CN114842674A - 一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法，包括以下步骤：A、将停车场内的基本信息储存入控制中心；B、通过停车场入口车辆信息采集模块采集车辆信息，传递至控制中心；C、车辆在停车场内行驶的过程中，停车场沿路的摄像头记录该车辆的行车记录，并将沿路照片数据传递保存至控制中心；D、控制中心将各个沿路照片数据根据时间轴线进行排序，形成原路行车路径；E、车主下车离开时，拍摄一张带有车辆车牌和颜色的照片作为找寻照片；当车主需要找寻车辆位置时，只需在移动智能终端上导入找寻照片，控制中心会将找寻照片与储存的原始照片进行搜索匹配，当搜索到相匹配车辆后，规划出最佳行走路径。本发明能够有效提高车辆找寻效率。

Description

一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法
技术领域
本发明涉及一种停车场管理方法，特别是一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法。
背景技术
随着社会的进步和经济的发展，人们的出行方式也随之发生巨大变化，开车出行逐渐成为人们主流的出行方式，私家车数量的与日俱增，随之而来的就是停车难问题。为了应对停车难的问题，大型商场等公共场所会修建大型或者超大型的停车场，来满足人们的停车需求，但是由于停车场出入口较多，整体的面积和层数较大，车主在找寻车辆所停位置时，容易发生迷路现象，找寻车辆所花费的时间较长，导致整体的停车体验感很差。因此，现有的技术存在着车辆找寻耗费时间较长的问题。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法。本发明具有能够有效提高车辆找寻效率的特点。
本发明的技术方案：一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法，包括以下步骤：
A、将停车场内的基本信息储存入控制中心；
B、通过停车场入口车辆信息采集模块采集车辆信息，得到原始照片，并传递保存至控制中心；
C、车辆在停车场内行驶的过程中，停车场沿路的摄像头记录该车辆的行车记录，并将沿路照片数据传递保存至控制中心；
D、控制中心将摄像头记录的该车辆的各个沿路照片数据根据时间轴线进行排序，形成原路行车路径，并将原路行车路径与相应车辆信息相对应；
E、车主下车离开时，拍摄一张带有车辆车牌和颜色的照片作为找寻照片；当车主需要找寻车辆位置时，利用智能移动终端与控制中心经无线方式相连，只需在移动智能终端上导入找寻照片，移动智能终端将信息传递至控制中心，控制中心会将找寻照片与储存的原始照片进行搜索匹配，当搜索到相匹配车辆后，控制中心根据智能移动终端自带的GPS，以智能移动终端所处位置为起点，以停车位置为终点，根据停车场内部道路，规划出最佳行走路径；
F、控制中心会将所匹配车辆的原路行车路径和最佳行走路径推送至智能移动终端，供车主选择使用。
前述的一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法中，车辆信息包括车辆的颜色和车牌。
前述的一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法中，停车场内的基本信息包括各个摄像头的位置以及停车场内各条道路路线。
前述的一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法中，所述停车场入口车辆信息采集模块包括壳体，壳体内设有升降旋转机构，升降旋转机构上设有摄像头。
前述的一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法中，所述升降旋转机构包括固定于壳体内的竖向支架，竖向支架上设有竖向丝杠组件，竖向丝杠组件上设有滑块，滑块上设有安装基座，安装基座的一侧设有用于安装摄像头的弧形旋转底座，弧形旋转底座的内侧设有齿形面，齿形面上啮合有驱动齿轮，驱动齿轮连接有驱动电机；所述安装基座上设有弧形限位槽，弧形限位槽的两端设有吸磁铁；弧形旋转底座的下方设有与弧形限位槽和吸磁铁相配合的磁性限位柱。
与现有技术相比，本发明利用采集到的车辆车牌信息和颜色作为原始照片存储在控制中心，根据车辆驶入的路径进行记录保存，并按时间轴进行排序得到原路行车路径；控制中心利用找寻照片来匹配相对应的原始照片，从而获得车辆行车路径，并可以根据车主所处位置规划出车主到达停车位置的最佳路径作为导引，从而便于车主快速找寻到自己停车位置，极大的提高了车辆找寻效率，防止发生迷路现象。综上所述，本发明具有能够有效提高车辆找寻效率的特点。
另外，本发明通过对停车场入口车辆现象采集模块的结构进行合理优化改进，通过在壳体内设置升降旋转机构，用于控制摄像头的升降和旋转，一个摄像头就可以拍摄车头和车尾两个位置的照片，不仅结构简单、操作方便，还能有效减少设备投入，减少占地面积。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是弧形安装结构视图。
附图中的标记为：1-壳体，2-升降旋转机构，3-摄像头，201-竖向支架，202-竖向丝杠组件，203-滑块，204-安装基座，205-弧形旋转底座，206-驱动齿轮，207-驱动电机，208-弧形限位槽，209-磁性限位柱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明，但并不作为对本发明限制的依据。
实施例。一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法，构成如图1至图2所示，包括以下步骤：
A、将停车场内的基本信息储存入控制中心；
B、通过停车场入口车辆信息采集模块采集车辆信息，得到原始照片，并传递保存至控制中心；
C、车辆在停车场内行驶的过程中，停车场沿路的摄像头记录该车辆的行车记录，并将沿路照片数据传递保存至控制中心；
D、控制中心将摄像头记录的该车辆的各个沿路照片数据根据时间轴线进行排序，形成原路行车路径，并将原路行车路径与相应车辆信息相对应；
E、车主下车离开时，拍摄一张带有车辆车牌和颜色的照片作为找寻照片；当车主需要找寻车辆位置时，利用智能移动终端与控制中心经无线方式相连，只需在移动智能终端上导入找寻照片，移动智能终端将信息传递至控制中心，控制中心会将找寻照片与储存的原始照片进行搜索匹配，当搜索到相匹配车辆后，控制中心根据智能移动终端自带的GPS，以智能移动终端所处位置为起点，以停车位置为终点，根据停车场内部道路，规划出最佳行走路径；
F、控制中心会将所匹配车辆的原路行车路径和最佳行走路径推送至智能移动终端，供车主选择使用。
车辆信息包括车辆的颜色和车牌。
停车场内的基本信息包括各个摄像头的位置以及停车场内各条道路路线。
所述停车场入口车辆信息采集模块包括壳体1，壳体1内设有升降旋转机构2，升降旋转机构2上设有摄像头3。
所述升降旋转机构2包括固定于壳体1内的竖向支架201，竖向支架201上设有竖向丝杠组件202，竖向丝杠组件202上设有滑块203，滑块203上设有安装基座204，安装基座204的一侧设有用于安装摄像头3的弧形旋转底座205，弧形旋转底座205的内侧设有齿形面，齿形面上啮合有驱动齿轮206，驱动齿轮206连接有驱动电机207；所述安装基座204上设有弧形限位槽208，弧形限位槽208的两端设有吸磁铁；弧形旋转底座205的下方设有与弧形限位槽208和吸磁铁相配合的磁性限位柱209。
本发明停车场入口车辆信息采集模块的工作过程：车辆在驶入时，竖向丝杠组件工作，带动滑块和安装基座上升或下降，进而带动弧形旋转底座和摄像头上升或下降，调整至与车头车牌位置相对应的位置后，停止运动，摄像头进行拍摄记录，得到车辆车头位置的车牌和颜色信息；随着车辆的前进，竖向丝杠调整至与车尾车牌相对应的高度，与此同时，驱动电机工作，带动驱动齿轮旋转，进而带动弧形旋转底座相对应的转动，使得摄像头调整至与车尾相对应的位置，完成车尾位置的车牌和颜色信息的拍照记录。
弧形旋转底座在旋转过程中，磁性限位柱在弧形限位槽内移动，当停止转动后，磁性限位柱与吸磁铁相配合，保证摄像头的稳定性。

Claims (5)

1.一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法，其特征在于，包括以下步骤：
A、将停车场内的基本信息储存入控制中心；
B、通过停车场入口车辆信息采集模块采集车辆信息，得到原始照片，并传递保存至控制中心；
C、车辆在停车场内行驶的过程中，停车场沿路的摄像头记录该车辆的行车记录，并将沿路照片数据传递保存至控制中心；
D、控制中心将摄像头记录的该车辆的各个沿路照片数据根据时间轴线进行排序，形成原路行车路径，并将原路行车路径与相应车辆信息相对应；
E、车主下车离开时，拍摄一张带有车辆车牌和颜色的照片作为找寻照片；当车主需要找寻车辆位置时，利用智能移动终端与控制中心经无线方式相连，只需在移动智能终端上导入找寻照片，移动智能终端将信息传递至控制中心，控制中心会将找寻照片与储存的原始照片进行搜索匹配，当搜索到相匹配车辆后，控制中心根据智能移动终端自带的GPS，以智能移动终端所处位置为起点，以停车位置为终点，根据停车场内部道路，规划出最佳行走路径；
F、控制中心会将所匹配车辆的原路行车路径和最佳行走路径推送至智能移动终端，供车主选择使用。
2.根据权利要求1所述的一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法，其特征在于：车辆信息包括车辆的颜色和车牌。
3.根据权利要求1所述的一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法，其特征在于：停车场内的基本信息包括各个摄像头的位置以及停车场内各条道路路线。
4.根据权利要求1所述的一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法，其特征在于：所述停车场入口车辆信息采集模块包括壳体(1)，壳体(1)内设有升降旋转机构(2)，升降旋转机构(2)上设有摄像头(3)。
5.根据权利要求4所述的一种基于图片检索识别车辆轨迹的方法，其特征在于：所述升降旋转机构(2)包括固定于壳体(1)内的竖向支架(201)，竖向支架(201)上设有竖向丝杠组件(202)，竖向丝杠组件(202)上设有滑块(203)，滑块(203)上设有安装基座(204)，安装基座(204)的一侧设有用于安装摄像头(3)的弧形旋转底座(205)，弧形旋转底座(205)的内侧设有齿形面，齿形面上啮合有驱动齿轮(206)，驱动齿轮(206)连接有驱动电机(207)；所述安装基座(204)上设有弧形限位槽(208)，弧形限位槽(208)的两端设有吸磁铁；弧形旋转底座(205)的下方设有与弧形限位槽(208)和吸磁铁相配合的磁性限位柱(209)。
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