CN114857849A - 一种车载置物架、车载储物装置及车载冰箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载置物架、车载储物装置及车载冰箱，其中车载置物架适用于车载储物装置，包括驱动装置、与所述驱动装置配合连接且用于伸出/缩回储物装置储物腔的置物架本体、以及用于控制所述驱动装置的控制装置；所述驱动装置包括滑移驱动组件和受控于所述控制装置的电机组件，所述电机组件的驱动端与所述滑移驱动组件的运动端连接，所述置物架本体与所述滑移驱动组件的固定端连接。本发明实施例提供的车载置物架、车载储物装置及车载冰箱，通过构建特定的装置结构实现了置物架伸出/缩回储物装置储物腔的功能，进而提高了车载储物装置的自动化程度和使用便利性，为乘客带来汽车使用的科技豪华体验。

Description

一种车载置物架、车载储物装置及车载冰箱

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种车载置物架、车载储物装置及车载冰箱。

背景技术

在汽车中，车载储物装置的作用是存放随车相关物品，在保证汽车内部空间美观的同时提高空间的利用率，现如今汽车内的车载储物装置例如车载冰箱，其通过对食物酒水等进行制冷和保鲜，为居家旅行、野外宿营和作业提供了便利，近年来颇受消费者青睐。但是，乘客在使用车载储物装置时，若要拿取所需要的物品，需要在储物装置的储物腔内手动翻找，这种结构设计，不仅自动化程度较低，导致车载储物装置的便利性较差，而且影响乘客的使用体验。

发明内容

本发明提供一种车载置物架及车载冰箱，以解决乘客在拿取物品时需要在储物腔内进行手动翻找拿取，导致便利性较差的技术问题，通过构建特定的结构，提高了车载置物架的便利性程度，进而提升了乘客的使用体验。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种车载置物架，适用于车载储物装置，包括驱动装置、与所述驱动装置配合连接且用于伸出/缩回储物装置储物腔的置物架本体、以及用于控制所述驱动装置的控制装置；

所述驱动装置包括滑移驱动组件和受控于所述控制装置的电机组件，所述电机组件的驱动端与所述滑移驱动组件的运动端连接，所述置物架本体与所述滑移驱动组件的固定端连接。

作为其中一种优选方案，所述置物架本体包括：

载物件，所述载物件具有承载物品底部的腔体，所述载物件可相对于所述置物架本体转动；

翻转牵引机构，所述翻转牵引机构的运动端与所述载物件的底部铰接，所述翻转牵引机构的固定端与所述储物装置固定连接。

作为其中一种优选方案，所述置物架本体还包括若干置物槽。

作为其中一种优选方案，所述置物槽内设有卡箍件或磁吸组件。

作为其中一种优选方案，所述置物架本体上设有用于照射物品的的若干个氛围灯，所述氛围灯受控于所述控制装置。

优选的，若干个氛围灯可以设计为：用于照射所述载物件内第一氛围灯、以及用于照射所述置物槽内物品的第二氛围灯；所述第一氛围灯和所述第二氛围灯均受控于所述控制装置。

作为其中一种优选方案，所述置物架本体上还设有防滑靠枕。

作为其中一种优选方案，所述置物架本体的外部、所述载物件的接触部、以及所述置物槽的接触部均包裹有软性材料。

作为其中一种优选方案，所述翻转牵引机构为翻转驱动电机，所述翻转驱动电机受控于所述控制装置。

作为其中一种优选方案，所述翻转牵引机构包括：

牵引座，其位于所述储物装置内；

牵拉件，所述牵拉件的一端可转动地设于所述牵引座上，所述牵拉件的另一端与所述载物件的底部连接；在所述置物架本体伸出/缩回所述储物装置时，所述牵拉件牵动所述载物件向物品直立的方向翻转。

作为其中一种优选方案，所述牵拉件包括旋转杆与连接杆；

所述旋转杆的一端可转动地设于所述牵引座上，所述旋转杆的另一端与所述连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端与所述载物件的底部连接。

作为其中一种优选方案，所述滑移驱动组件包括固定底板、滑轨；

所述固定底板顶侧分别设有所述运动端、所述固定端；所述固定底板设于所述滑轨上，且所述固定底板可沿所述滑轨的滑动方向往复运动。

作为其中一种优选方案，所述滑移驱动组件包括链条式传动机构和滑轨机构；

所述链条式传动机构的运动端与所述电机组件的驱动端连接；所述链条式传动机构设于所述置物架本体底部，且与所述置物架本体固定连接；

所述链条式传动机构可沿所述滑轨机构的滑动方向往复运动。

作为其中一种优选方案，所述滑移驱动组件包括皮带传送机构；

所述置物架本体与所述皮带传送机构的传送皮带配合连接，以使所述置物架本体沿所述传送皮带的运动方向伸出/缩回所述储物装置的储物腔。

作为其中一种优选方案，所述滑移驱动组件包括绳索驱动机构；

所述置物架本体与所述绳索驱动机构的绳索件配合连接，以使所述置物架本体随着所述绳索件的运动而伸出/缩回所述储物装置的储物腔。

作为其中一种优选方案，所述控制装置包括处理器，还包括与所述处理器电连接的操控按钮和/或感应开关，或者是，所述处理器受控于触控屏，通过触控屏实现屏幕控制功能。

作为其中一种优选方案，所述控制装置还用于：

当检测到所述置物架本体的伸出运动受到阻碍时，控制所述电机组件反向运转以使所述驱动装置驱动所述置物架本体缩回所述储物装置储物腔内。

作为其中一种优选方案，所述控制装置还用于：

当检测到所述电机组件的电流超出正常电流阈值范围时，控制所述电机组件反向运转以使所述驱动装置驱动所述置物架本体缩回所述储物腔内。

本发明另一实施例提供了一种车载储物装置，包括储舱本体和如上所述的车载置物架，所述储舱本体包括储物腔，所述储物腔内设有所述车载置物架。

本发明又一实施例提供了一种车载冰箱，包括如上述的车载储物装置和适配于所述车载储物装置的制冷组件，所述制冷组件包括依次连接的蒸发器、压缩机和冷凝器和风扇，其中，所述蒸发器设于所述储物腔内。

相比于现有技术，本发明实施例的有益效果在于，通过为车载储物装置配置特定结构的车载置物架结构，由驱动装置控制置物架本体进行运动，以达到车载置物架能够伸出/缩回储物装置的储物腔，从而通过对结构的改进实现了车载置物架的自动伸出/缩回功能，进而提高了车载储物装置的自动化程度和使用便利性，进而进一步地提高了乘客的使用体验。

附图说明

图1是本发明其中一种实施例中的置物架本体的结构示意图；

图2是本发明其中一种实施例中的车载储物装置的结构示意图；

图3是本发明其中一种实施例中的载物件与翻转牵引机构的结构示意图；

图4是本发明另一种实施例中的载物件与翻转牵引机构的结构示意图；

图5是本发明第一种实施例中的滑移驱动组件的相关结构示意图；

图6是本发明第二种实施例中的滑移驱动组件的相关结构示意图；

图7是本发明其中一种实施例中的制冷组件的结构示意图；

图8是本发明其中一种实施例中的保护壳的结构示意图；

其中，说明书附图中的附图标记如下：

1、储物装置；2、储物腔；3、置物架本体；4、载物件；5、置物槽；6、防滑靠枕；7、牵引座；8、牵拉件；81、旋转杆；82、连接杆；9、固定底板；10、滑轨；11、支撑板；12、电机组件；13、链条式传动机构；14、制冷组件；15、保护壳。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本申请描述中，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有定义，本发明所使用的所有的技术和科学术语与属于本的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本发明中说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本发明一实施例提供了一种车载置物架，具体的，请参见图1～图8，图1示出为本发明其中一种实施例中的置物架本体的结构示意图，图2示出为本发明其中一种实施例中的车载储物装置的结构示意图(为便于显示，图中将置物架本体3与储物装置1分开显示，而在实际产品中，置物架本体3位于储物装置1的储物腔2中)，图3示出为本发明其中一种实施例中的载物件与翻转牵引机构的结构示意图，图4示出为本发明另一种实施例中的载物件与翻转牵引机构的结构示意图，图5示出为本发明第一种实施例中的滑移驱动组件的相关结构示意图，图6示出为本发明第二种实施例中的滑移驱动组件的相关结构示意图，图7示出为本发明其中一种实施例中的制冷组件的结构示意图，图8示出为本发明其中一种实施例中的保护壳的结构示意图，本发明中的车载置物架适用于车载储物装置，包括驱动装置、与所述驱动装置配合连接且用于伸出/缩回储物装置1储物腔2的置物架本体3、以及用于控制所述驱动装置的控制装置；

所述驱动装置包括滑移驱动组件和受控于所述控制装置的电机组件12，所述电机组件12的驱动端与所述滑移驱动组件的运动端连接，所述置物架本体3与所述滑移驱动组件的固定端连接。

需要说明的是，本发明实施例中的控制装置，其可以是车载储物装置单独配置的一个具有数据处理功能的硬件控制器，也可以是整车控制器VCU中的一种集成式的功能模块。控制装置的执行过程与结果可以在车载信息终端系统中进行显示，并直接或间接地与外界相关的控制设备进行通信交互，例如乘客手机上的交互软件、车载仪表盘上的交互界面(如中控屏)等，通过接收相关程序或设备发送的控制指令，对应执行对置物架本体3的同步控制，通过控制滑移驱动组件，驱动置物架本体3运动，伸出储物腔2；或通过控制滑移驱动组件，驱动置物架本体3运动，缩回储物腔2。

当然，置物架本体3在运动时会伸出储物腔2，其具体的伸出长度需要根据不同的车型规格、车内空间大小、以及乘客喜好进行单独配置；考虑到汽车的安全驾驶，置物架本体3的伸出时间不宜过长，也可增设自动收回功能，避免因行驶颠簸导致乘客出现磕碰等意外现象的发生，车载置物架自动收回功能的具体时间可由乘客喜好进行单独配置。

本发明实施例中的车载置物架，由于车载储物装置一般设置在后排座位或扶手上，为了便于乘客的操作控制，乘客也可以在中控屏上进行操作，控制车载置物架执行自动伸出/缩回的功能，又例如，控制车载冰箱的制冷功能的开启、以及控制车载冰箱的调节温度等其他相关的功能。以车载冰箱为例，当乘客在中控屏或后排扶手屏上操作车载冰箱的控制功能时，计算平台接收到控制指令，将接收到的信号发送到车身域计算平台，再发送给车载冰箱的发电机控制单元，车身域计算平台根据接收到的反馈信号，更新自身的车载信息终端系统，然后中控屏或后排扶手屏显示对应的操作结果。

本实施例中的车载置物架不仅能够自动伸出/缩回储物装置的储物腔，方便乘客拿取物品，提高乘客使用的便利程度，而且优化了汽车内乘客的乘坐体验，给乘客提供了一种具有科技豪华感的尊享体验。

置物架本体3的结构可根据不同的车型设计与乘客的喜好设计不同形状的结构。

进一步地，在上述实施例中，所述置物架本体3包括：

载物件4，所述载物件4具有承载物品底部的腔体，所述载物件4可相对于所述置物架本体3转动；

翻转牵引机构，所述翻转牵引机构的运动端与所述载物件4的底部铰接，所述翻转牵引机构的固定端与所述储物装置1固定连接。

置物架本体3作为核心运动件，是车内相关物品的承载体，用于伸出/缩回储物装置1的储物腔2，具体的，置物架本体3伸出储物腔2时运动至乘客附近，从而使得乘客能够方便拿取置物架本体3上的物品，在乘客取出物品后，置物架本体3缩回储物装置1的储物腔2内，从而实现了整个过程的自动化进程。

进一步地，在上述实施例中，所述置物架本体3还包括若干置物槽5。需要说明的是，载物件4与置物槽5的作用均是存储香槟、红酒、鲜奶或药物药剂等物品，当然，由于不同的物品形状和作用均不相同，因此，可在载物件4与置物槽5中放置不同的物品，例如，由于香槟酒瓶的形状较大，且在使用过程中物品本身的位置朝向需要改变(为了方便拿取)，因此，可以在载物件4中安置香槟酒瓶物品；而置物槽5内可对应放置酒杯等物品。

进一步地，在上述实施例中，所述置物槽5内设有卡箍件或磁吸组件(图未示)，用于卡住或吸住物品的对应部位，提高物品放置的稳定性。

优选地，在上述实施例中，所述置物架本体3上设有用于照射物品的若干个氛围灯，所述氛围灯受控于所述控制装置。为便于理解，作为示例性的，在其中一种实施例中，所述置物架本体3上设有用于照射所述载物件4内物品的第一氛围灯、以及用于照射所述置物槽5内物品的第二氛围灯(图未示)；所述第一氛围灯和所述第二氛围灯均受控于所述控制装置。第一氛围灯和第二氛围灯能够照射安置的物品(例如酒瓶和酒杯)，使承载的物品看上去晶莹剔透，从而提升乘客的感官体验。

当然，考虑到汽车在行驶过程中会出现颠簸的现象，为了防止置物架本体3上的物品出现摇晃，在本发明实施例中的置物架本体3上还设有防滑靠枕6，防滑靠枕6能够起到抵靠稳固物品的作用，从而提高了物品放置的稳定性。

在本发明实施例中，所述置物架本体3的外部、所述载物件4的接触部、以及所述置物槽5的接触部均包裹有软性材料，软性材料诸如软胶/皮革等能够起到减震防护的良好作用，且质感较好，提高乘客使用的舒适程度。

载物件4的翻转效果可通过独立电机驱动，即，所述翻转牵引机构为翻转驱动电机，所述翻转驱动电机受控于所述控制装置。

除了采用独立电机进行驱动，为了实现载物件4的转动效果，本发明实施例中的翻转牵引机构也可采用特定的机械机构的方式，优选地，请参见图3，所述翻转牵引机构包括：

牵引座7，其位于所述储物装置1内；

牵拉件8，所述牵拉件的一端可转动地设于所述牵引座7上，所述牵拉件8的另一端与所述载物件4的底部连接；在所述置物架本体3伸出/缩回所述储物装置1时，所述牵拉件8牵动所述载物件4向物品直立的方向翻转。

为便于理解，在上述实施例中，牵引座7可以设置在储物腔2内，贴合储物装置1内侧壁的位置，当然，牵引座7也可设置在滑移驱动组件的固定位置上，只要保证随着置物架本体3的运动，牵引座7的位置不会发生改变即可。其中，所述牵引件8包括，但不限于拉杆、拉线、拉绳等等。

在其中一种实施例中，作为示例性的，所述牵拉件8包括旋转杆81和连接杆82，旋转杆81和连接杆82相互配合，实现载物件4的翻转效果，具体的，旋转杆81的一端与牵引座7连接，可相对于牵引座7旋转，旋转杆81的另一端与连接杆82的一端连接，连接杆82的另一端与载物件4的底部连接。可以理解的是，当置物架本体3在滑移驱动组件的驱动下移动时，由于载物件4设于置物架本体3上，因此载物件4也会随着置物架本体3的运动而运动(位置发生移动)，而由于载物件4的底部连接有牵拉件，牵拉件连接于牵引座7上，牵引座7的位置不变，所以随着载物件4的向前伸出移动，牵拉件中的旋转杆81旋转，且由于连接杆82的长度一定，当旋转杆81旋转到一定角度时，连接杆82会产生拉拽载物件4底部的牵引力，此时置物架本体3向伸出储物腔2的方向移动，载物件4也保持向前运动，因此在上述牵引力的作用下，载物件4转动(翻转)，从而实现了置物架本体3在运动的同时，载物件4内的物品翻转的效果。

需要说明的是，除了上述机械结构的方式，也可选取诸如弹簧拉伸等的方式(或如图4所示的机械结构)以实现在置物架本体移动的同时，置物架本体上的载物件翻转的效果，由实际的产品设计要求所决定。

作为能够使置物架本体3伸出/缩回储物装置1储物腔2的核心部件，滑移驱动组件的作用至关重要，优选地，本发明实施例中，滑移驱动组件可选用以下三种实施例中的任意一种结构：

如图5所示，在第一种实施例中，所述滑移驱动组件包括固定底板9、滑轨10和支撑板11；所述固定底板9顶侧分别设有所述运动端、所述固定端；所述固定底板9设于所述滑轨10上，且所述固定底板9可沿所述滑轨10的滑动方向往复运动；所述滑轨10底部设有所述支撑板11。

如图6所示，在第二种实施例中，所述滑移驱动组件包括链条式传动机构13和滑轨机构；

所述链条式传动机构13(图中仅展示了链条式传动机构的链条)的运动端与所述电机组件12的驱动端连接；所述链条式传动机构13设于所述置物架本体3底部，且与所述置物架本体3固定连接；

所述链条式传动机构13可沿所述滑轨机构的滑动方向往复运动，在本实施例中，滑轨机构包括滑轨10与设于滑轨10底部的支撑板11。

在第三种实施例中，所述滑移驱动组件包括皮带传送机构；

所述置物架本体与所述皮带传送机构的传送皮带配合连接，以使所述置物架本体沿所述传送皮带的运动方向伸出/缩回所述储物装置的储物腔。

可以理解的是，本实施例中的所述滑移驱动组件还可以是绳索驱动机构，所述置物架本体与所述绳索驱动机构的绳索件配合连接，以使所述置物架本体随着所述绳索件的运动而伸出/缩回所述储物装置的储物腔。

进一步地，控制装置包括处理器，还包括与处理器电连接的操控按钮和/或感应开关。在本实施例中，用户可以通过操控按钮实现置物架本体3伸出/缩回储物装置1储物腔2，也能够通过红外传感器、光电传感器等感应开关实现无触式的置物架本体3伸出/缩回储物装置1储物腔2。操控按钮可以是中控屏的电容双冗余按键/物理按键，便于乘客直接通过操控按钮对应控制车载置物架。可以理解的是，用户还可以通过触控屏实现屏幕控制车载储物装置的功能。

优选地，本发明实施例中的车载置物架设有防夹功能，当汽车后排扶手上存在手等障碍物阻挡置物架本体3往前顺利推出时，由于置物架本体3受到阻碍力的作用，导致不能继续往前运动，此时电机组件12的转动受到阻碍，电流发生变化，这样就会触发缩回机制，将置物架本体3收回至储物腔2中，具体的，所述控制机构还用于：当检测到所述电机组件12的电流超出正常电流阈值范围时，控制所述电机组件12反向运转以使所述驱动装置驱动所述置物架本体3缩回所述储物腔2内。

本发明另一实施例提供了一种车载储物装置，包括储舱本体和如上所述的车载置物架，所述储舱本体包括储物腔2，所述储物腔2内设有所述车载置物架3。

本发明又一实施例提供了一种车载冰箱，包括制冷组件14和如上所述的车载储物装置；

所述制冷组件14配置于所述储物腔2内(制冷组件14可内置于保护壳15内，以起到稳定保护的作用；此外，除了保护壳15还可设计相应的侧面护板来进一步优化对制冷组件的保护作用)，所述制冷组件14包括依次连接的蒸发器、压缩机和冷凝器和风扇。其中，所述蒸发器设于所述储物腔内，为所述储物腔输送冷气。

考虑到本申请中的车载冰箱能够自动伸出递出物品，为进一步优化乘客的体验，也可在车载冰箱前侧设置小桌板，当车载冰箱送出物品后，乘客可以将物品置放于小桌板上，优选地，当递出的物品为酒杯时，小桌板上可设置对应的酒杯卡槽，防止因车辆行驶颠簸导致酒水溢出。

综上，本发明提供的一种车载置物架、车载储物装置及车载冰箱，有益效果在于以下所述中的至少一点：

1、通过为车载储物装置配置特定结构的车载置物架，由驱动装置控制，以达到车载置物架能够实现伸出/缩回车载储物装置储物腔的效果，进而提高了车载储物装置的自动化程度和使用便利性，进而进一步地提高了乘客的使用体验。

2、通过在汽车内部配置特定结构的储舱本体与车载置物架，其中，储舱本体的储物腔用于提供容置空间，从而无需占用车内的额外空间；在控制装置的控制下，驱动装置能够使置物架本体伸出/缩回车载储物装置储物腔，从而方便乘客拿取置物架上的相应物品。

3、带车载置物架的车载储物装置集存储、保护、自动控制等优点于一身，在拿取物品时，无需乘客手动翻找，置物架本体能够自动伸出至乘客手边，供乘客方便快捷地拿取所需要的物品，提高了乘客的舒适程度与感官体验。

4、车载冰箱，集制冷、恒温、调温、存储、自动控制等功能于一体，当汽车上装配有车载冰箱时，不仅能够提高使用便捷性，还能提高车内设备的自动化程度，为乘客带来汽车的科技豪华体验。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (19)

1.一种车载置物架，适用于车载储物装置，其特征在于，包括驱动装置、与所述驱动装置配合连接且用于伸出/缩回储物装置储物腔的置物架本体、以及用于控制所述驱动装置的控制装置；

所述驱动装置包括滑移驱动组件和受控于所述控制装置的电机组件，所述电机组件的驱动端与所述滑移驱动组件的运动端连接，所述置物架本体与所述滑移驱动组件的固定端连接。

2.如权利要求1所述的车载置物架，其特征在于，所述置物架本体包括：

载物件，所述载物件具有承载物品底部的腔体，且所述载物件可相对于所述置物架本体转动；

翻转牵引机构，所述翻转牵引机构的运动端与所述载物件的底部铰接，所述翻转牵引机构的固定端与所述储物装置固定连接。

3.如权利要求2所述的车载置物架，其特征在于，所述置物架本体还包括若干置物槽。

4.如权利要求3所述的车载置物架，其特征在于，所述置物槽内设有卡箍件或磁吸组件。

5.如权利要求1所述的车载置物架，其特征在于，所述置物架本体上设有用于照射物品的若干个氛围灯，所述氛围灯受控于所述控制装置。

6.如权利要求1所述的车载置物架，其特征在于，所述置物架本体上还设有防滑靠枕。

7.如权利要求3～6任一项所述的车载储物装置，其特征在于，所述置物架本体的外部、所述载物件的接触部、以及所述置物槽的接触部均包裹有软性材料。

8.如权利要求2所述的车载置物架，其特征在于，所述翻转牵引机构为翻转驱动电机，所述翻转驱动电机受控于所述控制装置。

9.如权利要求2所述的车载置物架，其特征在于，所述翻转牵引机构包括：

牵引座，其位于所述储物装置内；

牵拉件，所述牵拉件的一端可转动地设于所述牵引座上，所述牵拉件的另一端与所述载物件的底部连接；在所述置物架本体伸出/缩回所述储物装置储物腔时，所述牵拉件牵动所述载物件向物品直立的方向翻转。

10.如权利要求9所述的车载置物架，其特征在于，所述牵拉件包括旋转杆与连接杆；

所述旋转杆的一端可转动地设于所述牵引座上，所述旋转杆的另一端与所述连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端与所述载物件的底部连接。

11.如权利要求1所述的车载置物架，其特征在于，所述滑移驱动组件包括固定底板、滑轨；

所述固定底板顶侧分别设有所述运动端、所述固定端；所述固定底板设于所述滑轨上，且所述固定底板可沿所述滑轨的滑动方向往复运动。

12.如权利要求1所述的车载置物架，其特征在于，所述滑移驱动组件包括链条式传动机构和滑轨机构；

所述链条式传动机构的运动端与所述电机组件的驱动端连接；所述链条式传动机构设于所述置物架本体底部，且与所述置物架本体固定连接；

所述链条式传动机构可沿所述滑轨机构的滑动方向往复运动。

13.如权利要求1所述的车载置物架，其特征在于，所述滑移驱动组件包括皮带传送机构；

所述置物架本体与所述皮带传送机构的传送皮带配合连接，以使所述置物架本体沿所述传送皮带的运动方向伸出/缩回所述储物装置的储物腔。

14.如权利要求1所述的车载置物架，其特征在于，所述滑移驱动组件包括绳索驱动机构；

所述置物架本体与所述绳索驱动机构的绳索件配合连接，以使所述置物架本体随着所述绳索件的运动而伸出/缩回所述储物装置的储物腔。

15.如权利要求1所述的车载置物架，其特征在于，所述控制装置包括处理器，还包括与所述处理器电连接的触控屏/操控按钮/感应开关。

16.如权利要求1所述的车载置物架，其特征在于，所述控制装置还用于：

当检测到所述置物架本体的伸出运动受到阻碍时，控制所述电机组件反向运转以使所述驱动装置驱动所述置物架本体缩回所述储物装置储物腔内。

17.如权利要求16所述的车载置物架，其特征在于，所述控制装置还用于：

当检测到所述电机组件的电流超出正常电流阈值范围时，控制所述电机组件反向运转以使所述驱动装置驱动所述置物架本体缩回所述储物装置储物腔内。

18.一种车载储物装置，其特征在于，包括储舱本体和如权利要求1-17任一项所述的车载置物架，所述储舱本体包括储物腔，所述储物腔内设有所述车载置物架。

19.一种车载冰箱，其特征在于，包括如权利要求18所述的车载储物装置和适配于所述车载储物装置的制冷组件，所述制冷组件包括依次连接的蒸发器、压缩机和冷凝器和风扇，其中，所述蒸发器设于所述储物腔内。

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