CN114487553A - 基于python开发的车载娱乐系统单体暗电流测试方法 - Google Patents

基于python开发的车载娱乐系统单体暗电流测试方法 Download PDF

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CN114487553A CN202210111569.XA CN202210111569A CN114487553A CN 114487553 A CN114487553 A CN 114487553A CN 202210111569 A CN202210111569 A CN 202210111569A CN 114487553 A CN114487553 A CN 114487553A
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唐会
王洋
刘潇
唐军
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere

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Abstract

本发明公开了一种基于python开发的车载娱乐系统单体暗电流测试方法,先搭建测试台架,测试台架包括可编程继电器,可编程电源和电脑;分别将可编程继电器,可编程电源和电脑与待测试车载娱乐系统进行连接,对待测试车载娱乐系统进行测试,Python向可编程电源发出设置电压为的指令;向可编程继电器发出吸合的指令;等待指定时间,用于等待车载信息娱乐系统开机完成;向可编程继电器发出断开的指令;等待指定时间,用于等待车载娱乐系统进入休眠模式;开始采样,读取特定次数的电流值;整理读取到的数据,自动生成测试报告。本发明测试装置结构简单,还具有测试效率高、测试结果可靠性更高、测试报告可读性/可视性更好的优点。

Description

基于python开发的车载娱乐系统单体暗电流测试方法
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域,具体涉及一种基于python开发的车载娱乐系统单体暗电流测试方法。
背景技术
针对传统燃油车,车载信息娱乐系统的暗电流是重要的技术指标,首先在实际使用场景中,一些用户功能(例如:远程查询车辆信息、远程控制车辆等功能)需设备保持始终在线状态,则车载信息娱乐系统的一些电子元件始终处于工作状态,则必然会产生暗电流;其次关于暗电流的数值大小也需进行科学严谨的设计,若暗电流过大则会引起整车蓄电池耗电快,蓄电池将所有电量耗尽后会引起整车无法点火的问题,带来用户抱怨,但从技术角度来说也暗电流不可能设计无限小。故车载信息娱乐系统的暗电流数值的设计需要进行严谨的理论分析,进而对暗电流的测试验证在整个产品开发设计验证过程中也是必不可少的一环。
目前针对车载信息娱乐系统的暗电流测试主要是采用人工手动测试的方式开展,其测试台架设计结构框图,如图1所示,整个台架由4部分构成,分别是万用表、电源、被测系统车载信息娱乐系统、开关,测试人员实时读取和记录电流值,完成测试。人工手动测试方法存在两点不足:一是测试效率低:首先是每次测试搭建台架需要一定的测试准备时间;其次是整个测试过程测试人员需全程参与;最后是完成测试后,测试人员还需耗费一段时间整理测试数据,生成测试报告。二是测试数据准确性较差:测试过程中测试数据由测试人员实时读取,并记录,存在数据采样周期具有一定随机性、万用表数据显示有一定跳动等有特点,造成数据准确性相对较差,且不同样件的测试也因为人为误差具有一定偏差。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是:如何提供一种测试效率高,测试装备简易,测试结果准确可靠的基于python开发的车载娱乐系统单体暗电流测试方法。
为了解决上述技术问题,本发明采用了如下的技术方案:
一种基于python开发的车载娱乐系统单体暗电流测试方法,包括以下步骤:
(1)搭建测试台架,测试台架包括可编程继电器,可编程电源和电脑;
(2)获取待测试车载娱乐系统,并与测试台架进行连接,其步骤为:
(a)将待测试车载娱乐系统的GND接口与可编程电源的负极进行连接;
(b)将待测试车载娱乐系统的B+接口与可编程电源的正极进行连接;
(c)将可编程继电器通道Ⅰ的输入与可编程电源的正极进行连接;
(d)将可编程继电器通道Ⅰ的输出与车载信息娱乐系统的ACC接口进行连接;
(e)将可编程电源的USB通讯线连接到电脑的USB接口;
(f)将可编程继电器的USB通讯线连接到电脑的USB接口;
(3)对待测试车载娱乐系统进行测试,Python向可编程电源发出设置电压为的指令;向可编程继电器发出吸合的指令;等待指定时间,用于等待车载信息娱乐系统开机完成;向可编程继电器发出断开的指令;等待指定时间,用于等待车载娱乐系统进入休眠模式;开始采样,读取特定次数的电流值;整理读取到的数据,自动生成测试报告。
作为优化,在步骤(3)中,初始化并打开可编程电源和可编程继电器,将可编程电源的电压设置为A1,通过串口指令初始化并打开可编程继电器,输出控制可编程继电器吸合的指令,输出控制可编程继电器通道打开的指令,设置延时A2秒,等待车载娱乐系统进入工作状态,输出控制可编程继电器断开的指令,设置延时A3秒,等待车载娱乐系统进入休眠状态,设置待采样次数为A4次,当前读取次数为0时,输出读取可编程电源当前电流的指令,并将读取结果进行存储,等待A5秒,当前读取电流次数增加1次,再次执行电流读取指令并存储结果,待采样次数达到A4次,则停止测量,整理测试数据,描绘电流曲线图,得出测试结论。
自动化测试方法的实现具体逻辑的主要原理为:
1、python对可编程电源的控制
目前主流的可编程电源都支持联盟制定的I/O接口软件标准及规范:VISA(虚拟仪器软件结构),VISA函数库驻留在计算机系统内,是计算机与仪器的标准软件通信接口,计算机通过它来控制仪器。SCPI(可编程仪器标准命令)是一套用于控制可编程测试测量仪器的标准语法和命令,是程控仪器标准命令。KIKUSUI电源具有成熟的基于SCPI的二次开发库kivisa32.dll(动态链接库),该文件支持通过python调用,进而可以实现电压设置、电流读取、打开/关闭设备等功能。
2、python对可编程继电器的控制
Modbus是一种串行通信协议,是一种工业领域通信协议的业界标准,是工业电子设备之间常用的连接方式。聚英电子的可编程继电器可基于Modbus协议进行二次开发。Python的serial模块通过USB接口与可编程继电器可建立连接,然后通过对应的Modbus指令即可实现对可编程继电器的吸合、断开的控制,从而实现对车载信息娱乐系统的休眠唤醒控制。
3、python
Python是目前主流的编程语言之一,具有丰富的第三方库、强大的数据分析处理能力、良好的开放性、易于上手等特点。
综上所述,本发明的有益效果在于:本发明测试装置结构简单,还具有测试效率高、测试结果可靠性更高、测试报告可读性/可视性更好的优点。
附图说明
为了使发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述,其中:
图1为现有技术中测试台架示意图;
图2为本发明中测试台架示意图;
图3为本发明实施例中的测试流程框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。
如图2和图3所示,本具体实施方式中的基于python开发的车载娱乐系统4单体暗电流测试方法,包括以下步骤:
(1)搭建测试台架,测试台架包括可编程继电器1,可编程电源2和电脑3;
(2)获取待测试车载娱乐系统4,并与测试台架进行连接,其步骤为:
(a)将待测试车载娱乐系统4的GND接口与可编程电源2的负极进行连接;
(b)将待测试车载娱乐系统4的B+接口与可编程电源2的正极进行连接;
(c)将可编程继电器1通道Ⅰ的输入与可编程电源2的正极进行连接;
(d)将可编程继电器1通道Ⅰ的输出与车载信息娱乐系统的ACC接口进行连接;
(e)将可编程电源2的USB通讯线连接到电脑3的USB接口;
(f)将可编程继电器1的USB通讯线连接到电脑3的USB接口;
(3)对待测试车载娱乐系统4进行测试,Python向可编程电源2发出设置电压为的指令;向可编程继电器1发出吸合的指令;等待指定时间,用于等待车载信息娱乐系统开机完成;向可编程继电器1发出断开的指令;等待指定时间,用于等待车载娱乐系统4进入休眠模式;开始采样,读取特定次数的电流值;整理读取到的数据,自动生成测试报告。
在本具体实施方式中,在步骤(3)中,初始化并打开可编程电源和可编程继电器,将可编程电源的电压设置为12V,通过串口指令初始化并打开可编程继电器,输出控制可编程继电器吸合的指令,输出控制可编程继电器通道打开的指令,设置延时60秒,等待车载娱乐系统进入工作状态,输出控制可编程继电器断开的指令,设置延时600秒,等待车载娱乐系统进入休眠状态,设置待采样次数为900次,当前读取次数为0时,输出读取可编程电源当前电流的指令,并将读取结果进行存储,等待2秒,当前读取电流次数增加1次,再次执行电流读取指令并存储结果,待采样次数达到900次,则停止测量,整理测试数据,描绘电流曲线图,得出测试结论。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管通过参照本发明的优选实施例已经对本发明进行了描述,但本领域的普通技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围。

Claims (2)

1.一种基于python开发的车载娱乐系统单体暗电流测试方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)搭建测试台架,测试台架包括可编程继电器,可编程电源和电脑;
(2)获取待测试车载娱乐系统,并与测试台架进行连接,其步骤为:
(a)将待测试车载娱乐系统的GND接口与可编程电源的负极进行连接;
(b)将待测试车载娱乐系统的B+接口与可编程电源的正极进行连接;
(c)将可编程继电器通道Ⅰ的输入与可编程电源的正极进行连接;
(d)将可编程继电器通道Ⅰ的输出与车载信息娱乐系统的ACC接口进行连接;
(e)将可编程电源的USB通讯线连接到电脑的USB接口;
(f)将可编程继电器的USB通讯线连接到电脑的USB接口;
(3)对待测试车载娱乐系统进行测试,Python向可编程电源发出设置电压为的指令;向可编程继电器发出吸合的指令;等待指定时间,用于等待车载信息娱乐系统开机完成;向可编程继电器发出断开的指令;等待指定时间,用于等待车载娱乐系统进入休眠模式;开始采样,读取特定次数的电流值;整理读取到的数据,自动生成测试报告。
2.根据权利要求1所述的基于python开发的车载娱乐系统单体暗电流测试方法,其特征在于:在步骤(3)中,初始化并打开可编程电源和可编程继电器,将可编程电源的电压设置为A1,通过串口指令初始化并打开可编程继电器,输出控制可编程继电器吸合的指令,输出控制可编程继电器通道打开的指令,设置延时A2秒,等待车载娱乐系统进入工作状态,输出控制可编程继电器断开的指令,设置延时A3秒,等待车载娱乐系统进入休眠状态,设置待采样次数为A4次,当前读取次数为0时,输出读取可编程电源当前电流的指令,并将读取结果进行存储,等待A5秒,当前读取电流次数增加1次,再次执行电流读取指令并存储结果,待采样次数达到A4次,则停止测量,整理测试数据,描绘电流曲线图,得出测试结论。
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