CN114941495A - 一种大数据信息处理设备 - Google Patents
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Abstract
本发明属于信息处理技术领域，具体的说是一种大数据信息处理设备，包括报警模块、防夹持模块与信息处理模块，所述信息处理模块以中央处理器为载体，所述报警模块包括报警器，所述防夹持模块包括隔离框，所述隔离框上设置有开闭门，且两开闭门的中部所对应的隔离框顶端安装有激光感应器；本发明通过两开闭门将障碍物推送至两开闭门中部，激光感应器能够对障碍物进行检测，使得报警器能及时报警并提醒乘客，从而使得乘客能够及时做出反应，减少头发或衣物被夹持而产生安全隐患的情况,同时激光感应器也能将该信息传递至后台的中央处理器，使得工作人员能够对安全隐患的大数据进行掌握与及时处理，进一步提高了乘客在乘坐地铁时的安全性。
Description
技术领域
本发明属于信息处理技术领域，具体的说是一种大数据信息处理设备。
背景技术
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的信息处理，地铁运输线效率高、时间准确，受天气等环境因素影响较小，因此也成为市民出行的一种常见交通工具；地铁在到站时，地铁列车的门与地铁站台的门依次打开，市民便可从站台上下列车；在实际乘坐过程中，有部分乘客不顾自身安全，在地铁即将关门时硬闯地铁或由于车厢内拥挤，可能在关门的瞬间被挤出车厢、或夹住，存在安全隐患，故需要对地铁门夹伤乘客的次数与位置进行大数据的统计。
而现有技术中的地铁车门为了防止夹伤乘客，通常都设置有防夹装置，但现有的防夹持装置对夹持物的检测效果有限，对于乘客的发丝或衣服等较小尺寸的障碍物时，无法进行准确的检测并预警，使得乘客的发丝或衣物被夹持后难以有效的脱离，从而对乘客造成较大的安全隐患，同时现有技术中也没有对地铁门夹伤乘客的次数与位置进行大数据的统计，导致后续缺乏相应的管控与应对措施。
因此，本发明提供一种大数据信息处理设备。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种大数据信息处理设备，包括报警模块、防夹持模块与信息处理模块，所述防夹持模块、报警模块与信息处理模块通过5G网络进行信息传输，所述信息处理模块以中央处理器为载体，所述报警模块包括报警器，所述防夹持模块包括隔离框，所述隔离框上设置有若干对开闭门，且两开闭门的中部所对应的隔离框顶端安装有激光感应器；现有技术中的地铁车门为了防止夹伤乘客，通常都设置有防夹装置，但现有的防夹持装置对夹持物的检测效果有限，对于乘客的发丝或衣服等较小尺寸的障碍物时，无法进行准确的检测并预警，使得乘客的发丝或衣物被夹持后难以有效的脱离，从而对乘客造成较大的安全隐患，同时现有技术中也没有对地铁门夹伤乘客的次数与位置进行大数据的统计，导致后续缺乏相应的管控与应对措施；而本发明中的处理设备在使用时，当两开闭门在关闭时，若两开闭门之间存在较小的障碍物，两开闭门能够将障碍物推送至两开闭门中部，此时位于顶部的激光感应器能够通过发射激光的形式，对障碍物进行检测，随后激光感应器将信号传递至报警器处，使得报警器能及时报警并提醒乘客，从而使得乘客能够及时做出反应，减少头发或衣物被夹持而产生安全隐患的情况，同时激光感应器也能将该信息传递至后台的中央处理器，使得工作人员能够对安全隐患的大数据进行掌握与及时处理，进一步提高了乘客在乘坐地铁时的安全性。
优选的，所述激光感应器设置为多组，且以两开闭门中部的激光感应器为中心呈对称布置；通过设置多组激光感应器，使得两开闭门将障碍物未推送至门框中部时，就可利用边缘处的激光感应器对障碍物进行感应，并使得报警器更及时的报警提示，从而能够预留更多的时间供乘客做出反应，同时多组激光感应器也能对障碍物进行更准确的检测。
优选的，其中一开闭门的端部连接有柔性层，另一开闭门的端部竖直滑动连接有挤压层，所述挤压层顶端所对应的开闭门上设置有安装箱，所述安装箱的内部顶端安装有推杆，所述推杆的底端与安装箱底壁滑动相连，并与挤压层的顶部相固连，所述柔性层与挤压层相互靠近的一面分别设置有相互卡合的波浪形部，所述柔性层内部开设有空腔，所述开闭门上安装有控制推杆进行工作的控制按钮；当乘客的头发或衣物被开闭门之间的柔性层与挤压层夹住时，此时乘客可以通过按动控制按钮，使得推杆带动挤压层向下运动，此时挤压层上的波浪形部向下运动时，能够利用其凸起的一端对柔性层上凸起的一端进行挤压，使得柔性层上凸起的一端向远离挤压层的一侧变形凹陷，从而使得挤压层与柔性层之间产生间隙，便于乘客将头发或异物从开闭门之间有效的抽离，进一步减少开闭门在关闭时对乘客造成的安全隐患。
优选的，所述柔性层处的波浪形部由橡胶材质的凸起区与刚性材质的凹陷区首尾相连制成；通过设置柔性层上波浪形部的结构，使得挤压层在向下运动时，凸起区能够被有效的压缩变形，从而使得柔性层与挤压层之间形成更稳定的间隙，便于障碍物的脱离。
优选的，所述挤压层上的波浪形部与凹陷区中部相对应的位置处开设有滚槽，所述滚槽中转动连接有圆柱状的滚柱；挤压层向下运动时，能够带动滚柱在柔性层上的波浪形部侧壁上滚动，减少挤压层与柔性层相对运动时的摩擦阻力与磨损。
优选的，所述滚柱两端通过扭簧分别与滚槽的端部转动相连，所述挤压层上的波浪形部内部开设有储油腔，所述储油腔中存有润滑油，所述储油腔底端开设有与滚槽侧壁相连通的导油槽，所述滚柱侧壁上开设有一组环形均布的凹槽；由于储油腔中的润滑油能够通过导油槽流入凹槽中，当滚柱在柔性层的波浪形部侧壁上滚动时，滚柱能够带动滚槽内端的凹槽转出，并利用凹槽将润滑油甩出，使得润滑油能够在柔性层上的波浪形部表面流动，进而能够对挤压层与柔性层之间起到润滑效果，进一步减少两者之间的摩擦阻力与磨损，同时当柔性层上的波浪形部表面润滑到一定出程度时，此时滚柱在扭簧的作用下停止转动，并能在柔性层上的波浪形部表面滑动，从而减少滚柱持续转动，导致润滑油排出较多而浪费的情况。
优选的，所述滚柱顶端所对应的波浪形部侧壁上设有清理条，所述清理条由吸水材料制成；当滚柱在柔性层上的波浪形部表面向下运动时，挤压层能够带动清理条与柔性层上的波浪形部接触刮擦，从而能够对其表面的润滑油进行吸附收集，提高了柔性层与挤压层表面的清洁度，减少润滑油对乘客衣物造成污染的情况。
优选的，所述清理条处设有挤压组件，所述清理条处所对应的波浪形部开设有与储油腔顶端侧壁相连通的回油槽，所述回油槽外端连接有支撑网，所述清理条固连在支撑网外壁上；当清理条对润滑油进行吸附收集后，可利用挤压组件对清理条进行挤压，使其吸收的润滑油能够通过回油槽回流至储油腔中，从而起到对润滑油回收再利用的效果，也使得清理条后续的吸附清理效果更佳。
优选的，所述挤压组件包括设置在清理条顶端的挡板，所述清理条底端所对应的波浪形部侧壁上通过转杆与扭簧转动连接有压板，所述压板的自由端倾斜向上设置，且所述压板的端部连接有磁性块，所述凹陷区与压板相对应的位置处镶嵌安装有磁性板，所述磁性板能够与磁性块相排斥，并使得磁性块顺时针转动；当清理条吸收润滑油并在挤压层的带动下复位至磁性板处时，此时磁性板能够通过对磁性块的排斥，使得压板顺时针转动，并与挡板相配合将清理条中的润滑油挤出，同时挤出的润滑油在压板的导向下能够更充分的流向回油槽，提高了润滑油的回收效果。
优选的，所述清理条内部设有牵引网，所述牵引网上连接有拉绳，所述拉绳的另一端卷绕在转杆上，且所述转杆在磁性块与磁性板的作用下转动时，能够对拉绳进行卷收；当压板在磁性块与磁性板的作用下顺时针转动时，压板能够带动转杆同步转动，并对拉绳进行卷收，从而使得拉绳能够拉动牵引网与整个清理条向回油槽一侧压缩，使得清理条完全位于压板与挡板内部之间，从而能够将清理条中的润滑油更充分的挤出并回收，减少清理条的外端因凸出至压板与挡板外部，导致清理条在挤压时，一部分润滑油外流而无法有效回收的情况。
本发明的有益效果如下：
1.本发明提供的一种大数据信息处理设备，通过两开闭门将障碍物推送至两开闭门中部，此时位于顶部的激光感应器能够通过发射激光的形式，对障碍物进行检测，随后激光感应器将信号传递至报警器处，使得报警器能及时报警并提醒乘客，从而使得乘客能够及时做出反应，减少头发或衣物被夹持而产生安全隐患的情况,同时激光感应器也能将该信息传递至后台的中央处理器，使得工作人员能够对安全隐患的大数据进行掌握与及时处理，进一步提高了乘客在乘坐地铁时的安全性。
2.本发明提供的一种大数据信息处理设备，当乘客的头发或衣物被开闭门之间的柔性层与挤压层夹住时，此时乘客可以通过按动控制按钮，使得推杆带动挤压层向下运动，此时挤压层上的波浪形部向下运动时，能够利用其凸起的一端对柔性层上凸起的一端进行挤压，使得柔性层上凸起的一端向远离挤压层的一侧变形凹陷，从而使得挤压层与柔性层之间产生间隙，便于乘客将头发或异物从开闭门之间有效的抽离，进一步减少开闭门在关闭时对乘客造成的安全隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中A处的放大图；
图3是本发明中柔性层与挤压层的局部结构示意图；
图4是图3中B处的放大图；
图5是本实施例二中清理条处的结构示意图；
图中：报警器1、隔离框2、开闭门3、激光感应器4、柔性层5、挤压层6、安装箱7、推杆8、波浪形部9、控制按钮10、凸起区11、凹陷区12、滚柱13、储油腔14、导油槽15、凹槽16、清理条17、回油槽18、支撑网19、挡板20、转杆21、压板22、磁性块23、磁性板24、牵引网25、拉绳26。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
请参阅图1-图2所示，本发明实施例所述的一种大数据信息处理设备，包括报警模块、防夹持模块与信息处理模块，所述防夹持模块、报警模块与信息处理模块通过5G网络进行信息传输，所述信息处理模块以中央处理器为载体，所述报警模块包括报警器1，所述防夹持模块包括隔离框2，所述隔离框2上设置有若干对开闭门3，且两开闭门3的中部所对应的隔离框2顶端安装有激光感应器4；现有技术中的地铁车门为了防止夹伤乘客，通常都设置有防夹装置，但现有的防夹持装置对夹持物的检测效果有限，对于乘客的发丝或衣服等较小尺寸的障碍物时，无法进行准确的检测并预警，使得乘客的发丝或衣物被夹持后难以有效的脱离，从而对乘客造成较大的安全隐患，同时现有技术中也没有对地铁门夹伤乘客的次数与位置进行大数据的统计，导致后续缺乏相应的管控与应对措施；而本发明中的处理设备在使用时，当两开闭门3在关闭时，若两开闭门3之间存在较小的障碍物，两开闭门3能够将障碍物推送至两开闭门3中部，此时位于顶部的激光感应器4能够通过发射激光的形式，对障碍物进行检测，随后激光感应器4将信号传递至报警器1处，使得报警器1能及时报警并提醒乘客，从而使得乘客能够及时做出反应，减少头发或衣物被夹持而产生安全隐患的情况，同时激光感应器4也能将该信息传递至后台的中央处理器，使得工作人员能够对安全隐患的大数据进行掌握与及时处理，进一步提高了乘客在乘坐地铁时的安全性。
所述激光感应器4设置为多组，且以两开闭门3中部的激光感应器4为中心呈对称布置；通过设置多组激光感应器4，使得两开闭门3将障碍物未推送至门框中部时，就可利用边缘处的激光感应器4对障碍物进行感应，并使得报警器1更及时的报警提示，从而能够预留更多的时间供乘客做出反应，同时多组激光感应器4也能对障碍物进行更准确的检测。
如图2-图4所示，其中一开闭门3的端部连接有柔性层5，另一开闭门3的端部竖直滑动连接有挤压层6，所述挤压层6顶端所对应的开闭门3上设置有安装箱7，所述安装箱7的内部顶端安装有推杆8，所述推杆8的底端与安装箱7底壁滑动相连，并与挤压层6的顶部相固连，所述柔性层5与挤压层6相互靠近的一面分别设置有相互卡合的波浪形部9，所述柔性层5内部开设有空腔，所述开闭门3上安装有控制推杆8进行工作的控制按钮10；当乘客的头发或衣物被开闭门3之间的柔性层5与挤压层6夹住时，此时乘客可以通过按动控制按钮10，使得推杆8带动挤压层6向下运动，此时挤压层6上的波浪形部9向下运动时，能够利用其凸起的一端对柔性层5上凸起的一端进行挤压，使得柔性层5上凸起的一端向远离挤压层6的一侧变形凹陷，从而使得挤压层6与柔性层5之间产生间隙，便于乘客将头发或异物从开闭门3之间有效的抽离，进一步减少开闭门3在关闭时对乘客造成的安全隐患。
所述柔性层5处的波浪形部9由橡胶材质的凸起区11与刚性材质的凹陷区12首尾相连制成；通过设置柔性层5上波浪形部9的结构，使得挤压层6在向下运动时，凸起区11能够被有效的压缩变形，从而使得柔性层5与挤压层6之间形成更稳定的间隙，便于障碍物的脱离。
所述挤压层6上的波浪形部9与凹陷区12中部相对应的位置处开设有滚槽，所述滚槽中转动连接有圆柱状的滚柱13；挤压层6向下运动时，能够带动滚柱13在柔性层5上的波浪形部9侧壁上滚动，减少挤压层6与柔性层5相对运动时的摩擦阻力与磨损。
所述滚柱13两端通过扭簧分别与滚槽的端部转动相连，所述挤压层6上的波浪形部9内部开设有储油腔14，所述储油腔14中存有润滑油，所述储油腔14底端开设有与滚槽侧壁相连通的导油槽15，所述滚柱13侧壁上开设有一组环形均布的凹槽16；由于储油腔14中的润滑油能够通过导油槽15流入凹槽16中，当滚柱13在柔性层5的波浪形部9侧壁上滚动时，滚柱13能够带动滚槽内端的凹槽16转出，并利用凹槽16将润滑油甩出，使得润滑油能够在柔性层5上的波浪形部9表面流动，进而能够对挤压层6与柔性层5之间起到润滑效果，进一步减少两者之间的摩擦阻力与磨损，同时当柔性层5上的波浪形部9表面润滑到一定出程度时，此时滚柱13在扭簧的作用下停止转动，并能在柔性层5上的波浪形部9表面滑动，从而减少滚柱13持续转动，导致润滑油排出较多而浪费的情况。
所述滚柱13顶端所对应的波浪形部9侧壁上设有清理条17，所述清理条17由吸水材料制成；当滚柱13在柔性层5上的波浪形部9表面向下运动时，挤压层6能够带动清理条17与柔性层5上的波浪形部9接触刮擦，从而能够对其表面的润滑油进行吸附收集，提高了柔性层5与挤压层6表面的清洁度，减少润滑油对乘客衣物造成污染的情况。
所述清理条17处设有挤压组件，所述清理条17处所对应的波浪形部9开设有与储油腔14顶端侧壁相连通的回油槽18，所述回油槽18外端连接有支撑网19，所述清理条17固连在支撑网19外壁上；当清理条17对润滑油进行吸附收集后，可利用挤压组件对清理条17进行挤压，使其吸收的润滑油能够通过回油槽18回流至储油腔14中，从而起到对润滑油回收再利用的效果，也使得清理条17后续的吸附清理效果更佳。
所述挤压组件包括设置在清理条17顶端的挡板20，所述清理条17底端所对应的波浪形部9侧壁上通过转杆21与扭簧转动连接有压板22，所述压板22的自由端倾斜向上设置，且所述压板22的端部连接有磁性块23，所述凹陷区12与压板22相对应的位置处镶嵌安装有磁性板24，所述磁性板24能够与磁性块23相排斥，并使得磁性块23顺时针转动；当清理条17吸收润滑油并在挤压层6的带动下复位至磁性板24处时，此时磁性板24能够通过对磁性块23的排斥，使得压板22顺时针转动，并与挡板20相配合将清理条17中的润滑油挤出，同时挤出的润滑油在压板22的导向下能够更充分的流向回油槽18，提高了润滑油的回收效果。
实施例二：
如图5所示，对比实施例一，其中本发明的另一种实施方式为：所述清理条17内部设有牵引网25，所述牵引网25上连接有拉绳26，所述拉绳26的另一端卷绕在转杆21上，且所述转杆21在磁性块23与磁性板24的作用下转动时，能够对拉绳26进行卷收；当压板22在磁性块23与磁性板24的作用下顺时针转动时，压板22能够带动转杆21同步转动，并对拉绳26进行卷收，从而使得拉绳26能够拉动牵引网25与整个清理条17向回油槽18一侧压缩，使得清理条17完全位于压板22与挡板20内部之间，从而能够将清理条17中的润滑油更充分的挤出并回收，减少清理条17的外端因凸出至压板22与挡板20外部，导致清理条17在挤压时，一部分润滑油外流而无法有效回收的情况。
工作原理：当两开闭门3在关闭时，若两开闭门3之间存在较小的障碍物，两开闭门3能够将障碍物推送至两开闭门3中部，此时位于顶部的激光感应器4能够通过发射激光的形式，对障碍物进行检测，随后激光感应器4将信号传递至报警器1处，使得报警器1能及时报警并提醒乘客，从而使得乘客能够及时做出反应，减少头发或衣物被夹持而产生安全隐患的情况，同时激光感应器4也能将该信息传递至后台的中央处理器，使得工作人员能够对安全隐患的大数据进行掌握与及时处理，进一步提高了乘客在乘坐地铁时的安全性；通过设置多组激光感应器4，使得两开闭门3将障碍物未推送至门框中部时，就可利用边缘处的激光感应器4对障碍物进行感应，并使得报警器1更及时的报警提示，从而能够预留更多的时间供乘客做出反应，同时多组激光感应器4也能对障碍物进行更准确的检测；当乘客的头发或衣物被开闭门3之间的柔性层5与挤压层6夹住时，此时乘客可以通过按动控制按钮10，使得推杆8带动挤压层6向下运动，此时挤压层6上的波浪形部9向下运动时，能够利用其凸起的一端对柔性层5上凸起的一端进行挤压，使得柔性层5上凸起的一端向远离挤压层6的一侧变形凹陷，从而使得挤压层6与柔性层5之间产生间隙，便于乘客将头发或异物从开闭门3之间有效的抽离，进一步减少开闭门3在关闭时对乘客造成的安全隐患；通过设置柔性层5上波浪形部9的结构，使得挤压层6在向下运动时，凸起区11能够被有效的压缩变形，从而使得柔性层5与挤压层6之间形成更稳定的间隙，便于障碍物的脱离；挤压层6向下运动时，能够带动滚柱13在柔性层5上的波浪形部9侧壁上滚动，减少挤压层6与柔性层5相对运动时的摩擦阻力与磨损；由于储油腔14中的润滑油能够通过导油槽15流入凹槽16中，当滚柱13在柔性层5的波浪形部9侧壁上滚动时，滚柱13能够带动滚槽内端的凹槽16转出，并利用凹槽16将润滑油甩出，使得润滑油能够在柔性层5上的波浪形部9表面流动，进而能够对挤压层6与柔性层5之间起到润滑效果，进一步减少两者之间的摩擦阻力与磨损，同时当柔性层5上的波浪形部9表面润滑到一定出程度时，此时滚柱13在扭簧的作用下停止转动，并能在柔性层5上的波浪形部9表面滑动，从而减少滚柱13持续转动，导致润滑油排出较多而浪费的情况；当滚柱13在柔性层5上的波浪形部9表面向下运动时，挤压层6能够带动清理条17与柔性层5上的波浪形部9接触刮擦，从而能够对其表面的润滑油进行吸附收集，提高了柔性层5与挤压层6表面的清洁度，减少润滑油对乘客衣物造成污染的情况；当清理条17对润滑油进行吸附收集后，可利用挤压组件对清理条17进行挤压，使其吸收的润滑油能够通过回油槽18回流至储油腔14中，从而起到对润滑油回收再利用的效果，也使得清理条17后续的吸附清理效果更佳；当清理条17吸收润滑油并在挤压层6的带动下复位至磁性板24处时，此时磁性板24能够通过对磁性块23的排斥，使得压板22顺时针转动，并与挡板20相配合将清理条17中的润滑油挤出，同时挤出的润滑油在压板22的导向下能够更充分的流向回油槽18，提高了润滑油的回收效果；当压板22在磁性块23与磁性板24的作用下顺时针转动时，压板22能够带动转杆21同步转动，并对拉绳26进行卷收，从而使得拉绳26能够拉动牵引网25与整个清理条17向回油槽18一侧压缩，使得清理条17完全位于压板22与挡板20内部之间，从而能够将清理条17中的润滑油更充分的挤出并回收，减少清理条17的外端因凸出至压板22与挡板20外部，导致清理条17在挤压时，一部分润滑油外流而无法有效回收的情况。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种大数据信息处理设备，其特征在于：包括报警模块、防夹持模块与信息处理模块，所述防夹持模块、报警模块与信息处理模块通过5G网络进行信息传输，所述信息处理模块以中央处理器为载体，所述报警模块包括报警器(1)，所述防夹持模块包括隔离框(2)，所述隔离框(2)上设置有若干对开闭门(3)，且两开闭门(3)的中部所对应的隔离框(2)顶端安装有激光感应器(4)。
2.根据权利要求1所述的一种大数据信息处理设备，其特征在于：所述激光感应器(4)设置为多组，且以两开闭门(3)中部的激光感应器(4)为中心呈对称布置。
3.根据权利要求1所述的一种大数据信息处理设备，其特征在于：其中一开闭门(3)的端部连接有柔性层(5)，另一开闭门(3)的端部竖直滑动连接有挤压层(6)，所述挤压层(6)顶端所对应的开闭门(3)上设置有安装箱(7)，所述安装箱(7)的内部顶端安装有推杆(8)，所述推杆(8)的底端与安装箱(7)底壁滑动相连，并与挤压层(6)的顶部相固连，所述柔性层(5)与挤压层(6)相互靠近的一面分别设置有相互卡合的波浪形部(9)，所述柔性层(5)内部开设有空腔，所述开闭门(3)上安装有控制推杆(8)进行工作的控制按钮(10)。
4.根据权利要求3所述的一种大数据信息处理设备，其特征在于：所述柔性层(5)处的波浪形部(9)由橡胶材质的凸起区(11)与刚性材质的凹陷区(12)首尾相连制成。
5.根据权利要求4所述的一种大数据信息处理设备，其特征在于：所述挤压层(6)上的波浪形部(9)与凹陷区(12)中部相对应的位置处开设有滚槽，所述滚槽中转动连接有圆柱状的滚柱(13)。
6.根据权利要求5所述的一种大数据信息处理设备，其特征在于：所述滚柱(13)两端通过扭簧分别与滚槽的端部转动相连，所述挤压层(6)上的波浪形部(9)内部开设有储油腔(14)，所述储油腔(14)中存有润滑油，所述储油腔(14)底端开设有与滚槽侧壁相连通的导油槽(15)，所述滚柱(13)侧壁上开设有一组环形均布的凹槽(16)。
7.根据权利要求6所述的一种大数据信息处理设备，其特征在于：所述滚柱(13)顶端所对应的波浪形部(9)侧壁上设有清理条(17)，所述清理条(17)由吸水材料制成。
8.根据权利要求7所述的一种大数据信息处理设备，其特征在于：所述清理条(17)处设有挤压组件，所述清理条(17)处所对应的波浪形部(9)开设有与储油腔(14)顶端侧壁相连通的回油槽(18)，所述回油槽(18)外端连接有支撑网(19)，所述清理条(17)固连在支撑网(19)外壁上。
9.根据权利要求8所述的一种大数据信息处理设备，其特征在于：所述挤压组件包括设置在清理条(17)顶端的挡板(20)，所述清理条(17)底端所对应的波浪形部(9)侧壁上通过转杆(21)与扭簧转动连接有压板(22)，所述压板(22)的自由端倾斜向上设置，且所述压板(22)的端部连接有磁性块(23)，所述凹陷区(12)与压板(22)相对应的位置处镶嵌安装有磁性板(24)，所述磁性板(24)能够与磁性块(23)相排斥，并使得磁性块(23)顺时针转动。
10.根据权利要求9所述的一种大数据信息处理设备，其特征在于：所述清理条(17)内部设有牵引网(25)，所述牵引网(25)上连接有拉绳(26)，所述拉绳(26)的另一端卷绕在转杆(21)上，且所述转杆(21)在磁性块(23)与磁性板(24)的作用下转动时，能够对拉绳(26)进行卷收。
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