CN114495564A - 共享车位匹配方法、装置、服务器及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种共享车位匹配方法、装置、服务器及存储介质，该方法包括：接收用户发送的停车请求信息，停车请求信息包括用户的停车目的地和停车时间；根据停车请求信息，在预设置的共享停车位数据库中进行匹配，确定目标车位，目标车位包括至少一个车位；向用户发送响应信息，响应信息包括目标车位中每个车位的位置信息和预估停车费用信息。本发明能够提高用户停车效率。

Description

共享车位匹配方法、装置、服务器及存储介质

技术领域

本发明涉及智能停车技术领域，尤其涉及一种共享车位匹配方法及相关装置。

背景技术

目前，停车难已成为城市交通头痛的问题。其主要表现在：停车位求远大于供；停车位信息不对称的盲目绕行巡游；非法乱停乱占停车。其带来的后果有：使道路交通的通行能力下降；交通事故频发；城市停车管理和决策难。停车问题不解决，只能是随着机动车数量的增加越发严重，问题引发了其他社会矛盾，成为影响城市经济社会协调发展的瓶颈问题之一，因此推进停车产业化进程具有重要的意义。

现有的停车方法有人工收费和固定式计时收费两种。但是，这种停车方式存在如下问题，用户只能通过经验获取停车位，如通过识别停车场的标记或停车位的标记进行停车，大量的车位仍处于空闲状态，随着车辆数的增长，使得很多用户寻找车位的时间长，或停车位置与用实际目的地距离较远，使用户停车困难。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种共享车位匹配方法、装置、终端及存储介质，能够解决停车困难的问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种共享车位匹配方法，包括：

接收用户发送的停车请求信息，所述停车请求信息包括所述用户的停车目的地和停车时间；

根据所述停车请求信息，在预设置的共享停车位数据库中进行匹配，确定目标车位，所述目标车位包括至少一个车位；

向所述用户发送响应信息，所述响应信息包括所述目标车位中每个车位的位置信息和预估停车费用信息。

在一种可能的实现方式中，在接收用户发送的停车请求信息之前，该方法还包括：

接收所述用户的注册信息，所述用户的注册信息包括所述用户的唯一标识信息；

根据所述用户的注册信息，对所述用户进行身份验证；

若验证通过，向信用服务器发送信用请求，所述信用请求包括所述用户的唯一标识信息，所述信用请求用于获取所述用户的历史信用信息；

接收所述信用服务器发送的响应信息，所述响应信息包括所述用户的历史信用信息，在预设置的用户信息库中建立所述用户的唯一标识信息与所述用户的历史信用信息的唯一映射关系；

在根据所述停车请求信息，在预设置的共享停车位数据库中进行匹配，确定目标车位之后，该方法还包括：

针对所述目标车位中的每个车位，若在预设时间段该车位为n个用户的目标车位，则获取所述n个用户的历史信用信息；

根据所述n个用户的历史信用信息，按照信用由高到低的顺序对所述n个用户进行排序；

将该车位作为信用最高的用户的目标车位，在其他用户的目标车位中删除该车位。

在一种可能的实现方式中，所述根据所述停车请求信息，在预设置的共享停车位数据库中进行匹配，确定目标车位：

根据所述用户的停车目的地，在所述共享停车位数据库中确定至少一个停车场；

根据所述用户的停车时间，在所述至少一个停车场确定m个停车位，所述m个停车位中的每个停车位对应一个共享停车时间区间，m为大于等于2的正整数；

对于所述至少一个停车场中的每个停车场，获取该停车场对应的热点停车时间区间，在所述热点停车时间区间内，该停车场的车辆停放数与该停车场车位总数的比值大于第一预设比值；

根据所述至少一个停车场中每个停车场对应的热点停车时间区间，在所述m个停车位中确定a个停车位，作为所述用户的目标车位，a为大于等于1的正整数。

在一种可能的实现方式中，所述对于所述至少一个停车场中的每个停车场，获取该停车场对应的热点停车时间区间包括：

获取该停车场在b个日历日的历史停车数据；

对于所述b个日历日中的每个日历日，获取该停车场在该日历日的车辆停放数随时间变化的曲线，并根据该曲线确定该日历日对应的热点停车时间区间；

若对于一个时间段，该时间段在c个日历日都是热点停车时间区间，则将该时间段作为该停车场的热点停车时间区间，其中，所述b个日历日包括所述c个日历日。

在一种可能的实现方式中，所述若对于一个时间段，该时间段在c个日历日都是热点停车时间区间，则将该时间段作为该停车场的热点停车时间区间包括：

若所述b个日历日为b个连续的非节假日，且c与b的比值大于等于第二预设比值，则将该时间段作为该停车场对应的非节假日热点停车时间区间；

若所述b个日历日为b个连续的节假日，且c与b的比值大于等于第三预设比值，则将该时间段作为该停车场对应的节假日热点停车时间区间；

所述根据所述至少一个停车场中每个停车场对应的热点停车时间区间，在所述m个停车位中确定a个停车位包括：

若所述用户的停车时间属于非节假日，则根据所述至少一个停车场中每个停车场对应的非节假日热点停车时间区间，在所述m个停车位中确定所述a个停车位；

若所述用户的停车时间属于节假日，则根据所述至少一个停车场中每个停车场对应的节假日热点停车时间区间，在所述m个停车位中确定所述a个停车位。

在一种可能的实现方式中，所述根据所述至少一个停车场中每个停车场对应的热点停车时间区间，在所述m个停车位中确定a个停车位包括：

对于所述m个停车位中的每个停车位，判断该停车位对应的共享停车时间区间与该车位所属停车场的热点停车时间区间的重叠时长；

按照重叠时长由低到高的顺序，对所述m个停车位进行排序；

确定排序结果中的前a个停车位。

在一种可能的实现方式中，所述停车请求信息中还包括车辆的车牌号信息，在向所述用户发送响应信息之后，该方法还包括：

接收所述用户发送的确认信息，所述确认信息包括所述用户在所述目标车位中的一个选中车位；

将所述选中车位所对应的使用时间设定为锁定状态；

根据所述车辆的车牌号信息，判断所述用户在所述停车时间对应的起始时间开始后的预设时间段内是否将所述车辆停放至所述选中车位；

若所述用户在所述停车时间对应的起始时间开始后的预设时间段内没有将所述车辆停放至所述选中车位，则将所述车位所对应的使用时间由锁定状态变换为空闲状态，并重新确定所述车位对应的共享停车时间区间。

第二方面，本发明实施例提供了一种共享车位匹配装置，包括：接收模块、匹配模块和发送模块；

所述接收模块，用于接收用户发送的停车请求信息，所述停车请求信息包括所述用户的停车目的地和停车时间；

所述匹配模块，用于根据所述停车请求信息，在预设置的共享停车位数据库中进行匹配，确定目标车位，所述目标车位包括至少一个车位；

所述发送模块，用于向所述用户发送响应信息，所述响应信息包括所述目标车位中每个车位的位置信息和预估停车费用信息。

第三方面，本发明实施例提供了一种服务器，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。

第四方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。

本发明实施例与现有技术相比存在的有益效果是：

本发明通过预设置共享停车位数据库，将各个停车场、单位停车场、私人停车位等车位数据预存储至该停车场，通过接收用户的停车请求信息，根据用户的停车请求在数据库中为用户匹配满足该用户停车请求的目标车位，并向用户发送响应消息，通过该响应消息向用户发送该目标车位，以使得用户在目标车位中进行挑选，选中其中一个车位进行停车，提高了用户的停车效率，解决了用户停车难的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的共享车位匹配方法的实现流程图；

图2是本发明实施例提供的共享车位匹配装置的结构示意图；

图3是本发明实施例提供的服务器的示意图。

具体实施方式

以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本发明实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本发明。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本发明的描述。

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图通过具体实施例来进行说明。

参见图1，其示出了本发明实施例提供的共享车位匹配方法的实现流程图，详述如下：

在步骤101中、接收用户发送的停车请求信息，停车请求信息包括用户的停车目的地和停车时间。

在本发明实施例中，将停车场、住宅小区、公共车位以及愿意出租或共享的私家车位的各个车位信息，车主信息等存储至预设置的共享停车位数据库中。将这些车位以分时共享的形式提供给各个需要停车的车主。

车位信息包括但不限于车位的位置信息，车位所属停车场的位置信息，车位所属停车场的出入口信息、车辆所属停车场的车位布局图等。

在一种可能的实现方式中，用户可以分为两类，一类是车位的提供者，一类是车位的使用者。这两类用户都可以在终端，如手机、电脑、平板电脑及其他终端设备上下载APP，用户通过在APP上进行操作，向本发明实施例所提供方法的执行主体，即服务器，发送各类请求。

当用户为车位的提供者时，该用户最开始需要先通过终端向服务器发送注册请求，注册请求中包括用户的唯一标识信息，如用户的身份证信息；和/或用户的生物特征信息如脸部特征、指纹特征、声纹特征等。服务器对用户进行身份验证，验证成功后，即注册成功。用户注册成功后，可以通过终端向服务器发送用户的车位信息。该用户提供的车位可以是一个，也可以是多个，本发明实施例对此不作限定。服务器在预设置的存储空间中，存储该用户每个车位的车位信息，并建立该用户唯一标识与该用户所提供车位的唯一映射关系。

当用户为车位的提供者时，用户通过终端向服务器发送共享请求信息，所述共享请求信息包括该用户共享的车位信息以及该车位的共享停车时间区间信息，如XX年XX月XX日XX时至XX时。

在本发明实施例中，预设置的共享停车位数据库中包括所有车位，每个车位对应一个状态信息，若该车位处于可共享的状态，则该车位的状态信息对应的是共享状态，共享状态包括两种，一种是该车位所对应的全部共享时间区间中每个时间段都没有被占用，一种是该车位对应的全部共享时间区间中的一部分时间段被占用，还有部分时间段处于没有被占用的状态，则该车位处于共享状态，但被占用的时间段处于锁定状态；若该车位处于不可共享状态，则该车位对应的状态信息为非共享状态，如该车位的提供者没有提供共享时间区间，或者该车位的共享时间区间被全部占用，则该车位的状态为非共享状态。

当用户为车位的使用者时，用户通过终端向服务器发送请求信息，该请求信息包括用户的停车目的地和停车时间，该停车时间为一个时间段。包括用户的停车起始时间和停车终止时间。

需要说明的是，对于车联网的车辆，用户还可以通过车辆的智能终端/设备/控制模块等向服务器发送请求信息。客户终端与服务器之间的信息传输、数据传输等，可以通过现有的4G、5G网络，也可以通过其他方式，本发明实施例对此不作限定。

在步骤102中、根据停车请求信息，在预设置的共享停车位数据库中进行匹配，确定目标车位，目标车位包括至少一个车位。

在本发明实施例中，在共享停车位数据库中获取所有处于共享状态的车位，根据用户的停车目的地和停车时间，确定目标停车位。

在一种可能的实现方式中，用户在发送请求信息之前需要进行注册，注册过程与用户为车位提供者时的注册过程相同：接收用户的注册信息，用户的注册信息包括用户的唯一标识信息；根据用户的注册信息，对用户进行身份验证。具体的，用户最开始需要先通过终端向服务器发送注册请求，注册请求中包括用户的唯一标识信息，如用户的身份证信息；和/或用户的生物特征信息如脸部特征、指纹特征、声纹特征等。服务器对用户进行身份验证，验证成功后，即注册成功。

需要说明的是，车位使用者也可以是车位提供者，此时用户只需要注册一次即可。

在一种可能的实现方式中，若用户为车位使用者，在用户完成注册后，本发明实施例提供的方法还包括：若验证通过，向信用服务器发送信用请求，信用请求包括用户的唯一标识信息，信用请求用于获取用户的历史信用信息；接收信用服务器发送的响应信息，响应信息包括用户的历史信用信息。则，针对目标车位中的每个车位，若在预设时间段该车位为n个用户的目标车位，则获取n个用户的历史信用信息；根据n个用户的历史信用信息，按照信用由高到低的顺序对n个用户进行排序；将该车位作为信用最高的用户的目标车位，在其他用户的目标车位中删除该车位。

举例来说，若在预设时间段内，如5秒之内，车位1被服务器匹配为多个用户的目标车位，如用户1至用户5的目标车位。此时，根据用户的历史信用信息，对用户进行排序，将车位1作为信用最高的用户的目标车位，在匹配到的其他用户的目标车位中删除车位1的信息，即不在向其他用户发送的响应信息中包括车位1的信息。从而使得信用度最高的用户优先选择该车位。

在一种可能的实现方式中，若用户为车位使用者，该用户还应向服务器发送该用户的驾驶证明信息，车辆信息，如车辆车牌号信息，联系方式信息等。

在一种可能的实现方式中，本发明实施例所提供的方法还包括：根据用户的停车目的地，在共享停车位数据库中确定至少一个停车场；根据用户的停车时间，在至少一个停车场确定m个停车位，m个停车位中的每个停车位对应一个共享停车时间区间，m为大于等于2的正整数；对于至少一个停车场中的每个停车场，获取该停车场对应的热点停车时间区间，在热点停车时间区间内，该停车场的车辆停放数与该停车场车位总数的比值大于第一预设比值；根据至少一个停车场中每个停车场对应的热点停车时间区间，在m个停车位中确定a个停车位，作为用户的目标车位，a为大于等于1的正整数。

根据用户的停车目的地确定至少一个停车场的方法有多种，在一种可能的实现方式中，用户提供最大可接受距离，或者，系统预设置最大搜索距离，该最大可接受距离或者最大搜索距离可以为直线距离，也可以为导航距离，根据该距离，与目的地的坐标信息，确定至少一个停车场。

由于对于不同的停车场，其每日车辆停放数随时间变化存在一定的规律，每个停车场每日的热点停车时间区间相似，例如，对于停车场A，其每日上午十一点至下午两点车辆停放数与该停车场车位总数的比值大于第一预设比值，假设第一预设比值为80％，则对于该停车场而言，每日的上午十一点至下午两点为该停车场的热点停车时间区间。若对于一个用户，其停车时间为下午12点半至下午四点，此时匹配在该停车场匹配到该两个目标车位，分别为车位1和车位2，车位1的共享时间区间为十一点半至下午四点，车位2的共享时间为十二点十分至下午五点。此时若将车位1匹配给该用户，则车位1在下午十二点半至下午四点处于锁定状态，其对应的共享时间区间中，十一点半至十二点半为一个共享时间段，但是该时间段较短，且该时间段处于该停车场的热点停车时间区间，使得该时间段无法被充分利用，提高了用户在热点停车时间区间的停车难度。因此，在本发明实施例中，根据至少一个停车场中每个停车场对应的热点停车时间区间，在m个停车位中确定a个停车位，作为用户的目标车位，能够降低用户在热点停车时间区间的停车难度。

在一种可能的实现方式中，对于至少一个停车场中的每个停车场，获取该停车场对应的热点停车时间区间包括：获取该停车场在b个日历日的历史停车数据；对于b个日历日中的每个日历日，获取该停车场在该日历日的车辆停放数随时间变化的曲线，并根据该曲线确定该日历日对应的热点停车时间区间；若对于一个时间段，该时间段在c个日历日都是热点停车时间区间，则将该时间段作为该停车场的热点停车时间区间，其中，b个日历日包括c个日历日。

在本发明实施例中，不对b和c的值进行限定。

在一种可能的实现方式中，由于对于同一个停车场，节假日和非节假日该停车场的热点停车时间区间差距很大，基于此，本发明实施例提供的方法还包括：若b个日历日为b个连续的非节假日，且c与b的比值大于等于第二预设比值，则将该时间段作为该停车场对应的非节假日热点停车时间区间；若b个日历日为b个连续的节假日，且c与b的比值大于等于第三预设值，则将该时间段作为该停车场对应的节假日热点停车时间区间；根据至少一个停车场中每个停车场对应的热点停车时间区间，在m个停车位中确定a个停车位包括：若用户的停车时间属于非节假日，则根据至少一个停车场中每个停车场对应的非节假日热点停车时间区间，在m个停车位中确定a个停车位；若用户的停车时间属于节假日，则根据至少一个停车场中每个停车场对应的节假日热点停车时间区间，在m个停车位中确定a个停车位。

本发明实施例不对第一预设比值、第二预设比值和第三预设比值进行限定，并且，每个停车场对应的第一预设比值、第二预设比值和第三预设比值可以根据实际情况单独设定，本发明实施例对此不作限定。

在一种可能的实现方式中，对于所述m个停车位中的每个停车位，判断该停车位对应的共享停车时间区间与该车位所属停车场的热点停车时间区间的重叠时长；按照重叠时长由低到高的顺序，对所述m个停车位进行排序；确定排序结果中的前a个停车位。

在本发明实施例中，用户的请求信息中还可以包括其他附加请求信息，如对于地上车位和地下车位的选择，对价位区间的选择和对与停车目的地距离的选择等，在为用户匹配目标车位的过程中，将用户的附加请求信息考虑在内，使得目标车位与用户的附加请求信息相匹配。

在步骤103中、向用户发送响应信息，响应信息包括目标车位中每个车位的位置信息和预估停车费用信息。

在本发明实施例中，确认该用户的目标车位后，向用户发送响应信息，响应信息中包括目标车位中每个车位的位置信息和预估停车费用信息。

在一种可能的实现方式中，停车请求信息中还包括车辆的车牌号信息，在向用户发送响应信息之后，该方法还包括：接收用户发送的确认信息，确认信息包括用户在目标车位中的一个选中车位；将选中车位所对应的使用时间设定为锁定状态；根据车辆的车牌号信息，判断用户在停车时间对应的起始时间开始后的预设时间段内是否将车辆停放至选中车位；若用户在停车时间对应的起始时间开始后的预设时间段内没有将车辆停放至选中车位，则将车位所对应的使用时间由锁定状态变换为空闲状态，并重新确定车位对应的共享停车时间区间。

本发明通过预设置共享停车位数据库，将各个停车场、单位停车场、私人停车位等车位数据预存储至该停车场，通过接收用户的停车请求信息，根据用户的停车请求在数据库中为用户匹配满足该用户停车请求的目标车位，并向用户发送响应消息，通过该响应消息向用户发送该目标车位，以使得用户在目标车位中进行挑选，选中其中一个车位进行停车，解决了用户停车难的问题。

应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。

以下为本发明的装置实施例，对于其中未详尽描述的细节，可以参考上述对应的方法实施例。

图2示出了本发明实施例提供的共享车位匹配装置的结构示意图，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，详述如下：

如图2所示，共享车位匹配装置2包括：接收模块21、匹配模块22和发送模块23；

接收模块21，用于接收用户发送的停车请求信息，停车请求信息包括用户的停车目的地和停车时间；

匹配模块22，用于根据停车请求信息，在预设置的共享停车位数据库中进行匹配，确定目标车位，目标车位包括至少一个车位；

发送模块23，用于向用户发送响应信息，响应信息包括目标车位中每个车位的位置信息和预估停车费用信息。

本发明通过预设置共享停车位数据库，将各个停车场、单位停车场、私人停车位等车位数据预存储至该停车场，通过接收用户的停车请求信息，根据用户的停车请求在数据库中为用户匹配满足该用户停车请求的目标车位，并向用户发送响应消息，通过该响应消息向用户发送该目标车位，以使得用户在目标车位中进行挑选，选中其中一个车位进行停车，解决了用户停车难的问题。

在一种可能的实现方式中，接收模块21还用于：

接收用户的注册信息，用户的注册信息包括用户的唯一标识信息；

根据用户的注册信息，对用户进行身份验证；

若验证通过，通过发送模块23向信用服务器发送信用请求，信用请求包括用户的唯一标识信息，信用请求用于获取用户的历史信用信息；

接收模块21接收信用服务器发送的响应信息，响应信息包括用户的历史信用信息，在预设置的用户信息库中建立用户的唯一标识信息与用户的历史信用信息的唯一映射关系；

匹配模块22用于：针对目标车位中的每个车位，若在预设时间段该车位为n个用户的目标车位，则获取n个用户的历史信用信息；根据n个用户的历史信用信息，按照信用由高到低的顺序对n个用户进行排序；将该车位作为信用最高的用户的目标车位，在其他用户的目标车位中删除该车位。

在一种可能的实现方式中，匹配模块22用于：

根据用户的停车目的地，在共享停车位数据库中确定至少一个停车场；

根据用户的停车时间，在至少一个停车场确定m个停车位，m个停车位中的每个停车位对应一个共享停车时间区间，m为大于等于2的正整数；

对于至少一个停车场中的每个停车场，获取该停车场对应的热点停车时间区间，在热点停车时间区间内，该停车场的车辆停放数与该停车场车位总数的比值大于第一预设比值；

根据至少一个停车场中每个停车场对应的热点停车时间区间，在m个停车位中确定a个停车位，作为用户的目标车位，a为大于等于1的正整数。

在一种可能的实现方式中，匹配模块22用于：获取该停车场在b个日历日的历史停车数据；

对于b个日历日中的每个日历日，获取该停车场在该日历日的车辆停放数随时间变化的曲线，并根据该曲线确定该日历日对应的热点停车时间区间；

若对于一个时间段，该时间段在c个日历日都是热点停车时间区间，则将该时间段作为该停车场的热点停车时间区间，其中，b个日历日包括c个日历日。

在一种可能的实现方式中，匹配模块22用于若b个日历日为b个连续的非节假日，且c与b的比值大于等于第二预设比值，则将该时间段作为该停车场对应的非节假日热点停车时间区间；

若b个日历日为b个连续的节假日，且c与b的比值大于等于第三预设比值，则将该时间段作为该停车场对应的节假日热点停车时间区间；

根据至少一个停车场中每个停车场对应的热点停车时间区间，在m个停车位中确定a个停车位包括：

若用户的停车时间属于非节假日，则根据至少一个停车场中每个停车场对应的非节假日热点停车时间区间，在m个停车位中确定a个停车位；

若用户的停车时间属于节假日，则根据至少一个停车场中每个停车场对应的节假日热点停车时间区间，在m个停车位中确定a个停车位。

在一种可能的实现方式中，匹配模块22用于对于m个停车位中的每个停车位，判断该停车位对应的共享停车时间区间与该车位所属停车场的热点停车时间区间的重叠时长；

按照重叠时长由低到高的顺序，对m个停车位进行排序；

确定排序结果中的前a个停车位。

在一种可能的实现方式中，接收模块23还用于接收用户发送的确认信息，确认信息包括用户在目标车位中的一个选中车位；

匹配模块22用于将选中车位所对应的使用时间设定为锁定状态；根据车辆的车牌号信息，判断用户在停车时间对应的起始时间开始后的预设时间段内是否将车辆停放至选中车位；若用户在停车时间对应的起始时间开始后的预设时间段内没有将车辆停放至选中车位，则将车位所对应的使用时间由锁定状态变换为空闲状态，并重新确定车位对应的共享停车时间区间。

本实施例提供的共享车位匹配装置，可用于执行上述共享车位匹配方法实施例，其实现原理和技术效果类似，本实施例此处不再赘述。

图3是本发明一实施例提供的服务器的示意图。如图3所示，该实施例的服务器3包括：处理器30、存储器31以及存储在所述存储器31中并可在所述处理器30上运行的计算机程序32。所述处理器30执行所述计算机程序32时实现上述各个共享车位匹配方法实施例中的步骤，例如图1所示的步骤101至步骤103。或者，所述处理器30执行所述计算机程序32时实现上述各装置实施例中各模块/单元的功能，例如图2所示单元21至23的功能。

示例性的，所述计算机程序32可以被分割成一个或多个模块/单元，所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器31中，并由所述处理器30执行，以完成本发明。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序32在所述服务器3中的执行过程。

所述服务器3可以是云端服务器等计算设备。所述服务器3可包括，但不仅限于，处理器30、存储器31。本领域技术人员可以理解，图3仅仅是服务器3的示例，并不构成对服务器3的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述服务器还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。

所述处理器30可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。

所述存储器31可以是所述服务器3的内部存储单元，例如服务器3的硬盘或内存。所述存储器31也可以是所述服务器3的外部存储设备，例如所述服务器3上配备的插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card，SMC)，安全数字(Secure Digital，SD)卡，闪存卡(Flash Card)等。进一步地，所述存储器31还可以既包括所述服务器3的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器31用于存储所述计算机程序以及所述服务器所需的其他程序和数据。所述存储器31还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中，上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。另外，各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本申请的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。

本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

在本发明所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置/服务器和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置/服务器实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通讯连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个共享车位匹配方法实施例的步骤。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是，所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减，例如在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不包括是电载波信号和电信信号。

以上所述实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种共享车位匹配方法，其特征在于，包括：

接收用户发送的停车请求信息，所述停车请求信息包括所述用户的停车目的地和停车时间；

根据所述停车请求信息，在预设置的共享停车位数据库中进行匹配，确定目标车位，所述目标车位包括至少一个车位；

向所述用户发送响应信息，所述响应信息包括所述目标车位中每个车位的位置信息和预估停车费用信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在接收用户发送的停车请求信息之前，该方法还包括：

接收所述用户的注册信息，所述用户的注册信息包括所述用户的唯一标识信息；

根据所述用户的注册信息，对所述用户进行身份验证；

若验证通过，向信用服务器发送信用请求，所述信用请求包括所述用户的唯一标识信息，所述信用请求用于获取所述用户的历史信用信息；

接收所述信用服务器发送的响应信息，所述响应信息包括所述用户的历史信用信息，在预设置的用户信息库中建立所述用户的唯一标识信息与所述用户的历史信用信息的唯一映射关系；

在根据所述停车请求信息，在预设置的共享停车位数据库中进行匹配，确定目标车位之后，该方法还包括：

针对所述目标车位中的每个车位，若在预设时间段该车位为n个用户的目标车位，则获取所述n个用户的历史信用信息；

根据所述n个用户的历史信用信息，按照信用由高到低的顺序对所述n个用户进行排序；

将该车位作为信用最高的用户的目标车位，在其他用户的目标车位中删除该车位。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述停车请求信息，在预设置的共享停车位数据库中进行匹配，确定目标车位：

根据所述用户的停车目的地，在所述共享停车位数据库中确定至少一个停车场；

根据所述用户的停车时间，在所述至少一个停车场确定m个停车位，所述m个停车位中的每个停车位对应一个共享停车时间区间，m为大于等于2的正整数；

对于所述至少一个停车场中的每个停车场，获取该停车场对应的热点停车时间区间，在所述热点停车时间区间内，该停车场的车辆停放数与该停车场车位总数的比值大于第一预设比值；

根据所述至少一个停车场中每个停车场对应的热点停车时间区间，在所述m个停车位中确定a个停车位，作为所述用户的目标车位，a为大于等于1的正整数。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述对于所述至少一个停车场中的每个停车场，获取该停车场对应的热点停车时间区间包括：

获取该停车场在b个日历日的历史停车数据；

对于所述b个日历日中的每个日历日，获取该停车场在该日历日的车辆停放数随时间变化的曲线，并根据该曲线确定该日历日对应的热点停车时间区间；

若对于一个时间段，该时间段在c个日历日都是热点停车时间区间，则将该时间段作为该停车场的热点停车时间区间，其中，所述b个日历日包括所述c个日历日。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述若对于一个时间段，该时间段在c个日历日都是热点停车时间区间，则将该时间段作为该停车场的热点停车时间区间包括：

若所述b个日历日为b个连续的非节假日，且c与b的比值大于等于第二预设比值，则将该时间段作为该停车场对应的非节假日热点停车时间区间；

若所述b个日历日为b个连续的节假日，且c与b的比值大于等于第三预设比值，则将该时间段作为该停车场对应的节假日热点停车时间区间；

所述根据所述至少一个停车场中每个停车场对应的热点停车时间区间，在所述m个停车位中确定a个停车位包括：

若所述用户的停车时间属于非节假日，则根据所述至少一个停车场中每个停车场对应的非节假日热点停车时间区间，在所述m个停车位中确定所述a个停车位；

若所述用户的停车时间属于节假日，则根据所述至少一个停车场中每个停车场对应的节假日热点停车时间区间，在所述m个停车位中确定所述a个停车位。

6.根据权利要求3至5任一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述至少一个停车场中每个停车场对应的热点停车时间区间，在所述m个停车位中确定a个停车位包括：

对于所述m个停车位中的每个停车位，判断该停车位对应的共享停车时间区间与该车位所属停车场的热点停车时间区间的重叠时长；

按照重叠时长由低到高的顺序，对所述m个停车位进行排序；

确定排序结果中的前a个停车位。

7.根据权利要求1至5任一项所述的方法，其特征在于，所述停车请求信息中还包括车辆的车牌号信息，在向所述用户发送响应信息之后，该方法还包括：

接收所述用户发送的确认信息，所述确认信息包括所述用户在所述目标车位中的一个选中车位；

将所述选中车位所对应的使用时间设定为锁定状态；

根据所述车辆的车牌号信息，判断所述用户在所述停车时间对应的起始时间开始后的预设时间段内是否将所述车辆停放至所述选中车位；

若所述用户在所述停车时间对应的起始时间开始后的预设时间段内没有将所述车辆停放至所述选中车位，则将所述车位所对应的使用时间由锁定状态变换为空闲状态，并重新确定所述车位对应的共享停车时间区间。

8.一种共享车位匹配装置，其特征在于，包括：接收模块、匹配模块和发送模块；

所述接收模块，用于接收用户发送的停车请求信息，所述停车请求信息包括所述用户的停车目的地和停车时间；

所述匹配模块，用于根据所述停车请求信息，在预设置的共享停车位数据库中进行匹配，确定目标车位，所述目标车位包括至少一个车位；

所述发送模块，用于向所述用户发送响应信息，所述响应信息包括所述目标车位中每个车位的位置信息和预估停车费用信息。

9.一种服务器，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上的权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如上的权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。

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