CN114714585B - 一种高铁配件注塑成型装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高铁配件注塑成型装置,涉及注塑成型技术领域。包括进料管,进料管连通有若干连接管,连接管上设有调节机构,连接管插设有第一模具,第一模具插设有第二模具,第二模具上固定连接有连接板,连接板贯穿有转轴,转轴套设有连接架,连接架与连接板之间设有翻转机构,连接架插设有两个丝杆,丝杆与连接架螺纹连接,丝杆一端设有第一支撑板,丝杆另一端设有第二支撑板,两个丝杆均与第一支撑板转动连接,丝杆与第二支撑板之间设有驱动机构,第二支撑板与第一模具之间设有翘起机构。本发明方便将成品从模具内取出。
Description
技术领域
本发明涉及注塑成型技术领域,特别涉及一种高铁配件注塑成型装置。
背景技术
轨下弹性垫层俗称轨下胶垫,是指用橡胶或塑料制成的,设在钢轨和混凝土轨下部件之间起绝缘减震作用的垫板,以弥补混凝土刚性材料的不足,轨下弹性垫层可以采用注塑成型进行制作,注塑成型又称注射模塑成型,它是一种注射兼模塑的成型方法。注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高,操作可实现自动化,花色品种多,形状可以由简到繁,尺寸可以由大到小,而且制品尺寸精确,产品易更新换代,能成型形状复杂的制件,注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。
公开号为CN113459398A的中国发明专利公开了一种注塑成型机,包括下模部件、上模部件、校模机构,下模部件包括下模座、下模具,下模具连接于下模座,下模具设有第一浇道以及与第一浇道连通的第一型腔;上模部件包括上模座、上模具、进料嘴,上模具连接于上模座,上模具设有第二浇道以及与第二浇道连通的第二型腔,进料嘴与上模座固定且与第二浇道连通;校模机构连接下模座与下模具,或者连接上模座与上模具,以使上模具与下模具中的一个形成为可调节模具,可调节模具可在弹出位置和被压位置之间运动,可调节模具在弹出位置时,可调节模具与可调节模具所连接的模座之间具有调节间隙,可调节模具在被压位置时,调节间隙被消除。
但是上述方案在注塑完成后成品不方便从模具内脱离,还有就是在多个模具同时工作时,注塑剂在流动的时候会受到管壁的阻力,从而导致距离进料口最近的模具内的成品容易出现毛刺。
发明内容
本发明要解决的技术问题为:提供一种方便成品从模具内脱离的高铁配件注塑成型装置。
针对上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种高铁配件注塑成型装置,包括进料管,所述进料管连通有若干连接管,所述连接管上设有调节机构,所述连接管插设有第一模具,所述第一模具插设有第二模具,所述第二模具上固定连接有连接板,所述连接板贯穿有转轴且两者之间固定连接,所述转轴套设有连接架且两者之间转动连接,所述连接架与所述连接板之间设有翻转机构,所述连接架插设有两个丝杆,所述丝杆与所述连接架螺纹连接,所述丝杆一端设有第一支撑板,所述丝杆另一端设有第二支撑板,两个所述丝杆均与所述第一支撑板转动连接,所述丝杆与所述第二支撑板之间设有驱动机构,所述第二支撑板与所述第一模具之间设有翘起机构。
进一步的,所述翘起机构包括滑动板,所述滑动板贯穿有第一滑动杆且两者之间固定连接,所述第二支撑板上固定连接有两个第三支撑板,所述第三支撑板相互靠近的一侧均开设有第一滑槽,所述第一滑动杆在所述第一滑槽内滑动,所述滑动板开设有第二滑槽,所述第三支撑板上固定连接有第二滑动杆,所述第二滑动杆在所述第二滑槽内滑动,所述滑动板上固定连接有若干插杆,所述第一滑动杆铰接有第一转动杆,所述第一转动杆铰接有移动板,所述第二支撑板上固定连接有支撑架,所述移动板固定连接有若干导向杆,所述导向杆贯穿所述支撑架且两者之间滑动连接,所述导向杆套设有第一弹簧,所述第一弹簧一端与所述移动板固定连接,所述第一弹簧另一端与所述支撑架固定连接,所述第二支撑板上固定连接有支架,所述支架铰接有第二转动杆,所述第一支撑板插设有推杆且两者之间滑动连接。
进一步的,所述调节机构包括活塞和推板,所述活塞插设于所述连接管且两者之间滑动连接,所述连接管套设有支撑块且两者之间固定连接,所述连接管固定连接有若干第二弹簧,所述第二弹簧均与所述推板固定连接,所述推板固定连接有第一滑动块,所述第一滑动块与所述活塞固定连接,所述第一滑动块上设有第一啮齿,所述支撑块插设有连接杆且两者之间转动连接,所述连接杆一端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮通过第一啮齿和第一滑动块啮合,所述连接杆另一端固定连接有第一带轮,所述连接管插设有转杆且两者之间转动连接,所述转杆固定连接有第二带轮,所述第一带轮与所述第二带轮通过第一皮带啮合,所述转杆固定连接有旋转球,所述旋转球开设有通孔,所述旋转球嵌设于所述连接管内部且两者之间转动连接。
进一步的,所述第一滑动块开设有第三滑槽,所述第三滑槽内插设有支撑杆,所述支撑杆与所述连接管固定连接。
进一步的,所述翻转机构包括两个第二齿轮,所述第二齿轮与所述转轴固定连接,所述连接架套设有第二滑动块且两者之间滑动连接,所述第二滑动块上设有第二啮齿,所述第二齿轮通过第二啮齿与所述第二滑动块啮合,所述连接架固定连接有弹簧杆,所述弹簧杆另一端与所述第二滑动块固定连接。
进一步的,所述驱动机构包括两个第三带轮,两个所述第三带轮与两个所述丝杆一一对应,所述第三带轮与所述丝杆固定连接,所述第三带轮与所述第二支撑板转动连接,两个所述第三带轮通过第二皮带连接,所述第二支撑板固定连接有电机,所述电机输出轴与其中一个所述第三带轮固定连接。
本发明与现有技术相比的有益效果是:(1)本发明采用了第一模具、第二模具、连接板、第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板、第一滑动杆、滑动板、插杆、第一滑槽、第二滑动杆、第二滑槽、第一转动杆、移动板、支撑架、导向杆、第一弹簧、支架、第二转动杆和推杆,连接板会向上运动推动推杆运动,推杆推动第二转动杆运动,第二转动杆推动移动板运动,移动板通过第一转动杆带动滑动板运动,滑动板在第一滑槽和插杆的作用下,能够将第一模具和第二模具之间的成品翘起,自动将成品的一端和模具脱离,方便后续的脱模。
(2)本发明采用了支撑块、第一滑动块、推板、第二弹簧,活塞、第一齿轮、第一带轮、第二带轮、转杆、第一皮带和旋转球,当连接管内的压力过大时,会推动活塞运动,活塞通过第一滑动块带动第一齿轮转动,第一齿轮通过第一带轮和第一皮带带动第二带轮转动,第二带轮通过转杆带动旋转球转动,将旋转球调节到合适位置,使连接管内部保持一个稳定的压力,防止注塑剂外溢。
(3)本发明采用了连接板、第一齿轮、第一滑动块、丝杆和弹簧杆,通过丝杆驱动连接架、第二滑动块、弹簧杆、第一齿轮、连接板和第二模具一起沿着竖直方向向上运动,然后在弹簧杆的作用下,通过第一齿轮驱动第二模具转动,提高了第一模具与第二模具之间的密封性,并且能够旋转第二模具将成品显示出来,用一个机构即可实现竖直运动和转动两种运动,灵活方便。
附图说明
图1是本发明一种高铁配件注塑成型装置的整体结构示意图。
图2是图1中部分结构示意图。
图3是翘起机构和翻转机构示意图。
图4是翘起机构部分结构示意图。
图5是滑动板和第一转动杆连接结构示意图。
图6是滑动板和第三支撑板连接结构示意图。
图7是第三支撑板、第二滑动杆和第一滑槽结构示意图。
图8是滑动板、第一滑动杆和第二滑槽结构示意图。
图9是翻转机构示意图。
图10是调节机构示意图。
图11是图10中去掉连接管和第二弹簧之后的结构示意图。
图12是连接管和支撑杆结构示意图。
图13是第一模具和连接管结构示意图。
图14是第二模具结构示意图。
附图标号:1、进料管;2、连接管;3、翘起机构;301、滑动板;302、第一滑动杆;303、第三支撑板;304、第一滑槽;305、第二滑槽;306、第二滑动杆;307、插杆;308、第一转动杆;309、移动板;310、支撑架;311、导向杆;312、第一弹簧;313、支架;314、第二转动杆;315、推杆;4、调节机构;401、活塞;402、推板;403、支撑块;404、第二弹簧;405、第一滑动块;406、第一啮齿;407、第一齿轮;408、第一带轮;409、转杆;410、第二带轮;411、第一皮带;412、旋转球;413、通孔;5、翻转机构;51、第二齿轮;52、第二滑动块;53、第二啮齿;54、弹簧杆;6、驱动机构;61、第三带轮;62、第二皮带;63、电机;7、第二模具;8、连接板;9、转轴;10、连接架;11、丝杆;12、第一支撑板;13、第二支撑板;14、第三滑槽;15、支撑杆;16、第一模具。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本发明的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
实施例:如图1和图2所示,本实施例的一种高铁配件注塑成型装置由进料管1、连接管2、调节机构4、第一模具16、第二模具7、连接板8、转轴9、连接架10、翻转机构5、丝杆11、第一支撑板12、第二支撑板13、驱动机构6和翘起机构3联接构成。
如图1和图2所示,一种高铁配件注塑成型装置,包括进料管1,进料管1连通有若干连接管2,图示中连接管2的数量为三个,连接管2上设有调节机构4,如图13和图14所示,连接管2插设有第一模具16,第一模具16插设有第二模具7,第二模具7上固定连接有连接板8,连接板8贯穿有转轴9且两者之间固定连接,转轴9能够带动连接板8进行转动,转轴9套设有连接架10且两者之间转动连接,连接架10与连接板8之间设有翻转机构5,如图3和图9所示,连接架10插设有两个丝杆11,丝杆11与连接架10螺纹连接,连接架10能够随着丝杆11的转动沿着丝杆11的轴线运动,丝杆11一端设有第一支撑板12,丝杆11另一端设有第二支撑板13,两个丝杆11均与第一支撑板12转动连接,第一支撑板12和第二支撑板13对丝杆11进行支撑,丝杆11与第二支撑板13之间设有驱动机构6,第二支撑板13与第一模具16之间设有翘起机构3。
如图3和图4所示,翘起机构3包括滑动板301,滑动板301贯穿有第一滑动杆302且两者之间固定连接,第二支撑板13上固定连接有两个第三支撑板303,如图6、图7和图8所示,第三支撑板303相互靠近的一侧均开设有第一滑槽304,具体的,第一滑槽304形状为弧形,第一滑槽304设置为弧形的目的是在第一转动杆308、第二转动杆314、第一滑动杆302和第二滑动杆306的辅助下带动滑动板301运动,从而将第一模具16和第二模具7之间成品的一个边角翘起,方便成品与第一模具16和第二模具7脱离,第一滑动杆302在第一滑槽304内滑动,滑动板301开设有第二滑槽305,第三支撑板303上固定连接有第二滑动杆306,第二滑动杆306在第二滑槽305内滑动,滑动板301上固定连接有若干插杆307,设置的插杆307能够插设于注塑好的成品内,如图5所示,第一滑动杆302铰接有第一转动杆308,第一转动杆308铰接有移动板309,第二支撑板13上固定连接有支撑架310,设置的支撑架310对导向杆311和第一弹簧312进行支撑,移动板309固定连接有若干导向杆311,图示中导向杆311的数量为四个,导向杆311贯穿支撑架310且两者之间滑动连接,导向杆311套设有第一弹簧312,第一弹簧312一端与移动板309固定连接,设置的第一弹簧312一方面能够对移动板309进行支撑,另外一方面起到复位作用,第一弹簧312另一端与支撑架310固定连接,第二支撑板13上固定连接有支架313,支架313铰接有第二转动杆314,第二转动杆314能够推动移动板309运动,第一支撑板12插设有推杆315且两者之间滑动连接,推杆315能够推动第二转动杆314运动。
如图10和图11所示,调节机构4包括活塞401和推板402,活塞401插设于连接管2且两者之间滑动连接,连接管2套设有支撑块403且两者之间固定连接,连接管2固定连接有若干第二弹簧404,第二弹簧404均与推板402固定连接,第二弹簧404一方面能够对推板402进行支撑,另外一方面起到复位作用,推板402固定连接有第一滑动块405,第一滑动块405与活塞401固定连接,第一滑动块405上设有第一啮齿406,支撑块403插设有连接杆且两者之间转动连接,连接杆在图中未进行标示,连接杆一端固定连接有第一齿轮407,第一齿轮407通过第一啮齿406和第一滑动块405啮合,第一滑动块405通过第一啮齿406带动第一齿轮407转动,连接杆另一端固定连接有第一带轮408,连接管2插设有转杆409且两者之间转动连接,转杆409固定连接有第二带轮410,第一带轮408与第二带轮410通过第一皮带411啮合,转杆409固定连接有旋转球412,旋转球412开设有通孔413,正常进料过程中,旋转球412上的通孔413和连接管2的进料口对应,注塑剂通过进料管1进入连接管2内,再通过旋转球412的通孔413进入第一模具16内,当连接管2内的压力变大时,旋转球412可以转动,旋转球412上的通孔413与连接管2的进料口错位,通过转动旋转球412将旋转球412调节到合适位置,使连接管2内的压力保持稳定,防止注塑剂外溢,旋转球412嵌设于连接管2内部且两者之间转动连接。
如图10和图12所示,第一滑动块405开设有第三滑槽14,第三滑槽14内插设有支撑杆15,支撑杆15与连接管2固定连接,设置的第三滑槽14和支撑杆15对第一滑动块405进行支撑,使第一滑动块405只能在水平方向上做直线运动,避免第一滑动块405晃动,提高装置的稳定性。
如图3和图9所示,翻转机构5包括两个第二齿轮51,第二齿轮51与转轴9固定连接,连接架10套设有第二滑动块52且两者之间滑动连接,第二滑动块52上设有第二啮齿53,第二齿轮51通过第二啮齿53与第二滑动块52啮合,第二齿轮51通过第二啮齿53能够在第二滑动块52上运动,连接架10固定连接有弹簧杆54,弹簧杆54另一端与第二滑动块52固定连接,弹簧杆54的弹力大于第二齿轮51和连接架10施加给弹簧杆54的压力,目的是保证连接架10刚开始能够带动弹簧杆54、第二滑动块52、第二齿轮51、连接板8和第二模具7一起运动,当第二滑动块52被第一支撑板12限制后,在弹簧杆54的作用下,驱动第二齿轮51进行运动。
如图3和图9所示,驱动机构6包括两个第三带轮61,两个第三带轮61与两个丝杆11一一对应,第三带轮61与丝杆11固定连接,第三带轮61与第二支撑板13转动连接,两个第三带轮61通过第二皮带62连接,第二支撑板13固定连接有电机63,电机63输出轴与其中一个第三带轮61固定连接,通过设置的电机63、第三带轮61和第二皮带62,用一个驱动即可实现两个丝杆11同时转动,灵活方便。
本发明公开的工作原理为:(1)注塑剂进入进料管1内,然后通过连接管2进入第一模具16和第二模具7进行注塑,因为进料管1通过若干个连接管2连接有若干个第一模具16,离进料管1的入口最近的第一模具16注塑完成后,会向后面的第一模具16依次进行注塑,因为后面的第一模具16越来越远,随着注塑剂在推进的过程中,越推越多,阻力越来越大,导致连接管2内的压力越来越大,连接管2内的压力变大时,会推动活塞401运动,活塞401带动第一滑动块405运动,第一滑动块405带动推板402运动,推板402带动第二弹簧404运动,第二弹簧404被拉伸,第一滑动块405在第一啮齿406的配合下带动第一齿轮407转动,第一齿轮407带动第一带轮408转动,第一带轮408通过第一皮带411带动第二带轮410转动的,第二带轮410带动转杆409转动,转杆409带动旋转球412转动,旋转球412上的通孔413与连接管2的进料口错位,将连接管2内的旋转球412调节到合适位置,使连接管2内部保持一个稳定的压力,防止注塑剂外溢。
(2)注塑完成后,启动电机63,电机63带动其中一个第三带轮61转动,第三带轮61通过第二皮带62带动另外一个第三带轮61转动,两个第三带轮61同时带动与之连接的丝杆11转动,丝杆11转动的同时,连接架10在丝杆11上沿着丝杆11的轴线运动,连接架10带动弹簧杆54、第二滑动块52、第二齿轮51、连接板8、转轴9和第二模具7一起在沿着竖直方向运动,将第二模具7从第一模具16内拔出,当第二滑动块52被第一支撑板12限制后,连接架10接着运动,连接架10带动弹簧杆54运动,弹簧杆54被压缩,连接架10带动转轴9、第二齿轮51和连接板8运动,第二齿轮51在第二啮齿53的配合下在第二滑动块52上转动,第二齿轮51带动转轴9转动,转轴9带动连接板8转动,连接板8在转动过程中将注塑好的成品完全显示出来并且推动推杆315运动,推杆315推动第二转动杆314运动,第二转动杆314推动移动板309运动,移动板309带动第一转动杆308、导向杆311运动,第一弹簧312被压缩,第一转动杆308带动滑动板301运动,滑动板301带动第一滑动杆302在第一滑槽304内滑动,滑动板301带动插杆307运动,插杆307插设于注塑好的成品(成品为橡胶材质)内,滑动板301随着第一滑动杆302在第一滑槽304内滑动的时候先做直线运动,然后在第一转动杆308和第一滑槽304的限制下进行旋转,通过滑动板301的转动带动插杆307转动,通过插杆307将注塑好的成品的一个边角翘起,然后将成品从第一模具16内拿出即可,成品取出来后将插杆307留有痕迹的一边裁剪掉即可。
本发明不局限上述具体实施方式,所属技术领域的技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,做出的种种变换,均落在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种高铁配件注塑成型装置,其特征在于:包括进料管(1),所述进料管(1)连通有若干连接管(2),所述连接管(2)上设有调节机构(4),所述连接管(2)插设有第一模具(16),所述第一模具(16)插设有第二模具(7),所述第二模具(7)上固定连接有连接板(8),所述连接板(8)贯穿有转轴(9)且两者之间固定连接,所述转轴(9)套设有连接架(10)且两者之间转动连接,所述连接架(10)与所述连接板(8)之间设有翻转机构(5),所述连接架(10)插设有两个丝杆(11),所述丝杆(11)与所述连接架(10)螺纹连接,所述丝杆(11)一端设有第一支撑板(12),所述丝杆(11)另一端设有第二支撑板(13),两个所述丝杆(11)均与所述第一支撑板(12)转动连接,所述丝杆(11)与所述第二支撑板(13)之间设有驱动机构(6),所述第二支撑板(13)与所述第一模具(16)之间设有翘起机构(3);
所述翘起机构(3)包括滑动板(301),所述滑动板(301)贯穿有第一滑动杆(302)且两者之间固定连接,所述第二支撑板(13)上固定连接有两个第三支撑板(303),所述第三支撑板(303)相互靠近的一侧均开设有第一滑槽(304),所述第一滑动杆(302)在所述第一滑槽(304)内滑动,所述滑动板(301)开设有第二滑槽(305),所述第三支撑板(303)上固定连接有第二滑动杆(306),所述第二滑动杆(306)在所述第二滑槽(305)内滑动,所述滑动板(301)上固定连接有若干插杆(307),所述第一滑动杆(302)铰接有第一转动杆(308),所述第一转动杆(308)铰接有移动板(309),所述第二支撑板(13)上固定连接有支撑架(310),所述移动板(309)固定连接有若干导向杆(311),所述导向杆(311)贯穿所述支撑架(310)且两者之间滑动连接,所述导向杆(311)套设有第一弹簧(312),所述第一弹簧(312)一端与所述移动板(309)固定连接,所述第一弹簧(312)另一端与所述支撑架(310)固定连接,所述第二支撑板(13)上固定连接有支架(313),所述支架(313)铰接有第二转动杆(314),所述第一支撑板(12)插设有推杆(315)且两者之间滑动连接;
所述调节机构(4)包括活塞(401)和推板(402),所述活塞(401)插设于所述连接管(2)且两者之间滑动连接,所述连接管(2)套设有支撑块(403)且两者之间固定连接,所述连接管(2)固定连接有若干第二弹簧(404),所述第二弹簧(404)均与所述推板(402)固定连接,所述推板(402)固定连接有第一滑动块(405),所述第一滑动块(405)与所述活塞(401)固定连接,所述第一滑动块(405)上设有第一啮齿(406),所述支撑块(403)插设有连接杆且两者之间转动连接,所述连接杆一端固定连接有第一齿轮(407),所述第一齿轮(407)通过第一啮齿(406)和第一滑动块(405)啮合,所述连接杆另一端固定连接有第一带轮(408),所述连接管(2)插设有转杆(409)且两者之间转动连接,所述转杆(409)固定连接有第二带轮(410),所述第一带轮(408)与所述第二带轮(410)通过第一皮带(411)啮合,所述转杆(409)固定连接有旋转球(412),所述旋转球(412)开设有通孔(413),所述旋转球(412)嵌设于所述连接管(2)内部且两者之间转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种高铁配件注塑成型装置,其特征在于:所述第一滑动块(405)开设有第三滑槽(14),所述第三滑槽(14)内插设有支撑杆(15),所述支撑杆(15)与所述连接管(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高铁配件注塑成型装置,其特征在于:所述翻转机构(5)包括两个第二齿轮(51),所述第二齿轮(51)与所述转轴(9)固定连接,所述连接架(10)套设有第二滑动块(52)且两者之间滑动连接,所述第二滑动块(52)上设有第二啮齿(53),所述第二齿轮(51)通过第二啮齿(53)与所述第二滑动块(52)啮合,所述连接架(10)固定连接有弹簧杆(54),所述弹簧杆(54)另一端与所述第二滑动块(52)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高铁配件注塑成型装置,其特征在于:所述驱动机构(6)包括两个第三带轮(61),两个所述第三带轮(61)与两个所述丝杆(11)一一对应,所述第三带轮(61)与所述丝杆(11)固定连接,所述第三带轮(61)与所述第二支撑板(13)转动连接,两个所述第三带轮(61)通过第二皮带(62)连接,所述第二支撑板(13)固定连接有电机(63),所述电机(63)输出轴与其中一个所述第三带轮(61)固定连接。
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