CN114654361A

CN114654361A - 一种船用电缆用接头焊接自动修光装置

Info

Publication number: CN114654361A
Application number: CN202210571817.9A
Authority: CN
Inventors: 蒋立
Original assignee: Nantong Ruizhou Marine Machinery Manufacturing Co ltd
Current assignee: Nantong Ruizhou Marine Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date: 2022-05-25
Filing date: 2022-05-25
Publication date: 2022-06-24
Anticipated expiration: 2042-05-25
Also published as: CN114654361B

Abstract

本发明公开了一种船用电缆用接头焊接自动修光装置，包括底座，所述底座的上端固定有加工台，所述加工台上端固定连接有固定架，所述固定架的上端固定安装有电动升降杆，所述电动升降杆的伸缩端向下贯穿固定架并固定连接有移动架，所述移动架的内侧中部设有安装座，所述安装座的顶部设有与移动架内顶壁连接的软接机构，所述安装座的左右两侧内壁之间转动连接有第二转轴，所述第二转轴上固定套装有打磨轮，所述安装座的内侧固定有位于打磨轮上方的固定板，所述固定板上设有与第二转轴连接的驱动机构。本发明能够实现电缆接头焊接处的快速、完整的修光，提高修光效率，可在打磨过程中实现润滑并能够对润滑液滤杂进行循环使用。

Description

一种船用电缆用接头焊接自动修光装置

技术领域

本发明涉及船用电缆焊接修光技术领域，尤其涉及一种船用电缆用接头焊接自动修光装置。

背景技术

船用电缆，是一种用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力、照明、控制、通信传输的电线电缆，包括船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆等。

目前通过焊接的方式将船用电缆固定在一起时，焊接处表面会产生粗糙的凸起表面，且目前普遍通过手工打磨进行电缆表面的修光处理，需要转圈打磨修光，这种操作方法修光效率低下，自动化程度较低，因此现设计一种船用电缆用接头焊接自动修光装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船用电缆用接头焊接自动修光装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种船用电缆用接头焊接自动修光装置，包括底座，所述底座的上端固定有加工台，所述加工台上端固定连接有固定架，所述固定架的上端固定安装有电动升降杆，所述电动升降杆的伸缩端向下贯穿固定架并固定连接有移动架，所述移动架的内侧中部设有安装座，所述安装座的顶部设有与移动架内顶壁连接的软接机构，所述安装座的左右两侧内壁之间转动连接有第二转轴，所述第二转轴上固定套装有打磨轮，所述安装座的内侧固定有位于打磨轮上方的固定板，所述固定板上设有与第二转轴连接的驱动机构，所述移动架的内顶壁上设有与打磨轮对应的润滑机构，所述加工台的上端中部设有润滑液存储腔，所述加工台的上端设有两个第一安装槽，且两个第一安装槽对称设置在润滑液存储腔的左右两侧，所述润滑液存储腔的内侧水平设有第一转轴，所述第一转轴的两端分别贯穿至两个第一安装槽内并固定连接有支撑滚轮，所述移动架的左右两侧内壁上均设有与第二转轴连接并与支撑滚轮配合的转动机构，所述润滑液存储腔内设有滤杂机构。

作为本发明的进一步改进，所述软接机构包括固定连接在移动架内顶壁上的两个固定杆，所述安装座的顶部设有与固定杆适配的第二安装槽，两个所述固定杆分别滑动插装在两个第二安装槽内，所述第二安装槽内设有弹簧，所述弹簧的一端固定连接在第二安装槽内底壁上，所述弹簧的另一端固定连接在固定杆下端。

作为本发明的进一步改进，所述驱动机构包括安装在固定板上端的电机，所述电机输出轴末端固定有驱动轮，所述第二转轴上固定套装有从动轮，所述从动轮与驱动轮通过传动带传动连接。

作为本发明的进一步改进，所述润滑机构包括安装在移动架内顶壁上的循环泵，所述循环泵的输入端连接有第一连接管，所述第一连接管远离循环泵的一端与润滑液存储腔连通，所述循环泵的输出端连接有第二连接管，所述第二连接管远离循环泵的一端安装有出液嘴，所述出液嘴安装在固定板的下端。

作为本发明的进一步改进，所述转动机构包括转动连接在移动架内侧壁上并位于支撑滚轮上方的压紧滚轮，所述安装座的内部设有安装腔，所述安装腔内安装有减速器，所述减速器的输入端与第二转轴的端部连接，还包括伸缩杆，所述伸缩杆的两端通过万向节分别与压紧滚轮的轮轴、减速器的输出端上。

作为本发明的进一步改进，所述滤杂机构包括固定连接在润滑液存储腔内壁上的固定环，所述固定环的上方沿周向排列嵌装有滚珠，所述固定环的上方设有与滚珠接触的转动磁环，所述转动磁环的下端固定有位于固定环内侧的滤网，所述滤网的内底壁为斜面结构，且滤网的内底壁中部高边缘低。

作为本发明的进一步改进，所述滤网的底部中心处固定有第三转轴，所述第三转轴的下端固定有第二齿轮，所述第一转轴上固定套装有与第二齿轮啮合的第一齿轮。

作为本发明的进一步改进，所述加工台上端的左右两侧均固定有托块。

作为本发明的进一步改进，所述安装座的下端固定有围设在打磨轮外侧的挡圈。

本发明的有益效果：

通过设置驱动机构、第二转轴、打磨轮，通过驱动机构驱动第二转轴转动，即可带动打磨轮对电缆接头焊接处进行打磨。

通过设置软接机构，由于固定杆插装在第二安装槽内，由于电缆接头焊接后的焊接处会产生粗糙突出的焊接面，进而使得打磨轮与电缆接头焊接处接触时，具备一定的冗余度，能够实现自适应使得打磨轮能够与电缆接头焊接处贴紧，并通过弹簧对安装座施加下移推力，实现自动进给打磨。

通过设置支撑滚轮、转动机构，通过支撑滚轮与压紧滚轮将电缆咬紧，第二转轴转动时可带动压紧滚轮转动，即可驱动电缆旋转，进而实现电缆接头焊接处的快速、完整修光。

通过设置润滑机构、滤杂机构，润滑机构能够将润滑液注向打磨轮，即可在打磨过程中实现润滑，并可降低打磨轮的温度，而下落的润滑液落入到滤网上，即可通过滤网将润滑液中混入的打磨时产生的杂质过滤截留在滤网上。

本发明能够实现电缆接头焊接处的快速、完整的修光，提高修光效率，可在打磨过程中实现润滑并能够对润滑液滤杂进行循环使用。

附图说明

图1为本发明提出的一种船用电缆用接头焊接自动修光装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种船用电缆用接头焊接自动修光装置的伸缩杆的结构示意图；

图3为本发明提出的一种船用电缆用接头焊接自动修光装置的托块的结构示意图；

图4为本发明提出的一种船用电缆用接头焊接自动修光装置的安装座内部的结构示意图；

图5为本发明提出的一种船用电缆用接头焊接自动修光装置的滤杂机构、第一转轴、第一齿轮、第二齿轮、第三转轴的结构示意图。

图中：1底座、2加工台、3第一安装槽、4支撑滚轮、5润滑液存储腔、6第一转轴、7第一齿轮、8滤网、9第一连接管、10托块、11移动架、12压紧滚轮、13万向节、14伸缩杆、15循环泵、16第二连接管、17固定架、18电动升降杆、19固定杆、20安装座、21打磨轮、22第二安装槽、23弹簧、24第三安装槽、25电机、26驱动轮、27传动带、28固定板、29出液嘴、30从动轮、31安装腔、32减速器、33挡圈、34第二转轴、35转动磁环、36固定环、37滚珠、38第三转轴、39第二齿轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种船用电缆用接头焊接自动修光装置，包括底座1，底座1的上端固定有加工台2，加工台2上端固定连接有固定架17，固定架17的上端固定安装有电动升降杆18，电动升降杆18的伸缩端向下贯穿固定架17并固定连接有移动架11，移动架11的内侧中部设有安装座20，安装座20的顶部设有与移动架11内顶壁连接的软接机构，安装座20的左右两侧内壁之间转动连接有第二转轴34，第二转轴34上固定套装有打磨轮21，安装座20的内侧固定有位于打磨轮21上方的固定板28，固定板28上设有与第二转轴34连接的驱动机构，移动架11的内顶壁上设有与打磨轮21对应的润滑机构，加工台2的上端中部设有润滑液存储腔5，加工台2的上端设有两个第一安装槽3，且两个第一安装槽3对称设置在润滑液存储腔5的左右两侧，润滑液存储腔5的内侧水平设有第一转轴6，第一转轴6的两端分别贯穿至两个第一安装槽3内并固定连接有支撑滚轮4，移动架11的左右两侧内壁上均设有与第二转轴34连接并与支撑滚轮4配合的转动机构，润滑液存储腔5内设有滤杂机构，加工台2上端的左右两侧均固定有托块10，托块10能够对电缆进行承托限位。

本发明中，软接机构包括固定连接在移动架11内顶壁上的两个固定杆19，安装座20的顶部设有与固定杆19适配的第二安装槽22，两个固定杆19分别滑动插装在两个第二安装槽22内，第二安装槽22内设有弹簧23，弹簧23的一端固定连接在第二安装槽22内底壁上，弹簧23的另一端固定连接在固定杆19下端，由于固定杆19插装在第二安装槽22内并能滑动，由于电缆接头焊接后的焊接处会产生粗糙突出的焊接面，进而使得打磨轮21与电缆接头焊接处接触时，使得安装座20具备能够上移的一定冗余度，能够实现自适应使得打磨轮21能够与电缆接头焊接处贴紧。

驱动机构包括安装在固定板28上端的电机25，电机25输出轴末端固定有驱动轮26，第二转轴34上固定套装有从动轮30，从动轮30与驱动轮26通过传动带27传动连接。

润滑机构包括安装在移动架11内顶壁上的循环泵15，循环泵15的输入端连接有第一连接管9，第一连接管9远离循环泵15的一端与润滑液存储腔5连通，润滑液存储腔5的内底壁为斜面，且第一连接管9位于斜面的低位端，循环泵15的输出端连接有第二连接管16，第二连接管16远离循环泵15的一端安装有出液嘴29，出液嘴29安装在固定板28的下端。

转动机构包括转动连接在移动架11内侧壁上并位于支撑滚轮4上方的压紧滚轮12，安装座20的内部设有安装腔31，安装腔31内安装有减速器32，减速器32的输入端与第二转轴34的端部连接，还包括伸缩杆14，伸缩杆14为矩形杆，伸缩杆14的两端通过万向节13分别与压紧滚轮12的轮轴、减速器32的输出端上，通过支撑滚轮4与压紧滚轮12将电缆咬紧，第二转轴34转动时，通过减速器32、万向节13、伸缩杆14带动压紧滚轮12转动，进而驱动电缆转动完成对焊接处的周向全面修光，由于伸缩杆14能够伸缩且设置万向节13，安装座20能够竖向移动时，能够保证减速器32与压紧滚轮12之间动力的传递。

滤杂机构包括固定连接在润滑液存储腔5内壁上的固定环36，固定环36的上方沿周向排列嵌装有滚珠37，固定环36的上方设有与滚珠37接触的转动磁环35，转动磁环35的下端固定有位于固定环36内侧的滤网8，通过滚珠37对转动磁环35进行支撑，能够有效降低转动磁环35转动的阻力，转动磁环35能够与固定环36磁吸，使得转动磁环35稳定在固定环36的上方，进而保证转动磁环35转动的稳定性，且使得转动磁环35能够便捷取下，方便对滤网8进行清理，滤网8的内底壁为斜面结构，且滤网8的内底壁中部高边缘低，利用杂质向滤网8边缘处集中。

滤网8的底部中心处固定有第三转轴38，第三转轴38的下端固定有第二齿轮39，第一转轴6上固定套装有与第二齿轮39啮合的第一齿轮7，压紧滚轮12驱动电缆转动时，能够通过电缆带动支撑滚轮4转动，进而带动第一转轴6转动，即可驱动滤网8转动，利用滤网8转动离心力能够使得润滑液中的杂质向边缘集中，避免杂质平铺在滤网8内部而造成堵塞，保证正常的过滤性能。

安装座20的下端固定有围设在打磨轮21外侧的挡圈33，能够对润滑液进行遮挡，避免润滑液飞溅。

本发明使用时，通过将待修光的电缆放置在托块10内侧，并将电缆接头焊接处置于打磨轮21下方，启动电动升降杆18伸长带动移动架11下移，通过支撑滚轮4与压紧滚轮12将电缆咬紧，由于固定杆19插装在第二安装槽22内，由于电缆接头焊接后的焊接处会产生粗糙突出的焊接面，进而使得打磨轮21与电缆接头焊接处接触时，具备一定的冗余度，能够实现自适应使得打磨轮21能够与电缆接头焊接处贴紧，启动电机25驱动第二转轴34转动，带动打磨轮21转动，对电缆接头焊接处进行打磨修光，并通过弹簧23对安装座20施加下移推力，实现自动进给打磨；

同时启动循环泵15，将润滑液存储腔5内的抽吸，并通过出液嘴29将润滑液注向打磨轮21，即可在打磨过程中实现润滑，并可降低打磨轮21的温度，且润滑液下落的落入到滤网8上，即可通过滤网8将润滑液中混入的打磨时产生的杂质过滤截留在滤网8上。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种船用电缆用接头焊接自动修光装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上端固定有加工台（2），所述加工台（2）上端固定连接有固定架（17），所述固定架（17）的上端固定安装有电动升降杆（18），所述电动升降杆（18）的伸缩端向下贯穿固定架（17）并固定连接有移动架（11），所述移动架（11）的内侧中部设有安装座（20），所述安装座（20）的顶部设有与移动架（11）内顶壁连接的软接机构，所述安装座（20）的左右两侧内壁之间转动连接有第二转轴（34），所述第二转轴（34）上固定套装有打磨轮（21），所述安装座（20）的内侧固定有位于打磨轮（21）上方的固定板（28），所述固定板（28）上设有与第二转轴（34）连接的驱动机构，所述移动架（11）的内顶壁上设有与打磨轮（21）对应的润滑机构，所述加工台（2）的上端中部设有润滑液存储腔（5），所述加工台（2）的上端设有两个第一安装槽（3），且两个第一安装槽（3）对称设置在润滑液存储腔（5）的左右两侧，所述润滑液存储腔（5）的内侧水平设有第一转轴（6），所述第一转轴（6）的两端分别贯穿至两个第一安装槽（3）内并固定连接有支撑滚轮（4），所述移动架（11）的左右两侧内壁上均设有与第二转轴（34）连接并与支撑滚轮（4）配合的转动机构，所述润滑液存储腔（5）内设有滤杂机构。

2.根据权利要求1所述的一种船用电缆用接头焊接自动修光装置，其特征在于，所述软接机构包括固定连接在移动架（11）内顶壁上的两个固定杆（19），所述安装座（20）的顶部设有与固定杆（19）适配的第二安装槽（22），两个所述固定杆（19）分别滑动插装在两个第二安装槽（22）内，所述第二安装槽（22）内设有弹簧（23），所述弹簧（23）的一端固定连接在第二安装槽（22）内底壁上，所述弹簧（23）的另一端固定连接在固定杆（19）下端。

3.根据权利要求1所述的一种船用电缆用接头焊接自动修光装置，其特征在于，所述驱动机构包括安装在固定板（28）上端的电机（25），所述电机（25）输出轴末端固定有驱动轮（26），所述第二转轴（34）上固定套装有从动轮（30），所述从动轮（30）与驱动轮（26）通过传动带（27）传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种船用电缆用接头焊接自动修光装置，其特征在于，所述润滑机构包括安装在移动架（11）内顶壁上的循环泵（15），所述循环泵（15）的输入端连接有第一连接管（9），所述第一连接管（9）远离循环泵（15）的一端与润滑液存储腔（5）连通，所述循环泵（15）的输出端连接有第二连接管（16），所述第二连接管（16）远离循环泵（15）的一端安装有出液嘴（29），所述出液嘴（29）安装在固定板（28）的下端。

5.根据权利要求1所述的一种船用电缆用接头焊接自动修光装置，其特征在于，所述转动机构包括转动连接在移动架（11）内侧壁上并位于支撑滚轮（4）上方的压紧滚轮（12），所述安装座（20）的内部设有安装腔（31），所述安装腔（31）内安装有减速器（32），所述减速器（32）的输入端与第二转轴（34）的端部连接，还包括伸缩杆（14），所述伸缩杆（14）的两端通过万向节（13）分别与压紧滚轮（12）的轮轴、减速器（32）的输出端上。

6.根据权利要求1所述的一种船用电缆用接头焊接自动修光装置，其特征在于，所述滤杂机构包括固定连接在润滑液存储腔（5）内壁上的固定环（36），所述固定环（36）的上方沿周向排列嵌装有滚珠（37），所述固定环（36）的上方设有与滚珠（37）接触的转动磁环（35），所述转动磁环（35）的下端固定有位于固定环（36）内侧的滤网（8），所述滤网（8）的内底壁为斜面结构，且滤网（8）的内底壁中部高边缘低。

7.根据权利要求6所述的一种船用电缆用接头焊接自动修光装置，其特征在于，所述滤网（8）的底部中心处固定有第三转轴（38），所述第三转轴（38）的下端固定有第二齿轮（39），所述第一转轴（6）上固定套装有与第二齿轮（39）啮合的第一齿轮（7）。

8.根据权利要求1所述的一种船用电缆用接头焊接自动修光装置，其特征在于，所述加工台（2）上端的左右两侧均固定有托块（10）。

9.根据权利要求1所述的一种船用电缆用接头焊接自动修光装置，其特征在于，所述安装座（20）的下端固定有围设在打磨轮（21）外侧的挡圈（33）。