CN114856627A - 采用frp进行既有隧道结构快速补强处理方法 - Google Patents

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Abstract

本发明属于建筑工程领域,具体的说是采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,S1:先沿隧道本身的建筑缝隙进行除杂和去油漆处理,并对向缝隙中注入适量的封缝胶;S2:在对隧道的整体内壁进行打磨处理,去除表面的麻面和风化层,之后在内壁上铺设支撑框架;S3:使用混凝土喷射模块将FRP混凝土喷涂至隧道内壁,喷涂至适当厚度后,让FRP混凝土自行凝固,进而实现了隧道快速补强效果,配合混凝土喷射模块中传输管外侧的若干个连接片,混凝土喷射模块中的若干组连接片可以对传输管进行塑形,让柔软的传输管可以稳定的放置在地面上,使得喷射过程产生反作用力无需由操作员支撑,从而大大降低了喷射过程的操作难度和费力程度,使得喷射效率也大大提高。

Description

采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法
技术领域
本发明属于建筑工程领域,具体的说是采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法。
背景技术
随着社会的发展,交通越来越发达,为了保证一些特殊地区的交通,如山区或湖泊较多的地区,需要开凿隧道保证交通。
隧道往往需要使用很长时间,随着时间的推移隧道的强度日渐降低,为了维护既有的隧道可以正常使用,需要对其进行强度补充,因此需要一种可以对既有隧道结构快速补强的处理方法。
现有的补强过程中,一般需要操作员抓住混凝土喷头对隧道的内壁进行喷涂处理,但是混凝土喷射过程中力度较大,且管子内部由于填充有混凝土,所以其重力也有所增加,使得操作员需要耗费巨大的力气来控制喷头,导致操作不便的问题。
为此,本发明提供采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,该方法具体为:
S1:先沿隧道本身的建筑缝隙进行除杂和去油漆处理,并对向缝隙中注入适量的封缝胶;
S2:在对隧道的整体内壁进行打磨处理,去除表面的麻面和风化层,之后在内壁上铺设支撑框架;
S3:使用混凝土喷射模块将FRP混凝土喷涂至隧道内壁,喷涂至适当厚度后,让FRP混凝土自行凝固,进而实现了隧道快速补强效果,配合混凝土喷射模块中传输管外侧的若干个连接片,让喷射过程变得轻松快速;
混凝土喷射模块中的若干组连接片可以对传输管进行塑形,让柔软的传输管可以稳定的放置在地面上,使得喷射过程产生反作用力无需由操作员支撑,从而大大降低了喷射过程的操作难度和费力程度,使得喷射效率也大大提高。
优选的,所述混凝土喷射模块包括传输泵,所述传输泵的一端固定安装有传输管,所述传输管的一端固定安装有喷头,所述传输管的外侧设置有三组支撑组件,所述支撑组件包括若干组等距排列连接片,所述连接片的内侧与传输管的外侧固定连接,其中一组支撑组件呈水平状态,另外两组支撑组件呈竖直状态,先将传输管拉出,将喷头对准喷射处,配合若干组连接片的设置,让传输管形成U字形,此时开启传输泵向喷头输出混凝土进行喷涂工作,由于传输管与地面接触并平稳放置,使得混凝土喷出产生的推力无需操作员支撑,操作员只需控制喷头的转向即可完成喷涂工作,不仅大大提高了喷涂效率,同时减轻了操作员需要施加的力度,让喷涂工作只需一人即可轻松完成。
优选的,所述连接片呈口字型设置,两组竖直状态的支撑组件之间固定连接有连接绳,所述传输管为弹性材料设置,配合连接片的形态设置,使得在合并到一起后,可以在底面形成一个矩形,从而可以稳定的支撑住传输管本体,而连接绳的设置,让两组竖直设置的支撑组件可以向中心靠拢,再配合混凝土向外喷出时,传输管会尽量向外展开绷直,从而使得连接绳被拉直,让传输管处于稳定的形态,通过此种设置,让传输管可以更加稳定的放置在地面上,同时传输管不与地面接触的部分也处于一个力平衡的状态,从而传输管更容易被操控。
优选的,所述支撑组件的内侧滑动连接有两组穿插钢索,两组穿插钢索呈中心对撑设置,所述穿插钢索的一端固定安装有连接块,所述连接块呈偏平状设置,所述穿插钢索的另一端设置有动力组件,若干组所述连接片之间存在缝隙,配合穿插钢索的设置,需要传输管与地面支撑时,启动动力组件让两组穿插钢索收紧,让若干组连接片相互结合,用来保持传输管的支撑效果,而当需要收纳传输管时,只需关闭动力组件,此时由于若干组连接片存在缝隙,使得传输管可以被弯曲,从而可以被卷曲收纳,通过此种设置,使得传输管可硬可软,不仅方便了使用,也方便了收纳。
优选的,所述动力组件包括控制盘,所述控制盘呈半圆环形设置,所述控制盘的内侧固定安装有两组减速电机,所述减速电机的传动端固定安装有缠绕轮,所述缠绕轮的外侧与穿插钢索的一端固定连接,所述控制盘的中部设置有启动键,所述启动键用于控制减速电机,通过启动键控制减速电机的启动和关闭,随着减速电机的启动可以带动缠绕轮转动,从而可以将穿插钢索收卷,而中心对称设置可以提高稳定性,让若干组连接片可以稳定进行拼接。
优选的,所述控制盘的外侧转动连接有转动盘,所述转动盘的外侧固定安装有摩擦垫,所述转动盘的中部开设有贯穿孔,所述穿插钢索穿过贯穿孔与转动盘套接,所述贯穿孔的内侧固定安装有砂纸层,所述转动盘的外侧设置有驱动组件,驱动组件可以带动转动盘进行转动,而随着转动盘的转动,配合其内侧摩擦垫的设置,可对穿插钢索的外侧进行重复摩擦,大大降低在工作时,穿插钢索外侧附着的混凝土,从而保证了控制盘内侧清洁,减少内部卡死的问题。
优选的,所述驱动组件包括从动盘,所述从动盘与转动盘传动连接,所述从动盘与控制盘转动连接,所述控制盘的内侧设置有两组锥齿轮组,每组锥齿轮组包括两个相互啮合的锥齿轮,其中一个锥齿轮与缠绕轮固定连接,另一个锥齿轮与控制盘转动连接,且该锥齿轮与从动盘之间连接有传动带,配合锥齿轮组和传动带的设置,使得减速电机的转动可以带动从动盘转动,进而带动转动盘进行转动,通过此种设置,无需设置其他动力源即可同时带动缠绕轮和转动盘转动,减少成本的同时,也降低了操作难度。
优选的,所述转动盘的底端固定安装有延伸块,所述延伸块呈环形设置,所述延伸块呈内凹弧形设置,且延伸块的外侧固定安装有内接触垫,所述内接触垫为弹性材料设置,配合延伸块和内接触垫的设置,可以在穿插钢索移动过程中,对穿插钢索外侧进行接触,可以有效的去除外侧附着的水泥,同时配合内凹的形态设置,使得接触面更大接触且更加贴合,从而进一步提高了控制盘内侧的清洁程度,降低内侧被水泥凝固的问题。
优选的,所述延伸块的端部固定安装有塑形片,所述塑形片呈环形设置,且塑形片的外侧固定安装有清除块,所述清除块的截面呈椭圆形设置,且清除块为弹性材料设置,配合清除块的设置,清除块提前内接触垫先接触穿插钢索,配合其内侧的塑形片,使其刚性更大,可以先清理穿插钢索外侧的大体积杂物,如被水泥附着的石块和布条等,不仅协助了后续的清理过程,同时配合摩擦垫和内接触垫的三层清理,进一步保证穿插钢索外侧的清洁,让穿插钢索可以长久使用。
优选的,所述连接绳的中部设置有卡块,所述卡块套接在连接绳的外侧,所述卡块的中部滑动连接有定位杆,所述连接绳的中部固定安装有若干组铁环,收纳时,让连接绳正常展开,当需要固定放置时,将连接绳中部穿过卡块的部位向外拉,拉至合适长度后,滑动定位杆穿过两组铁环,将连接绳长度固定,通过此种设置方便了连接绳的长度调节功能,从而进一步方便了操作过程。
本发明的有益效果如下:
1.本发明所述的采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,通过混凝土喷射模块的设置,混凝土喷射模块中的若干组连接片可以对传输管进行塑形,让柔软的传输管可以稳定的放置在地面上,使得喷射过程产生反作用力无需由操作员支撑,从而大大降低了喷射过程的操作难度和费力程度,使得喷射效率也大大提高。
2.本发明所述的采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,通过穿插钢索的设置,穿插钢索可以让若干组连接盘进行拼接和放松,使得使得传输管可硬可软,不仅方便了使用,也方便了传输管的收纳。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的方法框图;
图2是本发明的主视图;
图3是本发明中控制盘的剖视图;
图4是本发明中控制盘的部分剖视图;
图5是本发明转动盘的剖视图;
图6是本发明连接绳和卡块的连接图;
图中:1、传输泵;2、传输管;3、喷头;4、连接片;5、连接绳;6、穿插钢索;7、控制盘;8、启动键;9、减速电机;10、转动盘;11、从动盘;12、缠绕轮;13、锥齿轮组;14、摩擦垫;15、砂纸层;16、延伸块;17、内接触垫;18、清除块;19、卡块;20、铁环;21、定位杆。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例一
如图1所示,采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,该方法具体为:
S1:先沿隧道本身的建筑缝隙进行除杂和去油漆处理,并对向缝隙中注入适量的封缝胶;
S2:在对隧道的整体内壁进行打磨处理,去除表面的麻面和风化层,之后在内壁上铺设支撑框架;
S3:使用混凝土喷射模块将FRP混凝土喷涂至隧道内壁,喷涂至适当厚度后,让FRP混凝土自行凝固,进而实现了隧道快速补强效果,配合混凝土喷射模块中传输管2外侧的若干个连接片4,让喷射过程变得轻松快速;
混凝土喷射模块中的若干组连接片4可以对传输管2进行塑形,让柔软的传输管2可以稳定的放置在地面上,使得喷射过程产生反作用力无需由操作员支撑,从而大大降低了喷射过程的操作难度和费力程度,使得喷射效率也大大提高。
如图2所示,所述混凝土喷射模块包括传输泵1,所述传输泵1的一端固定安装有传输管2,所述传输管2的一端固定安装有喷头3,所述传输管2的外侧设置有三组支撑组件,所述支撑组件包括若干组等距排列连接片4,所述连接片4的内侧与传输管2的外侧固定连接,其中一组支撑组件呈水平状态,另外两组支撑组件呈竖直状态,工作时,先将传输管2拉出,将喷头3对准喷射处,配合若干组连接片4的设置,让传输管2形成U字形,此时开启传输泵1向喷头3输出混凝土进行喷涂工作,由于传输管2与地面接触并平稳放置,使得混凝土喷出产生的推力无需操作员支撑,操作员只需控制喷头3的转向即可完成喷涂工作,不仅大大提高了喷涂效率,同时减轻了操作员需要施加的力度,让喷涂工作只需一人即可轻松完成。
如图2所示,所述连接片4呈口字型设置,两组竖直状态的支撑组件之间固定连接有连接绳5,所述传输管2为弹性材料设置,工作时,配合连接片4的形态设置,使得在合并到一起后,可以在底面形成一个矩形,从而可以稳定的支撑住传输管2本体,而连接绳5的设置,让两组竖直设置的支撑组件可以向中心靠拢,再配合混凝土向外喷出时,传输管2会尽量向外展开绷直,从而使得连接绳5被拉直,让传输管2处于稳定的形态,通过此种设置,让传输管2可以更加稳定的放置在地面上,同时传输管2不与地面接触的部分也处于一个力平衡的状态,从而传输管2更容易被操控。
如图2所示,所述支撑组件的内侧滑动连接有两组穿插钢索6,两组穿插钢索6呈中心对撑设置,所述穿插钢索6的一端固定安装有连接块,所述连接块呈偏平状设置,所述穿插钢索6的另一端设置有动力组件,若干组所述连接片4之间存在缝隙,工作时,配合穿插钢索6的设置,需要传输管2与地面支撑时,启动动力组件让两组穿插钢索6收紧,让若干组连接片4相互结合,用来保持传输管2的支撑效果,而当需要收纳传输管2时,只需关闭动力组件,此时由于若干组连接片4存在缝隙,使得传输管2可以被弯曲,从而可以被卷曲收纳,通过此种设置,使得传输管2可硬可软,不仅方便了使用,也方便了收纳。
如图2至图3所示,所述动力组件包括控制盘7,所述控制盘7呈半圆环形设置,所述控制盘7的内侧固定安装有两组减速电机9,所述减速电机9的传动端固定安装有缠绕轮12,所述缠绕轮12的外侧与穿插钢索6的一端固定连接,所述控制盘7的中部设置有启动键8,所述启动键8用于控制减速电机9,工作时,通过启动键8控制减速电机9的启动和关闭,随着减速电机9的启动可以带动缠绕轮12转动,从而可以将穿插钢索6收卷,而中心对称设置可以提高稳定性,让若干组连接片4可以稳定进行拼接。
如图3至图5所示,所述控制盘7的外侧转动连接有转动盘10,所述转动盘10的外侧固定安装有摩擦垫14,所述转动盘10的中部开设有贯穿孔,所述穿插钢索6穿过贯穿孔与转动盘10套接,所述贯穿孔的内侧固定安装有砂纸层15,所述转动盘10的外侧设置有驱动组件,工作时,驱动组件可以带动转动盘10进行转动,而随着转动盘10的转动,配合其内侧摩擦垫14的设置,可对穿插钢索6的外侧进行重复摩擦,大大降低在工作时,穿插钢索6外侧附着的混凝土,从而保证了控制盘7内侧清洁,减少内部卡死的问题。
如图3所示,所述驱动组件包括从动盘11,所述从动盘11与转动盘10传动连接,所述从动盘11与控制盘7转动连接,所述控制盘7的内侧设置有两组锥齿轮组13,每组锥齿轮组13包括两个相互啮合的锥齿轮,其中一个锥齿轮与缠绕轮12固定连接,另一个锥齿轮与控制盘7转动连接,且该锥齿轮与从动盘11之间连接有传动带,工作时,配合锥齿轮组13和传动带的设置,使得减速电机9的转动可以带动从动盘11转动,进而带动转动盘10进行转动,通过此种设置,无需设置其他动力源即可同时带动缠绕轮12和转动盘10转动,减少成本的同时,也降低了操作难度。
如图5所示,所述转动盘10的底端固定安装有延伸块16,所述延伸块16呈环形设置,所述延伸块16呈内凹弧形设置,且延伸块16的外侧固定安装有内接触垫17,所述内接触垫17为弹性材料设置,工作时,配合延伸块16和内接触垫17的设置,可以在穿插钢索6移动过程中,对穿插钢索6外侧进行接触,可以有效的去除外侧附着的水泥,同时配合内凹的形态设置,使得接触面更大接触且更加贴合,从而进一步提高了控制盘7内侧的清洁程度,降低内侧被水泥凝固的问题。
如图5所示,所述延伸块16的端部固定安装有塑形片,所述塑形片呈环形设置,且塑形片的外侧固定安装有清除块18,所述清除块18的截面呈椭圆形设置,且清除块18为弹性材料设置,工作时,配合清除块18的设置,清除块18提前内接触垫17先接触穿插钢索6,配合其内侧的塑形片,使其刚性更大,可以先清理穿插钢索6外侧的大体积杂物,如被水泥附着的石块和布条等,不仅协助了后续的清理过程,同时配合摩擦垫14和内接触垫17的三层清理,进一步保证穿插钢索6外侧的清洁,让穿插钢索6可以长久使用。
如图6所示,所述连接绳5的中部设置有卡块19,所述卡块19套接在连接绳5的外侧,所述卡块19的中部滑动连接有定位杆21,所述连接绳5的中部固定安装有若干组铁环20,工作时,收纳时,让连接绳5正常展开,当需要固定放置时,将连接绳5中部穿过卡块19的部位向外拉,拉至合适长度后,滑动定位杆21穿过两组铁环20,将连接绳5长度固定,通过此种设置方便了连接绳5的长度调节功能,从而进一步方便了操作过程。
工作时,先将传输管2拉出,将喷头3对准喷射处,配合若干组连接片4的设置,让传输管2形成U字形,此时开启传输泵1向喷头3输出混凝土进行喷涂工作,由于传输管2与地面接触并平稳放置,使得混凝土喷出产生的推力无需操作员支撑,操作员只需控制喷头3的转向即可完成喷涂工作,不仅大大提高了喷涂效率,同时减轻了操作员需要施加的力度,让喷涂工作只需一人即可轻松完成;工作时,配合连接片4的形态设置,使得在合并到一起后,可以在底面形成一个矩形,从而可以稳定的支撑住传输管2本体,而连接绳5的设置,让两组竖直设置的支撑组件可以向中心靠拢,再配合混凝土向外喷出时,传输管2会尽量向外展开绷直,从而使得连接绳5被拉直,让传输管2处于稳定的形态,通过此种设置,让传输管2可以更加稳定的放置在地面上,同时传输管2不与地面接触的部分也处于一个力平衡的状态,从而传输管2更容易被操控;工作时,配合穿插钢索6的设置,需要传输管2与地面支撑时,启动动力组件让两组穿插钢索6收紧,让若干组连接片4相互结合,用来保持传输管2的支撑效果,而当需要收纳传输管2时,只需关闭动力组件,此时由于若干组连接片4存在缝隙,使得传输管2可以被弯曲,从而可以被卷曲收纳,通过此种设置,使得传输管2可硬可软,不仅方便了使用,也方便了收纳;工作时,通过启动键8控制减速电机9的启动和关闭,随着减速电机9的启动可以带动缠绕轮12转动,从而可以将穿插钢索6收卷,而中心对称设置可以提高稳定性,让若干组连接片4可以稳定进行拼接;工作时,驱动组件可以带动转动盘10进行转动,而随着转动盘10的转动,配合其内侧摩擦垫14的设置,可对穿插钢索6的外侧进行重复摩擦,大大降低在工作时,穿插钢索6外侧附着的混凝土,从而保证了控制盘7内侧清洁,减少内部卡死的问题;工作时,配合锥齿轮组13和传动带的设置,使得减速电机9的转动可以带动从动盘11转动,进而带动转动盘10进行转动,通过此种设置,无需设置其他动力源即可同时带动缠绕轮12和转动盘10转动,减少成本的同时,也降低了操作难度;工作时,配合延伸块16和内接触垫17的设置,可以在穿插钢索6移动过程中,对穿插钢索6外侧进行接触,可以有效的去除外侧附着的水泥,同时配合内凹的形态设置,使得接触面更大接触且更加贴合,从而进一步提高了控制盘7内侧的清洁程度,降低内侧被水泥凝固的问题;工作时,配合清除块18的设置,清除块18提前内接触垫17先接触穿插钢索6,配合其内侧的塑形片,使其刚性更大,可以先清理穿插钢索6外侧的大体积杂物,如被水泥附着的石块和布条等,不仅协助了后续的清理过程,同时配合摩擦垫14和内接触垫17的三层清理,进一步保证穿插钢索6外侧的清洁,让穿插钢索6可以长久使用;工作时,收纳时,让连接绳5正常展开,当需要固定放置时,将连接绳5中部穿过卡块19的部位向外拉,拉至合适长度后,滑动定位杆21穿过两组铁环20,将连接绳5长度固定,通过此种设置方便了连接绳5的长度调节功能,从而进一步方便了操作过程。
上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准,按照人物观察视角为标准,装置面对观察者的一面定义为前,观察者左侧定义为左,依次类推。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,其特征在于:该方法具体为:
S1:先沿隧道本身的建筑缝隙进行除杂和去油漆处理,并对向缝隙中注入适量的封缝胶;
S2:在对隧道的整体内壁进行打磨处理,去除表面的麻面和风化层,之后在内壁上铺设支撑框架;
S3:使用混凝土喷射模块将FRP混凝土喷涂至隧道内壁,喷涂至适当厚度后,让FRP混凝土自行凝固,进而实现了隧道快速补强效果,配合混凝土喷射模块中传输管(2)外侧的若干个连接片(4),让喷射过程变得轻松快速。
2.根据权利要求1所述的采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,其特征在于:所述混凝土喷射模块包括传输泵(1),所述传输泵(1)的一端固定安装有传输管(2),所述传输管(2)的一端固定安装有喷头(3),所述传输管(2)的外侧设置有三组支撑组件,所述支撑组件包括若干组等距排列连接片(4),所述连接片(4)的内侧与传输管(2)的外侧固定连接,其中一组支撑组件呈水平状态,另外两组支撑组件呈竖直状态。
3.根据权利要求2所述的采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,其特征在于:所述连接片(4)呈口字型设置,两组竖直状态的支撑组件之间固定连接有连接绳(5),所述传输管(2)为弹性材料设置。
4.根据权利要求3所述的采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,其特征在于:所述支撑组件的内侧滑动连接有两组穿插钢索(6),两组穿插钢索(6)呈中心对撑设置,所述穿插钢索(6)的一端固定安装有连接块,所述连接块呈偏平状设置,所述穿插钢索(6)的另一端设置有动力组件,若干组所述连接片(4)之间存在缝隙。
5.根据权利要求4所述的采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,其特征在于:所述动力组件包括控制盘(7),所述控制盘(7)呈半圆环形设置,所述控制盘(7)的内侧固定安装有两组减速电机(9),所述减速电机(9)的传动端固定安装有缠绕轮(12),所述缠绕轮(12)的外侧与穿插钢索(6)的一端固定连接,所述控制盘(7)的中部设置有启动键(8),所述启动键(8)用于控制减速电机(9)。
6.根据权利要求5所述的采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,其特征在于:所述控制盘(7)的外侧转动连接有转动盘(10),所述转动盘(10)的外侧固定安装有摩擦垫(14),所述转动盘(10)的中部开设有贯穿孔,所述穿插钢索(6)穿过贯穿孔与转动盘(10)套接,所述贯穿孔的内侧固定安装有砂纸层(15),所述转动盘(10)的外侧设置有驱动组件。
7.根据权利要求6所述的采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,其特征在于:所述驱动组件包括从动盘(11),所述从动盘(11)与转动盘(10)传动连接,所述从动盘(11)与控制盘(7)转动连接,所述控制盘(7)的内侧设置有两组锥齿轮组(13),每组锥齿轮组(13)包括两个相互啮合的锥齿轮,其中一个锥齿轮与缠绕轮(12)固定连接,另一个锥齿轮与控制盘(7)转动连接,且该锥齿轮与从动盘(11)之间连接有传动带。
8.根据权利要求7所述的采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,其特征在于:所述转动盘(10)的底端固定安装有延伸块(16),所述延伸块(16)呈环形设置,所述延伸块(16)呈内凹弧形设置,且延伸块(16)的外侧固定安装有内接触垫(17),所述内接触垫(17)为弹性材料设置。
9.根据权利要求8所述的采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,其特征在于:所述延伸块(16)的端部固定安装有塑形片,所述塑形片呈环形设置,且塑形片的外侧固定安装有清除块(18),所述清除块(18)的截面呈椭圆形设置,且清除块(18)为弹性材料设置。
10.根据权利要求9所述的采用FRP进行既有隧道结构快速补强处理方法,其特征在于:所述连接绳(5)的中部设置有卡块(19),所述卡块(19)套接在连接绳(5)的外侧,所述卡块(19)的中部滑动连接有定位杆(21),所述连接绳(5)的中部固定安装有若干组铁环(20)。
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