CN114501753A - 一种城市道路照明监控系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种城市道路照明监控系统,包括多个监控点和与多个监控点无线连接的监控端,单个所述的监控点包括监控箱,所述监控箱内固定设有导轨,所述导轨上卡设有多个空气开关,单个所述的空气开关均分别与单个空气开关控制的区域的所有路灯连接,所述导轨上在多个所述的空气开关的一侧卡设有无线连接终端,所述无线连接终端接入互联网,所述监控端设有服务器,多个所述的无线连接终端均通过互联网与所述服务器连接,所述服务器连接有PC端和通过无线连接有多个智能终端。所述监控箱的一侧上通过转轴转动设有平开门,并且在所述监控箱内的底板上开设有接线孔。本发明智能化程度高,便于对局部的路灯进行控制,操作灵活方便。
Description
技术领域
本发明涉及电网数据安全防护技术领域,具体为一种城市道路照明监控系统。
背景技术
城市道路照明具体地表现为城市的广场、街道、公园绿地、住宅区、旧城中传统街区和诸多的需要照明的支路上的路灯的控制,城市的夜晚因天然照明不足,一切陷于黑暗中,人们的活动受到限制。路灯创造了人工的照明环境,满足了市民活动的需要,使城市的夜晚因此而活跃起来。首先,增加了人们夜晚的能见度,提高安全感,创造夜晚舒适怡人的社会活动、交往空间。其次,保证车辆和行人夜晚活动的安全,减少夜间交通事故和犯罪、暴力事件的发生。最后,满足城市不同区域的功能需要,为各分区的活动和相互间的交通、联系提供照明条件。
传统的道路照明均是固定设置的春秋冬夏按季节作息进行定时的开关路灯,但是由于突发情况例如沙尘暴、夏天的暴雨、以及局部区域的团雾大雾等天气,如果只是按照传统的定时进行开关路灯,则在这些突发情况下局部会陷入黑暗中,过往的车辆、行人等的能见度很低,如果道路上的路灯能及时的打开,对减少发生车辆碰撞以及行人的安全具有积极作用。并且传统的路灯控制均是通过程序对某个大的区域进行统一控制,不能灵活的根据需要进行监控端进行灵活的控制整体或局部的路灯进行打开照明开关。
发明内容
本发明的目的在于提供一种城市道路照明监控系统,
本发明是这样实现的:
一种城市道路照明监控系统,包括多个监控点和与多个监控点无线连接的监控端,单个所述的监控点包括监控箱,所述监控箱内固定设有导轨,所述导轨上卡设有多个空气开关,单个所述的空气开关均分别与单个空气开关控制的区域的所有路灯连接,所述导轨上在多个所述的空气开关的一侧卡设有无线连接终端,所述无线连接终端接入互联网,所述监控端设有服务器,多个所述的无线连接终端均通过互联网与所述服务器连接,所述服务器连接有PC端和通过无线连接有多个智能终端。
进一步,所述监控箱的一侧上通过转轴转动设有平开门,并且在所述监控箱内的底板上开设有接线孔。通过监控箱内部设置的多个空气开关进行控制各个区域的路灯,不仅能灵活控制不同区域的路灯,并且通过导轨的方式安装,方便快捷,施工效率高,实用性强。
进一步,所述无线连接终端采用4G/5GDTU或NBLoT无线传输模块,所述空气开关采用XY47-125S型智能控制空气开关。所述智能终端智能手机或平板电脑。通过智能手机、平板电脑或PC端的控制方式,不仅操作灵活简单,随时随地都能控制局部的路灯系统,便于局部施工等不影响其他地方。
进一步,所述服务器接入互联网,并且实时的采集各个监控点的多个空气开关的状态,并通过无线连接终端实时的将多个空气开关的开闸或合闸的信息进行汇总。服务器进行被监控的点全部区域进行实时的监控,对于局部极端天气等情况,通过算法决定是否打开或者关闭路灯,智能化程度高。
进一步,与多个监控点的无线连接终端还分别连接有光感传感器,所述光感传感器实时的采集单个监控点所在的区域的明亮程度,并实时的通过无线连接终端反馈给服务器,服务器通过人工智能算法进行结合天气、季节等信息智能分析是否控制开启或关闭单个监控点区域内的路灯。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本系统通过人工智能算法进行结合天气、季节等信息智能分析是否控制开启或关闭单个监控点区域内的路灯,智能化程度高,通过智能手机、平板电脑或PC端的控制方式,不仅操作灵活简单,随时随地都能控制局部的路灯系统,便于局部施工等不影响其他地方。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本发明的监控箱的结构示意图;
图2是本发明一种城市道路照明监控系统的结构图;
其中,监控箱1,接线孔10,平开门11,导轨2,空气开关21,无线连接终端22。
具体实施方式
为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施方式中的附图,对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本发明一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,一种城市道路照明监控系统,包括多个监控点和与多个监控点无线连接的监控端,单个所述的监控点包括监控箱1,所述监控箱1内固定设有导轨2,所述导轨2上卡设有多个空气开关21,单个所述的空气开关21均分别与单个空气开关控制的区域的所有路灯连接,所述导轨2上在多个所述的空气开关21的一侧卡设有无线连接终端22,所述无线连接终端 22接入互联网,所述监控端设有服务器,多个所述的无线连接终端均通过互联网与所述服务器连接,所述服务器连接有PC端和通过无线连接有多个智能终端。
本实施例中,所述监控箱1的一侧上通过转轴转动设有平开门11,并且在所述监控箱1内的底板上开设有接线孔10。通过监控箱1内部设置的多个空气开关21进行控制各个区域的路灯,不仅能灵活控制不同区域的路灯,并且通过导轨2的方式安装,方便快捷,施工效率高,实用性强。
本实施例中,所述无线连接终端采用4G/5GDTU或NBLoT 无线传输模块,所述空气开关采用XY47-125S型智能控制空气开关。所述智能终端智能手机或平板电脑。通过智能手机、平板电脑或PC端的控制方式,不仅操作灵活简单,随时随地都能控制局部的路灯系统,便于局部施工等不影响其他地方。
本实施例中,所述服务器接入互联网,并且实时的采集各个监控点的多个空气开关的状态,并通过无线连接终端实时的将多个空气开关的开闸或合闸的信息进行汇总。服务器进行被监控的点全部区域进行实时的监控,对于局部极端天气等情况,通过算法决定是否打开或者关闭路灯,智能化程度高。
本实施例中,与多个监控点的无线连接终端还分别连接有光感传感器,所述光感传感器实时的采集单个监控点所在的区域的明亮程度,并实时的通过无线连接终端反馈给服务器,服务器通过人工智能算法进行结合天气、季节等信息智能分析是否控制开启或关闭单个监控点区域内的路灯。
以上所述仅为本发明的优选实施方式而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种城市道路照明监控系统,其特征在于:包括多个监控点和与多个监控点无线连接的监控端,单个所述的监控点包括监控箱(1),所述监控箱(1)内固定设有导轨(2),所述导轨(2)上卡设有多个空气开关(21),单个所述的空气开关(21)均分别与单个空气开关控制的区域的所有路灯连接,所述导轨(2)上在多个所述的空气开关的一侧卡设有无线连接终端(22),所述无线连接终端(22)接入互联网,所述监控端设有服务器,多个所述的无线连接终端均通过互联网与所述服务器连接,所述服务器连接有PC端和通过无线连接有多个智能终端。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路照明监控系统,其特征在于,所述监控箱(1)的一侧上通过转轴转动设有平开门(11),并且在所述监控箱(1)内的底板上开设有接线孔(10)。
3.根据权利要求1所述的一种城市道路照明监控系统,其特征在于,所述无线连接终端采用4G/5G DTU或NB LoT无线传输模块,所述空气开关采用XY47-125S型智能控制空气开关。
4.根据权利要求1所述的一种城市道路照明监控系统,其特征在于,所述智能终端智能手机或平板电脑。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路照明监控系统,其特征在于,所述服务器接入互联网,并且实时的采集各个监控点的多个空气开关的状态,并通过无线连接终端实时的将多个空气开关的开闸或合闸的信息进行汇总。
6.根据权利要求1所述的一种城市道路照明监控系统,其特征在于,与多个监控点的无线连接终端还分别连接有光感传感器,所述光感传感器实时的采集单个监控点所在的区域的明亮程度,并实时的通过无线连接终端反馈给服务器,服务器通过人工智能算法进行结合天气、季节等信息智能分析是否控制开启或关闭单个监控点区域内的路灯。
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