CN114865160B - 一种低温充放电状态下的电池内部加热方法及其加热系统 - Google Patents

一种低温充放电状态下的电池内部加热方法及其加热系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种低温充放电状态下的电池内部加热方法及其加热系统，电池箱体内部包括用于作为驱动电机主电源的电芯模组、用于对电池内部进行加热的加热模组和用于对所述加热模组进行直接供电的加热电池，在电池箱体内部环境温度低于预设充电温度时，通过加热模组对电芯模组进行加热升温，从而提升电芯模组所处环境温度，提升电芯活性，保证电芯充放电的寿命。

Description

一种低温充放电状态下的电池内部加热方法及其加热系统
技术领域
本发明属于电池领域，特别涉及一种低温充放电状态下的电池内部加热方法及其加热系统。
背景技术
当前锂电池受锂电芯材料的限制，在自然条件低温情况下，强行对电池进行充电或者放电易造成锂电池充电电芯不可逆损伤，降低锂电池的使用寿命。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种低温充放电状态下的电池内部加热方法及其加热系统，能够根据电池的电芯模组在充电时的状态进行温度调控，保证电芯模组的正常充电。
技术方案：为实现上述目的，本发明的技术方案如下：
一种低温充放电状态下的电池内部加热方法，电池箱体内部包括用于作为驱动电机主电源的电芯模组、用于对电池内部进行加热的加热模组和用于对所述加热模组进行直接供电的加热电池，在电池箱体内部环境温度低于预设充电温度时，通过加热模组对电芯模组进行加热升温；电芯模组在加热模组启动时具有以下状态：
状态一：所述电芯模组处于放电状态，此时电池控制模块采集到运动信息且检测到负载接入，通过加热模组对电芯模组进行加热，待电池箱体内温度达到预设充电温度时，加热模组的加热停止，电芯模组开始放电；
状态二：所述电芯模组处于充电状态，此时先通过加热模组对电芯模组进行加热，加热过程的同时，所述加热电池通过接入电源进行充电，所述电芯模组处于未充电状态；
状态三：待电池箱体内温度达到预设充电温度时，加热模组的加热停止，电芯模组开始充电。
进一步的，在状态三中，当加热模组停止加热后，加热电池继续处于充电状态，且当加热电池被充满后，电芯模组再进行充电直至充满。
进一步的，在状态三中，电芯模组通过接入电源进行持续充电，电池控制模组实时监测电池箱体内部温度，当电池箱体内部温度低于预设充电温度时，继续启动加热电池和加热模组进行加热升温，直至达到箱内预设充电温度后结束加热。
进一步的，当电芯模组处于正常放电温度环境时，电池控制模块检测加热电池的剩余电量状态，当加热电池的剩余电量低于最低预设值时，通过接入电源对加热电池进行充电补充，待加热电源充满后再对电芯模组进行充电。
进一步的，在状态三中，当加热模组停止加热后，立即断开加热电池的充电过程，并同时开始对电芯模组进行充电，当电芯模组的电量充满后再对加热电池进行充电，直至加热电池充满。
一种低温充放电状态下的电池内部加热方法的加热系统，所述电池箱体内包括用于设置电芯的电芯模组腔和用于设置加热电池的加热电池腔，所述加热模组电性连接于加热电池上且设置在电芯模组腔内，所述加热模组包括若干个分别设置在相邻电芯之间空隙中的加热元件；加热元件均匀对各电芯加热升温。
进一步的，所述电池箱体内包含有用于定位安装各个电芯的固定座，所述固定座上位于各个电芯之间开设有用于穿设加热元件的定位穿孔；所述固定座上设置有连接板，所述连接板设置在固定座背离于电芯的一侧，若干所述加热元件设置在连接板上。
进一步的，所述加热元件为杆状结构，所述加热元件穿设在连接板上，所述加热元件包括支撑杆和绕设在支撑杆外侧上的加热丝，且所述加热丝的两端延伸至连接板上表面；
所述加热丝在以通过轴线的截面上呈U型布设，所述支撑杆上对应于加热丝凹设有绕设凹槽。
进一步的，所述支撑杆为绝缘的螺栓结构，所述支撑杆的栓头端压覆在加热丝的接线端上。
进一步的，所述支撑杆为绝缘且导热的螺栓结构，所述支撑杆的栓头端沿轴向背离于连接板设置有内导热柱，所述内导热柱与电池箱体内部热传导设置；
所述电池箱体包括下箱体和对应于所述下箱体可拆卸替换的上箱盖，所述上箱盖包括密封箱盖和导热箱盖，所述导热箱盖的盖体上包含有若干分别对应于各内导热柱设置的外导热柱，且各个所述外导热柱穿设在导热箱盖上，当所述导热箱盖替换密封箱盖设置在下箱体上时，所述内导热柱与外导热柱热传导设置。
有益效果：本发明通过加热电池和加热模组对电芯模组在不同状态下进行温度调控，使得电芯模组在充、放电时，能够保证电芯的化学活性在高活跃状态，保证电芯的正常工作和正常寿命。
附图说明
附图1为本发明的原理框图；
附图2为本发明加热系统的整体结构爆炸示意图；
附图3为本发明的整体结构半剖示意图；
附图4为本发明加热元件相对于连接板的装配示意图；
附图5为本发明的局部A的结构放大示意图；
附图6为本发明的导热箱盖的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如附图1所示，一种低温充放电状态下的电池内部加热方法，电池箱体内部包括用于作为驱动电机主电源的电芯模组、用于对电池内部进行加热的加热模组和用于对所述加热模组进行直接供电的加热电池，电池箱体内设置有温度传感器，用于检测箱内温度，箱内温度则反映电芯的温度，在电池箱体内部环境温度低于预设充电温度时，通过加热模组对电芯模组进行加热升温；电芯模组在加热模组启动时具有以下状态：
状态一：所述电芯模组处于放电状态，此时电池控制模块采集到运动信息且检测到负载接入，通过加热模组对电芯模组进行加热，待电池箱体内温度达到预设充电温度时，加热模组的加热停止，电芯模组开始放电；
状态二：所述电芯模组处于充电状态，此时先通过加热模组对电芯模组进行加热，加热过程的同时，所述加热电池通过接入电源进行充电，所述电芯模组处于未充电状态；
状态三：待电池箱体内温度达到预设充电温度时，加热模组的加热停止，电芯模组开始充电。
对于加热电池的充电包括两种实施方式：实施方式一：在状态三中，当加热模组停止加热后，加热电池继续处于充电状态，且当加热电池被充满后，电芯模组再进行充电直至充满，能够依次进行充电，且在箱内的温度已经达到预设充电温度后，电芯模组充电前的时间间隔中，能够使得箱内的温度充分的对电芯进行传导，保证电芯内的化学活性物质进行活化，提升其活性度至最佳状态。
在状态三中，电芯模组通过接入电源进行持续充电，电池控制模组实时监测电池箱体内部温度，当电池箱体内部温度低于预设充电温度时，继续启动加热电池和加热模组进行加热升温，直至达到箱内预设充电温度后结束加热。
当电芯模组处于正常放电温度环境时，电池控制模块检测加热电池的剩余电量状态，当加热电池的剩余电量低于最低预设值时，通过接入电源或电芯模组对加热电池进行充电补充，待加热电源充满后再对电芯模组进行充电，且再次对电芯模组进行充电时，仍进行状态一至状态三的流程。
实施方式二：在状态三中，当加热模组停止加热后，立即断开加热电池的充电过程，并同时开始对电芯模组进行充电，当电芯模组的电量充满后再对加热电池进行充电，直至加热电池充满，相对于实施方式一，该方式能够使得电芯模组具有更短的充电耗时，以便更快完成充电过程。
如附图2至附图5所示，一种低温充放电状态下的电池内部加热方法的加热系统，所述电池箱体1内包括用于设置电芯4的电芯模组腔和用于设置加热电池5的加热电池腔，所述加热模组电性连接于加热电池5上且设置在电芯模组腔内，所述加热模组包括若干个分别设置在相邻电芯4之间空隙中的加热元件6；加热元件6均匀对各电芯4加热升温。电芯之间设置有加热元件，在低温环境充电前，通过加热电池对加热元件进行供电而使得加热元件产生热量，对电池箱壳内部的电芯进行加热除，提升电芯所处环境的温度，且若干加热元件均位于电芯之间，能够使得箱内热量分布均匀，各电芯受热均衡。
所述电池箱体1内包含有用于定位安装各个电芯的固定座3，所述固定座3上位于各个电芯4之间开设有用于穿设加热元件6的定位穿孔8；所述固定座3上设置有连接板10，所述连接板10设置在固定座3背离于电芯4的一侧，若干所述加热元件6设置在连接板10上,若干加热元件于连接板相对固定设置，能使得其安装呈一体式，便于安装。
所述固定座3上设置有隔板16，电池箱体内通过隔板16分成加热电池腔和电芯模组腔，所述电池箱体的箱盖上对应于加热电池箱设置有拆装口15，拆装口15可拆卸设置有盖板，当加热电池的寿命降低后，能够直接进行更换。
所述加热元件6为杆状结构，所述加热元件6穿设在连接板10上，所述加热元件6包括支撑杆11和绕设在支撑杆11外侧上的加热丝12，且所述加热丝12的两端延伸至连接板10上表面；加热丝12的两端延伸形成接线端14，用于接入到加热电池的回路中。通过硬质的支撑杆和加热丝，能够使得加热元件在电芯间隙之间稳定，且易于其安装以及拆卸更换、维护。
所述加热丝12在以通过轴线的截面上呈U型布设，所述支撑杆11上对应于加热丝12凹设有绕设凹槽，能够减少空间的占用，使得整体结构紧凑，而且加热丝为凹槽内，能够便于支撑杆的拆装。
所述支撑杆11为绝缘的螺栓结构，至少支撑杆11对应于连接板的部分为螺纹段，所述支撑杆与连接板进行螺纹连接，所述支撑杆11的栓头端13压覆在加热丝12的接线端14上，从而固定加热丝。
如附图6所示，还包括另一实施例：所述支撑杆11为绝缘且导热的螺栓结构，所述支撑杆11的栓头端13沿轴向背离于连接板10设置有内导热柱19，所述内导热柱19与电池箱体内部热传导设置；
所述电池箱体1包括下箱体和对应于所述下箱体可拆卸替换的上箱盖21，所述上箱盖21包括密封箱盖21a和导热箱盖21b，两个箱盖的区别在于：所述导热箱盖21b的盖体上包含有若干分别对应于各内导热柱19设置的外导热柱22，且各个所述外导热柱22穿设在导热箱盖21b上，所述外导热柱22朝向于内导热柱21的一端凹设有对应于内导热柱的套孔23，能够保证定位准确，且接触良好，当所述导热箱盖21b替换密封箱盖21a设置在下箱体上时，所述内导热柱19与外导热柱22接触热传导设置。
其使用方法还包括：
通过对上箱盖的替换，使得本方案中的电池不仅能够在低温环境中进行充电保护，提升电池活性，还能够在高温环境中使用，充电当电池箱体内部过热时，能够通过支撑杆将电芯附近的热量传递至内导热柱，并通过内、外导热柱进行散热，保护电池充电以及使用过程中的安全性，提升电池包的适用性和安全性。
当该电池组在昼夜温差大的环境中使用时，也可使用大热箱盖21b，在夜间充电时能够通过加热是对电芯内部加热，进行充电保护，在白天使用过程中，电池箱内的温度可通过内外导热柱排出至箱体外。
且在电池箱体内部的加热是产生的热量仍不能够使得电芯所处环境温度达到预设温度时，可通过外部加热装置向外导热柱22进行加热，并将热量传递至电池箱体内部。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种低温充放电状态下的电池内部加热方法，其特征在于：电池箱体内部包括用于作为驱动电机主电源的电芯模组、用于对电池内部进行加热的加热模组和用于对所述加热模组进行直接供电的加热电池，在电池箱体内部环境温度低于预设充电温度时，通过加热模组对电芯模组进行加热升温；电芯模组在加热模组启动时具有以下状态：
状态一：所述电芯模组处于放电状态，此时电池控制模块采集到运动信息且检测到负载接入，通过加热模组对电芯模组进行加热，待电池箱体内温度达到预设充电温度时，加热模组的加热停止，电芯模组开始放电；
状态二：所述电芯模组处于充电状态，此时先通过加热模组对电芯模组进行加热，加热过程的同时，所述加热电池通过接入电源进行充电，所述电芯模组处于未充电状态；
状态三：待电池箱体内温度达到预设充电温度时，加热模组的加热停止，电芯模组开始充电；
电池内部的加热系统包含：所述电池箱体(1)内包括用于设置电芯(4)的电芯模组腔和用于设置加热电池(5)的加热电池腔，所述加热模组电性连接于加热电池(5)上且设置在电芯模组腔内，所述加热模组包括若干个分别设置在相邻电芯(4)之间空隙中的加热元件(6)；加热元件(6)均匀对各电芯(4)加热升温；
所述电池箱体(1)内包含有用于定位安装各个电芯的固定座(3)，所述固定座(3)上位于各个电芯(4)之间开设有用于穿设加热元件(6)的定位穿孔(8)；所述固定座(3)上设置有连接板(10)，所述连接板(10)设置在固定座(3)背离于电芯(4)的一侧，若干所述加热元件(6)设置在连接板(10)上；
所述加热元件(6)为杆状结构，所述加热元件(6)穿设在连接板(10)上，所述加热元件(6)包括支撑杆(11)和绕设在支撑杆(11)外侧上的加热丝(12)，且所述加热丝(12)的两端延伸至连接板(10)上表面；
所述加热丝(12)在以通过轴线的截面上呈U型布设，所述支撑杆(11)上对应于加热丝(12)凹设有绕设凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种低温充放电状态下的电池内部加热方法，其特征在于：在状态三中，当加热模组停止加热后，加热电池继续处于充电状态，且当加热电池被充满后，电芯模组再进行充电直至充满。
3.根据权利要求2所述的一种低温充放电状态下的电池内部加热方法，其特征在于：在状态三中，电芯模组通过接入电源进行持续充电，电池控制模组实时监测电池箱体内部温度，当电池箱体内部温度低于预设充电温度时，继续启动加热电池和加热模组进行加热升温，直至达到箱内预设充电温度后结束加热。
4.根据权利要求1或3所述的一种低温充放电状态下的电池内部加热方法，其特征在于：当电芯模组处于正常放电温度环境时，电池控制模块检测加热电池的剩余电量状态，当加热电池的剩余电量低于最低预设值时，通过接入电源对加热电池进行充电补充，待加热电源充满后再对电芯模组进行充电。
5.根据权利要求1所述的一种低温充放电状态下的电池内部加热方法，其特征在于：在状态三中，当加热模组停止加热后，立即断开加热电池的充电过程，并同时开始对电芯模组进行充电，当电芯模组的电量充满后再对加热电池进行充电，直至加热电池充满。
6.根据权利要求1所述的一种低温充放电状态下的电池内部加热方法的加热系统，其特征在于：所述支撑杆(11)为绝缘的螺栓结构，所述支撑杆(11)的栓头端(13)可拆卸式的压覆在加热丝(12)的接线端(14)上。
7.根据权利要求1所述的一种低温充放电状态下的电池内部加热方法的加热系统，其特征在于：所述支撑杆(11)为绝缘且导热的螺栓结构，所述支撑杆(11)的栓头端(13)沿轴向背离于连接板(10)设置有内导热柱(19)，所述内导热柱(19)与电池箱体内部热传导设置；
所述电池箱体(1)包括下箱体和对应于所述下箱体可拆卸替换的上箱盖(21)，所述上箱盖(21)包括密封箱盖(21a)和导热箱盖(21b)，所述导热箱盖(21b)的盖体上包含有若干分别对应于各内导热柱(19)设置的外导热柱(22)，且各个所述外导热柱(22)穿设在导热箱盖(21b)上，当所述导热箱盖(21b)替换密封箱盖(21a)设置在下箱体上时，所述内导热柱(19)与外导热柱(22)热传导设置。
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Effective date of registration: 20240109

Address after: 246501 No.1 Renai Road, Economic Development Zone, Anqing City, Anhui Province

Patentee after: Zhixing Xinneng Technology (Anhui) Co.,Ltd.

Address before: 1777 Hualong Road, Huaxin Town, Qingpu District, Shanghai

Patentee before: Shanghai Zhizu Wulian Technology Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of invention: An internal heating method and heating system for batteries under low-temperature charging and discharging conditions

Granted publication date: 20230328

Pledgee: Agricultural Bank of China Limited Anqing Xinglong Branch

Pledgor: Zhixing Xinneng Technology (Anhui) Co.,Ltd.

Registration number: Y2024980024382