CN218677273U - 一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器，涉及电池性能增强设备技术领域。本实用新型包括保温箱体、箱盖、温控机构、抗震弹簧和加热管，保温箱体通过铰链活动连接有箱盖，保温箱体的正面偏上安装有温控机构，保温箱体的内部安装有几个电池单体，保温箱体的侧壁安装有接线柱，保温箱体的底部固定有四个呈矩形阵列排布的抗震弹簧，四个抗震弹簧的顶部固定有固定板，保温箱体的内部四侧壁安装有若干个加热管。本实用新型通过将电池放置在固定板上，通过抗震弹簧起到抗震作用，在电动车行车中，抗震效果好，电池不易损坏，寿命增加，实用性高。

Description

一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器

技术领域

本实用新型属于电池性能增强设备技术领域，特别是涉及一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器。

背景技术

铅酸蓄电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池，在铅酸蓄电池充放电过程，存在电化学极化和浓差极化，大电流充放电主要受浓差极化的影响。铅酸蓄电池工作温度降至0℃以下充电，在充电初始负极板会发生严重的浓差极化，使电池充电接受能力被降低，进而造成电池充、放电随着温度的降低而明显减少，那么就需要一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器来进行充放电操作。

现有公开文献，CN207009597U-一种冬季提高铅酸蓄电池充放电性能的装置，公开设置有保温箱体及设置于保温箱体内部的蓄电池组，保温箱体的侧壁板上设有充电接口和碳纤维加热片接线柱，保温箱体的底板及侧壁板内表面分别依次铺贴有铝箔反射层、聚氨酯保温材料层和碳纤维加热片，保温箱体的盖板内表面依次铺贴有铝箔反射层和聚氨酯保温材料层，蓄电池组由多个相互串联的单体铅酸蓄电池串联而成，相邻的单体铅酸蓄电池之间加装有碳纤维加热片，碳纤维加热片由蓄电池组或市电电源供电，解决了现有的电池充电、放电时，在电池电极上发生电化学反应，温度越高，电池各活性物质的活性增加，电解液粘度降低，电阻减小，因此电化学反应容易进行，反之则不容易进行。放电时温度越低，放出容量越低，在特别低的温度下，放出容量将大幅度下降，温度高则相反；充电时温度越低，充电接受能力越差，要求充电电压较高，才能充足电。反之温度越高，充电接受能力越好，易造成过充电，因此要求降低充电电压才不至于造成过充电，此温度的变化直接影响蓄电池的充放电性能的问题。但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1、现有的铅酸蓄电池充放电性能的增强器，不能对内部温度进行调节，低温环境下充放电性能弱，且固定性低，在电动车行车过程中容易脱离原来位置，造成电池泄露问题，效率低，实用性差；

2、现有的铅酸蓄电池充放电性能的增强器，抗震性能低，在铅酸蓄电池充放电使用时容易被震坏，使用寿命低，实用性低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器，通过保温箱体、温控机构、抗震弹簧和加热管，解决了现有的铅酸蓄电池充放电性能的增强器，不能对内部温度进行调节，低温环境下充放电性能弱，且固定性低，在电动车行车过程中容易脱离原来位置，造成电池泄露问题，效率低，实用性差，现有的铅酸蓄电池充放电性能的增强器，抗震性能低，在铅酸蓄电池充放电使用时容易被震坏，使用寿命低，实用性低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器，包括保温箱体、箱盖、温控机构、抗震弹簧和加热管，保温箱体通过铰链活动连接有箱盖，保温箱体的正面偏上安装有温控机构，保温箱体的内部安装有几个电池单体，保温箱体的侧壁安装有接线柱，保温箱体的底部固定有四个呈矩形阵列排布的抗震弹簧，四个抗震弹簧的顶部固定有固定板，保温箱体的内部四侧壁安装有若干个加热管。

进一步地，保温箱体是由充放电接口、充放电连接柱、开口、外槽口、环形槽口和固定块共同组成，保温箱体的左侧壁开设有充放电接口，保温箱体的左侧壁且在充放电接口的右侧开设有充放电连接柱，保温箱体的左侧壁顶部开设有一组开口，保温箱体的前侧壁顶部开设有外槽口，保温箱体的内部四侧壁开设有若干个环形槽口，保温箱体的前后两侧壁固定有几组固定块，通过固定块与箱盖的双重固定使得内部电池不易脱离，稳定性好。

进一步地，温控机构是由控制屏、设定按钮、控制按钮和温度传感器共同组成，保温箱体的正面开设有控制屏，保温箱体的正面安装有设定按钮、控制按钮和温度传感器，温度传感器在控制屏的左侧，设定按钮和控制按钮在控制屏的下侧，设定按钮在控制按钮的右侧，通过温控机构可以实时的控制内部温度，使得内部温度稳定在一个范围，从而使得电池充放电效率高。

进一步地，电池单体是由正级柱和负极柱共同组成，电池单体的顶部左侧安装有正级柱，电池单体的顶部右侧安装有负极柱。

进一步地，箱盖的底部固定有卡块，卡块的尺寸与外槽口的尺寸相符合。

进一步地，接线柱安装在开口内，一组固定块之间的尺寸与电池单体的尺寸相符合，加热管的尺寸与环形槽口的尺寸相符合，温控机构和加热管与电池单体间电性连接，温控机构与加热管间电性连接，通过接线柱连接电池单体使得内部温控机构得到电力支持，能够进行温度控制，实用性好，效率高。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本铅酸蓄电池充放电性能的增强器自带保温箱体、温控机构和加热管，通过温控机构和加热管可进行保温箱体内部温度调节和实时监控，温度低时能够进行升温，温度高时停止升温，将温度调整到一定区域，实用性好，通过固定块和箱盖可进行整个电池的固定，在电动车行车过程中稳定电池，稳定性高，效率高。

2、本铅酸蓄电池充放电性能的增强器自带抗震弹簧和固定板，通过将电池放置在固定板上，通过抗震弹簧起到抗震作用，在电动车行车中，抗震效果好，电池不易损坏，寿命增加，实用性高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器的结构示意图；

图2为保温箱体与箱盖的装配图；

图3为保温箱体的底部刨切；

图4为一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器的内部装配图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、保温箱体；11、充放电接口；12、充放电连接柱；13、开口；14、外槽口；15、环形槽口；16、固定块；2、铰链；3、箱盖；31、卡块；4、温控机构；41、控制屏；42、设定按钮；43、控制按钮；44、温度传感器；5、电池单体；51、正级柱；52、负极柱；6、接线柱；7、抗震弹簧；8、固定板；9、加热管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1至图4所示，本实用新型为一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器，包括保温箱体1、箱盖3、温控机构4、抗震弹簧7和加热管9，保温箱体1通过铰链2活动连接有箱盖3，保温箱体1的内部安装有几个电池单体5，保温箱体1的侧壁安装有接线柱6，保温箱体1的底部固定有四个呈矩形阵列排布的抗震弹簧7，四个抗震弹簧7的顶部固定有固定板8，保温箱体1的内部四侧壁安装有若干个加热管9，保温箱体1是由充放电接口11、充放电连接柱12、开口13、外槽口14、环形槽口15和固定块16共同组成，保温箱体1的左侧壁开设有充放电接口11，保温箱体1的左侧壁且在充放电接口11的右侧开设有充放电连接柱12，保温箱体1的左侧壁顶部开设有一组开口13，保温箱体1的前侧壁顶部开设有外槽口14，保温箱体1的内部四侧壁开设有若干个环形槽口15，保温箱体1的前后两侧壁固定有几组固定块16，电池单体5是由正级柱51和负极柱52共同组成，电池单体5的顶部左侧安装有正级柱51，电池单体5的顶部右侧安装有负极柱52，箱盖3的底部固定有卡块31，卡块31的尺寸与外槽口14的尺寸相符合。

充放电前，先将电池单体5放置在保温箱体1内固定块16之间，内部放置好电池之后，通过电线将各个电池单体5连接好，再拿出两组线路，一组连接好接线柱6与电池单体5，一组连接好充放电连接柱12与电池单体5，然后盖上箱盖3，卡块31卡接在外槽口14内，完成充放电前操作。

其中如图2至图4所示，温控机构4是由控制屏41、设定按钮42、控制按钮43和温度传感器44共同组成，保温箱体1的正面开设有控制屏41，保温箱体1的正面安装有设定按钮42、控制按钮43和温度传感器44，温度传感器44在控制屏41的左侧，设定按钮42和控制按钮43在控制屏41的下侧，设定按钮42在控制按钮43的右侧，接线柱6安装在开口13内，一组固定块16之间的尺寸与电池单体5的尺寸相符合，加热管9的尺寸与环形槽口15的尺寸相符合，温控机构4和加热管9与电池单体5间电性连接。

充电时，外部接上充放电接口11，给内部电池充电，并且通过按动设定按钮42设定一定的温度，然后按动控制按钮43启动温控系统，加热管9加热使得内部温度升高，使得充电效率提高，放电时，通过电动车接上充放电接口11，在行车过程中，温控机构4通过接线柱6与电池单体5连接通电，使得温控机构4可以使用，控制内部温度，在行车过程中电池温度稳定，放电效率高，行车距离远，完成充放电操作。

本实施例的一个具体应用为：充放电前，先将电池单体5放置在保温箱体1内固定块16之间，内部放置好电池之后，通过电线将各个电池单体5连接好，再拿出两组线路，一组连接好接线柱6与电池单体5，一组连接好充放电连接柱12与电池单体5，然后盖上箱盖3，卡块31卡接在外槽口14内，完成充放电前操作，充电时，外部接上充放电接口11，给内部电池充电，并且通过按动设定按钮42设定一定的温度，然后按动控制按钮43启动温控系统，加热管9加热使得内部温度升高，使得充电效率提高，放电时，通过电动车接上充放电接口11，在行车过程中，温控机构4通过接线柱6与电池单体5连接通电，使得温控机构4可以使用，控制内部温度，在行车过程中电池温度稳定，放电效率高，行车距离远，完成充放电操作。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器，包括保温箱体(1)、箱盖(3)、温控机构(4)、抗震弹簧(7)和加热管(9)，其特征在于：所述保温箱体(1)通过铰链(2)活动连接有所述箱盖(3)，所述保温箱体(1)的正面偏上安装有所述温控机构(4)，所述保温箱体(1)的内部安装有几个电池单体(5)，所述保温箱体(1)的侧壁安装有接线柱(6)，所述保温箱体(1)的底部固定有四个呈矩形阵列排布的所述抗震弹簧(7)，四个所述抗震弹簧(7)的顶部固定有固定板(8)，所述保温箱体(1)的内部四侧壁安装有若干个所述加热管(9)。

2.根据权利要求1所述的一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器，其特征在于：所述保温箱体(1)是由充放电接口(11)、充放电连接柱(12)、开口(13)、外槽口(14)、环形槽口(15)和固定块(16)共同组成，所述保温箱体(1)的左侧壁开设有所述充放电接口(11)，所述保温箱体(1)的左侧壁且在所述充放电接口(11)的右侧开设有所述充放电连接柱(12)，所述保温箱体(1)的左侧壁顶部开设有一组所述开口(13)，所述保温箱体(1)的前侧壁顶部开设有所述外槽口(14)，所述保温箱体(1)的内部四侧壁开设有若干个所述环形槽口(15)，所述保温箱体(1)的前后两侧壁固定有几组所述固定块(16)。

3.根据权利要求2所述的一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器，其特征在于：所述温控机构(4)是由控制屏(41)、设定按钮(42)、控制按钮(43)和温度传感器(44)共同组成，所述保温箱体(1)的正面开设有所述控制屏(41)，所述保温箱体(1)的正面安装有所述设定按钮(42)、所述控制按钮(43)和所述温度传感器(44)，所述温度传感器(44)在所述控制屏(41)的左侧，所述设定按钮(42)和所述控制按钮(43)在所述控制屏(41)的下侧，所述设定按钮(42)在所述控制按钮(43)的右侧。

4.根据权利要求3所述的一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器，其特征在于：所述电池单体(5)是由正级柱(51)和负极柱(52)共同组成，所述电池单体(5)的顶部左侧安装有所述正级柱(51)，电池单体(5)的顶部右侧安装有所述负极柱(52)。

5.根据权利要求4所述的一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器，其特征在于：所述箱盖(3)的底部固定有卡块(31)，所述卡块(31)的尺寸与所述外槽口(14)的尺寸相符合。

6.根据权利要求5所述的一种低温环境用铅酸蓄电池充放电性能的增强器，其特征在于：所述接线柱(6)安装在开口(13)内，一组所述固定块(16)之间的尺寸与所述电池单体(5)的尺寸相符合，所述加热管(9)的尺寸与所述环形槽口(15)的尺寸相符合，所述温控机构(4)和所述加热管(9)与所述电池单体(5)间电性连接，所述温控机构(4)与所述加热管(9)间电性连接。

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