CN114726035A - 充放电系统、接口及设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种充放电系统、接口及设备,所述充放电系统包括:按序连接的交流接口、双向变换器和直流接口、及与所述双向变换器按序连接的计量控制模块、辅助电源和辅助电源充电接口;其中,所述双向变换器支持输入的交流信号和直流信号的相互变换,以通过所述交流接口或所述直流接口输出对应的供电信号,实现所述充放电系统的多功率供电。采用本发明,能解决现有充放电系统中产品类型较多、成本浪费和使用复杂等技术问题。

Description

充放电系统、接口及设备
技术领域
本发明涉及终端技术领域,尤其涉及一种充放电系统、接口及设备。
背景技术
随着新能源汽车行业的快速发展,市场对新能源汽车续航里程和充电速率的要求日趋提高,新能源汽车电池系统逐渐提升,800V高电压体系和快充体系发展迅速。在此基础上,新能源汽车去交流充电口成为发展趋势,小直流系列化充放电产品研制已全面替代了现有交流充电桩的应用场景。
然而在实践中发现,为满足传统便携式交流充电和放电的应用场景,便携式充放电系统需具备诸如1.8kW、2.2kW等多功率级别,这就导致了产品类型较多、产品开发和客户选购均存在成本浪费、存放空间占用和使用复杂的问题。
发明内容
本申请实施例通过提供一种充放电系统、接口及设备,解决了现有充放电系统中产品类型较多、成本浪费和使用复杂等技术问题。
一方面,本申请通过本申请的一实施例提供一种充放电系统,所述充放电系统包括:交流接口、双向变换器、直流接口、计量控制模块、辅助电源和辅助电源充电接口;所述交流接口、所述双向变换器和所述直流接口按序依次连接,所述双向变换器、所述计量控制模块、所述辅助电源和所述辅助电源充电接口按序依次连接;其中,
所述双向变换器支持输入的交流信号和直流信号的相互变换,以通过所述交流接口或所述直流接口输出对应的供电信号,实现所述充放电系统的多功率供电。
可选地,所述直流接口为国标直流充电枪。
可选地,所述系统还包括交流配电模块和直流配电模块,所述交流配电模块设置于所述交流接口和所述双向变换器之间,所述直流配电模块设置于所述直流接口与所述双向变换器之间。
可选地,所述交流接口支持与可拆卸的外部接口连接,所述外部接口包括以下中的至少一项:国标交流充电座、交流插头和交流接线排。
可选地,所述充放电系统应用于汽车中,所述充放电系统支持V2G或V2L模式应用。
可选地,所述充放电系统至少支持输出功率为7kW、11kW和3.5kW的供电信号。
可选地,所述充放电系统支持壁挂式或立柱式安装。
可选地,所述双向变换器为碳化硅功率器件,支持200V~1000V的电压信号转换。
另一方面,本申请通过本申请的一实施例提供一种充放电接口,所述充放电接口包括如上所述的充放电系统。
另一方面,本申请通过本申请的一实施例提供一种充放电设备,所述充放电设备包括如上所述的充放电系统。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:本申请提供一种充放电系统,所述充放电系统包括:交流接口、双向变换器、直流接口、计量控制模块、辅助电源和辅助电源充电接口;所述交流接口、所述双向变换器和所述直流接口按序依次连接,所述双向变换器、所述计量控制模块、所述辅助电源和所述辅助电源充电接口按序依次连接;其中,所述双向变换器支持输入的交流信号和直流信号的相互变换,以通过所述交流接口或所述直流接口输出对应的供电信号,实现所述充放电系统的多功率供电。上述方案中,本申请利用双向变换器在一个充放电系统中集成多种输出功率,且整个充放电系统设计为双向一体式系统,有利于用户便携,同时也解决了现有充放电系统中产品类型较多、成本浪费和使用复杂等技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种充放电系统的结构示意图。
图2是本申请实施例提供的另一种充放电系统的结构示意图。
具体实施方式
本申请实施例通过提供一种充放电系统、接口及设备,解决了现有充放电系统中产品类型较多、成本浪费和使用复杂等技术问题。
本申请实施例的技术方案为解决上述技术问题,总体思路如下:
本申请提供一种充放电系统,所述充放电系统包括:交流接口、双向变换器、直流接口、计量控制模块、辅助电源和辅助电源充电接口;所述交流接口、所述双向变换器和所述直流接口按序依次连接,所述双向变换器、所述计量控制模块、所述辅助电源和所述辅助电源充电接口按序依次连接;其中,
所述双向变换器支持输入的交流信号和直流信号的相互变换,以通过所述交流接口或所述直流接口输出对应的供电信号,实现所述充放电系统的多功率供电。
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
首先说明,本文中出现的术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
请一并参见图1和图2是本申请实施例提供的两种充放电系统的结构示意图。如图所示的系统中包括:交流接口80、双向变换器10、直流接口70、计量控制模块40、辅助电源50和辅助电源充电接口60。可选地,所述系统还可包括交流配电模块20和直流配电模块30。
其中,所述交流接口80、所述双向变换器10和所述直流接口70按序依次连接,且所述双向变换器10、所述计量控制模块40、所述辅助电源50和所述辅助电源充电接口60按序依次连接。所述交流配电模块20设置于所述交流接口80和所述双向变换器10之间,所述直流配电模块30设置于所述直流接口70与所述双向变换器10之间。
在实际应用中,所述充放电系统应用于汽车领域时,所述直流接口70具体可为国标直流充电枪。所述国标直流充电枪与新能源汽车的国标直流充电座连接,实现为汽车充电、或从汽车电池系统中取电实现充放电系统的放电功能。
所述交流接口80支持与可拆卸的外部接口连接,所述外部接口包括但不限于以下中的至少一项:国标交流充电座81、交流插头82和交流接线排83。具体地所述外部接口可设计为可拆卸的兼容性接口,以灵活适用于便携式充电和放电的应用场景中。所述交流接口80支持三种连接方式,具体地例如其可通过配备交流插头82,从市电220V的交流电中取电,为新能源汽车提供便携式充电。又如其可通过配备国标交流充电座81,从交流电桩的交流充电枪中去电,为新能汽车提供便携式充电。又如其可通过配备交流接线排83,实现从新能汽车电池系统中去电,经过双向变换器10的逆变功能,从交流接线排83中输出交流电变换为交流负载供电,实现放电功能。
所述双向变换器10具体可为交流直流变换器(AD/DC双向变换器),其支持不同交流信号与直流信号之间的相互转换,其转换功能根据系统实际需求确定,本申请并不做限定。可选地,所述双向变换器10使用碳化硅器件,能实现直流侧200V~100V电压范围内的充放电电压信号的输出或输入。在使用过程中,所述双向变换器10采用自然冷却方式,使得系统防护等级达到IP65以上。
所述交流配电模块20用于实现交流侧的监测和保护功能,具体地例如所述交流配电模块20中配备有诸如继电器和熔断器等部件,其控制所述交流配电模块与外部设备的连接,以在交流信号过大时断开整个充放电系统,达到保护系统的目的。
所述直流配电模块30用于实现直流侧配电、直流侧监测和保护的功能。具体地例如在直流信号过大时,所述直流配电模块30控制整个系统与外部设备断开连接,以保护所述充放电系统。
所述计量控制模块40支持实现电量计量、车桩通信、人机交互和系统控制等功能,具体地例如所述计量控制模块40支持整个系统的电压、电流等参数采集,同时也支持在系统连接不同的外部设备时,调节自身系统中的内部电流或电压,以保护系统或外部设备不被过压损坏。
所述辅助电源50中包括有辅助电源模块、可拆卸的充电电池模块和锂电池模块检测控制电路。所述辅助电源模块所提供的电压大小本申请不做限定,例如12V辅助电源,在实现充电功能时,12V辅助电源从220V交流输入中取电,输出12V电源,为系统提供弱电供电,具体地可为计量控制模块40供电工作。在实现放电功能前期,内置的充电电池模块可输出12V电压,为系统提供弱电供电,启动放电功能后从新能源汽车电池系统的直流母线电压取电转换为12V电压,为系统提供弱电供电。
在所述充放电系统对外放电时,可以将系统输出的交流电(即交流信号)回馈至电网中,其应用场景包括但不限于V2G模式和V2L模式应用等。
在可选实施例中,所述充放电系统按照用户或系统实际需求可自定义设计为多功率充放电系统,诸如其可具体例如为7kW、11kW和3.5kW便携式双向小直流系统等。所述充放电系统对外提供的放电功率可根据实际需求通过后台设置,实现限功率启动、定时启动和安全鉴权功能等。
在可选实施例中,所述充放电系统支持壁挂式安装或立柱式安装等应用方式,以替代现有技术中的交流充电桩,实现了系统的便携性,有利于提升系统的使用体验。
通过实施本申请实施例,本申请提供一种充放电系统,所述充放电系统包括:交流接口、双向变换器、直流接口、计量控制模块、辅助电源和辅助电源充电接口;所述交流接口、所述双向变换器和所述直流接口按序依次连接,所述双向变换器、所述计量控制模块、所述辅助电源和所述辅助电源充电接口按序依次连接;其中,所述双向变换器支持输入的交流信号和直流信号的相互变换,以通过所述交流接口或所述直流接口输出对应的供电信号,实现所述充放电系统的多功率供电。上述方案中,本申请利用双向变换器在一个充放电系统中集成多种输出功率,且整个充放电系统设计为双向一体式系统,有利于用户便携,同时也解决了现有充放电系统中产品类型较多、成本浪费和使用复杂等技术问题。
本申请实施例还提供一种充放电接口,所述充放电接口包括如上图1或图2所述的充放电系统。
本申请实施例还提供一种充放电设备,所述充放电设备包括如上图1或图2所述的充放电系统。
本领域内的技术人员应明白,本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种充放电系统,其特征在于,所述充放电系统包括:交流接口、双向变换器、直流接口、计量控制模块、辅助电源和辅助电源充电接口;所述交流接口、所述双向变换器和所述直流接口按序依次连接,所述双向变换器、所述计量控制模块、所述辅助电源和所述辅助电源充电接口按序依次连接;其中,
所述双向变换器支持输入的交流信号和直流信号的相互变换,以通过所述交流接口或所述直流接口输出对应的供电信号,实现所述充放电系统的多功率供电。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述直流接口为国标直流充电枪。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括交流配电模块和直流配电模块,所述交流配电模块设置于所述交流接口和所述双向变换器之间,所述直流配电模块设置于所述直流接口与所述双向变换器之间。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述交流接口支持与可拆卸的外部接口连接,所述外部接口包括以下中的至少一项:国标交流充电座、交流插头和交流接线排。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述充放电系统应用于汽车中,所述充放电系统支持V2G或V2L模式应用。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述充放电系统至少支持输出功率为7kW、11kW和3.5kW的供电信号。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的系统,其特征在于,所述充放电系统支持壁挂式或立柱式安装。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的系统,其特征在于,所述双向变换器为碳化硅功率器件,支持200V~1000V的电压信号转换。
9.一种充放电接口,其特征在于,所述充放电接口包括如上权利要求1-8中任一项所述的充放电系统。
10.一种充放电设备,其特征在于,所述充放电设备包括如上权利要求1-8中任一项所述的充放电系统。
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