CN114928417A - 一种在摄动影响下基于分布式卫星编队的组阵频谱感知建模分析方法 - Google Patents
一种在摄动影响下基于分布式卫星编队的组阵频谱感知建模分析方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种在摄动影响下基于分布式卫星编队的组阵频谱感知建模分析方法,包括:步骤1,主卫星收到信关站相关命令后,与各伴飞卫星进行本地感知,利用随机天线阵理论得出了摄动下的卫星平均导向矢量;步骤2,各伴飞卫星将感知信号通过星间链路直接发送到主卫星处进行融合,并通过最大化信干噪比建立优化问题求解组阵卫星加权向量,分别就来波方向精确估计和失配两种情况给出了最大信噪比的精确表达式和近似表达式;步骤3,利用分布式卫星编队在阴影莱斯信道下的正确检测概率的理论公式进行性能评估。本发明利用波束成形技术实现对目标辐射源的空间滤波,最终有效地提升了在强弱信号并存中对弱信号的感知能力。
Description
技术领域
本发明涉及无线通信技术领域,具体的说是一种在摄动影响下基于分布式卫星编队的组阵频谱感知建模分析方法。
背景技术
低轨卫星具有全球无缝覆盖的特点,由于卫星天然广覆盖的特点,由于其波束覆盖范围广,一个波束主瓣范围内节点众多,同时低轨卫星受制于作为尺寸、重量限制,无法装配大口径的高增益天线,单颗卫星对地面用频设备的感知能力较弱。基于多星协同的频谱感知能有效利用空间分集,提升感知性能。对于卫星系统而言,分布式卫星编队是协同的方式之一,其将多颗同轨道或邻近轨道卫星编队飞行实现分布式卫星资源整合,通过星间高速互联、分布式自主协同、资源虚拟化等关键技术实现服务增强功能。与传统卫星星座性比,其具有成本低廉、可靠性高、系统可重构等优势。目前,分布式编队卫星已广泛应用于三维立体成像、气象、导航等领域,已公开的项目或计划有美国的Techsat-21,大学纳米卫星工程,欧洲宇航局的ClusterII,法国的Cartwheel等项目,以及当前火热的大规模星座,如star-link也可通过变轨实现多星编队。
然而,考虑到同一个波束强弱信号共存场景,单纯依靠传统的多星协同感知,比如硬融合中基于能量感知的″与″、″或″准则融合方案,软融合的中采用特征值比检验(ERD)、广义似然比检验(GLRT)以及Roy’s最大根检测(RLRT),均无法较好的完成对在强弱信号共存时对弱信号的感知,减弱了卫星对特定区域特定目标的感知效果。
分布式卫星编队中卫星位置信息具有确定性和随机性共存的特点,确定性指的是在轨卫星轨道参数信息是已知的,理想情况下分布式卫星之间的相对位置关系是确定的;随机性指的是在实际运行中卫星会受到各种摄动因素的影响,例如地球非球形,大气,光压,日月引力等,其中地球非球形摄动中的项对于卫星编队飞行的影响是最主要的,卫星瞬时实际位置会发生偏移,导致分布式卫星之间的相对位置关系产生随机的扰动,卫星瞬时实际位置会随时间发生变化。
现有技术中授权公告号为:CN110034813B的中国专利公开了一种基于分布式卫星簇的方向图赋形综合方法,利用不同电磁信号收发任务期望的阵列方向图函数作为目标函数可重构的编队卫星队形为可行域,求解组阵卫星收发信号的加权值,以编队卫星簇组阵的方式提升卫星链路对于电磁波信号的收发能力,其克服了卫星由于摄动的原因导致组阵卫星之间相对位置关系随机变化的缺点。由此可知如何提升对弱信号的感知性能是尤为重要的。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种在摄动影响下基于分布式卫星编队的组阵频谱感知建模分析方法,通过建立一个分布式卫星编队组阵系统模型,来可以得到其在传感目标T处的平均转向矢量;用平均波束模式近似瞬时值,然后得到平均信干噪比来评估传感性能;通过建立以信干噪比的最大化为优化目标函数,获得多星组阵频谱感知系统性能;通过在阴影莱斯信道模型下正确检测概率,来有效判断对弱信号性能的提升。
为了达到上述目的,本发明是通过以下技术方案来实现的:
本发明是一种在摄动影响下基于分布式卫星编队的组阵频谱感知建模分析方法,包括分布式组阵建模、信干噪比求解和感知性能评估三个部分,具体步骤如下:
步骤1,分布式组阵建模:信关站下达感知任务开始或结束的命令,感知主卫星收到相关命令后,与各伴飞卫星进行本地感知,利用随机天线阵理论得出了摄动下的卫星平均导向矢量;
步骤2,信干噪比求解:各伴飞卫星将感知到的信号在主卫星处进行融合,通过最大化信干噪比建立优化问题来得到优化的波束形成权重向量,分别就来波方向精确估计和失配两种情况给出最大信噪比的精确表达式和近似表达式;
步骤3,感知性能评估:根据获得的最大信干噪比,推导在阴影莱斯衰落模型下的分布式编队卫星的正确检测概率的封闭形式,分析扰动和强干扰信号对感知性能的影响,完成对摄动影响下的分布式卫星编队频谱感知性能的理论分析。
本发明的进一步改进在于:步骤(2)中,主卫星根据伴飞卫星和地面感知目标的位置信息,确定加权向量,若来波方向精确估计,则利用最大信噪比的精确表达式,确定计算信干噪比的系数,否则主卫星利用最大信噪比的近似表达式,确定该系数。
本发明的进一步改进在于:步骤2建立的约束优化问题表示为:
其中Pt为地面感知目标的发送功率,GA为地面感知目标的天线增益,w为(N×1)维的矩阵,表示信号加权向量,wH表示信号加权向量的共轭转置,h表示地面感知目标与分布式编队卫星之间的信道衰落向量,表示第j个干扰信号的发送功率,J表示干扰节点的数量,表示分布式卫星编队的平均导向矢量,(θ,φ)表示地面感知目标的方位角,hI表示干扰节点与分布式编队卫星之间的信道衰落向量,表示为高斯白噪声的方差。
本发明的进一步改进在于:所述步骤2中,在来波方向精确估计时,通过广义瑞利熵对优化问题进行求解,权重相位和信干噪比的最优表达式γopt分别为:
其中,Ru -1表示为Ru的逆矩阵,表示分布式卫星编队的平均导向矢量,(θ,φ)表示地面感知目标的方位角,表示平均导向矢量的共轭转置,hn 2表示为第n个支路的信道功率,N表示为分布式卫星编队的卫星数量,hI表示干扰节点与分布式编队卫星之间的信道衰落向量,表示hI的共轭转置,IN表示为N维单位矩阵,
相应的,其系数Φ为:
本发明的进一步改进在于:所述步骤2中,当来波方向失配的情况下,将信干噪比近似为信噪比,并通过利用柯西不等式以及算术平均数与平方平均数的关系,得出信干噪比的近似表达式γapp为:
相应的,其系数Φ为:
本发明的进一步改进在于:所述步骤3中,独立同分布的阴影莱斯衰落下的分布式卫星编队,在阴影莱斯衰落参数ms为整数的前提下的正确检测概率的闭式表达式为:
u为时间带宽积,2bs为散射分量的平均功率,Ω为直射分量的平均功率,是长度为n的增量因子,Γ(·)为伽玛函数,ξ表示为判决门限,Φ表示为计算信噪比的系数,当来波方向精确估计时,Φ=hHRu -1h,当来波方向失配时,
本发明的有益效果是:本发明利用波束成形技术实现对目标辐射源的空间滤波,提升对弱信号的感知性能。对摄动影响下的分布式卫星编队进行性能分析,重点分析了摄动对感知性能的影响,分别针对感知目标来波方向无误差和存在失配时的信噪比的表达式,并推导了在阴影莱斯信道模型下正确检测概率的表达式,有效的提高了弱信号在感知方面的能力。
附图说明
图1为本发明方法的实施流程框图。
图2为本发明方法基于分布式卫星编队波束成形的五种感知方法的对比图。
图3为本发明方法中五种不同的感知方法与摄动半径之间的的关系曲线图。
具体实施方法
下面将结合本发明中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施仅仅是本发明的一部分实施,而不是全部的实施,基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明是一种在摄动影响下基于分布式卫星编队的组阵频谱感知建模分析方法,具体步骤如下:
分布式组阵建模;
信关站下达感知任务开始或结束的命令,感知主卫星收到相关命令后,与各伴飞卫星进行本地感知,利用随机天线阵理论得出了摄动下的卫星平均导向矢量;
步骤1分布式卫星编队根据信关站发出的感知指令进行单星频谱感知;各伴飞卫星直接将感知信号通过星间链路发送到主卫星处,在主卫星处进行信号级融合,进入步骤2;
步骤2主卫星根据伴飞卫星和地面感知目标的位置信息,确定加权向量,如果地面感知目标精确已知,则利用最大信噪比的精确表达式,确定计算信干噪比的系数;否则,进入步骤3;
步骤3主卫星利用最大信噪比的近似表达式,确定计算信干噪比的系数。
信干噪比求解;
各低轨编队卫星将感知信号si(t)发送到主卫星进行加权融合,并以信干噪比的最大化为目标建立优问题,表示为:
其中,Pt为地面感知目标的发送功率,GA为地面感知目标的天线增益,w为(N×1)维的矩阵,表示信号加权向量,wH表示信号加权向量的共轭转置,h表示地面感知目标与分布式编队卫星之间的信道衰落向量,表示第j个干扰信号的发送功率,J表示干扰节点的数量,hI表示干扰节点与分布式编队卫星之间的信道衰落向量,表示分布式卫星编队的平均导向矢量,(θ,φ)表示地面感知目标的方位角,表示为高斯白噪声的方差。
当来波方向没有误差的情况下,优化问题可以通过广义瑞利熵进行求解,最优值可以完全消除各分布卫星的相位差,此时权重相位w和信干噪比的最优表达式γopt分别为:
其中,Ru -1表示为Ru的逆矩阵,表示分布式卫星编队的平均导向矢量,(θ,φ)表示地面感知目标的方位角,表示平均导向矢量的共轭转置,hn2表示为第n个支路的信道功率,N表示为分布式卫星编队的卫星数量,hI表示干扰节点与分布式编队卫星之间的信道衰落向量,表示hI的共轭转置,IN表示为N维单位矩阵。
相应的,其系数Φ为:
当来波方向失配的情况下,优化问题进行近似处理,不是一般性,信干噪比可以近似为信噪比,并通过利用柯西不等式以及算术平均数与平方平均数的关系,得出信干噪比的近似表达式为:
相应的,其系数Φ为:
感知性能评估。
考虑到卫星信道在有遮蔽环境中的情况,选用卫星链路建模为阴影莱斯衰落模型,其已经被广泛的用到各种传播环境。独立同分布的阴影莱斯衰落下的N个卫星,在阴影莱斯衰落参数ms为整数的前提下的正确检测概率的闭式表达式为:
u为时间带宽积,2bs为散射分量的平均功率,Ω为直射分量的平均功率,是长度为n的增量因子,Γ(·)为伽玛函数,ξ表示为判决门限,Φ表示为计算信噪比的系数,当来波方向精确估计时,当来波方向失配时,通过正确检测概率来研究扰动和强干扰信号对感知性能的影响。
本发明针对分布式编队卫星中卫星相对位置的特点,探索了摄动对基于分布式卫星编队的感知性能的影响,分别针对感知目标来波方向无误差和存在失配时两种场景,评估了在阴影莱斯衰落时的频谱感知正确检测概率,如图2所示,在来波方向精确估计估计时,相比于传统方法,在给定虚警概率时,本发明所提方法可取得最高的正确检测概率,且在给定正确检测概率时,所提方法同样可取得最低的虚警概率结果如图2。此外,如图3所示,进一步评估摄动半径对正确检测概率的影响,在给定虚警概率为0.01、摄动半径为50m和来波方向存在失配(估计误差不大于5%)时,所提方法可取得95%的正常检测概率,逼近精确估计时的正确检测概率。结果证明本发明所提方法可通过对目标辐射源进行空间滤波,最终有效地提升了在强弱信号并存中对弱信号的感知能力。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种在摄动影响下基于分布式卫星编队的组阵频谱感知建模分析方法,其特征在于:包括分布式组阵建模、信干噪比求解和感知性能评估三个部分,具体步骤如下:
步骤(1)分布式组阵建模:信关站下达感知任务开始或结束的命令,感知主卫星收到相关命令后,与各伴飞卫星进行本地感知,利用随机天线阵理论得出了摄动下的卫星平均导向矢量;
步骤(2)信干噪比求解:各伴飞卫星将感知到的信号在主卫星处进行融合,通过最大化信干噪比建立优化问题来得到优化的波束形成权重向量,分别在来波方向精确和失配两种情况给出最大信噪比的精确表达式和近似表达式;
步骤(3)感知性能评估:根据获得的最大信干噪比,推导在阴影莱斯衰落模型下的分布式编队卫星的正确检测概率的闭式表达式,分析扰动和强干扰信号对感知性能的影响,完成对摄动影响下的分布式卫星编队频谱感知性能的理论分析。
2.根据权利要求1一种在摄动影响下基于分布式卫星编队的组阵频谱感知建模分析方法,其特征在于:所述步骤(2)中,主卫星根据伴飞卫星和地面感知目标的位置信息,当辐射源来波方向精确时,通过求解最大化信干噪比优化问题,获得优化后的加权向量,并利用该加权向量计算信噪比。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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