CN114932858A - 一种防止车辆误锁儿童于车内的监控系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车辆监控技术领域，涉及一种防止车辆误锁儿童于车内的监控系统及方法，该方法的步骤包括：在收到驾驶员锁车命令时，经车辆初步判断后，车内监控控制器发送允许锁车的信号至BCM控制器处，BCM控制器控制车辆上锁，获取车辆信号及检测数据并分析，判断车内温度是否超过设定安全温度，若是，则车辆监控控制器发送第一传输信号至T‑BOX，T‑BOX发送求救信号至驾驶员的智能设备，同时BCM控制器控制车辆进行声光报警，并获取车门状态是否处于打开状态，若车门处于打开状态，则检测车内是否有儿童，若是，则车辆监控控制器发送第一传输信号至T‑BOX；若否，则结束车内监控。
Description
技术领域
本发明涉及车辆监控技术领域，具体而言，涉及一种防止车辆误锁儿童于车内的监控系统及方法。
背景技术
随着科技技术的飞速发展，汽车成为了人们日常出行的必备工具之一。在汽车的日常使用中，不少驾驶员为了照看儿童会在出行时将其带上，但由于驾驶员的马虎大意，在离开汽车处理事务的时候会将儿童留守在车内，因此，出现了许多儿童在车内出现异常状况，而驾驶员不知情的情况，这类情况轻则导致儿童身体健康受到影响，重则造成儿童丧命。基于此，为了避免高温等异常天气儿童被误锁车内，导致儿童健康及生命受到威胁，同时又能在气温适宜的停车环境情况下，为了驾驶员的需要，将儿童短暂滞留车内并提供相应的监护和预警，我们设计了一种防止车辆误锁儿童于车内的监控系统及方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防止车辆误锁儿童于车内的监控系统及方法，其用于解决上述技术问题。
本发明的实施例通过以下技术方案实现：
一种防止车辆误锁儿童于车内的监控方法，该方法的步骤包括：
在收到驾驶员锁车命令时，经车辆初步判断后，车内监控控制器发送允许锁车的信号至BCM控制器处，BCM控制器控制车辆上锁，此时，车内监控控制器及多个传感器运行，获取车辆信号及检测数据，其中，多个传感器包括毫米波雷达、车内温度传感器以及摄像头；
对车辆信号及检测数据进行分析，判断车内温度是否超过设定安全温度，若否，则继续对车辆信号及检测数据进行分析；若是，则车辆监控控制器发送第一传输信号至T-BOX，T-BOX发送求救信号至驾驶员的智能设备，同时BCM控制器控制车辆进行声光报警，并获取车门状态是否处于打开状态，若车门处于打开状态，则检测车内是否有儿童，若是，则车辆监控控制器发送第一传输信号至T-BOX；若否，则结束车内监控。
可选的，所述车辆初步判断的过程如下：
在收到驾驶员锁车命令时，BCM控制器通过车内监控控制器获取车内是否有儿童，若否，则BCM控制器执行锁车命令，并结束；若是，车内监控控制器通过HVAC控制器获取室外温度，并判断室外温度是否高于安全环境温度，若是，车内监控控制器发送禁止锁车的信号至BCM控制器处，BCM控制器控制车辆进行声光报警，并结束；若否，则车内监控控制器发送允许锁车的信号至BCM控制器处，BCM控制器控制车辆上锁。
可选的，所述车辆信号及检测数据的分析具体设定为：每10分钟一次，车辆监控控制器发送第二传输信号至T-BOX，T-BOX发送提醒信号至驾驶员的智能设备。
可选的，所述车辆信号及检测数据的分析还包括：判断车内儿童是否异动，若否，则继续获取车辆信号及检测数据；若是，则车辆监控控制器发送第三传输信号至T-BOX，T-BOX发送视频信号至驾驶员的智能设备。
一种防止车辆误锁儿童于车内的监控系统，由车外温度感知模块、BCM控制模块、车联网通信模块与车内监控模块所组成，所述车外温度感知模块、BCM控制模块、车联网通信模块与车内监控模块均通过CAN总线连接。
可选的，所述车外温度感知模块由室外温度传感器与HVAC控制器所组成，且所述室外温度传感器、HVAC控制器、CAN总线依次连接。
可选的，所述BCM控制模块由锁车设备、车辆声光报警设备与BCM控制器所组成，且锁车设备、车辆声光报警设备分别与BCM控制器连接，BCM控制器与CAN总线连接。
可选的，所述车联网通信模块由驾驶员的智能设备与T-BOX所组成，且驾驶员的智能设备、T-BOX、CAN总线依次连接。
可选的，所述车内监控模块由毫米波雷达、车内温度传感器、摄像头与车辆监控控制器所组成，且毫米波雷达、车内温度传感器、摄像头、T-BOX分别与车辆监控控制器连接，车辆监控控制器与CAN总线连接。
本发明实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
在本发明中，车内儿童探测传感器采用毫米波雷达，安装在车顶中部，可探测整个车内环境，雷达探测有深度感知、并可穿透遮挡物，毫米波雷达信号可感知静止状态儿童的呼吸及心跳，对车内儿童及人体检查准确；
本发明能够监测停车位置车外环境温度，避免车外温度高而将儿童置于车内导致儿童健康及生命受到威胁的悲剧发生；
本发明能够为需要将儿童短暂滞留车辆内的驾驶员提供监控及安全预警。儿童监控画面传输至驾驶员，并能定时发生提醒信息及电话至驾驶员避免驾驶员遗忘车内儿童；同时时刻监控车内温度，当车内温度超出安全温度后发送求救电话至驾驶员；
另外，本发明除了能够防止误锁儿童于车内和能为短暂滞留于内儿童车提供监控和预警外，还可以防止所有人体及宠物误锁车内，并为车内人体及宠物提供监护和预警。
附图说明
图1为本发明提供的一种防止车辆误锁儿童于车内的监控系统的通讯策略示意图；
图2为本发明提供的一种防止车辆误锁儿童于车内的监控方法的控制策略示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
本发明提供了其中一种实施例：一种防止车辆误锁儿童于车内的监控系统，此监控系统由车外温度感知模块、BCM控制模块、车联网通信模块、车内监控模块组成；车外温度感知模块由HVAC控制器和室外温度传感器组织，BCM控制模块由BCM控制器和其控制的锁车装置、车辆的双闪灯、车辆的喇叭；车联网通信模块为T-BOX；车内监控装置由车内监控控制器、车内摄像头、车内毫米波雷达、车内温度传感器组成。
室外温度传感器安装于车辆机舱前端，HVAC控制器安装于仪表台内与HVAC装配；BCM控制器安装于仪表台内部；T-BOX安装于仪表台内部；车内监控控制器安装于仪表台内部；车内摄像头和车内温度传感器总成组装成一体，安装于车顶前端前挡风玻璃后部，摄像头可监控车内所有区域；车内毫米波雷达安装于车顶中部可监控车内所有区域。
如图1所示，温度感知模块、BCM控制模块、车联网通信模块、车内监控模块通过CAN总线信息传递；室外温度传感器信号传递至HVAC控制器；BCM控制器接收处理锁车信号，BCM控制器发出车辆双闪信号和车辆鸣笛信号，控制双闪灯和鸣笛；车联网通信模块T-BOX通过无线通信信号与驾驶员手机通信，并且接收车内监控控制器的视频信号；车内监控控制器处理车内监控摄像头数据及毫米波雷达信号数据以及接收车内温度传感器信号。
如图2所示，本发明还提供了另外一种实施例：一种防止车辆误锁儿童于车内的监控方法，该方法的步骤包括：
驾驶员锁车，BCM控制器从车内监控控制器获取车内是否有儿童，如车内没儿童，BCM控制器发出锁车指令，车辆上锁完成。
驾驶员锁车，BCM控制器从车内监控控制器获取车内是否有儿童，车内有儿童，车内监控控制器从HVAC控制器取得停车处的室外温度，车内监控控制器判断此处停车环境温度是否高于安全的环境温度，如高于安全环境温度，车内监控控制器向BCM发出不能锁车信号，BCM控制器控制车辆喇叭和双闪灯发出声光报警，直到车辆监控控制器反馈车内无儿童，车辆上锁成功。
驾驶员锁车，BCM控制器从车内监控控制器获取车内是否有儿童，车内有儿童，车内监控控制器从HVAC控制器取得停车处的室外温度，车内监控控制器判断此处停车环境温度是否高于安全的环境温度，如处于安全环境温度；车内监控控制器发出可以锁车信号至BCM控制器，BCM控制器控制车辆上锁成功；同时车内监控控制器发出已经开启车内儿童监测至T-BOX，T-BOX并通过短信和电话方式传输至驾驶员手机。监控模块控制器及各传感器运行中，毫米波雷达监测车内儿童行动，车内温度传感器采集车内温度，摄像头拍摄视频信号，上述信号发送到车辆监控控制器；车内监控控制接收信息并开展分析。在此监控过程中车内监控模块会有如下三种预警。第一种，当车辆监控控制器监控到车内儿童有异动，车内监控控制器发送信号及视频画面至T-BOX，T-BOX发送提醒及视频至手机。第二种，每间隔10分钟或固定时间段，车内监控控制器发送信号至T-BOX发送提醒信息及拨打提醒电话至手机。第三种，当车内温度超出设定安全温度时，车内监控控制器传输求救信号至T-BOX，T-BOX发送求救电话至手机，BCM控制车辆声光报警；车内监控控制器获取BCM控制器中车门是否打开信息，车内监控模块检查车内是否有儿童，如车门未打开并且车内有儿童，车内监控控制器持续传输信号至T-BOX，T-BOX发送求救信号至手机并且BCM控制车辆声光报警，直至车门打开车内无儿童，车内监控任务结束。
本实施例除了能够防止误锁儿童于车内和能为短暂滞留于内儿童车提供监控和预警外，还可以防止所有人体及宠物误锁车内，并为车内人体及宠物提供监护和预警。
以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种防止车辆误锁儿童于车内的监控方法，其特征在于，该方法的步骤包括：
在收到驾驶员锁车命令时，经车辆初步判断后，车内监控控制器发送允许锁车的信号至BCM控制器处，BCM控制器控制车辆上锁，此时，车内监控控制器及多个传感器运行，获取车辆信号及检测数据，其中，多个传感器包括毫米波雷达、车内温度传感器以及摄像头；
对车辆信号及检测数据进行分析，判断车内温度是否超过设定安全温度，若否，则继续对车辆信号及检测数据进行分析；若是，则车辆监控控制器发送第一传输信号至T-BOX，T-BOX发送求救信号至驾驶员的智能设备，同时BCM控制器控制车辆进行声光报警，并获取车门状态是否处于打开状态，若车门处于打开状态，则检测车内是否有儿童，若是，则车辆监控控制器发送第一传输信号至T-BOX；若否，则结束车内监控。
2.根据权利要求1所述的防止车辆误锁儿童于车内的监控方法，其特征在于，所述车辆初步判断的过程如下：
在收到驾驶员锁车命令时，BCM控制器通过车内监控控制器获取车内是否有儿童，若否，则BCM控制器执行锁车命令，并结束；若是，车内监控控制器通过HVAC控制器获取室外温度，并判断室外温度是否高于安全环境温度，若是，车内监控控制器发送禁止锁车的信号至BCM控制器处，BCM控制器控制车辆进行声光报警，并结束；若否，则车内监控控制器发送允许锁车的信号至BCM控制器处，BCM控制器控制车辆上锁。
3.根据权利要求1所述的防止车辆误锁儿童于车内的监控方法，其特征在于，所述车辆信号及检测数据的分析具体设定为：每10分钟一次，车辆监控控制器发送第二传输信号至T-BOX，T-BOX发送提醒信号至驾驶员的智能设备。
4.根据权利要求1所述的防止车辆误锁儿童于车内的监控方法，其特征在于，所述车辆信号及检测数据的分析还包括：判断车内儿童是否异动，若否，则继续获取车辆信号及检测数据；若是，则车辆监控控制器发送第三传输信号至T-BOX，T-BOX发送视频信号至驾驶员的智能设备。
5.一种防止车辆误锁儿童于车内的监控系统，其特征在于，由车外温度感知模块、BCM控制模块、车联网通信模块与车内监控模块所组成，所述车外温度感知模块、BCM控制模块、车联网通信模块与车内监控模块均通过CAN总线连接。
6.根据权利要求5所述的防止车辆误锁儿童于车内的监控系统，其特征在于，所述车外温度感知模块由室外温度传感器与HVAC控制器所组成，且所述室外温度传感器、HVAC控制器、CAN总线依次连接。
7.根据权利要求5所述的防止车辆误锁儿童于车内的监控系统，其特征在于，所述BCM控制模块由锁车设备、车辆声光报警设备与BCM控制器所组成，且锁车设备、车辆声光报警设备分别与BCM控制器连接，BCM控制器与CAN总线连接。
8.根据权利要求5所述的防止车辆误锁儿童于车内的监控系统，其特征在于，所述车联网通信模块由驾驶员的智能设备与T-BOX所组成，且驾驶员的智能设备、T-BOX、CAN总线依次连接。
9.根据权利要求8所述的防止车辆误锁儿童于车内的监控系统，其特征在于，所述车内监控模块由毫米波雷达、车内温度传感器、摄像头与车辆监控控制器所组成，且毫米波雷达、车内温度传感器、摄像头、T-BOX分别与车辆监控控制器连接，车辆监控控制器与CAN总线连接。
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