CN114545994A - 一种移动储能车的温度控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种移动储能车的温度控制系统，包括温度控制系统和储能车操控终端，温度控制系统，温度控制系统由控制模块进行控制，由温度监测装置和温度调控装置组成，并且还包括温度监测模块、温度调控模块、报警模块以及电源模块，储能车操控终端，储能车操控终端由控制模块进行控制，包括升温按钮、降温按钮、报警警示灯以及急停按钮，并且温度控制系统与储能车操控终端之间电性连接，本发明通过温度控制系统对整个移动储能车进行温度控制，并通过储能车操控终端进行升温或降温操作，能够有效保证移动储能车内温度稳定，保持在一个合适的温度范围，有利于移动储能车更好的进行充电服务，保证移动储能车的充电效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种移动储能车领域，具体是一种移动储能车的温度控制系统。
背景技术
随着技术的进步和经济的发展，移动储能车的应用领域被进一步拓宽，在许多重要负荷保电和不停电作用支撑的应用场景下均能发挥无可替代的作用。移动储能车，顾名思义移动式储能汽车，随着对风电、太阳能等再生能源资源的利用，储能将成为未来的趋势，移动储能将被更广泛的使用，在此过程中移动储能车将起到重要的作用。
移动储能车也可以说是充电桩或是充电宝，假如你的新能源车因电量不足而被迫停在了半路上，它就能快速的为你的新能源车提供应急充电服务，也可用于电力抢险、野外作业、抢险救灾以及突发事件处理等等，即插即用的供电方式，大大提高了应急保电的便捷性。
移动储能车内的温度控制尤为的重要，温度过低或过高，都会影响到移动储能车的充电服务，严重影响到移动储能车的充电效率，因此，亟需一种移动储能车的温度控制系统来控制移动储能车内温度的变化，从而解决上述技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种移动储能车的温度控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种移动储能车的温度控制系统，包括：
温度控制系统，温度控制系统由控制模块进行控制，由温度监测装置和温度调控装置组成，并且还包括温度监测模块、温度调控模块、报警模块以及电源模块；
储能车操控终端，储能车操控终端由控制模块进行控制，包括升温按钮、降温按钮、报警警示灯以及急停按钮；
并且温度控制系统与储能车操控终端之间电性连接。
作为本发明进一步的方案：所述温度监测装置为温度传感器，温度传感器与温度监测模块之间电性相连，温度监测模块用来监测温度传感器发送的温度数据。
作为本发明进一步的方案：所述温度调控装置包括加热器和散热器，加热器和散热器分别与温度调控模块电性相连，温度调控模块通过操控加热器或散热器来调节移动储能车内温度。
作为本发明进一步的方案：所述升温按钮电性连接有升温控制模块，用来实现移动储能车的升温操作。
作为本发明进一步的方案：所述降温按钮电性连接有降温控制模块，用来实现移动储能车的降温操作。
作为本发明进一步的方案：所述报警警示灯电性连接有报警控制装置，报警控制装置由报警模块控制，并且报警控制装置与报警模块之间电性相连，报警模块包括声音报警单元和光报警单元，实现声音和光双重报警。
作为本发明进一步的方案：所述急停按钮电性连接有急停控制模块，用来紧急停止移动储能车的充电服务，确保移动储能车安全。
作为本发明再进一步的方案：所述电源模块电性连接有蓄电池，为整个温度控制系统和储能车操控终端供电。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明通过温度控制系统对整个移动储能车进行温度控制，并通过储能车操控终端进行升温或降温操作，能够有效保证移动储能车内温度稳定，保持在一个合适的温度范围，有利于移动储能车更好的进行充电服务，保证移动储能车的充电效率。
附图说明
图1为移动储能车的温度控制系统的系统总框图。
图2为移动储能车的温度控制系统中储能车操控终端的系统框图。
图3为移动储能车的温度控制系统中温度控制系统的系统框图。
图4为移动储能车的温度控制系统中报警控制装置的系统框图。
图中：1-温度控制系统、2-温度监测装置、3-温度调控装置、4-储能车操控终端、5-温度传感器、6-加热器、7-散热器、8-控制模块、9-升温按钮、10-升温控制模块、11-降温按钮、12-降温控制模块、13-报警警示灯、14-报警控制装置、15-急停按钮、16-急停控制模块、17-温度监测模块、18-温度调控模块、19-电源模块、20-报警模块、21-声音报警单元、22-光报警单元。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1-4，一种移动储能车的温度控制系统，包括：
温度控制系统1，温度控制系统1由控制模块8进行控制，由温度监测装置2和温度调控装置3组成，并且还包括温度监测模块17、温度调控模块18、报警模块20以及电源模块19；
储能车操控终端4，储能车操控终端4由控制模块8进行控制，包括升温按钮9、降温按钮11、报警警示灯13以及急停按钮15；
并且温度控制系统1与储能车操控终端4之间电性连接。
优选的，所述温度监测装置2为温度传感器5，温度传感器5与温度监测模块17之间电性相连，温度监测模块17用来监测温度传感器5发送的温度数据，温度传感器5的数量为多个，用来实时监测移动储能车内各个地方的温度。
优选的，所述温度调控装置3包括加热器6和散热器7，加热器6和散热器7分别与温度调控模块18电性相连，温度调控模块18通过操控加热器6或散热器7来调节移动储能车内温度，当温度传感器5监测到移动储能车内温度过高时，通过按动降温按钮11来控制散热器7来对移动储能车进行降温，直到温度达到最初设定值，当温度传感器5监测到移动储能车内温度过低时，通过按动升温按钮9来控制加热器来对移动储能车进行升温，直到温度达到最初设定值，保证移动储能车内温度稳定。
优选的，所述升温按钮9电性连接有升温控制模块10，用来实现移动储能车的升温操作。
优选的，所述降温按钮11电性连接有降温控制模块12，用来实现移动储能车的降温操作。
优选的，所述电源模块19电性连接有蓄电池，为整个温度控制系统1和储能车操控终端4供电。
上述技术方案能够实现移动储能车的温度控制。
实施例二
请参阅图1-4，一种移动储能车的温度控制系统，包括：
温度控制系统1，温度控制系统1由控制模块8进行控制，由温度监测装置2和温度调控装置3组成，并且还包括温度监测模块17、温度调控模块18、报警模块20以及电源模块19；
储能车操控终端4，储能车操控终端4由控制模块8进行控制，包括升温按钮9、降温按钮11、报警警示灯13以及急停按钮15；
并且温度控制系统1与储能车操控终端4之间电性连接。
优选的，所述温度监测装置2为温度传感器5，温度传感器5与温度监测模块17之间电性相连，温度监测模块17用来监测温度传感器5发送的温度数据，温度传感器5的数量为多个，用来实时监测移动储能车内各个地方的温度。
优选的，所述温度调控装置3包括加热器6和散热器7，加热器6和散热器7分别与温度调控模块18电性相连，温度调控模块18通过操控加热器6或散热器7来调节移动储能车内温度，当温度传感器5监测到移动储能车内温度过高时，通过按动降温按钮11来控制散热器7来对移动储能车进行降温，直到温度达到最初设定值，当温度传感器5监测到移动储能车内温度过低时，通过按动升温按钮9来控制加热器来对移动储能车进行升温，直到温度达到最初设定值，保证移动储能车内温度稳定。
优选的，所述升温按钮9电性连接有升温控制模块10，用来实现移动储能车的升温操作。
优选的，所述降温按钮11电性连接有降温控制模块12，用来实现移动储能车的降温操作。
优选的，所述报警警示灯13电性连接有报警控制装置14，报警控制装置14由报警模块20控制，并且报警控制装置14与报警模块20之间电性相连，报警模块20包括声音报警单元21和光报警单元22，实现声音和光双重报警。
优选的，所述电源模块19电性连接有蓄电池，为整个温度控制系统1和储能车操控终端4供电。
实施例二与实施例一的区别在于，所述报警警示灯13电性连接有报警控制装置14，报警控制装置14由报警模块20控制，并且报警控制装置14与报警模块20之间电性相连，报警模块20包括声音报警单元21和光报警单元22，实现声音和光双重报警，通过设置报警控制装置14，使在储能车操控终端4的工作人员能够及时发现移动储能车内温度的变化，便于工作人员及时处理，以免影响充电服务。
实施例三
请参阅图1-4，一种移动储能车的温度控制系统，包括：
温度控制系统1，温度控制系统1由控制模块8进行控制，由温度监测装置2和温度调控装置3组成，并且还包括温度监测模块17、温度调控模块18、报警模块20以及电源模块19；
储能车操控终端4，储能车操控终端4由控制模块8进行控制，包括升温按钮9、降温按钮11、报警警示灯13以及急停按钮15；
并且温度控制系统1与储能车操控终端4之间电性连接。
优选的，所述温度监测装置2为温度传感器5，温度传感器5与温度监测模块17之间电性相连，温度监测模块17用来监测温度传感器5发送的温度数据，温度传感器5的数量为多个，用来实时监测移动储能车内各个地方的温度。
优选的，所述温度调控装置3包括加热器6和散热器7，加热器6和散热器7分别与温度调控模块18电性相连，温度调控模块18通过操控加热器6或散热器7来调节移动储能车内温度，当温度传感器5监测到移动储能车内温度过高时，通过按动降温按钮11来控制散热器7来对移动储能车进行降温，直到温度达到最初设定值，当温度传感器5监测到移动储能车内温度过低时，通过按动升温按钮9来控制加热器来对移动储能车进行升温，直到温度达到最初设定值，保证移动储能车内温度稳定。
优选的，所述升温按钮9电性连接有升温控制模块10，用来实现移动储能车的升温操作。
优选的，所述降温按钮11电性连接有降温控制模块12，用来实现移动储能车的降温操作。
优选的，所述报警警示灯13电性连接有报警控制装置14，报警控制装置14由报警模块20控制，并且报警控制装置14与报警模块20之间电性相连，报警模块20包括声音报警单元21和光报警单元22，实现声音和光双重报警。
优选的，所述急停按钮15电性连接有急停控制模块16，用来紧急停止移动储能车的充电服务，确保移动储能车安全。
优选的，所述电源模块19电性连接有蓄电池，为整个温度控制系统1和储能车操控终端4供电。
实施例三与实施例二的区别在于，所述急停按钮15电性连接有急停控制模块16，用来紧急停止移动储能车的充电服务，确保移动储能车安全，一旦温度不受控制或者出现一些其他意外，通过急停按钮15能够停止移动储能车的一切充电服务，确保移动储能车和工作人员的安全。
并且本发明通过温度控制系统1对整个移动储能车进行温度控制，并通过储能车操控终端4进行升温或降温操作，能够有效保证移动储能车内温度稳定，保持在一个合适的温度范围，有利于移动储能车更好的进行充电服务，保证移动储能车的充电效率。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种移动储能车的温度控制系统，其特征在于，包括：
温度控制系统(1)，温度控制系统(1)由控制模块(8)进行控制，由温度监测装置(2)和温度调控装置(3)组成，并且还包括温度监测模块(17)、温度调控模块(18)、报警模块(20)以及电源模块(19)；
储能车操控终端(4)，储能车操控终端(4)由控制模块(8)进行控制，包括升温按钮(9)、降温按钮(11)、报警警示灯(13)以及急停按钮(15)；
并且温度控制系统(1)与储能车操控终端(4)之间电性连接。
2.根据权利要求1所述的移动储能车的温度控制系统，其特征在于，所述温度监测装置(2)为温度传感器(5)，温度传感器(5)与温度监测模块(17)之间电性相连，温度监测模块(17)用来监测温度传感器(5)发送的温度数据。
3.根据权利要求1所述的移动储能车的温度控制系统，其特征在于，所述温度调控装置(3)包括加热器(6)和散热器(7)，加热器(6)和散热器(7)分别与温度调控模块(18)电性相连，温度调控模块(18)通过操控加热器(6)或散热器(7)来调节移动储能车内温度。
4.根据权利要求1所述的移动储能车的温度控制系统，其特征在于，所述升温按钮(9)电性连接有升温控制模块(10)，用来实现移动储能车的升温操作。
5.根据权利要求1所述的移动储能车的温度控制系统，其特征在于，所述降温按钮(11)电性连接有降温控制模块(12)，用来实现移动储能车的降温操作。
6.根据权利要求1所述的移动储能车的温度控制系统，其特征在于，所述报警警示灯(13)电性连接有报警控制装置(14)，报警控制装置(14)由报警模块(20)控制，并且报警控制装置(14)与报警模块(20)之间电性相连，报警模块(20)包括声音报警单元(21)和光报警单元(22)，实现声音和光双重报警。
7.根据权利要求1所述的移动储能车的温度控制系统，其特征在于，所述急停按钮(15)电性连接有急停控制模块(16)，用来紧急停止移动储能车的充电服务，确保移动储能车安全。
8.根据权利要求1所述的移动储能车的温度控制系统，其特征在于，所述电源模块(19)电性连接有蓄电池，为整个温度控制系统(1)和储能车操控终端(4)供电。
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