CN114576044A - 一种双燃料发电机燃气供给系统及含有该系统的船 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种双燃料发电机燃气供给系统及含有该系统的船，该系统包括设置在机舱燃气阀间的燃气主阀、管道，还包括发电机燃气阀组单元、双燃料发电机，机舱燃气阀间通过双壁管同时连接若干个发电机燃气阀组单元，每个发电机燃气阀组单元分别通过双壁管连接一台双燃料发电机；燃气主阀和双壁管之间的管道上还连接吹扫电磁阀、截止止回阀，吹扫电磁阀连接氮气；发电机燃气阀组单元上还连接有用以吹扫气体排出的排气口。本发明通过一个燃气主阀为若干台双燃料发电机提供燃气，降低发电机燃气供给系统的布置的难度及成本，控制逻辑简单。

Description

一种双燃料发电机燃气供给系统及含有该系统的船
技术领域
本发明涉及船舶系统领域，具体涉及一种双燃料发电机燃气供给系统及含有该系统的船。
背景技术
对于大型集装箱船的冷藏箱数量及电力负荷，集装箱船往往会配置多台发电机以满足船舶电力需求，有些大型集装箱船配置的发电机数量多达六台。
根据双燃料发电机厂商要求，每台双燃料发电机燃气进口前均配置一台燃气阀组单元(GVU)，GVU则根据发电机的负荷对燃气进行压力调整及过滤。
如果每台双燃料发电机的GUV燃气进口前均配置一个燃气主阀，则六台双燃料发电机一共需要安装六个燃气主阀及六个燃气吹扫阀，则发电机的燃气供给系统的布置和控制逻辑将变得非常复杂，难度也相对增大，成本也会大幅提升。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种双燃料发电机燃气供给系统及含有该系统的船，通过一个燃气主阀控制六台双燃料发电机，降低发电机燃气供给系统的布置的难度及成本。
本发明的技术目的是通过以下技术方案实现的：
一种双燃料发电机燃气供给系统，其特征在于，该系统包括设置在机舱燃气阀间的燃气主阀、管道，还包括发电机燃气阀组单元、双燃料发电机，燃气主阀通过管道连接有双壁管，机舱燃气阀间和发电机燃气阀组单元之间通过双壁管连接；机舱燃气阀间通过双壁管同时连接若干台发电机燃气阀组单元，每个发电机燃气阀组单元分别通过双壁管连接一个双燃料发电机；燃气主阀和双壁管之间的管道上还连接有一个吹扫电磁阀；吹扫电磁阀和管道之间还设有截止止回阀，吹扫电磁阀连接氮气，氮气通过吹扫电磁阀对燃气主阀和发电机燃气阀组单元之间的双壁管的内管及管道进行吹扫；发电机燃气阀组单元上还连接有用以燃气主阀和发电机燃气阀组单元之间双壁管的内管和管道中吹扫气体排出的排气口。
进一步地，发电机燃气阀组单元上还连接有用以双壁管外管通风的发电机双壁管抽风机；双壁管靠近机舱燃气阀间一端和双燃料发电机的内部分别设有进气口，进气口连接双壁管的外管。
进一步地，发电机双壁管抽风机和发电机燃气阀组单元之间还连接有可燃气体检测单元。
进一步地，发电机燃气阀组单元上还连接有用以发电机燃气阀组单元和双燃料发电机之间的双壁管的内管和双燃料发电机的内部的双壁管的内管吹扫的氮气接口，双燃料发电机内部的双壁管的内管还连接有用以吹扫发电机燃气阀组单元和双燃料发电机之间的双壁管的内管和双燃料发电机内部的双壁管内管的排气口。
进一步地，排气口处和排气口处分别设有防火网。
进一步地，进气口设置在船体一侧，排气口和排气口设置在船体另外一侧。
进一步地，发电机燃气阀组单元和双燃料发电机的燃气进口之间的双壁管的长度不超过30m。
进一步地，靠近机舱燃气阀间一端的进气口处还设有节流孔板。
一种双燃料发电机船，包括上述的双燃料发电机燃料供给系统。
一种双燃料发电机船，包括上述的双燃料发电机燃料供给系统。
相比现有技术，本发明的有益效果在于，本发明提供了一种双燃料发电机燃气供给系统及含有该系统的船，通过一个燃气主阀为六台双燃料发电机提供燃气，降低发电机燃气供给系统的布置的难度及成本，控制逻辑简单。
附图说明
图1是本发明中的双燃料发电机的燃气供给系统图。
图2是本发明中一个燃气主阀控制六台双燃料发电机的燃气供给系统图。
图中，1、燃气主阀；2、吹扫电磁阀；3、截止止回阀；4、发电机燃气阀组单元；5、双燃料发电机；6、发电机双壁管抽风机；7、艉部透气桅；8、防火网；9、节流孔板；10、可燃气体检测单元；11、机舱燃气阀间；12、双壁管；13、管道；14、排气口；15、排气口；16、进气口；17、氮气接口。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明的技术方案进行进一步描述：
一种双燃料发电机燃气供给系统，如图1-2所示，机舱燃气阀间11的燃气主阀1、管道1，还包括发电机燃气阀组单元4、双燃料发电机5，燃气主阀1通过管道13连接有双壁管12，机舱燃气阀间11和发电机燃气阀组单元4之间通过双壁管12连接，双壁管12包括内管和外管，内管设置在外管内，通过内管进行燃气输送。本实施例中燃气主阀有1个，发电机燃气阀组单元4和双燃料发电机5分别有6台，每个发电机燃气阀组单元4对应一台双燃料发电机5，发电机燃气阀组单元4和双燃料发电机5的燃气进口之间的双壁管的长度不超过30m。燃气主阀1和发电机燃气阀组单元4之间的管道13上还连接有吹扫电磁阀2，吹扫电磁阀2连接到氮气，在吹扫电磁阀2和管道13之间还设有截止止回阀3，截止止回阀3用以防止燃气进入到吹扫管路中；氮气通过吹扫电磁阀2对燃气主阀1和发电机燃气阀组单元4之间的双壁管的内管和管道13进行吹扫，发电机燃气阀组单元4还连接有用以吹扫气体排出的排气口14，吹扫出的燃气及吹扫气体从排气口14排出，在该排气口14处还设置防火网8，避免外部火源进入排气口14。截止止回阀3位于机舱燃气阀间，机舱燃气阀间内的管道13为单壁管，机舱燃气阀间11外部选用双壁管。
发电机燃气阀组单元4上还连接有用以双壁管外管通风的发电机双壁管抽风机6，发电机双壁管抽风机6能够满足双壁管外管至少每小时30次换气量的要求，发电机双壁管抽风机6对双壁管的外管内的气体进行抽吸，一旦有内管中的气体泄漏到外管中，通过发电机双壁管抽风机6将抽出的气体进行检测，在发电机双壁管抽风机6和发电机燃气阀组单元4之间还连接有可燃气体检测单元10，一旦检测到可燃气体，立即停止作业进行检查。
对应的在双壁管靠近机舱燃气阀间11和双燃料发电机5的内部分别设有进气口16，进气口16处设有防火网8；靠近机舱燃气阀间11一端的进气口16处还设有节流孔板9，进气口16连接到双壁管的外管，通过节流孔板9控制进入气体的流量，节流孔板9为开设节流孔的板，通过节流孔的大小实现流量的控制；发电机双壁管抽风机6对双壁管的外管内的气体进行抽吸时，外部空气从进气口16进入双壁管的外管中实现双壁管内气体的流通。
发电机燃气阀组单元4上还连接有用以发电机燃气阀组单元4和双燃料发电机5之间的双壁管的内管和双燃料发电机5内部双壁管内管吹扫的氮气接口，发电机燃气阀组单元4将双壁管分成两部分,也即发电机燃气阀组单元4和双燃料发电机5之间的双壁管为一部分以及发电机燃气阀组单元4和机舱燃气阀间11之间的双壁管为另一部分，通过发电机燃气阀组单元4控制与之连接的双燃料发电机5的燃气供应、切断、调控。发电机燃气阀组单元是由发电机燃气阀组和一个特制的空间组成，在该空间内的管路采用单壁管，如申请号为CN200910046759.2的发明专利中提及的燃气阀组，属于船舶领域的现有技术，此处不再赘述。
发电机燃气阀组单元4上还连接有用以吹扫发电机燃气阀组单元4和双燃料发电机5之间的双壁管12的内管吹扫以及双燃料发电机的内部的双壁管内管吹扫的氮气接口17，双燃料发电机5内部的双壁管12的内管还连接有用以吹扫发电机燃气阀组单元4和双燃料发电机5之间的双壁管12的内管和双燃料发电机的双壁管内管的排气口15；通过氮气接口17连接氮气吹扫装置对发电机燃气阀组单元4和双燃料发电机5之间的双壁管的内管进行吹扫，在该排气口也设置防火网。
进气口16和排气口要相分离，将进气口和排气口分别设置在船体的左右两舷，本实施例中进气口16设置在左舷，排气口14和排气口15设置在右舷，在排气口的14和排气口15处设置艉部透气桅7，艉部透气桅设置在船舶开敞区域用于可燃气体泄放，且需要布置在机舱棚上较高位置，防止可燃气体被吸入机舱。
工作过程：
燃气主阀1接通燃气供应端(燃气处理设备)，通过燃气主阀1统一向六台双燃料发电机5供应燃气；当需要对个别双燃料发电机的燃气供应线路进行控制时，通过相应双燃料发电机所在线路的发电机燃气阀组单元4进行单独控制。
本实施例只是对本发明的进一步解释，并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性的修改，但是只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种双燃料发电机燃气供给系统，其特征在于，该系统包括设置在机舱燃气阀间(11)的燃气主阀(1)、管道(13)，还包括发电机燃气阀组单元(4)、双燃料发电机(5)，所述燃气主阀(1)通过管道(13)连接有双壁管(12)，所述机舱燃气阀间(11)和发电机燃气阀组单元(4)之间通过双壁管(12)连接；所述机舱燃气阀间(11)通过双壁管(12)同时连接若干台发电机燃气阀组单元(4)，每个发电机燃气阀组单元(4)分别通过双壁管(12)连接一个双燃料发电机(5)；所述燃气主阀(1)和双壁管(12)之间的管道(13)上还连接有一个吹扫电磁阀(2)；所述吹扫电磁阀(2)和管道(13)之间还设有截止止回阀(3)，所述吹扫电磁阀(2)连接氮气，所述氮气通过吹扫电磁阀(2)对燃气主阀(1)和发电机燃气阀组单元(4)之间的双壁管(12)的内管及管道(13)进行吹扫；所述发电机燃气阀组单元(4)上还连接有用以燃气主阀(1)和发电机燃气阀组单元(4)之间双壁管(12)的内管和管道(13)中吹扫气体排出的排气口(14)。
2.根据权利要求1所述的一种双燃料发电机燃气供给系统，其特征在于，所述发电机燃气阀组单元(4)上还连接有用以双壁管外管通风的发电机双壁管抽风机(6)；双壁管(12)靠近机舱燃气阀间(11)一端和双燃料发电机(5)的内部分别设有进气口(16)，所述进气口(16)连接双壁管(12)的外管。
3.根据权利要求2所述的一种双燃料发电机燃料供给系统，其特征在于，所述发电机双壁管抽风机(6)和发电机燃气阀组单元(4)之间还连接有可燃气体检测单元(10)。
4.根据权利要求1所述的一种双燃料发电机燃料供给系统，其特征在于，所述发电机燃气阀组单元(4)上还连接有用以发电机燃气阀组单元(4)和双燃料发电机(5)之间的双壁管(12)的内管和双燃料发电机(5)的内部的双壁管的内管吹扫的氮气接口(17)，所述双燃料发电机(5)内部的双壁管的内管还连接有用以吹扫发电机燃气阀组单元(4)和双燃料发电机(5)之间的双壁管(12)的内管和双燃料发电机(5)内部的双壁管内管的排气口(15)。
5.根据权利要求4所述的一种双燃料发电机燃料供给系统，其特征在于，所述排气口(14)处和排气口(15)处分别设有防火网。
6.根据权利要求4所述的一种双燃料发电机燃料供给系统，其特征在于，所述进气口(16)设置在船体一侧，所述排气口(14)和排气口(15)设置在船体另外一侧。
7.根据权利要求1所述的一种双燃料发电机燃料供给系统，其特征在于，所述发电机燃气阀组单元(4)和双燃料发电机(5)的燃气进口之间的双壁管的长度不超过30m。
8.根据权利要求2所述的一种双燃料发电机燃料供给系统，其特征在于，靠近所述机舱燃气阀间(11)一端的进气口(16)处还设有节流孔板(9)。
9.一种双燃料发电机船，其特征在于，所述船包括权利要求1-8任意一项权利要求所述的双燃料发电机燃料供给系统。
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