CN114502497A - 无机房电梯的曳引机调整装置和曳引机安装方法 - Google Patents

Abstract

无机房电梯的曳引机调整装置具有固定体和角度调整体。固定体固定于隔着缓冲部件设置在机座上的曳引机，并从曳引机向上方突出。角度调整体设置于固定体，通过调整固定体相对于井道内的设置在曳引机上方的梁的位置，来调整曳引机相对于水平面的角度。

Description

无机房电梯的曳引机调整装置和曳引机安装方法

技术领域

本发明涉及无机房电梯的曳引机调整装置和曳引机安装方法。

背景技术

在现有的电梯中，隔着多个支承用弹性体，在机座上设置有曳引机单元。各支承用弹性体通过螺栓和螺母固定于机座(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2016/030943号

发明内容

发明所要解决的课题

在上述以往的电梯中，需要通过在狭窄的井道内调整各螺母的拧入量，来调整曳引机单元的姿势，调整作业繁杂。

本发明是为了解决上述那样的课题而完成的，其目的在于得到能够容易地调整曳引机的姿势的无机房电梯的曳引机调整装置和曳引机安装方法。

用于解决课题的手段

本发明的无机房电梯的曳引机调整装置具备：固定体，其固定于隔着缓冲部件设置在机座上的曳引机，并从曳引机向上方突出；以及角度调整体，其设置于固定体，通过调整固定体相对于井道内的设置在曳引机上方的梁的位置，来调整曳引机相对于水平面的角度。

本发明的无机房电梯的曳引机安装方法包括以下工序：隔着缓冲部件在机座上设置曳引机，并且在曳引机固定从曳引机向上方突出的固定体；对设置于固定体的角度调整体进行操作，调整固定体相对于井道内的设置在曳引机上方的梁的位置，由此调整曳引机相对于水平面的角度；以及对将缓冲部件紧固于机座的紧固件进行紧固。

发明效果

根据本发明，能够容易地调整曳引机的姿势。

附图说明

图1是示出实施方式1的无机房电梯的关键部分的主视图。

图2是沿着图1的II-II线的剖视图。

图3是示出图2的前缓冲部件的剖视图。

图4是示出图2的后缓冲部件的剖视图。

图5是示出图2的曳引机与前缓冲部件及一对后缓冲部件的关系的俯视图。

图6是示出图1的无机房电梯的安装中途的状态的主视图。

图7是沿着图6的VII-VII线的剖视图。

图8是示出将曳引机临时固定在图6的机座上的状态的主视图。

图9是示出图8的机座和曳引机的俯视图。

图10是示出在图2的曳引机安装第1固定部件和第2固定部件的情况的图。

具体实施方式

以下，参照附图，对实施方式进行说明。

实施方式1

图1是示出实施方式1的无机房电梯的关键部分的主视图，是从层站侧观察井道内的图。此外，图2是沿着图1的II-II线的剖视图。在图中，在井道1内设置有一对轿厢导轨2和一对对重导轨3。在图1和图2中，仅示出一对轿厢导轨2中的一方。

一对轿厢导轨2引导未图示的轿厢的升降。一对对重导轨3引导未图示的对重的升降。

在一对对重导轨3的上端面上水平地支承有机座4。机座4相对于一对轿厢导轨2中的一方和一对对重导轨3固定。

在机座4上设置有曳引机5。曳引机5配置在井道1内的顶部。

此外，曳引机5具有曳引机主体6和驱动绳轮7。曳引机主体6具有未图示的马达和未图示的制动器。马达使驱动绳轮7旋转。制动器保持驱动绳轮7的静止状态。此外，制动器对驱动绳轮7的旋转进行制动。

在驱动绳轮7上卷挂有未图示的悬挂体。作为悬挂体，使用多根绳索或多根带。轿厢和对重通过悬挂体悬吊在井道1内。此外，轿厢和对重通过使驱动绳轮7旋转而在井道1内升降。

在该例子中，作为曳引机5，使用薄形曳引机。薄形曳引机是轴向的尺寸比与轴向垂直的方向的尺寸小的曳引机。轴向是沿着驱动绳轮7的旋转轴的轴心的方向，即图1的左右方向。

在曳引机5与机座4之间夹设有作为防振部件的多个缓冲部件。即，曳引机5隔着多个缓冲部件设置在机座4上。多个缓冲部件包括前缓冲部件8和一对后缓冲部件9。

作为前缓冲部件8的材料和一对后缓冲部件9的材料，分别使用橡胶。

在井道1内的顶部水平地设置有起重梁14。起重梁14是井道1内的设置在曳引机5的上方的梁。此外，起重梁14相对于建筑物固定。作为起重梁14，使用H型钢。

在曳引机5与起重梁14之间设置有曳引机调整装置50。曳引机调整装置50具有固定体10、第1托架15、第2托架16、作为角度调整体的第1调整螺栓(jack bolt)17、第1垫板18、作为角度调整体的第2调整螺栓19、以及第2垫板20。

固定体10固定于曳引机5，从曳引机5向上方突出。此外，固定体10具有第1固定部件11、第2固定部件12和平板状的连结部件13。

第1固定部件11具有平板状的第1固定部11a和平板状的第1突出部11b。第1固定部11a例如通过螺栓固定而固定于曳引机主体6的上表面。

第1突出部11b从第1固定部11a垂直地向上方突出。在第1突出部11b设置有第1切口部11c。起重梁14的下部凸缘被插入到第1切口部11c。

第2固定部件12具有平板状的第2固定部12a和平板状的第2突出部12b。第2固定部12a例如通过螺栓固定而固定于曳引机主体6的上表面。

第2突出部12b从第2固定部12a垂直地向上方突出。在第2突出部12b设置有第2切口部12c。起重梁14的下部凸缘被插入到第2切口部12c。

第1突出部11b及第2突出部12b配置在曳引机主体6的厚度方向的中央。曳引机主体6的厚度方向是沿着驱动绳轮7的旋转轴的轴心的方向，即图1的左右方向。

第1固定部件11和第2固定部件12通过固定于曳引机5而夹着起重梁14。

连结部件13固定于第1固定部件11和第2固定部件12。由此，连结部件13将第1固定部件11与第2固定部件12连结。

第1托架15及第2托架16例如通过焊接或螺栓固定而固定于起重梁14。第1托架15的形状和第2托架16的形状可以是平板状，也可以是L字形。

第1托架15相对于固定体10在起重梁14的长度方向上隔开间隔地配置。起重梁14的长度方向是与曳引机主体6的厚度方向平行的方向，即图1的左右方向。

第2托架16相对于固定体10在起重梁14的长度方向上隔开间隔地配置。此外，第2托架16相对于固定体10配置在与第1托架15相反的一侧。

第1托架15相对于起重梁14的腹板配置在与第1突出部11b相同的一侧。由此，第1托架15与第1突出部11b对置。

第2托架16相对于起重梁14的腹板配置在与第2突出部12b相同的一侧。由此，第2托架16与第2突出部12b对置。

从第1突出部11b至第1托架15的距离与从第2突出部12b至第2托架16的距离相同。

第1调整螺栓17拧入第1突出部11b。第1调整螺栓17的前端隔着第1垫板18与第1托架15抵接。第1垫板18通过粘接或螺钉固定而固定于第1托架15。

第2调整螺栓19拧入第2突出部12b。第2调整螺栓19的前端隔着第2垫板20与第2托架16抵接。第2垫板20通过粘接或螺钉固定而固定于第2托架16。作为第1垫板18的材料和第2垫板20的材料，例如使用橡胶。

通过调整第1调整螺栓17的拧入量和第2调整螺栓19的拧入量，在起重梁14的长度方向上调整固定体10相对于起重梁14的位置。由此，调整曳引机5相对于曳引机5的姿势，即曳引机5相对于水平面的角度。

图3是示出图2的前缓冲部件8的剖视图。前缓冲部件8具有第1缓冲部件主体21、第1上板22、第1下板23、多个第1上螺栓24、多个第1下螺栓25、作为紧固件的多个第1上螺母26、以及多个第1下螺母27。

第1缓冲部件主体21被夹在第1上板22与第1下板23之间。第1缓冲部件主体21的形状为长方体状。作为第1缓冲部件主体21的材料，使用橡胶。

多个第1上螺栓24的下端分别固定于第1上板22。此外，多个第1上螺栓24分别从第1上板22向上方垂直地突出。

曳引机主体6具有用于安装前缓冲部件8的第1安装部6a。多个第1上螺栓24分别贯通第1安装部6a。各第1上螺母26被拧入对应的第1上螺栓24。

多个第1下螺栓25的上端分别固定于第1下板23。此外，多个第1下螺栓25分别从第1下板23向下方垂直地突出。

多个第1下螺栓25分别贯通机座4的上表面部。各第1下螺母27被拧入对应的第1下螺栓25。

图4是示出图2的后缓冲部件9的剖视图。各后缓冲部件9具有第2缓冲部件主体28、第2上板29、第2下板30、第2上螺栓31、第2下螺栓32、作为紧固件的第2上螺母33、以及第2下螺母34。

第2缓冲部件主体28被夹在第2上板29与第2下板30之间。第2缓冲部件主体28的形状为圆柱状。作为第2缓冲部件主体28的材料，使用橡胶。

第2上螺栓31的下端固定于第2上板29。此外，第2上螺栓31从第2上板29向上方垂直地突出。

曳引机主体6具有用于安装一对后缓冲部件9的第2安装部6b。第2上螺栓31贯通第2安装部6b。第2上螺母33被拧入第2上螺栓31。

第2下螺栓32的上端固定于第2下板30。此外，第2下螺栓32从第2下板30向下方垂直地突出。

第2下螺栓32贯通机座4的上表面部。第2下螺母34被拧入第2下螺栓32。

图5是示出图2的曳引机5与前缓冲部件8及一对后缓冲部件9的关系的俯视图。在曳引机主体6中，将配置有驱动绳轮7的面作为正面，将与正面相反的一侧的面作为背面。此外，从正上方观察曳引机5时，将连接正面和背面的一对面分别作为侧面。

从正上方观察曳引机5时，前缓冲部件8与曳引机主体6的正面相邻地配置在曳引机主体6的宽度方向的中央。曳引机主体6的宽度方向是从正上方观察曳引机5时与驱动绳轮7的旋转轴的轴心垂直的方向。

从正上方观察曳引机5时，一对后缓冲部件9分别配置在背面与一对侧面所成的一对角部。

接着，对曳引机5的安装方法进行说明。在安装无机房电梯时，在井道1内的顶部设置起重梁14。在起重梁14设置未图示的起重装置。起重装置是对设备进行起重的装置。从该状态起，一对轿厢导轨2和一对对重导轨3被起重，并设置在井道1内。

之后，如图6和图7所示，机座4被起重，固定于一对对重导轨3上，并且相对于一方的轿厢导轨2固定。此时，将机座4调整为水平。此外，在机座4，在起重前预先安装有前缓冲部件8和一对后缓冲部件9。

接着，如图8所示，曳引机5被起重，临时固定在前缓冲部件8和一对后缓冲部件9上。在该时刻，曳引机5的全部载荷由前缓冲部件8和一对后缓冲部件9支承。图9是示出图8的机座4和曳引机5的俯视图。

接着，第1托架15及第2托架16固定于起重梁14。在第1托架15预先固定有第1垫板18。在第2托架16预先固定有第2垫板20。

之后，如图10所示，利用第1固定部件11和第2固定部件12夹着起重梁14。并且，将第1固定部件11和第2固定部件12固定在曳引机主体6上。

接着，利用连结部件13连结第1固定部件11与第2固定部件12。并且，将第1调整螺栓17穿过第1固定部件11，使第1调整螺栓17的前端与第1垫板18抵接。此外，将第2调整螺栓19穿过第2固定部件12，使第2调整螺栓19的前端与第2垫板20抵接。

此后，调整第1调整螺栓17的拧入量和第2调整螺栓19的拧入量，调整曳引机5向前后方向的倾斜。在该状态下，曳引机5欲向前后方向倾斜的载荷的一部分由曳引机调整装置50支承。

最后，拧入各第1上螺母26和各第2上螺母33，将曳引机5正式固定在机座4上。

这样，实施方式1的曳引机5的安装方法包括第1工序、第2工序和第3工序。第1工序是这样的工序：隔着前缓冲部件8和一对后缓冲部件9在机座4上设置曳引机5，并且将固定体10固定于曳引机5。

第2工序是这样的工序：操作第1调整螺栓17和第2调整螺栓19，调整固定体10相对于起重梁14的位置，由此调整曳引机5相对于水平面的角度。

第3工序是将各第1上螺母26及各第2上螺母33拧紧的工序。

在这样的曳引机调整装置50和曳引机5的安装方法中，通过操作第1调整螺栓17和第2调整螺栓19，来调整曳引机5相对于水平面的角度。因此，能够容易地调整曳引机5的姿势。

此外，在调整曳引机5的姿势后，仅将各第1上螺母26和各第2上螺母33拧紧即可，曳引机5的安装作业变得容易。即，不需要通过调整各第1上螺母26和各第2上螺母33的拧入量来调整曳引机5的姿势。

此外，由于固定体10被分割为第1固定部件11和第2固定部件12，因此容易将固定体10固定于曳引机5。

此外，由于利用第1固定部件11和第2固定部件12夹着起重梁14，因此能够在起重梁14的两侧平衡地配置固定体10。

此外，由于第1固定部件11与第2固定部件12通过连结部件13连结，因此能够使固定体10整体相对于起重梁14一体地移动。

此外，使用第1调整螺栓17和第2调整螺栓19作为角度调整体，因此能够通过简单的结构来调整曳引机5的姿势。

另外，设置于曳引机的上方的梁也可以是起重梁以外的梁。

此外，曳引机调整装置既可以在曳引机安装后撤除，也可以在不成为障碍的情况下不进行撤除。

此外，固定体也可以不被分割为第1固定部件和第2固定部件。

此外，角度调整体并不限定于调整螺栓。

此外，只要能够向曳引机的前后方向调整曳引机的角度，角度调整体也可以是1个。

标号说明

1：井道；4：机座；5：曳引机；8：前缓冲部件；9：后缓冲部件；10：固定体；11：第1固定部件；12：第2固定部件；13：连结部件；14：起重梁；17：第1调整螺栓(角度调整体)；19：第2调整螺栓(角度调整体)；26：第1上螺母(紧固件)；33：第2上螺母(紧固件)；50：曳引机调整装置。

Claims (5)

1.一种无机房电梯的曳引机调整装置，其具备：

固定体，其固定于隔着缓冲部件设置在机座上的曳引机，并从所述曳引机向上方突出；以及

角度调整体，其设置于所述固定体，通过调整所述固定体相对于井道内的设置在所述曳引机的上方的梁的位置，来调整所述曳引机相对于水平面的角度。

2.根据权利要求1所述的无机房电梯的曳引机调整装置，其中，

所述固定体具有：第1固定部件，其固定于所述曳引机；和第2固定部件，其固定于所述曳引机，

所述第1固定部件和所述第2固定部件通过固定于所述曳引机而夹着所述梁。

3.根据权利要求2所述的无机房电梯的曳引机调整装置，其中，

所述固定体还具有连结部件，该连结部件固定于所述第1固定部件和所述第2固定部件，并连结所述第1固定部件与所述第2固定部件。

4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的无机房电梯的曳引机调整装置，其中，

所述角度调整体是调整螺栓。

5.一种无机房电梯的曳引机安装方法，其包括以下工序：

隔着缓冲部件在机座上设置曳引机，并且在所述曳引机固定从所述曳引机向上方突出的固定体；

对设置于所述固定体的角度调整体进行操作，调整所述固定体相对于井道内的设置在所述曳引机的上方的梁的位置，由此调整所述曳引机相对于水平面的角度；以及

对将所述缓冲部件紧固于所述机座的紧固件进行紧固。

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