CN114585783A - 用于单轨梁的连接系统 - Google Patents

用于单轨梁的连接系统 Download PDF

Info

Publication number
CN114585783A
CN114585783A CN201980101607.XA CN201980101607A CN114585783A CN 114585783 A CN114585783 A CN 114585783A CN 201980101607 A CN201980101607 A CN 201980101607A CN 114585783 A CN114585783 A CN 114585783A
Authority
CN
China
Prior art keywords
monorail
monorail beam
connection system
connection
slot
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201980101607.XA
Other languages
English (en)
Inventor
赫伯特·里格尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sandvik Mining and Construction Oy
Original Assignee
Sandvik Mining and Construction Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sandvik Mining and Construction Oy filed Critical Sandvik Mining and Construction Oy
Publication of CN114585783A publication Critical patent/CN114585783A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B25/00Tracks for special kinds of railways
    • E01B25/22Tracks for railways with the vehicle suspended from rigid supporting rails
    • E01B25/24Supporting rails; Auxiliary balancing rails; Supports or connections for rails

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)

Abstract

一种用于将第一单轨梁连接到第二单轨梁的连接系统,其中该连接系统包括上连接装置和下连接装置,其中该下连接装置被构造用以从下方支撑该第二梁,并且其中该上连接装置被构造成通过该第二单轨梁相对于该第一单轨梁向下的移动而被连接,并且其中该上连接器在被连接时限制该第一单轨梁和该第二单轨梁之间的纵向相对移动。

Description

用于单轨梁的连接系统
技术领域
本公开涉及用于在矿井中使用的顶悬式单轨。这种单轨经常出于运输目的而用于承载能够移动的负荷载运设备。
背景技术
材料和装备有时使用能够移动的负荷载运设备(诸如手推车)运输通过矿井,该设备由悬置在顶悬式单轨上并且由顶悬式单轨引导的轮子承载。这使得能够进行有效的材料搬运,因为材料搬运可以与矿井的坑底上的其它交通分离地搬运。而且,顶悬式单轨对于悬置通风管道和/或线缆非常有用。
典型地是,单轨包括对齐悬置以形成单轨的多个梁。存在对于如何悬置该梁的几种解决方案。而且,对于如何互连所述梁的端部以形成顺畅且坚固耐用的连接,存在几种解决方案。
在DE2107922中示出了单轨的一个示例。单轨包括梁,该梁的一个端部设置有悬置钩,以将梁的端部悬置在链条中。对齐的下一个梁设置有水平突出的钩,该水平突出的钩被定位在对齐的前一个梁的顶部上,处在其悬置钩下方。使用横向销来防止梁的分离。这种单轨安装很麻烦并且需要使用链条来进行悬置。
从GB1559101中已知另一单轨。单轨区段设置有上连接装置和下连接装置,并且在通过插入横向螺栓或拉杆连接两个相邻的梁之后,需要悬置这两个相邻的梁的上连接装置,该横向螺栓或拉杆使上连接装置互锁并且使得实现悬置。这种单轨安装很麻烦。
从DE2922086中已知又一单轨梁。这种单轨包括类似于GB155910的连接装置的连接装置,但是上部连接器没有锁定在一起。这种单轨安装也很麻烦。
因此,本发明的目的是简化单轨的安装。另外的目的是促进单轨的自动化安装。
发明内容
根据本公开的第一方面,这些和其它目的通过如权利要求1中限定的用于单轨的连接系统来实现,同时替代性实施例在其从属权利要求中限定。
所述连接系统用于将第一单轨梁连接到第二单轨梁。所述连接系统包括上连接装置和下连接装置。下连接装置包括能够附接到第一单轨梁的第一端部部分的支撑构件。所述支撑构件包括支撑表面,该支撑表面沿着第一单轨梁的纵向轴线从第一单轨梁的第一端部部分延伸出去,用于从下方支撑第二单轨梁的第二端部部分。上连接装置包括能够附接到第一单轨梁的第一端部部分的阴型互锁装置和能够附接到第二单轨梁的第二端部部分的对应的阳型互锁装置。阳型互锁装置被构造成沿着第二单轨梁的纵向轴线延伸到第二单轨梁的第二端部部分之外。阳型互锁装置包括锁定突起,并且阴型互锁装置包括狭槽,该狭槽用于当第一梁和第二梁连接时容纳锁定突起的至少一部分,使得阳型互锁装置和阴型互锁装置之间的沿着第一和第二单轨梁的长度的相对移动通过将锁定突起约束于狭槽内而被限制。狭槽通过用于在第一单轨梁和第二单轨梁的连接处从上方接纳锁定突起的第一开口而向上敞开。
这种连接系统可以被添加到单轨梁的端部,以实现单轨梁的快速且容易的连接和对准。当上连接装置和下连接装置已经应用于第一单轨梁和第二单轨梁时,它们可以如下安装以形成单轨区段:首先,将第一单轨梁首先附接到坑顶,以开始构建单轨。通过任何合适的手段进行到坑顶的附接,诸如使用带有或不带有快速释放连接器的螺纹杆。此后,使上连接器和下连接器彼此靠近,同时梁基本上彼此对准,其中上连接器的阳型互锁装置和阴型互锁装置通过将锁定突起从上方插入到阴型互锁装置的狭槽中直到第二梁搁置在附接到第一单轨梁的支撑构件上为止而连接起来。在这个位置,第一单轨梁和第二单轨梁对准并与搁置在第一单轨梁上的第二单轨梁的一个端部连接,同时允许第二单轨梁的其余部分的一定的运动自由度,从而允许第二单轨梁更容易地附接到坑顶。然后,对随后的单轨梁重复该过程,以形成单轨。
狭槽的形状和大小可以被确定用以提供空间,以允许锁定突起沿着第一单轨梁的长度来回移动预定距离。
通过允许第一单轨梁和第二单轨梁保持连接起来(尽管共同形成竖直弯曲的单轨),狭槽的这种构造允许单轨延伸的更大的可调节性。而且,该更大的可调节性使得安装时更容易调节。
狭槽可以围绕横向于第一单轨梁的纵向轴线的旋转轴线成弓形,所述旋转轴线邻近下连接装置延伸或延伸穿过下连接装置。
锁定突起可以横向于第二单轨梁的纵向方向延伸。
锁定突起可以包括横向于单轨梁的纵向方向延伸的杆。
阳型互锁装置可以包括两个平行的柄,并且其中该杆在该柄之间延伸。
阴型互锁装置可以包括能够以可移动方式附接到阴型互锁装置以便在锁定位置和解锁位置之间移动的闩锁,在该锁定位置,闩锁防止锁定突起向上移出狭槽,在该解锁位置,闩锁不防止锁定突起向上移出狭槽。
闩锁将锁定突起固定在狭槽内,并且防止上连接器意外断开。
阴型互锁装置可以包括偏置装置,该偏置装置被构造用以将闩锁朝向其锁定位置偏置。
偏置装置迫使闩锁朝向其锁定位置,并且从而有助于在安装时将闩锁移回到其关闭位置,并且进一步防止闩锁的意外打开。
闩锁的端部部分被斜切或以其它方式成形,以限定倾斜表面,该倾斜表面成角度,以允许通过从上方朝向狭槽向下推动锁定突起来迫使闩锁从其锁定位置朝向其解锁位置移动。
支撑构件包括第一互锁装置,该第一互锁装置被构造用以与设置在第二单轨梁的下部部分上的对应的第二互锁装置竖直配合,其中第一互锁装置和第二互锁装置接合,使得它们在互锁时在水平平面内不能相对于彼此移动。
根据本公开的第二方面,这些和其它目的也通过权利要求中限定的单轨系统来实现。
所述单轨系统包括根据上述第一方面的连接系统。所述单轨系统还包括上面关于第一方面描述的第一单轨梁和第二单轨梁。第一单轨梁和第二单轨梁设置有所述连接系统,使得它们能够通过上连接装置和下连接装置连接。
附图说明
图1至图3全部涉及根据第一实施例的用于单轨的连接系统。
图1示出了两个相邻的单轨梁的侧视图,其中为了说明的目的而切除了它们的中心部分。该图还示出了用于连接两个梁的、处于在连接之前的位置的连接系统。
图2示出了也在图1中示出的处于第一连接步骤的连接系统,在该第一连接步骤中,上连接装置的阳型互锁装置的锁定突起正在向下穿过上连接装置的对应的阴型互锁装置的向上敞开的狭槽的开口。阴型互锁装置在竖直平面中以横截面示出,以便更好地示出闩锁和偏置装置。
图3示出了也在图1和图2中示出的连接之后的连接系统。阴型互锁装置在竖直平面中以横截面示出,以便更好地示出闩锁和偏置装置。
5
1 连接系统 13 狭槽
2 第一单轨梁 14 第一开口
3 第二单轨梁 15
4 上连接装置 16
5 下连接装置 17 闩锁
6 支撑构件 18 偏置装置
7 支撑表面 19 倾斜表面
8 第一单轨梁的纵向轴线 20 支撑构件的第一互锁装置
9 阴型互锁装置 21 支撑构件的第二互锁装置
10 阳型互锁装置 22 单轨系统
11 第二单轨梁的纵向轴线 D 预定距离
12 锁定突起 23 卡扣锁定连接器
24 旋转轴线
具体实施方式
下面将参照图1至图3描述根据第一实施例的连接系统1。
连接系统1用于将第一单轨梁2连接到第二单轨梁3。为了说明的目的,单轨梁2、3被示出,其中它们各自的中心部分被切掉。连接系统1包括上连接装置4和下连接装置5。下连接装置5包括能够附接到第一单轨梁2的第一端部部分的支撑构件6。支撑构件6包括支撑表面7,该支撑表面沿着第一单轨梁2的纵向轴线8从第一单轨梁2的第一端部部分延伸出去,用于从下方支撑第二单轨梁3的第二端部部分。上连接装置4包括能够附接到第一单轨梁2的第一端部部分的阴型互锁装置9和可附接到第二单轨梁3的第二端部部分的相对应的阳型互锁装置10。阳型互锁装置10被构造成沿着第二单轨梁3的纵向轴线11延伸到第二单轨梁3的第二端部部分之外。阳型互锁装置10包括锁定突起12,并且阴型互锁装置9包括狭槽13,该狭槽用于当第一梁2和第二梁3连接时容纳锁定突起12的至少中心部分,使得阳型互锁装置10和阴型互锁装置9之间的沿着第一单轨梁2和第二单轨梁3的长度的相对移动通过将锁定突起12约束于狭槽13内而被限制。狭槽13通过用于在第一单轨梁2和第二单轨梁3的连接处从上方接纳锁定突起12的第一开口14而向上敞开。
狭槽13的形状和大小被确定用以提供空间,以允许锁定突起12沿着第一单轨梁2的长度来回移动预定距离D。
狭槽13围绕横向于第一单轨梁2的纵向轴线8的旋转轴线24成弓形。旋转轴线24延伸穿过下连接装置5,但是在其它实施例中可以替代性地是以其它方式延伸,从而给予狭槽13的弓形形状另一曲率(诸如直的)。使弓形形状围绕穿过下连接装置5的旋转轴线24呈弓形的优点在于,所连接起来的第一单轨梁2和第二单轨梁3之间的角度可以通过围绕下连接装置5的相对旋转来变化,从而在单轨梁2、3的安装期间和之后能够实现更多的可调节性。
阳型互锁装置10包括两个平行的柄16和呈杆15的形式的锁定突起12,该锁定突起在柄16之间横向于第二单轨梁的纵向方向11延伸。在其它实施例中,锁定突起12可以具有任何其它合适的形状和装置来附接到阳型互锁装置10/第二单轨梁3。例如,杆15可以替代性地是仅使用一个柄或板仅附接在其端部中的一个端部处。然而,将杆15附接在两个相对的端部处提供了牢固耐用且安全的连接。
阴型互锁装置9包括能够以可移动方式附接到阴型互锁装置9以便在锁定位置(图3)和解锁位置(图中未示出)之间移动的闩锁17,在该锁定位置,闩锁防止锁定突起12向上移出狭槽13,在该解锁位置,闩锁17不防止锁定突起12向上移出狭槽13。因此,闩锁17确保上连接装置4不能被意外断开。在这个实施例中,闩锁17的端部部分被斜切,以允许通过从上方朝向狭槽13向下推动锁定突起12来迫使闩锁17从其锁定位置朝向其解锁位置移动。这使得通过简单地迫使杆15穿过第一开口14并且进入狭槽13中来允许进行连接而能够实现更容易的连接。斜切部可以替代性地是替换成任何其它合适的形状(诸如圆角或其它方式的倒圆)。
阴型互锁装置9包括偏置装置18,该偏置装置被构造用以将闩锁17朝向其锁定位置偏置。在这个实施例中,偏置装置18是螺旋弹簧,但是在其它实施例中,替代地是,可以替代性地使用任何其它合适的偏置装置18,诸如弹性材料片,例如合适的弹性体。
在这个实施例中,支撑构件6包括第一互锁装置20,该第一互锁装置被构造用以与设置在第二单轨梁3的下部部分上的对应的第二互锁装置21竖直配合,其中第一互锁装置20和第二互锁装置21接合使得它们在互锁时在水平平面内不可相对于彼此移动。具体而言,第一互锁装置20具有如图1所示的U形轮廓。U形轮廓的两个柄被焊接到第一单轨梁2的底部部分,并且在第一单轨梁2的前面纵向延伸,从而限定了用于接纳第二互锁装置21的孔,该第二互锁装置具有与第一互锁装置20的孔配合的突起的形式。在其它实施例中,孔和突起可以替代性地是具有任何其它合适的形状,只要它们允许竖直配合并且此后允许互锁以防止至少沿着第一单轨梁2和第二单轨梁3的长度的水平移动即可。例如,孔不一定是贯通的,而可以仅仅是凹部。
第一单轨梁2和第二单轨梁3以及上连接装置和下连接装置的材料选择是钢。然而,在其它实施例中,连接装置4、5和梁2、3可以替代性地是具有任何其它合适的材料,诸如铝。影响材料的选择的因素是所需的负荷载运能力和矿井中的气候。
单轨2、3使用固定到矿井坑顶的杆或螺栓而附接到矿井坑顶(图中未示出矿井坑顶)。使用合适的连接装置(诸如卡扣锁定连接器23)将每个杆附接到单轨梁2、3上。所安装的第一单轨梁2可以使用多于一个的杆或螺栓悬置。然后,通过以下步骤来安装随后附接的单轨梁2:首先,在矿井坑顶中在适当位置安装螺栓或杆,之后通过将新的单轨梁2带到最终位置附近来连接用于连接梁2、3的连接系统1,然后通过竖直相对移动直到新的单轨梁3的一个端部搁置在连接有上连接装置4的先前的单轨梁2上为止,将上连接装置4和下连接装置5钩在一起。此后,新的单轨梁3使用新的梁3的卡扣锁定连接器来附接到刚刚安装上的螺栓上。然后,重复相同的过程,以便根据需要添加附加的接连的梁。因此,连接系统1非常适合于自动化安装,因为需要最少的操作步骤来将每个所添加的单轨梁固定到前一个单轨梁。
在其它实施例中,卡扣锁定连接器可以替代性地是替换为本领域已知的任何其它合适类型的连接器。根据该公开,梁的端部的连接与到矿井坑顶的连接是分离的。如图3所示,梁2、3的端部部分是背离彼此而倾斜的或弄斜的,使得提供了梁之间的空间,从而允许它们在由上连接装置的狭槽给出的限制内相对彼此倾斜。而且,应当理解的是,只要待连接的梁2、3共享公共连接系统1,则相同的连接系统设计就不需要用于连接全部单轨梁,而是可以变化;例如,梁的一个端部可以设置有连接系统,该连接系统被设计成比该梁的另一端部更大且更坚固耐用,以便能够承载要连接的更长/更重的梁。然而,典型的单轨梁系统包括共享相同类型和大小的连接系统的许多梁。

Claims (11)

1.一种用于将第一单轨梁(2)连接到第二单轨梁(3)的连接系统(1),其中所述连接系统(1)包括上连接装置(4)和下连接装置(5),
其中,所述下连接装置(5)包括能够附接到所述第一单轨梁(2)的第一端部部分的支撑构件(6),
其中,所述支撑构件(6)包括支撑表面(7),所述支撑表面沿着所述第一单轨梁的纵向轴线(8)从所述第一单轨梁(2)的所述第一端部部分延伸出去,用于从下方支撑所述第二单轨梁(3)的第二端部部分,
其中,所述上连接装置(4)包括能够附接到所述第一单轨梁的所述第一端部部分的阴型互锁装置(9)和能够附接到所述第二单轨梁(3)的所述第二端部部分的对应的阳型互锁装置(10),并且
其中,所述阳型互锁装置(10)被构造成沿着所述第二单轨梁(3)的纵向轴线(11)延伸到所述第二单轨梁的所述第二端部部分之外,
其特征在于,所述阳型互锁装置(10)包括锁定突起(12),
其中,所述阴型互锁装置(9)包括狭槽(13),所述狭槽用于当所述第一梁(2)和第二梁(3)连接时容纳所述锁定突起(12)的至少一部分,使得所述阳型互锁装置(10)和阴型互锁装置(9)之间的沿着所述第一单轨梁(2)和第二单轨梁(3)的长度的相对移动通过将所述锁定突起(12)约束于所述狭槽(13)内而被限制,其中所述狭槽(13)通过用于在所述第一单轨梁(2)和第二单轨梁(3)的连接处从上方接纳所述锁定突起(12)的第一开口(14)而向上敞开。
2.根据权利要求1所述的连接系统(1),其中,所述狭槽(13)的形状和大小被确定用以提供空间,以允许所述锁定突起(12)沿着所述第一单轨梁(2)的长度来回移动预定距离(D)。
3.根据权利要求2所述的连接系统(1),其中所述狭槽(13)围绕横向于所述第一单轨梁(2)的所述纵向轴线(8)的旋转轴线(24)成弓形,所述旋转轴线(24)邻近所述下连接装置(5)延伸或延伸穿过所述下连接装置(5)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的连接系统(1),其中,所述锁定突起(12)横向于所述第二单轨梁(3)的所述纵向方向延伸。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的连接系统(1),其中,所述锁定突起(12)包括横向于所述第一单轨梁(2)的所述纵向轴线(8)延伸的杆(15)。
6.根据权利要求5所述的连接系统(1),其中,所述阳型互锁装置(10)包括两个平行的柄(16),并且其中所述杆(15)在所述柄(16)之间延伸。
7.根据前述权利要求中任一项所述的连接系统(1),其中,所述阴型互锁装置(9)包括闩锁(17),所述闩锁(17)能够以可移动方式附接到所述阴型互锁装置(9),以便在锁定位置和解锁位置之间移动,在所述锁定位置,所述闩锁(17)防止所述锁定突起(12)向上移出所述狭槽(13),在所述解锁位置,所述闩锁不防止所述锁定突起向上移出所述狭槽(13)。
8.根据权利要求7所述的连接系统(1),其中,所述阴型互锁装置(9)包括偏置装置(18),所述偏置装置被构造用以将所述闩锁(17)朝向其锁定位置偏置。
9.根据权利要求8所述的连接系统(1),其中,所述锁闩(17)的端部部分被斜切或以其它方式成形,以限定倾斜表面(19),所述倾斜表面成角度,以允许通过从上方朝向所述狭槽(13)向下推动所述锁定突起(12)来迫使所述闩锁从其锁定位置朝向其解锁位置移动。
10.根据前述权利要求中任一项所述的连接系统(1),其中,所述支撑构件(6)包括第一互锁装置(20),所述第一互锁装置被构造用以与设置在所述第二单轨梁(3)的下部部分上的对应的第二互锁装置(21)竖直配合,其中所述第一互锁装置(20)和所述第二互锁装置(21)接合,使得它们在互锁时在水平平面内不能相对于彼此移动。
11.一种单轨系统(22),所述单轨系统包括根据前述权利要求中任一项所述的连接系统(1),并且进一步包括所述第一单轨梁(20)和所述第二单轨梁(21),其中所述第一单轨梁(20)和第二单轨梁(21)设置有所述连接系统(§),使得它们能够通过所述上连接装置(4)和下连接装置(5)连接。
CN201980101607.XA 2019-11-20 2019-11-20 用于单轨梁的连接系统 Pending CN114585783A (zh)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/EP2019/081860 WO2021098954A1 (en) 2019-11-20 2019-11-20 A connection system for monorail beams

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN114585783A true CN114585783A (zh) 2022-06-03

Family

ID=68653463

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201980101607.XA Pending CN114585783A (zh) 2019-11-20 2019-11-20 用于单轨梁的连接系统

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20230002978A1 (zh)
EP (1) EP4061999A1 (zh)
CN (1) CN114585783A (zh)
AU (1) AU2019475518A1 (zh)
CA (1) CA3154537A1 (zh)
WO (1) WO2021098954A1 (zh)

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE356879C (de) 1919-09-25 1922-08-05 Sindicato Argentino Para La Ex Vorrichtung zum Ein- und Ausbau von Felgenstuecken federnder Radreifen
DE2107922C3 (de) 1971-02-19 1980-03-06 Maschinenfabrik Scharf Gmbh, 4700 Hamm Schienenverbindung für Einschienen-Hängebahnen, insbesondere für die Förderung in Grubenstrecken
BE788532A (fr) * 1971-09-10 1973-01-02 Neuhauser K G Dispositif de jonction de rails a articulation
DE2544582A1 (de) 1975-10-04 1977-04-07 Ruhrkohle Ag Verbindung fuer einschienenhaengebahnen, insbesondere des untertagebetriebes
DE2922086C2 (de) 1979-05-31 1982-01-28 Müller u. Borggräfe KG, 5820 Gevelsberg Vorrichtung zur Aufhängung von Schienen eines Fahrgleises einer Einschienenhängebahn mittels mehrerer Kettenstränge
DE3027793C2 (de) * 1980-07-23 1982-09-23 Neuhäuser KG, 4670 Lünen Gelenkige Schienenverbindung
DE3243753A1 (de) * 1982-11-26 1984-05-30 F.E. Schulte Strathaus GmbH & Co KG, 4750 Unna Einrichtung zum verbinden von i-profilschienen, insbesondere fuer unter-tage-einschienen-haengebahnen

Also Published As

Publication number Publication date
WO2021098954A1 (en) 2021-05-27
EP4061999A1 (en) 2022-09-28
CA3154537A1 (en) 2021-05-27
AU2019475518A1 (en) 2022-04-28
US20230002978A1 (en) 2023-01-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8991883B1 (en) Connection fixture for attaching to a substantially planar structure and a method for use thereof
KR102051669B1 (ko) 자동 풀림 샤클
US20070209297A1 (en) Slab formwork system and method for preparation of slab formwork system of this type
WO2018005515A1 (en) Lean-to rigging apparatus for shaft installation
CN113086839B (zh) 一种单轨吊轨道吊挂装置及单轨
CN114585783A (zh) 用于单轨梁的连接系统
US6374993B1 (en) Carrier locking system for pendulum conveyor
CA2158801C (en) Pipeline weight and method of installing the same
RU2797064C1 (ru) Соединительное устройство для монорельсовых балок
CN109467006B (zh) 滚道单元及具有其的oht
KR101540649B1 (ko) 원터치 고정형 격자철선을 이용한 철근 일체형 합성구조
US1658956A (en) I-beam clamp
WO2018030163A1 (en) Machinery installation method, machinery inspection method, machinery linkage inspection method, and supporting structures
KR102121924B1 (ko) 천장 크레인 제동장치
KR102078483B1 (ko) 브라켓 설치 간격에 유연한 후크를 갖는 족장판
US10352112B2 (en) Device and method for suspending loads from a bail of an elevator of a drilling rig, and corresponding drilling rig assembly
CN218087082U (zh) 一种地面定位集装箱
CN217676354U (zh) 一种夹片吊钩
CN215626235U (zh) 一种连接组件及吊装式输送系统
CN220264151U (zh) 一种大型设备轨道水平运输装置
US20230391596A1 (en) Ventilation Louver Installation Tool
KR102659169B1 (ko) 전신주에 설치되는 통신기기용 배터리팩 고정브라켓 어셈블리
WO2014013449A2 (en) Guide rail section
CN219408866U (zh) 吊具
CN216155322U (zh) 一种槽用连接组件及吊装式输送系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination