CN114776044A

CN114776044A - 一种路灯地脚螺栓用支架

Info

Publication number: CN114776044A
Application number: CN202210338914.3A
Authority: CN
Inventors: 胡忠法; 李方针
Original assignee: Ningbo Huizhou Ecological Construction Co ltd
Current assignee: Ningbo Huizhou Ecological Construction Co ltd
Priority date: 2022-04-01
Filing date: 2022-04-01
Publication date: 2022-07-22

Abstract

本申请涉及路灯安装装置的领域，尤其是涉及一种路灯地脚螺栓用支架，其包括有支架杆，所述支架杆上设置有铰接块，所述支架杆上的铰接块与相邻支架杆上的铰接块之间相铰接，所述支架杆上设置有用于对地脚螺栓进行夹持的卡扣。本申请具有方便地脚螺栓预埋的效果。

Description

一种路灯地脚螺栓用支架

技术领域

本申请涉及路灯安装装置的领域，尤其是涉及一种路灯地脚螺栓用支架。

背景技术

随着我国国民经济的快速发展，道路路灯照明等民生设备安装工程不断增加，而各类路灯大多在安装时需要在混凝土基础内预埋地脚螺栓。

而在混凝土基础内预埋地脚螺栓通常需要在浇筑路灯基础混凝土前，先用模具安装在地上，然后用钻孔机打孔，再用钢筋在模具四周把模具组装固定，预埋时就把地脚螺栓放入模具相对应的预埋洞中并固定。这种施工安装工序复杂，施工时间长，材料浪费大，施工人数多。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：地脚螺栓在预埋前，需要模具先定出地脚螺栓之间的预埋尺寸及位置，而此过程需要多位工作人员共同操作，效率较低。

发明内容

为了改善地脚螺栓在预埋前需要多位工作人员共同对预埋尺寸以及位置进行操作，从而导致效率较低的问题，本申请提供一种路灯地脚螺栓用支架。

本申请提供的一种路灯地脚螺栓用支架，采用如下的技术方案：

一种路灯地脚螺栓用支架，包括有支架杆，所述支架杆上设置有铰接块，所述支架杆上的铰接块与相邻支架杆上的铰接块之间相铰接，所述支架杆上设置有用于对地脚螺栓进行夹持的卡扣。

通过采用上述技术方案，当工作人员需要预埋地脚螺栓时，工作人员可先将转动铰接块使两个支架杆之间形成的角度达到指定角度，通过卡扣来将地脚螺栓夹紧，此时工作人员便可将地脚螺栓安装至地基上，操作方便快捷，使得工作人员可单独完成地脚螺栓的安装，提高了地脚螺栓的预埋效率。

可选的，所述铰接块上设置有用于供支架杆在铰接块上滑动的第一滑动组件，所述支架杆上设置有用于供卡扣滑动的第二滑动组件。

通过采用上述技术方案，工作人员可通过第一滑动组件来控制支架杆在铰接块上的滑动，从而对不同支架杆上的地脚螺栓之间的相对位置进行调整；工作人员还可通过第二滑动组件来控制卡扣在支架杆上的滑动，从而对同一个支架杆上的地脚螺栓之间的距离进行调整，使得不同的路灯在需要不同的地脚螺栓的分布时，铰接块、支架杆以及卡扣仍可适应，扩大了铰接块、支架杆以及卡扣的适应范围。

可选的，所述铰接块上贯穿有供支架杆滑动的通孔，所述第一滑动组件包括有设置在通孔内的第一卡接块，所述支架杆上设置有供第一卡接块插入的第一卡接槽，所述通孔内壁上设置有穿孔，所述穿孔贯穿通孔内壁至外界，所述第一卡接块滑动在穿孔内壁上。

通过采用上述技术方案，通过通孔开口面周边的内壁来对支架杆的滑动起到限位作用，降低了支架杆在滑动发生歪斜的概率，提高了支架杆滑动时的稳定性；当支架杆滑动的位置达到目标位置时，工作人员可通过将在穿孔内滑动的第一卡接块滑动插入至第一卡接槽内，即可对支架杆的滑动起到锁定作用，降低了工作人员将地脚螺栓安装在卡扣内后，支架杆出现误滑的情况的概率，进一步提高了支架杆的稳定性。

可选的，所述第一卡接块位于铰接块外的端部上设置有锁定块，相邻所述铰接块外侧壁上设置有供锁定块插入的锁定槽，所述锁定块侧壁与铰接块侧壁之间设置有第一弹簧，所述第一弹簧沿第一卡接块的滑动方向伸缩。

通过采用上述技术方案，当工作人员需要调整地脚螺栓之间的距离时，工作人员需先将锁定块朝远离铰接块的方向拉动使锁定块从锁定槽内拉出，然后工作人员可通过转动铰接块来调整地脚螺栓之间的距离，而当工作人员将地脚螺栓之间的距离调整完毕时，工作人员可将锁定块朝靠近铰接块的方向推动并使锁定块插入至相邻铰接块的锁定槽内，此时若铰接块发生转动，锁定块的外侧壁将会抵触在锁定槽内壁上，从而使得两个相邻的铰接块共同转动，从而降低了工作人员调整完铰接块的转动角度后，铰接块受到外力而发生误转的概率，提高了铰接块的稳定性。

可选的，所述支架杆上设置有滑槽，所述第二滑动组件包括设置在卡扣上的滑块，所述滑块滑动在滑槽内，所述滑块上设置有供第一卡接块插入的限位孔，所述第一卡接槽设置在滑槽的底壁上。

通过采用上述技术方案，工作人员滑动卡扣来调整同一支架杆上的地脚螺栓之间的距离完毕后，工作人员可将第一卡接块插入至限位孔内，从而使第一卡接块对滑块起到限位作用，从而使卡扣的位置锁定，降低了工作人员调整完卡扣的位置后，卡扣受到外力作用下而导致误滑的概率，提高了卡扣的稳定性。

可选的，所述滑块的长度与滑槽的长度相匹配，相邻所述卡扣上的滑块沿滑槽的深度方向上下分布，所述滑块上还贯穿有供相邻卡扣上的滑块穿过的让位孔，所述第一卡接块贯穿两个滑块上的限位孔至第一卡接槽内。

通过采用上述技术方案，当同一个支架杆上的两个卡扣分别位于支架杆的两端时，第一卡接块插入滑块上的限位孔来对卡扣起到限位作用；当同一个支架杆上的两个卡扣朝相互靠近的方向滑动时，滑块呈交错滑动且滑块从相邻滑块上的让位孔内穿过，从而使两个卡扣相互靠近的同时，第一卡接块仍能从滑块上的限位孔穿过，从而对卡扣起到限位作用，扩大了第一卡接块锁定卡扣的范围，扩大了卡扣的滑动距离。

可选的，所述滑块的端部上设置有转动环，所述转动环周向环绕支架杆，所述卡扣滑动在转动环上，所述转动环上设置有第二卡接槽，所述卡扣上贯穿有用于插入至第二卡接槽内的第二卡接块，所述第二卡接块侧壁与卡扣侧壁之间设置有第二弹簧，所述第二弹簧沿第二卡接块插入第二卡接槽的方向伸缩。

通过采用上述技术方案，通过转动环呈周向环绕在支架杆上，使得转动环随着滑块的滑动而沿支架杆的长度方向滑动，卡扣在转动环上沿转动环周长的长度方向滑动；当工作人员需要安装特殊角度的地脚螺栓时，工作人员可通过将卡扣在转动环上滑动来调整卡扣夹持的地脚螺栓与支架杆之间形成的角度，再将第二卡接块插入至第二卡接槽内，即可完成对卡扣的锁定，方便了工作人员安装特殊角度的地脚螺栓，使支架杆能够安装不同角度的地脚螺栓。

可选的，所述卡扣包括有用于对地脚螺栓进行夹持的扣环以及滑动在转动环上的扣座，所述第二卡接块设置在扣座上，所述扣环转动在扣座上，所述扣环的转动轴上设置有第一插槽，所述扣座包裹扣环的内壁上设置有与第一插槽相连通的第二插槽，所述第一插槽与第二插槽之间插设有用于限位扣环转动的插杆。

通过采用上述技术方案，工作人员可通过转动扣环来进一步扩大地脚螺栓可转动的角度范围，从而进一步扩大了支架杆能够适应的不同角度的地脚螺栓的范围；当工作人员转动调整扣环的角度完毕后，工作人员可将插杆插入至第一插槽与第二插槽之间，然后再将地脚螺栓插入至扣环内进行夹持，此时地脚螺栓便完成了角度的调整。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.操作方便快捷，使得工作人员可单独完成地脚螺栓的安装，提高了地脚螺栓的预埋效率。

2.扩大了铰接块、支架杆以及卡扣能够适配不同距离以及角度的地脚螺栓的范围。

附图说明

图1是本申请实施例1中一种路灯地脚螺栓用支架的整体结构示意图。

图2是本申请实施例2中一种路灯地脚螺栓用支架的整体结构示意图。

图3是沿图2中A-A线的剖面示意图。

图4是图3中B处的放大结构示意图。

图5是图2中C处的放大结构示意图。

图6是滑块的爆炸结构示意图。

图7是图6中D处的放大结构示意图。

图8是卡扣的爆炸结构示意图。

图9是图8中E处的放大结构示意图。

附图标记说明：1、支架杆；11、铰接块；12、卡扣；121、扣环；122、扣座；123、第一插槽；124、第二插槽；125、插杆；2、第一滑动组件；21、通孔；22、第一卡接块；23、第一卡接槽；24、穿孔；25、锁定块；26、锁定槽；27、第一弹簧；3、第二滑动组件；31、滑槽；32、滑块；33、限位孔；34、让位孔；35、第一限位槽；36、第一限位块；4、转动环；41、第二卡接槽；42、第二卡接块；43、第二弹簧；44、第二限位槽；45、第二限位块。

具体实施方式

以下结合附图1-9对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例1公开一种路灯地脚螺栓用支架。参照图1，路灯地脚螺栓用支架包括有两个支架杆1，两个支架杆1的中段外侧壁上均固定连接有铰接块11，支架杆1上的铰接块11与相邻支架杆1上的铰接块11之间相铰接，使得两个铰接块11之间可相互转动，两个铰接块11之间贯穿螺纹连接有同一螺栓，通过旋紧螺栓即可将两个铰接块11固定，两个支架杆1的两端均固定连接有用于对地脚螺栓进行夹持的卡扣12，卡扣12上安装有用于控制卡扣12拧紧拧松的螺栓。

本申请实施例一种路灯地脚螺栓用支架的实施原理为：当工作人员需要预埋地脚螺栓时，工作人员可先将转动铰接块11使两个支架杆1之间形成的角度达到指定角度，再拧松卡扣12上的螺栓来将地脚螺栓插入至卡扣12内，然后拧紧卡扣12上的螺栓使卡扣12内壁将地脚螺栓夹紧，此时便可将地脚螺栓安装至地基上。

实施例2：

与实施例1不同的是，参照图2，铰接块11上安装有用于供支架杆1在铰接块11内滑动的第一滑动组件2。

参照图3与图4，铰接块11上贯穿有供支架杆1滑动的通孔21，通孔21沿铰接块11的长度方向贯穿，支架杆1在通孔21内沿支架杆1的长度方向滑动，通孔21内壁上开设有穿孔24，穿孔24贯穿通孔21内壁至外界。

参照图4，第一滑动组件2包括有滑动在通孔21内的第一卡接块22，第一卡接块22滑动在穿孔24内，第一卡接块22的外侧壁与穿孔24内壁抵触贴合，且第一卡接块22的长度大于穿孔24的深度，使第一卡接块22的端部始终处于铰接块11外部。支架杆1朝向穿孔24的外侧壁上开设有若干供第一卡接块22插入的第一卡接槽23，若干第一卡接槽23沿支架杆1的长度方向分布。

参照图2，铰接块11外侧壁上转动连接有转轴，转轴还转动在相邻铰接块11的外侧壁上，且转轴连接的两个铰接块11的外侧壁之间相互平行。

参照图5，第一卡接块22位于铰接块11外的端部外侧壁上固定连接有锁定块25，锁定块25朝靠近相邻铰接块11外侧壁的方向弯曲延伸。相邻铰接块11外侧壁上开设有若干供锁定块25插入的锁定槽26，若干锁定槽26位于转轴所连接的相邻铰接块11侧壁的周边侧壁上，若干锁定槽26沿相邻铰接块11的转动方向均匀分布，且锁定块25延伸出的端部用于插入至相邻铰接块11上的锁定槽26内。锁定块25朝向铰接块11的外侧壁与铰接块11外侧壁之间固定连接有第一弹簧27，第一弹簧27沿第一卡接块22的滑动方向伸缩。

参照图2与图6，支架杆1上安装有用于供卡扣12滑动的第二滑动组件3，支架杆1上开设有滑槽31，滑槽31的长度方向沿支架杆1的长度方向延伸。

参照图7，滑槽31内壁上开设有两对第一限位槽35，第一限位槽35的长度方向沿滑槽31的长度方向延伸，两对第一限位槽35的长度方向相互平行，且两对第一限位槽35沿滑槽31的深度方向上下分布。

参照图7与图8，第二滑动组件3包括固定连接在卡扣12上的滑块32，滑块32滑动在滑槽31内，滑块32的端部朝支架杆1外弯曲延伸，滑块32的长度方向沿滑槽31的长度方向延伸，滑块32长度方向的两侧壁上固定连接有第一限位块36，第一限位块36插入并滑动在第一限位槽35内，滑槽31内滑动有两个滑块32，两个滑块32的滑动轨道分别位于两对第一限位槽35上。

参照图7，滑块32上贯穿有若干供第一卡接块22插入的限位孔33，若干限位孔33沿滑块32的长度方向均匀分布，第一卡接槽23开设在滑槽31的底壁上，第一卡接块22贯穿两个滑块32上的限位孔33插入至第一卡接槽23内。

参照图7，滑块32的长度与滑槽31的长度相匹配，位于靠近滑槽31开口面的滑块32朝支架杆1外弯曲延伸的侧壁上贯穿有供相邻滑块32穿过的让位孔34，滑槽31内壁上同样贯穿有用于供位于远离滑槽31开口面的滑块32穿过的让位孔34。

参照图2与图8，滑块32位于支架杆1外部的端部侧壁上固定连接有转动环4，转动环4周向环绕支架杆1。卡扣12包括有用于对地脚螺栓进行夹持的扣环121以及滑动在转动环4上的扣座122，扣环121转动连接在扣座122上。

参照图8，转动环4上开设有第二限位槽44，第二限位槽44的长度方向沿转动环4的周长方向延伸，且第二限位槽44的开口面直径大于第二限位槽44内部的直径，扣座122底壁上固定连接有第二限位块45，第二限位块45用于插入并滑动在第二限位槽44内，第二限位块45的外侧壁与第二限位槽44的内壁抵触贴合。

参照图8，转动环4外圈侧壁上开设有若干第二卡接槽41，若干第二卡接槽41沿转动环4外圈侧壁的周长方向均匀分布，扣座122上贯穿有用于插入至第二卡接槽41内的第二卡接块42。第二卡接块42远离第二卡接槽41的端部侧壁上固定连接供工作人员拉动的拉盘，第二卡接块42的拉盘朝向第二卡接槽41的侧壁与扣座122背朝第二卡接槽41的侧壁之间固定连接有第二弹簧43，第二弹簧43沿第二卡接块42插入第二卡接槽41的方向伸缩。

参照图8与图9，扣环121转动在扣座122上，扣环121转动轴的长度方向垂直与滑块32的长度方向。扣环121的转动轴上开设有第一插槽123，第一插槽123的深度方向沿扣环121转动轴的长度方向延伸，扣座122包裹扣环121的内壁上开设有若干与第一插槽123相连通的第二插槽124，第二插槽124的深度方向沿扣环121转动轴的长度方向延伸，若干第二插槽124沿扣环121转动轴的转动方向均匀分布。第一插槽123与第二插槽124之间插设有用于限位扣环121转动的插杆125，插杆125外侧壁同时与第一插槽123内壁以及第二插槽124内壁抵触贴合。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims

1.一种路灯地脚螺栓用支架，其特征在于：包括有支架杆（1），所述支架杆（1）上设置有铰接块（11），所述支架杆（1）上的铰接块（11）与相邻支架杆（1）上的铰接块（11）之间相铰接，所述支架杆（1）上设置有用于对地脚螺栓进行夹持的卡扣（12）。

2.根据权利要求1所述的一种路灯地脚螺栓用支架，其特征在于：所述铰接块（11）上设置有用于供支架杆（1）在铰接块（11）上滑动的第一滑动组件（2），所述支架杆（1）上设置有用于供卡扣（12）滑动的第二滑动组件（3）。

3.根据权利要求2所述的一种路灯地脚螺栓用支架，其特征在于：所述铰接块（11）上贯穿有供支架杆（1）滑动的通孔（21），所述第一滑动组件（2）包括有设置在通孔（21）内的第一卡接块（22），所述支架杆（1）上设置有供第一卡接块（22）插入的第一卡接槽（23），所述通孔（21）内壁上设置有穿孔（24），所述穿孔（24）贯穿通孔（21）内壁至外界，所述第一卡接块（22）滑动在穿孔（24）内壁上。

4.根据权利要求3所述的一种路灯地脚螺栓用支架，其特征在于：所述第一卡接块（22）位于铰接块（11）外的端部上设置有锁定块（25），相邻所述铰接块（11）外侧壁上设置有供锁定块（25）插入的锁定槽（26），所述锁定块（25）侧壁与铰接块（11）侧壁之间设置有第一弹簧（27），所述第一弹簧（27）沿第一卡接块（22）的滑动方向伸缩。

5.根据权利要求3所述的一种路灯地脚螺栓用支架，其特征在于：所述支架杆（1）上设置有滑槽（31），所述第二滑动组件（3）包括设置在卡扣（12）上的滑块（32），所述滑块（32）滑动在滑槽（31）内，所述滑块（32）上设置有供第一卡接块（22）插入的限位孔（33），所述第一卡接槽（23）设置在滑槽（31）的底壁上。

6.根据权利要求5所述的一种路灯地脚螺栓用支架，其特征在于：所述滑块（32）的长度与滑槽（31）的长度相匹配，相邻所述卡扣（12）上的滑块（32）沿滑槽（31）的深度方向上下分布，所述滑块（32）上还贯穿有供相邻卡扣（12）上的滑块（32）穿过的让位孔（34），所述第一卡接块（22）贯穿两个滑块（32）上的限位孔（33）至第一卡接槽（23）内。

7.根据权利要求5所述的一种路灯地脚螺栓用支架，其特征在于：所述滑块（32）的端部上设置有转动环（4），所述转动环（4）周向环绕支架杆（1），所述卡扣（12）滑动在转动环（4）上，所述转动环（4）上设置有第二卡接槽（41），所述卡扣（12）上贯穿有用于插入至第二卡接槽（41）内的第二卡接块（42），所述第二卡接块（42）侧壁与卡扣（12）侧壁之间设置有第二弹簧（43），所述第二弹簧（43）沿第二卡接块（42）插入第二卡接槽（41）的方向伸缩。

8.根据权利要求7所述的一种路灯地脚螺栓用支架，其特征在于：所述卡扣（12）包括有用于对地脚螺栓进行夹持的扣环（121）以及滑动在转动环（4）上的扣座（122），所述第二卡接块（42）设置在扣座（122）上，所述扣环（121）转动在扣座（122）上，所述扣环（121）的转动轴上设置有第一插槽（123），所述扣座（122）包裹扣环（121）的内壁上设置有与第一插槽（123）相连通的第二插槽（124），所述第一插槽（123）与第二插槽（124）之间插设有用于限位扣环（121）转动的插杆（125）。