CN114799927A - 一种摩托车配件加工用的切割装置 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的在于提出一种摩托车配件加工用的切割装置，包括切割组件，切割组件包括防护罩、切割片、电机和放置平台，能对物件进行切割；推料组件，包括气缸、第一安装块、第一滚轮、第二安装块、第二滚轮和把手，能推动排气管自动完成切割，避免了人工靠近切割组件，保证了加工的安全；打磨装置，包括打磨片、第一挡板、滑轨、第一滑块、第二滑块和第二挡板，能打磨排气管的切割面去除毛刺；下料装置，包括碰撞块、斜板和分隔板，能自动分离成品及切割后的废物。
Description
技术领域
本发明涉及金属切割领域，尤其涉及一种摩托车配件加工用的切割装置。
背景技术
摩托车是生活中常见的交通工具，在摩托车配件的加工过程中，尤其是排气管的切割加工中，由于排气管管壁较薄，在切割过程中摩擦产生的高温使得排气管被切割处温度升高，材料软化，使得切割后产生很多毛刺，这些毛刺会影响排气管后期的焊接加工，影响焊接接缝，还会使得部分毛刺脱落掉入排气管中，影响成品品质。
如CN201811347026.8提出的一种摩托车生产用管材切割装置，包括底座和设置在底座的顶部的左端的用于切割管材的切割装置、右端的用于固定管材的装夹装置，切割装置包括可升降的立柱、设置在立柱顶部的横梁、可转动设置在横梁的右侧的切割轮和设置横梁的左侧的用于驱动切割轮的切割电机，装夹装置包括可转动设置在底座的顶部的前后两侧的滚筒、设置在滚筒的上部的左右两侧的可调节支架和设置在可调节支架上的滚轮，前侧的滚筒的右端与驱动电机的输出轴相连。本发明提出的一种摩托车生产用管材切割装置能对大口径电气管材进行切割，而且使用方便操作简单。
而本发明，在传统切割机的基础上，设置了推料装置，实现了对装夹后的排气管自动切割并下料，在提高安效率的同时保证了安全性，而且本切割装置还能对切面进行打磨，达到消除毛刺的效果。
发明内容
为解决上述问题，本发明的目的在于提出一种摩托车配件加工用的切割装置，该摩托车配件加工用的切割装置能实现对装夹后的排气管自动切割并下料，还能对切面进行打磨，达到消除毛刺的效果。
本发明的提供了一种摩托车配件加工用的切割装置，包括底板，位于本切割装置下端，放置在地面上，一种摩托车配件加工用的切割装置，其特征在于：包括切割组件，切割组件包括防护罩、切割片、电机和放置平台，放置平台通过支撑架固定在底板上方，电机和防护罩通过支撑架固定在底板上方，位于放置平台上方，电机位于防护罩后方，切割片固定在电机输出轴上，位于防护罩下方；
推料组件，包括气缸、第一安装块、第一滚轮、第二安装块、第二滚轮和把手，气缸通过支撑架固定在底板上，位于本切割装置后端，气缸伸缩杆上固定有第一安装块，位于放置平台上方，第一安装块前端两侧安装有第一滚轮，第二安装块通过扭簧安装在第一安装块上，第二安装块安装有第二滚轮，第二安装块上方固定有把手；
打磨装置，包括打磨片、第一挡板、滑轨、第一滑块、第二滑块和第二挡板，打磨片固定在切割片侧面，第一挡板通过支撑架固定在底板上，位于放置平台右侧，第一挡板上设有凸块，滑轨固定在底板上，位于第一挡板和放置平台之间，滑轨上方活动设有第一滑块，第一滑块上方活动设有第二滑块，第一滑块和第二滑块之间连接有弹簧，第二挡板固定在底板上，位于放置平台左侧；
下料装置，包括碰撞块、斜板和分隔板，斜板固定在放置平台前方，分隔板固定在斜板和放置平台上，碰撞块通过支撑架固定在第一挡板上，位于斜板上方。
进一步的，所述放置平台上开有与切割片对应的槽。
进一步的，所述切割片固定在电机输出轴上，通过轴承安装在防护罩内。
进一步的，所述第一滚轮和第二滚轮上开有环槽。
进一步的，所述第一滚轮与第一安装块成20°夹角。
进一步的，所述第二滚轮分别固定在第二安装块的横向、竖向和成20°夹角的三个位置。
进一步的，所述第二滑块和第一挡板接触，第二滑块上开有放置槽，放置槽最低点与放置平台高度一致，放置槽上边缘设有倒角。
进一步的，所述第二挡板，上开有放置槽，放置槽最低点与放置平台高度一致，放置槽上边缘设有倒角。
进一步的，所述碰撞块为叉子状，且开口大于把手的直径。
进一步的，所述分隔板厚度比切割片薄，且前方设有倒角。
有益效果：
1、设有气缸，气缸伸缩杆上固定有第一安装块，第一安装块前端两侧安装有第一滚轮，第二安装块通过扭簧安装在第一安装块上，第二安装块安装有第二滚轮，可以固定住排气管，并通过气缸使得排气管自动靠近切割组件，完成切割，避免了人工靠近切割组件，保证了加工的安全，也提升了加工效率。
1、在切割片侧面固定有打磨片，放置平台右侧设有第一挡板，第一挡板上设有凸块，底板上设有滑轨，滑轨上方活动设有第一滑块，第一滑块上方活动设有第二滑块，第一滑块和第二滑块之间连接有弹簧，使第二滑块接触第一挡板上的凸块时，第二滑块靠近打磨片，使排气管被切割面接触打磨片进行打磨，去除切割后产生的毛刺。
2、在斜板上方设有碰撞块，碰撞块碰撞把手，使把手绕第一安装块上的连接点旋转，进而打开第二安装块，使切割完成后的排气管脱落并沿斜板滑出，完成自动下料，节约成本，提高效率。
3、斜板和放置平台上设有分隔板，能分离成品和废料，提高效率。
本发明为目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图一。
图2是本发明的切割装置整体结构示意图。
图3是本发明的切割装置爆炸图。
图4是本发明的推料装置爆炸图。
图5是本发明的推料装置整体结构示意图。
图6是本发明的打磨装置整体结构示意图一。
图7是本发明的打磨装置整体结构示意图二。
图8是本发明的打磨装置爆炸图。
图9是本发明的下料装置整体结构示意图。
附图标记：底板1；防护罩2；电机3；轴承4；切割片5；卡槽6；打磨片7；放置平台8；气缸9；第一安装块10；第一滚轮11；第二安装块12；第二滚轮13；扭簧14；把手15；第一挡板16；凸块17；滑轨18；第一滑块19；第二滑块20；弹簧21；第二挡板22；碰撞块23；斜板24；分隔板25。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述，当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。
下面，参考附图描述根据本发明实施例的摩托车配件加工用的切割装置，如图1、图2和图3所示，摩托车配件加工用的切割装置包括切割组件包括防护罩2、切割片5、电机3和放置平台8，放置平台8通过支撑架固定在底板1上方，放置平台8上开有与切割片5对应的槽，能使切割后的火花及碎屑排出落下，电机3和防护罩2通过支撑架固定在底板1上方，位于放置平台8上方，电机3位于防护罩2后方，切割片5固定在电机3输出轴上，通过轴承4安装在防护罩2内，能防止切割时的火花及碎屑飞溅，保证安全。
在具体的实施例中：放置平台8开槽的下方可以放置收集装置，便于废旧金属及工业残渣的回收利用。
如图1、图4和图5所示，摩托车配件加工用的切割装置包括推料组件，推料组件包括气缸9、第一安装块10、第一滚轮11、第二安装块12、第二滚轮13和把手15，气缸9通过支撑架固定在底板1上，位于本切割装置后端，气缸9伸缩杆上固定有第一安装块10，位于放置平台8上方，第一安装块10前端两侧安装有第一滚轮11，第一滚轮11与第一安装块10成20°夹角，能在推动时产生斜向上的力，减少排气管A管壁与支撑平台8的摩擦，第二安装块12通过扭簧14安装在第一安装块10上，第二滚轮13分别固定在第二安装块12的横向、竖向和成20°夹角的三个位置，保证排气管A装夹的稳定，第二安装块12上方固定有把手15，便于装夹时打开第二安装块12，第一滚轮11和第二滚轮13上均开有环槽，能增大摩檫力防止排气管A的滑动。
如图1、图3、图4和图5所示，摩托车配件加工用的切割装置包括打磨装置，打磨装置包括打磨片7、第一挡板16、滑轨18、第一滑块19、第二滑块20和第二挡板22，打磨片7固定在切割片5侧面，第一挡板16通过支撑架固定在底板1上，位于放置平台8右侧，第一挡板16上设有凸块17，滑轨18固定在底板1上，位于第一挡板16和放置平台8之间，滑轨18上方活动设有第一滑块19，第二滑块19和第一挡板16接触，第二滑块20上开有放置槽，放置槽内可放置排气管A，放置槽最低点与放置平台8高度一致，放置槽上边缘设有倒角，便于排气管A的放入，第一滑块19上方活动设有第二滑块20，第一滑块19和第二滑块20之间连接有弹簧21，第二挡板22固定在底板1上，位于放置平台8左侧，第二挡板22上开有放置槽，放置槽最低点与放置平台8高度一致，放置槽上边缘设有倒角，便于排气管A的放入。
在具体的实施例中：通过把手15打开第二安装块12后，可通过人工或外接上料装置把排气管A放到第一挡板16和第二挡板22之间，放于放置槽内，然后便可配合推料装置进行切割。
如图6、图7、图8和图9所示，摩托车配件加工用的切割装置包括下料装置，下料装置包括碰撞块23、斜板24和分隔板25，斜板24固定在放置平台8前方，使得排气管A可以自然滚落，分隔板25固定在斜板24和放置平台8上，分隔板25厚度比切割片5薄，且前方设有倒角，使切好的排气管A和切下的废料分离开，碰撞块23通过支撑架固定在第一挡板16上，位于斜板24上方，碰撞块23为叉子状，且开口大于把手15的直径，可以通过碰撞块23打开第二安装块12。
在具体的实施例中：当排气管A切割完后推料组件把排气管A推至斜板24上方，上方的碰撞块23便会碰撞把手15，使把手15绕第一安装块10上的连接点旋转，进而打开第二安装块12，使切割完成后的排气管A脱落并沿斜板24滑出。
气缸9通过外接气源启动，电机3通过外接电源启动。
工作原理：启动电机3，使切割片5旋转，然后通过把手15打开第二安装块12后，把排气管A放入第一挡板16与第二挡板22的放置槽内，第二安装块12在扭簧14的作用下复位，使排气管A固定住，然后启动气缸9，推动排气管A向前移动，同时排气管A带动第二滑块20，进而带动第一滑19块在滑轨18上移动，排气管A碰到切割片5后，开始切割，切割过程中产生的火花及碎屑落入放置平台8上的开槽中，切断后，第二滑块20接触到第一挡板16上的凸块17，使得第二滑块20向切割片5移动，使切断后的排气管A的切割面接触切割片5固定的打磨片7，对切割部分进行打磨，消除毛刺，打磨完后，推料组件把排气管A推至斜板24上方，上方的碰撞块23便会碰撞把手15，使把手15绕第一安装块10上的连接点旋转，进而打开第二安装块12，使切割完成后的排气管A脱落并沿斜板24滑出，而被切除的废料部分则会从斜板24的另一边滑出，完成整个切割过程，分隔板25保证了成品与废料的分离。
Claims (10)
1.一种摩托车配件加工用的切割装置，其特征在于：包括
底板，位于本切割装置下端，放置在地面上；
切割组件，包括防护罩、切割片、电机和放置平台，放置平台通过支撑架固定在底板上方，电机和防护罩通过支撑架固定在底板上方，位于放置平台上方，电机位于防护罩后方，切割片固定在电机输出轴上，位于防护罩下方；
推料组件，包括气缸、第一安装块、第一滚轮、第二安装块、第二滚轮和把手，气缸通过支撑架固定在底板上，位于本切割装置后端，气缸伸缩杆上固定有第一安装块，位于放置平台上方，第一安装块前端两侧安装有第一滚轮，第二安装块通过扭簧安装在第一安装块上，第二安装块安装有第二滚轮，第二安装块上方固定有把手；
打磨装置，包括打磨片、第一挡板、滑轨、第一滑块、第二滑块和第二挡板，打磨片固定在切割片侧面，第一挡板通过支撑架固定在底板上，位于放置平台右侧，第一挡板上设有凸块，滑轨固定在底板上，位于第一挡板和放置平台之间，滑轨上方活动设有第一滑块，第一滑块上方活动设有第二滑块，第一滑块和第二滑块之间连接有弹簧，第二挡板固定在底板上，位于放置平台左侧；
下料装置，包括碰撞块、斜板和分隔板，斜板固定在放置平台前方，分隔板固定在斜板和放置平台上，碰撞块通过支撑架固定在第一挡板上，位于斜板上方。
2.如权利要求1所述的一种摩托车配件加工用的切割装置，其特征在于，所述放置平台上开有与切割片对应的槽。
3.如权利要求1所述的一种摩托车配件加工用的切割装置，其特征在于，所述切割片固定在电机输出轴上，通过轴承安装在防护罩内。
4.如权利要求1所述的一种摩托车配件加工用的切割装置，其特征在于，所述第一滚轮和第二滚轮上开有环槽。
5.如权利要求4所述的一种摩托车配件加工用的切割装置，其特征在于，所述第一滚轮与第一安装块成20°夹角。
6.如权利要求1所述的一种摩托车配件加工用的切割装置，其特征在于，所述第二滚轮分别固定在第二安装块的横向、竖向和成20°夹角的三个位置。
7.如权利要求1所述的一种摩托车配件加工用的切割装置，其特征在于，所述第二滑块和第一挡板接触，第二滑块上开有放置槽，放置槽最低点与放置平台高度一致，放置槽上边缘设有倒角。
8.如权利要求1所述的一种摩托车配件加工用的切割装置，其特征在于，所述第二挡板，上开有放置槽，放置槽最低点与放置平台高度一致放置槽上边缘设有倒角。
9.如权利要求1所述的一种摩托车配件加工用的切割装置，其特征在于，所述碰撞块为叉子状，且开口大于把手的直径。
10.如权利要求1所述的一种摩托车配件加工用的切割装置，其特征在于，所述分隔板厚度比切割片薄，且前方设有倒角。
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