CN114856409B - 一种模块化可折叠海上登乘装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种模块化可折叠海上登乘装置，包括至少2个单元的折叠梯组、登录平台和收纳模块；折叠梯组包括直梯、螺旋梯和梯组支撑结构；直梯和螺旋梯在转换处连接，使用折叠梯组不超过2个单元时，首个单元折叠梯组通过支撑架连接孔利用梯组支撑架缆绳与收纳绞车连接，第二单元折叠梯组通过支撑架安装孔与登录平台固定连接；使用折叠梯组超过2个单元时，前两个单元折叠梯组通过支撑架连接孔利用梯组支撑架缆绳与收纳绞车相连接，第三至倒数第二单元折叠梯组利用直梯踏板连接绳通过踏板连接孔连接到对应的上空单元踏板上，最后的单元折叠梯组通过支撑架安装孔与登录平台固定连接。本发明占位空间小，可根据使用场景进行模块化得更换平台类型。

Description

一种模块化可折叠海上登乘装置

技术领域

本发明属于海上登乘与逃生技术领域，具体涉及一种模块化可折叠海上登乘装置。

背景技术

海上登乘与逃生系统是海上船舶、平台等设施必须可少的装置，用于日常人员的登乘和遇到意外情况的紧急撤离。海上登乘与逃生系统的结构设计对人员的登乘与撤离效率产生十分巨大的影响。现阶段使用的海上登乘与逃生系统多为固定梯或橡胶充气滑道所占空间大，且橡胶等材质充气滑道易被外物刺破，存在安全隐患。因此，需要更为可靠的海上登乘与撤离设备。

中国专利CN201922008106.7所公布的技术方案，一种海上风电平台登乘装置；在海上平台桩腿上焊接安装有轨电动小车及轨道，电动小车通过钢索连接登乘篮，通过遥控电动小车拉起登乘篮进行平台登乘。利用该技术进行登乘时，如遇到海上风浪过大，登乘篮易发生大范围晃动容易发生危险。

中国专利CN201510870287.8所公布的技术方案，一种海上平台登乘装置；在海上平台建造安装具有360度旋转的液压提升装置，利用液压动力和电气动力控制具有伸缩功能的固定梯进行伸缩登乘撤离。该技术方案成本高，且不适用于邮轮等其他空间小的海上设施。

中国专利CN201811107878.X所公布的技术方案，一种多功能海上撤离系统及其工作方法；采用螺旋式阶梯结构，将阶梯进行螺旋状处理划分成多个单元模块，每一单元由一个圆等分成若干个台阶通道和一段曲面滑道和外围框架组成，且曲面滑道位于阶梯下方。单元模块之间利用绳索进进行连接，台阶外侧有网状护栏，系统装置进行回收时螺旋状阶梯和曲面滑道收缩成圆柱状。该技术方案实现了设备小型化、占地空间小，且方便受伤人员或货物利用曲面滑道进行撤离。但该技术方案实施的阶梯螺旋处理，在下落高度过于大时，由于阶梯成螺旋状分布，螺旋半径较小，当下降一定高度之后，工作人员会因为连续的旋转而产生晕眩感，容易踩空导致意外发生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种模块化可折叠海上登乘装置。

本发明的目的通过如下技术方案来实现：

一种模块化可折叠登乘装置，包括至少2个单元的折叠梯组、登录平台和收纳模块，所述折叠梯组位于登录平台上，收纳模块位于折叠梯组上方；所述折叠梯组包括直梯、螺旋梯和梯组支撑结构；

所述直梯包括至少2个直梯踏板，固定在每个直梯踏板两侧的直梯防护栏，连接同侧的两个直梯防护栏的滑动杆；直梯防护栏底部通过连接销轴固定在直梯踏板两侧；直梯防护栏包括第一直梯防护栏支撑杆和第二直梯防护栏支撑杆，位于同侧的两个直梯防护栏间通过凸台连接孔和滑动杆连接，上一级第二直梯防护栏支撑杆与下一级第一支直梯防护栏撑杆通过滑动杆和凸台连接孔连接；上一级直梯防护栏的第二支撑杆上的凸台连接孔起滑动限位作用，最大滑动距离为两相邻直梯踏板的高度差；第二支直梯防护栏撑杆与第一直梯防护栏支撑杆之间安装直梯防护绳网；

所述螺旋梯包括至少2个螺旋梯踏板，固定在每个螺旋梯踏板两侧的螺旋梯防护栏，铰接在螺旋梯踏板上的第三支撑杆；螺旋梯防护栏两侧底部与连接侧板一端铰接，连接侧板另一端与连接帽铰接；连接帽安装在第三支撑杆上并可沿第三支撑杆滑动，第三支撑杆设置限位卡环限制滑动距离；外侧螺旋梯防护栏由螺旋梯防护绳网连接在相邻的两个第三支撑杆之间组成，内侧螺旋梯防护栏由螺旋梯防护绳网固定在第四和第五支撑杆的连接小孔上组成；所述直梯踏板两端各设一个踏板连接孔，螺旋梯踏板内侧设置一个踏板连接孔，外侧设置两个，用于踏板之间的连接；

所述梯组支撑结构包括梯组支撑架，梯组支撑架与本单元螺旋梯踏板的最后一级连接，梯组支撑架表面设置支撑架安装孔与登录平台连接；

所述收纳模块包括安装甲板上的绞车，梯组支撑架两端外侧设置支撑架连接孔，通过梯组支撑架缆绳与绞车连接。

进一步地，所述直梯防护栏底部通过连接销轴固定在直梯踏板两侧，外侧的直梯防护栏的安装高度高于内侧的直梯防护栏，折叠梯组收纳时，两侧防护栏转动折叠至直梯踏板上，内侧的直梯防护栏位于外侧的直梯防护栏上方。

进一步地，所述折叠梯组数量不超过2个时，第一个单元的折叠梯组通过支撑架连接孔利用支撑架缆绳与绞车连接，第二个单元的折叠梯组通过支撑架安装孔与登录平台固定；

所述折叠梯组大于2个单元，前两个单元折叠梯组通过支撑架安装孔和梯组支撑架缆绳与绞车连接，第三个至倒数第二个单元的折叠梯组利用直梯踏板连接绳通过踏板连接孔连接到对应的上空单元踏板上，最后一个单元的折叠梯组通过支撑架安装孔与登录平台固定连接。

进一步地，所述登录平台中间设置固定孔，通过缆绳与安装甲板上的绞车连接，对登乘装置整体进行提升收纳。

进一步地，登录平台包括海面登录平台，也可以包括冰面登录平台及陆地登录平台。

进一步地，所述海面登录平台包括海面工作平台，工作平台防护栏、配重块及浮体，收纳绞车通过主缆绳穿过海面工作平台上的工作平台贯穿孔与底部配重块连接，海面工作平台外围安装工作平台防护栏，水下配重块将沉入海底当船锚的作用。

进一步地，所述冰面登录平台及陆地登录平台包括工作平台和固定钢钎，工作平台与冰面或陆地面接触，固定钢钎呈三角型分布，用于钉入冰面或陆地面中，工作平台上设置的登录平台连接孔与主缆绳连接，用于装置整体的收纳与释放。

本发明的有益效果在于：

本发明为了克服克服现阶段海上平台登乘撤离设备造价高、占地大以及适用范围小的问题而提供一种便捷式、高安全性的海上登乘撤离设备，本发明由若干折叠梯组成，且利用模块化设计思想，设计不同登录平台用于更换应对海面、冰面及陆地的使用工况，少数折叠梯组适用于距海面高度低或船舶甲板间的登乘与撤离，多个折叠梯组合适用于高度较高的登乘与撤离。

本发明减小占位空间，将直梯转接口连接平台所占空间进行螺旋梯处理，在下降同等高度情况下，本发明所用楼梯踏板数更少，直梯和螺旋梯的交互行走避免了人们长时间行走在螺旋楼梯因转弯半径过小产生晕眩感的问题，且登录平台可根据使用场景，进行模块化更换平台类型，适用范围更广。

附图说明

图1为本发明的单个折叠梯组释放结构示意图；

图2为本发明的单个折叠梯组折叠结构示意图；

图3为本发明的两个折叠梯组海上安装使用示意图；

图4为本发明的两个折叠梯组结构示意图；

图5为本发明的两个以上折叠梯组结构示意图；

图6为本发明的海面登录平台结构示意图；

图7为本发明的冰面或陆地登录平台结构示意图。

图中，安装平台1、绞车2、主缆绳3、梯组支撑架缆绳4、所述折叠梯组包括直梯5、第一直梯防护栏支撑杆501、第二直梯防护栏支撑杆502、直梯防护绳网503、直梯踏板504、踏板连接孔505、凸台连接孔506、滑动杆507、连接销轴508、直梯踏板连接绳509、螺旋梯6、第三支撑杆601、限位卡环602、连接帽603、连接侧板604、螺旋梯防护栏605、螺旋梯踏板606、螺旋梯防护绳网607、限位卡板608、梯组支撑结构7、梯组支撑架701、支撑架连接孔702、支撑架安装孔703、海面登录平台8、海面工作平台801、工作平台防护栏802、配重块803、浮体804、工作平台贯穿孔805、冰面登录平台及陆地登录平台9、工作平台901、钢钎902、登录平台连接孔903。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步描述。

结合附图1-2，折叠梯组由直梯5和螺旋梯6以及梯组支撑7组成。直梯5由若干直梯踏板504及直梯防护栏组成，直梯防护栏由第一直梯防护栏支撑杆501及第二直梯防护栏支撑杆502组成，同侧前一直梯防护栏的第二直梯防护栏支撑杆502与后一直梯防护栏的第一直梯防护栏支撑杆501之间利用滑动杆507通过凸台连接孔506连接起来，直梯防护栏底部通过连接销轴508固定在直梯踏板504两侧且外侧防护栏安装高度高于内侧防护栏，当折叠梯组收纳时，两侧的直梯防护栏转动折叠至直梯踏板504上，内侧的直梯防护栏在下，外侧的直梯防护栏在上。当折叠梯组释放时，两侧直梯防护栏之间沿滑动杆507滑动，同时前一级的第二直梯防护栏支撑杆502上的凸台连接孔506起到限位作用，滑动限制距离为相邻两踏板间高度差。直梯防护栏的第一直梯防护栏支撑杆501及第二直梯防护栏支撑杆502之间利用直梯防护绳网503连接，起到防护作用。螺旋梯6由若干螺旋梯踏板606及两侧螺旋梯防护栏605组成，第三支撑杆601铰接在螺旋梯踏板606上，螺旋梯防护栏605两侧通过连接侧板604和连接帽603连接在第三支撑杆601上，在螺旋梯防护栏605折叠打开过程中，连接帽603沿第三支撑杆601滑动，滑动距离受限位卡环602限制。直梯防护栏和螺旋梯防护栏605的底部设置限位卡板608，用于限制防护栏转动角度，且限位卡板608与踏板接触，增强防护栏防护刚度。直梯5和螺旋梯6在转换处连接，第三支撑杆601上的凸台连接孔506与直梯防护栏护的第二直梯防护栏支撑杆502连接，利用在三支撑杆601安装限位卡环602与凸台连接孔506进行限位滑动。直梯踏板504和螺旋梯踏板606上设置踏板连接孔505，直梯踏板504两端各设一个，螺旋梯踏板606内侧设置一个，外侧设置两个。梯组支撑7为直梯5和螺旋梯6的承载结构，梯组支撑架701与本单元螺旋梯踏板606最后一级焊接固定连接在一起，梯组支撑架701两端外侧设置连接孔702，与安装甲板1上的收纳绞车2连接，梯组支撑架701表面设置安装孔703与各类型登录平台连接，折叠梯组收纳完毕时，直梯5和螺旋梯6回落折叠至梯组支撑7上。

结合附图3-4，本装置在海上部署过程中，根据使用高度可由若干折叠梯组进行部署，若使用折叠梯组数量不超过2个时，首个单元折叠梯组通过支撑架连接孔702利用梯组支撑架缆绳4与收纳绞车2连接，第二单元折叠梯组通过支撑架安装孔703与登录平台固定连接，主缆绳3穿过工作平台贯穿孔805与底部配重块803相连接，底部配重块803承托装置整体。

结合附图5，本装置在部署过程中若使用折叠梯组数量超过2个时，前两个单元折叠梯组通过支撑架连接孔702利用梯组支撑架缆绳4与收纳绞车2相连接，第三至倒数第二单元折叠梯组利用直梯踏板连接绳509通过踏板连接孔505连接到对应的上空单元踏板上，最后的单元折叠梯组通过支撑架安装孔703与登录平台固定连接。

结合附图6-7，本装置在部署过程中根据使用环境进行登录平台的模块化更换，分为海面登录平台8、冰面登录平台及陆地登录平台9。海面登录平台8由海面工作平台801、工作平台防护栏802、配重块803、浮体804以及工作平台贯穿孔805组成，收纳绞车2通过主缆绳3穿过工作平台贯穿孔805与底部配重块803相连接，当装置在海面使用释放时，浮体804充气漂浮，配重块803用于对抗海上风浪，稳定工作平台，工作平台防护栏802为绳网防护栏；当装置收纳时，主缆绳3带动配重块803向上提升至海面工作平台801底部时，配重块803继续承托装置整体向上提升。冰面登录平台和陆地登录平台9由工作平台901、固定钢钎902及登录平台连接孔903组成，工作平台901用于与冰面或地面增大接触面积，分散冰面或地面承重，固定钢钎902呈三角型分布用于钉入冰面或地面之中，稳定工作平台，登录平台连接孔903与主缆绳3直接相连进行装置的整体收纳与释放。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种模块化可折叠登乘装置，包括至少2个单元的折叠梯组、登录平台和收纳模块，其特征在于：所述折叠梯组位于登录平台上，收纳模块位于折叠梯组上方；所述折叠梯组包括直梯(5)、螺旋梯(6)和梯组支撑结构(7)；

所述直梯(5)包括至少2个直梯踏板(504)，固定在每个直梯踏板(504)两侧的直梯防护栏，连接同侧的两个直梯防护栏的滑动杆(507)；直梯防护栏底部通过连接销轴(508)固定在直梯踏板(504)两侧；直梯防护栏包括第一直梯防护栏支撑杆(501)和第二直梯防护栏支撑杆(502)，位于同侧的两个直梯防护栏间通过凸台连接孔(506)和滑动杆(507)连接，上一级第二直梯防护栏支撑杆(502)与下一级第一直梯防护栏支撑杆(501)通过滑动杆(507)和凸台连接孔(506)连接；上一级第二直梯防护栏支撑杆(502)上的凸台连接孔(506)起滑动限位作用，最大滑动距离为两相邻直梯踏板(504)的高度差；第二直梯防护栏支撑杆(502)与第一直梯防护栏支撑杆(501)之间安装直梯防护绳网(503)；

所述螺旋梯(6)包括至少2个螺旋梯踏板(606)，固定在每个螺旋梯踏板(606)两侧的螺旋梯防护栏(605)，铰接在螺旋梯踏板(606)上的第三支撑杆(601)；螺旋梯防护栏(605)两侧底部与连接侧板(604)一端铰接，连接侧板(604)另一端与连接帽(603)铰接；连接帽(603)安装在第三支撑杆(601)上并可沿第三支撑杆(601)滑动，第三支撑杆(601)设置限位卡环(602)限制滑动距离；外侧螺旋梯防护栏(605)由螺旋梯防护绳网(607)连接在相邻的两个第三支撑杆(601)之间组成，内侧螺旋梯防护栏(605)由螺旋梯防护绳网(607)固定在第四和第五支撑杆的连接小孔上组成；所述直梯踏板(504)两端各设一个踏板连接孔(505)，螺旋梯踏板(606)内侧设置一个踏板连接孔(505)，外侧设置两个，用于踏板之间的连接；

所述梯组支撑结构(7)包括梯组支撑架(701)，梯组支撑架(701)与本单元螺旋梯踏板(606)的最后一级连接，梯组支撑架(701)表面设置支撑架安装孔(703)与登录平台连接；

所述收纳模块包括安装甲板(1)上的绞车(2)，梯组支撑架(701)两端外侧设置支撑架连接孔(702)，通过梯组支撑架缆绳(4)与绞车(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种模块化可折叠登乘装置，其特征在于：所述直梯防护栏底部通过连接销轴(508)固定在直梯踏板(504)两侧，外侧的直梯防护栏的安装高度高于内侧的直梯防护栏，折叠梯组收纳时，两侧防护栏转动折叠至直梯踏板(504)上，内侧的直梯防护栏位于外侧的直梯防护栏上方。

3.根据权利要求1所述的一种模块化可折叠登乘装置，其特征在于：所述折叠梯组数量不超过2个时，第一个单元的折叠梯组通过支撑架连接孔(702)利用支撑架缆绳(4)与绞车(2)连接，第二个单元的折叠梯组通过支撑架安装孔(703)与登录平台固定；

所述折叠梯组大于2个单元，前两个单元折叠梯组通过支撑架安装孔(703)和梯组支撑架缆绳(4)与绞车(2)连接，第三个至倒数第二个单元的折叠梯组利用直梯踏板连接绳(509)通过踏板连接孔(505)连接到对应的上空单元踏板上，最后一个单元的折叠梯组通过支撑架安装孔(703)与登录平台固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种模块化可折叠登乘装置，其特征在于：所述登录平台中间设置固定孔，通过缆绳与安装甲板(1)上的绞车(2)连接，对登乘装置整体进行提升收纳。

5.根据权利要求1所述的一种模块化可折叠登乘装置，其特征在于：登录平台包括海面登录平台(8)、冰面登录平台及陆地登录平台(9)。

6.根据权利要求5所述的一种模块化可折叠登乘装置，其特征在于：所述海面登录平台(8)包括海面工作平台(801)，工作平台防护栏(802)、配重块(803)及浮体(804)，绞车(2)通过主缆绳(3)穿过海面工作平台(801)上的工作平台贯穿孔(805)与底部配重块(803)连接，海面工作平台(801)外围安装工作平台防护栏(802)，水下配重块(803)将沉入海底当船锚的作用。

7.根据权利要求5所述的一种模块化可折叠登乘装置，其特征在于：所述冰面登录平台及陆地登录平台(9)包括工作平台(901)和固定钢钎(902)，工作平台(901)与冰面或陆地面接触，固定钢钎(902)呈三角型分布，用于钉入冰面或陆地面中，工作平台(901)上设置的登录平台连接孔(903)与主缆绳(3)连接，用于装置整体的收纳与释放。