CN114622598B - 一种钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及沉管隧道技术领域，尤其是涉及一种钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造及其施工方法。连接构造用于将吊点结构与钢壳混凝土结构的连接；所述连接构造包括吊点耳板；所述钢壳面板上设置有耳板孔，所述吊点耳板插接在耳板孔内，吊点耳板的一端延伸至钢壳混凝土结构内并与钢壳混凝土内部结构固定连接；所述吊点耳板与钢壳面板密封连接。吊点耳板的一端延伸至钢壳混凝土结构内并与钢壳混凝土内部结构固定连接，使吊点具有可靠的连接结构。吊点耳板与钢壳面板密封连接，避免了潜在的渗漏风险。

Description

一种钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造及其施工方法

技术领域

本发明涉及沉管隧道技术领域，尤其是涉及一种钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造及其施工方法。

背景技术

沉管管节在沉放过程中，沉放设施通过缆索与设于管顶的吊点连接，以控制管节沉放速度与下沉姿态。吊点是管节沉放过程中最为重要的的受力构件，吊点吊力根据管节规模常达数百吨。目前国内已建和在建沉管隧道多采用钢筋混凝土结构形式，参照图1、图2，吊点1′多采用常规的上部结构与底部由锚板2′和锚栓3′组成的预埋件连接的形式。

钢壳混凝土沉管隧道由于其特殊构造形式，钢壳面板与混凝土形成组合结构共同受力，而且钢壳钢板作为管节永久外防水，需确保水密。若仍采用常规的连接形式，则根据吊点吊力配置的大量锚栓需穿过钢壳面板，易形成渗水通道，造成渗漏、引起钢壳结构腐蚀而导致结构安全隐患。

发明内容

本发明的第一目的在于提供一种钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造，该连接构造能够解决现有技术存在易形成渗水的问题；

本发明的第二目的在于提供一种钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造施工方法，该方法用于上述连接构造的施工。

本发明提供一种钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造，连接构造用于将吊点结构与钢壳混凝土结构的连接；

所述连接构造包括吊点耳板；

所述钢壳面板上设置有耳板孔，所述吊点耳板插接在耳板孔内，吊点耳板的一端延伸至钢壳混凝土结构内并与钢壳混凝土内部结构固定连接；

优选的，所述吊点耳板与钢壳面板之间采用焊接方式连接。

优选的，所述吊点耳板与钢壳面板采用的焊接方式为坡口焊并确保水密。

优选的，吊点位置对应的钢壳混凝土结构内设置有纵隔板和横隔板。

所述吊点耳板与纵隔板、横隔板通过焊接的方式连接。

优选的，所述吊点耳板在钢壳混凝土结构内的延伸区域上设置有抗剪连接件。

优选的，所述抗剪连接件为焊钉或角钢；

所述吊点耳板两侧均设置有多个均匀分布的焊钉或角钢。

优选的，所述钢壳面板与吊点耳板之间还通过加劲板连接。

优选的，所述钢壳面板的外侧和内侧均设置有加劲板，且位于内侧的加劲板和位于外侧的加劲板相对应设置。

优选的，所述吊点耳板、加劲板与钢壳面板采用相同的防腐工艺。

一种钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造施工方法，该方法用于如以上所述的钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造的施工，其包括以下步骤：

将吊点耳板的一端延伸至钢壳混凝土结构内，采用坡口焊将吊点耳板与钢壳混凝土结构中纵隔板、横隔板连接；

在吊点耳板于钢壳混凝土结构内的延伸区域设抗剪连接件；

采用加劲板连接钢壳面板和吊点耳板；

吊点耳板与钢壳面板之间采用坡口焊并确保水密，使两者之间形成密封结构；

对吊点及其加劲板进行与钢壳面板相同的防腐措施。

有益效果：

吊点耳板的一端延伸至钢壳混凝土结构内并与钢壳混凝土内部结构固定连接，使吊点具有可靠的连接结构。吊点耳板钢壳面板密封连接，避免了潜在的渗漏风险。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中吊点连接形式的主视图；

图2为现有技术中吊点连接形式的侧视图；

图3为本发明具体实施方式提供的吊点连接构造总图；

图4为本发明具体实施方式提供的吊点连接构造侧视图；

图5为本发明具体实施方式提供的吊点连接构造剖视图。

附图标记说明：

1′：吊点；2′：锚板；3′：锚栓；

1：吊点耳板；2：钢壳面板；3：加劲板；4：焊钉：5：纵隔板；6：横隔板。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图3至图5所示，本实施方式提供了一种钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造，连接构造用于将吊点结构与钢壳混凝土结构的连接。

连接构造包括吊点耳板1，钢壳面板2上设置有耳板孔，吊点耳板1插接在耳板孔内，吊点耳板1的一端延伸至钢壳混凝土结构内并与钢壳混凝土内部结构固定连接。吊点耳板1与钢壳面板2密封连接。

钢壳混凝土沉管隧道的钢壳包括顶板、底板和侧墙，顶板、底板和侧墙面的构造主要由内外面板、横纵隔板、横纵加劲肋及焊钉组成。吊点结构的连接构造，指的是吊点与钢壳混凝土结构的连接。也就是说本实施方式仅对吊点与钢壳混凝土结构之间的连接方式进行了改进，至于吊点的设置数量以及设置位置与现有技术相同。

耳板孔的设置是为了给吊点耳板1提供一个插入钢壳混凝土结构内的通道，耳板孔的形状和尺寸根据吊点耳板1的形状和尺寸设置，优选的，吊点耳板1和耳板孔之间具有较小的间隙，该间隙只要能够满足吊点耳板1插入耳板孔即可，故此，便于连接之间后续的密封。

吊点耳板1延伸至钢壳混凝土结构内的长度，根据顶板厚度及实际需要设定，吊点耳板1延伸的长度越长，吊点耳板1与钢壳混凝土结构的连接强度越强。

吊点耳板1为板状结构，其一端插入钢壳混凝土结构内，另一端位于钢壳混凝土结构外，位于钢壳混凝土结构外的结构设置有吊孔。

本实施方式中，吊点耳板1的一端延伸至钢壳混凝土结构内并与钢壳混凝土内部结构固定连接，使吊点具有可靠的连接结构。吊点耳板1与钢壳面板密封连接，避免了潜在的渗漏风险。

吊点耳板1与钢壳混凝土内部结构具体的连接方式为：

钢壳混凝土内部结构设置有纵隔板5和横隔板6，吊点耳板1与纵隔板5、横隔板6通过焊接的方式连接。具体的，吊点耳板1与纵隔板5、横隔板6之间采用坡口焊的方式连接，故此，能够将吊点吊力通过纵、横隔板6传递给侧墙。

吊点耳板1在钢壳混凝土结构内的延伸区域(吊点耳板1在钢壳混凝土结构内的区域)上设置有抗剪连接件。抗剪连接件包括焊钉4(或角钢等)。

在本实施方式中抗剪连接件为焊钉4。具体的，吊点耳板1的两侧均设置有多个均匀分布的焊钉4(如多个焊钉4成矩阵分布)。钢壳内浇筑有混凝土，焊钉4会被浇筑在混凝土中，利用焊钉4抗剪与混凝土抗压性能形成组合结构，由混凝土共同承担吊点吊力。

钢壳面板2与吊点耳板1之间还通过加劲板3连接。具体的，钢壳面板2的外侧和内侧均设置有加劲板3，且位于内侧的加劲板3和位于外侧的加劲板3相对应设置。通过加劲板3的设置以提高吊点耳板1稳定性。

吊点耳板1、加劲板3与钢壳面板2采用相同的防腐工艺，以防止吊点耳板1、加劲板3出现锈蚀。

吊点耳板1与钢壳面板2之间采用焊接方式连接。具体的，吊点耳板1与钢壳面板2采用的焊接方式为坡口焊并确保水密。吊点耳板1与钢壳面板2之间进行焊接目的是使吊点耳板1与耳板孔之间形成密封结构，可避免渗漏风险。

在本实施方式中，还提供了一种钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造施工方法，该方法用于如以上所述的钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造的施工，其包括以下步骤：

将吊点耳板1的一端延伸至钢壳混凝土结构内，采用坡口焊将吊点耳板1与钢壳混凝土结构中纵隔板5、横隔板6连接。

在吊点耳板1于钢壳混凝土结构内的延伸区域设抗剪连接件。

采用加劲板3连接钢壳面板2和吊点耳板1。

吊点耳板1与钢壳面板2之间采用坡口焊并确保水密，使两者之间形成密封结构。

对吊点及其加劲板3进行与钢壳面板2相同的防腐措施。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造，其特征在于，连接构造用于将吊点结构与钢壳混凝土结构连接；

所述连接构造包括吊点耳板；

所述钢壳面板上设置有耳板孔，所述吊点耳板插接在耳板孔内，且吊点耳板的一端延伸至钢壳混凝土结构内，并与钢壳混凝土内部钢纵隔板、钢横隔板结构固定连接；

所述吊点耳板与钢壳面板采用焊接方式连接；

所述钢壳面板与吊点耳板之间还通过加劲板连接；

所述钢壳面板的外侧和内侧均设置有加劲板，且位于内侧的加劲板和位于外侧的加劲板相对应设置。

2.根据权利要求1所述的钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造，其特征在于，所述钢壳混凝土结构内部设置有钢纵隔板和钢横隔板；

所述吊点耳板与钢纵隔板、钢横隔板通过焊接的方式连接。

3.根据权利要求1所述的钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造，其特征在于，所述吊点耳板在钢壳混凝土结构内的延伸区域上设置有抗剪连接件。

4.根据权利要求3所述的钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造，其特征在于，所述抗剪连接件为焊钉或角钢；

所述吊点耳板的两侧均设置有多个均匀分布的焊钉或角钢。

5.根据权利要求1所述的钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造，其特征在于，所述吊点耳板、加劲板与钢壳面板采用相同的防腐工艺。

6.根据权利要求1所述的钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造，其特征在于，所述吊点耳板与钢壳面板采用的焊接方式为坡口焊并确保水密。

7.一种钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造施工方法，其特征在于，该方法用于如权利要求1-6任意一项所述的钢壳混凝土沉管隧道吊点结构连接构造的施工，其包括以下步骤：

将吊点耳板的一端延伸至钢壳混凝土结构内，采用坡口焊将吊点耳板与钢壳混凝土结构中钢纵隔板、钢横隔板连接；

在吊点耳板于钢壳混凝土结构内的延伸区域设抗剪连接件；

采用加劲板连接钢壳面板和吊点耳板；

吊点耳板与钢壳面板之间采用坡口焊并确保水密，使两者之间形成密封结构；

对吊点及其加劲板进行与钢壳面板相同的防腐措施。