CN115489369B - 双枪直流充电桩充电系统、方法、装置及终端设备 - Google Patents

双枪直流充电桩充电系统、方法、装置及终端设备 Download PDF

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CN115489369B CN202211442427.8A CN202211442427A CN115489369B CN 115489369 B CN115489369 B CN 115489369B CN 202211442427 A CN202211442427 A CN 202211442427A CN 115489369 B CN115489369 B CN 115489369B
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Abstract

本申请适用于电动汽车充电桩技术领域,提供了双枪直流充电桩充电系统、方法、装置及终端设备,该系统包括:依次连接的整流模块单元、电量计算模块和功率分配模块,整流模块单元中包括多个并联的整流模块;整流模块,用于产生充电时的直流输出;电量计算模块,用于计算每一个整流模块用于充电时的输出电量;功率分配模块,用于根据多个整流模块的输出电量和电动汽车所需充电电量,确定整流模块输出方案,整流模块输出方案表示在电动汽车进行充电时,接入的一个或者多个整流模块。本申请可以提高整流模块在充电时间长、充电量大的情况下的寿命,减小整流模块损耗。

Description

双枪直流充电桩充电系统、方法、装置及终端设备
技术领域
本申请属于电动汽车充电桩技术领域,尤其涉及双枪直流充电桩充电系统、方法、装置及终端设备。
背景技术
市面上存在的充电桩中,直流充电桩以通讯手段多样化、充电速度快、安全性高等优势成为更多电动汽车车主的选择。
使用功率动态分配方式的直流充电桩,每个整流模块分别通过高压接触器连接至两把充电枪,根据两把充电枪的充电需求通过控制相应高压接触器吸合,实现整流模块的投切。该方式根据整流模块的地址启动整流模块,由于充电次数多、充电量大,直流充电桩内整流模块频繁开关机、长时间大功率输出,就会导致整流模块的使用寿命降低。当直流充电桩内有整流模块故障时,直流充电桩的整桩充电功率就会下降,影响充电效率。
虽然已有根据整流模块使用时间来控制整流模块分配的方式,但该方式存在部分整流模块在短时间内大功率输出,部分整流模块长时间小功率输出,短时间内输出大功率的整流模块需要频繁启动的问题,同样会影响整流模块寿命和充电效率。
发明内容
本申请实施例提供了双枪直流充电桩充电系统、方法、装置及终端设备,以提高整流模块在充电时间长、充电量大的情况下的寿命,减小整流模块损耗。
本申请是通过如下技术方案实现的:
第一方面,本申请实施例提供了一种双枪直流充电桩充电系统,包括:
依次连接的整流模块单元、电量计算模块和功率分配模块,整流模块单元中包括多个并联的整流模块;
整流模块,用于产生充电时的直流输出;电量计算模块,用于计算每一个整流模块用于充电时的输出电量;功率分配模块,用于根据多个整流模块的输出电量和电动汽车所需充电电量,确定整流模块输出方案,整流模块输出方案表示在电动汽车进行充电时,接入的一个或者多个整流模块。
结合第一方面,在一些可能的实现方式中,双枪直流充电桩充电系统,还包括:与功率分配模块连接的高压直流接触器。高压直流接触器,用于控制整流模块单元输出端与充电枪连接的通断,减小电弧对双枪直流充电桩充电系统的损害。
第二方面,本申请实施例提供了一种双枪直流充电桩充电方法,包括:
获取每一个整流模块的输出电量、待充电电动汽车充电电量和接入充电的充电枪个数。
基于每一个整流模块的输出电量和待充电电动汽车充电电量,得到接入充电的整流模块的个数。
基于接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数,确定充电方案,充电方案表示在电动汽车进行充电时,接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数。
结合第二方面,在一些可能的实现方式中,基于接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数,得到充电方案,包括:当接入充电的充电器个数为单个时,将接入充电的整流模块的个数和整流模块总个数进行比较;当接入充电的整流模块的个数小于整流模块总个数时,每一个整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,每一个整流模块的输出电流设置为充电车辆需求电流与接入充电的整流模块的个数的比值。
结合第二方面,在一些可能的实现方式中,基于接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数,得到充电方案,还包括:当接入充电的整流模块的个数大于整流模块总个数时,每一个整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,每一个整流模块的输出电流设置为整流模块的输出功率与充电车辆需求电压的比值。
结合第二方面,在一些可能的实现方式中,基于接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数,得到充电方案,包括:
当接入充电的充电枪个数为两个时,确定是否存在未在充电状态的整流模块。
当整流模块均在充电状态时,获取处于充电状态的整流模块的个数、第一电压和第一电流,基于处于充电状态的整流模块的个数和接入充电的整流模块的个数,得到每把枪上处于充电状态的整流模块的个数和每把枪上接入充电的整流模块的个数。
每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电压为第一电压不变,每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电流设置为第一电流与每把枪上处于充电状态的整流模块的个数的比值。
每把枪上接入充电的整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,每把枪上接入充电的整流模块的输出电流设置为充电车辆需求电流与每把枪上接入充电的整流模块的个数的比值。
结合第二方面,在一些可能的实现方式中,基于接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数,得到充电方案,还包括:
当整流模块存在未充电状态的整流模块时,获取未充电状态的整流模块的个数,将接入充电的整流模块的个数和未充电状态的整流模块个数进行比较。
当接入充电的整流模块的个数小于未充电状态的整流模块个数时,每一个整流模块的输出电压为充电车辆需求电压,每一个整流模块的输出电流为充电车辆需求电流与接入充电的整流模块的个数的比值。
当接入充电的整流模块的个数大于整流模块总个数时,获取处于充电状态的整流模块的个数、第二电压和第二电流,基于处于充电状态的整流模块的个数和接入充电的整流模块的个数,得到每把枪上处于充电状态的整流模块的个数和每把枪上接入充电的整流模块的个数。
每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电压为第二电压不变,每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电流设置为第二电流与每把枪上处于充电状态的整流模块的个数的比值。
每把枪上接入充电的整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,每把枪上接入充电的整流模块的输出电流设置为充电车辆需求电流与每把枪上接入充电的整流模块的个数的比值。
第三方面,本申请实施例提供了一种双枪直流充电桩充电装置,包括:
获取模块,用于获取每一个整流模块的输出电量、待充电电动汽车充电电量和接入充电的充电枪个数;
计算模块,用于基于每一个整流模块的输出电量和待充电电动汽车充电电量,得到接入充电的整流模块的个数;
确定模块,用于基于接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数,确定充电方案,充电方案表示在电动汽车进行充电时,接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数。
第四方面,本申请实施例提供了一种终端设备,包括:处理器和存储器,该存储器用于存储计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如第二方面任一项所述的双枪直流充电桩充电方法。
第五方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如第二方面任一项所述的双枪直流充电桩充电方法。
第六方面,本申请实施例提供了一种计算机程序产品,当计算机程序产品在终端设备上运行时,使得终端设备执行上述第二方面中任一项所述的双枪直流充电桩充电方法。
可以理解的是,上述第二方面至第六方面的有益效果可以参见上述第一方面中的相关描述,在此不再赘述。
本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是:
本申请的功率分配模块将整流模块输出电量和充电所需的充电电量进行匹配,确定给电动汽车充电的整流模块个数,并根据整流模块个数启动整流模块对电动汽车进行充电,实现了能源的高效利用,减小了能源的浪费。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本说明书。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请一实施例提供的双枪直流充电桩充电系统的结构示意图;
图2是本申请一实施例提供的双枪直流充电桩充电方法的流程示意图;
图3是本申请一实施例提供的双枪直流充电桩充电装置的结构示意图;
图4是本申请一实施例提供的终端设备的结构示意图。
具体实施方式
以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本申请实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请。在其它情况中,省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
应当理解,当在本申请说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当理解,在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
如在本申请说明书和所附权利要求书中所使用的那样,术语“如果”可以依据上下文被解释为“当...时”或“一旦”或“响应于确定”或“响应于检测到”。类似地,短语“如果确定”或“如果检测到[所描述条件或事件]”可以依据上下文被解释为意指“一旦确定”或“响应于确定”或“一旦检测到[所描述条件或事件]”或“响应于检测到[所描述条件或事件]”。
另外,在本申请说明书和所附权利要求书的描述中,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本申请说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本申请的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此,在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例,而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”,除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”,除非是以其他方式另外特别强调。
图1是本申请一实施例提供的双枪直流充电桩充电系统的结构示意性图,该系统包括:依次连接的整流模块单元10、电量计算模块11和功率分配模块12,整流模块单元10中包括多个并联的整流模块。
整流模块,用于产生充电时的直流输出;电量计算模块11,用于计算每一个整流模块用于充电时的输出电量;功率分配模块12,用于根据多个整流模块的输出电量和电动汽车所需充电电量,确定整流模块输出方案,整流模块输出方案表示在电动汽车进行充电时,接入的一个或者多个整流模块。
示例性的,双枪直流充电桩充电系统,还包括:与功率分配模块连接的高压直流接触器。高压直流接触器,用于控制整流模块单元10输出端与充电枪连接的通断,减小电弧对双枪直流充电桩充电系统的损害。
上述双枪直流充电桩充电系统的功率分配模块将整流模块输出电量和充电所需的充电电量进行匹配,确定给电动汽车充电的整流模块个数,并根据整流模块个数启动整流模块对电动汽车进行充电,实现了能源的高效利用,减小了能源的浪费。
图2是本申请一实施例提供的双枪直流充电桩充电方法的流程示意性图,参照图2,对该双枪直流充电桩充电方法的详述如下:
步骤101,获取每一个整流模块的输出电量、待充电电动汽车充电电量和接入充电的充电枪个数。
示例性的,待充电电动汽车充电电量为电动汽车剩余电量和充满电量之间差值的绝对值。
具体的,假设具有N个整流模块,每200ms读取一次整流模块的直流输出电压
Figure 112500DEST_PATH_IMAGE001
和直流输出电流
Figure 19276DEST_PATH_IMAGE002
,其中,i为整数且1≤i≤N;以读取到整流模块直流输出电流
Figure 643156DEST_PATH_IMAGE002
大于 0的时间作为该整流模块充电开始时间
Figure 381305DEST_PATH_IMAGE003
;以
Figure 698017DEST_PATH_IMAGE003
后第一次读取到整流模块直流输出电流
Figure 623247DEST_PATH_IMAGE002
等于0的时间作为该整流模块充电结束时间
Figure 50817DEST_PATH_IMAGE004
;该整流模块本次充电的输出电量为
Figure 643473DEST_PATH_IMAGE005
。输出电量
Figure 387876DEST_PATH_IMAGE005
的计算方式为:
Figure 3665DEST_PATH_IMAGE006
。该整流模块单元输出电量为
Figure 31664DEST_PATH_IMAGE007
。整流模块可以为AC/DC整流模块。电动汽车所需充电电压为U,充电电流为I
步骤102,基于每一个整流模块的输出电量和待充电电动汽车充电电量,得到接入充电的整流模块的个数。
具体的,需要启动的整流模块数量
Figure 416509DEST_PATH_IMAGE008
的计算方法为:
Figure 137340DEST_PATH_IMAGE009
Figure 240426DEST_PATH_IMAGE008
不为整数时
Figure 72115DEST_PATH_IMAGE008
Figure 311467DEST_PATH_IMAGE010
的整数位加1。P为整流模块的最大输出功率。
步骤103,基于接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数,确定充电方案。
示例性的,充电方案表示在电动汽车进行充电时,接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数。
示例性的,基于接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数,得到充电方案,包括:当接入充电的充电器个数为单个时,将接入充电的整流模块的个数和整流模块总个数进行比较;当接入充电的整流模块的个数小于整流模块总个数时,每一个整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,每一个整流模块的输出电流设置为充电车辆需求电流与接入充电的整流模块的个数的比值。
具体的,据该次充电需要启动的整流模块数量G和整流模块总数量N进行比较,如 果G≤N,将所有整流模块的输出电量W i从小到大取G个整流模块,设置整流模块输出电压为U,输出电流为
Figure 203200DEST_PATH_IMAGE011
;然后控制相应整流模块直流输出端与该启动充电的枪连接的高压直流接 触器吸合,以满足该条充电枪所连接车的需求功率。
示例性的,基于接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数,得到充电方案,还包括:当接入充电的整流模块的个数大于整流模块总个数时,每一个整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,每一个整流模块的输出电流设置为整流模块的输出功率与充电车辆需求电压的比值。
具体的,据该次充电需要启动的整流模块数量G和整流模块总数量N进行比较,如 果G≤N,设置所有整流模块输出电压为U,输出电流为
Figure 793581DEST_PATH_IMAGE012
;然后控制所有整流模块直流输出 端与该启动充电的枪连接的高压直流接触器吸合,以充电桩最大输出功率作为该枪所连接 车的充电功率。
示例性的,基于接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数,得到充电方案,包括:当接入充电的充电枪个数为两个时,确定是否存在未在充电状态的整流模块。当整流模块均在充电状态时,获取处于充电状态的整流模块的个数、第一电压和第一电流,基于处于充电状态的整流模块的个数和接入充电的整流模块的个数,得到每把枪上处于充电状态的整流模块的个数和每把枪上接入充电的整流模块的个数。每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电压为第一电压不变,每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电流设置为第一电流与每把枪上处于充电状态的整流模块的个数的比值。每把枪上接入充电的整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,每把枪上接入充电的整流模块的输出电流设置为充电车辆需求电流与每把枪上接入充电的整流模块的个数的比值。
具体的,将已经正在充电的充电枪所需的整流模块数量G0和该次充电需要启动的 整流模块数量G进行配比。每把枪所需的已经正在充电的充电枪整流模块数量计算方式为
Figure 366645DEST_PATH_IMAGE013
,每把枪该次充电需要启动的整流模块数量计算方式为
Figure 788399DEST_PATH_IMAGE014
,其中
Figure 788716DEST_PATH_IMAGE015
Figure 663131DEST_PATH_IMAGE016
Figure 39886DEST_PATH_IMAGE017
不为整数时,若
Figure 316146DEST_PATH_IMAGE018
Figure 487364DEST_PATH_IMAGE016
等于
Figure 849076DEST_PATH_IMAGE019
的整数部分加1,
Figure 498363DEST_PATH_IMAGE017
等 于
Figure 97971DEST_PATH_IMAGE020
的整数部分。根据所有整流模块的输出电量W i从小到大取
Figure 502408DEST_PATH_IMAGE016
个整流模块 设置电压为
Figure 289098DEST_PATH_IMAGE021
,电流为
Figure 804393DEST_PATH_IMAGE022
,然后控制相应整流模块直流输出端与该正在充电的枪连接的 高压直流接触器吸合,以满足该条充电枪所连接车的需求功率。将
Figure 992929DEST_PATH_IMAGE017
个需要启动的整流模 块设置电压为U,电流为I,然后控制相应整流模块直流输出端与该启动充电的枪连接的高 压直流接触器吸合,以满足该条充电枪所连接车的需求功率。其中,
Figure 568267DEST_PATH_IMAGE021
为已经在充电中的 充电枪所连接的车的需求电压,I 0为已经在充电中的充电枪所连接的车的需求电流。
Figure 842254DEST_PATH_IMAGE023
Figure 161239DEST_PATH_IMAGE016
等于
Figure 204282DEST_PATH_IMAGE019
的整数部分,
Figure 950521DEST_PATH_IMAGE017
等于
Figure 708874DEST_PATH_IMAGE020
的整数部 分加1。根据所有整流模块的输出电量W i从小到大取
Figure 769234DEST_PATH_IMAGE017
个整流模块设置电压为U,电流为
Figure 729099DEST_PATH_IMAGE024
,然后控制相应整流模块直流输出端与该启动充电的枪连接的高压直流接触器吸合,以满 足该条充电枪所连接车的需求功率。将
Figure 583923DEST_PATH_IMAGE016
个已经正在充电的充电枪整流模块设置电压为
Figure 894819DEST_PATH_IMAGE021
,电流为
Figure 493290DEST_PATH_IMAGE022
,然后控制相应整流模块直流输出端与该正在充电的枪连接的高压直流接 触器吸合,以满足该条充电枪所连接车的需求功率。
示例性的,基于接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数,得到充电方案,还包括:当整流模块存在未充电状态的整流模块时,获取未充电状态的整流模块的个数,将接入充电的整流模块的个数和未充电状态的整流模块个数进行比较。
当接入充电的整流模块的个数小于未充电状态的整流模块个数时,每一个整流模块的输出电压为充电车辆需求电压,每一个整流模块的输出电流为充电车辆需求电流与接入充电的整流模块的个数的比值。
当接入充电的整流模块的个数大于整流模块总个数时,获取处于充电状态的整流模块的个数、第二电压和第二电流,基于处于充电状态的整流模块的个数和接入充电的整流模块的个数,得到每把枪上处于充电状态的整流模块的个数和每把枪上接入充电的整流模块的个数。每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电压为第二电压不变,每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电流设置为第二电流与每把枪上处于充电状态的整流模块的个数的比值。每把枪上接入充电的整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,每把枪上接入充电的整流模块的输出电流设置为充电车辆需求电流与每把枪上接入充电的整流模块的个数的比值。
具体的,根据该次充电需要启动的整流模块数量G和未在充电状态的整流模块数 量N1进行比较,如果G≤N1,将N1个未在充电状态的整流模块的输出电量W i从小到大取G个整 流模块,设置整流模块输出电压为U,输出电流为
Figure 307662DEST_PATH_IMAGE011
;然后功率控制单元控制相应整流模块 直流输出端与该启动充电的枪连接的高压接触器吸合,以满足该条充电枪所连接车的需求 功率。
如果G≥N1,将已经正在充电的充电枪所需的整流模块数量G0和该次充电需要启动 的整流模块数量G进行配比。每把枪所需的已经正在充电的充电枪整流模块数量计算方式 为
Figure 598966DEST_PATH_IMAGE013
,每把枪该次充电需要启动的整流模块数量计算方式为
Figure 131579DEST_PATH_IMAGE014
,其中
Figure 268162DEST_PATH_IMAGE015
Figure 405883DEST_PATH_IMAGE016
Figure 930405DEST_PATH_IMAGE017
不为整数时,若
Figure 622417DEST_PATH_IMAGE018
Figure 890588DEST_PATH_IMAGE016
等于
Figure 617235DEST_PATH_IMAGE019
的整数部分加1,
Figure 47079DEST_PATH_IMAGE017
等 于
Figure 491967DEST_PATH_IMAGE020
的整数部分。根据所有整流模块的输出电量W i从小到大取
Figure 298249DEST_PATH_IMAGE016
个整流模块 设置电压为
Figure 144983DEST_PATH_IMAGE021
,电流为
Figure 948990DEST_PATH_IMAGE022
,然后控制相应整流模块直流输出端与该正在充电的枪连接的 高压直流接触器吸合,以满足该条充电枪所连接车的需求功率。将
Figure 677912DEST_PATH_IMAGE017
个需要启动的整流模 块设置电压为U,电流为I,然后控制相应整流模块直流输出端与该启动充电的枪连接的高 压直流接触器吸合,以满足该条充电枪所连接车的需求功率。其中,
Figure 225568DEST_PATH_IMAGE021
为已经在充电中的 充电枪所连接的车的需求电压,I 0为已经在充电中的充电枪所连接的车的需求电流。
Figure 989125DEST_PATH_IMAGE023
Figure 698455DEST_PATH_IMAGE016
等于
Figure 180252DEST_PATH_IMAGE019
的整数部分,
Figure 266019DEST_PATH_IMAGE017
等于
Figure 884082DEST_PATH_IMAGE020
的整数部 分加1。根据所有整流模块的输出电量W i从小到大取
Figure 764314DEST_PATH_IMAGE017
个整流模块设置电压为U,电流为
Figure 467828DEST_PATH_IMAGE024
,然后控制相应整流模块直流输出端与该启动充电的枪连接的高压直流接触器吸合,以满 足该条充电枪所连接车的需求功率。将
Figure 625795DEST_PATH_IMAGE016
个已经正在充电的充电枪整流模块设置电压为
Figure 36048DEST_PATH_IMAGE021
,电流为
Figure 415077DEST_PATH_IMAGE022
,然后控制相应整流模块直流输出端与该正在充电的枪连接的高压直流接 触器吸合,以满足该条充电枪所连接车的需求功率。
为更好的理解本发明的方法,以160kW双枪直流充电桩为例,该充电桩使用8个 20kW整流模块,整流模块地址为1到8,每个整流模块的直流输出端通过高压继电器分别和 两条与充电枪连接的直流母线连接。假设8个整流模块的输出电量
Figure 543570DEST_PATH_IMAGE025
关系为
Figure 33457DEST_PATH_IMAGE026
,记第一把启动充电的枪为A枪,第二把启动充电的枪 为B枪。
A枪启动充电,A枪所连接车辆的充电需求为需求电压
Figure 563795DEST_PATH_IMAGE027
V,需求电流
Figure 113725DEST_PATH_IMAGE028
A;需要启动的模块数量
Figure 463935DEST_PATH_IMAGE029
;因为只有一把枪启动充电且需要启动的模块数量 比整流模块总数量小,取1到6号整流模块,设置整流模块输出电压为U A ,输出电流为
Figure 757513DEST_PATH_IMAGE030
,即 输出电压为500V,输出电流为35A;然后控制1到6号整流模块直流输出端和A枪连接的直流 母线之间的高压直流接触器吸合,以满足A枪所连接车的需求功率。
A枪充电的过程中启动B枪,B枪所连接车辆的充电需求为需求电压
Figure 407937DEST_PATH_IMAGE031
V,需 求电流
Figure 66452DEST_PATH_IMAGE032
A,即此时B枪充电状态的整流模块电压为
Figure 231854DEST_PATH_IMAGE031
V,电流为
Figure 1227DEST_PATH_IMAGE032
A;此 时B枪需要启动的模块数量
Figure 302895DEST_PATH_IMAGE033
;由于两条充电枪都已经投入充电,有未在充电状态的整 流模块且未在充电状态的整流模块数量小于G B ,根据已经正在充电的充电枪所需的整流模 块数量G A 和该次充电需要启动的整流模块数量G B 进行功率配比。A枪所需的整流模块数量为
Figure 397890DEST_PATH_IMAGE034
,B枪所需的整流模块数量为
Figure 722692DEST_PATH_IMAGE035
,由于
Figure 358073DEST_PATH_IMAGE036
,所以
Figure 717510DEST_PATH_IMAGE037
Figure 780144DEST_PATH_IMAGE038
。假设此时8个整流模块的输出电量
Figure 592242DEST_PATH_IMAGE025
关系为
Figure 765735DEST_PATH_IMAGE039
, 则按照8个整流模块的输出电量从小到大取7号、8号、1号、2号和3号整流模块,设置输出电 压为U A ,输出电流为
Figure 979678DEST_PATH_IMAGE040
,即输出电压为500V,输出电流为42A,因为每个整流模块额定输出 功率为20kW,所以7号、8号、1号、2号和3号整流模块的输出电压为500V,输出电流为40A;然 后控制7号、8号、1号、2号和3号整流模块直流输出端和A枪连接的直流母线之间的高压直流 接触器吸合,用来给A枪所连接车辆的充电。再取4号、5号和6号整流模块,设置输出电压为U B ,输出电流为
Figure 213214DEST_PATH_IMAGE041
,即输出电压为400V,输出电流为53.3A,因为每个整流模块额定输出功 率为20kW,所以4号、5号和6号整流模块的输出电压为400V,输出电流为50A;然后控制4号、5 号和6号整流模块直流输出端和A枪连接的直流母线之间的高压直流接触器吸合,用来给B 枪所连接车辆的充电。
上述双枪直流充电桩充电方法,将每一个整流模块的输出电量、待充电电动汽车充电电量和接入充电的充电枪个数充分结合,将每一个整流模块的输出电量充分利用,除此之外考虑到充电时的复杂情况,联合调度已经在充电的整流模块和未进行充电的整流模块,在尽量不影响其他车辆充电的情况下,将多个整流模块充分利用,避免了整流模块的频繁的开关机,长时间大功率输出,起到了保护整流模块的目的,提高了整流模块的使用寿命,减小了整流模块的损耗,避免了双枪直流充电桩需要经常维修的情况,进而提高了双枪直流充电桩的充电效率。
应理解,上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。
对应于上文实施例所述的双枪直流充电桩充电方法,图3示出了本申请实施例提供的双枪直流充电桩充电装置的结构框图,为了便于说明,仅示出了与本申请实施例相关的部分。
参见图3,本申请实施例中的双枪直流充电桩充电装置可以包括:获取模块301、计算模块302和确定模块303。
可选的,获取模块301,用于获取每一个整流模块的输出电量、待充电电动汽车充电电量和接入充电的充电枪个数。
可选的,计算模块302,用于基于每一个整流模块的输出电量和待充电电动汽车充电电量,得到接入充电的整流模块的个数。
可选的,确定模块303,用于基于接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数,确定充电方案。
示例性的,充电方案表示在电动汽车进行充电时,接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数。
示例性的,确定模块303还用于:当接入充电的充电器个数为单个时,将接入充电的整流模块的个数和整流模块总个数进行比较;当接入充电的整流模块的个数小于整流模块总个数时,每一个整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,每一个整流模块的输出电流设置为充电车辆需求电流与接入充电的整流模块的个数的比值。
示例性的,确定模块303还用于:当接入充电的整流模块的个数大于整流模块总个数时,每一个整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,每一个整流模块的输出电流设置为整流模块的输出功率与充电车辆需求电压的比值。
示例性的,确定模块303还用于:当接入充电的充电枪个数为两个时,确定是否存在未在充电状态的整流模块。当整流模块均在充电状态时,获取处于充电状态的整流模块的个数、第一电压和第一电流,基于处于充电状态的整流模块的个数和接入充电的整流模块的个数,得到每把枪上处于充电状态的整流模块的个数和每把枪上接入充电的整流模块的个数。每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电压为第一电压不变,每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电流设置为第一电流与每把枪上处于充电状态的整流模块的个数的比值。每把枪上接入充电的整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,每把枪上接入充电的整流模块的输出电流设置为充电车辆需求电流与每把枪上接入充电的整流模块的个数的比值。
示例性的,确定模块303还用于:当整流模块存在未充电状态的整流模块时,获取未充电状态的整流模块的个数,将接入充电的整流模块的个数和未充电状态的整流模块个数进行比较。
当接入充电的整流模块的个数小于未充电状态的整流模块个数时,每一个整流模块的输出电压为充电车辆需求电压,每一个整流模块的输出电流为充电车辆需求电流与接入充电的整流模块的个数的比值。
当接入充电的整流模块的个数大于整流模块总个数时,获取处于充电状态的整流模块的个数、第二电压和第二电流,基于处于充电状态的整流模块的个数和接入充电的整流模块的个数,得到每把枪上处于充电状态的整流模块的个数和每把枪上接入充电的整流模块的个数。每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电压为第二电压不变,每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电流设置为第二电流与每把枪上处于充电状态的整流模块的个数的比值。每把枪上接入充电的整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,每把枪上接入充电的整流模块的输出电流设置为充电车辆需求电流与每把枪上接入充电的整流模块的个数的比值。
需要说明的是,上述装置/单元之间的信息交互、执行过程等内容,由于与本申请方法实施例基于同一构思,其具体功能及带来的技术效果,具体可参见方法实施例部分,此处不再赘述。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成,即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中,上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。另外,各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本申请的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
本申请实施例还提供了一种终端设备,参见图4,该终端设备500可以包括:至少一个处理器510、存储器520,该存储器520用于存储计算机程序521,所述处理器510用于调用并运行所述存储器520中存储的计算机程序521实现上述任意各个方法实施例中的步骤,例如图2所示实施例中的步骤101至步骤103。或者,处理器510执行所述计算机程序时实现上述各装置实施例中各模块/单元的功能,例如图3所示模块301至303的功能。
示例性的,计算机程序521可以被分割成一个或多个模块/单元,一个或者多个模块/单元被存储在存储器520中,并由处理器510执行,以完成本申请。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序段,该程序段用于描述计算机程序在终端设备500中的执行过程。
本领域技术人员可以理解,图4仅仅是终端设备的示例,并不构成对终端设备的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件,例如输入输出设备、网络接入设备、总线等。
处理器510可以是中央处理单元(Central Processing Unit,CPU),还可以是其他通用处理器、数字信号处理器 (Digital Signal Processor,DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、现成可编程门阵列 (Field-Programmable Gate Array,FPGA) 或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
存储器520可以是终端设备的内部存储单元,也可以是终端设备的外部存储设备,例如插接式硬盘,智能存储卡(Smart Media Card,SMC),安全数字(Secure Digital,SD)卡,闪存卡(Flash Card)等。所述存储器520用于存储所述计算机程序以及终端设备所需的其他程序和数据。所述存储器520还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
总线可以是工业标准体系结构(Industry Standard Architecture,ISA)总线、外部设备互连(Peripheral Component,PCI)总线或扩展工业标准体系结构(ExtendedIndustry Standard Architecture,EISA)总线等。总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示,本申请附图中的总线并不限定仅有一根总线或一种类型的总线。
本申请实施例提供的双枪直流充电桩充电方法可以应用于双枪直流充电桩、计算机、可穿戴设备、车载设备、平板电脑、笔记本电脑、上网本等终端设备上,本申请实施例对终端设备的具体类型不作任何限制。
本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现可实现上述双枪直流充电桩充电方法各个实施例中的步骤。
本申请实施例提供了一种计算机程序产品,当计算机程序产品在移动终端上运行时,使得移动终端执行时实现可实现上述双枪直流充电桩充电方法各个实施例中的步骤。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本申请实现上述实施例方法中的全部或部分流程,可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中,该计算机程序在被处理器执行时,可实现上述各个方法实施例的步骤。其中,所述计算机程序包括计算机程序代码,所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质至少可以包括:能够将计算机程序代码携带到拍照装置/终端设备的任何实体或装置、记录介质、计算机存储器、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,RandomAccess Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质。例如U盘、移动硬盘、磁碟或者光盘等。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述或记载的部分,可以参见其它实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
在本申请所提供的实施例中,应该理解到,所揭露的装置/网络设备和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置/网络设备实施例仅仅是示意性的,例如,所述模块或单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通讯连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
以上所述实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种双枪直流充电桩充电系统,其特征在于,包括:依次连接的整流模块单元、电量计算模块和功率分配模块,所述整流模块单元中包括多个并联的整流模块;
所述整流模块,用于产生充电时的直流输出;
所述电量计算模块,用于计算每一个整流模块用于充电时的输出电量;
所述功率分配模块,用于根据多个整流模块的输出电量和电动汽车所需充电电量,确定整流模块输出方案,所述整流模块输出方案表示在电动汽车进行充电时,接入的一个或者多个整流模块;
双枪直流充电桩充电流程包括:
获取每一个整流模块的输出电量、待充电电动汽车充电电量和接入充电的充电枪个数;
基于所述每一个整流模块的输出电量和待充电电动汽车充电电量,得到接入充电的整流模块的个数;
基于所述接入充电的充电枪个数和所述接入充电的整流模块的个数,确定充电方案,所述充电方案表示在电动汽车进行充电时,接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数;
所述基于所述接入充电的充电枪个数和所述接入充电的整流模块的个数,得到充电方案,包括:
当所述接入充电的充电枪个数为两个时,确定是否存在未在充电状态的整流模块;
当所述整流模块均在充电状态时,获取处于充电状态的整流模块的个数、第一电压和第一电流,基于处于充电状态的整流模块的个数和接入充电的整流模块的个数,得到每把枪上处于充电状态的整流模块的个数和每把枪上所述接入充电的整流模块的个数;
所述每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电压为所述第一电压不变,所述每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电流设置为第一电流与所述每把枪上处于充电状态的整流模块的个数的比值;
所述每把枪上所述接入充电的整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,所述每把枪上所述接入充电的整流模块的输出电流设置为充电车辆需求电流与所述每把枪上所述接入充电的整流模块的个数的比值。
2.如权利要求1所述的双枪直流充电桩充电系统,其特征在于,所述双枪直流充电桩充电系统,还包括:与所述功率分配模块连接的高压直流接触器;
所述高压直流接触器,用于控制所述整流模块单元输出端与充电枪连接的通断,减小电弧对双枪直流充电桩充电系统的损害。
3.一种双枪直流充电桩充电方法,其特征在于,包括:
获取每一个整流模块的输出电量、待充电电动汽车充电电量和接入充电的充电枪个数;
基于所述每一个整流模块的输出电量和待充电电动汽车充电电量,得到接入充电的整流模块的个数;
基于所述接入充电的充电枪个数和所述接入充电的整流模块的个数,确定充电方案,所述充电方案表示在电动汽车进行充电时,接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数;
所述基于所述接入充电的充电枪个数和所述接入充电的整流模块的个数,得到充电方案,包括:
当所述接入充电的充电枪个数为两个时,确定是否存在未在充电状态的整流模块;
当所述整流模块均在充电状态时,获取处于充电状态的整流模块的个数、第一电压和第一电流,基于处于充电状态的整流模块的个数和接入充电的整流模块的个数,得到每把枪上处于充电状态的整流模块的个数和每把枪上所述接入充电的整流模块的个数;
所述每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电压为所述第一电压不变,所述每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电流设置为第一电流与所述每把枪上处于充电状态的整流模块的个数的比值;
所述每把枪上所述接入充电的整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,所述每把枪上所述接入充电的整流模块的输出电流设置为充电车辆需求电流与所述每把枪上所述接入充电的整流模块的个数的比值。
4.如权利要求3所述的双枪直流充电桩充电方法,其特征在于,所述基于所述接入充电的充电枪个数和所述接入充电的整流模块的个数,得到充电方案,包括:
当所述接入充电的充电枪个数为单个时,将所述接入充电的整流模块的个数和整流模块总个数进行比较;
当所述接入充电的整流模块的个数小于所述整流模块总个数时,每一个整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,每一个整流模块的输出电流设置为充电车辆需求电流与接入充电的整流模块的个数的比值。
5.如权利要求4所述的双枪直流充电桩充电方法,其特征在于,所述基于所述接入充电的充电枪个数和所述接入充电的整流模块的个数,得到充电方案,还包括:
当所述接入充电的整流模块的个数大于所述整流模块总个数时,每一个整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,每一个整流模块的输出电流设置为整流模块的输出功率与充电车辆需求电压的比值。
6.如权利要求3所述的双枪直流充电桩充电方法,其特征在于,所述基于所述接入充电的充电枪个数和所述接入充电的整流模块的个数,得到充电方案,还包括:
当所述整流模块存在未充电状态的整流模块时,获取未充电状态的整流模块的个数,将所述接入充电的整流模块的个数和所述未充电状态的整流模块个数进行比较;
当所述接入充电的整流模块的个数小于所述未充电状态的整流模块个数时,每一个整流模块的输出电压为充电车辆需求电压,每一个整流模块的输出电流为充电车辆需求电流与接入充电的整流模块的个数的比值;
当所述接入充电的整流模块的个数大于所述整流模块总个数时,获取处于充电状态的整流模块的个数、第二电压和第二电流,基于处于充电状态的整流模块的个数和接入充电的整流模块的个数,得到每把枪上处于充电状态的整流模块的个数和每把枪上所述接入充电的整流模块的个数;
所述每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电压为所述第二电压不变,所述每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电流设置为第二电流与所述每把枪上处于充电状态的整流模块的个数的比值;
所述每把枪上所述接入充电的整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,所述每把枪上所述接入充电的整流模块的输出电流设置为充电车辆需求电流与所述每把枪上所述接入充电的整流模块的个数的比值。
7.一种双枪直流充电桩充电装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取每一个整流模块的输出电量、待充电电动汽车充电电量和接入充电的充电枪个数;
计算模块,用于基于所述每一个整流模块的输出电量和待充电电动汽车充电电量,得到接入充电的整流模块的个数;
确定模块,用于基于所述接入充电的充电枪个数和所述接入充电的整流模块的个数,确定充电方案,所述充电方案表示在电动汽车进行充电时,接入充电的充电枪个数和接入充电的整流模块的个数;
所述基于所述接入充电的充电枪个数和所述接入充电的整流模块的个数,得到充电方案,包括:
当所述接入充电的充电枪个数为两个时,确定是否存在未在充电状态的整流模块;
当所述整流模块均在充电状态时,获取处于充电状态的整流模块的个数、第一电压和第一电流,基于处于充电状态的整流模块的个数和接入充电的整流模块的个数,得到每把枪上处于充电状态的整流模块的个数和每把枪上所述接入充电的整流模块的个数;
所述每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电压为所述第一电压不变,所述每把枪上处于充电状态的整流模块的输出电流设置为第一电流与所述每把枪上处于充电状态的整流模块的个数的比值;
所述每把枪上所述接入充电的整流模块的输出电压设置为充电车辆需求电压,所述每把枪上所述接入充电的整流模块的输出电流设置为充电车辆需求电流与所述每把枪上所述接入充电的整流模块的个数的比值。
8.一种终端设备,包括:处理器和存储器,所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求3至6任一项所述的双枪直流充电桩充电方法。
9.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求3至6任一项所述的双枪直流充电桩充电方法。
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