CN114606884A - 一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置 - Google Patents

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Abstract

本发明属于通道设施技术领域,且公开了一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置,包括机体,所述机体的下端活动套接有第一底座,所述第一底座的下端活动套接有第二底座,所述第二底座的下端活动套接有第三底座,所述第一底座的内部活动套接有第一滑块,所述第三底座的内部活动套接有第二滑块,所述第三底座内腔的底部设置有传动组件。本发明通过设置的第一底座、第二底座和第三底座等结构配合,在红外线感应器感应到反方向的顾客贴近时,通过PLC控制模块控制传动组件带动第二滑块向外侧移动,对第一挡板进行升高,并同步启动第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和活动组件,第一电动伸缩杆带动突出于机体。

Description

一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置
技术领域
本发明属于通道设施技术领域,具体为一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置。
背景技术
在商场中,经常能在人行通道中看到闸机,闸机是对人行通道进行控制的装置,用来对人流量进行计数,并且使顾客进行单向通行,有益于商场秩序的维持,具有较好的使用效果。
但是现有的人行闸机在商场中使用时,其高度大多到达成年人腰部,高度并不很高,会出现顾客反向翻越闸机的情况出现,这样不仅会破坏商场秩序,还会使商场遭受损失,现有的闸机并不能很好的防止翻越;通常在对闸机的运输中,都是把闸机整体放置在运输车厢中,由于闸机整体体积较大,造成运输量有限,运输成本高;并且,在前一个顾客通过闸机时,若后面的顾客紧紧跟上,则会造成夹住甚至夹伤顾客情况,使用较为不便,因此针对上述问题提出一种具有防翻越效果好、可收缩便于运输和使用安全的人行通道控制装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置,包括机体,所述机体的下端活动套接有第一底座,所述第一底座的下端活动套接有第二底座,所述第二底座的下端活动套接有第三底座,所述第一底座的内部活动套接有第一滑块,所述第三底座的内部活动套接有第二滑块,所述第三底座内腔的底部设置有传动组件,所述机体顶部的右端活动套接有第一保护外壳,所述第一保护外壳的底部固定安装有第一电动伸缩杆,所述第一保护外壳内腔上端的后部固定安装有第二保护外壳,所述第二保护外壳的中部设置有活动组件,所述活动组件的前端啮合有挡轴,所述挡轴的右端活动套接有限位柱,所述限位柱的底部固定安装有第二电动伸缩杆。
优选的,所述机体的左端设置有第三电机,所述第三电机的底部固定安装有第一挡板,所述第一挡板中部的后端固定安装有第三电动伸缩杆,所述第三电动伸缩杆的后侧固定连接有第四挡板,所述第一挡板的后端活动套接有第二挡板,所述第二挡板的后端活动套接有第三挡板。
优选的,所述机体、第一底座、第二底座和第三底座的长度值和宽度值依次增大,所述第一滑块的数量一共有两个且对称安装在第一底座内部的左右端,所述第一滑块的形状为三角形,所述第二底座的内部活动套接有第三滑块,所述第三滑块的形状为梯形,通过设置的机体、第一底座、第二底座和第三底座等结构配合,能够达到整体高度的降低,能够在运输中节省空间,增加运输数量,从而减小成本,设置的第一滑块和第三滑块能够在移动时带动装置升高,达到想要的效果。
优选的,所述传动组件为两部分组成且分别为第一电机和连接杆,所述连接杆固定安装在电机的输出轴上,所述连接杆的表面开设有以连接杆中部对称分布的螺纹槽,所述传动组件活动套接在连接杆的表面,通过这种设计,能够在第一电机工作的同时带动连接杆进行转动,连接杆表面对称的螺纹槽能够在转动时带动两个第二滑块同步向相反方向移动,从而达到两个第二滑块的分离和第二滑块对第二底座的挤压。
优选的,所述第二保护外壳正面的上端固定安装有齿板,所述齿板与挡轴相适配并能够形成啮合,通过设置的与第二保护外壳固定连接的齿板,能够在挡轴位于齿板上时通过齿板对挡轴进行限位,保证其无法转动,达到较好的阻挡效果。
优选的,所述活动组件为三部分组成且分别为传动带、第二电机和传动辊,所述传动辊的数量为三个且分别位于传动带内侧的左右端和中部,所述第二电机的输出轴固定安装在中部传动辊的底部,所述传动带与挡轴啮合,通过这种设计,能够通过第二电机带动传动辊转动,从而带动传动带活动,进而控制与传动带啮合的挡轴进行转动,对翻越者进行阻挡。
优选的,所述挡轴的数量为三个且从上到下依次套接排列,所述挡轴为齿轮、套杆、挡辊、轴承和弹簧组成,所述套杆外侧的中部固定安装有齿轮,所述套杆中部的右侧固定安装有挡辊,所述套杆内侧的中部固定安装有轴承,所述轴承的内轮的底部固定安装有弹簧,上部所述挡轴中弹簧的底部与中部挡轴中轴承内轮的顶部固定连接,中部所述挡轴中弹簧的底部与下部挡轴中轴承内轮的顶部固定连接,三个所述挡轴均活动套接在限位柱的中部,通过这种结构,能够在第二电动伸缩杆带动限位柱向上移动时带动挡轴中的齿轮与活动组件中的传动带啮合,通过第二电机的转动使与传动带啮合的挡轴旋转九十度对翻越者进行阻拦,并且当挡轴上移时,上部的挡轴被第二保护外壳中的挡板限位,传动带的带动下,中部挡轴旋转时挤压上下部的挡轴取消套接,完成旋转,能够在挡轴突出机体时就进行旋转阻挡,反应快速,阻挡成功率更高。
优选的,所述机体的内部设置有PLC控制模块,所述PLC控制模块在顾客通过闸机时同步控制第三电机转动和第三电动伸缩杆的收缩,在所述第三电机的控制下第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板等结构只能够进行单向旋转,所述机体的内部设置有红外线感应器,通过这种结构,能够在顾客通过时,通过第三电动伸缩杆带动第四挡板、第三挡板、第二挡板收缩进第一挡板的内部,减小空间,并在第三电机的带动下继续旋转,旋转方向与顾客前进方向一致,从而在触碰到顾客时对顾客形成一定的推力,而不是阻力,能够防止顾客被夹伤。
本发明的有益效果如下:
1、本发明通过设置的第一底座、第二底座和第三底座等结构配合,在红外线感应器感应到反方向的顾客贴近时,通过PLC控制模块控制传动组件带动第二滑块向外侧移动,对第一挡板进行升高,并同步启动第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和活动组件,第一电动伸缩杆带动突出于机体,使活动组件中的传动带位于机体的顶部,第二电动伸缩杆带动挡轴上移,活动组件间歇运动使单个的挡轴进行九十度的旋转,从而进一步提高对翻越者的阻拦效果。
2、本发明通过设置的第一底座、第二底座和第三底座等结构配合,能够在传动组件带动两个第二滑块贴近时,机体、第一底座、第二底座和第三底座在重力的因素下对第一滑块、第三滑块和第二滑块进行挤压,从而使机体、第一底座、第二底座和第三底座的高度收缩至最小,方便运输携带,能够降低运输成本。
3、本发明在顾客通过闸机时,PLC控制模块控制第三电机和第三电动伸缩杆工作,使第三电动伸缩杆带动第四挡板、第三挡板、第二挡板收缩进第一挡板的内部,减小空间,并在第三电机的带动下继续旋转,旋转方向与顾客前进方向一致,从而在意外触碰到顾客时对顾客形成一定的推力,而不是阻力,能够防止顾客被夹伤。
附图说明
图1为本发明整体外观示意图;
图2为本发明局部结构分离图;
图3为本发明第三底座处结构剖视图;
图4为本发明使用时局部剖视图;
图5为本发明第一保护外壳处结构示意图;
图6为本发明活动组件处结构分离图;
图7为本发明挡轴处结构分离图;
图8为本发明第一挡板处结构分离图。
图中:1、机体;2、第一底座;3、第二底座;4、第三底座;5、第一滑块;6、第二滑块;7、传动组件;8、第一保护外壳;9、第一电动伸缩杆;10、第二保护外壳;11、活动组件;12、挡轴;13、限位柱;14、第二电动伸缩杆;15、第一挡板;16、第三电动伸缩杆;17、第二挡板;18、第三挡板;19、第四挡板;20、第三电机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1至图8所示,本发明实施例中,一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置,包括机体1,机体1的下端活动套接有第一底座2,第一底座2的下端活动套接有第二底座3,第二底座3的下端活动套接有第三底座4,第一底座2的内部活动套接有第一滑块5,第三底座4的内部活动套接有第二滑块6,第三底座4内腔的底部设置有传动组件7,机体1顶部的右端活动套接有第一保护外壳8,第一保护外壳8的底部固定安装有第一电动伸缩杆9,第一保护外壳8内腔上端的后部固定安装有第二保护外壳10,第二保护外壳10的中部设置有活动组件11,活动组件11的前端啮合有挡轴12,挡轴12的右端活动套接有限位柱13,限位柱13的底部固定安装有第二电动伸缩杆14。
其中,机体1的左端设置有第三电机20,第三电机20的底部固定安装有第一挡板15,第一挡板15中部的后端固定安装有第三电动伸缩杆16,第三电动伸缩杆16的后侧固定连接有第四挡板19,第一挡板15的后端活动套接有第二挡板17,第二挡板17的后端活动套接有第三挡板18。
其中,机体1、第一底座2、第二底座3和第三底座4的长度值和宽度值依次增大,第一滑块5的数量一共有两个且对称安装在第一底座2内部的左右端,第一滑块5的形状为三角形,第二底座3的内部活动套接有第三滑块,第三滑块的形状为梯形,通过设置的机体1、第一底座2、第二底座3和第三底座4等结构配合,能够达到整体高度的降低,能够在运输中节省空间,增加运输数量,从而减小成本,设置的第一滑块5和第三滑块能够在移动时带动装置升高,达到想要的效果。
其中,传动组件7为两部分组成且分别为第一电机和连接杆,连接杆固定安装在电机的输出轴上,连接杆的表面开设有以连接杆中部对称分布的螺纹槽,传动组件7活动套接在连接杆的表面,通过这种设计,能够在第一电机工作的同时带动连接杆进行转动,连接杆表面对称的螺纹槽能够在转动时带动两个第二滑块6同步向相反方向移动,从而达到两个第二滑块6的分离和第二滑块6对第二底座3的挤压。
其中,第二保护外壳10正面的上端固定安装有齿板,齿板与挡轴12相适配并能够形成啮合,通过设置的与第二保护外壳10固定连接的齿板,能够在挡轴12位于齿板上时通过齿板对挡轴12进行限位,保证其无法转动,达到较好的阻挡效果。
其中,活动组件11为三部分组成且分别为传动带、第二电机和传动辊,传动辊的数量为三个且分别位于传动带内侧的左右端和中部,第二电机的输出轴固定安装在中部传动辊的底部,传动带与挡轴12啮合,通过这种设计,能够通过第二电机带动传动辊转动,从而带动传动带活动,进而控制与传动带啮合的挡轴12进行转动,对翻越者进行阻挡。
其中,挡轴12的数量为三个且从上到下依次套接排列,挡轴12为齿轮、套杆、挡辊、轴承和弹簧组成,套杆外侧的中部固定安装有齿轮,套杆中部的右侧固定安装有挡辊,套杆内侧的中部固定安装有轴承,轴承的内轮的底部固定安装有弹簧,上部挡轴12中弹簧的底部与中部挡轴12中轴承内轮的顶部固定连接,中部挡轴12中弹簧的底部与下部挡轴12中轴承内轮的顶部固定连接,三个挡轴12均活动套接在限位柱13的中部,通过这种结构,能够在第二电动伸缩杆14带动限位柱13向上移动时带动挡轴12中的齿轮与活动组件11中的传动带啮合,通过第二电机的转动使与传动带啮合的挡轴12旋转九十度对翻越者进行阻拦,并且当挡轴12上移时,上部的挡轴12被第二保护外壳10中的挡板限位,传动带的带动下,中部挡轴12旋转时挤压上下部的挡轴12取消套接,完成旋转,能够在挡轴12突出机体1时就进行旋转阻挡,反应快速,阻挡成功率更高。
其中,机体1的内部设置有PLC控制模块,PLC控制模块在顾客通过闸机时同步控制第三电机20转动和第三电动伸缩杆16的收缩,在第三电机20的控制下第一挡板15、第二挡板17、第三挡板18和第四挡板19等结构只能够进行单向旋转,机体1的内部设置有红外线感应器,通过这种结构,能够在顾客通过时,通过第三电动伸缩杆16带动第四挡板19、第三挡板18、第二挡板17收缩进第一挡板15的内部,减小空间,并在第三电机20的带动下继续旋转,旋转方向与顾客前进方向一致,从而在触碰到顾客时对顾客形成一定的推力,而不是阻力,能够防止顾客被夹伤。
工作原理及使用流程:
运输时通过传动组件7带动两个第二滑块6贴紧,此时机体1、第一底座2、第二底座3和第三底座4在重力的因素下对第一滑块5、第三滑块和第二滑块6进行挤压,从而使机体1、第一底座2、第二底座3和第三底座4的高度收缩至最小,方便运输携带;
安装后启动传动组件7带动两个第二滑块6向外侧移动,此时装置高度增加,当高度位于成人腰腹时停止,此时装置高度未达到最大值;
当前一个顾客通过闸机且后面的顾客紧紧跟上时,PLC控制模块控制第三电机20和第三电动伸缩杆16工作,使第三电动伸缩杆16带动第四挡板19、第三挡板18、第二挡板17收缩进第一挡板15的内部,减小空间,并在第三电机20的带动下转动,旋转方向与顾客前进方向一致,从而在意外触碰到顾客时对顾客形成一定的推力,加快顾客行走,防止夹伤;
当检测到行进反方向有顾客贴近时,PLC控制模块控制传动组件7带动第二滑块6向外侧移动到最大值,使第一挡板15升高到最大值,并同步启动第一电动伸缩杆9、第二电动伸缩杆14和活动组件11,第一电动伸缩杆9带动第一保护外壳8突出于机体1,使活动组件11中的传动带位于机体1的顶部,第二电动伸缩杆14带动挡轴12上移,活动组件11间歇运动使单个的挡轴12进行九十度的旋转,完成对翻越者的阻拦。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的下端活动套接有第一底座(2),所述第一底座(2)的下端活动套接有第二底座(3),所述第二底座(3)的下端活动套接有第三底座(4),所述第一底座(2)的内部活动套接有第一滑块(5),所述第三底座(4)的内部活动套接有第二滑块(6),所述第三底座(4)内腔的底部设置有传动组件(7),所述机体(1)顶部的右端活动套接有第一保护外壳(8),所述第一保护外壳(8)的底部固定安装有第一电动伸缩杆(9),所述第一保护外壳(8)内腔上端的后部固定安装有第二保护外壳(10),所述第二保护外壳(10)的中部设置有活动组件(11),所述活动组件(11)的前端啮合有挡轴(12),所述挡轴(12)的右端活动套接有限位柱(13),所述限位柱(13)的底部固定安装有第二电动伸缩杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置,其特征在于:所述机体(1)的左端设置有第三电机(20),所述第三电机(20)的底部固定安装有第一挡板(15),所述第一挡板(15)中部的后端固定安装有第三电动伸缩杆(16),所述第三电动伸缩杆(16)的后侧固定连接有第四挡板(19),所述第一挡板(15)的后端活动套接有第二挡板(17),所述第二挡板(17)的后端活动套接有第三挡板(18)。
3.根据权利要求1所述的一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置,其特征在于:所述机体(1)、第一底座(2)、第二底座(3)和第三底座(4)的长度值和宽度值依次增大,所述第一滑块(5)的数量一共有两个且对称安装在第一底座(2)内部的左右端,所述第一滑块(5)的形状为三角形,所述第二底座(3)的内部活动套接有第三滑块,所述第三滑块的形状为梯形。
4.根据权利要求1所述的一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置,其特征在于:所述传动组件(7)为两部分组成且分别为第一电机和连接杆,所述连接杆固定安装在电机的输出轴上,所述连接杆的表面开设有以连接杆中部对称分布的螺纹槽,所述传动组件(7)活动套接在连接杆的表面。
5.根据权利要求1所述的一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置,其特征在于:所述第二保护外壳(10)正面的上端固定安装有齿板,所述齿板与挡轴(12)相适配并能够形成啮合。
6.根据权利要求1所述的一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置,其特征在于:所述活动组件(11)为三部分组成且分别为传动带、第二电机和传动辊,所述传动辊的数量为三个且分别位于传动带内侧的左右端和中部,所述第二电机的输出轴固定安装在中部传动辊的底部,所述传动带与挡轴(12)啮合。
7.根据权利要求1所述的一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置,其特征在于:所述挡轴(12)的数量为三个且从上到下依次套接排列,所述挡轴(12)为齿轮、套杆、挡辊、轴承和弹簧组成,所述套杆外侧的中部固定安装有齿轮,所述套杆中部的右侧固定安装有挡辊,所述套杆内侧的中部固定安装有轴承,所述轴承的内轮的底部固定安装有弹簧,上部所述挡轴(12)中弹簧的底部与中部挡轴(12)中轴承内轮的顶部固定连接,中部所述挡轴(12)中弹簧的底部与下部挡轴(12)中轴承内轮的顶部固定连接,三个所述挡轴(12)均活动套接在限位柱(13)的中部。
8.根据权利要求1所述的一种应用于大型商场的人行通道控制系统装置,其特征在于:所述机体(1)的内部设置有PLC控制模块,所述PLC控制模块在顾客通过闸机时同步控制第三电机(20)转动和第三电动伸缩杆(16)的收缩,在所述第三电机(20)的控制下第一挡板(15)、第二挡板(17)、第三挡板(18)和第四挡板(19)等结构只能够进行单向旋转,所述机体(1)的内部设置有红外线感应器。
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