CN114750813B - 一种建筑工程施工用加气块搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于搬运工具领域,尤其是一种建筑工程施工用加气块搬运装置,针对现有的搬运装置一般都是工程施工用的搬运小车,构造较为的简单,搬运时需要工作人员上料卸料,而加气块体积较大,上下料较为的费时费力,导致搬运效率较低的问题,现提出如下方案,其包括搬运车架,所述搬运车架上固定连接有推杆,且搬运车架的两侧均滑动安装有升降板,两个升降板的底部均固定连接有两个固定板,四个固定板上均设置有车轮,搬运车架的两侧内壁上均设置有多个挤压机构,两侧的多个挤压机构分别固定连接有同一个夹持板,本发明使用时可以便捷的对加气块进行上料和卸料,省时省力,有效的提升工作人员的搬运效率。
Description
技术领域
本发明涉及搬运工具技术领域,尤其涉及一种建筑工程施工用加气块搬运装置。
背景技术
加气块是一种轻质多孔的新型建筑材料,具有容重轻,保温效能高,吸音好和可加工等优点,可以制作成墙砌块,保温块,压面板,楼板,墙板和保温管等制品,加气块在我国已经开始广泛用于工业与民用建筑中承重或非承重结构和管道保温中,成为新型建筑材料的一个重要组成部分,加气块多用于建筑工程领域,加气块在使用时需要用到搬运装置进行搬运;
现有的搬运装置一般都是工程施工用的搬运小车,构造较为的简单,搬运时需要工作人员上料卸料,而加气块体积较大,上下料较为的费时费力,导致搬运效率较低。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的搬运装置一般都是工程施工用的搬运小车,构造较为的简单,搬运时需要工作人员上料卸料,而加气块体积较大,上下料较为的费时费力,导致搬运效率较低的缺点,而提出的一种建筑工程施工用加气块搬运装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种建筑工程施工用加气块搬运装置,包括搬运车架,所述搬运车架上固定连接有推杆,且搬运车架的两侧均滑动安装有升降板,两个升降板的底部均固定连接有两个固定板,四个固定板上均设置有车轮,搬运车架的两侧内壁上均设置有多个挤压机构,两侧的多个挤压机构分别固定连接有同一个夹持板,两个夹持板上均设置有多个挤压齿,搬运车架的一侧固定安装有第一电机,第一电机与挤压机构相配合,搬运车架的一侧固定安装有第二电机,第二电机与两个升降板相配合。
优选的,所述挤压机构包括开设于搬运车架内壁上的矩形滑槽,矩形滑槽内滑动安装有矩形杆,矩形杆的一端与夹持板固定连接,搬运车架内开设有第一传动腔,第一传动腔内转动安装有第一螺纹杆,矩形杆的另一端开设有螺纹孔槽,第一螺纹杆的一端延伸至矩形滑槽内并螺纹安装于螺纹孔槽内,第一螺纹杆可以通过螺纹孔槽带动矩形杆位移。
优选的,所述第一传动腔内转动安装有第一旋转轴,第一旋转轴的一端延伸至搬运车架的外侧并与第一电机的输出轴相焊接,第一电机可以通过输出轴带动第一旋转轴转动。
优选的,所述第一旋转轴的外侧固定套设有两个第一锥齿轮,第一传动腔内转动安装有两个第一旋转杆,两个第一旋转杆的一端均固定连接有第二锥齿轮,两个第二锥齿轮分别与两个第一锥齿轮相啮合,第一锥齿轮可以带动第二锥齿轮转动。
优选的,两个第一旋转杆的外侧均固定套设有多个蜗杆,第一螺纹杆的外侧固定套设有蜗轮,蜗轮与蜗杆相啮合,蜗杆可以带动蜗轮转动。
优选的,所述搬运车架的两侧均开设有滑槽,两个滑槽内均滑动安装有滑动块,两个滑动块的一侧分别与两个升降板固定连接,两个滑槽内均转动安装有第二螺纹杆,两个滑动块上均开设有螺纹孔,两个第二螺纹杆分别螺纹安装于两个螺纹孔内,第二螺纹杆可以通过螺纹孔带动滑动块位移。
优选的,所述搬运车架内开设有第二传动腔,第二传动腔内转动安装有第二旋转轴,第二旋转轴的一端延伸至搬运车架的外侧并与第二电机的输出轴相焊接,且第二旋转轴的外侧固定套设有第三锥齿轮,第二传动腔分别与两个滑动槽相靠近的一侧均开设有旋转孔,两个旋转孔内均转动安装有第二旋转杆,两个第二旋转杆的一端均固定连接有第四锥齿轮,两个第四锥齿轮分别与两个第三锥齿轮相啮合,第三锥齿轮可以带动第四锥齿轮转动。
优选的,两个第二旋转杆的另一端均固定连接有第五锥齿轮,两个第二螺纹杆的外侧均固定套设有第六锥齿轮,两个第六锥齿轮分别与两个第五锥齿轮相啮合,第五锥齿轮可以带动第六锥齿轮转动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本方案通过第三锥齿轮与第四锥齿轮相配合,第五锥齿轮与第六锥齿轮相配合,第二螺纹杆通过螺纹孔与滑动块相配合,使得搬运车架与车轮之间的高度差可以自由的调节,从而达到使得搬运车架的高度便于进行调节的目的,从而便于对加气块进行上下料;
2、本方案通过第一锥齿轮与第二锥齿轮相配合,蜗杆与蜗轮相配合,第一螺纹杆通过螺纹槽孔与矩形杆相配合,使得第一电机可以带动两个夹持板相互靠近,从而达到对加气块进行夹持固定的目的;
3、本方案通过夹持板与挤压齿相配合,通过挤压齿可以有效的将加气块夹持固定住,保证其在运输过程中不会掉落;
本发明使用时可以便捷的对加气块进行上料和卸料,省时省力,有效的提升工作人员的搬运效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种建筑工程施工用加气块搬运装置的侧视结构示意图;
图2为本发明提出的一种建筑工程施工用加气块搬运装置的图1中沿E-E线剖面结构示意图;
图3为本发明提出的一种建筑工程施工用加气块搬运装置的图1中沿F-F线剖面结构示意图;
图4为本发明提出的一种建筑工程施工用加气块搬运装置的图2中A处放大结构示意图;
图5为本发明提出的一种建筑工程施工用加气块搬运装置的升降板立体结构示意图。
图中:1搬运车架、2推杆、3升降板、4固定板、5车轮、6夹持板、7挤压齿、8第一电机、9第二电机、10矩形杆、11第一传动腔、12第一螺纹杆、13第一旋转轴、14第一锥齿轮、15第一旋转杆、16第二锥齿轮、17蜗杆、18蜗轮、19滑动块、20第二螺纹杆、21第二传动腔、22第二旋转轴、23第三锥齿轮、24第二旋转杆、25第四锥齿轮、26第五锥齿轮、27第六锥齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-5,一种建筑工程施工用加气块搬运装置,包括搬运车架1,搬运车架1上固定连接有推杆2,且搬运车架1的两侧均滑动安装有升降板3,两个升降板3的底部均通过焊接固定连接有两个固定板4,四个固定板4上均设置有车轮5,搬运车架1的两侧内壁上均设置有多个挤压机构,两侧的多个挤压机构分别通过焊接固定连接有同一个夹持板6,两个夹持板6上均设置有多个挤压齿7,搬运车架1的一侧通过螺栓固定安装有第一电机8,第一电机8与挤压机构相配合,搬运车架1的一侧通过螺栓固定安装有第二电机9,第二电机9与两个升降板3相配合。
本实施例中,挤压机构包括开设于搬运车架1内壁上的矩形滑槽,矩形滑槽内滑动安装有矩形杆10,矩形杆10的一端与夹持板6固定连接,搬运车架1内开设有第一传动腔11,第一传动腔11内转动安装有第一螺纹杆12,矩形杆10的另一端开设有螺纹孔槽,第一螺纹杆12的一端延伸至矩形滑槽内并螺纹安装于螺纹孔槽内,第一螺纹杆12可以通过螺纹孔槽带动矩形杆10位移。
本实施例中,第一传动腔11内转动安装有第一旋转轴13,第一旋转轴13的一端延伸至搬运车架1的外侧并与第一电机8的输出轴相焊接,第一电机8可以通过输出轴带动第一旋转轴13转动。
本实施例中,第一旋转轴13的外侧通过焊接固定套设有两个第一锥齿轮14,第一传动腔11内转动安装有两个第一旋转杆15,两个第一旋转杆15的一端均通过焊接固定连接有第二锥齿轮16,两个第二锥齿轮16分别与两个第一锥齿轮14相啮合,第一锥齿轮14可以带动第二锥齿轮16转动。
本实施例中,两个第一旋转杆15的外侧均通过焊接固定套设有多个蜗杆17,第一螺纹杆12的外侧通过焊接固定套设有蜗轮18,蜗轮18与蜗杆17相啮合,蜗杆17可以带动蜗轮18转动。
本实施例中,搬运车架1的两侧均开设有滑槽,两个滑槽内均滑动安装有滑动块19,两个滑动块19的一侧分别与两个升降板3通过焊接固定连接,两个滑槽内均转动安装有第二螺纹杆20,两个滑动块19上均开设有螺纹孔,两个第二螺纹杆20分别螺纹安装于两个螺纹孔内,第二螺纹杆20可以通过螺纹孔带动滑动块19位移。
本实施例中,搬运车架1内开设有第二传动腔21,第二传动腔21内转动安装有第二旋转轴22,第二旋转轴22的一端延伸至搬运车架1的外侧并与第二电机9的输出轴相焊接,且第二旋转轴22的外侧通过焊接固定套设有第三锥齿轮23,第二传动腔21分别与两个滑动槽相靠近的一侧均开设有旋转孔,两个旋转孔内均转动安装有第二旋转杆24,两个第二旋转杆24的一端均通过焊接固定连接有第四锥齿轮25,两个第四锥齿轮25分别与两个第三锥齿轮23相啮合,第三锥齿轮23可以带动第四锥齿轮25转动。
本实施例中,两个第二旋转杆24的另一端均通过焊接固定连接有第五锥齿轮26,两个第二螺纹杆20的外侧均通过焊接固定套设有第六锥齿轮27,两个第六锥齿轮27分别与两个第五锥齿轮26相啮合,第五锥齿轮26可以带动第六锥齿轮27转动。
本实施例中,在使用时,首先需要将搬运车架1移动至加气块处,使得搬运车架1直接将加气块包括起来,然后启动第二电机9,第二电机9的输出轴带动第二旋转轴22转动,第二旋转轴22带动第三锥齿轮23转动,第三锥齿轮23带动第四锥齿轮25转动,第四锥齿轮25通过第二旋转杆24带动第五锥齿轮26转动,第五锥齿轮26带动第六锥齿轮27转动,第六锥齿轮27带动第二螺纹杆20转动,第二螺纹杆20通过螺纹孔带动滑动块19向上位移,滑动块19通过升降板3和固定板4带动车轮5位移,使得车轮5与搬运车架1产生相对位移,从而使得搬运车架1的高度降低,然后启动第一电机8,第一电机8的输出轴带动第一旋转轴13转动,第一旋转轴13带动第一锥齿轮14转动,第一锥齿轮14带动第二锥齿轮16转动,第二锥齿轮16带动第一旋转杆15转动,第一旋转杆15带动蜗杆17转动,蜗杆17带动蜗轮18转动,蜗轮18带动第一螺纹杆12转动,第一螺纹杆12通过螺纹孔槽带动矩形杆10位移,矩形杆10带动夹持板6位移,夹持板6通过挤压齿7将加气块牢牢的夹持住,随后再次反向启动第二电机9,使得搬运车架1的高度上升,从而工作人员可以通过推杆2推动搬运车架1对加气块进行运输,无需工作人员一个个的上下搬动加气块进行上料卸料,省时省力,提升搬运效率。
实施例二
与实施例一的不同之处在于:包括搬运车架1,搬运车架1上固定连接有推杆2,推杆2上套设有两个防滑橡胶套,搬运车架1的两侧均滑动安装有升降板3,两个升降板3的底部均固定连接有两个固定板4,四个固定板4上均设置有车轮5,搬运车架1的两侧内壁上均设置有多个挤压机构,两侧的多个挤压机构分别固定连接有同一个夹持板6,两个夹持板6上均设置有多个挤压齿7,搬运车架1的一侧固定安装有第一电机8,第一电机8与挤压机构相配合,搬运车架1的一侧固定安装有第二电机9,第二电机9与两个升降板3相配合。
本发明中,在使用时,首先需要将搬运车架1移动至加气块处,使得搬运车架1直接将加气块包括起来,然后启动第二电机9,第二电机9的输出轴带动第二旋转轴22转动,第二旋转轴22带动第三锥齿轮23转动,第三锥齿轮23带动第四锥齿轮25转动,第四锥齿轮25通过第二旋转杆24带动第五锥齿轮26转动,第五锥齿轮26带动第六锥齿轮27转动,第六锥齿轮27带动第二螺纹杆20转动,第二螺纹杆20通过螺纹孔带动滑动块19向上位移,滑动块19通过升降板3和固定板4带动车轮5位移,使得车轮5与搬运车架1产生相对位移,从而使得搬运车架1的高度降低,然后启动第一电机8,第一电机8的输出轴带动第一旋转轴13转动,第一旋转轴13带动第一锥齿轮14转动,第一锥齿轮14带动第二锥齿轮16转动,第二锥齿轮16带动第一旋转杆15转动,第一旋转杆15带动蜗杆17转动,蜗杆17带动蜗轮18转动,蜗轮18带动第一螺纹杆12转动,第一螺纹杆12通过螺纹孔槽带动矩形杆10位移,矩形杆10带动夹持板6位移,夹持板6通过挤压齿7将加气块牢牢的夹持住,随后再次反向启动第二电机9,使得搬运车架1的高度上升,从而工作人员可以通过推杆2推动搬运车架1对加气块进行运输,无需工作人员一个个的上下搬动加气块进行上料卸料,省时省力,提升搬运效率,推杆2上的防滑橡胶套可以有效的避免在推动时产生手滑的现象。
其余与实施例一相同。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种建筑工程施工用加气块搬运装置,包括搬运车架(1),其特征在于,所述搬运车架(1)上固定连接有推杆(2),且搬运车架(1)的两侧均滑动安装有升降板(3),两个升降板(3)的底部均固定连接有两个固定板(4),四个固定板(4)上均设置有车轮(5),搬运车架(1)的两侧内壁上均设置有多个挤压机构,两侧的多个挤压机构分别固定连接有同一个夹持板(6),两个夹持板(6)上均设置有多个挤压齿(7),搬运车架(1)的一侧固定安装有第一电机(8),第一电机(8)与挤压机构相配合,搬运车架(1)的一侧固定安装有第二电机(9),第二电机(9)与两个升降板(3)相配合;
所述挤压机构包括开设于搬运车架(1)内壁上的矩形滑槽,矩形滑槽内滑动安装有矩形杆(10),矩形杆(10)的一端与夹持板(6)固定连接,搬运车架(1)内开设有第一传动腔(11),第一传动腔(11)内转动安装有第一螺纹杆(12),矩形杆(10)的另一端开设有螺纹孔槽,第一螺纹杆(12)的一端延伸至矩形滑槽内并螺纹安装于螺纹孔槽内;
所述第一传动腔(11)内转动安装有第一旋转轴(13),第一旋转轴(13)的一端延伸至搬运车架(1)的外侧并与第一电机(8)的输出轴相焊接;
所述第一旋转轴(13)的外侧固定套设有两个第一锥齿轮(14),第一传动腔(11)内转动安装有两个第一旋转杆(15),两个第一旋转杆(15)的一端均固定连接有第二锥齿轮(16),两个第二锥齿轮(16)分别与两个第一锥齿轮(14)相啮合;
两个第一旋转杆(15)的外侧均固定套设有多个蜗杆(17),第一螺纹杆(12)的外侧固定套设有蜗轮(18),蜗轮(18)与蜗杆(17)相啮合;
所述搬运车架(1)的两侧均开设有滑槽,两个滑槽内均滑动安装有滑动块(19),两个滑动块(19)的一侧分别与两个升降板(3)固定连接,两个滑槽内均转动安装有第二螺纹杆(20),两个滑动块(19)上均开设有螺纹孔,两个第二螺纹杆(20)分别螺纹安装于两个螺纹孔内;
需要将搬运车架(1)移动至加气块处,使得搬运车架(1)直接将加气块包括起来,使得车轮(5)与搬运车架(1)产生相对位移,从而使得搬运车架(1)的高度降低,夹持板(6)通过挤压齿(7)将加气块牢牢的夹持住,使得搬运车架(1)的高度上升,推杆(2)推动搬运车架(1)对加气块进行运输,无需工作人员一个个的上下搬动加气块进行上料卸料。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用加气块搬运装置,其特征在于,所述搬运车架(1)内开设有第二传动腔(21),第二传动腔(21)内转动安装有第二旋转轴(22),第二旋转轴(22)的一端延伸至搬运车架(1)的外侧并与第二电机(9)的输出轴相焊接,且第二旋转轴(22)的外侧固定套设有第三锥齿轮(23),第二传动腔(21)分别与两个滑动槽相靠近的一侧均开设有旋转孔,两个旋转孔内均转动安装有第二旋转杆(24),两个第二旋转杆(24)的一端均固定连接有第四锥齿轮(25),两个第四锥齿轮(25)分别与两个第三锥齿轮(23)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用加气块搬运装置,其特征在于,两个第二旋转杆(24)的另一端均固定连接有第五锥齿轮(26),两个第二螺纹杆(20)的外侧均固定套设有第六锥齿轮(27),两个第六锥齿轮(27)分别与两个第五锥齿轮(26)相啮合。
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