CN114933227A - 一种防碰撞电梯门套的施工方法 - Google Patents
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Abstract
一种防碰撞电梯门套的施工方法,适用于生产性厂房铲车、小推车进出比较多的货梯,其特征在于包括以下步骤:a、清理基层,b、化学植筋,c、龙骨安装,d、固定面板,e、表面刷漆,带面板固定牢固后,外面刷黑黄调和漆,完成电梯门套的施工。本发明的防碰撞电梯门套的施工方法具有采用化学植筋与角钢龙骨焊接,面板固定双面冷轧钢板,安全可靠、连接牢固,强度高,施工方便,避免了反复维修的成本浪费,施工简单、工效高、使用寿命长和经济效果显著以下优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种电梯门的施工方法,具体地说,是一种防碰撞电梯门套的施工方法。
背景技术
电梯作为现代社会不可或缺的必需品,已经越来越多的出现在生活中的各个角落。作为公众场合进出人群密集之处,安全问题是重中之重,电梯门套必须要达到受破坏力撞击后破裂损坏无安全隐患,甚至永不脱落不至于危害或损坏生命财产。作为公共设施,每天出入电梯人员(货物)等众多,会对电梯门套造成很大的损伤和磨擦。对于电梯门套的材质需达到更高标准要求,以提高其使用寿命,电梯的使用寿命不小于16年,门套作为其组成部分,应尽量达到与电梯同寿命使用。
对于生产性用房的货梯,铲车、小推车来回进出容易碰撞边角,常用的电梯门套是满足不了使用功能要求的,主要由以下几种:一是不锈钢门套,首先采用木枋钻孔,用于引入膨胀螺栓,固定木龙骨;其次木工基板与木龙骨采用直钉进行固定连接,最后,清理干净木工基板上得灰尘浮物,在基板与不锈钢门套背面满刷万能胶,将不锈钢电梯门套与基板贴合,该方法存在粘接不牢易松动、刺边、易刮伤、脏污、强度低、不耐撞等弊端。二是石材门套,首先,清理墙面,装好基层托架和龙骨,同时进行结构套方、找规矩,弹出垂直线和水平线;其次石材开槽、挂件安装、石板安装;最后,板面微调,清理石材。该方法易破碎、污渍、缺棱掉角,施工成本高,施工效率慢等不足。
因此已知的电梯门套方式存在着上述种种不便和问题。
发明内容
本发明的目的,在于提出一种安全可靠的防碰撞电梯门套的施工方法。
为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:
一种防碰撞电梯门套的施工方法,适用于生产性厂房铲车、小推车进出比较多的货梯,其特征在于包括以下步骤:
a、清理基层
电梯门套进行装饰施工前,把结构墙面平平整,或结构墙面不满足尺寸的地方打凿,且用砂浆找平;
b、化学植筋
门洞两侧边及上口边采用钢筋化学植筋,钢筋植筋深度不小于10d;
c、龙骨安装
门洞两侧边及上口边采用两根角钢与化学植筋的钢筋焊接,两根角钢中间通过连接钢板固焊,使角钢边到门洞侧边或上口边的距离为280mm;
d、固定面板
门门洞两侧边及上口采用包封钢板包封,其中内侧包封钢板长度同角钢边到门洞侧边或上口边的距离,且与角钢龙骨焊接连接;外侧包封钢板与混凝土结构铆钉固定;洞口下口待建筑地坪完成后铺设750mm长冷轧钢板,冷轧钢板与混凝土楼板铆钉固定。
e、表面刷漆
带面板固定牢固后,外面刷黑黄调和漆,相间@300mm。
本发明的防碰撞电梯门套的施工方法还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的方法,其中所述砂浆为DMP15水泥砂浆。
前述的方法,其中所述钢筋化学植筋规格为2C18@500mm钢筋植筋。
前述的方法,其中所述角钢为70mm×70mm×7mm的角钢。
前述的方法,其中所述钢板为140mm×70mm×7mm的钢板。
前述的方法,其中所述包封钢板为2.5mm厚双面冷轧包封钢板。
前述的方法,其中所述外侧包封钢板长度为300mm。
采用上述技术方案后,本发明的防碰撞电梯门套的施工方法具有以下优点:
1、采用化学植筋与角钢龙骨焊接,面板固定双面冷轧钢板,安全可靠、连接牢固,强度高,施工方便,不仅能够提高耐冲击碰撞和振动,解决大型生产厂房铲车、小推车因通过性而产生缺棱掉角、破损、碰撞等质量通病问题;
2、避免了反复维修的成本浪费,施工简单、工效高、使用寿命长;
3、经济效果显著。
附图说明
图1为本发明实施例的电梯门洞结构示意图;
图2为图1中的P部位放大图;
图3为图1中的Q部位放大图;
图4为图1中的M部位放大图。
图中:1铆钉,2包封钢板,3构造柱,4角钢,5结构楼板,6结构梁。
具体实施方式
以下结合实施例及其附图对本发明作更进一步说明。
实施例1
本发明的防碰撞电梯门套的施工方法,包括以下步骤:
1、清理基层:电梯门套进行装饰施工前,应把结构墙面不平或结构不满足尺寸的地方必须打凿,然后用DMP15水泥砂浆找平。图1为本发明实施例的电梯门洞结构示意图。
2、化学植筋:门洞边(两侧边及上口边)采用2C18@500mm钢筋进行植筋,植筋深度不小于10d(10倍钢筋植筋)。图2为图1中的P部位放大图,为电梯门洞上口边的结构示意图,门头设置过梁。图3为图1中的Q部位放大图,为电梯门洞两侧边的结构示意图。
3、龙骨安装:门洞两侧及上口边采用2根70mm×70mm×7mm的角钢与化学锚固的钢筋进行焊接,2角钢中间通过140mm×70mm×7mm的钢板@500焊接连接,角钢边到边的距离为280mm。
4、固定面板:门洞两侧及上口采用2.5mm厚双面冷轧钢板包封,其中内侧冷轧钢板长度同角钢边到边距离280mm,与角钢龙骨焊接连接;外侧冷轧钢板长度为300mm,与混凝土结构(或构造柱)铆钉固定@100mm。洞口下口待建筑地坪完成后铺设750mm长冷轧钢板,与混凝土楼板铆钉固定@200mm。图4为图1中的M部位放大图,为电梯门洞下口边的结构示意图。
5、表面刷漆:待面板固定牢固后,外面刷黑黄调和漆,相间@300mm。电梯门套安装时一定要注意门套的垂直度、平整度。
本发明具有实质性特点和显著的技术进步,本发明的防碰撞电梯门套的施工方法,适用于生产性厂房铲车、小推车进出比较多的货梯。与传统做法相比,采用化学植筋与角钢龙骨焊接,面板固定双面冷轧钢板,安全可靠、连接牢固,强度高,施工方便,不仅能够提高耐冲击碰撞和振动,解决大型生产厂房铲车、小推车因通过性而产生缺棱掉角、破损、碰撞等质量通病问题,避免了反复维修的成本浪费,施工简单、工效高、施工寿命长,而且横平竖直、表面平整、洁净线条顺直美观、拼缝严密、无压痕、无刺边、无翘曲,紧密牢固,边框端正、两边匀称,受到了操作工人及管理、使用单位的欢迎。
以上实施例仅供说明本发明之用,而非对本发明的限制,有关技术领域的技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换或变化。因此,所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴,应由各权利要求限定。
Claims (7)
1.一种防碰撞电梯门套的施工方法,适用于生产性厂房铲车、小推车进出比较多的货梯,其特征在于包括以下步骤:
a、清理基层
电梯门套进行装饰施工前,把结构墙面平平整,或结构墙面不满足尺寸的地方打凿,且用砂浆找平;
b、化学植筋
门洞两侧边及上口边采用钢筋化学植筋,钢筋植筋深度不小于10d;
c、龙骨安装
门洞两侧边及上口边采用两根角钢与化学植筋的钢筋焊接,两根角钢中间通过连接钢板固焊,使角钢边到门洞侧边或上口边的距离为280mm;
d、固定面板
门门洞两侧边及上口采用包封钢板包封,其中内侧包封钢板长度同角钢边到门洞侧边或上口边的距离,且与角钢龙骨焊接连接;外侧包封钢板与混凝土结构铆钉固定;洞口下口待建筑地坪完成后铺设750mm长冷轧钢板,冷轧钢板与混凝土楼板铆钉固定;
e、表面刷漆
带面板固定牢固后,外面刷黑黄调和漆,相间@300mm。
2.如权利要求1所述的防碰撞电梯门套的施工方法,其特征在于,所述砂浆为DMP15水泥砂浆。
3.如权利要求1所述的防碰撞电梯门套的施工方法,其特征在于,所述钢筋化学植筋规格为2C18@500mm钢筋植筋。
4.如权利要求1所述的防碰撞电梯门套的施工方法,其特征在于,所述角钢为70mm×70mm×7mm的角钢。
5.如权利要求1所述的防碰撞电梯门套的施工方法,其特征在于,所述钢板为140mm×70mm×7mm的钢板。
6.如权利要求1所述的防碰撞电梯门套的施工方法,其特征在于,所述包封钢板为2.5mm厚双面冷轧包封钢板。
7.如权利要求1所述的防碰撞电梯门套的施工方法,其特征在于,所述外侧包封钢板长度为300mm。
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