CN114542520A - 一种用于无刷直流轴流风机的避震结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种用于无刷直流轴流风机的避震结构,包括:上轴承、下轴承,设置于上轴承与下轴承之间的弹性装置,其中所述下轴承固定设置,所述上轴承设置于弹性装置处,可随弹性装置轴向移动,所述弹性装置采用多层波簧。通过上述方式,使4020风机在高冲击、高振动的场合下能可靠工作,并且不产生异响及噪音,适合很多对噪音有要求的特殊行业。
Description
技术领域
本发明涉及风机领域,尤其是涉及一种用于无刷直流轴流风机的避震结构。
背景技术
常规的4020型号的风机使用宝塔弹簧进行避震,4020型风机因为风机厚度原因,无法安放下弹簧挡圈及垫块结构,仅可以放下宝塔弹簧进行避震,但是宝塔弹簧的型式无法抵抗高强度的振动、冲击,长时间的冲振会导致宝塔弹簧碎裂失效,不利于航空航天、船舶等高环境要求场合的使用。
发明内容
为解决上述问题,本发明提出了一种用于无刷直流轴流风机的避震结构。
本发明的主要内容包括:一种用于无刷直流轴流风机的避震结构,包括:上轴承、下轴承,设置于上轴承与下轴承之间的弹性装置,其中所述下轴承固定设置,所述上轴承设置于弹性装置处,可随弹性装置轴向移动,所述弹性装置采用多层波簧。
优选地,所述下轴承与多层波簧之间设置有挡圈组件,用于限制下轴承的移动。
优选地,所述挡圈组件包括:中管挡圈和双层螺旋挡圈,在所述中管对应处开设有槽孔,所述双层螺旋挡圈卡设于所述槽孔内。
优选地,所述中管挡圈设置于靠近多层波簧一端,所述双层螺旋挡圈设置于靠近下轴承一端,双层螺旋挡圈的端面与下轴承的外圈相抵接,且端面避开下轴承防尘盖。
优选地,所述上轴承与弹性装置之间设置有弹簧挡圈,其中弹簧挡圈靠近上轴承的一端设置有台阶,所述台阶与上轴承相抵接,弹簧挡圈远离上轴承的一端与所述多层波簧相抵接。
优选地,所述弹簧挡圈处涂设有润滑脂。
优选地,所述主轴靠近下轴承的一端轴心处开设有螺纹孔,在所述螺纹孔内设置有螺丝。
优选地,所述螺丝采用CM螺丝。
优选地,所述主轴的材质采用轴承钢,且表面镀铬。
本发明的有益效果在于:本发明使用新型结构,应用了多层波簧进行避震,使4020风机在高冲击、高振动的场合下能可靠工作,并且不产生异响及噪音,适合很多对噪音有要求的特殊行业。
附图说明
图1为一种具有多层波簧避震结构的风机电机一较佳实施例的爆炸图;
图2为一种具有多层波簧避震结构的风机电机的主视图;
图3为图2中A-A截面示意图;
图4为图3中A部分局部放大示意图;
附图标记:1-风叶,2-主轴,3-磁轭,4-磁钢,5-定子,6-上轴承,7-弹簧挡圈,8-多层波簧,9-中管挡圈,10-双层螺旋挡圈,11-中管,12-壳体,13-下轴承,14-CM螺丝,111-槽孔,21-轴肩,71-台阶,131-外圈,132-防尘盖,133-内圈。
具体实施方式
以下结合附图对本发明所保护的技术方案做具体说明。
如图1至图3所示,一种无刷直流轴流风机,其包括:壳体12,设置于壳体12内的风叶1,连接风叶1的主轴2,套设于主轴2外的定子5,在所述定子5与风叶1之间设置有磁轭3和磁钢4,所述磁钢4与定子5之间具有间隙,所述主轴2与定子5间设置有中管11,在所述中管11内主轴外侧设置有避震结构,所述避震结构包括:上轴承6、下轴承13,设置于上轴承6与下轴承13之间的弹性装置,其中所述下轴承13固定设置,所述上轴承6设置于弹性装置处,可随弹性装置轴向移动,所述弹性装置采用多层波簧8,多层波簧8提供了一个抗冲振的作用,并且不会有触底而产生的异响,降低了风机整体的工作噪音。
如图4所示,所述下轴承13与多层波簧8之间设置有挡圈组件,用于限制下轴承的移动,所述挡圈组件包括:中管挡圈9和双层螺旋挡圈10,在所述中管11对应处开设有槽孔111,所述双层螺旋挡圈10卡设于所述槽孔111内,所述中管挡圈9设置于靠近多层波簧8一端,所述双层螺旋挡圈10设置于靠近下轴承13一端,双层螺旋挡圈10的端面与下轴承13的外圈相抵接,且端面避开下轴承13防尘盖132,使之不会因为游隙与双层螺旋挡圈10产生接触,从而发热产生异响。挡圈组件给多层波簧8提供了一个限位作用,使之工作稳定。采用双层螺旋挡圈10不同于常规的C型和E型挡圈,C型挡圈强度不够,不能抵御高强度冲振,E型挡圈带挡圈耳,占用中管内部空间,挡圈耳朵会与轴进行干涉,使风机或电机无法使用更粗的轴,导致影响风叶运行的稳定性。
所述上轴承6与弹性装置之间设置有弹簧挡圈7,其中弹簧挡圈7靠近上轴承6的一端设置有台阶71,所述台阶71与上轴承6相抵接,弹簧挡圈7远离上轴承6的一端与所述多层波簧8相抵接,所述弹簧挡圈7处涂设有润滑脂,使内部结构上下平稳滑动的同时,降低风机径向窜动产生的异响。
本发明中,上下两个轴承组成了双滚珠结构,下轴承13固定不动,上轴承6可上下滑动,通过多层波簧8来避震,安装时需在多层波簧,弹簧挡圈7,轴承上涂抹润滑脂,减少风机运转时,径向的窜动导致异响的产生。
同时,多层波簧8的避震结构使得风叶1因为冲击振动压合到底的时候,不会像传统技术的触底现象,而产生咯噔咯噔的异响,可在高冲振的环境下提供更优异的噪音表现。同时多层波簧8强度高,设计冗余大,风叶整体运转时,可承受120G的冲击量,还远远不到双层波簧的设计极限。
本发明中,轴的设计为内螺纹设计,主轴靠近下轴承13的一端轴心处开设有螺纹孔,在所述螺纹孔内设置有螺丝。本实施例中,在4mm的轴上加工M2的内螺纹,加工难度高,同时轴的材质为轴承钢镀铬,表面硬度57HRC,耐磨性极佳,精度为±0.002mm,通过CM超薄头螺丝对其进行锁固,同时螺纹上点有螺纹胶,使得在高转速,高冲振情况下不会脱落,CM超薄头螺丝还可以在薄型风机,25.4mm厚度以下的风机上节省设计空间。因为传统设计中的卡簧槽、外螺纹轴,占用的空间都很大,卡簧轴需要留出一段导向段,并且还要开槽,外螺纹轴最少需要留出一个螺母的厚度,这两种方式极大的占用了风机的空间,使得无法安装其余的零部件,而导致风机的可靠性下降,CM螺丝头的厚度仅为卡簧槽的宽度,不占用多余的空间。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种用于无刷直流轴流风机的避震结构,其特征在于,包括:主轴、上轴承、下轴承、设置于上轴承与下轴承之间的弹性装置,其中所述下轴承固定设置,所述上轴承设置于弹性装置处,可随弹性装置轴向移动,所述弹性装置采用多层波簧。
2.根据权利要求1所述的一种用于无刷直流轴流风机的避震结构,其特征在于,所述下轴承与多层波簧之间设置有挡圈组件,用于限制下轴承的移动。
3.根据权利要求2所述的一种用于无刷直流轴流风机的避震结构,其特征在于,所述挡圈组件包括:中管挡圈和双层螺旋挡圈,在所述中管对应处开设有槽孔,所述双层螺旋挡圈卡设于所述槽孔内。
4.根据权利要求3所述的一种用于无刷直流轴流风机的避震结构,其特征在于,所述中管挡圈设置于靠近多层波簧一端,所述双层螺旋挡圈设置于靠近下轴承一端,双层螺旋挡圈的端面与下轴承的外圈相抵接,且端面避开下轴承防尘盖。
5.根据权利要求1所述的一种用于无刷直流轴流风机的避震结构,其特征在于,所述上轴承与弹性装置之间设置有弹簧挡圈,其中弹簧挡圈靠近上轴承的一端设置有台阶,所述台阶与上轴承相抵接,弹簧挡圈远离上轴承的一端与所述多层波簧相抵接。
6.根据权利要求5所述的一种用于无刷直流轴流风机的避震结构,其特征在于,所述弹簧挡圈处涂设有润滑脂。
7.根据权利要求1所述的一种用于无刷直流轴流风机的避震结构,其特征在于,所述主轴靠近下轴承的一端轴心处开设有螺纹孔,在所述螺纹孔内设置有螺丝。
8.根据权利要求1所述的一种用于无刷直流轴流风机的避震结构,其特征在于,所述螺丝采用CM螺丝。
9.根据权利要求1所述的一种用于无刷直流轴流风机的避震结构,其特征在于,所述主轴的材质采用轴承钢,且表面镀铬。
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