CN114846729A - 用于电马达的定子组件 - Google Patents
用于电马达的定子组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114846729A CN114846729A CN202080087181.XA CN202080087181A CN114846729A CN 114846729 A CN114846729 A CN 114846729A CN 202080087181 A CN202080087181 A CN 202080087181A CN 114846729 A CN114846729 A CN 114846729A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- radial
- slot
- sequence
- loop
- row
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
- H02K3/28—Layout of windings or of connections between windings
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
- H02K3/12—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors arranged in slots
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/46—Fastening of windings on the stator or rotor structure
- H02K3/48—Fastening of windings on the stator or rotor structure in slots
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Windings For Motors And Generators (AREA)
Abstract
一种用于电马达(100)的定子组件(10)具有定子体(12)、多个发夹式绕组(24)和形成在定子体(12)中的多个槽(14)。每个发夹式绕组(24)具有第一臂(26)和第二臂(28),以及在相应的第一臂(26)和第二臂(28)的端部的第一连接部分(30)和第二连接部分(32)。每个发夹式绕组(24)定位成使得第一臂(26)位于一个槽(14)中,而第二臂(28)位于不同的槽(14)中。发夹式绕组(24)电连接在一起以限定围绕定子体(12)的N个回路(54,56,58,60)。每个回路(54,56,58,60)具有连接在一起的多个发夹式绕组(24),使得发夹式绕组(24)的连接部分(32,34)限定围绕定子体(12)的多个径向排(40)。每个径向排(4)具有N个径向位置(42,44,46,48)。每个回路(54,56,58,60)在给定径向排(40)的不同径向位置(42,44,46,48)具有起点和末端位置。N个回路(54,56,58,60)以序列(50)电连接在一起,使得序列(50)的第一回路(54)包括在第一径向排(40)的第一径向位置(42)处的强度位置,序列(50)的第N/2回路(56)包括在第一径向排(40)的第N径向位置(48)处的末端位置,序列(50)的第(N/2)+1回路(58)包括第二径向排(40)的第N径向位置(48)处的起点位置,序列(50)的第N回路(60)包括第二径向排(40)的第一径向位置(42)处的末端位置。
Description
技术领域
本发明涉及用于电马达的定子组件、包括这种定子组件的电马达、以及包括这种电马达的电动车辆。
背景技术
已知具有利用发夹式绕组的定子组件的电马达以提供包括增加槽填充系数的好处。然而,在三相马达中将发夹式绕组连接在一起被证明是复杂且耗时的,这可能会增加马达的制造成本。
发明内容
根据本发明的第一方面,提供了一种用于电马达的定子组件,该定子组件包括定子体、多个发夹式绕组和形成在定子体中的多个槽,其中多个发夹式绕组中的每个包括第一臂和第二臂,以及在相应的第一臂和第二臂的端部的第一连接部分和第二连接部分,多个发夹式绕组中的每一个被定位成使得发夹式绕组的第一臂位于一个槽中,发夹式绕组的第二臂位于不同的槽中,多个发夹式绕组电连接在一起以限定围绕定子体的N个回路,每个回路包括连接在一起的多个发夹式绕组,使得发夹式绕组的连接部分限定围绕定子体的多个径向排,每个径向排具有N个径向位置,其中每个回路包括在给定径向排的不同径向位置处的起点位置和末端位置,其中N个回路以序列电连接在一起,使得序列的第一回路包括在第一径向排的第一径向位置处的起点位置,序列的第N/2回路包括在第一径向排的第N径向位置处的末端位置,序列的第(N/2)+1回路包括在第二径向排的第N径向位置处的起点位置,并且序列的第N回路包括在第二径向排的第一径向位置处的末端位置。
根据本发明第一方面的定子组件可能主要是有利的,因为该序列的第一回路包括在第一径向排的第一径向位置处的起点位置,该序列的第N/2回路包括在第一径向排的第N径向位置处的末端位置,该序列的第(N/2)+1回路包括在第二径向排的第N径向位置处的起点位置,并且该序列的第N回路包括在第二径向排的第一径向位置处的末端位置。
特别地,由于该序列的第一回路包括在第一径向排的第一径向位置处的起点位置,并且该序列的第N回路包括在第二径向排的第一径向位置处的末端位置,因此该序列的输入和输出连接,例如该序列的相电流输入连接和中性连接,可以在定子组件的公共径向位置处进行。
此外,由于该序列的第N/2回路包括在第一径向排的第N径向位置处的末端位置,并且该序列的第(N/2)+1回路包括在第二径向排的第N径向位置处的起点位置,所以该序列的第N/2回路和第(N/2)+1回路之间的连接,例如串联连接,可以在定子组件的公共径向位置处进行。
上述布置也是有益的,因为它可以使得仅在第一和第N径向位置进行连接。这可以简化所需的连接方案,并且可以例如导致这样的布置,其中需要很少或没有电导体交叉来为回路进行电连接。
序列中的第一到第N/2回路中的每一个可以包括在第一径向排的径向位置处的起点和末端位置,并且序列中的第(N/2)+1到第N回路中的每一个可以包括在第二径向排的径向位置处的起点和末端位置。
该序列的第一回路可以包括在第一径向排的第二径向位置的末端位置。该序列的第N/2回路可以包括在第一径向排的第N-1径向位置的起点位置。该序列的第(N/2)+1回路可以包括在第二径向排的第N-1径向位置的末端位置。该序列的第N回路可以包括在第二径向排的第二径向位置的起点位置。
第一径向排的径向位置处的起点和末端位置可以彼此直接相邻,和/或第二径向排的径向位置处的起点和末端位置可以彼此直接相邻。
每个回路可以包括在起点位置的起点和在末端位置的末端。序列中第一到第(N/2)-1回路的末端可以直接连接到序列中第二到第N/2回路的相应起点,和/或序列中第(N/2)+1到第N-1回路的末端可以直接连接到序列中第(N/2)+2到第N回路的相应起点。
直接连接意味着这两个部件之间没有任何中间部件,例如中间电导体,而连接在一起。
这可能是有益的,因为它可以提供比例如需要中间部件的连接更简单的连接。此外,不需要用于前述连接的中间部件可以节省成本,并且可以例如消除为前述连接提供相应绝缘的需要。
序列中第一至第(N/2)-1回路的末端可以焊接到序列中第二至第N/2回路的相应起点,序列中第(N/2)+1至第N-1回路的末端可以焊接到序列中第(N/2)+2至第N回路的相应起点。这可能是有益的,因为序列中的回路之间的大多数连接可以通过焊接形成,这可以提供相对简单的连接方法,从而节省时间和/或成本。
回路内的多个发夹式绕组中的每一个可以直接连接(例如焊接)到回路内的相邻发夹式绕组。回路内的每个发夹式绕组可以包括在一个径向位置的起点位置和在另一个顺序相邻的径向位置的末端位置。回路内的发夹式绕组可以包括给定径向排内公共径向位置处的起点位置,并且可以包括其他给定径向排内公共径向位置处的末端位置。例如,第一回路中的每个发夹可以包括在给定径向排内的第一径向位置处的起点位置,以及在另一给定径向排内的第二径向位置处的末端位置。
序列中第N/2回路的末端可以间接连接到序列中第(N/2)+1回路的相应起点处。
间接连接意味着这两个部件通过位于它们之间的至少一个中间部件连接,例如至少一个中间电导体。
这可能是有益的,因为间接连接可以将第N/2回路的末端位置链接到第(N/2)+1回路的起点位置,从而将第一径向排链接到第二径向排,并且使得N个回路的序列能够从第N径向位置返回到第一径向位置。
该序列中第N/2个回路的末端可以通过至少一个中间电导体连接到该序列中第(N/2)+1个回路的相应起点。至少一个中间电导体可以包括电跳线。
序列中的N个回路可以通过多个直接连接和仅一个间接连接相互连接。序列中的N个回路可以通过多个焊接和仅一个电跳线相互连接。这可能是有益的,因为它可以实现这样的布置,其中序列中的N个回路通过少量的间接连接来连接,例如仅需要单个电跳线。这可以最小化连接序列中的N个回路所需的连接的成本和复杂性。
N可以大于或等于四。N可以包括偶数,例如N可以包括大于或等于4的偶数。
序列中的N个回路可以串联电连接在一起,例如从第一回路到第N回路串联电连接。
每个径向排的N个径向位置可以从径向外部位置到径向内部位置排列。例如,每个径向排的第一径向位置可以包括径向外部位置,每个径向排的第N径向位置可以包括径向内部位置。
这可能是有益的,因为N个回路的序列可以在径向外部位置开始和结束,这可以提供输入和/或输出端子到N个回路的序列的更容易的连接。
替代地,每个径向排的N个径向位置可以从径向内部位置到径向外部位置布置。例如,每个径向排的第一径向位置可以包括径向内部位置,每个径向排的第N径向位置可以包括径向外部位置。这可能是有益的,因为N个回路的序列可以在径向内部位置开始和结束,这可以减小定子组件的总体径向范围。
每个槽可以包括N个径向槽位置。多个径向排的N个径向位置可以对应于多个槽的N个径向槽位置。例如,多个径向排的N个径向位置中的每一个可以与N个径向槽位置中的相应一个处于相同的径向深度。这可能是有益的,因为这可以使得形成每个回路的发夹式绕组的连接部分能够位于与发夹式绕组的臂相同的径向深度处,这可以使得发夹式绕组的形成和制造更容易。
多个径向排的N个径向位置可以与多个槽的N个径向槽位置轴向隔开。多个径向排的N个径向位置可以与多个槽的N个径向槽位置周向对齐,例如使得多个径向排中的每一个的N个径向位置中的每一个位于多个槽中的一个的N个径向槽位置中的相应一个的正上方。
这可能是有益的,因为它可以促进径向排内的位置的连接和容易对准。
每个发夹式绕组的第一和第二连接部分可以相对于它们各自的臂移位,例如使得发夹式绕组的连接部分位于相对于发夹式绕组的相应臂所在的槽移位的径向排中。每个发夹式绕组的第一和第二连接部分可以相对于它们各自的臂弯曲或扭曲。这可以使每个回路以在相同径向排中的相应起点和末端位置的连接部分开始和结束,同时使回路中的第一个和最后一个发夹式臂能够设置在不同的槽中。
第一和第二径向排可以围绕定子体间隔开,例如围绕定子体周向间隔开。第一和第二径向排可以围绕定子体间隔开,至少一个另外的径向排位于第一和第二径向排中间。
这可能是有益的,因为它可以使得用于该序列的输入和输出连接,例如用于该序列的相电流输入连接和中性连接,能够在定子体周围间隔开的位置处进行。这可以为要进行的连接提供更多的空间,并且可以提供更容易的制造。
定子组件可以包括连接在一起的另外的多个发夹式绕组,以限定围绕定子体的另外的N个回路,每个另外的回路包括连接在一起的多个发夹式绕组,使得发夹式绕组的连接部分限定围绕定子体的多个另外的径向排,每个另外的径向排具有N个径向位置,其中每个另外的回路包括在给定的另外的径向排的不同径向位置处的起点和末端位置,其中N个另外的回路以序列电连接在一起,使得另外的序列的第一回路包括在第一另外的径向排的第一径向位置的起点位置,另外的序列的第N/2回路包括在第一另外的径向排的第N径向位置的末端位置,另外的序列的第(N/2)+1回路包括在第二另外的径向排的第N径向位置的起点位置,并且另外的序列的第N回路包括在第二另外的径向排的第一径向位置的末端位置。
另外的序列中的另外的N个回路可以串联电连接在一起。
另外的序列可以包括与序列基本相同的结构。
N个回路的序列可以限定第一相绕组支路,另外的N个回路的另外的序列可以限定第二相绕组支路,并且第一和第二相绕组支路可以并联电连接在一起以限定定子组件的相绕组。这可能是有益的,因为通过将定子组件的相绕组分成两个并联的支路,由于反EMF和电枢电抗,相绕组中的感应电压的水平可以被降低,以使操作与可用的电源电压兼容。
定子组件可以包括多个相绕组,例如三相绕组,每个相绕组包括并联电连接的第一和第二相绕组支路,并且每个相绕组支路包括以序列串联电连接的N个回路。每个相绕组支路可以包括与N个回路的序列基本相同的结构。
第一另外的径向排可以与第一径向排相邻,第二另外的径向排可以与第二径向排相邻。这可能是有益的,因为它可以使序列的第一回路和另外的序列的第一回路的起点位置彼此相邻。这可以允许为该序列和另外的序列使用公共输入连接,并且可以例如允许该序列的第一回路和另外的序列的第一回路的起点彼此直接连接。这也是有益的,因为它可以使序列的第N回路和另外的序列的第N回路的末端位置彼此相邻。这可以允许该序列和另外的序列使用公共输出连接,并且可以例如允许该序列的第N回路和另外的序列的第N回路的末端彼此直接连接。该序列的第一回路和另外的序列的第一回路的起点可以彼此焊接。该序列的第N回路和另外的序列的第N回路的末端可以彼此焊接。
第一和第二另外的径向排可以围绕定子体间隔开,例如围绕定子体周向间隔开。第一和第二另外的径向排可以围绕定子体间隔开与第一和第二径向排不同的量。例如,第一和第二另外的径向排可以围绕定子体间隔开一定量,该量小于第一和第二径向排围绕定子体的间隔。这可能是有益的,因为它可以使第一和第二另外的径向排位于第一和第二排之间,例如以嵌套布置。第一和第二另外的径向排可以位于第一和第二排之间,例如以嵌套布置。这可能是有益的,因为它可以使相应的第一和第二径向排与第一和第二另外的径向排之间的连接相互嵌套,例如第一和第二另外的径向排之间的连接嵌套在第一和第二径向排之间的连接内。
序列和另外的序列中的每个回路可以包括由发夹式绕组的连接部分限定的起点和末端,连接部分所属的发夹式绕组具有设置在相应槽中的臂。
序列的第一至第N/2回路可以包括由具有设置在第一槽中的臂的连接部分限定的起点。序列的第(N/2)+1到第N回路可以包括由具有设置在第二槽中的臂的连接部分限定的起点。另外的序列的第一至第N/2回路可以包括由具有设置在第二槽中的臂的连接部分限定的起点。另外的序列的第(N/2)+1到第N回路可以包括由具有设置在第一槽中的臂的连接部分限定的起点。第一和第二槽可以彼此相邻,或者例如通过槽节距彼此周向间隔开。这可能是有益的,因为序列和另外的序列都是由在第一和第二槽中具有臂的发夹式绕组的混合物形成的。相对于例如由具有由在单个槽中具有臂的连接部分限定的起点的回路形成的序列以及由具有由在另外的单个槽中具有臂的连接部分限定的起点的回路形成的序列的布置,这可以减小由在第一和第二槽之间的感应工作电压中流动的电流产生的反EMF的相位差。
序列的第一回路可以包括由具有设置在第一槽的第一径向槽位置中的臂的连接部分限定的起点。序列的第N/2回路可以包括由具有设置在第一槽的第N-1径向槽位置中的臂的连接部分限定的起点。序列的第(N/2)+1回路可以包括由具有设置在第二槽的第N径向槽位置的臂的连接部分限定的起点。序列的第N回路可以包括由具有设置在第二槽的第二径向槽位置中的臂的连接部分限定的起点。
另外的序列的第一回路可以包括由具有设置在第二槽的第一径向槽位置中的臂的连接部分限定的起点。另外的序列的第N/2回路可以包括由具有设置在第二槽的第N-1径向槽位置中的臂的连接部分限定的起点。另外的序列的第(N/2)+1回路可以包括由具有设置在第一槽的第N径向槽位置中的臂的连接部分限定的起点。另外的序列的第N回路可以包括由具有设置在第一槽的第二径向槽位置中的臂的连接部分限定的起点。
以这种方式,序列和另外的序列的回路可以各自具有由具有设置在第一和第二槽中的臂的连接部分限定的以及由具有设置在N个径向槽位置的每一个中的臂的连接部分限定的起点。这可能是有益的,因为相对于序列由具有由在单个槽中具有臂的连接部分限定的起点的回路形成并且另外的序列由具有由在另外的单个槽中具有臂的连接部分限定的起点的回路形成的布置,槽对中的槽之间以及每个径向槽位置之间的臂的混合例如可以减小由使用中第一和第二槽之间的电流引起的反EMF或感应电压的相位差,同时相对于例如序列由具有由仅在有限数量的径向槽位置中具有臂的连接部分限定的起点的回路形成并且另外的序列由具有由仅在有限数量的径向槽位置中具有臂的连接部分限定的起点的回路形成的布置,还提供了更平衡的电感和电阻。这可以导致环流的减少,并因此导致其相关损耗的减少,从而提高给定输入电流下的马达效率和/或热性能。
定子组件可以包括相绕组,该相绕组包括第一和第二相绕组支路,并且多个槽可以围绕定子体形成至少一个槽对。第一和第二相绕组支路可以各自包括分布在槽对的第一和第二槽之间的相等数量的发夹式臂。第一和第二相绕组支路可以各自包括分布在第一和第二槽的相应径向槽位置之间的相等数量的发夹式臂。第一和第二相绕组支路可以并联电连接。
根据本发明的第二方面,提供了一种包括根据本发明第一方面的定子组件的电马达。
根据本发明的第三方面,提供了一种包括根据本发明第二方面的电马达的电动车辆。
根据本发明的第四方面,提供了一种用于电马达的定子组件,该定子组件包括定子体、多个发夹式绕组和形成在定子体中的多个槽,其中多个发夹式绕组中的每个包括第一臂和第二臂,以及在相应的第一臂和第二臂的端部的第一连接部分和第二连接部分,多个发夹式绕组中的每一个被定位成使得发夹式绕组的第一臂位于一个槽中,发夹式绕组的第二臂位于不同的槽中,多个发夹式绕组电连接在一起以限定围绕定子体的四个回路,每个回路包括连接在一起的多个发夹式绕组,使得发夹式绕组的连接部分限定围绕定子体的多个径向排,每个径向排具有四个径向位置,其中每个回路包括在给定径向排的不同径向位置处的起点和末端位置,其中四个回路以序列电连接在一起,使得序列的第一回路包括在第一径向排的第一径向位置处的起点位置,序列的第二回路包括在第一径向排的第四位置处的末端位置,序列的第三回路包括在第二径向排的第四径向位置的起点位置,并且序列的第四回路包括在第二径向排的第一径向位置的末端位置。
在适当的情况下,本发明各方面的优选特征可以同样应用于本发明的其他方面。
附图说明
为了更好地理解本发明,并且更清楚地示出本发明是如何实施的,现在将参照以下附图通过示例的方式描述本发明:
图1是示出了根据本发明的没有绕组的定子组件的示意性透视图;
图2a是图1的定子组件的示意平面图;
图2b是图2a的截面X的放大视图;
图2c是缠绕时图2的定子组件的示意平面图;
图3是与图1的定子组件一起使用的发夹式绕组预弯曲的示意性透视图;
图4是示出图1的定子组件的槽内预弯曲的发夹式绕组的定位的表格;
图5是与图1的定子组件一起使用的发夹式绕组弯曲后的示意性透视图;
图6a是图1的定子组件的示意图,其中发夹式绕组被插入并弯曲以限定径向排;
图6b是图6a的Y部分的放大视图;
图7是示出弯曲后发夹式绕组的连接部分在径向排内的定位的表格;
图8是示出发夹式绕组臂相对于它们各自的连接部分的定位的表格;
图9是示出图1的定子组件的相绕组的电连接的第一示意图;
图10是示出图1的定子组件的相绕组的电连接的第二示意图;
图11是示出与图1的定子组件一起使用的绕组的机械和电连接的第一示意图;
图12是示出发夹式绕组臂的连接部分相对于图1的定子组件的槽的径向位置的示意图;
图13是设置在图1的定子组件的槽对中的发夹式臂的示意图;
图14是示出图13的单个槽中的臂的电连接的示意图;
图15是示出图13的槽对的臂的电连接的示意图;
图16是示出根据本发明的全缠绕定子组件的示意图;
图17是示出图16的定子组件的完全电连接的示意图;
图18是包括图1的定子组件的电马达的示意图;和
图19是包括图17的马达的电动车辆的示意图。
具体实施方式
在图1和2a-c中,示出了根据本发明实施例的定子组件10,该定子组件是孤立的,没有任何绕组。
定子组件10具有通常为圆柱形的定子体12,以及形成在定子体12中的多个槽14。多个槽14通常为矩形,每个槽14具有四个径向槽位置16、18、20、22,在图2a和2b中示意性地示出了有限数量的槽14,从定子体12的径向外侧到定子体12的径向内侧排列。在本实施例中,有60个槽。
定子组件10旨在成为用于三相电马达的定子组件。因此,定子组件10的绕组被电连接以形成三相绕组,通常称为A、B和C。槽14被布置在围绕定子体的槽道中,每个槽道对应于特定的相,并且每个槽道包括两个槽。槽道绕定子体12周向循环,使得第一槽道对应于A相,与第一槽道相邻的第二槽道对应于B相,与第二槽道相邻的第三槽道对应于C相,与第三槽道相邻的第四槽道对应于A相,依此类推。
定子组件10使用发夹式绕组24缠绕,发夹式绕组24的一般形式如图3所示。每个发夹式绕组24具有第一臂26和第二臂28,第一臂26和第二臂28通过大致u形或v形部分30连接。每个发夹式绕组24具有位于相应的第一臂26和第二臂28的端部的第一连接部分32和第二连接部分34。连接部分32、34是臂26、28的弯曲部分,以形成发夹式绕组24之间的电连接,连接部分32、34的末端没有电绝缘涂层。在本实施例中,120个发夹式绕组24用于以下述方式缠绕定子组件10。
每个发夹式绕组24被插入定子组件10中,使得发夹式绕组24的第一臂26位于第一槽14中,并且发夹式绕组24的第二臂28位于第二槽14中,该第二槽14围绕定子体10与第一槽14周向隔开。在所示的实施例中,发夹式绕组的槽节距14是6,例如使得具有位于标为“1”的标称槽14中的第一臂26的发夹式绕组24具有位于标为“7”的标称槽14中的相应的第二臂28。这里将认识到,槽的编号标记是这样的,当从定子组件的终端看时,编号沿逆时针方向增加,如图2a所示。
发夹式绕组24被插入定子组件10中,使得发夹式绕组24形成外绕组层36和内绕组层38,如图2c示意性所示。在本实施例中,外层36的发夹式绕组24具有比内层38的发夹式绕组24更大横截面积的臂26、28,其原因将在下面讨论。然而,应当理解,在本发明的范围内,也可以使用对于外绕组层36和内绕组层38具有相同横截面积的臂的发夹式绕组。
在外绕组层36中,发夹式绕组24位于槽14中,使得第一臂26位于第一径向槽位置16,第二臂28位于第二径向槽位置18。在内绕组层38中,发夹式绕组24位于槽14中,使得第一臂26位于第三径向槽位置20,第二臂28位于第四径向槽位置22。因此,外绕组层36占据第一径向槽位置16和第二径向槽位置18,而内绕组层38占据第三径向槽位置20和第四径向槽位置22。槽14内发夹式绕组24的臂26、28的位置可以从图4中看出,S表示槽编号,L表示径向槽位置。
当发夹式绕组24位于槽14中时,发夹式绕组的连接部分32、34从定子组件10的定子体12轴向向外延伸。为了能够连接发夹式绕组24,发夹式绕组的连接部分32、34被扭曲/弯曲,使得连接部分32、34在被扭曲以使得连接部分32、34在定子组件10的轴向方向上延伸之前,相对于相应的臂26、28围绕定子体12周向延伸。这种扭曲的发夹式绕组在图5中单独示出,弯曲后的连接部分的定位在图2b和6至8中示出。第一连接部分32和第二连接部分34以相反的方向扭曲,即当从定子组件10的终端看时,第一连接部分32以顺时针方向扭曲,而当从定子组件10的终端看时,第二连接部分34以逆时针方向扭曲。
假设每个发夹式绕组24的第一臂26和第二臂28位于不同槽的不同径向槽位置,这导致连接部分32、34根据它们相应的臂26、28的径向槽位置在不同方向上顺序扭曲。因此,具有位于第一径向槽位置16的第一臂26的外绕组层36的第一连接部分32沿顺时针方向扭曲。具有位于第二径向槽位置18的第二臂28的外绕组层36的第二连接部分34在逆时针方向上扭曲。具有位于第三径向槽位置20的第一臂26的内绕组层38的第一连接部分32沿顺时针方向扭曲。具有位于第四径向槽位置22的第二臂28的内绕组层38的第二连接部分34沿逆时针方向扭曲。
每个发夹式绕组24的连接部分32、34扭曲相同的程度。这给出了一种布置,其中连接部分32、34在径向排40中对齐,每个径向排40具有四个径向位置42、44、46、48,如图6a、6b和11示意性所示。应当理解,形成回路连接的径向排44的径向位置可以与不形成回路连接的径向排44的径向位置稍微不同。例如,每个相绕组的输入和输出连接部分可以在第一径向位置42处,该第一径向位置42从其他径向排40的第一径向位置42径向偏移。
在本实施例中,扭曲的程度使得每个径向排40覆盖相应的槽14,尽管本领域技术人员将会理解,也可以设想径向排40与槽14不对齐的布置。
在本实施例中,连接部分32、34以3个槽的节距扭曲。这导致一种布置,其中,例如,发夹式绕组24的第一连接部分32,具有位于标记为“1”的槽14的第一径向槽位置16的第一臂26,位于对应于标记为“58”的槽14的径向排40的第一径向位置42。同一发夹式绕组24的第二连接部分34,具有位于标记为“7”的槽14的第二径向槽位置18的第二臂28,位于对应于标记为“10”的槽的径向排40的第二径向位置44。
类似地,发夹式绕组24的第二连接部分34,具有位于标记为“55”的槽14的第二径向槽位置18的第二臂28,位于对应于标记为“58”的槽14的径向排40的第二径向位置44。从图5和图7的比较中可以看出相对于相应臂26、28的径向槽位置的连接部分32、34的径向位置,其中R代表径向排数(对应于槽数S),P代表径向位置(对应于径向槽位置L),同样从图8中也可以看出。
给定连接部分32、34的定位,发夹式绕组24形成三相绕组的电连接将在下面参照图9至16进行讨论。
从图9和10可以看出,每个相绕组A、B、C具有并联电连接的第一相绕组支路50和第二相绕组支路52。下面将讨论相绕组A的结构,尽管本领域技术人员将会理解相绕组B和C具有类似的结构。
每个相绕组支路50、52由串联电连接在一起的一系列四个回路组成。每个回路由多个发夹式绕组24构成,并且包括发夹式绕组24,当连接在一起时,发夹式绕组24形成围绕定子体12的回路。这里认为如下为形成了回路,其中电路径可以从给定径向排40的第一径向位置42处的第一连接部分32追踪到同一径向排的第二径向位置44处的第二连接部分34,反之亦然,并且其中电路径可以从给定径向排40的第三径向位置46处的第一连接部分32追踪到同一径向排的第四径向位置48处的第二连接部分34,反之亦然。回路在图12中用线阴影示意性地表示,这将在后面描述。
第一相绕组支路50的回路54、56、58、60将在下面描述,尽管后面将会清楚,第二相绕组支路52的回路具有类似的结构。
第一相绕组支路50的序列的第一回路54利用外绕组层36的发夹式绕组24。如上面简要提到的,发夹式绕组24的第一连接部分32,具有位于标记为“1”的槽14的第一径向槽位置16的第一臂26,位于对应于标记为“58”的槽14的径向排40的第一径向位置42。该第一连接部分32用作第一回路54的起点,并且特别地,该起点可以用作输入连接,在使用中,电流通过该输入连接输入到第一回路54中,例如从电马达的逆变器(未示出)输入。从图10中可以看到回路的起点和末端的臂位置,而从图11和12中可以看到连接部分的径向位置。图12特别示出了连接部分32、34相对于相应槽14的径向位置。图12的线阴影部分示出了在同一槽14中具有臂26、28的连接部分32、34,而点阴影部分示出了在另一个槽14中具有臂26、28的连接部分32、34。
同一发夹式绕组24的第二连接部分34,具有位于标记为“7”的槽14的第二径向槽位置18的第二臂28,位于对应于标记为“10”的槽的径向排40的第二径向位置44。第一回路54中的下一个发夹式绕组24的第一连接部分32,具有位于标记为“13”的槽14的第一径向槽位置16的第一臂26,位于对应于标记为“10”的槽的径向排的第一径向位置42。
发夹的这种布置围绕定子体12类似地重复,直到第一回路54终止于发夹式绕组24的第二连接部分34,其具有位于标记为“55”的槽14的第二径向槽位置18的第二臂28,第二连接部分34位于对应于标记为“58”的槽14的径向排40的第二径向位置44。
因此,第一回路54开始于对应于标记为“58”的槽14的径向排40的第一径向位置42,结束于对应于标记为“58”的槽14的径向排40的第二径向位置44。
可以理解,这给出了一种布置,其中限定第一回路54的顺序发夹式绕组24的第一和第二连接部分32、34在定子体12周围的径向排40的第一径向位置42和第二径向位置44彼此相邻。连接部分32、34的这种相邻布置使得能够在第一回路54内的发夹式绕组24之间进行直接焊接,从而在机械上和电气上串联连接第一回路54内的发夹式绕组24。与例如需要中间电导体的布置相比,这种直接焊接是相对直接的连接。
该序列的第二回路56利用内绕组层38的发夹式绕组24。发夹式绕组24的第一连接部分32,具有位于标记为“1”的槽14的第三径向槽位置20的第一臂26,位于对应于标记为“58”的槽14的径向排40的第三径向位置46。该第一连接部分32被用作第二回路56的起点。然后以类似于第一回路54的方式构造第二回路56,直到第二回路56终止于发夹式绕组24的第二连接部分34,其具有位于标记为“55”的槽14的第四径向槽位置22的第二臂28,位于对应于标记为“58”的槽14的径向排40的第四径向位置48。
从上面可以看出,第一回路54的末端位于对应于标记为“58”的槽14的径向排40的第二径向位置44,第二回路56的起点位于对应于标记为“58”的槽14的径向排40的第三径向位置46。由于第一回路54的末端和第二回路56的起点位于同一径向排40的相邻径向位置,第一回路54和第二回路56可以直接彼此焊接,从而将第一回路54和第二回路56机械地和电气地串联起来。与例如需要中间电导体的布置相比,这种直接焊接是相对直接的连接。相对于图11和12中的连接部分32、34,可以看到回路之间的连接。
该序列的第三回路58利用内绕组层38的发夹式绕组24。发夹式绕组24的第二连接部分34,具有位于标记为“2”的槽14的第四径向槽位置22的第二臂28,位于对应于标记为“5”的槽14的径向排40的第四径向位置48。该第二连接部分34被用作第三回路58的起点。然后以类似于第一回路54和第二回路56的方式构造第三回路58,直到第三回路58终止于发夹式绕组24的第一连接部分32,其具有位于标记为“8”的槽14的第三径向槽位置20的第一臂26,位于对应于标记为“5”的槽14的径向排40的第三径向位置46。
从上面可以看出,第二回路56的末端位于对应于标记为“58”的槽14的径向排40的第四径向位置48,第三回路58的起点位于对应于标记为“5”的槽14的径向排40的第四径向位置48。由于第二回路56的末端和第三回路58的起点位于间隔开的径向排40中,所以不能在第二回路56和第三回路58之间进行直接焊接。通常称为跳线的电导体62用于桥接该间隙,从而在第二回路56和第三回路58之间提供间接连接,将第二回路56和第三回路58机械地和电气地串联连接。
虽然可以认为间接连接不如直接连接有益,但是应当注意,第二回路56的末端和第三回路58的起点位于它们各自径向排40的第四径向位置48。这可以在第二回路56和第三回路58之间实现相对直接的间接连接。
该序列的第四回路60利用外绕组层36的发夹式绕组24。发夹式绕组24的第二连接部分34,具有位于标记为“2”的槽14的第二径向槽位置18的第二臂28,位于对应于标记为“5”的槽14的径向排40的第二径向位置44。该第二连接部分34被用作第四回路60的起点。然后以类似于第一回路54、第二回路56和第三回路58的方式构造第四回路60,直到第四回路60终止于发夹式绕组24的第一连接部分32,其具有位于标记为“8”的槽14的第一径向槽位置16的第一臂26,该第一臂26位于对应于标记为“5”的槽14的径向排40的第一径向位置42。
从上面可以看出,第三回路58的末端位于对应于标记为“5”的槽14的径向排40的第三径向位置46,第四回路60的起点位于对应于标记为“5”的槽14的径向排40的第二径向位置44。由于第三回路58的末端和第四回路60的起点位于同一径向排40的相邻径向位置,第三回路58和第四回路60可以直接彼此焊接,从而将第三回路58和第四回路60机械地和电气地串联起来。与例如需要中间电导体的布置相比,这种直接焊接是相对直接的连接。
此外,由于第一回路54的起点和第四回路60的末端都位于相应径向排40的第一径向位置42,因此该序列的输入和输出连接,即第一相绕组支路50的输入和输出连接,可以形成在相同的径向位置,这可以实现相对简单的连接布置。第一回路54的起点和第四回路60的末端位于彼此间隔开的径向排40中,这可以进一步有助于连接的容易性。
如上所述,第二相绕组支路52以通常类似于第一相绕组支路50的构造的方式构造。特别地,第二相绕组支路52是串联电连接在一起的四个回路64、66、68、70的序列。然而,如将理解的,第二相绕组支路的回路64、66、68、70具有与第一相绕组支路50的回路54、56、58、60不同的起点和末端位置,并且具有位于不同槽14中的发夹式绕组24的臂26、28。
第二相绕组支路52的序列的第一回路64利用外绕组层36的发夹式绕组24。发夹式绕组24的第一连接部分32,具有位于标记为“2”的槽14的第一径向槽位置16的第一臂26,位于对应于标记为“59”的槽14的径向排40的第一径向位置42。该第一连接部分32被用作第一回路64的起点。然后,以与第一相绕组支路50的序列的第一回路54类似的方式构造第一回路64,直到第一回路64终止于发夹式绕组24的第二连接部分34,其具有位于标记为“56”的槽14的第二径向槽位置18中的第二臂28,位于对应于标记为“59”的槽14的径向排40的第二径向位置44中。
因此清楚的是,第一相绕组支路50的序列的第一回路54的起点和第二相绕组支路52的序列的第一回路64的起点在它们各自相邻的径向排40的第一径向位置42处彼此相邻。这使得能够为第一相绕组支路50和第二相绕组支路52形成相对直接的输入连接。
第二相绕组支路52的序列的第二回路66利用内绕组层38的发夹式绕组24。发夹式绕组24的第一连接部分32,具有位于标记为“2”的槽14的第三径向槽位置20的第一臂26,位于对应于标记为“59”的槽14的径向排40的第三径向位置46。该第一连接部分32被用作第二回路66的起点。然后以类似于第一回路64的方式构造第二回路66,直到第二回路66终止于发夹式绕组24的第二连接部分34,其具有位于槽14的标记为“56”的第四径向槽位置22的第二臂28,位于对应于标记为“59”的槽14的径向排40的第四径向位置48。
从上面可以看出,第一回路64的末端位于对应于标记为“59”的槽14的径向排40的第二径向位置44,第二回路66的起点位于对应于标记为“59”的槽14的径向排40的第三径向位置46。由于第一回路64的末端和第二回路66的起点位于同一径向排40的相邻径向位置,第一回路64和第二回路66可以直接彼此焊接,从而将第一回路64和第二回路66机械地和电气地串联起来。与例如需要中间电导体的布置相比,这种直接焊接是相对直接的连接。
该序列的第三回路68利用内绕组层38的发夹式绕组24。发夹式绕组24的第二连接部分34,具有位于标记为“1”的槽14的第四径向槽位置22的第二臂28,位于对应于标记为“4”的槽14的径向排40的第四径向位置48。该第二连接部分34被用作第三回路68的起点。然后以类似于第一回路64和第二回路66的方式构造第三回路68,直到第三回路68终止于发夹式绕组24的第一连接部分32,其具有位于标记为“7”的槽14的第三径向槽位置20的第一臂26,位于对应于标记为“4”的槽14的径向排40的第三径向位置46。
从上面可以看出,第二回路66的末端位于对应于标记为“59”的槽14的径向排40的第四径向位置48,第三回路68的起点位于对应于标记为“4”的槽14的径向排40的第四径向位置48。由于第二回路66的末端和第三回路68的起点位于间隔开的径向排40中,所以不能在第二回路66和第三回路68之间进行直接焊接。通常称为跳线的电导体72用于桥接该间隙,从而在第二回路66和第三回路68之间提供间接连接,将第二回路66和第三回路68机械地和电气地串联连接。
虽然可以认为间接连接不如直接连接有益,但是应当注意,第二回路66的末端和第三回路68的起点位于它们各自径向排40的第四径向位置48。这可以在第二回路66和第三回路68之间实现相对直接的间接连接。
这里还将注意到,第二相绕组支路52的序列的第二回路66的末端和第三回路68的起点位于第一相绕组支路52的第二回路56的末端和第三回路58的起点之间。例如,可以说具有第二相绕组支路52的序列的回路的起点和末端的径向排嵌套在具有第一相绕组支路50的序列的回路的起点和末端的径向排内。这种布置可以使得连接第二相绕组支路52的第二回路66和第三回路68的电导体72能够嵌套在连接第一相绕组支路50的第二回路56和第三回路58的电导体62内。这可以实现具有相对较小轴向高度的连接布置。
该序列的第四回路70利用外绕组层36的发夹式绕组24。发夹式绕组24的第二连接部分34,具有位于标记为“1”的槽14的第二径向槽位置18的第二臂28,位于对应于标记为“4”的槽14的径向排40的第二径向位置44。该第二连接部分34被用作第四回路70的起点。然后以类似于第一回路64、第二回路66和第三回路68的方式构造第四回路70,直到第四回路70终止于发夹式绕组24的第一连接部分32,其具有位于标记为“7”的槽14的第一径向槽位置16的第一臂26,位于对应于标记为“4”的槽14的径向排40的第一径向位置42。
从上面可以看出,第三回路68的末端位于对应于标记为“4”的槽14的径向排40的第三径向位置46,第四回路70的起点位于对应于标记为“4”的槽14的径向排40的第二径向位置44。由于第三回路68的末端和第四回路70的起点位于同一径向排40的相邻径向位置,第三回路68和第四回路70可以直接彼此焊接,从而将第三回路68和第四回路70机械地和电气地串联起来。与例如需要中间电导体的布置相比,这种直接焊接是相对直接的连接。
此外,由于第一回路64的起点和第四回路70的末端都位于相应径向排40的第一径向位置42,因此该序列的输入和输出连接,即第二相绕组支路52的输入和输出连接,可以形成在相同的径向位置,这可以实现相对简单的连接布置。第一回路64的起点和第四回路70的末端位于彼此间隔开的径向排40中,这可以进一步有助于连接的容易性。
还可以看出,第一相绕组支路50的序列的第四回路60的末端和第二相绕组支路52的序列的第四回路70的末端在它们各自相邻的径向排40的第一径向位置42处彼此相邻。这使得能够为第一相绕组支路50和第二相绕组支路52形成相对直接的输出连接。
从上面的讨论可以看出,第一相绕组支路50和第二相绕组支路52每个都由发夹式绕组24形成,发夹式绕组24具有设置在定子体12周围的给定槽对的两个槽14中的臂26、28。例如,如果我们考虑标记为“1”和“2”的槽,如图13所示,那么第一相绕组支路50具有设置在标记为“1”的槽14的第一16径向槽位置和第三径向槽位置20中的第一臂26,以及设置在标记为“2”的槽14的第二径向槽位置18和第四径向槽位置22中的第二臂28。类似地,第二相绕组支路52具有设置在标记为“2”的槽14的第一径向槽位置16和第三径向槽位置20中的第一臂26,以及设置在标记为“1”的槽14的第二径向槽位置18和第四径向槽位置22中的第二臂28。在图13至15中,为了清楚起见,槽“1”中的臂26、28标记为a1-a4,而槽“2”中的臂26、28标记为b1-b4。
在图15中可以更清楚地看到这种电连接。应当理解,图14和15中所示的电连接不是相绕组的完全电连接,而是示意性的图,旨在示出设置在槽对的槽中的臂之间的电连接。
尽管这里显示为相邻的槽,但是本领域技术人员将会理解,槽对也可以被认为包括两个槽14,这两个槽14围绕定子体12以给定的槽节距间隔开。例如,槽“1”和“7”可以被认为包括槽对,槽“2”和“8”也是如此。
因此,可以更一般地说,槽对的第一槽的第一径向槽位置16和第三径向槽位置20中的臂与槽对的第二槽的第二径向槽位置18和第四径向槽位置22中的臂串联电连接,以限定第一相绕组支路的一部分。然后,槽对的第二槽的第一径向槽位置16和第三径向槽位置20中的臂与槽对的第一槽的第二径向槽位置18和第四径向槽位置22中的臂串联电连接,以限定第二相绕组支路的一部分。对于定子体12周围的所有槽对重复这种布置,从而形成三相绕组A、B、C。
这种电连接可以提供几个好处。特别地,通过将每个相绕组分成两个并联支路,由于反EMF和电枢电抗,相绕组中的感应电压水平被降低,以使操作与可用的电源电压兼容。那么由定子体12周围的槽对的相邻槽14的混合臂形成相绕组的每个并联支路可以减少或消除槽14之间的感应工作电压的任何相位差。每个并联支路不仅由来自每个槽对的槽的混合臂形成,而且由在每个径向槽位置16、18、20、22的混合臂形成。这可以减少或消除槽对的槽之间的电感和/或电阻的任何变化,因此可以减少使用中定子组件10内的环流和/或AC损耗。
如上面简要提到的,通过由具有不同臂厚的发夹式绕组形成外绕组层36和内绕组层38,可以进一步加强环流和/或AC损耗的降低。
在本发明的实施例中,外绕组层36由发夹式绕组24形成,该发夹式绕组24具有比形成内绕组层38的发夹式绕组24更大的臂横截面积。这导致如图13所示的给定槽对的布置。应当理解,图13描绘了臂26、28在槽14内的物理位置,并且为了清楚起见,槽以从左到右增加的数字顺序被描绘。
可以看出,对于槽对的给定槽14,在第一径向槽位置16和第二径向槽位置18的臂比在第三径向槽位置20和第四径向槽位置22的臂具有更大的横截面积。如图14和15所示,给定槽的臂然后被电连接,使得较大横截面积的臂之一与较小横截面积的臂之一串联电连接,以形成第一槽子组74,而较大横截面积的另一个臂与较小横截面积的另一个臂串联电连接,以形成第二槽子组76。然后,第一槽子组74和第二槽子组76并联电连接。
对于给定相的每个槽重复这种结构给出了前述的布置,其中每个相绕组支路由槽对的相邻槽的混合臂形成,每个相绕组支路由在每个径向槽位置的混合臂形成,并且每个相绕组支路也由不同横截面积的混合臂形成。
这种布置可以进一步减少使用中定子组件10内的环流,并因此减少所经历的AC损耗。
将较小横截面积的臂定位在径向内部槽位置可以导致该臂中AC损耗的减少。AC损耗与由臂的物理边界包围的交叉槽泄漏通量的大小成比例,而在给定槽边界的情况下,该物理边界又与其横截面积成比例。臂中的AC损耗可能主要是对漏磁通的反作用涡流。交叉槽漏磁通的强度朝着定子的转子侧增加,因此通过将较小的横截面积放置在更靠近转子的位置可以实现最大的损耗最小化。因此,通过仔细选择相对横截面积,可以使AC损耗最小化。进一步得出结论,任何发夹的电阻和电感与其在槽中的位置和横截面积成比例。并联路径中的这些发夹的连接可能导致额外的循环和不平衡电流在路径之间流动,这可能导致额外的损耗。为了最小化这种额外的损耗,确保每个并联路径在每个横截面积和槽位置上具有相等份额的发夹可能是有益的。
图17示意性地示出了定子组件10的电连接,其中孤立的数字示出了根据图4的发夹式绕组编号,SXLY表示对应发夹式绕组24的给定发夹式臂26、28的槽编号和径向槽位置。可以看出,每个回路由五个发夹式绕组24组成,使得每个回路具有五匝,定子组件10的每相A、B、C有20匝。
图18示意性地示出了包括定子组件10的马达100,马达100包括转子102,在使用中,当电流流过相绕组A、B、C时,转子102相对于定子组件10旋转。马达100的进一步细节与本发明无关,因此为了简洁起见,这里不再描述,但是本领域技术人员将会熟知和理解。
图19示意性地示出了包括马达100的电动车辆200。同样,车辆200的进一步细节与本发明无关,因此为了简洁起见在此不再描述,但是对于本领域技术人员来说是众所周知和理解的。
虽然这里描述了关于N=4的布置,即第一相绕组支路50和第二相绕组支路52每个包括4个回路,每个槽包括4个径向槽位置,并且每个径向排包括4个径向位置,但是本领域技术人员将会理解,当N是偶数时,对于N的其他值可以实现类似的布置。例如,在N=6的情况下,第一和第二相绕组支路可以各自包括6个回路,每个槽包括6个径向槽位置,并且每个径向排包括6个径向位置。那么第一、第二和第三回路可以包括在一个径向排的第一到第六径向位置的起点和末端位置,而第四、第五和第六回路包括在另一个径向排的第六到第一径向位置的起点和末端位置。
Claims (19)
1.一种用于电马达的定子组件,所述定子组件包括定子体、多个发夹式绕组和形成在定子体中的多个槽,其中多个发夹式绕组中的每个包括第一臂和第二臂,以及在相应的第一臂和第二臂的端部的第一连接部分和第二连接部分,多个发夹式绕组中的每一个被定位成使得发夹式绕组的第一臂位于一个槽中,发夹式绕组的第二臂位于不同的槽中,多个发夹式绕组电连接在一起以限定围绕定子体的N个回路,每个回路包括连接在一起的多个发夹式绕组,使得发夹式绕组的连接部分限定围绕定子体的多个径向排,每个径向排具有N个径向位置,其中每个回路包括在给定径向排的不同径向位置处的起点位置和末端位置,其中N个回路以序列电连接在一起,使得序列的第一回路包括在第一径向排的第一径向位置处的起点位置,序列的第N/2回路包括在第一径向排的第N径向位置处的末端位置,序列的第(N/2)+1回路包括在第二径向排的第N径向位置处的起点位置,并且序列的第N回路包括在第二径向排的第一径向位置处的末端位置。
2.根据权利要求1所述的定子组件,其中,每个回路包括在起点位置的起点和在末端位置的末端,序列中第一至第(N/2)-1回路的末端直接连接到序列中第二至第N/2回路的相应起点,序列中第(N/2)+1至第(N-1)回路的末端直接连接到序列中第(N/2)+2至第N回路的相应起点。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的定子组件,其中,所述序列中第N/2回路的末端间接连接到所述序列中第(N/2)+1回路的相应起点。
4.根据前述权利要求中任一项所述的定子组件,其中,所述序列中的N个回路通过多个直接连接和仅一个间接连接彼此连接。
5.根据前述权利要求中任一项所述的定子组件,其中,N大于或等于四。
6.根据前述权利要求中任一项所述的定子组件,其中,每个径向排的N个径向位置从径向外部位置到径向内部位置排列。
7.根据前述权利要求中任一项所述的定子组件,其中,每个槽包括N个径向槽位置,并且多个径向排的N个径向位置对应于多个槽的N个径向槽位置。
8.根据权利要求7所述的定子组件,其中,多个径向排的N个径向位置与多个槽的N个径向槽位置周向对齐。
9.根据前述权利要求中任一项所述的定子组件,其中,第一径向排和第二径向排围绕所述定子体间隔开。
10.根据前述权利要求中任一项所述的定子组件,其中,所述定子组件包括另外的多个发夹式绕组,另外的多个发夹式绕组连接在一起以限定围绕所述定子体的另外的N个回路,每个另外的回路包括连接在一起的多个发夹式绕组,使得发夹式绕组的连接部分限定围绕所述定子体的多个另外的径向排,每个另外的径向排具有N个径向位置,其中每个另外的回路包括在给定的另外的径向排的不同径向位置处的起点位置和末端位置,其中N个另外的回路以序列电连接在一起,使得另外的序列的第一回路包括在第一另外的径向排的第一径向位置处的起点位置,另外的序列的第N/2回路包括在第一另外的径向排的第N径向位置处的末端位置,另外的序列的第(N/2)+1回路包括在第二另外的径向排的第N径向位置的起点位置,并且另外的序列的第N回路包括在第二另外的径向排的第一径向位置的末端位置。
11.根据权利要求10所述的定子组件,其中,N个回路的序列限定了第一相绕组支路,另外的N个回路的另外的序列限定了第二相绕组支路,并且第一相绕组支路和第二相绕组支路并联电连接在一起以限定定子组件的相绕组。
12.根据权利要求10或11所述的定子组件,其中,第一另外的径向排与第一径向排相邻,并且第二另外的径向排与第二径向排相邻。
13.根据权利要求10至12中任一项所述的定子组件,其中,第一径向排和第二径向排围绕所述定子体间隔开,第一另外的径向排和第二另外的径向排围绕所述定子体间隔开,并且第一另外的径向排和第二另外的径向排围绕所述定子体间隔开与第一径向排和第二径向排不同的量。
14.根据权利要求13所述的定子组件,其中,第一另外的径向排和第二另外的径向排围绕所述定子体间隔开的量小于第一径向排和第二径向排围绕所述定子体的间隔。
15.根据权利要求10至14中任一项所述的定子组件,其中,所述序列的第一至第N/2回路包括由具有设置在第一槽中的臂的连接部分限定的起点,所述序列的第(N/2)+1至第N回路包括由具有设置在第二槽中的臂的连接部分限定的起点,所述另外的序列的第一至第N/2回路包括由具有设置在第二槽中的臂的连接部分限定的起点,并且所述另外的序列的第(N/2)+1到第N回路包括由具有设置在第一槽中的臂的连接部分限定的起点。
16.根据权利要求10至15中任一项所述的定子组件,其中,所述序列的第一回路包括由具有设置在第一槽的第一径向槽位置中的臂的连接部分限定的起点,所述序列的第N/2回路包括由具有设置在第一槽的第N-1径向槽位置中的臂的连接部分限定的起点,所述序列的第(N/2)+1回路包括由具有设置在第二槽的第N径向槽位置的臂的连接部分限定的起点,所述序列的第N回路包括由具有设置在第二槽的第二径向槽位置的臂的连接部分限定的起点,所述另外的序列的第一回路包括由具有设置在第二槽的第一径向槽位置的臂的连接部分限定的起点,所述另外的序列的第N/2回路包括由具有设置在第二槽的第N-1径向槽位置的臂的连接部分限定的起点,所述另外的序列的第(N/2)+1回路包括由具有设置在第一槽的第N径向槽位置中的臂的连接部分限定的起点,并且所述另外的序列的第N回路包括由具有设置在第一槽的第二径向槽位置中的臂的连接部分限定的起点。
17.一种电马达,包括根据前述权利要求中任一项所述的定子组件。
18.一种电动车辆,包括根据权利要求17所述的电马达。
19.一种用于电马达的定子组件,所述定子组件包括定子体、多个发夹式绕组和形成在定子体中的多个槽,其中多个发夹式绕组中的每个包括第一臂和第二臂,以及在相应的第一臂和第二臂的端部的第一连接部分和第二连接部分,多个发夹式绕组中的每一个被定位成使得发夹式绕组的第一臂位于一个槽中,发夹式绕组的第二臂位于不同的槽中,多个发夹式绕组电连接在一起以限定围绕定子体的四个回路,每个回路包括连接在一起的多个发夹式绕组,使得发夹式绕组的连接部分限定围绕定子体的多个径向排,每个径向排具有四个径向位置,其中每个回路包括在给定径向排的不同径向位置处的起点位置和末端位置,其中四个回路以序列电连接在一起,使得序列的第一回路包括在第一径向排的第一径向位置处的起点位置,序列的第二回路包括在第一径向排的第四位置处的末端位置,序列的第三回路包括在第二径向排的第四径向位置的起点位置,并且序列的第四回路包括在第二径向排的第一径向位置的末端位置。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB1915073.9 | 2019-10-18 | ||
GB1915073.9A GB2588224B (en) | 2019-10-18 | 2019-10-18 | A stator assembly for an electric motor |
PCT/GB2020/052178 WO2021074564A1 (en) | 2019-10-18 | 2020-09-10 | A stator assembly for an electric motor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN114846729A true CN114846729A (zh) | 2022-08-02 |
Family
ID=68728208
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202080087181.XA Pending CN114846729A (zh) | 2019-10-18 | 2020-09-10 | 用于电马达的定子组件 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN114846729A (zh) |
GB (1) | GB2588224B (zh) |
WO (1) | WO2021074564A1 (zh) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8749107B2 (en) * | 2011-12-07 | 2014-06-10 | Remy Technologies, L.L.C. | Spacer for supporting conductors in an electric machine |
US9859764B2 (en) * | 2012-07-26 | 2018-01-02 | Mitsubishi Electric Corporation | Rotary electric machine with distributed armature winding |
US10110078B2 (en) * | 2013-08-23 | 2018-10-23 | Borgwarner Inc. | Distributed cascaded winding for electric machines |
KR101655147B1 (ko) * | 2014-12-03 | 2016-09-07 | 현대자동차 주식회사 | 헤어핀 구동모터의 고정자 권선 패턴 |
DE102016123067A1 (de) * | 2016-11-30 | 2018-05-30 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Stabwicklungsanordnung eines Stators oder eines Rotors einer elektrischen Maschine |
CN208158248U (zh) * | 2018-03-23 | 2018-11-27 | 上海大郡动力控制技术有限公司 | 应用于新能源汽车旋转电机的定子 |
-
2019
- 2019-10-18 GB GB1915073.9A patent/GB2588224B/en active Active
-
2020
- 2020-09-10 CN CN202080087181.XA patent/CN114846729A/zh active Pending
- 2020-09-10 WO PCT/GB2020/052178 patent/WO2021074564A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2588224A (en) | 2021-04-21 |
GB2588224B (en) | 2023-04-19 |
GB201915073D0 (en) | 2019-12-04 |
WO2021074564A1 (en) | 2021-04-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20210305863A1 (en) | Distributed cascaded winding for electric machines | |
CN114830497A (zh) | 用于电马达的定子组件 | |
CN113036970A (zh) | 用于电机的具有销的定子 | |
US20220224182A1 (en) | Stator winding arrangement having multiple parallel paths | |
CN114520560A (zh) | 一种扁线绕组结构及定子组件、扁线电机 | |
CN111162617A (zh) | 一种组合线圈 | |
CN114830498A (zh) | 用于电马达的定子组件 | |
CN112448498A (zh) | 一种96槽定子组件和具有其结构的电机 | |
CN116633058A (zh) | 一种短距扁线电机定子的绕组方法及绕组结构 | |
CN111106692A (zh) | 一种电机定子和发卡电机 | |
CN114846729A (zh) | 用于电马达的定子组件 | |
CN112366869B (zh) | 一种定子绕组、电机定子及电机 | |
CN213585304U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN115603494A (zh) | 用于电动马达的平衡绕组布局 | |
CN112332566A (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN112583168A (zh) | 一种电机定子绕组、定子及电机 | |
CN219611462U (zh) | 扁线电机的定子 | |
CN112332564A (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN214543854U (zh) | 一种电机定子绕组、定子及电机 | |
CN214543852U (zh) | 一种电机定子绕组、电机定子及电机 | |
CN213585302U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
CN113036953B (zh) | 一种插针绕组式定子及电机 | |
CN216959483U (zh) | 四支路并联的扁线绕组定子及具有其的电机 | |
CN220156300U (zh) | 绕组结构、定子组件及电机 | |
CN220896392U (zh) | 扁线电机的定子 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |