5米处焊接25T级的吊环，起吊前平衡梁焊好的吊环上用的钢丝绳挂上10T的手拉葫芦，在平衡梁安装完毕后，将钢丝绳穿过上转柱的焊好的吊环用10T的手拉葫芦收紧。

作为优选的技术方案，所述步骤八包括以下步骤：用履带吊将起重臂吊到安装高度，吊装时让起重臂头部起高，起重臂与地面呈一定角度，安装起重臂的下铰点，将对重拉杆和变幅机构与臂架接通，平衡梁临时固定拆除，然后在平衡梁的活动配重箱内装进一半配重；象鼻梁吊装时，象鼻梁与地面呈一定的角度，将大拉杆与象鼻梁连接好，大拉杆的另一端在人字架顶部进行装配定位。

与现有技术相比，本发明具有以下技术效果：本发明的安装方法能够方便人员的操作，有效地提高了安装效率，保障了生产安全，缩短了施工周期，减少了对周边生产区域的影响。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的安装流程图。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

本实施例提供一种船舶上门座起重机安装方法，包括以下步骤：

步骤一、安装行走机构；

行走机构共分为四套总重293.2T。行走机构安装之前先对安装所在位置的钢轨进行详细检测，检测轨道的直线度和水平度的数据,调整到符合要求,然后在安装位置上放好线，验收合格后方可进行行走机构的安装。行走机构安装场地选择在100T轨道上，涂装车间侧，行走机构安装利用80T汽车吊进行，在不影响生产的前提下利用老区100T高吊配合安装行走机构。行走机构安装时应按照所放的线进行。安装时要校核行走机构的垂直度、水平偏斜、同位差以及门腿接头的水平度和四只门腿接头的中心距离对角线长是否都符合规定。验收合格后用28#槽钢将四套行走机构连为一体，固定好。并且重新对四只门腿接头的水平度进行测量，做好记录，以备在切割门座余量时做参照。在吊装门座前，先在门座接头的上底板上放好线，并且焊好定位板，以方便吊装门座。行走机构安装完毕以后通上临时电，调试好。当行走机构安装完成并且安装现场的准备工作都做好以后，500T履带吊就可以进场，履带吊进场后马上进行拼装，履带吊先装的工况为带有超起装置的SDB工况，S杆选用49米。安装该种工况是用于门座的吊装。

步骤二、安装门座；

行走机构安装完毕后，根据四只门腿接头的水平度对门腿的余量进行切割，余量切割好后，开好坡口，并将坡口清理干净。门座自重295T，根据其自重在门座上平面上的四只角的主筋板处共焊八片50T级的吊环四组,以备吊装之用。四只门腿下部各焊一只5T级的吊环，相对应的地面四套行走机构处也焊四只5T级的吊环，以备安装就位时，起调节之用。门座吊装用500T履带吊进行，门座自重295T，吊钩,索具和吊环16T，整个吊装重量为311T。根据500T履带吊性能表，选用SDB工况中49米S杆，固定配重135T，D杆28米，B为260T；吊钩用500T双吊钩，工作半径12米时起重量为332T。索具选用钢丝绳四根，钢丝绳与吊环连接用φ120mm销轴，材质选用45#钢,调质。门座吊装时应选在风力不大于5级的良好天气的情况下进行，以免大风时晃动，难以就位。门座起吊后超过行走机构500mm左右时，将行走机构移动到门座下方，然后缓缓下降，当水平方向需要调节时，可用四只5T的手拉葫芦进行调节。门座就位好以后就需要进行各项数据的测量和校核，门座要测量上平面四角以及下支承连接平面的水平度，门座的上平面标高，各项数据都检验合格后方可进行焊接作业。焊接完毕后，重新检查一下各项数据，合格后进行下道安装工序。门座安装好以后，500T履带吊的工况就要更换，S杆更换为70M，其他工况都不变。

步骤三、安装向心推力支承装置及下转柱；

下转柱与转盘在平台上对口装焊好定位模板，这样便于转盘的定位安装。门座吊装完毕后，接下来就可以进行向心推力支承装置(自重6.3T)的安装，和向心推力支承装置接触的接触面要平整，中心要对准，接下来进行焊接。向心推力支承装置安装完毕以后，进入下转柱的安装工序，下转柱和转盘接口做在转盘下平面以下500mm处，这样有以下几个优点：a)转盘的自重量减轻10T，有利于以后转盘的吊装，而下转柱自重91.8T，加上10T分量对下转柱的吊装影响不大。b)水平滚轮底座中心放在下转柱上，有利于和大针轮上的水平滚轮中心踏面校核，不会因为接缝的收缩而产生偏差。

下转柱(102T)吊装前先在下转柱的上部外壁四只角上各焊一只10T级的吊环，门座四只角上也焊上四只10T级的吊环，门座四只角上的吊环焊接位置要避开撑杆的位置，这八只吊环是在吊装下转柱时带缆风绳用的。下转柱吊装时，用500T履带吊的SDB工况中70米S杆，固定配重135T，D杆28米，B为260T；吊钩用200T单钩；工作半径20米时起重量为202T。索具选用钢丝绳四根卸扣选用35T环形卸扣。下转柱吊装时，由500T履带吊为主吊，200T汽车吊为副，配合腾空翻身。当下转柱起升到足够位置时由500T履带吊移动到达安装位置后对好螺栓孔，穿好螺栓，拧紧，然后带好缆风绳，收紧，之后松钩撤钩。松钩撤钩后下转柱校正垂直度，垂直度校正好后将缆风绳收紧，在下转柱底板与门座之间用槽钢固定好。

步骤四、安装八撑杆；

八撑杆总共分为四套，其中两套正面撑杆，两套侧面撑杆，每套包括上下接头板，斜撑杆，正面撑杆包括上下接头板一套总重为38.7T，侧面撑杆包括上下接头板一套总重为40.8T。八撑杆的吊装也是用500T履带吊进行，用200T汽车吊配合腾空翻身后吊装。先在门座上放好八撑杆的定位线，焊上定位板，在下转柱上方根据定位尺寸焊上支撑，当八撑杆下接头板到位后，让上接头板靠在支撑上。八撑杆安装时无须带缆风绳，只要在下转柱上部横挑一根支撑然后用钢丝绳将八撑杆收紧。四套八撑杆都吊好以后，进行八撑杆的校正，余量切割。然后把八撑杆和下转柱用临时支撑连接成一体。

步骤五、安装大针轮和水平滚轮；

首先在大针轮的下部放好线，把八撑杆的上接头位置线放好，然后焊好定位板，这些工作做好以后就开始大针轮的吊装。大针轮吊装的关键是要保证中心点和大针轮水平滚轮中心踏面的水平度。大针轮安装好后，校验各方面的数据，合格后方可以焊接施工。大针轮安装结束后安装水平滚轮，在安装水平滚轮之前先再校核一下下转柱的垂直度及测向四个面到大针轮的水平距离，符合要求后放线，在安装水平滚轮的位置放出水平滚轮的水平中心线和垂直中心线，水平滚轮中心线应和大针轮滚轮踏面中心线在同一个水平面上。六只水平滚轮安装好以后，根据设计要求将水平滚轮和大针轮滚轮踏面之间的间隙调节到符合要求。

步骤六、安装转盘和人字架；

转盘原自重185T，重新分段以后减轻10T，有利于转盘的吊装。考虑到转盘自重较大，转盘吊装时转盘上不安装任何结构和设备。转盘安装的吊点分别为八只30T级的吊环，吊环分别焊在距转盘重心约4米左右相对应的加强劲板上。转盘的安装用500T履带吊的SDB工况中70米S杆，固定配重135T，D杆28米，B为260T；吊钩用200T单钩；工作半径20米时起重量为202T。索具选用钢丝绳四根双头，卸扣选用35T环形卸扣8只。转盘吊装时关键是要控制好转盘的水平度，转盘水平度的控制关键是四根吊索。因为转盘安装好以后成向后悬挑状，所以，在挂钩时应让后面偏高，这样，就容易安装就位。转盘安装时,预先在接口处焊好定位模板,这样便于转盘的定位安装，可用手拉葫芦帮助定位。转盘安装好以后就可以进行人字架的安装，人字架自重92T，安装高度为46米，吊点高度为67.5米，500T履带吊要更改工况以后才可以吊装，500T履带吊用84M杆进行吊装。转盘吊装好以后，根据人字架吊装的情况，对500T履带吊的工况进行更换，S杆更换为84M，其他工况仍旧不变。吊装人字架时，500T履带吊用84M主杆，工作半径为30M，起重量为129T，人字架自重为92T，在本工况下，构件与主杆尚有700mm的操作空间。人字架与转盘接口为平角接头，单面坡口。安装前预先在安装位置放好线，焊好定位板，人字架安装关键要控制好垂直度、水平度和中心线。

步骤七、安装设备、平衡梁、机房及扶梯栏杆平台；

人字架安装好以后，就可以顺次将机房内的设备，机房，平衡梁及人字架顶部滑轮系统等安装好，但是活动配重暂时不安装，等到臂架装好以后进行吊装。机房内的设备主要有：主起重绞车1台、副起重绞车1台、旋转机构2台、简易检修吊车1台及电气设备。安装螺杆变幅机构，安装变幅机构的同时，机房及上转柱的扶梯、平台、栏杆等都可以同时穿插安装。(变幅机构要接通临时电源，才能吊装臂架)平衡梁与小拉杆预先在地面拼装好，然后两件构件一起吊装。(吊装前必须进行平衡梁固定受力分析，选配固定工具)。平衡梁安装之前要先做好准备工作，因为平衡梁和铰支座连接后，如果松钩平衡梁就会倾覆，所以铰点轴安装好以后必须马上加固，具体加固的办法是：在平衡梁靠近对重拉杆铰点处的下面各焊上一只25T级的吊环，在上转柱变幅平台向上1.5米处也各焊上一只25T级的吊环，起吊前平衡梁焊好的吊环上用/>的钢丝绳挂上10T的手拉葫芦，在平衡梁安装完毕后，就将钢丝绳穿过上转柱的焊好的吊环用10T的手拉葫芦收紧，用轧头轧好，为了保险起见，在平衡梁铰支座后方再各焊上一个保险块，以防止意外。

步骤八、安装臂架、象鼻梁及大拉杆；

臂架安装仍然利用500T履带吊的84M杆的SDB工况，在30M的幅度时最大起重量为129T。为了便于安装，臂架安装时要保持在150T高吊最大幅度时的角度，为了保证臂架起吊时的这个角度，起吊的钢丝绳就需要用长短千斤绳。短的用7.4M，长的选用14.4M。卸扣选用35T的。(吊前检查几种工况施工平台脚手，工具准备，方便安装)。先利用500T履带吊将起重臂吊到安装高度，吊装时必须让起重臂头部高，起重臂与地面成一定角度，当起重臂下铰点安装好以后，200t汽车吊配合安装，将对重拉杆和变幅机构与臂架接通，平衡梁临时固定拆除，然后在平衡梁的活动配重箱内装进一半配重，接下来安装象鼻梁。安装象鼻梁的履带吊工况要选用SDBW，主杆用98M，半径20M，起重量为115T，能够满足起吊要求。(注：象鼻梁上安装施工平台脚手、工具准备到位确认)。象鼻梁吊装时，让象鼻梁与地面成一定的角度，这个角度要接近安装好以后的角度。鼻梁吊装到位以后就用两副32T的滑车组将象鼻梁保好，(注：事先进行受力分析后确定固定吊环位置、选配工具)滑车组的牵引绳就利用机房内的副起升进行牵引。最后将大拉杆与象鼻梁连接好，大拉杆的另一头直接在人字架顶部进行装配定位。最后将活动配重全部都装进平衡梁，封好顶盖，活动配重装好以后就可以将滑车组及所有的临时加强拆除。

步骤九、其他附件和的安装和钢丝绳的穿绕；

步骤十、调试；

步骤十一、报验。

尽管上述实施例已对本发明作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。

Claims (4)

1.一种船舶上门座起重机安装方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、安装行走机构；行走机构设置为四个，在安装前，对行走机构安装位置处的钢轨进行检查，检查钢轨的直线度及水平度，对钢轨的直线度和水平度进行调整，调整至符合要求后，在安装位置放线，验收合格后进行行走机构的安装；

步骤二、安装门座；行走机构安装完毕后，根据行走机构上门腿接头的水平度对门座的门腿余量进行切割，切割完成后开坡口，并对坡口进行清理；在门座上平面的四个角点的主筋板处各焊接一组吊环，在门座的四个门腿的下部各焊接一组吊环，在对应的行走机构上也焊接一组吊环；采用履带吊对门座进行吊装，门座起吊后超过行走机构500米时，将行走机构移动到门座下方，然后缓慢下降门座，通过手拉葫芦对门座的水平方向位置进行调节，门座降落到行走机构上时，测量门座上平面的四个角及下支承连接平面的水平度，门座上平面的标高，检验满足标准后焊接门座与行走机构；

步骤三、安装向心推力支承装置及下转柱：向心推力支承装置安装在门座上，安装时中心对准，对准完成后焊接；下转柱与转盘在平台上对口并装焊定位模板，下转柱在吊装前先在下转柱的上部外壁四只角上各焊接一个吊环，门座上平面的四个角点处各焊接一个吊环；下转柱吊装完成后校正垂直度，在下转柱底板与门座之间用槽钢固定；

步骤四、安装八撑杆：八撑杆设置为四套，包括两套正面撑杆及两套侧面撑杆，每套八撑杆包括斜撑杆及安装在斜撑杆两端的接头板，在门座上放好八撑杆的定位线，焊接定位板，在下转柱上方焊接支撑，在八撑杆的下部接头板到位后，让上部接头板靠在支撑上；四套八撑杆吊装完成后，对八撑杆进行校正及余量切割，将八撑杆和下转柱上的支撑连接成一体；

步骤五、安装大针轮和水平滚轮：在大针轮的下部放好线，把八撑杆的上部接头位置线放好，焊接定位板，将大针轮吊装至八撑杆上，检测中心点水平度和大针轮水平滚轮中心踏面的水平度，对大针轮进行焊接；安装水平滚轮前校核下转柱的垂直度及侧向四个面到大针轮的水平距离，与标准值进行对比符合要求后放线，在安装水平滚轮的位置放出水平滚轮的中心线和垂直中心线，水平滚轮的中心线和大针轮滚轮踏面中心线在同一水平面上，六只水平滚轮都安装完成后，调整水平滚轮和大针轮滚轮踏面之间的间隙；

步骤六、安装转盘和人字架；

步骤七、安装设备、平衡梁、机房及扶梯栏杆平台；

步骤八、安装臂架、象鼻梁及大拉杆。

2.如权利要求1所述的一种船舶上门座起重机安装方法，其特征在于，所述步骤六包括以下步骤：在转盘上安装八只吊环，吊环焊接在距转盘重心四米左右相对应的加强劲板上，对转盘进行吊装及安装，安装完成后，对人字架进行吊装，人字架与转盘接口为平角接头，单片坡口，安装前预先在安装位置放好线，焊接定位板，安装人字架。

3.如权利要求1所述的一种船舶上门座起重机安装方法，其特征在于，所述步骤七中，在平衡梁靠近对重拉杆铰点处的下面焊接25T级的吊环，在上转柱变幅平台向上1.5米处焊接25T级的吊环，起吊前平衡梁焊好的吊环上用Ø38mm的钢丝绳挂上10T的手拉葫芦，在平衡梁安装完毕后，将钢丝绳穿过上转柱的焊好的吊环用10T的手拉葫芦收紧。

4.如权利要求1所述的一种船舶上门座起重机安装方法，其特征在于，所述步骤八包括以下步骤：用履带吊将起重臂吊到安装高度，吊装时让起重臂头部起高，起重臂与地面呈一定角度，安装起重臂的下铰点，将对重拉杆和变幅机构与臂架接通，平衡梁临时固定拆除，然后在平衡梁的活动配重箱内装进一半配重；象鼻梁吊装时，象鼻梁与地面呈一定的角度，将大拉杆与象鼻梁连接好，大拉杆的另一端在人字架顶部进行装配定位。