CN114481842A - 一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置及其施工方法，由滑动支撑系统、横向分配梁、纵向分配梁、钢管柱连接装置、钢管柱、辅助定位装置组成；所述钢管柱的下端支撑固定在钻孔灌注桩内，所述钢管柱连接装置安装固定在钢管柱顶端，所述横向分配梁和翼板支撑千斤顶通过固定夹固定在钢管柱连接装置上；所述贝雷架支撑在横向分配梁上，所述贝雷架上设有若干道横向分配梁及纵向分配梁；滑动支撑系统集成了梁段运移、位置调整等功能，将梁段运移至预定位置后，精确调整梁段的纵向、横向、竖向位置，然后再进行安装固定。梁段移运就位后，使用辅助定位装置将其与上一梁段临时固定，提高拼接精度。

Description

一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置及其施工方法

技术领域

本发明涉及钢脊骨梁桥施工技术领域，尤其涉及一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置及其施工方法。

背景技术

在进行钢脊骨梁桥施工时，通常采取工厂节段预制，现场组拼的方式。拼装时主梁需要支撑在支架上，待主梁拼装就位后再将下部支架拆除。但是，在跨越河流等地段时，由于下方难以大规模搭设支架，也没有足够的空间供吊车作业。因此，通常在桥梁一端搭设拼接支架、在主梁下方搭设滑移轨道，在拼接支架上逐段拼装钢脊骨及翼板；拼装一段后，通过轨道滑移至另一端进行连接。虽然这种方式能够避免在桥下搭设大量的临时支架，但是主梁梁段的滑移及拼接定位难度极大。另外，为保证支架的稳定性，通常将临时钢管柱与纵横向分配梁焊接固定，但是成桥后，桥下作业空间有限，拆除难度极大，而且会损伤钢管柱和分配梁。

发明内容

本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置及其施工方法。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置，包括有滑动支撑系统、横向分配梁、纵向分配梁、钢管柱、钢管柱连接装置和辅助定位装置；所述钢管柱的下端支撑固定在钻孔灌注桩内，若干所述钢管柱沿桥梁纵向轴线间隔设置；位于桥梁下方的钢管柱上端通过所述钢管柱连接装置连接横向分配梁一，在横向分配梁一上面固定有贝雷架，在贝雷架上面固定有横向分配梁二，在横向分配梁二上面固定有若干纵向分配梁，位于中间部位的纵向分配梁上面固定有横向分配梁三，位于两端的纵向分配梁上面固定有滑动支撑系统，在滑动支撑系统上面安装有翼板，在横向分配梁三上面安装有钢脊骨，所述钢脊骨与翼板之间通过辅助定位装置固定；位于两端的钢管柱的顶端通过钢管柱连接装置和翼板支撑千斤顶连接翼板的两端下侧。

所述钢管柱连接装置包括有顶板、锥形侧板、支撑板、锥形套筒和固定夹，所述的顶板固定在锥形侧板的顶端，所述顶板支撑在钢管柱的上端，所述锥形套筒固定在支撑板下方，所述锥形套筒套在锥形侧板上，所述支撑板上侧面两端设有固定夹，所述固定夹通过转轴铰接在支撑板上，所述支撑板上设置所述的横向分配梁一或翼板支撑千斤顶，所述横向分配梁一或翼板支撑千斤顶通过固定夹固定在支撑板上；所述翼板支撑千斤顶上设有活动承载板，所述活动承载板与翼板支撑千斤顶铰接，活动承载板位于翼板下侧面与翼板支撑千斤顶之间，活动承载板可相对翼板支撑千斤顶转动，保证活动承载板紧贴翼板下表面，为翼板的组拼提供稳定可靠的支撑。

所述锥形侧板内侧设有抱箍翼板，所述抱箍翼板沿锥形侧板内侧周向设置，所述顶板下方设有十字加劲肋，所述十字加劲肋插入钢管柱内，所述抱箍翼板紧贴钢管柱的外表面，通过十字加劲肋和抱箍翼板，避免钢管柱连接装置从钢管柱上滑脱。

所述锥形套筒外侧设有加劲翼板，所述加劲翼板沿锥形套筒周向设置，所述锥形套筒上设有螺栓孔，所述螺栓孔内有紧固螺栓，所述紧固螺栓前端抵在锥形侧板上，所述紧固螺栓可防止锥形套筒从锥形侧板上滑脱。

所述滑动支撑系统包括有液压千斤顶、承载板、丝杆电机、支撑侧板、滑轮和轨道，所述液压千斤顶支撑在承载板上，所述滑轮通过轴承安装在两块支撑侧板之间，所述支撑侧板上端设有导向滑轮，所述承载板支撑在导向滑轮上，所述承载板的两侧设有螺纹套筒，所述螺纹套筒套在丝杆电机的驱动丝杆上，所述驱动丝杆的两端设有限位块，所述滑轮支撑在轨道上，所述轨道支撑在纵向分配梁顶端。

所述辅助定位装置包括有竖向千斤顶、横向千斤顶、竖向支撑板、支撑钢管、横向限位杆、侧向夹持杆和侧向支撑板；所述竖向千斤顶上设有支撑钢管一，所述竖向支撑板固定在支撑钢管一的端部，所述竖向支撑板支撑在相邻钢脊骨的顶板和底板上；所述横向千斤顶上设有支撑钢管二，所述侧向夹持杆的上端与支撑钢管二固定，所述侧向夹持杆通过转动铰连接于横向限位杆的端部，所述侧向支撑板通过转动铰连接于侧向夹持杆的下端，所述侧向支撑板支撑在相邻钢脊骨的侧板上。

所述侧向夹持杆下端设有万向轮，所述万向轮支撑在桥梁的翼板上，方便移动辅助定位装置。

所述相邻的钢管柱之间设有横向联系杆，所述横向联系杆的两端分别与邻近的钢管柱固定连接，将相邻钢管柱联结成一个整体，提升钢管柱的稳定性及承载能力。

在所述横向分配梁三上分别设有砂箱或主梁支撑千斤顶。钢脊骨和翼板拼装时，由砂箱承载钢脊骨；钢脊骨和翼板拼装成一个节段，滑移至预定位置进行节段拼接时，由主梁支撑千斤顶承载钢脊骨和翼板组成的节段。

一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置的施工方法，具体包括如下步骤：

步骤1、在桥梁下方施作钻孔灌注桩，并将钢管柱的下端安装固定在钻孔灌注桩上；在钢管柱顶端安装钢管柱连接装置，并在钢管柱连接装置上安装固定横向分配梁一，在横向分配梁一上搭设贝雷架，在贝雷架上面搭设横向分配梁二，在横向分配梁二上搭设多道纵向分配梁，在纵向分配梁上固定横向分配梁三和滑动支撑系统组成支架系统；在桥梁的两端横向加设钻孔灌注桩及钢管柱，并在钢管柱顶端安装钢管柱连接装置，并将翼板支撑千斤顶固定在钢管柱连接装置上；

步骤2、将轨道安装固定在纵向分配梁上，并在轨道内安装滑动支撑系统；

步骤3、将滑动支撑系统沿轨道滑移至桥梁的一端，并在横向分配梁三上安放砂箱，然后通过龙门吊及其上的吊车将钢脊骨及两侧的翼板吊运至支架上，钢脊骨临时支撑在砂箱上，翼板临时支撑在翼板支撑千斤顶上，调整翼板支撑千斤顶将两侧的翼板与钢脊骨对齐，然后将两侧的翼板与钢脊骨固定；

步骤4、伸长滑动支撑系统上的液压千斤顶，将拼装好的钢脊骨与翼板节段从砂箱及翼板支撑千斤顶上顶起；滑动支撑系统沿着轨道将钢脊骨与翼板节段向桥梁另一端运移；

步骤5、通过滑轮沿着轨道前后滑动，调整钢脊骨与翼板节段的纵向位置；启动丝杆电机转动驱动丝杆带动承载板横向移动，调整钢脊骨与翼板节段的横向位置；通过伸长、缩短液压千斤顶调整钢脊骨与翼板节段的竖向标高；

步骤6、钢脊骨与翼板节段的位置调整就位后，伸长主梁支撑千斤顶支撑钢脊骨与翼板节段，回缩液压千斤顶卸除滑动支撑系统上的荷载；伸长竖向千斤顶将竖向支撑板支撑在相邻钢脊骨的顶板和底板上，伸长横向千斤顶将侧向支撑板支撑在相邻钢脊骨的两侧，将钢脊骨与翼板节段与上一节段临时锁定，然后将其与上一节段连接固定；

步骤7、重复步骤3至步骤6所述的步骤，逐段拼装钢脊骨与翼板节段，然后通过滑动支撑系统运移并调整位置，然后采用辅助定位装置与上一节段临时锁定并连接固定。

本发明的优点是：1、本发明能够将钢管柱上方设置的分配梁、千斤顶等构件快速地固定，同时方便后期拆除作业。

2、本发明集成了梁段运移、位置调整等功能，将梁段运移至预定位置后，精确调整梁段的纵向、横向、竖向位置，然后再进行安装固定。

3、本发明梁段移运就位后，使用辅助定位装置将其与上一梁段临时固定，可避免梁段拼接是发生错位，提高拼接精度。

附图说明

图1是钢脊骨与翼板拼装施工示意图；

图2是钢脊骨拼装支撑结构示意图(图1中A节点)；

图3是翼板拼装支撑结构示意图(图1中B节点)；

图4是滑动支撑系统结构示意图；

图5是梁段纵向滑移结构示意图；

图6是钢管柱连接装置结构示意图(图5中C节点)；

图7是钢管柱与分配横梁连接示意图(图6中A-A剖面)；

图8是钢管柱与分配横梁连接结构拆分示意图；

图9是钢脊骨拼接辅助固定结构示意图；

图10是钢脊骨拼接辅助固定结构大样图(图9中D节点)；

图11是辅助定位装置结构示意图；

图12是本发明施工工艺流程图。

图中标注：1-钢脊骨，11-翼板，2-滑动支撑系统，21-液压千斤顶，22-承载板，23-丝杆电机，24-驱动丝杆，25-限位块，26-螺纹套筒，27-支撑侧板，28- 导向滑轮，29-滑轮，210-轴承，211-轨道，31-横向分配梁一，32-贝雷架，33- 纵向分配梁，34-横向分配梁二，35-横向分配梁三，4-钢管柱连接装置，41-顶板， 42-十字加劲肋，43-锥形侧板，44-抱箍翼板，45-支撑板，46-锥形套筒，47-加劲翼板，48-转轴，49-固定夹，410-螺栓孔，411-紧固螺栓，5-钢管柱，51-钻孔灌注桩，52-横向联系杆，53-活动承载板，54-翼板支撑千斤顶，55-砂箱，56-主梁支撑千斤顶，61-竖向千斤顶，62-横向千斤顶，63-竖向支撑板，64-支撑钢管一，65-横向限位杆，66-侧向夹持杆，67-侧向支撑板，68-转动铰，69-万向轮，610- 支撑钢管二，7-龙门吊，71-吊车。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将参考附图1至附图12，对本发明的实施例作详细说明，以下实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

本发明涉及的大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置，由滑动支撑系统2、横向分配梁一、二、三31、34、35、纵向分配梁33、钢管柱连接装置4、钢管柱5、辅助定位装置组成；如附图1所示，所述钢管柱5的下端支撑固定在钻孔灌注桩51内，所述钢管柱5沿桥梁纵向轴线设置；位于桥梁下方的钢管柱5上端通过所述钢管柱连接装置4连接横向分配梁一31，在横向分配梁一31上面固定有贝雷架32，在贝雷架32上面固定有横向分配梁二24，在横向分配梁二24上面固定有若干纵向分配梁 33，位于中间部位的纵向分配梁33上面固定有横向分配梁三35，位于两端的纵向分配梁33上面固定有滑动支撑系统2，在滑动支撑系统2上面安装有翼板11，在横向分配梁三35上面安装有钢脊骨1，所述钢脊骨1与翼板11之间通过辅助定位装置固定；位于两端的钢管柱5的顶端通过钢管柱连接装置4和翼板支撑千斤顶54连接翼板11的两端下侧。

所述钢管柱5之间设有横向联系杆52，所述横向联系杆52的两端分别与邻近的钢管柱5固定，将相邻钢管柱5联结成一个整体，提升钢管柱5的稳定性及承载能力。

如附图6至附图8所示，所述钢管柱连接装置4安装固定在钢管柱5顶端，所述钢管柱连接装置4由顶板41、锥形侧板43、支撑板45、锥形套筒46、固定夹49等组成，所述锥形侧板43的上边缘与顶板41固定，所述顶板41支撑在钢管柱5上端，所述锥形套筒46固定在支撑板45下方，所述锥形套筒46套在锥形侧板43上，所述支撑板45上设有固定夹49，所述固定夹49通过转轴48铰接在支撑板45上，所述支撑板45上设置横向分配梁一31或翼板支撑千斤顶54，所述横向分配梁一31和翼板支撑千斤顶54通过固定夹49固定在钢管柱连接装置4上。所述锥形侧板43内侧设有抱箍翼板44，所述抱箍翼板44沿锥形侧板43内侧周向设置，所述顶板41下方设有十字加劲肋42，所述十字加劲肋42插入钢管柱5内，所述抱箍翼板44紧贴钢管柱5的外表面，通过十字加劲肋42和抱箍翼板44，避免钢管柱连接装置4从钢管柱 5上滑脱。所述锥形套筒46外侧设有加劲翼板47，所述加劲翼板47沿锥形套筒46 周向设置，所述锥形套筒46上设有螺栓孔410，所述螺栓孔410内有紧固螺栓411，所述紧固螺栓411前端抵在锥形侧板43上，所述紧固螺栓411可防止锥形套筒46 从锥形侧板43上滑脱。

如附图4所示，所述滑动支撑系统2由液压千斤顶21、承载板22、丝杆电机23、支撑侧板27、滑轮29、轨道211等组成，所述液压千斤顶21支撑在承载板22上，所述滑轮29通过轴承210安装在两块支撑侧板27之间，所述支撑侧板27上端设有导向滑轮28，所述承载板22支撑在导向滑轮28上，所述承载板22的两侧设有螺纹套筒26，所述螺纹套筒26套在丝杆电机23的驱动丝杆24上，所述驱动丝杆24的两端设有限位块25，所述滑轮29支撑在轨道211上，所述轨道211支撑在纵向分配梁 33上。

如附图10、附图11所示，所述辅助定位装置由竖向千斤顶61、横向千斤顶62、竖向支撑板63、支撑钢管一64、支撑钢管二610、横向限位杆65、侧向夹持杆66、侧向支撑板67等组成，所述竖向千斤顶61上设有支撑钢管一64，所述竖向支撑板 63固定在支撑钢管一64的端部，所述竖向支撑板63支撑在相邻钢脊骨1的顶板和底板上，所述横向千斤顶62上设有支撑钢管二610，所述侧向夹持杆66的上端与支撑钢管二610固定，所述侧向夹持杆66通过转动铰68连接于横向限位杆65的端部，所述侧向支撑板67通过转动铰68连接于侧向夹持杆66的下端，所述侧向支撑板67支撑在相邻钢脊骨1的侧板上；所述侧向夹持杆66下端设有万向轮69，所述万向轮69支撑在桥梁的翼板11上，方便移动辅助定位装置。

如附图3所示，所述翼板支撑千斤顶54上设有活动承载板53，所述活动承载板53与翼板支撑千斤顶54铰接；活动承载板53可相对翼板支撑千斤顶54转动，保证活动承载板53紧贴翼板11下表面，为翼板11的组拼提供稳定可靠的支撑。

所述横向分配梁三35上分别设有砂箱55或主梁支撑千斤顶56。钢脊骨1和翼板11拼装时，由砂箱55承载钢脊骨1，如附图1、附图2所示；钢脊骨1和翼板11 拼装成一个节段，滑移至预定位置进行节段拼接时，由主梁支撑千斤顶56承载钢脊骨1和翼板11组成的节段，如附图9所示。

结合附图12，基于上述大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置的大断臂钢脊骨梁施工方法，包含如下施工步骤：

步骤1.在桥梁下方施作钻孔灌注桩51，并将钢管柱5的下端安装固定在钻孔灌注桩51上；在钢管柱5顶端安装钢管柱连接装置4，并在钢管柱连接装置4上安装固定横向分配梁一31，在横向分配梁一31上搭设贝雷架32，在贝雷架32上面搭设横向分配梁二34，在横向分配梁二34上搭设多道纵向分配梁33，在纵向分配梁33上固定横向分配梁三35和滑动支撑系统2组成支架系统；在桥梁的两端横向加设钻孔灌注桩51及钢管柱5，并在钢管柱5顶端安装钢管柱连接装置4，并将翼板支撑千斤顶54固定在钢管柱连接装置4上；

步骤2.将轨道211安装固定在纵向分配梁33上，并在轨道211内安装滑动支撑系统2；

步骤3.将滑动支撑系统2沿轨道211滑移至桥梁的一端，并在横向分配梁三 35上安放砂箱55，然后通过龙门吊7及其上的吊车71将钢脊骨1及两侧的翼板11 吊运至支架上，钢脊骨1临时支撑在砂箱55上，翼板11临时支撑在翼板支撑千斤顶54上，调整翼板支撑千斤顶54将两侧的翼板11与钢脊骨1对齐，然后将两侧的翼板11与钢脊骨1固定，如附图1所示；

步骤4.伸长滑动支撑系统2上的液压千斤顶21，将拼装好的钢脊骨1与翼板 11节段从砂箱55及翼板支撑千斤顶54上顶起；滑动支撑系统2沿着轨道211将钢脊骨1与翼板11节段向桥梁另一端运移，如附图5所示；

步骤5.通过滑轮29沿着轨道211前后滑动，调整钢脊骨1与翼板11节段的纵向位置；启动丝杆电机23转动驱动丝杆24带动承载板22横向移动，调整钢脊骨1 与翼板11节段的横向位置；通过伸长、缩短液压千斤顶21调整钢脊骨1与翼板11 节段的竖向标高；

步骤6.钢脊骨1与翼板11节段的位置调整就位后，伸长主梁支撑千斤顶56支撑钢脊骨1与翼板11节段，回缩液压千斤顶21卸除滑动支撑系统2上的荷载；伸长竖向千斤顶61将竖向支撑板63支撑在相邻钢脊骨1的顶板和底板上，伸长横向千斤顶62将侧向支撑板67支撑在相邻钢脊骨1的两侧，将钢脊骨1与翼板11节段与上一节段临时锁定，然后将其与上一节段连接固定，如附图9所示；

步骤7.重复步骤3至步骤6所述的步骤，逐段拼装钢脊骨1与翼板11节段，然后通过滑动支撑系统4运移并调整位置，然后采用辅助定位装置与上一节段临时锁定并连接固定。

以上结合实施例对本发明进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (10)

1.一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置，其特征在于：包括有滑动支撑系统、横向分配梁、纵向分配梁、钢管柱、钢管柱连接装置和辅助定位装置；所述钢管柱的下端支撑固定在钻孔灌注桩内，若干所述钢管柱沿桥梁纵向轴线间隔设置；位于桥梁下方的钢管柱上端通过所述钢管柱连接装置连接横向分配梁一，在横向分配梁一上面固定有贝雷架，在贝雷架上面固定有横向分配梁二，在横向分配梁二上面固定有若干纵向分配梁，位于中间部位的纵向分配梁上面固定有横向分配梁三，位于两端的纵向分配梁上面固定有滑动支撑系统，在滑动支撑系统上面安装有翼板，在横向分配梁三上面安装有钢脊骨，所述钢脊骨与翼板之间通过辅助定位装置固定；位于两端的钢管柱的顶端通过钢管柱连接装置和翼板支撑千斤顶连接翼板的两端下侧。

2.根据权利要求1所述的一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置，其特征在于：所述钢管柱连接装置包括有顶板、锥形侧板、支撑板、锥形套筒和固定夹，所述的顶板固定在锥形侧板的顶端，所述顶板支撑在钢管柱的上端，所述锥形套筒固定在支撑板下方，所述锥形套筒套在锥形侧板上，所述支撑板上侧面两端设有固定夹，所述固定夹通过转轴铰接在支撑板上，所述支撑板上设置所述的横向分配梁一或翼板支撑千斤顶，所述横向分配梁一或翼板支撑千斤顶通过固定夹固定在支撑板上；所述翼板支撑千斤顶上设有活动承载板，所述活动承载板与翼板支撑千斤顶铰接，活动承载板位于翼板下侧面与翼板支撑千斤顶之间。

3.根据权利要求2所述的一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置，其特征在于：所述锥形侧板内侧设有抱箍翼板，所述抱箍翼板沿锥形侧板内侧周向设置，所述顶板下方设有十字加劲肋，所述十字加劲肋插入钢管柱内，所述抱箍翼板紧贴钢管柱的外表面。

4.根据权利要求3所述的一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置，其特征在于：所述锥形套筒外侧设有加劲翼板，所述加劲翼板沿锥形套筒周向设置，所述锥形套筒上设有螺栓孔，所述螺栓孔内有紧固螺栓，所述紧固螺栓前端抵在锥形侧板上。

5.根据权利要求1所述的一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置，其特征在于：所述滑动支撑系统包括有液压千斤顶、承载板、丝杆电机、支撑侧板、滑轮和轨道，所述液压千斤顶支撑在承载板上，所述滑轮通过轴承安装在两块支撑侧板之间，所述支撑侧板上端设有导向滑轮，所述承载板支撑在导向滑轮上，所述承载板的两侧设有螺纹套筒，所述螺纹套筒套在丝杆电机的驱动丝杆上，所述驱动丝杆的两端设有限位块，所述滑轮支撑在轨道上，所述轨道支撑在纵向分配梁顶端。

6.根据权利要求1所述的一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置，其特征在于：所述辅助定位装置包括有竖向千斤顶、横向千斤顶、竖向支撑板、支撑钢管、横向限位杆、侧向夹持杆和侧向支撑板；所述竖向千斤顶上设有支撑钢管一，所述竖向支撑板固定在支撑钢管一的端部，所述竖向支撑板支撑在相邻钢脊骨的顶板和底板上；所述横向千斤顶上设有支撑钢管二，所述侧向夹持杆的上端与支撑钢管二固定，所述侧向夹持杆通过转动铰连接于横向限位杆的端部，所述侧向支撑板通过转动铰连接于侧向夹持杆的下端，所述侧向支撑板支撑在相邻钢脊骨的侧板上。

7.根据权利要求6所述的一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置，其特征在于：所述侧向夹持杆下端设有万向轮，所述万向轮支撑在桥梁的翼板上。

8.根据权利要求1所述的一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置，其特征在于：所述相邻的钢管柱之间设有横向联系杆，所述横向联系杆的两端分别与邻近的钢管柱固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置，其特征在于：在所述横向分配梁三上分别设有砂箱或主梁支撑千斤顶。

10.一种大悬臂钢脊骨梁辅助拼接装置的施工方法，其特征在于：具体包括如下步骤：

步骤1、在桥梁下方施作钻孔灌注桩，并将钢管柱的下端安装固定在钻孔灌注桩上；在钢管柱顶端安装钢管柱连接装置，并在钢管柱连接装置上安装固定横向分配梁一，在横向分配梁一上搭设贝雷架，在贝雷架上面搭设横向分配梁二，在横向分配梁二上搭设多道纵向分配梁，在纵向分配梁上固定横向分配梁三和滑动支撑系统组成支架系统；在桥梁的两端横向加设钻孔灌注桩及钢管柱，并在钢管柱顶端安装钢管柱连接装置，并将翼板支撑千斤顶固定在钢管柱连接装置上；

步骤2、将轨道安装固定在纵向分配梁上，并在轨道内安装滑动支撑系统；

步骤3、将滑动支撑系统沿轨道滑移至桥梁的一端，并在横向分配梁三上安放砂箱，然后通过龙门吊及其上的吊车将钢脊骨及两侧的翼板吊运至支架上，钢脊骨临时支撑在砂箱上，翼板临时支撑在翼板支撑千斤顶上，调整翼板支撑千斤顶将两侧的翼板与钢脊骨对齐，然后将两侧的翼板与钢脊骨固定；

步骤4、伸长滑动支撑系统上的液压千斤顶，将拼装好的钢脊骨与翼板节段从砂箱及翼板支撑千斤顶上顶起；滑动支撑系统沿着轨道将钢脊骨与翼板节段向桥梁另一端运移；

步骤5、通过滑轮沿着轨道前后滑动，调整钢脊骨与翼板节段的纵向位置；启动丝杆电机转动驱动丝杆带动承载板横向移动，调整钢脊骨与翼板节段的横向位置；通过伸长、缩短液压千斤顶调整钢脊骨与翼板节段的竖向标高；

步骤6、钢脊骨与翼板节段的位置调整就位后，伸长主梁支撑千斤顶支撑钢脊骨与翼板节段，回缩液压千斤顶卸除滑动支撑系统上的荷载；伸长竖向千斤顶将竖向支撑板支撑在相邻钢脊骨的顶板和底板上，伸长横向千斤顶将侧向支撑板支撑在相邻钢脊骨的两侧，将钢脊骨与翼板节段与上一节段临时锁定，然后将其与上一节段连接固定；

步骤7、重复步骤3至步骤6所述的步骤，逐段拼装钢脊骨与翼板节段，然后通过滑动支撑系统运移并调整位置，然后采用辅助定位装置与上一节段临时锁定并连接固定。

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