CN114919699B - 一种多功能作业平台装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多功能作业平台装置及其使用方法。本多功能作业平台装置包括内凹遮蔽区舱室单元、可倒舷侧门、液压泵站、绞车以及回转铰链，其中，内凹遮蔽区舱室单元设置有侧面开口，可倒舷侧门通过回转铰链安装于内凹遮蔽区舱室单元的侧面开口处且相对于其可开合，可倒舷侧门的一侧设置有用于吸附固定浮标的磁吸装置，绞车和顶置式伸缩臂位于内凹遮蔽区舱室单元内，液压泵站置于内凹遮蔽区舱室单元之外的船舶舱室内。本发明提出的多功能作业平台装置，解决了因浮标在一定海面范围内随波浮动，浮标浮筒距作业甲板有落差而导致的浮标作业难度大的问题，同时还可兼做登标、登艇装置和救生平台，以及科考仪器或设备的收放作业平台使用。

Description

一种多功能作业平台装置及其使用方法

技术领域

本发明涉及船舶装置技术领域，尤其涉及一种多功能作业平台装置及其使用方法。

背景技术

目前，海上浮标捕捉回收作业方式多样化，有A型架回收、机械捕捉叉回收、机械臂+托架回收、机械臂+磁吸捕捉回收和渔网回收等多种方式。

由于浮标多为瘦长型，有的整体长度达十几米，为方便浮标收放作业，一般浮标作业船的作业甲板两舷侧不设防护栏杆，因此，浮标收放作业时间不宜太长，若海况越高，浮标收放难度越大，作业时间越长，作业的危险性也就随之变大。

目前的各类浮标捕捉回收方法各有优缺点，A型架回收存在海况高时人员捕捉操作难度大，浮标回收时的振荡不易控制和人员需跳标或用小艇登标而挂钩操作较难的问题；甲板机械捕捉叉装置回收仅适应于小型船舶在船艏布置且作业海况低的情况，其操作时需船艏正对浮标操纵船舶靠近捕捉，因大中型船舶干舷较高，与浮标浮筒落差较大，适应更大落差的捕捉叉装置会因体积更大而占用更多作业甲板面积，因而不适用于大中型船舶及舷侧布置；机械臂+托架回收适用于舷侧布置，但托架回收浮标，使船舶单侧承受倾覆力矩较大，不适应于小型船舶使用，也存在作业甲板与浮标浮筒落差较大，不利于挂钩操作问题；机械臂+磁吸捕捉回收方式适用于舷侧或船尾布置，可适用于大中小型船舶，捕捉固定操作对海况适应性好，但因船舶干舷与浮标浮筒上端面存在较大落差，挂钩方式目前仍得靠人员采用长钩辅助实现；渔网回收只适用于无锚链限制的潜标或水面小型玻璃钢浮标回收。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种多功能作业平台装置及其使用方法，旨在解决因浮标在一定海面范围内随波浮动，浮标浮筒距作业甲板有落差而导致的浮标捕捉回收作业难度大的问题，且可兼用于登标、登艇及救援、科考仪器设备收放等作业平台。

为实现上述目的，本发明提供一种多功能作业平台装置，包括内凹遮蔽区舱室单元、可倒舷侧门、液压泵站、绞车以及回转铰链，其中，所述内凹遮蔽区舱室单元设置有侧面开口，可倒舷侧门通过回转铰链安装于内凹遮蔽区舱室单元的侧面开口处且相对于其可开合，可倒舷侧门的一侧设置有用于吸附固定浮标的磁吸装置，绞车位于内凹遮蔽区舱室单元内，液压泵站置于内凹遮蔽区舱室单元之外的船舶舱室内。

优选地，所述内凹遮蔽区舱室单元与船体结构水密焊接连接，内凹遮蔽区舱室单元设有内侧开口和顶部开口，内侧开口和顶部开口处分别安装有内侧水密门和甲板舱口盖。

优选地，所述内凹遮蔽区舱室单元包括顶板、地板、侧板以及舷侧外板，其中，侧面开口位于舷侧外板上，内侧开口位于侧板上，顶部开口位于顶板上，顶板与露天作业甲板齐平对接焊接连接成共形整体，地板与平台甲板齐平对接焊接连接成共形整体，侧板与船体内围壁板对接焊接连接成共形整体，当可倒舷侧门收存时，可倒舷侧门与船体外板齐平设置。

优选地，所述可倒舷侧门内侧顶面板设置多个锁扣，锁扣配套有锁扣固定座，该锁扣固定座安装在舷侧外板的内凹固定座上，可倒舷侧门收存时通过锁扣将可倒舷侧门固定于舷侧外板的侧面开口处，可倒舷侧门内侧底部与翻转油缸一端铰接固定，该翻转油缸的另一端铰接固定于内凹遮蔽区舱室单元的油缸固定座上，可倒舷侧门内侧顶面板及两侧安装有可拆栏杆的栏杆固定座。

优选地，所述可倒舷侧门包括顶面板、底板以及侧板，顶面板和底板形成的中空夹层布置有电磁铁和电缆，可倒舷侧门一侧设置有金属弧形板，金属弧形板形成一弧形凹槽以与浮标表面贴合接触。

优选地，所述金属弧形板的外侧铺设有弹性防撞层，该弹性防撞层采用聚氨酯或橡胶碰垫制成。

优选地，所述内凹遮蔽区舱室单元内部安装有梯道、导缆装置、索具、缆索和顶置式伸缩臂；

所述顶置式伸缩臂固定于顶板上，顶置式伸缩臂包括圆管或方管状多节金属臂、用于驱动多节金属臂伸缩的液压伸缩油缸和安装于金属臂上的导轮，缆索通过顶置式伸缩臂的导轮往下投放。

优选地，所述内凹遮蔽区舱室单元的侧面开口边缘安装有橡胶或环氧制作的密封条，当关闭可倒舷侧门时，可倒舷侧门压紧于密封条上。

本发明进一步一种基于上述的多功能作业平台装置的使用方法，当用于捕捉回收浮标作业时，包括如下步骤：

（1）船舶到达预定海域，船员操纵调整船舶海上定位；

（2）船舶靠近浮标，当浮标进入有效捕获区域时，操作液压泵站，通过翻转油缸使可倒舷侧门以回转铰链为中心进行向下翻转操作，使可倒舷侧门水平停靠在舷侧；

（3）将磁吸装置通电，产生磁吸力后吸附回收浮标并让其压靠固定在舷侧外板上；

（4）作业人员从内侧水密门安全走到可倒舷侧门上，安装可拆卸栏杆作为作业平台安全护栏；

（5）作业人员靠近浮标，实施浮标手动挂钩、登标或检修操作；

（6）磁吸装置断电后，操作甲板转运装置吊运浮标；

（7）浮标吊运完成后，拆卸栏杆，操作液压泵站，通过翻转油缸使可倒舷侧门以回转铰链为中心进行向上翻转操作，最后靠在舷侧外板上，并用锁扣固定可倒舷侧门。

优选地，当用于科考、登艇或救援作业时，包括如下步骤：

（1）船舶到达预定海域，船员操纵调整船舶海上定位；

（2）操作液压泵站，通过翻转油缸使可倒舷侧门以回转铰链为中心进行向下翻转操作，使可倒舷侧门最终水平停靠在舷侧；

（3）作业人员从内侧水密门安全走到可倒舷侧门上，安装可拆卸栏杆作为作业平台安全护栏；

（4）当顶置式伸缩臂伸出且穿过内凹遮蔽区舱室单元的侧面开口时，缆索通过由顶置式伸缩臂上的导轮往下投放，作业人员通过绞车、顶置式伸缩臂、导缆装置、索具及缆索进行科考仪器设备的收放操作，或人员通过内侧水密门或甲板舱口盖、梯道进入作业区域，并登上小艇脱险逃生或在可倒舷侧门上进行救援救捞操作；

（5）作业完毕后，拆卸栏杆，操作液压泵站，通过翻转油缸使可倒舷侧门以回转铰链为中心进行向上翻转操作，最后靠在舷侧外板上，并用锁扣固定可倒舷侧门。

本发明提出的多功能作业平台装置，有以下有益效果：

（1）一方面通过磁吸装置有效解决了水上漂浮的浮标难以被人员捕捉并固定的问题，另一方面通过可倒舷侧门解决了浮筒上端面与船舶干舷落差大而人员挂钩难的问题，减少了浮标作业所需时长，降低了作业危险性。当人员从水密门或甲板舱口盖及梯道来到可倒舷侧门上时，离浮标浮筒更近，因而可轻松地进行挂钩操作，这样极大降低操作难度，并提高作业效率；

（2）本多功能作业平台装置可兼作登标装置使用。当可倒舷侧门翻转下来，通过油缸、铰链固定在舷侧，人员可从内侧水密门或甲板舱口盖及梯道走到可倒舷侧门上，安装好可拆或可倒栏杆后，可安全登上已捕捉固定的浮标，进行巡检、拍照或少量简易维修；

（3）本多功能作业平台装置可兼作救生平台使用。当救生或救助艇靠近平台布置位置停泊，随后可倒舷侧门翻转下来，通过油缸、铰链等固定在舷侧，可倒舷侧门的顶面板和内凹遮蔽区舱室单元的地板齐平且连成一片，形成一个宽敞的救生平台，人员便可从内侧水密门或甲板舱口盖及梯道走到可倒舷侧门上，并安装好可拆或可倒栏杆后，使船上人员可安全登上小艇，脱险逃生或在可倒舷侧门上实施救援操作；

（4）本多功能作业平台装置还可兼作科考仪器设备的收放作业平台使用。可倒舷侧门倒放后距离水面较近，当顶置式伸缩臂向外伸出且穿过内凹遮蔽区舱室单元的侧面开口时，缆索可由顶置式伸缩臂上的导轮往下投放，作业人员可安全地在平台上通过舱内绞车牵引及人员辅助收放科考仪器设施；

（5）本多功能作业平台装置作为一个整体工程作业单元进行模块化安装，可方便船厂施工，缩短建造工时，降低成本，并且，本发明能一物多用，因此采用该装置的船舶经济性也会更好。

附图说明

图1为本发明多功能作业平台装置在可倒舷侧门收存时的俯视状态结构示意图；

图2为本发明多功能作业平台装置在可倒舷侧门收存时的侧视状态结构示意图；

图3a为本发明多功能作业平台装置在可倒舷侧门展开捕捉浮标时的俯视状态结构示意图；

图3b为本发明多功能作业平台装置在可倒舷侧门展开捕捉浮标时的侧视状态结构示意图；

图4a为本发明多功能作业平台装置在可倒舷侧门展开用绞车和导缆装置收放科考设备作业时的侧视状态结构示意图；

图4b为本发明多功能作业平台装置在可倒舷侧门展开用绞车和顶置式伸缩臂收放科考设备作业时的侧视状态结构示意图；

图5为本发明多功能作业平台装置在可倒舷侧门展开处于登艇状态时的侧视状态结构示意图。

图中，1-可倒舷侧门、2-翻转油缸、3-回转铰链、4-内凹遮蔽区舱室单元、5-锁扣、6-磁吸装置、7-内侧水密门、8-甲板舱口盖、9-梯道、10-可拆栏杆固定座、11-绞车、12-导缆装置、13-索具、14-液压泵站、15-顶置式伸缩臂、16-缆索、17-可拆栏杆、18-浮标、19-小艇。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参照图1和图2，本优选实施例中，一种多功能作业平台装置，包括内凹遮蔽区舱室单元4、可倒舷侧门1、液压泵站14、绞车11以及回转铰链3，其中，内凹遮蔽区舱室单元4设置有侧面开口，可倒舷侧门1通过回转铰链3安装于内凹遮蔽区舱室单元4的侧面开口处且相对于其可开合，可倒舷侧门1的一侧设置有用于吸附固定浮标的磁吸装置6，绞车11和顶置式伸缩臂15位于内凹遮蔽区舱室单元4内，液压泵站14置于内凹遮蔽区舱室单元之外的船舶舱室内。

具体地，内凹遮蔽区舱室单元4为舷侧非水密作业区域，采用同船体结构材料制作。内凹遮蔽区舱室单元4包括顶板、地板、侧板以及舷侧外板，其中，侧面开口位于舷侧外板上，内侧开口位于侧板上，顶部开口位于顶板上，顶板与露天作业甲板齐平对接焊接连接成共形整体，地板与平台甲板齐平对接焊接连接成共形整体，侧板与船体内围壁板对接焊接连接成共形整体，当可倒舷侧门1收纳时，可倒舷侧门1与船体外板齐平设置，从而使本多功能作业平台装置具有一定共形隐身效果。回转铰链3其固定座焊接安装在甲板上。

进一步地，可倒舷侧门1内侧顶面板设置多个锁扣5，锁扣5配套有锁扣固定座，该锁扣固定座安装在舷侧外板的内凹固定座上，可倒舷侧门1收存时通过锁扣5将可倒舷侧门固定于舷侧外板的侧面开口处，可倒舷侧门1内侧底部与翻转油缸2一端铰接固定，该翻转油缸2的另一端铰接固定于内凹遮蔽区舱室单元的油缸固定座上，可倒舷侧门1内侧顶面板及两侧安装有可拆栏杆的栏杆固定座。

可倒舷侧门1布置在舷侧作业区域，通过翻转油缸2的伸缩可实现可倒舷侧门1向外翻转，可倒舷侧门1以回转铰链3为中心进行向外翻转旋转，由翻转油缸2支撑固定，最终可倒舷侧门1呈水平状态停靠在舷侧。可倒舷侧门1内侧顶面板及两侧安装有可拆栏杆固定座10，用于安装固定可拆栏杆17。

可倒舷侧门1需采取合适的防腐、防污、防海生物生长措施，如涂敷油漆、包覆非金属材料等措施。

本实施例中，可倒舷侧门1顶面板设置多个锁扣5，锁扣5固定座安装在内凹遮蔽区舱室单元4的舷侧外板的内凹固定座上，可倒舷侧门1收纳时，通过锁扣5将可倒舷侧门固定于舷侧外板的侧面开口处。

具体地，可倒舷侧门1包括顶面板、底板以及侧板，顶面板和底板形成的中空夹层布置有电磁铁和电缆，可倒舷侧门1一侧设置有金属弧形板，金属弧形板形成一弧形凹槽以与浮标表面贴合接触。磁吸装置6包括金属弧形板以及电磁铁。

进一步地，金属弧形板的外侧铺设有弹性防撞层，该弹性防撞层采用聚氨酯或橡胶碰垫制成，从而有效对弧形板进行防护，避免发生损伤。弧形板的圆弧半径与所捕捉浮标半径相同，以便增大接触面积，且可限位防止浮标挪动，使其可牢靠吸附固定浮标。本装置也可与其它舷侧机械捕捉臂等装置配合用于捕捉浮标。

进一步地，内凹遮蔽区舱室单元4内部，除绞车11和顶置式伸缩臂15外，还安装有梯道9、导缆装置12、索具13和缆索16等，从而使本多功能作业平台装置功能多样化。

顶置式伸缩臂15是固定于内凹遮蔽区舱室单元4的顶板上，顶置式伸缩臂15包括圆管或方管状多节金属臂、用于驱动多节金属臂伸缩的液压伸缩油缸和安装于金属臂上的多个导轮，多节金属臂由液压伸缩油缸驱动伸缩。当顶置式伸缩臂15向外伸出且穿过内凹遮蔽区舱室单元的侧面开口时，缆索16可由顶置式伸缩臂15上的导轮往下投放，以进行科考仪器收放作业。

本实施例中，缆索16从舷侧大开口直接出去，不需舱内甲板设导轮转出去，而是通过顶置式伸缩臂15直接伸出去，给缆索16限位作用，提高人员作业安全性。同时，可倒舷侧门的顶面板和内凹遮蔽区舱室单元的地板连成一体，从而作业人员进出平台的作业面宽，无需从舷侧外板上一个小门洞挤进挤出，同时不会和带载荷钢丝绳和缆索碰到一起，其安全性更高。此外，顶置式伸缩臂15固定于内凹遮蔽区舱室单元4的顶板上，便于船体结构承载加强，其作业时可承受较大弯曲力矩，能用于较大型仪器的科考作业。

进一步地，内凹遮蔽区舱室单元4的侧面开口边缘安装有橡胶或环氧制作的密封条，当关闭可倒舷侧门1时，可倒舷侧门1压紧于密封条上。

进一步地，内凹遮蔽区舱室单元4与船体结构水密焊接连接，内凹遮蔽区舱室单元4设有内侧开口和顶部开口，内侧开口和顶部开口处分别安装有内侧水密门7和甲板舱口盖8。

进一步地，可倒舷侧门1的内侧顶部及两侧安装有可拆栏杆固定座10，用于安装可拆栏杆17，以对人员作业时进行安全防护。

待可倒舷侧门1放下且支撑固定牢靠后，作业人员从内侧水密门7或甲板舱口盖8、梯道9来到作业区域，并安全走到可倒舷侧门1上，将可拆栏杆17安装到可拆栏杆固定座10上并用紧固件固定好，作为梯台护栏，再实施浮标挂钩或检修、登标等操作，作业人员可在作业平台上用绞车11、可倒舷侧门上的导缆装置12、索具13及缆索16等进行小型科考仪器设备的收放操作，如图4a，也可将顶置式伸缩臂15向外伸出且穿过内凹遮蔽区舱室单元的侧面开口，缆索16由顶置式伸缩臂15上的导轮往下投放，以进行较大型科考仪器收放作业，如图4b，或者进行登艇操作，如图5。

翻转油缸2和顶置式伸缩臂15的动力源均可由液压泵站14提供，绞车11布置安装于露天整体单元舱室内地板上，若其为液压绞车，动力源也可由同一液压泵站14提供。

下面以回收浮标为例，说明本发明的浮标作业流程（见图3a和图3b）：

（1）船舶到达预定海域，船员操纵调整船舶海上定位；

（2）船舶慢速靠近浮标18，当浮标进入有效捕获区域时，操作液压泵站14，通过翻转油缸2使可倒舷侧门1以回转铰链3为中心进行向下翻转操作，使可倒舷侧门最终水平停靠在舷侧；

（3）将磁吸装置6通电，产生磁吸力后吸附回收浮标并让其压靠固定在舷侧外板上；

（4）作业人员从内侧水密门7安全走到可倒舷侧门1上，安装可拆栏杆17，作为作业平台安全护栏；

（5）作业人员靠近浮标，实施浮标手动挂钩或登标、检修等操作；

（6）磁吸装置6断电后，操作甲板转运装置吊运浮标；

（7）浮标吊运完成后，拆卸可拆栏杆17等组件，操作液压泵站14，通过翻转油缸2使可倒舷侧门1以回转铰链3为中心进行向上翻转操作，最后靠在舷侧外板上，并用锁扣5固定。

本发明的科考作业过程见图4a或图4b，其还可作为登艇平台或救生平台，在平台上实施登艇或救援操作，见图5所示，具体如下：

（1）船舶到达预定海域，船员操纵调整船舶海上定位；

（2）操作液压泵站14，通过翻转油缸2使可倒舷侧门1以回转铰链3为中心进行向下翻转操作，使可倒舷侧门最终水平停靠在舷侧；

（3）作业人员从内侧水密门7安全走到可倒舷侧门1上，安装可拆栏杆17作为作业平台安全护栏；

（4）作业人员通过绞车11、导缆装置12、索具13及缆索16等设备组件进行小型科考仪器设备的收放操作，当顶置式伸缩臂15向外伸出且穿过内凹遮蔽区舱室单元的侧面开口时，缆索16可由顶置式伸缩臂15上的导轮往下投放，以进行较大型科考仪器收放作业，或人员通过内侧水密门7或甲板舱口盖8、梯道9等进入作业区域，并登上小艇19脱险逃生或在可倒舷侧门1上进行救援救捞操作；

（5）作业完毕后，同样需拆卸可拆栏杆17等组件，操作液压泵站14，通过翻转油缸2使可倒舷侧门1以回转铰链3为中心进行向上翻转操作，最后靠在舷侧外板上，并用锁扣5固定。

本多功能作业平台装置具有多重功用，可兼做登标、登艇装置和救生平台，以及科考仪器或设备的收放作业平台使用。

本实施例提出的多功能作业平台装置，有以下有益效果：

（1）一方面通过磁吸装置6有效解决了水上漂浮的浮标难以被人员捕捉并固定的问题，另一方面通过可倒舷侧门1解决了浮筒上端面与船舶干舷落差大而人员挂钩难的问题，减少了浮标作业所需时长，降低了作业危险性。当人员从水密门或甲板舱口盖8及梯道9来到可倒舷侧门上时，离浮标浮筒更近，因而可轻松地进行挂钩操作，这样极大降低操作难度，并提高作业效率；

（2）本多功能作业平台装置可兼作登标装置使用。当可倒舷侧门1翻转下来，通过油缸、铰链固定在舷侧，人员可从内侧水密门7或甲板舱口盖8及梯道9走到可倒舷侧门上，安装好可拆栏杆17后，可安全登上已捕捉固定的浮标，进行巡检、拍照或少量简易维修；

（3）本多功能作业平台装置可兼作救生平台使用。当救生或救助用小艇19靠近平台布置位置停泊，随后可倒舷侧门1翻转下来，通过油缸、铰链等固定在舷侧，人员便可从内侧水密门7或甲板舱口盖8及梯道9走到可倒舷侧门上，并安装好可拆栏杆17后，使船上人员可安全登上小艇19，脱险逃生或在可倒舷侧门上实施救援操作；

（4）本多功能作业平台装置还可兼作科考仪器设备的收放作业平台使用。可倒舷侧门1倒放后距离水面较近，作业人员可在平台上通过舱内绞车牵引及人员辅助收放小型科考仪器设施，也可当顶置式伸缩臂15向外伸出且穿过内凹遮蔽区舱室单元的侧面开口时，缆索16由顶置式伸缩臂15上的导轮往下投放，以进行较大型科考仪器收放作业；

（5）本多功能作业平台装置作为一个整体工程作业单元进行模块化安装，可方便船厂施工，缩短建造工时，降低成本，并且，本发明能一物多用，因此采用该装置的船舶经济性也会更好。

本发明进一步提出一种多功能作业平台装置的使用方法。

本发明提出多功能作业平台装置的使用方法的第一实施例，本实施例中，当用于捕捉回收浮标作业时，包括如下步骤：

（1）船舶到达预定海域，船员操纵调整船舶海上定位；

（2）船舶靠近浮标，当浮标进入有效捕获区域时，操作液压泵站，通过翻转油缸使可倒舷侧门以回转铰链为中心进行向下翻转操作，使可倒舷侧门水平停靠在舷侧；

（3）将磁吸装置通电，产生磁吸力后吸附回收浮标并让其压靠固定在舷侧外板上；

（4）作业人员从内侧水密门安全走到可倒舷侧门上，安装可拆卸栏杆作为作业平台安全护栏；

（5）作业人员靠近浮标，实施浮标手动挂钩、登标或检修操作；

（6）磁吸装置断电后，操作甲板转运装置吊运浮标；

（7）浮标吊运完成后，拆卸栏杆，操作液压泵站，通过翻转油缸使可倒舷侧门以回转铰链为中心进行向上翻转操作，最后靠在舷侧外板上，并用锁扣固定可倒舷侧门。

本发明提出多功能作业平台装置的使用方法的第二实施例，本实施例中，当用于科考、登艇或救援作业时，包括如下步骤：

（1）船舶到达预定海域，船员操纵调整船舶海上定位；

（2）操作液压泵站，通过翻转油缸使可倒舷侧门以回转铰链为中心进行向下翻转操作，使可倒舷侧门最终水平停靠在舷侧；

（3）作业人员从内侧水密门安全走到可倒舷侧门上，安装可拆卸栏杆作为作业平台安全护栏；

（4）当顶置式伸缩臂伸出且穿过内凹遮蔽区舱室单元的侧面开口时，缆索通过由顶置式伸缩臂上的导轮往下投放，作业人员通过绞车、顶置式伸缩臂、导缆装置、索具及缆索进行科考仪器设备的收放操作，或人员通过内侧水密门或甲板舱口盖、梯道进入作业区域，并登上小艇脱险逃生或在可倒舷侧门上进行救援救捞操作；

（5）作业完毕后，拆卸栏杆，操作液压泵站，通过翻转油缸使可倒舷侧门以回转铰链为中心进行向上翻转操作，最后靠在舷侧外板上，并用锁扣固定可倒舷侧门。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种多功能作业平台装置，其特征在于，包括内凹遮蔽区舱室单元、可倒舷侧门、液压泵站、绞车以及回转铰链，其中，所述内凹遮蔽区舱室单元设置有侧面开口，可倒舷侧门通过回转铰链安装于内凹遮蔽区舱室单元的侧面开口处且相对于其可开合，可倒舷侧门的一侧设置有用于吸附固定浮标的磁吸装置，绞车位于内凹遮蔽区舱室单元内，液压泵站置于内凹遮蔽区舱室单元之外的船舶舱室内； 所述可倒舷侧门内侧顶面板设置多个锁扣，锁扣配套有锁扣固定座，该锁扣固定座安装在舷侧外板的内凹固定座上，可倒舷侧门收存时通过锁扣将可倒舷侧门固定于舷侧外板的侧面开口处，其可倒舷侧门内侧底部与翻转油缸一端铰接固定，该翻转油缸的另一端铰接固定于内凹遮蔽区舱室单元的油缸固定座上，可倒舷侧门内侧顶面板及两侧安装有可拆栏杆的栏杆固定座。

2.如权利要求1所述的多功能作业平台装置，其特征在于，所述内凹遮蔽区舱室单元与船体结构水密焊接连接，内凹遮蔽区舱室单元设有内侧开口和顶部开口，内侧开口和顶部开口处分别安装有内侧水密门和甲板舱口盖。

3.如权利要求2所述的多功能作业平台装置，其特征在于，所述内凹遮蔽区舱室单元包括顶板、地板、侧板以及舷侧外板，其中，侧面开口位于舷侧外板上，内侧开口位于侧板上，顶部开口位于顶板上，顶板与露天作业甲板齐平对接焊接连接成共形整体，地板与平台甲板齐平对接焊接连接成共形整体，侧板与船体内围壁板对接焊接连接成共形整体，当可倒舷侧门收存时，可倒舷侧门与船体外板齐平设置。

4.如权利要求1所述的多功能作业平台装置，其特征在于，所述可倒舷侧门包括顶面板、底板以及侧板，顶面板和底板形成的中空夹层布置有电磁铁和电缆，可倒舷侧门一侧设置有金属弧形板，金属弧形板形成一弧形凹槽以与浮标表面贴合接触。

5.如权利要求4所述的多功能作业平台装置，其特征在于，所述金属弧形板的外侧铺设有弹性防撞层，该弹性防撞层采用聚氨酯或橡胶碰垫制成。

6.如权利要求3所述的多功能作业平台装置，其特征在于，所述内凹遮蔽区舱室单元内部安装有梯道、导缆装置、索具、缆索和顶置式伸缩臂；

所述顶置式伸缩臂固定于顶板上，顶置式伸缩臂包括圆管或方管状多节金属臂、用于驱动多节金属臂伸缩的液压伸缩油缸和安装于金属臂上的导轮，缆索通过顶置式伸缩臂的导轮往下投放。

7.如权利要求1所述的多功能作业平台装置，其特征在于，所述内凹遮蔽区舱室单元的侧面开口边缘安装有橡胶或环氧制作的密封条，当关闭可倒舷侧门时，可倒舷侧门压紧于密封条上。

8.一种基于权利要求2至7中任意一项所述的多功能作业平台装置的使用方法，其特征在于，当用于捕捉回收浮标作业时，包括如下步骤：

（1）船舶到达预定海域，船员操纵调整船舶海上定位；

（2）船舶靠近浮标，当浮标进入有效捕获区域时，操作液压泵站，通过翻转油缸使可倒舷侧门以回转铰链为中心进行向下翻转操作，使可倒舷侧门水平停靠在舷侧；

（3）将磁吸装置通电，产生磁吸力后吸附回收浮标并让其压靠固定在舷侧外板上；

（4）作业人员从内侧水密门安全走到可倒舷侧门上，安装可拆卸栏杆作为作业平台安全护栏；

（5）作业人员靠近浮标，实施浮标手动挂钩、登标或检修操作；

（6）磁吸装置断电后，操作甲板转运装置吊运浮标；

（7）浮标吊运完成后，拆卸栏杆，操作液压泵站，通过翻转油缸使可倒舷侧门以回转铰链为中心进行向上翻转操作，最后靠在舷侧外板上，并用锁扣固定可倒舷侧门。

9.如权利要求8所述的多功能作业平台装置的使用方法，其特征在于，当用于科考、登艇或救援作业时，包括如下步骤：

（1）船舶到达预定海域，船员操纵调整船舶海上定位；

（2）操作液压泵站，通过翻转油缸使可倒舷侧门以回转铰链为中心进行向下翻转操作，使可倒舷侧门最终水平停靠在舷侧；

（3）作业人员从内侧水密门安全走到可倒舷侧门上，安装可拆卸栏杆作为作业平台安全护栏；

（4）当顶置式伸缩臂伸出且穿过内凹遮蔽区舱室单元的侧面开口时，缆索通过由顶置式伸缩臂上的导轮往下投放，作业人员通过绞车、顶置式伸缩臂、导缆装置、索具及缆索进行科考仪器设备的收放操作，或作业人员通过内侧水密门或甲板舱口盖、梯道进入作业区域，并登上小艇脱险逃生或在可倒舷侧门上进行救援救捞操作；

（5）作业完毕后，拆卸栏杆，操作液压泵站，通过翻转油缸使可倒舷侧门以回转铰链为中心进行向上翻转操作，最后靠在舷侧外板上，并用锁扣固定可倒舷侧门。