CN114715809B - 高压大流量液压装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及液压装置领域,具体涉及高压大流量液压装置。驱动桶内周壁上设有第一螺旋槽和第二螺旋槽,顶压柱可上下滑动地安装在支架上且插装在驱动桶内,顶压柱向上滑动用于将重物顶起,第二凸块可上下滑动地设置在顶压柱的周壁上,辅助凸块可沿顶压柱径向方向可伸缩地插装在顶压柱上,液压驱动轴组件用于在抬升重物时带动驱动桶以第一转动方向转动,在下降重物时带动驱动桶以第二转动方向转动。调节组件致使辅助凸块伸出插入第一螺旋槽内,进而使第一凸块位于第一螺旋槽内,进而使重物下降至预设高度,需要降低顶压柱的下降速度直至使重物平稳回落至初始位置,在增加抬升重物时的稳定性的同时提高抬升效率。
Description
技术领域
本发明涉及液压装置领域,具体涉及高压大流量液压装置。
背景技术
智能制造装备中高压大流量液压元件和液压系统通常是用来支撑或抬升重物,液压传动是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式。常见的液压支撑装置为液压千斤顶,液压千斤顶是指采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶,具有结构紧凑,工作平稳,顶撑力大,可自锁等特点。
现有的液压支撑装置,在对装置进行重物进行抬升或降落时,无法调节装置的抬升速度,进而在对重物抬升或降落的过程中都以匀速升降,因此工作效率低。
发明内容
本发明提供高压大流量液压装置,以解决现有的装置效率低的问题。
本发明的高压大流量液压装置采用如下技术方案:
高压大流量液压装置,包括支架、驱动桶、顶压柱和调节组件;驱动桶竖直且可转动地安装在支架上;驱动桶内周壁上设有第一螺旋槽和第二螺旋槽;第一螺旋槽的螺距小于第二螺旋槽的螺距,第一螺旋槽和第二螺旋槽的旋向相同,且连接处相互连通;顶压柱可上下滑动地安装在支架上且插装在驱动桶内,顶压柱向上滑动用于将重物顶起;顶压柱上设有第一凸块、第二凸块和辅助凸块;第一凸块和第二凸块均可滑动地插装在第一螺旋槽或第二螺旋槽内;第二凸块可上下滑动地设置在顶压柱的周壁上,第二凸块位于第一凸块的第一转动方向的前侧;初始状态第一凸块和第二凸块均位于第二螺旋槽内;辅助凸块可沿顶压柱径向方向可伸缩地插装在顶压柱上,可插入第一螺旋槽内,以限制第一凸块仅在第一螺旋槽内,初始状态收缩在顶压柱内;调节组件用于顶压柱上升过程中和重物接触时,带动第二凸块向下滑动进入第一螺旋槽内,同时在带动重物下降至预设高度时,将辅助凸块伸出顶压柱;液压驱动组件,液压驱动轴组件用于在抬升重物时带动驱动桶以第一转动方向转动,在下降重物时带动驱动桶以第二转动方向转动。
进一步地,调节组件包括第一调节柱、第二调节柱和气动联动件;顶压柱轴心处设有上下贯穿的调节孔;第一调节柱竖直且可上下滑动地插装在顶压柱上,上端伸出顶压柱的上表面,下端与第二凸块连接,以在第一调节柱向下滑动至和顶压柱上端齐平时,带动第二凸块向下滑动至进入第一螺旋槽内;第二调节柱可上下滑动地插装在调节孔内,上端和第一调节柱的上端齐平;气动联动件用于在顶压柱带动重物下降至预设高度时并在第二调节柱的作用下将辅助凸块顶出。
进一步地,气动联动组件包括气压管和气动凸块;气动凸块可沿调节孔径向方向滑动地安装在调节孔内壁上;气压管一端与气动凸块连接一端与辅助凸块连接,以在气动凸块向第二调节柱内压缩时,通过气压管带动辅助凸块顶出。
进一步地,调节孔的下半部设有第三螺旋槽;液压驱动组件用于带动第二调节柱和驱动桶同向转动;第二调节柱的周壁上固设有第三凸块,以在第二调节柱的上端与顶压柱的上端面齐平时,第三凸块位于第三螺旋槽上端的开口,第三螺旋槽配置成第二调节柱以第一转动方向转动时,第三螺旋槽带动第二调节柱向下移动;第三凸块用于将气动凸块挤压至气动凸块内。
进一步地,辅助块包括第四凸块和第五凸块沿顶压柱径向方向可伸缩地设置在顶压柱上,位于第一凸块沿第一螺旋槽旋向方向的两侧,均可插入第一螺旋槽内,初始状态收缩至顶压柱内。
进一步地,液压驱动组件包括气压缸、转动块、第一传动部和第二传动部;气压缸设置在支架上,轴心处设有气压齿轮;气压缸内设有挡板,单板的一端固定于气压缸的轴心,另一端与气压缸的周壁密封,且挡板位于第一加压孔和第二加压孔之间;转动块可转动地设置在气压缸内,且和气压齿轮固接;转动块在气压缸内转动带动气压齿轮同步转动;气压缸上设有第一加压孔和第二加压孔;第一加压孔或第二加压孔的向气压缸内加压时带动转动块向在气压缸内转动;气压齿轮通过第一传动部带动驱动桶以第一转动方向转动;气压齿轮通过第二传动部带动驱动桶以第二转动方向转动。
进一步地,第一转动部包括齿环、第一齿轮、转动套、第一棘齿轮和第二棘齿轮;齿环固定在驱动桶的底部轴心处;第一齿轮和第一棘齿同轴且固定连接,第一齿轮的直径大于第一棘齿的直径;第一齿轮和齿环相啮合;转动套位于调节孔的内,且下部可转动地齿环内;第二调节柱可上下滑动地插装于转动套;第二棘齿轮固定套装在转动套上,且与第一棘齿轮啮合,第二棘齿轮直径大于第一齿轮。
进一步地,第二转动部包括第三棘齿轮和棘齿环;棘齿环固设在齿环内;第三棘齿轮和第二棘齿轮同轴,且固套与转动套上;第三棘齿轮可转动地插装与棘齿环内,且和棘齿环啮合,以在驱动桶以第二转动方向转动时和第三棘齿轮啮合。
进一步地,液压驱动组件还包括增速部;驱动桶底部固设有驱动齿轮;增速部包括第一增速齿轮和第二增速齿轮;第一增速齿轮和第二增速齿轮同轴且相互固定,可转动地设置在支架上;第一增速齿轮直径小于第二增速齿轮直径;第二增速齿轮和驱动齿轮相啮合;第一齿轮与气压齿轮啮合。
本发明的有益效果是:本发明的高压大流量液压装置,因为具有驱动桶、顶压柱、调节组件和液压驱动组件,故而在液压驱动装置带动驱动桶以第一转动方向转动时,由于第二凸块位于第二螺旋槽内,使的第一凸块同样位于第一螺旋槽中,以在顶压柱可以以一个较快的速度上升,提高工作效率。当顶压柱和重物接触时,调节组件使第二凸块和第一凸块进入第一螺旋槽内,第一螺旋槽的作用下使顶压柱缓慢上升,以使顶压柱向上的抬升力度增大。当顶压柱使重物下降至预设高度时,调节组件致使辅助凸块伸出插入第一螺旋槽内,进而使第一凸块位于第一螺旋槽内,进而使重物下降至预设高度,需要降低顶压柱的下降速度直至使重物平稳回落至初始位置,在增加抬升重物时的稳定性的同时提高抬升效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的高压大流量液压装置的实施例的结构示意图;
图2为本发明的高压大流量液压装置的实施例的爆炸图;
图3为本发明的高压大流量液压装置的实施例的局部结构示意图;
图4为本发明的高压大流量液压装置的实施例的内部结构示意图;
图5为本发明的高压大流量液压装置的实施例的支架结构示意图;
图6为本发明的高压大流量液压装置的实施例的驱动桶内部结构示意图;
图7为本发明的高压大流量液压装置的实施例的第二调节柱结构示意图;
图8为本发明的高压大流量液压装置的实施例的第二调节柱剖视图;
图9为本发明的高压大流量液压装置的实施例的顶压柱结构示意图;
图10为本发明的高压大流量液压装置的实施例的顶压柱剖视图;
图中:100、支架;110、止转环;111、第一加压孔;112、第二加压孔;113、气压缸;115、限位柱;116、花键;121、转动块;122、气压齿轮;130、增速部;131、第一增速齿轮;132、第二增速齿轮;140、第一传动部;141、第一齿轮;142、第一棘齿轮;200、驱动桶;211、驱动齿轮;220、齿环;221、棘齿环;241、第二螺旋槽;242、第一螺旋槽;300、顶压柱;310、第一凸块;320、第二凸块;330、辅助凸块;331、第四凸块;332、第五凸块;342、第一调节柱;350、气动凸块;361、花键槽;362、大滑槽;363、调节孔;364、第三螺旋槽;365、气压管;400、调节组件;410、转动套;411、第三棘齿轮;412、第二棘齿轮;413、压簧;420、第二调节柱;422、第三凸块;424、凸环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的高压大流量液压装置的实施例,如图1至图10所示,高压大流量液压装置,包括支架100、驱动桶200、顶压柱300、调节组件400和液压驱动组件;支架100上端设有止转环110。驱动桶200竖直且可转动地安装在支架100上,驱动桶200内周壁上设有第一螺旋槽242和第二螺旋槽241,驱动桶200设置在止转环110下方,止转环110和驱动桶200同轴。第一螺旋槽242的螺距小于第二螺旋槽241的螺距,第一螺旋槽242和第二螺旋槽241的旋向相同,且连接处相互连通。支架100上设置有设有限位柱115,限位柱115竖直设置在驱动桶200内,上端与止转环110固接,下端与支架100固接。
顶压柱300可上下滑动地安装在支架100上且插装在驱动桶200内,顶压柱300向上滑动用于将重物顶起,止转环110周壁设有花键116,顶压柱300周壁设有上下贯穿的花键槽361,止转环110通过花键116配合可上下滑动地套装在顶压柱300上,以使顶压柱300仅能在支架100上下滑动,特别的,顶压柱300上设有上下贯穿的大滑槽362,顶压柱300通过大滑槽362可滑动地插装在限位柱115上。顶压柱300上设有第一凸块310、第二凸块320和辅助凸块330;第一凸块310和第二凸块320均可滑动地插装在第一螺旋槽242或第二螺旋槽241内;第二凸块320可上下滑动的设置在顶压柱300的周壁上,第二凸块320位于第一凸块310的第一转动方向的前侧,驱动桶200以第一转动方向转动时第二凸块320引导第二凸块320,以在第二凸块320在第一螺旋槽242内滑动时,带动第二凸块320也同样位于第二螺旋槽241内滑动,顶压柱300的周壁上设有凸块槽,第二凸块320可上下滑动地设置在凸块槽内,凸块槽和第二凸块320之间设有第一弹簧,第一弹簧用于在第二凸块320向下滑动时收缩变短,第一弹簧使第二凸块320初始状态和第二螺旋槽241的上表面相接触,以使第一凸块310仅在第二螺旋槽241内滑动,第二凸块320位于第一螺旋槽242内滑动时,引导第一凸块310在第一螺旋槽242内滑动。初始状态第一凸块310和第二凸块320均位于第二螺旋槽241内,以使顶压柱300在第二螺旋槽241的作用下,以较快的速度向上抬升。辅助凸块330可沿顶压柱300径向方向可伸缩地插装在顶压柱300上,可插入第一螺旋槽242内,辅助凸块330和第一凸块310之间的连线的斜率等于第一螺旋槽242的槽的斜率,以限制第一凸块310仅在第一螺旋槽242内,初始状态收缩在顶压柱300内,当辅助凸块330伸出并插入第一螺旋槽242内时,使第一凸块310被限制在第一螺旋槽242内滑动。当第一凸块310位于第一螺旋槽242内滑动时,在第一螺旋槽242的作用下使顶压柱300缓慢上升,以使顶压柱300向上的抬升力度增大。
调节组件400用于顶压柱300上升过程中和重物接触时,带动第二凸块320向下滑动进入第一螺旋槽242内,顶压柱300和重物接触时,顶压柱300继续上升降重物抬升,进而使第二凸块320向下滑动至第一螺旋槽242内,进而带动第一凸块310进入第一螺旋槽242内,以降低顶压柱300的抬升速度,同时在带动重物下降至预设高度时,将辅助凸块330伸出顶压柱300,当重物下降至预设高度,需要降低顶压柱300的下降速度直至使重物平稳回落至初始位置。液压驱动轴组件用于在抬升重物时带动驱动桶200以第一转动方向转动,驱动桶200以第一转动方向转动时带动顶压柱300向上移动,在下降重物时带动驱动桶200以第二转动方向转动,驱动桶200以第二转动方向转动时带动顶压柱300向下移动。
本实施例中,如图1至图2所示,调节组件400包括第一调节柱342、第二调节柱420和气动联动件。顶压柱300轴心处设有上下贯穿的调节孔363。第一调节柱342竖直且可上下滑动地插装在顶压柱300上,上端伸出顶压柱300的上表面,下端与第二凸块连320接,以在第一调节柱342向下滑动至和顶压柱300上端齐平时,带动第二凸块320向下滑动至进入第一螺旋槽242内。第二调节柱420可上下滑动地插装在调节孔363内,上端和第一调节柱342的上端齐平,从而使当顶压柱300的上表面和重物接触时,第二凸块320进入第一螺旋槽242内。气动联动件用于在顶压柱300带动重物下降至预设高度时并在第二调节柱420的作用下将辅助凸块330顶出,当顶压柱300带动重物下降时,第一凸块310与第二螺旋槽241的下侧接触,进而使顶压柱300初始下降时,以较快的速度向下移动,进而当顶压柱300下降至预设高度时,气动联动件时辅助凸块330顶出,从而使第一凸块310限制在第一螺旋槽242内,以降低重物的下降速度。气动联动组件包括气压管365和气动凸块350;气动凸块350可沿调节孔363径向方向滑动地安装在调节孔363内壁上;气压管365一端与气动凸块350连接一端与辅助凸块330连接,以在气动凸块350向第二调节柱420内压缩时,通过气压管365带动辅助凸块330顶出,具体的,第二调节柱420的上固定套设有凸环424,凸环424用于将气动凸块350挤压至定压柱内。辅助块包括第四凸块331和第五凸块332沿顶压柱300径向方向可伸缩地设置在顶压柱300上,位于第一凸块310沿第一螺旋槽242旋向方向的两侧,均可插入第一螺旋槽242内,初始状态收缩至顶压柱300内。
本实施例中,如图1至图2所示,调节孔363的下半部设有第三螺旋槽364。液压驱动组件用于带动第二调节柱420和驱动桶200同向转动;第二调节柱420的周壁上固设有第三凸块422,以在第二调节柱420的上端与顶压柱300的上端面齐平时,第三凸块422位于第三螺旋槽364上端的开口,第三螺旋槽364配置成第二调节柱420以第一转动方向转动时,第三螺旋槽364带动第二调节柱420向下移动,第二调节柱420以第二转动方向转动时,第三螺旋槽364带动第二调节柱420向上移动。第三凸块422用于将气动凸块350挤压至顶压柱300内。第一转动部包括齿环220、第一齿轮141、转动套410、第一棘齿轮142和第二棘齿轮412;齿环220固定在驱动桶200的底部轴心处;第一齿轮141和第一棘齿轮142同轴且固定连接,且第一齿轮141和第一棘齿轮142可转动地设置在限位柱115上,第一齿轮141的直径大于第一棘齿的直径;第一齿轮141和齿环220相啮合;转动套410位于调节孔363的内,且下部可转动安装在齿环220内;第二调节柱420可上下滑动地插装于转动套410;第二棘齿轮412固定套装在转动套410上,且与第一棘齿轮142啮合,第二棘齿轮412直径大于第一齿轮141,第一棘齿轮142仅带动第二棘齿轮412以第一转动方向转动。第二转动部包括第三棘齿轮411和棘齿环221;棘齿环221固设在齿环220内;第三棘齿轮411和第二棘齿轮412同轴,且固套与转动套410上;第三棘齿轮411可转动地插装与棘齿环221内,且和棘齿环221啮合,以在驱动桶200以第二转动方向转动时和第三棘齿轮411啮合。液压驱动组件还包括增速部130;驱动桶200底部固设有驱动齿轮211;增速部130包括第一增速齿轮131和第二增速齿轮132;第一增速齿轮131和第二增速齿轮132同轴且相互固定,可转动地设置在支架100上;第一增速齿轮131直径小于第二增速齿轮132直径;第二增速齿轮132和驱动齿轮211相啮合;第一齿轮141与气压齿轮122啮合。当顶压柱300下降时,第一凸块310和第一螺旋槽242和第二螺旋槽241的上侧面相接触,进而第一凸块310在第二螺旋槽241内滑动,使得顶压柱300以较快的速度度下降,当重物带动预设高度时,凸环424的上斜面和气动凸块350的下斜面接触,顶压柱300下降,第二调节柱420上升挤压气动凸块350,并将第四凸块331和第五凸块332推出插入第一螺旋槽242内,以降低顶压柱300下降的速度,直至重物恢复至初始状态。
本实施例中,如图1至图2所示,液压驱动组件包括气压缸113、转动块121、第一传动部140和第二传动部;气压缸113设置在支架100上,轴心处设有气压齿轮122;气压缸113内设有挡板,单板的一端固定于气压缸113的轴心,另一端与气压缸113的周壁密封,且挡板位于第一加压孔111和第二加压孔112之间;转动块121可转动地设置在气压缸113内,且和气压齿轮122固接;转动块121在气压缸113内转动带动气压齿轮122同步转动;气压缸113上设有第一加压孔111和第二加压孔112;第一加压孔111或第二加压孔112的向气压缸113内加压时带动转动块121向在气压缸113内转动;气压齿轮122通过第一传动部140带动驱动桶200以第一转动方向转动;气压齿轮122通过第二传动部带动驱动桶200以第二转动方向转动。
工作时,将装置放置在待顶起重物的之下,然后向第一加压孔111内注入液压油,在液压油的推动下,转动块121在气压缸113内周向转动,同时液压油从第二加压孔112内排出。转动块121转动带动气压齿轮122转动,气压齿轮122通过第一增速齿轮131和第二增速齿轮132带动驱动齿轮211转动,同时使驱动齿轮211转速升高,以使驱动齿轮211的转动角度增加。驱动齿轮211带动驱动桶200顺时针转动,当驱动桶200转动时,一方面驱动桶200通过第一齿轮141、第一棘齿轮142和第二棘齿轮412单向传动,进而带动转动套410和驱动桶200同向转动,进而带动第二调节柱420同步转动;另一方面,由于驱动桶200转动,且初始状态第一凸块310和第二凸块320位于第二螺旋槽241内,在驱动桶200转动时带动顶压柱300向上移动,并以较快的速度向上移动。
当第二调节柱420的上端面接触重物时,同时第一调节柱342的上端也接触重物,随着顶压柱300的向上移动,第一调节柱342和第二调节柱420被向下压,并带动第二凸块320向下移动,当第二调节柱420和第一调节柱342的上端和顶压柱300的上端面处于同一水平面,顶压柱300的上表面和重物相接触时,第一调节柱342将第二凸块320压至第一螺旋槽242内,第二凸块320进而引导第一凸块310在第一螺旋槽242内滑动,进而使顶压柱300上升的速度降低,以使顶压柱300向上的顶力增大。同时当第二调节柱420的上端面和顶压柱300的上端面接触处于同一水平时,第二调节柱420的凸环424的下斜面和气动凸块350的下斜面相接触,且第三凸块422进入第三螺旋槽364的上端开口处。此时顶压柱300继续向上移动对重物进行抬升,此时第三凸块422在第二调节柱420转动的带动下,沿调节孔363向下移动,进而使凸环424挤压气动凸块350至顶压柱300内,气动凸块350通过气压管365将第四凸块331和第五凸块332推出并插入第一螺旋槽242内,当顶压柱300继续以较慢的速度对重物进行抬升,凸环424和气动凸块350脱离接触时气动凸块350伸出,第一凸块310不再受辅助凸块330的限制,但由于顶压柱300处于上升阶段,第一凸块310仍然处于第一螺旋槽242内。
第一螺旋槽242和第三螺旋槽364的配合,使顶压柱300上移多少进而使第二调节柱420在顶压柱300内下降多少,进而使第二调节柱420的下降量可以直接反映顶压柱300对重物的抬升量。顶压柱300可继续将重物抬升至合适高度,并对重物进行相关的操作,当相关操作完成后,向第二加压孔112内注入液压油,在液压油的推动时,时转动块121在气压缸113内反转,同时带动驱动桶200逆时针转动,重物随之也缓慢下降,由于顶压柱300下降使第一凸块310位于第二螺旋槽241内滑动,以使顶压柱300最初下降的速度较快。又因为在驱动桶200转动通过棘齿环221带动第二调节柱420转动,第二调节柱420逆时针转动,第二调节柱420在第三螺旋槽364和第三凸块422的作用下向上移动,当第二调节柱420上的凸环424再次通过气动凸块350将辅助凸块330挤压至第一螺旋槽242内,在辅助凸块330的作用下使第一凸块310也进入第一螺旋槽242内,致使顶压柱300缓慢下降,直至重物回落至初始高度,第二调节柱420的上表面和顶压柱300的上表面再次齐平,同时气动凸块350不再被压,辅助凸快恢复初始状态。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.高压大流量液压装置,其特征在于:包括:
支架;
驱动桶,驱动桶竖直且可转动地安装在支架上;驱动桶内周壁上设有第一螺旋槽和第二螺旋槽;第一螺旋槽的螺距小于第二螺旋槽的螺距,第一螺旋槽和第二螺旋槽的旋向相同,且连接处相互连通;
顶压柱,顶压柱可上下滑动地安装在支架上且插装在驱动桶内,顶压柱向上滑动用于将重物顶起;顶压柱上设有第一凸块、第二凸块和辅助凸块;第一凸块和第二凸块均可滑动地插装在第一螺旋槽或第二螺旋槽内;第二凸块可上下滑动地设置在顶压柱的周壁上,第二凸块位于第一凸块的第一转动方向的前侧;初始状态第一凸块和第二凸块均位于第二螺旋槽内;辅助凸块可沿顶压柱径向方向可伸缩地插装在顶压柱上,可插入第一螺旋槽内,以限制第一凸块仅在第一螺旋槽内,初始状态收缩在顶压柱内;
调节组件,调节组件用于顶压柱上升过程中和重物接触时,带动第二凸块向下滑动进入第一螺旋槽内,同时在带动重物下降至预设高度时,将辅助凸块伸出顶压柱;
液压驱动组件,液压驱动轴组件用于在抬升重物时带动驱动桶以第一转动方向转动,在下降重物时带动驱动桶以第二转动方向转动;
调节组件包括第一调节柱、第二调节柱和气动联动件;顶压柱轴心处设有上下贯穿的调节孔;第一调节柱竖直且可上下滑动地插装在顶压柱上,上端伸出顶压柱的上表面,下端与第二凸块连接,以在第一调节柱向下滑动至和顶压柱上端齐平时,带动第二凸块向下滑动至进入第一螺旋槽内;第二调节柱可上下滑动地插装在调节孔内,上端和第一调节柱的上端齐平;气动联动件用于在顶压柱带动重物下降至预设高度时并在第二调节柱的作用下将辅助凸块顶出;
气动联动组件包括气压管和气动凸块;气动凸块可沿调节孔径向方向滑动地安装在调节孔内壁上;气压管一端与气动凸块连接一端与辅助凸块连接,以在气动凸块向第二调节柱内压缩时,通过气压管带动辅助凸块顶出;
调节孔的下半部设有第三螺旋槽;液压驱动组件用于带动第二调节柱和驱动桶同向转动;第二调节柱的周壁上固设有第三凸块,以在第二调节柱的上端与顶压柱的上端面齐平时,第三凸块位于第三螺旋槽上端的开口,第三螺旋槽配置成第二调节柱以第一转动方向转动时,第三螺旋槽带动第二调节柱向下移动;第三凸块用于将气动凸块挤压至气动凸块内。
2.根据权利要求1所述的高压大流量液压装置,其特征在于:
辅助块包括第四凸块和第五凸块沿顶压柱径向方向可伸缩地设置在顶压柱上,位于第一凸块沿第一螺旋槽旋向方向的两侧,均可插入第一螺旋槽内,初始状态收缩至顶压柱内。
3.根据权利要求1所述的高压大流量液压装置,其特征在于:
液压驱动组件包括气压缸、转动块、第一传动部和第二传动部;气压缸设置在支架上,轴心处设有气压齿轮;气压缸内设有挡板,单板的一端固定于气压缸的轴心,另一端与气压缸的周壁密封,且挡板位于第一加压孔和第二加压孔之间;转动块可转动地设置在气压缸内,且和气压齿轮固接;转动块在气压缸内转动带动气压齿轮同步转动;气压缸上设有第一加压孔和第二加压孔;第一加压孔或第二加压孔的向气压缸内加压时带动转动块向在气压缸内转动;气压齿轮通过第一传动部带动驱动桶以第一转动方向转动;气压齿轮通过第二传动部带动驱动桶以第二转动方向转动。
4.根据权利要求3所述的高压大流量液压装置,其特征在于:
第一转动部包括齿环、第一齿轮、转动套、第一棘齿轮和第二棘齿轮;齿环固定在驱动桶的底部轴心处;第一齿轮和第一棘齿同轴且固定连接,第一齿轮的直径大于第一棘齿的直径;第一齿轮和齿环相啮合;转动套位于调节孔的内,且下部可转动地齿环内;第二调节柱可上下滑动地插装于转动套;第二棘齿轮固定套装在转动套上,且与第一棘齿轮啮合,第二棘齿轮直径大于第一齿轮。
5.根据权利要求4所述的高压大流量液压装置,其特征在于:
第二转动部包括第三棘齿轮和棘齿环;棘齿环固设在齿环内;第三棘齿轮和第二棘齿轮同轴,且固套与转动套上;第三棘齿轮可转动地插装与棘齿环内,且和棘齿环啮合,以在驱动桶以第二转动方向转动时和第三棘齿轮啮合。
6.根据权利要求3所述的高压大流量液压装置,其特征在于:
液压驱动组件还包括增速部;驱动桶底部固设有驱动齿轮;增速部包括第一增速齿轮和第二增速齿轮;第一增速齿轮和第二增速齿轮同轴且相互固定,可转动地设置在支架上;第一增速齿轮直径小于第二增速齿轮直径;第二增速齿轮和驱动齿轮相啮合;第一齿轮与气压齿轮啮合。
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