CN114934822B - 一种船用发电机组用滑油预供泵 - Google Patents

Abstract

本发明公开了滑油预供泵技术领域的一种船用发电机组用滑油预供泵，包括：底座，所述底座上设置有预供泵组件，所述预供泵组件包括：驱动装置以及泵体，所述驱动装置的输出端从连接端伸入泵体内部用于驱动泵体运行；以及，防渗漏连接部，设置在所述驱动装置输出端与泵体的连接处。本技术方案通过设置有防渗漏连接部，在驱动装置输出端和泵体的连接处发生渗油时，油液进入外壳内，随后通过进油孔进入空心块内被海绵块吸收，海绵块吸收渗入的油液后，其重量发生改变，从而使得空心块以及连接杆向下移动给予压力传感器压力，此时压力传感器检测到压力信息发送信号给控制器，控制器控制外界警示装置提醒使用人员。

Description

一种船用发电机组用滑油预供泵

技术领域

本发明涉及滑油预供泵技术领域，具体为一种船用发电机组用滑油预供泵。

背景技术

目前船用发电机组中所包括的汽轮机、变速箱、发电机等核心设备，在发电过程中均处于高速运转状态，需要可靠的润滑来保证设备的正常运行，目前一般通过滑油预供泵传输润滑油，预供泵作为一种细分类型，其工作原理为：电机带动螺杆在泵体内运动，通过螺杆使输入腔产生负压，把储油腔的润滑油吸入，通过螺杆的压缩输送到输出腔，以高压力向外输出，而预供泵中的电机输出端与泵体的连接处一般采用机械密封的方式，在长期使用后，在磨损和泵体内部压力等因素下，电机输出端与泵体的连接处会出现间隙，进而导致电机输出端与泵体的连接处发生泄油，而在泄油时人工不能及时得知并进行处理，不但造成了油液浪费，另一方面造成环境污染，还影响到了船用发电机组的稳定工作。为此，我们提出一种船用发电机组用滑油预供泵。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船用发电机组用滑油预供泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船用发电机组用滑油预供泵，包括：

底座，所述底座上设置有预供泵组件，所述预供泵组件包括：驱动装置以及泵体，所述泵体具有一连接端，所述驱动装置的输出端从连接端伸入泵体内部用于驱动泵体运行；以及，

防渗漏连接部，设置在所述驱动装置输出端与泵体的连接处；其中，

所述防渗漏连接部包括：

安装架，固定在所述底座顶部且置于驱动装置以及泵体之间，所述驱动装置输出端活动贯穿安装架；

弹性伸缩杆，一端与所述安装架靠近泵体的一侧连接；

外壳，一侧与所述弹性伸缩杆的另一端连接，所述驱动装置输出端活动贯穿外壳，所述外壳另一侧与连接端一侧贴合，所述外壳靠近安装架的一侧与驱动装置输出端转动密封连接，所述外壳的另一侧开设有直径大于驱动装置输出端直径的活动口；

密封圈，嵌设在所述外壳另一侧且置于活动口外侧用于与连接端一侧外壁贴合；

检测部，设置在所述外壳底部一侧并与外壳连通用于检测驱动装置输出端与泵体连接处是否渗油；以及，

加封部，设置在所述外壳上用于对驱动装置输出端与泵体连接处加固密封。

进一步改进在于，所述检测部包括：

筒体，设置在所述外壳底部并与外壳连通，所述筒体的两端以及内部均为中空；

筒盖，可拆卸设置在所述筒体底部，所述筒盖底部开设有通气孔；

空心块，活动设置在所述筒体内腔顶部，所述空心块与筒体内腔适配，所述空心块内开设有环形空腔，所述空心块的顶部开设有多组与环形空腔连通的进油孔；

海绵块，活动设置在环形空腔内；以及，

压板，活动设置在环形空腔内且与海绵块底部贴合，所述压板与环形空腔适配。

进一步改进在于，所述检测部还包括：

连接杆，螺纹插设在所述空心块底部并与压板顶部转动连接，连接杆远离所述压板的一端活动贯穿筒盖，所述筒盖的底部可拆卸设置有L形支架；

T形导杆，贯穿插设在L形支架上并与连接杆对应；

压力传感器，设置在所述T形导杆顶部并与连接杆底部贴合连接；以及，

弹性件一，设置有两组，两组所述弹性件一分别套设于连接杆以及T形导杆外壁。

进一步改进在于，所述加封部包括：

驱动单元，设置在所述外壳一侧；

密封单元，设置在所述外壳内；所述驱动单元用于驱动密封单元对驱动装置输出端与泵体连接处加固密封，其中，

所述驱动单元包括：

导向座，设置在所述外壳一侧外壁；

活动杆，设置有两组，两组所述活动杆分别活动插设在导向座顶部以及导向座底部，两组所述活动杆相对一侧均设置有永磁块，永磁块置于所述导向座内；

电磁块，固定设置在所述导向座内中部，所述电磁块通电吸附永磁块；以及，

弹性件二，套设在所述活动杆外壁用于辅助活动杆复位；

所述密封单元包括：

活动板，设置有两组，两组所述活动板分别插设外壳顶部以及外壳底部且朝向泵体的一端，所述活动板与外壳内腔适配，两组所述活动板靠近导向座的一侧外端分别与两组活动杆远离电磁块的一端连接，所述活动板的底部开设有弧形槽口，弧形槽口的槽底开设有弧形的活动槽；以及，

弧形密封件，设置在弧形槽口处。

进一步改进在于，所述密封单元还包括：

弧形限位条，活动嵌设在活动槽内，所述弧形限位条的内壁与弧形密封件外壁连接，所述弧形限位条与弧形密封件同轴心；以及，

阻尼件，所述活动板朝向驱动装置输出端的一侧两端均设置有阻尼件，所述阻尼件包括：镶块、T形销、弹簧以及滚珠，所述弧形限位条两侧均开设有与滚珠配合的弧形孔。

进一步改进在于，所述压力传感器连接控制器输入端，控制器的输出端连接所述电磁块和外界警示装置，控制器设置在所述外壳远离导向座的一侧。

综上所述，本申请公开有一种船用发电机组用滑油预供泵。

(1)本技术方案通过设置有防渗漏连接部，在驱动装置输出端和泵体的连接处发生渗油时，油液进入外壳内，随后通过进油孔进入空心块内被海绵块吸收，海绵块吸收渗入的油液后，其重量发生改变，从而使得空心块以及连接杆向下移动给予压力传感器压力，此时压力传感器检测到压力信息发送信号给控制器，控制器控制外界警示装置提醒使用人员，同时控制电磁块打开，此时两组活动杆相互靠近带动两组活动板相互靠近，直至两组弧形密封件对接，弧形密封件紧贴驱动装置输出端外壁将驱动装置输出端以及外壳的连接处进行密封，以避免继续渗油，避免了工作环境污染，也方便船用发电机组稳定工作；

(2)本技术方案的密封单元中设置有弧形限位条以及阻尼件，阻尼件在弧形密封件未与驱动装置输出端接触时进行定位，弧形限位条在两组弧形密封件与驱动装置输出端接触后，可随驱动装置输出端旋转，以避免弧形密封件与驱动装置输出端之间产生磨损，提供较长的密封保护；

(3)本技术方案采用海绵块吸收渗出的油液，在后续可通过拆除筒盖旋转连接杆使得压板反复挤压海绵块即可对吸收的油液收集，降低人工后期维护负担。

附图说明

图1为本发明一种船用发电机组用滑油预供泵结构立体图；

图2为本发明一种船用发电机组用滑油预供泵中防渗漏连接部结构立体图；

图3为本发明一种船用发电机组用滑油预供泵中检测部结构剖视图；

图4为本发明一种船用发电机组用滑油预供泵中驱动单元结构立体图；

图5为本发明一种船用发电机组用滑油预供泵中密封单元结构立体图。

图中：1、底座；2、预供泵组件；21、驱动装置；22、泵体；221、连接端；3、防渗漏连接部；31、安装架；32、弹性伸缩杆；33、外壳；34、密封圈；35、检测部；351、筒体；352、筒盖；353、空心块；354、海绵块；355、压板；356、弹性件一；357、压力传感器；358、T形导杆；36、加封部；361、驱动单元；3611、导向座；3612、活动杆；3613、电磁块；3614、弹性件二；362、密封单元；3621、活动板；3622、弧形密封件；3623、弧形限位条；3624、阻尼件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1，一种船用发电机组用滑油预供泵，包括：底座1、设置在底座1上的预供泵组件2以及设置在预供泵组件2上的防渗漏连接部3；

具体的，底座1呈矩形板状；预供泵组件2包括驱动装置21以及泵体22，泵体22朝向驱动装置21的一侧具有一个连接端221，驱动装置21的输出端从连接端221伸入泵体22内部用于驱动泵体22运行，在实际情况中，驱动装置21的输出端与连接端221处采用机械密封，驱动装置21为电机，泵体22属于现有技术，在此不另做详述；

请参阅图2，防渗漏连接部3包括：安装架31、弹性伸缩杆32、外壳33、密封圈34、检测部35以及加封部36；

其中，安装架31，固定在底座1顶部且置于驱动装置21以及泵体22之间，安装架31上带有直径较大的通孔，以便驱动装置21的输出端正常穿入；

弹性伸缩杆32，一端与安装架31朝向泵体22的一侧连接，弹性伸缩杆32至少设置两组，弹性伸缩杆32属于现有技术，包括母杆、活动插设在母杆一端的子杆以及套设在子杆外壁辅助子杆复位的弹簧；

外壳33，一侧与弹性伸缩杆32远离安装架31的一端连接，外壳33内部为空心，外壳33包括矩形部以及与矩形部底部一体成型且相互连通的导向部，导向部呈直角梯形，以便渗出的油液向导向部处流动，外壳33活动套设于驱动装置21输出端，驱动装置21输出端与外壳33朝向安装架31的一侧可采用轴承以及轴承密封圈的转动密封连接方式，外壳33的另一侧开设有直径大于驱动装置21输出端且与泵体22朝向外壳33一端适配的活动口，在驱动装置21输出端与泵体22连接处渗油时使得油液进入外壳33内；

密封圈34，优先采用弹性橡胶材料制成，密封圈34嵌设在外壳33的另一侧且置于活动口外侧，用于使得外壳33与连接端221一侧外壁密封贴合连接；

检测部35，设置在外壳33的底部(具体与导向部)并与外壳33连通，检测部35用于检测驱动装置21输出端与泵体22连接处是否渗油；

加封部36，设置在外壳33上用于在检测部35检测到驱动装置21输出端与泵体22连接处渗油后自动对连接处加固密封，已阻止进一步渗油。

实施例2

请参阅图3，检测部35包括：筒体351、筒盖352、空心块353、海绵块354、压板355、弹性件一356、压力传感器357以及T形导杆358；

其中，筒体351，设置至外壳33的导向部底部并与外壳33内腔连通，筒体351内部以及两端均为中空，其底部可拆卸设置筒盖352进行密封，筒盖352与筒体351可采用螺纹连接或螺栓类固定部件的方式连接；

空心块353，直径与筒体351的内径相适配，活动设置在筒体351内腔顶部，其内部带有一环形空腔，需要说明的是，为了保证空心块353能稳定在筒体351内上下移动，筒体351的底部开设有通气孔，保证筒体351内部气压平衡，以便空心块353能在筒体351内上下移动；

海绵块354，活动设置在环形空腔内，在空心块353的顶部环形阵列开设有多组与环形空腔连通的进油孔，在驱动装置21输出端与泵体22连接处渗油时，油液进入外壳33内，随后进入筒体351通过进油孔进入环形空腔被海绵块354吸收；

压板355，活动设置在环形空腔内且贴合在海绵块354底部，用于在后续挤压海绵块354，使得海绵块354内吸收的油液排出以便收集，压板355的直径与环形空腔的直径适配，压板355的底部转动连接有连接杆，连接杆螺纹贯穿空心块353后再活动贯穿筒盖352，从附图3可看出，该连接杆竖截面呈T形，以便其与下文会详细说明的压力传感器357接触；

筒盖352底部一端可采用螺栓类固定部件固定有L形支架，T形导杆358贯穿插设在L形支架上并与连接杆对应，压力传感器357设置在T形导杆358顶部并与连接杆底部贴合连接；

需要说明的是，压力传感器357连接控制器的输入端，控制器可设置在外壳33一侧外壁，其中，压力传感器357的型号例如可采用MS5561C系列，控制器的型号例如可采用MAM-200的控制器，当然压力传感器357以及控制器也不局限于上述型号；

弹性件一356，优先采用弹簧结构，设置有两组，一组弹性件一356套设在连接杆外壁，一端与空心块353底部连接，另一端与筒盖352连接，另一组弹性件一356套设在T形导杆358外壁，一端与T形导杆358外壁顶部连接，另一端与L形支架连接；

海绵块354吸收渗入的油液后，其重量发生改变，从而使得空心块353以及连接杆向下移动给予压力传感器357压力，此时压力传感器357检测到压力信息发送信号给控制器。

实施例3

请参阅图4，加封部36包括：设置在外壳33另一侧外壁的驱动单元361以及设置在外壳33内且置于活动口处的密封单元362；

驱动单元361包括：导向座3611、活动杆3612、电磁块3613以及弹性件二3614；

导向座3611，设置在外壳33远离控制器的一侧外壁且靠近泵体22的一端，导向座3611远离外壳33的一侧为中空，导向座3611的形状呈矩形；

活动杆3612，设置有两组，两组活动杆3612分别活动插设在导向座3611顶部以及导向座3611底部，活动杆3612靠近导向座3611中心的一端设置有永磁块用于与电磁块3613配合，活动杆3612的另一端用于与下文详细说明的密封单元362中的活动板3621连接；

电磁块3613，固定设置在导向座3611内中部，电磁块3613与控制器的输出端连接，压力传感器357检测到压力信息发送信号给控制器，控制器控制电磁块3613通电，进而吸附上下侧的永磁块，使得两组活动杆3612相互靠近移动，进一步的，控制器的输出端还连接外界的警示装置，例如蜂鸣警报器，在压力传感器357检测到压力信息发送信号给控制器时，控制器还控制外界的警示装置打开进行提醒工作人员；

弹性件二3614，优先采用弹簧结构，弹性件二3614套设在活动杆3612外壁，弹性件二3614的一端与活动杆3612远离导向座3611中心的一端固定，另一端与导向座3611远离电磁块3613的一侧固定，用于在电磁块3613断电后辅助活动杆3612复位。

实施例4

请参阅图4-5，密封单元362包括：活动板3621以及弧形密封件3622；

其中，活动板3621，设置有两组，分别插设外壳33顶部以及底部且朝向泵体22的一端，活动板3621与外壳33内腔适配，两组活动板3621相对一侧均开设有弧形槽口；

弧形密封件3622，设置在弧形槽口内，两组活动板3621上的弧形密封件3622相互对称设置，在两组弧形密封件3622相互接触时，形成一组套设在驱动装置21输出端的环形密封圈，该环形密封圈的内壁贴合驱动装置21输出端外壁，弧形密封件3622优先采用耐磨橡胶材料制成；

需要说明的是，两组活动板3621的一侧远离外壳33的一端分别与两组活动杆3612远离永磁块的一端连接，通过活动杆3612带动活动板3621移动，活动板3621的一侧贴合外壳33靠近泵体22的一侧内壁，以便通过活动板3621提高泵体22与驱动装置21输出端连接处的密封性；

进一步的，密封单元362还包括：弧形限位条3623以及阻尼件3624；

弧形限位条3623，端部截面呈T形，在弧形槽口的槽底开设有与其适配且呈弧形的活动槽，弧形限位条3623活动嵌设在活动槽内，弧形限位条3623的内壁连接弧形密封件3622；

阻尼件3624，活动板3621朝向驱动装置21输出端的一侧两端均设置阻尼件3624，用于避免活动板3621在移动时，弧形密封件3622轻易发生转动；

该阻尼件3624包括：固定在活动板3621上的镶块、贯穿插设在镶块上的T形销、套设在T形销外壁连接T形销外端以及镶块的弹簧以及活动嵌设在T形销朝向弧形限位条3623一端的滚珠，弧形限位条3623两侧均开设有与滚珠配合的弧形孔，在初始状态时，即附图4所示状态下，滚珠卡入弧形限位条3623上的弧形孔内，这样在两组活动板3621相互靠近使得两组弧形密封件3622相互接触的过程中，弧形密封件3622不会发生转动，而在两组弧形密封件3622相互接触对接时，弧形密封件3622的内壁紧贴驱动装置21输出端，在驱动装置21工作时，弧形密封件3622可通过弧形限位条3623在活动槽内进行圆周运动，降低弧形密封件3622与驱动装置21输出端之间的磨损，而在弧形密封件3622随驱动装置21输出端旋转时，旋转力大于阻尼件3624给予的压力，不会受到阻尼件3624的干涉，当然，阻尼件3624也不限于上述结构；

更进一步的，一组弧形密封件3622朝向驱动装置21输出端的一侧两端均可设置卡块，另一组弧形密封件3622朝向驱动装置21输出端的一侧两端均可开设与卡块适配的卡槽，以便两组弧形密封件3622稳定对接。

综上所阐述，一种船用发电机组用滑油预供泵的工作原理如下：在使用时，本申请中的电器元件均通过导线与外部电源连接，在使用时，通过打开驱动装置21使得泵体22进行工作，长期使用时，当驱动装置21的输出端与泵体22的连接处发生泄漏时，泄漏的油液进入外壳33内，随后通过进油孔进入空心块353内被海绵块354吸收，海绵块354吸收渗入的油液后，其重量发生改变，从而使得空心块353以及连接杆向下移动给予压力传感器357压力，此时压力传感器357检测到压力信息发送信号给控制器，控制器控制外界警示装置以及电磁块3613打开，此时两组活动杆3612相互靠近带动两组活动板3621相互靠近，直至两组弧形密封件3622对接，弧形密封件3622紧贴驱动装置21输出端外壁将驱动装置21输出端以及外壳33的连接处进行密封，以避免继续渗油。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种船用发电机组用滑油预供泵，其特征在于，包括：

底座(1)，所述底座(1)上设置有预供泵组件(2)，所述预供泵组件(2)包括：驱动装置(21)以及泵体(22)，所述泵体(22)具有一连接端(221)，所述驱动装置(21)的输出端从连接端(221)伸入泵体(22)内部用于驱动泵体(22)运行；以及，

防渗漏连接部(3)，设置在所述驱动装置(21)输出端与泵体(22)的连接处；其中，

所述防渗漏连接部(3)包括：

安装架(31)，固定在所述底座(1)顶部且置于驱动装置(21)以及泵体(22)之间，所述驱动装置(21)输出端活动贯穿安装架(31)；

弹性伸缩杆(32)，一端与所述安装架(31)靠近泵体(22)的一侧连接；

外壳(33)，一侧与所述弹性伸缩杆(32)的另一端连接，所述驱动装置(21)输出端活动贯穿外壳(33)，所述外壳(33)另一侧与连接端(221)一侧贴合，所述外壳(33)靠近安装架(31)的一侧与驱动装置(21)输出端转动密封连接，所述外壳(33)的另一侧开设有直径大于驱动装置(21)输出端直径的活动口；

密封圈(34)，嵌设在所述外壳(33)另一侧且置于活动口外侧用于与连接端(221)一侧外壁贴合；

检测部(35)，设置在所述外壳(33)底部一侧并与外壳(33)连通用于检测驱动装置(21)输出端与泵体(22)连接处是否渗油；以及，

加封部(36)，设置在所述外壳(33)上用于对驱动装置(21)输出端与泵体(22)连接处加固密封。

2.根据权利要求1所述的一种船用发电机组用滑油预供泵，其特征在于：所述检测部(35)包括：

筒体(351)，设置在所述外壳(33)底部并与外壳(33)连通，所述筒体(351)的两端以及内部均为中空；

筒盖(352)，可拆卸设置在所述筒体(351)底部，所述筒盖(352)底部开设有通气孔；

空心块(353)，活动设置在所述筒体(351)内腔顶部，所述空心块(353)与筒体(351)内腔适配，所述空心块(353)内开设有环形空腔，所述空心块(353)的顶部开设有多组与环形空腔连通的进油孔；

海绵块(354)，活动设置在环形空腔内；以及，

压板(355)，活动设置在环形空腔内且与海绵块(354)底部贴合，所述压板(355)与环形空腔适配。

3.根据权利要求2所述的一种船用发电机组用滑油预供泵，其特征在于：所述检测部(35)还包括：

连接杆，螺纹插设在所述空心块(353)底部并与压板(355)顶部转动连接，连接杆远离所述压板(355)的一端活动贯穿筒盖(352)，所述筒盖(352)的底部可拆卸设置有L形支架；

T形导杆(358)，贯穿插设在L形支架上并与连接杆对应；

压力传感器(357)，设置在所述T形导杆(358)顶部并与连接杆底部贴合连接；以及，

弹性件一(356)，设置有两组，两组所述弹性件一(356)分别套设于连接杆以及T形导杆(358)外壁。

4.根据权利要求3所述的一种船用发电机组用滑油预供泵，其特征在于：所述加封部(36)包括：

驱动单元(361)，设置在所述外壳(33)一侧；

密封单元(362)，设置在所述外壳(33)内；所述驱动单元(361)用于驱动密封单元(362)对驱动装置(21)输出端与泵体(22)连接处加固密封，其中，

所述驱动单元(361)包括：

导向座(3611)，设置在所述外壳(33)一侧外壁；

活动杆(3612)，设置有两组，两组所述活动杆(3612)分别活动插设在导向座(3611)顶部以及导向座(3611)底部，两组所述活动杆(3612)相对一侧均设置有永磁块，永磁块置于所述导向座(3611)内；

电磁块(3613)，固定设置在所述导向座(3611)内中部，所述电磁块(3613)通电吸附永磁块；以及，

弹性件二(3614)，套设在所述活动杆(3612)外壁用于辅助活动杆(3612)复位；

所述密封单元(362)包括：

活动板(3621)，设置有两组，两组所述活动板(3621)分别插设外壳(33)顶部以及外壳(33)底部且朝向泵体(22)的一端，所述活动板(3621)与外壳(33)内腔适配，两组所述活动板(3621)靠近导向座(3611)的一侧外端分别与两组活动杆(3612)远离电磁块(3613)的一端连接，所述活动板(3621)的底部开设有弧形槽口，弧形槽口的槽底开设有弧形的活动槽；以及，

弧形密封件(3622)，设置在弧形槽口处。

5.根据权利要求4所述的一种船用发电机组用滑油预供泵，其特征在于：所述密封单元(362)还包括：

弧形限位条(3623)，活动嵌设在活动槽内，所述弧形限位条(3623)的内壁与弧形密封件(3622)外壁连接，所述弧形限位条(3623)与弧形密封件(3622)同轴心；以及，

阻尼件(3624)，所述活动板(3621)朝向驱动装置(21)输出端的一侧两端均设置有阻尼件(3624)，所述阻尼件(3624)包括：镶块、T形销、弹簧以及滚珠，所述弧形限位条(3623)两侧均开设有与滚珠配合的弧形孔。

6.根据权利要求4所述的一种船用发电机组用滑油预供泵，其特征在于：所述压力传感器(357)连接控制器输入端，控制器的输出端连接所述电磁块(3613)和外界警示装置，控制器设置在所述外壳(33)远离导向座(3611)的一侧。