CN114582056A - 高速公路疫情防控车辆检查预警方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高速公路疫情防控车辆检查预警方法及系统，该方法包括如下步骤：服务器配置需要拦截的入口站点和/或车牌号信息；客户端获取当前交易车辆的车牌号信息和入口站点信息，并与配置的信息进行比对，判断当前交易车辆是否为疫情中高风险地区来车；判断为疫情中高风险来车时，发送匹配信号给服务器，服务器发送警报指令给对应的高速站点出口的报警器，报警器在接收到报警指令之后发出车辆检查预警；工作人员根据车辆检查预警对对应车辆进行防疫检查；而配置的系统则基于该方案进行设置。本发明能够对全国方位内的疫情中高风险地区来车和疫情所属地区的车辆进行筛查，减少中高风险地区的来车遗漏导致疫情风险。

Description

高速公路疫情防控车辆检查预警方法及系统

技术领域

本发明涉及高速公路管理，具体为高速公路疫情防控车辆检查预警方法及系统。

背景技术

高速公路出口疫情检查点的工作人员需要一辆一辆车靠肉眼去对车牌，但也只能拦截疫情所属地区的车辆，无法拦截非当地车牌的疫情中高风险地区来车，很容易由于信息差异造成检查遗漏导致的疫情风险。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种高速公路疫情防控车辆检查预警方法及系统，能够对全国方位内的疫情中高风险地区来车和疫情所属地区的车辆进行筛查，减少中高风险地区的来车遗漏导致疫情风险。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种高速公路疫情防控车辆检查预警系统，包括

车牌识别器，设置在各个高速站点，用于识别当前交易车辆的车牌号信息；

报警器，设置在各个高速站点，用于发出车辆检查预警；

客户端，用于读取高速公路收费站各个收费出道数据库信息得到当前交易车辆的车牌号信息和入口站点信息，还与车牌识别器连接，获取当前交易车辆的车牌号信息，并判断当前交易车辆是否为疫情中高风险地区来车；

服务器，用于向各个客户端配置需要拦截的入口站点及需要拦截的车牌号车辆，还用于发送报警指令给报警器；

其中，客户端判断当前交易车辆为疫情中高风险地区来车，则向发服务器发送匹配信号给服务器，服务器发送报警指令给报警器，报警器发出车辆检查预警。

作为本发明的进一步改进，该系统还包括预警APP，安装在各个工作人员的移动终端中，用于接收服务器发出的报警指令并发出预警。

作为本发明的进一步改进，所述报警器采用声光报警器，且该声光报警器发出的车辆检查预警包括灯光预警和语音预警，其中语音预警包括当前所需检查的车道和/或车牌号。

作为本发明的进一步改进，所述预警APP安装于手机中，且通过单向无线网络连接至服务器。

作为本发明的进一步改进，该系统还包括显示屏，设置在各个高速站点，用于接收和显示报警器发出的车辆检查预警。

一种高速公路疫情防控车辆检查预警方法，包括如下步骤：

服务器配置需要拦截的入口站点和/或车牌号信息；

客户端获取当前交易车辆的车牌号信息和入口站点信息，并与配置的信息进行比对，判断当前交易车辆是否为疫情中高风险地区来车；

判断为疫情中高风险来车时，发送匹配信号给服务器，服务器发送警报指令给对应的高速站点出口的报警器，报警器在接收到报警指令之后发出车辆检查预警；

工作人员根据车辆检查预警对对应车辆进行防疫检查。

作为本发明的进一步改进，报警器发出的车辆检查预警包括声光报警信号，其中声音信号包括当前所需检查的车道和/或车牌号。

作为本发明的进一步改进，报警器可以采用手机、声光报警器、无线喇叭、显示屏中的任一一种或多种。

作为本发明的进一步改进，所述客户端通过读取高速公路收费站各个收费出道数据库信息得到当前交易车辆的车牌号信息和入口站点信息。

作为本发明的进一步改进，当报警器包括手机时，该手机内设置有预警APP，且该预警APP通过单向无线网络连接至服务器。

本发明的有益效果：

1.准确核验车辆是否经过或从中高风险地区上高速；

2.避免中高风险区域来车的检查遗漏；

3.避免逢车必查的手段，减少车道拥堵现象，提高检查效率；

4.减少人力物力投入，降低成本和工作量。

附图说明

图1为本发明的系统框图；

图2为本发明的实际系统布置示范图；

图3为本发明的方法流程示意图；

附图标号：1、车牌识别器；2、报警器；3、客户端；4、服务器；5、预警APP；6、显示屏。

具体实施方式

下面将结合附图所给出的实施例对本发明做进一步的详述。

参照图1-3所示，

实施例1

一种高速公路疫情防控车辆检查预警系统，包括

车牌识别器1，设置在各个高速站点，用于识别当前交易车辆的车牌号信息；

报警器2，设置在各个高速站点，用于发出车辆检查预警；

客户端3，用于读取高速公路收费站各个收费出道数据库信息得到当前交易车辆的车牌号信息和入口站点信息，还与车牌识别器1连接，获取当前交易车辆的车牌号信息，并判断当前交易车辆是否为疫情中高风险地区来车，

服务器4，用于向各个客户端3配置需要拦截的入口站点及需要拦截的车牌号车辆，还用于发送报警指令给报警器2；

其中，客户端3判断当前交易车辆为疫情中高风险地区来车，则向发服务器4发送匹配信号给服务器4，服务器4发送报警指令给报警器2，报警器2发出车辆检查预警。

上述方案中，在各个高速站点的各个车道设置车牌识别器1来识别来车，其中服务器4能够配置需要拦截的入口站点以及需要拦截的车牌号，该服务器4与各个站点的客户端3进行配合，能够通过客户端3进行判断当前交易车辆是否为中高风险地区来车，由于全国各地的高速站点数量非常多，因此将比对判断的步骤设置在各个站点的客户端3中，能够减少运算压力。现有的客户端3会接入高速公路收费站各个收费出道数据库，因此让客户端3分析该数据库中的信息即可获得当前交易车辆的入口站点，通过与服务器4配置的需要拦截的入口站点和车牌号信息进行比对，就能够判断当前交易车辆是否属于疫情中高风险地区来车，在判断为确实是中高风险地区来车时，通过客户端3将匹配信号发送至服务器4，让服务器4对报警器2进行控制，服务器4向报警器2发送报警指令，控制报警器2发出车辆检查预警来提示工作人员进行防疫检查。这种排查方式能够大幅降低工作量，避免一车一查、逢车必查的现状，能够实现检查车辆无遗漏，减少车道拥堵并实现高速出口基本畅通的效果，极大的缓解了高速口交通拥堵的压力。实现减员增效，高速出口应检车辆数量大幅度下降，减轻检查工作量和人力物力投入。

事实上，服务器4也能够配合高速站点入口处的车牌识别器1进行拦截入口站点配置，通过服务器4配置特定的站点为中高风险地区，从该站点进入的车辆自动列入需要拦截的车牌号中，此时能够提高自动录入的效果，减少人工。

由于一个站点具有多个车道，对应的也就会有多个客户端3，通常的报警器3具备的功能较少，一般就是接受信号和发送警报，如果说通过客户端3直接对报警器3的警报进行通信控制，报警器3容易同时接收到多个报警信号，导致播报信息错乱，本方案通过服务器4统一将信号进行发送，能够让信号具有队列顺序，逐步进行播报，能够避免多个客户端3争抢报警播报而导致报警信息错乱，在降低对报警器3硬件要求的情况下能够保持有序的报警播报。

具体的来说，该系统还包括预警APP5，安装在各个工作人员的移动终端中，用于接收服务器4发出的报警指令并发出预警。

工作人员的工作移动终端中安装预警APP5，在预警APP5接收到报警指令时，能够通过工作用移动终端发出预警来提示工作人员，具体的，该工作用的移动终端可以采用手机。一般工作人员会配置工作手机，便于在工作中随时沟通，因此直接借助工作手机进行配置预警APP5能够直接且有效的提供预警效果。

为了确保网络安全，所述预警APP5安装于手机中，且通过单向无线网络连接至服务器4。在这种设计下，只有服务器4能够向手机发送数据，而不会出现安全问题。而这种设置可以是通过对预警APP5程序的改动进行设置的，而不用对手机本身的运行进行改动。具体的，单向无线网络的实现可以采用各个站点的内网WIFI设备，通过让手机连接内网WIFI设备，并通过该WIFI设备进行配置，设定为手机只能接受报警指令，而不能反向发送或获取数据。

本方案中的报警器2采用声光报警器2，且该声光报警器2发出的车辆检查预警包括灯光预警和语音预警，其中语音预警包括当前所需检查的车道和/或车牌号。

采用的声光报警器2能够发出声、光警报，通过声音播报的方式让工作人员不需要转移当前实现即可接受预警信息，而灯光可以引起工作人员注意当前即将或者正在进行的声音播报内容，具体灯光预警可以为黄灯闪烁的方式进行报警。其中声音播报的语音预警内容可以编辑，作为优选的，可以至少包括当前所需检查的车道和车牌号，或者其中的任意一个。在该播报内容下，能够快速提示工作人员前往对应的车辆位置进行检查，提高工作效率。

另外，也为了方便预警的信息能够在一定时间内保留，本系统中还包括显示屏6，设置在各个高速站点，用于接收和显示报警器2发出的车辆检查预警。

利用显示器对车辆检查预警信息中的内容进行显示，能够在一定时间内保留预警的内容，避免工人员错过语音预警而出现检查遗漏或者检查搁置。

实施例2

基于上述的预警系统，事实上可以衍生出一种高速公路疫情防控车辆检查预警方法，具体的，该方法包括如下步骤：

服务器4配置需要拦截的入口站点和/或车牌号信息；

客户端3获取当前交易车辆的车牌号信息和入口站点信息，并与配置的信息进行比对，判断当前交易车辆是否为疫情中高风险地区来车；

判断为疫情中高风险来车时，发送匹配信号给服务器4，服务器4发送警报指令给对应的高速站点出口的报警器2，报警器2在接收到报警指令之后发出车辆检查预警；

工作人员根据车辆检查预警对对应车辆进行防疫检查。

基于本方案，先通过服务器4将需要拦截的入口站点(即疫情中高风险地区)和车牌号信息进行配置，此时能够将对应的入口站点进入的车辆及其车牌号配置给各个客户端3；每个当前交易的车辆均会通过车道的车牌识别器1进行识别，此时配合客户端3能够获得该交易车辆的入口站点信息，进而判断该车辆是否属于中高风险地区来车。借助该判断方式，能够减小服务器4的运算压力，能够让每个站点的客户端3进行单独运算，只有将比对成功的车辆进行上报，利用服务器4下达报警指令，此时还能够利用服务器4将对应的中高风险地区来车的路线进行存储。

客户端3通过读取高速公路收费站各个收费出道数据库信息得到当前交易车辆的车牌号信息和入口站点信息。客户端3可以

与实施例1同样的优选方案中，报警器2发出的车辆检查预警包括声光报警信号，其中声音信号包括当前所需检查的车道和/或车牌号。

此外，报警器2可以采用手机、声光报警器2、无线喇叭、显示屏6中的任一一种或多种。当报警器2包括手机时，该手机内设置有预警APP5，且该预警APP5通过单向无线网络连接至服务器4。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种高速公路疫情防控车辆检查预警系统，其特征在于，包括

车牌识别器，设置在各个高速站点，用于识别当前交易车辆的车牌号信息；

报警器，设置在各个高速站点，用于发出车辆检查预警；

客户端，用于读取高速公路收费站各个收费出道数据库信息得到当前交易车辆的车牌号信息和入口站点信息，还与车牌识别器连接，获取当前交易车辆的车牌号信息，并判断当前交易车辆是否为疫情中高风险地区来车；

服务器，用于向各个客户端配置需要拦截的入口站点及需要拦截的车牌号车辆，还用于发送报警指令给报警器；

其中，客户端判断当前交易车辆为疫情中高风险地区来车，则向发服务器发送匹配信号给服务器，服务器发送报警指令给报警器，报警器发出车辆检查预警。

2.根据权利要求1所述的高速公路疫情防控车辆检查预警系统，其特征在于，该系统还包括预警APP，安装在各个工作人员的移动终端中，用于接收服务器发出的报警指令并发出预警。

3.根据权利要求1所述的高速公路疫情防控车辆检查预警系统，其特征在于，所述报警器采用声光报警器，且该声光报警器发出的车辆检查预警包括灯光预警和语音预警，其中语音预警包括当前所需检查的车道和/或车牌号。

4.根据权利要求2所述的高速公路疫情防控车辆检查预警系统，其特征在于，所述预警APP安装于手机中，且通过单向无线网络连接至服务器。

5.根据权利要求1所述的高速公路疫情防控车辆检查预警系统，其特征在于，该系统还包括显示屏，设置在各个高速站点，用于接收和显示报警器发出的车辆检查预警。

6.一种高速公路疫情防控车辆检查预警方法，其特征在于，包括如下步骤：

服务器配置需要拦截的入口站点和/或车牌号信息；

客户端获取当前交易车辆的车牌号信息和入口站点信息，并与配置的信息进行比对，判断当前交易车辆是否为疫情中高风险地区来车；

判断为疫情中高风险来车时，发送匹配信号给服务器，服务器发送警报指令给对应的高速站点出口的报警器，报警器在接收到报警指令之后发出车辆检查预警；

工作人员根据车辆检查预警对对应车辆进行防疫检查。

7.根据权利要求6所述的高速公路疫情防控车辆检查预警方法，其特征在于，报警器发出的车辆检查预警包括声光报警信号，其中声音信号包括当前所需检查的车道和/或车牌号。

8.根据权利要求6所述的高速公路疫情防控车辆检查预警方法，其特征在于，报警器可以采用手机、声光报警器、无线喇叭、显示屏中的任一一种或多种。

9.根据权利要求6或7或8所述的高速公路疫情防控车辆检查预警方法，其特征在于，所述客户端通过读取高速公路收费站各个收费出道数据库信息得到当前交易车辆的车牌号信息和入口站点信息。

10.根据权利要求8所述的高速公路疫情防控车辆检查预警方法，其特征在于，当报警器包括手机时，该手机内设置有预警APP，且该预警APP通过单向无线网络连接至服务器。

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