CN114576226B - 一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置，包括安装吸盘和绕线柱，所述气囊袋的表面贯穿安装有送气管，所述送气管的尾端连接有电导率检测感应器，所述电导率检测感应器的尾端连接有牵引绳；所述安装吸盘的内顶壁安装有截面为倒U型的隔离膜，所述隔离膜的内表面安装有疏水亲油海绵，所述安装吸盘的顶部表面安装有连接绳，所述连接绳的尾端连接有挂环；所述安装吸盘的顶部安装有圆盘，且圆盘位于两组连接绳的中间。本发明通过设置有安装吸盘、隔离膜和疏水亲油海绵，能够有效减少油缸表面油渍对装置安装稳定性的干扰，此外送气管、出气管和进气管、液压感应器的配合，能够辅助装置实现浮沉式的全面液压监测。

Description

一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置

技术领域

本发明涉及油压监测技术领域，具体为一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置。

背景技术

在发动机组工作过程中，油缸内部油压的稳定性对于发动机组的正常稳定输出具有重要意义，因为在发送机组工作过程中需要对油缸内部的油压进行实时监控，通过与电子设备连接，可辅助监控装置实现在线管理，进而提升管理效率。

现有的油压监测接设备存在的缺陷是：

专利文件CN112212200B公开了水泥润滑站油气湿度在线监控装置，“包括润滑站油箱、监控中心、以及设置润滑站油箱内的在线水分监测组件，所述在线水分监测组件包括第一进油管、第二进油管、齿轮泵、监测模块、回油管和冲洗组件；第一进油管相对润滑站油箱竖直伸入并使得第一进油管的进油口位于润滑站油箱底部，第一进油管另一端连接监测模块；所述第二进油管与第一进油管并排设置且第二进油管的进油口位于第一进油管的进油口的上方，第二进油管另一端连接监测模块；所述监测模块通过所述回油管连接润滑站油箱上端以使得油液回流，所述回油管上设有所述齿轮泵。本发明满足长时间在线连续监控润滑液中水分含量的需要”，该装置在监控室安装操作较为繁琐，使得监控装置的安装处理较为不便；

专利文件CN105041410A公开了一种单缸发动机机油油压监测保护系统，“包括压力传感器、机油保护器和一个点火器，所述点火器的点火线圈次级与火花塞电连接，点火器的点火线圈初级与熄火开关的一端连接，熄火开关的另一端接地，所述机油保护器的第一输入端与点火器的点火线圈初级连接，用于采集发动机转速信号，所述机油保护器的第二输入端与压力传感器连接，用于采集润滑油道的机油压力信号，机油保护器将发动机转速信号与转速设定值进行比较，将机油压力信号与压力设定值进行比较，输出控制信号给熄火开关，用于控制发动机熄火停机。其能够保证发动机不会因为缺少机油或者润滑油压过小、润滑不良而造成发动机曲轴等运动部件抱死损坏发动机”，该装置在使用时未能实现内部建业机构的浮尘处理，使得装置的油压监测结果较为单一，数据可靠性较差；

专利文件CN212340866U公开了浮子油压监测仪，“包括控制柜、操作界面、检测机构，控制柜与操作界面连接，控制柜又与检测机构电连接；检测机构包括支架、工作罐和储油罐，工作罐为圆形桶状结构，工作罐和储油罐都固定在支架上，储油罐在工作罐下方；工作罐上端扣合有炉盖，工作罐底部内部沿着径向方向开设有若干开孔，开孔内置加热管，工作罐底部侧壁上还安装有热电偶，工作罐壁底部中心开设有用于进油的通孔，工作罐圆周壁上安装有第一液位传感器工作罐的外壁上包裹有保温层。本实用新型主体结构采用了不锈钢材质，具备耐温耐压特点，在主体底部内置加热棒和热偶组合系统进行加热，内腔可同时进行2MPa以内压力检测，设备可同时继续升温和耐压复合检测”，该装置在工作时油缸内部若存在有沉淀堆积会导致油缸出油口发生堵塞，此时影响发动机组的正常供油，因此需要对油缸内部的堆积沉淀进行及时处理；

专利文件CN103697861B一种用于测定和校正油压机主缸的水平状态的装置，“主缸四侧至少设置三套以上主缸单侧位置监测机构；所述的主缸单侧位置监测机构由管架、位移传感器、磁环套架和底座连接构成；所述的管架下端设导向套，上端设通孔，由螺栓固定在上梁上，管架套装在位移传感器的测杆上；所述磁环套架上设磁环，磁环套架一端套装在位移传感器的测杆上，另一端与主缸连接；所述的底座上端设螺纹孔与测杆的安装螺纹配合，底座下端设通孔，由螺栓固定在侧立柱上。优点是构思新颖，结构简单、紧凑；测定及时、准确、可靠，减少废品，提高合格率，改善产品质量”，该装置在使用时仅通过校正油缸的水平状态，但是发动机组在工作时其自身具有较大的振动作用，对监测装置安装稳定性存在较大隐患，因此该装置在工作过程中需要对振动作用造成的不良影响予以修复一保证监控装置的安装稳定性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置，包括安装吸盘和绕线柱，所述安装吸盘的顶部圆心位置处安装有绕线柱，所述绕线柱的表面安装有弧形的气囊袋，所述气囊袋的表面贯穿安装有送气管，所述送气管的尾端连接有电导率检测感应器，所述电导率检测感应器的尾端连接有牵引绳；

所述安装吸盘的内顶壁安装有截面为倒U型的隔离膜，所述隔离膜的内表面安装有疏水亲油海绵，且疏水亲油海绵的底部为暴露状态，所述安装吸盘的顶部表面安装有对称布置的连接绳，所述连接绳的尾端连接有挂环；

所述安装吸盘的顶部安装有圆盘，且圆盘位于两组连接绳的中间。

优选的，所述送气管的表面贯穿安装有对称布置的进气管和出气管，且进气管和出气管的内部均安装有单向阀，所述出气管内部的单向阀的流向和进气管内部的单向阀的流向相反，所述送气管的表面套接有浮撑伞面，所述进气管和出气管的表面均安装有控制阀，所述进气管和出气管的尾端均延伸进浮撑伞面的内部，所述浮撑伞面的底部等距安装有约束绳，且约束绳的尾端连接至电导率检测感应器的表面。

优选的，所述牵引绳的尾端连接有铅球，所述铅球的内部设有防沉剂存放腔，所述防沉剂存放腔的底部贯穿安装有排料管，且排料管的尾端贯穿延伸至铅球的表面，所述排料管的表面安装有电子阀。

优选的，所述圆盘的顶部安装有振动感应器、位移感应器和微型抽吸泵，且振动感应器、位移感应器和微型抽吸泵为三角布置，所述振动感应器、位移感应器和微型抽吸泵电性连接，且微型抽吸泵的输入端延伸进安装吸盘的内部。

优选的，所述电导率检测感应器的表面安装有对称布置的清理盒，所述清理盒的底部贯穿安装有进油管，所述清理盒的内壁安装有夹角为钝角的拦截滤网，所述拦截滤网的底部设有缺口，所述缺口的内部嵌合安装有纱布袋，所述清理盒的一侧表面贯穿安装有出油管，所述清理盒的内部通过拦截滤网分成中转腔和过滤腔，且出油管位于过滤腔的内部，所述纱布袋的底部延伸出清理盒的内部。

优选的，所述电导率检测感应器的表面对称安装有液压感应器和温度感应器，且液压感应器与进气管和出气管表面的控制阀电性连接，电导率检测感应器与电子阀电性连接。

优选的，所述绕线柱的内部贯穿滑动安装有滑动杆，所述滑动杆的两端均安装有限位盘，且滑动杆为上下错位安装，所述绕线柱的顶部设有收纳槽，且收纳槽的底部位于最上方滑动杆的上方。

优选的，所述气囊袋由气体存放腔和保护外罩组成，所述气囊袋的表面环绕安装有保护外罩，所述气囊袋的内部设有气体存放腔，所述气体存放腔的内部存放有氦气。

优选的，该监控装置的工作步骤如下：

S1、先用疏水亲油海绵暴露的表面将发电机组油缸表面待安装的位置进行擦拭清理，进而将油缸表面的油渍吸收使得安装吸盘在吸附安装时油缸的表面没有油渍的干扰，进而保证安装吸盘的便捷安装，之后将挂环钩在油缸表面的凸起物处，加强安装吸盘的安装稳定性；

S2、随后将送气管及其尾端的电导率检测感应器和牵引绳送进油缸的内部进行相应的油压监测操作，受到铅球重力作用带动电导率检测感应器在油缸内部下沉，此时开启进气管表面的控制阀，使得气体存放腔内部的氦气通过送气管、进气管单向进入浮撑伞面的内部，使得浮撑伞面膨胀，在约束绳的作用下形成缓冲上浮结构，降低电导率检测感应器的下降速度，关闭进气管表面的控制阀，开启出气管表面的控制阀，使得浮撑伞面内部的氦气通过出气管、送气管单向返回至气体存放腔的内部，通过缩减浮撑伞面的有效填充量，进而调整电导率检测感应器的下沉速度，在电导率检测感应器下沉上浮的过程中，通过液压感应器对油缸内部不同液面高度的油压进行检测，进而获取油缸内部立体式的油压监测数据，实现油压的全面检测；

S3、在电导率检测感应器下沉上浮的过程中，若温度感应器检测到油缸内部油温较低且此时电导率检测感应器检测到油缸内部存在有沉淀析出物，此时启动电子阀，使得防沉剂存放腔内部放置的防沉剂通过排料管排放至油缸的内部，进而使得油缸内部析出的物体浮动至油缸中，阻止沉淀堆积进而堵塞油缸出口，以此保证油缸内部出油操作正常进行；

S4、在电导率检测感应器下沉过程中清理盒同步下沉，此时油缸内部的油体经过进油管进入中转腔的内部，随后通过拦截滤网的拦截过滤将裹挟在油体内部的析出物体和混合杂质拦截并在重力作用下滚落至纱布袋中，随后经过过滤后的油体通过出油管排放回油缸的内部，此时纱布袋中的杂质被拦截，而析出物体在油缸内部油温恢复至正常值后会重新变成油体返回至油缸内部，以备发电机组油缸的正常供油操作，杂质则会留存在纱布袋的内部，起到油缸内部油体的清理效果；

S5、安装吸盘在发动机组工作时受到其振动影响容易从油缸的表面脱落，此时安装吸盘的安装稳定性减弱，此时依靠挂环和连接绳连接在油缸表面的安装吸盘与油缸表面产生缝隙，其振动频率与油缸的振动频率不同且产生晃动位移，进而使得振动感应器和位移感应器向微型抽吸泵发送启动信号，对安装吸盘的内部空间进行抽吸处理，从而使得安装吸盘能够再次稳定吸附在油缸的表面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过安装有安装吸盘、隔离膜、疏水亲油海绵、连接绳和挂环，利用疏水亲油海绵对油缸表面的油渍进行清理，最后按压安装吸盘，使其稳定吸附在油缸的表面，在此过程中，按压导致疏水亲油海绵析出的油渍被隔离膜拦截，有效避免油渍扩散的不良影响，之后利用挂环将安装吸盘进行约束限定处理，实现本监控装置的便捷安装。

本发明通过安装有送气管、进气管、出气管、浮撑伞面、约束绳、控制阀和单向阀，通过进气管、出气管、气体存放腔以及浮撑伞面和液压感应器的配合，控制电导率检测感应器在铅球重力作用下在油缸内部浮沉的速度，进而辅助本装置在油缸内部实现往复式立体全面的油压监测。

本发明通过安装有防沉剂存放腔、排料管和电子阀，通过温度感应器和电导率检测感应器的配合，为电子阀的开启提供参照数据，进而使得油缸内部的析出物或者其他沉淀物悬浮在油体中，进而阻止沉淀堆积对油缸出油口造成堵塞处理。

本发明通过安装有振动感应器、位移感应器和微型抽吸泵，在发送机组工作过程中，通过振动感应器和位移感应器判断安装吸盘的振动频率和是否发生晃动位移以此来判断安装吸盘是否与油缸的连接紧密性减弱，此时启动微型抽吸泵，对安装吸盘内部进行气体抽吸操作，迫使安装吸盘在外部气压的挤压作用下在此稳定吸附在油缸的表面，加强安装吸盘的安装稳定性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的安装吸盘、隔离膜和疏水亲油海绵安装结构示意图；

图3为本发明的送气管、牵引绳和电导率检测感应器安装结构示意图；

图4为本发明的送气管、进气管和出气管安装结构示意图；

图5为本发明的铅球、防沉剂存放腔、排料管和电子阀安装结构示意图；

图6为本发明的绕线柱、滑动杆、收纳槽和限位安装结构示意图；

图7为本发明的气囊袋、气体存放腔和保护外罩结构示意图；

图8为本发明的清理盒剖面结构示意图；

图9为本发明的圆盘、振动感应器、位移感应器和微型抽吸泵安装结构示意图。

图中：1、安装吸盘；101、隔离膜；102、疏水亲油海绵；103、连接绳；104、挂环；2、送气管；201、浮撑伞面；202、约束绳；203、进气管；204、出气管；3、牵引绳；301、铅球；302、防沉剂存放腔；303、排料管；304、电子阀；4、电导率检测感应器；401、液压感应器；402、温度感应器；5、绕线柱；501、滑动杆；502、收纳槽；503、限位盘；6、气囊袋；601、气体存放腔；602、保护外罩；7、清理盒；701、中转腔；702、进油管；703、拦截滤网；704、纱布袋；705、出油管；8、圆盘；801、振动感应器；802、位移感应器；803、微型抽吸泵。

实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-图9，本发明提供的一种实施例：一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置，包括安装吸盘1和绕线柱5，安装吸盘1的顶部圆心位置处安装有绕线柱5，绕线柱5的表面安装有弧形的气囊袋6，气囊袋6的表面贯穿安装有送气管2，送气管2的尾端连接有电导率检测感应器4，电导率检测感应器4的尾端连接有牵引绳3；

进一步，通过绕线柱5，可实现送气管2的有序收纳，减少送气管2在收纳时发生打结现象，通过气囊袋6为控制电导率检测感应器4在油缸内部实现升降提供必要的气体源支撑；

安装吸盘1的内顶壁安装有截面为倒U型的隔离膜101，隔离膜101的内表面安装有疏水亲油海绵102，且疏水亲油海绵102的底部为暴露状态，安装吸盘1的顶部表面安装有对称布置的连接绳103，连接绳103的尾端连接有挂环104；

进一步，在安装本装置前，利用疏水亲油海绵102暴露的一面将油缸表面待安装的表面进行擦拭，利用其疏水亲油的特性，可将油缸表面的油渍予以清理，随即利用隔离膜101，将安装吸盘1的内表面与疏水亲油海绵102的表面形成隔离处理，阻止疏水亲油海绵102内部吸收油渍扩散至安装吸盘1的内表面进而使得安装吸盘1在油缸的表面滑动，影响本装置的安装稳定性，在安装吸盘1安装稳定后，利用连接绳103和挂环104的配合，将挂环104套接至油缸表面的凸起处，进而起到锚定作用，使得本装置简便快捷的安装在油缸的表面。

送气管2的表面贯穿安装有对称布置的进气管203和出气管204，且进气管203和出气管204的内部均安装有单向阀，出气管204内部的单向阀的流向和进气管203内部的单向阀的流向相反，送气管2的表面套接有浮撑伞面201，进气管203和出气管204的表面均安装有控制阀，进气管203和出气管204的尾端均延伸进浮撑伞面201的内部，浮撑伞面201的底部等距安装有约束绳202，且约束绳202的尾端连接至电导率检测感应器4的表面。

气囊袋6由气体存放腔601和保护外罩602组成，气囊袋6的表面环绕安装有保护外罩602，气囊袋6的内部设有气体存放腔601，气体存放腔601的内部存放有氦气。

电导率检测感应器4的表面对称安装有液压感应器401和温度感应器402，且液压感应器401与进气管203和出气管204表面的控制阀电性连接，电导率检测感应器4与电子阀304电性连接。

进一步，浮撑伞面201的内部为中空结构，通过内部填充气体量的改变，可调整浮撑伞面201的有效膨胀面积，进而调整浮撑伞面201对电导率检测感应器4的浮力大小，以此控制电导率检测感应器4在铅球301重力作用下在油缸内部的浮尘速度；

开启进气管203表面的控制阀，关闭出气管204表面的控制阀，此时气体存放腔601内部的氦气唯一的流通管路为送气管2、进气管203和浮撑伞面201，此时氦气对浮撑伞面201内部起到充气效果，进而和液压感应器401配合，在电导率检测感应器4上浮过程中对油缸内部不同液面高度进行必要的油压监测；

同理在电导率检测感应器4下沉过程中，关闭进气管203表面的控制阀，开启出气管204表面的控制阀，使得浮撑伞面201内部的氦气单向流动至气体存放腔601的内部，从而调整电导率检测感应器4下沉的速度，使得电导率检测感应器4在油缸内部能够往复进行立体式油压监测，实现油缸内部油压监测的全面化；

此外保护外罩602的设置，能够为气囊袋6提供防护效果，阻止外部异物戳破损毁气囊袋6。

牵引绳3的尾端连接有铅球301，铅球301的内部设有防沉剂存放腔302，防沉剂存放腔302的底部贯穿安装有排料管303，且排料管303的尾端贯穿延伸至铅球301的表面，排料管303的表面安装有电子阀304。

进一步，铅球301在投放进油缸内部后，带动电导率检测感应器4下沉，此外若温度感应器402检测到油缸内部油温较低且此时电导率检测感应器4检测到油缸内部存在有沉淀析出物，此时启动电子阀304，使得防沉剂存放腔302内部放置的防沉剂通过排料管303排放至油缸的内部，进而使得油缸内部析出的物体浮动至油缸中，阻止沉淀堆积进而堵塞油缸出口，以此保证油缸内部出油操作正常进行。

安装吸盘1的顶部安装有圆盘8，且圆盘8位于两组连接绳103的中间，圆盘8的顶部安装有振动感应器801、位移感应器802和微型抽吸泵803，且振动感应器801、位移感应器802和微型抽吸泵803为三角布置，振动感应器801、位移感应器802和微型抽吸泵803电性连接，且微型抽吸泵803的输入端延伸进安装吸盘1的内部。

进一步，振动感应器801和位移感应器802能够对安装吸盘1跟随发动机组工作时的振动频率以及产生的晃动位移进行检测，从而在安装吸盘1因发送机组的振动使得安装吸盘1与油缸表面产生微小间隙时，能够及时向微型抽吸泵803发送启动信号，进而使得微型抽吸泵803能够对安装吸盘1内部进行气体抽吸操作，迫使安装吸盘1在外部气压的挤压作用下在此稳定吸附在油缸的表面，加强安装吸盘1的安装稳定性。

电导率检测感应器4的表面安装有对称布置的清理盒7，清理盒7的底部贯穿安装有进油管702，清理盒7的内壁安装有夹角为钝角的拦截滤网703，拦截滤网703的底部设有缺口，缺口的内部嵌合安装有纱布袋704，清理盒7的一侧表面贯穿安装有出油管705，清理盒7的内部通过拦截滤网703分成中转腔701和过滤腔，且出油管705位于过滤腔的内部，纱布袋704的底部延伸出清理盒7的内部。

进一步，清理盒7下沉过程中，油缸内部的油体经过进油管702进入中转腔701的内部，随后通过拦截滤网703的拦截过滤将裹挟在油体内部的析出物体和混合杂质拦截并在重力作用下滚落至纱布袋704中，随后经过过滤后的油体通过出油管705排放回油缸的内部，使得油缸内部的油体实现过滤清理；

若纱布袋704内部的杂质均为固体异物，纱布袋704能够有效阻止固体异物返回至油缸的油体内部，若纱布袋704的内部掺杂有因低温而析出的物体，在油缸内部油温恢复至正常值后析出物体会重新变成油体返回至油缸内部，与纱布袋704内部的固体异物实现固液分离，在不干扰油缸内部油量的同时实现内部固体异物的清理。

绕线柱5的内部贯穿滑动安装有滑动杆501，滑动杆501的两端均安装有限位盘503，且滑动杆501为上下错位安装，绕线柱5的顶部设有收纳槽502，且收纳槽502的底部位于最上方滑动杆501的上方。

进一步，在收纳送气管2时，将滑动杆501拉出，随后按照顺序将送气管2缠绕在绕线柱5的表面，并将送气管2尾端的电导率检测感应器4和铅球301放进收纳槽502的内部，在此过程中限位盘503的存在能够有效阻止滑动杆501脱离绕线柱5的表面，在不需要收纳送气管2时，将滑动杆501推回至绕线柱5的内部，即可有效减少绕线柱5的占据空间。

该监控装置的工作步骤如下：

S1、先用疏水亲油海绵102暴露的表面将发电机组油缸表面待安装的位置进行擦拭清理，进而将油缸表面的油渍吸收使得安装吸盘1在吸附安装时油缸的表面没有油渍的干扰，进而保证安装吸盘1的便捷安装，之后将挂环104钩在油缸表面的凸起物处，加强安装吸盘1的安装稳定性；

S2、随后将送气管2及其尾端的电导率检测感应器4和牵引绳3送进油缸的内部进行相应的油压监测操作，受到铅球301重力作用带动电导率检测感应器4在油缸内部下沉，此时开启进气管203表面的控制阀，使得气体存放腔601内部的氦气通过送气管2、进气管203单向进入浮撑伞面201的内部，使得浮撑伞面201膨胀，在约束绳202的作用下形成缓冲上浮结构，降低电导率检测感应器4的下降速度，关闭进气管203表面的控制阀，开启出气管204表面的控制阀，使得浮撑伞面201内部的氦气通过出气管204、送气管2单向返回至气体存放腔601的内部，通过缩减浮撑伞面201的有效填充量，进而调整电导率检测感应器4的下沉速度，在电导率检测感应器4下沉上浮的过程中，通过液压感应器401对油缸内部不同液面高度的油压进行检测，进而获取油缸内部立体式的油压监测数据，实现油压的全面检测；

S3、在电导率检测感应器4下沉上浮的过程中，若温度感应器402检测到油缸内部油温较低且此时电导率检测感应器4检测到油缸内部存在有沉淀析出物，此时启动电子阀304，使得防沉剂存放腔302内部放置的防沉剂通过排料管303排放至油缸的内部，进而使得油缸内部析出的物体浮动至油缸中，阻止沉淀堆积进而堵塞油缸出口，以此保证油缸内部出油操作正常进行；

S4、在电导率检测感应器4下沉过程中清理盒7同步下沉，此时油缸内部的油体经过进油管702进入中转腔701的内部，随后通过拦截滤网703的拦截过滤将裹挟在油体内部的析出物体和混合杂质拦截并在重力作用下滚落至纱布袋704中，随后经过过滤后的油体通过出油管705排放回油缸的内部，此时纱布袋704中的杂质被拦截，而析出物体在油缸内部油温恢复至正常值后会重新变成油体返回至油缸内部，以备发电机组油缸的正常供油操作，杂质则会留存在纱布袋704的内部，起到油缸内部油体的清理效果；

S5、安装吸盘1在发动机组工作时受到其振动影响容易从油缸的表面脱落，此时安装吸盘1的安装稳定性减弱，此时依靠挂环104和连接绳103连接在油缸表面的安装吸盘1与油缸表面产生缝隙，其振动频率与油缸的振动频率不同且产生晃动位移，进而使得振动感应器801和位移感应器802向微型抽吸泵803发送启动信号，对安装吸盘1的内部空间进行抽吸处理，从而使得安装吸盘1能够再次稳定吸附在油缸的表面。

工作原理：在利用本装置监控发送机组油缸内部油压情况时，先利用疏水亲油海绵102对油缸表面的油渍进行清理，最后按压安装吸盘1，使其稳定吸附在油缸的表面，在此过程中，按压导致疏水亲油海绵102析出的油渍被隔离膜101拦截，有效避免油渍扩散的不良影响，之后利用挂环104将安装吸盘1进行约束限定处理后，将送气管2送进油缸的内部，通过进气管203、出气管204、气体存放腔601以及浮撑伞面201和液压感应器401的配合，控制电导率检测感应器4在铅球301重力作用下在油缸内部浮沉的速度，进而辅助本装置在油缸内部实现往复式立体全面的油压监测；

在液压感应器401进行油压监测时，通过温度感应器402和电导率检测感应器4的配合，为电子阀304的开启提供参照数据，进而使得油缸内部的析出物或者其他沉淀物悬浮在油体中，进而阻止沉淀堆积对油缸出油口造成堵塞处理；

此外，通过进油管702、拦截滤网703、纱布袋704和出油管705的配合，能够在电导率检测感应器4检测过程中油缸油体内部出现的异物进行拦截过滤处理，进一步保证油缸内部油体质量；

在发送机组工作过程中，通过振动感应器801和位移感应器802判断安装吸盘1的振动频率和是否发生晃动位移以此来判断安装吸盘1是否与油缸的连接紧密性减弱，此时启动微型抽吸泵803，对安装吸盘1内部进行气体抽吸操作，迫使安装吸盘1在外部气压的挤压作用下在此稳定吸附在油缸的表面，加强安装吸盘1的安装稳定性。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置，包括安装吸盘（1）和绕线柱（5），其特征在于：所述安装吸盘（1）的顶部圆心位置处安装有绕线柱（5），所述绕线柱（5）的表面安装有弧形的气囊袋（6），所述气囊袋（6）的表面贯穿安装有送气管（2），所述送气管（2）的尾端连接有电导率检测感应器（4），所述电导率检测感应器（4）的尾端连接有牵引绳（3）；

所述安装吸盘（1）的内顶壁安装有截面为倒U型的隔离膜（101），所述隔离膜（101）的内表面安装有疏水亲油海绵（102），且疏水亲油海绵（102）的底部为暴露状态，所述安装吸盘（1）的顶部表面安装有对称布置的连接绳（103），所述连接绳（103）的尾端连接有挂环（104）；

所述安装吸盘（1）的顶部安装有圆盘（8），且圆盘（8）位于两组连接绳（103）的中间。

2.根据权利要求1所述的一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置，其特征在于：所述送气管（2）的表面贯穿安装有对称布置的进气管（203）和出气管（204），且进气管（203）和出气管（204）的内部均安装有单向阀，所述出气管（204）内部的单向阀的流向和进气管（203）内部的单向阀的流向相反，所述送气管（2）的表面套接有浮撑伞面（201），所述进气管（203）和出气管（204）的表面均安装有控制阀，所述进气管（203）和出气管（204）的尾端均延伸进浮撑伞面（201）的内部，所述浮撑伞面（201）的底部等距安装有约束绳（202），且约束绳（202）的尾端连接至电导率检测感应器（4）的表面。

3.根据权利要求2所述的一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置，其特征在于：所述牵引绳（3）的尾端连接有铅球（301），所述铅球（301）的内部设有防沉剂存放腔（302），所述防沉剂存放腔（302）的底部贯穿安装有排料管（303），且排料管（303）的尾端贯穿延伸至铅球（301）的表面，所述排料管（303）的表面安装有电子阀（304）。

4.根据权利要求3所述的一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置，其特征在于：所述圆盘（8）的顶部安装有振动感应器（801）、位移感应器（802）和微型抽吸泵（803），且振动感应器（801）、位移感应器（802）和微型抽吸泵（803）为三角布置，所述振动感应器（801）、位移感应器（802）和微型抽吸泵（803）电性连接，且微型抽吸泵（803）的输入端延伸进安装吸盘（1）的内部。

5.根据权利要求4所述的一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置，其特征在于：所述电导率检测感应器（4）的表面安装有对称布置的清理盒（7），所述清理盒（7）的底部贯穿安装有进油管（702），所述清理盒（7）的内壁安装有夹角为钝角的拦截滤网（703），所述拦截滤网（703）的底部设有缺口，所述缺口的内部嵌合安装有纱布袋（704），所述清理盒（7）的一侧表面贯穿安装有出油管（705），所述清理盒（7）的内部通过拦截滤网（703）分成中转腔（701）和过滤腔，且出油管（705）位于过滤腔的内部，所述纱布袋（704）的底部延伸出清理盒（7）的内部。

6.根据权利要求5所述的一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置，其特征在于：所述电导率检测感应器（4）的表面对称安装有液压感应器（401）和温度感应器（402），且液压感应器（401）与进气管（203）和出气管（204）表面的控制阀电性连接，电导率检测感应器（4）与电子阀（304）电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置，其特征在于：所述绕线柱（5）的内部贯穿滑动安装有滑动杆（501），所述滑动杆（501）的两端均安装有限位盘（503），且滑动杆（501）为上下错位安装，所述绕线柱（5）的顶部设有收纳槽（502），且收纳槽（502）的底部位于最上方滑动杆（501）的上方。

8.根据权利要求7所述的一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置，其特征在于：所述气囊袋（6）由气体存放腔（601）和保护外罩（602）组成，所述气囊袋（6）的表面环绕安装有保护外罩（602），所述气囊袋（6）的内部设有气体存放腔（601），所述气体存放腔（601）的内部存放有氦气。

9.根据权利要求8所述的一种方便安装的发电机组油压系统自动在线监控装置，其特征在于，该监控装置的工作步骤如下：

S1、先用疏水亲油海绵（102）暴露的表面将发电机组油缸表面待安装的位置进行擦拭清理，进而将油缸表面的油渍吸收使得安装吸盘（1）在吸附安装时油缸的表面没有油渍的干扰，进而保证安装吸盘（1）的便捷安装，之后将挂环（104）钩在油缸表面的凸起物处，加强安装吸盘（1）的安装稳定性；

S2、随后将送气管（2）及其尾端的电导率检测感应器（4）和牵引绳（3）送进油缸的内部进行相应的油压监测操作，受到铅球（301）重力作用带动电导率检测感应器（4）在油缸内部下沉，此时开启进气管（203）表面的控制阀，使得气体存放腔（601）内部的氦气通过送气管（2）、进气管（203）单向进入浮撑伞面（201）的内部，使得浮撑伞面（201）膨胀，在约束绳（202）的作用下形成缓冲上浮结构，降低电导率检测感应器（4）的下降速度，关闭进气管（203）表面的控制阀，开启出气管（204）表面的控制阀，使得浮撑伞面（201）内部的氦气通过出气管（204）、送气管（2）单向返回至气体存放腔（601）的内部，通过缩减浮撑伞面（201）的有效填充量，进而调整电导率检测感应器（4）的下沉速度，在电导率检测感应器（4）下沉上浮的过程中，通过液压感应器（401）对油缸内部不同液面高度的油压进行检测，进而获取油缸内部立体式的油压监测数据，实现油压的全面检测；

S3、在电导率检测感应器（4）下沉上浮的过程中，若温度感应器（402）检测到油缸内部油温较低且此时电导率检测感应器（4）检测到油缸内部存在有沉淀析出物，此时启动电子阀（304），使得防沉剂存放腔（302）内部放置的防沉剂通过排料管（303）排放至油缸的内部，进而使得油缸内部析出的物体浮动至油缸中，阻止沉淀堆积进而堵塞油缸出口，以此保证油缸内部出油操作正常进行；

S4、在电导率检测感应器（4）下沉过程中清理盒（7）同步下沉，此时油缸内部的油体经过进油管（702）进入中转腔（701）的内部，随后通过拦截滤网（703）的拦截过滤将裹挟在油体内部的析出物体和混合杂质拦截并在重力作用下滚落至纱布袋（704）中，随后经过过滤后的油体通过出油管（705）排放回油缸的内部，此时纱布袋（704）中的杂质被拦截，而析出物体在油缸内部油温恢复至正常值后会重新变成油体返回至油缸内部，以备发电机组油缸的正常供油操作，杂质则会留存在纱布袋（704）的内部，起到油缸内部油体的清理效果；

S5、安装吸盘（1）在发动机组工作时受到其振动影响容易从油缸的表面脱落，此时安装吸盘（1）的安装稳定性减弱，此时依靠挂环（104）和连接绳（103）连接在油缸表面的安装吸盘（1）与油缸表面产生缝隙，其振动频率与油缸的振动频率不同且产生晃动位移，进而使得振动感应器（801）和位移感应器（802）向微型抽吸泵（803）发送启动信号，对安装吸盘（1）的内部空间进行抽吸处理，从而使得安装吸盘（1）能够再次稳定吸附在油缸的表面。