CN114674270B - 一种单轨式轮胎面形状测定装置及其测定方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种单轨式轮胎面形状测定装置及其测定方法，涉及轮胎检测技术领域，该单轨式轮胎面形状测定装置包括检测台和单轨轮胎，检测台的上部设置有转杆，转杆的下部固定安装有连杆，单轨轮胎的侧面设置有测定机构，测定机构的上部固定连接至连杆的下部，连杆可使测定机构围绕单轨轮胎进行测定。本发明复位按钮可以使压力传感器上的读数清零，便于后续顶杆移动时，通过压力传感器记录单轨轮胎的数据，当单轨轮胎的侧面出现凸出时，会推动顶杆向后侧移动，顶杆会使得弹簧收缩，弹簧受力会通过压板传输至压力传感器上，可以对凸起的部位进行数据记录，便于后期对单轨轮胎进行修正打磨，通过自动测定装置解决现在的耗费大量的时间与劳动力的问题。

Description

一种单轨式轮胎面形状测定装置及其测定方法

技术领域

本发明属于轮胎检测技术领域，更具体地说，特别涉及一种单轨式轮胎面形状测定装置及其测定方法。

背景技术

轮胎是汽车或其他运输装置中的重要部件之一，它直接与路面接触，和悬架共同来缓和运输装置行驶时所受到的冲击，保证运输装置有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高运输装置的牵引性、制动性和通过性；承受着运输装置的重量，轮胎在运输装置上所起的重要作用。

基于上述，本发明人发现存在以下问题：单轨式轮胎根据其尺寸不同，外径、宽度不同，内表面形状也不同，因而难以与涉及多方面的尺寸配合来通过自动化测定内表面形状，作业者用手将传感器按压于轮胎的内周面的各测定点来进行测定，该种方式难以记录轮胎凸起的位置，需要人工标定大致范围，导致了测定耗费大量的时间与劳动力的问题。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种单轨式轮胎面形状测定装置及其测定方法，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种单轨式轮胎面形状测定装置及其测定方法，以解决现在难以记录轮胎凸起的位置，需要人工标定大致范围，较为耗费大量的时间与劳动力的问题。

本发明一种单轨式轮胎面形状测定装置及其测定方法的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种单轨式轮胎面形状测定装置，包括检测台和单轨轮胎，所述检测台的上部设置有转杆，所述转杆的下部固定安装有连杆，所述单轨轮胎的侧面设置有测定机构，所述测定机构的上部固定连接至连杆的下部，所述连杆可使测定机构围绕单轨轮胎进行测定。

进一步的，所述测定机构包括固定块，所述固定块的侧面固定安装有螺母，所述固定块通过螺母固定连接有安装盒，所述安装盒的上部开设有安装口，所述安装口的内部固定安装有压力传感器，所述固定块的侧面上部开设有连接孔，所述固定块的侧面下部开设有连接槽，所述固定块的下部固定安装有夹持块，所述夹持块的内侧开设有滑槽,所述连接孔的内部活动安装有顶杆，所述顶杆的后侧固定安装有弹簧，所述顶杆通过弹簧固定连接有压板，所述顶杆的下部固定安装有连接柱，所述顶杆通过连接柱固定连接有测定装置。

进一步的，所述顶杆的直径和连接孔的直径相匹配，所述顶杆的后侧位于连接孔的内部，所述弹簧位于连接孔的内部。

进一步的，所述压板位于安装口的内部，且和压力传感器贴合连接，所述压力传感器的设置有复位按钮，所述连接柱位于连槽接的内部。

进一步的，所述测定装置的侧面固定安装有限位块，所述限位块位于滑槽的内部。

进一步的，所述顶杆的一端开设有活动槽口，所述活动槽口的内部转动安装有滚珠，所述滚珠贴合至单轨轮胎的侧面。

进一步的，所述检测台的上部设置有固定机构，所述固定机构包括固定台，所述固定台的表面开设有移动槽，所述移动槽的内部活动安装有固定柱，所述固定柱的下部固定安装有垫块，所述单轨轮胎的下部开设有固定口。

进一步的，所述固定口的直径和固定柱的直径相匹配，所述固定柱的上部连接至固定口的内部。

进一步的，所述检测台的上部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的上部固定安装有连接座，所述连接座的中部设置有电动机，所述电动机的输出端固定连接至转杆的中部。

基于上述的单轨式轮胎面形状测定装置，本发明还提供了一种单轨式轮胎面形状测定方法，包括如下步骤：

S1、首先在所述移动槽的内部调节固定柱，使得所述固定柱和所述固定口相互对应，将所述固定柱的上部和固定口连接，用以对所述单轨轮胎进行固定；

S2、通过所述弹簧的力可以使得顶杆位于单轨轮胎侧面，当所述顶杆一端的滚珠和单轨轮胎的侧面贴合时，所述滚珠会受力，通过所述顶杆和弹簧以及压板，将受力传输至所述压力传感器上，所述压力传感器上显示会受力数据，然后按动所述复位按钮，使所述压力传感器上的读数清零；

S3、启动所述电动机，所述电动机可以带动转杆进行转动，所述转杆可通过连杆带动固定块进行转动，所述固定块移动可使安装盒同步活动，所述安装盒可以带动测定装置同步转动，所述测定装置围绕单轨轮胎转动，可以对所述单轨轮胎的侧面形状进行测定；

S4、所述单轨轮胎的侧面出现凸出时，会推动所述顶杆向后侧移动，所述顶杆会使得弹簧收缩，所述弹簧受力会通过压板传输至压力传感器上，可以对凸起的部位进行数据记录，便于后期对所述单轨轮胎进行修正打磨；

S5、所述单轨轮胎测定完成时，将所述测定机构移动至检测台的内侧，竖直向上抬起单轨轮胎，使固定口和固定柱分离，然后将单轨轮胎的从检测台的侧面移出即可。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明中滚珠受力时，通过顶杆和弹簧以及压板，将受力传输至压力传感器上，压力传感器上显示受力数据，按动复位按钮，使压力传感器上的读数清零，便于后续顶杆移动时，通过压力传感器记录单轨轮胎的数据，当单轨轮胎的侧面出现凸出时，会推动顶杆向后侧移动，顶杆会使得弹簧收缩，弹簧受力会通过压板传输至压力传感器上，可以对凸起的部位进行数据记录，便于后期对单轨轮胎进行修正打磨，通过自动测定装置解决现在的耗费大量的时间与劳动力的问题。

本发明中固定台的表面开设有移动槽，移动槽的内部活动安装有固定柱，便于固定柱在移动槽内部移动，可以在移动槽内部调节固定柱的位置，用来对不同尺寸的单轨轮胎进行固定。

附图说明

图1是本发明一种单轨式轮胎面形状测定装置的整体示意图。

图2是本发明一种单轨式轮胎面形状测定装置的下侧装配示意图。

图3是本发明一种单轨式轮胎面形状测定装置的部分下侧示意图。

图4是本发明一种单轨式轮胎面形状测定装置的测定机构装配示意图。

图5是本发明一种单轨式轮胎面形状测定装置的测定机构拆卸示意图。

图6是本发明一种单轨式轮胎面形状测定装置的测定机构内部装配示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、检测台；2、固定机构；201、固定台；202、移动槽；203、固定柱；204、垫块；3、单轨轮胎；4、固定口；5、支撑杆；6、连接座；7、转杆；8、连杆；9、测定机构；901、固定块；902、螺母；903、安装盒；904、安装口；905、压力传感器；906、连接孔；907、连接槽；908、夹持块；909、滑槽；910、顶杆；911、弹簧；912、压板；913、连接柱；914、测定装置；10、限位块；11、活动槽口；12、滚珠；13、电动机；14、复位按钮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1：

如附图1至附图6所示：

本发明提供一种单轨式轮胎面形状测定装置，包括检测台1和单轨轮胎3，检测台1的上部设置有转杆7，转杆7的下部固定安装有连杆8，单轨轮胎3的侧面设置有测定机构9，测定机构9在转动时，能够对单轨轮胎3的侧面进行拍摄测定，测定机构9的上部固定连接至连杆8的下部，在连杆8活动时，能够同步带动测定机构9进行转动，连杆8可使测定机构9围绕单轨轮胎3进行测定。

其中，测定机构9包括固定块901，固定块901的侧面固定安装有螺母902，固定块901通过螺母902固定连接有安装盒903，安装盒903的上部开设有安装口904，安装口904的内部固定安装有压力传感器905，固定块901的侧面上部开设有连接孔906，固定块901的侧面下部开设有连接槽907，固定块901的下部固定安装有夹持块908，夹持块908的内侧开设有滑槽909,连接孔906的内部活动安装有顶杆910，顶杆910的后侧固定安装有弹簧911，顶杆910通过弹簧911固定连接有压板912，滚珠12受力时，通过顶杆910和弹簧911以及压板912，将受力传输至压力传感器905上，压力传感器905上显示受力数据，然后按动复位按钮14，使压力传感器905上的读数清零，便于后续顶杆910移动时，通过压力传感器905记录单轨轮胎3的数据，顶杆910的下部固定安装有连接柱913，顶杆910通过连接柱913固定连接有测定装置914，测定装置914为摄影记录仪，摄影记录仪为现有装置，在此不做赘述。

其中，顶杆910的直径和连接孔906的直径相匹配，顶杆910的后侧位于连接孔906的内部，可以限制顶杆910，在顶杆910移动时不会出现偏移，弹簧911位于连接孔906的内部，顶杆910在受力时，可以使弹簧911收缩。

其中，压板912位于安装口904的内部，且和压力传感器905贴合连接，压力传感器905的设置有复位按钮14，滚珠12受力时，通过顶杆910和弹簧911以及压板912，将受力传输至压力传感器905上，压力传感器905上显示受力数据，按动复位按钮14，使压力传感器905上的读数清零，便于后续顶杆910移动时，通过压力传感器905记录单轨轮胎3的数据，连接柱913位于连接槽907的内部。

其中，测定装置914的侧面固定安装有限位块10，限位块10位于滑槽909的内部，在顶杆910向后侧移动时，便于通过连接柱913带动测定装置914向后移动，使得测定装置914和单轨轮胎3的距离始终保持相同，方便对单轨轮胎3进行测定。

其中，顶杆910的一端开设有活动槽口11，活动槽口11的内部转动安装有滚珠12，滚珠12贴合至单轨轮胎3的侧面，当单轨轮胎3的侧面出现凸出时，通过滚珠12会推动顶杆910向后侧移动，顶杆910会使得弹簧911收缩，弹簧911受力会通过压板912传输至压力传感器905上，可以对凸起的部位进行数据记录。

其中，检测台1的上部设置有固定机构2，固定机构2包括固定台201，固定台201的表面开设有移动槽202，移动槽202的内部活动安装有固定柱203，便于固定柱203在移动槽202内部移动，可以调节固定柱203的位置，用来对不同尺寸的单轨轮胎3进行固定，固定柱203的下部固定安装有垫块204，单轨轮胎3的下部开设有固定口4。

其中，固定口4的直径和固定柱203的直径相匹配，固定柱203的上部连接至固定口4的内部，通过固定柱203可以和固定口4的配合，可以对单轨轮胎3进行固定。

其中，检测台1的上部固定安装有支撑杆5，支撑杆5的上部固定安装有连接座6，连接座6的中部设置有电动机13，电动机13的输出端固定连接至转杆7的中部，在电动机13启动时，可以带动转杆7进行转动，转杆7转动时可以通过连杆8带动测定机构9进行活动。

实施例2：

基于本发明的单轨式轮胎面形状测定装置，本发明的单轨式轮胎面形状测定方法，包括如下步骤：

S1、首先在移动槽202的内部调节固定柱203，使得固定柱203和固定口4相互对应，将固定柱203的上部和固定口4连接，用以对单轨轮胎3进行固定；

S2、通过弹簧911的力可以使得顶杆910位于单轨轮胎侧面，当顶杆910一端的滚珠12和单轨轮胎3的侧面贴合时，滚珠12会受力，通过顶杆910和弹簧911以及压板912，将受力传输至压力传感器905上，压力传感器905上显示会受力数据，然后按动复位按钮14，使压力传感器905上的读数清零；

S3、启动电动机13，电动机13可以带动转杆7进行转动，转杆7可通过连杆8带动固定块901进行转动，固定块901移动可使安装盒903同步活动，安装盒903可以带动测定装置914同步转动，测定装置914围绕单轨轮胎3转动，可以对单轨轮胎3的侧面形状进行测定；

S4、单轨轮胎3的侧面出现凸出时，会推动顶杆910向后侧移动，顶杆910会使得弹簧911收缩，弹簧911受力会通过压板912传输至压力传感器905上，可以对凸起的部位进行数据记录，便于后期对单轨轮胎3进行修正打磨；

S5、单轨轮胎3测定完成时，将测定机构9移动至检测台1的内侧，竖直向上抬起单轨轮胎3，使固定口4和固定柱204分离，然后将单轨轮胎3的从检测台1的侧面移出即可。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (5)

1.一种单轨式轮胎面形状测定装置，其特征在于：包括检测台(1)和单轨轮胎(3)，所述检测台(1)的上部设置有转杆(7)，所述转杆(7)的下部固定安装有连杆(8)，所述单轨轮胎(3)的侧面设置有测定机构(9)，所述测定机构(9)的上部固定连接至连杆(8)的下部，所述连杆(8)可使测定机构(9)围绕单轨轮胎(3)进行测定；

所述测定机构(9)包括固定块(901)，所述固定块(901)的侧面固定安装有螺母(902)，所述固定块(901)通过螺母(902)固定连接有安装盒(903)，所述安装盒(903)的上部开设有安装口(904)，所述安装口(904)的内部固定安装有压力传感器(905)，所述固定块(901)的侧面上部开设有连接孔(906)，所述固定块(901)的侧面下部开设有连接槽(907)，所述固定块(901)的下部固定安装有夹持块(908)，所述夹持块(908)的内侧开设有滑槽(909),所述连接孔(906)的内部活动安装有顶杆(910)，所述顶杆(910)的后侧固定安装有弹簧(911)，所述顶杆(910)通过弹簧(911)固定连接有压板(912)，所述顶杆(910)的下部固定安装有连接柱(913)，所述顶杆(910)通过连接柱(913)固定连接有测定装置(914)，所述测定装置(914)为摄影记录仪；

所述顶杆(910)的直径和连接孔(906)的直径相匹配，所述顶杆(910)的后侧位于连接孔(906)的内部，所述弹簧(911)位于连接孔(906)的内部；

所述压板(912)位于安装口(904)的内部，且和压力传感器(905)贴合连接，所述压力传感器(905)的设置有复位按钮(14)，所述连接柱(913)位于连接槽(907)的内部；

所述测定装置(914)的侧面固定安装有限位块(10)，所述限位块(10)位于滑槽(909)的内部；

所述顶杆(910)的一端开设有活动槽口(11)，所述活动槽口(11)的内部转动安装有滚珠(12)，所述滚珠(12)贴合至单轨轮胎(3)的侧面。

2.如权利要求1所述一种单轨式轮胎面形状测定装置，其特征在于：所述检测台(1)的上部设置有固定机构(2)，所述固定机构(2)包括固定台(201)，所述固定台(201)的表面开设有移动槽(202)，所述移动槽(202)的内部活动安装有固定柱(203)，所述固定柱(203)的下部固定安装有垫块(204)，所述单轨轮胎(3)的下部开设有固定口(4)。

3.如权利要求2所述一种单轨式轮胎面形状测定装置，其特征在于：所述固定口(4)的直径和固定柱(203)的直径相匹配，所述固定柱(203)的上部连接至固定口(4)的内部。

4.如权利要求3所述一种单轨式轮胎面形状测定装置，其特征在于：所述检测台(1)的上部固定安装有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的上部固定安装有连接座(6)，所述连接座(6)的中部设置有电动机(13)，所述电动机(13)的输出端固定连接至转杆(7)的中部。

5.一种单轨式轮胎面形状测定方法，基于如权利要求4所述一种单轨式轮胎面形状测定装置，其特征在于：包括如下步骤：

S1、首先在所述移动槽(202)的内部调节固定柱(203)，使得所述固定柱(203)和所述固定口(4)相互对应，将所述固定柱(203)的上部和固定口(4)连接，用以对所述单轨轮胎(3)进行固定；

S2、通过所述弹簧(911)的力可以使得顶杆(910)位于单轨轮胎侧面，当所述顶杆(910)一端的滚珠(12)和单轨轮胎(3)的侧面贴合时，所述滚珠(12)会受力，通过所述顶杆(910)和弹簧(911)以及压板(912)，将受力传输至所述压力传感器(905)上，所述压力传感器(905)上显示会受力数据，然后按动所述复位按钮(14)，使所述压力传感器(905)上的读数清零；

S3、启动所述电动机(13)，所述电动机(13)可以带动转杆(7)进行转动，所述转杆(7)可通过连杆(8)带动固定块(901)进行转动，所述固定块(901)移动可使安装盒(903)同步活动，所述安装盒(903)可以带动测定装置(914)同步转动，所述测定装置(914)围绕单轨轮胎(3)转动，可以对所述单轨轮胎(3)的侧面形状进行测定；

S4、所述单轨轮胎(3)的侧面出现凸出时，会推动所述顶杆(910)向后侧移动，所述顶杆(910)会使得弹簧(911)收缩，所述弹簧(911)受力会通过压板(912)传输至压力传感器(905)上，可以对凸起的部位进行数据记录，便于后期对所述单轨轮胎(3)进行修正打磨；

S5、所述单轨轮胎(3)测定完成时，将所述测定机构(9)移动至检测台(1)的内侧，竖直向上抬起单轨轮胎(3)，使固定口(4)和固定柱(203)分离，然后将单轨轮胎(3)的从检测台(1)的侧面移出即可。